KR20100010479A - 블로어 - Google Patents

Abstract

본 발명의 블로어는 등부분에 지지되는 엔진과, 지지부재를 통하여 손으로 파지되는 팬을 구비한 블로어부를 구비한다. 가요성축의 한단부는 엔진의 출력축에 연결되어 있고 가요성축의 다른 단부는 팬의 회전축에 연결되어 있다. 상기 가요성 축은 팬의 하우징과 엔진의 케이싱을 연결하기 위한 가요성 외관을 가지고, 회전축은 상기 외관의 축선 둘레에 나선형으로 감겨진 헬리컬 코일로 형성되고 축방향으로 상기 외관 내로 연장되어 있고, 상기 회전축의 한단부는 엔진의 출력축에 연결되어 있고 상기 회전축의 다른 단부는 팬의 회전축에 연결되어 있다. 상기 가요성 축의 회전축은 동력 전달 방향 전환 장치를 통하여 팬의 회전축에 연결되어 있다.

Description

블로어{BLOWER}

본 발명은 일반적으로 블로어에 관한 것으로서, 특히 등에 지지되는 엔진과 손에 의해 파지되는 블로어부를 가진 블로어에 관한 것이다.

종래의 엔진 블로어는, 크게는, 도 5에 도시된 바와 같고, 일본특허공개 제257097-2002호에 개시된 바와 같은 등에 지지되는 엔진과, 블로어부를 가진 형식과; 도 6에 도시된 바와 같이, 엔진과, 손으로 파지하는 블로어부를 가진 형식과; 잡목 커터의 커터 대신에 잡목 커터의 팁단부에 부착되어 있는 블로어부를 가진 형식으로 분류된다.

도 5에서, 도면부호 1은 등에 지지되는 형식의 종래의 블로어를 나타내고, 도면부호 2는 등에 지지되는 L자 형상 쇼올더 부재를 나타내고, 도면부호 3은 쇼올더 벨트를 나타내고, 도면부호 4는 블로어부를 나타내고, 도면부호 5는 블로어부(4)의 케이싱을 나타내고, 도면부호 6은 상기 블로어부(4)의 배기 포트를 나타내고, 도면부호 7은 상기 블로어부(4)를 구동하기 위한 엔진을 나타내고, 도면부호 8 은 연료 탱크를 나타내고, 도면부호 9는 벨로우즈 형식의 가요성 튜브를 나타내며, 도면부호 10은 길다란 공기 분사 파이프를 나타내고, 도면부호 11은 상기 공기 분사 파이프(10)를 손으로 지지하기 위한 상기 공기 분사 파이프(10)에 부착되어 있는 핸들을 나타낸다.

이러한 형식의 종래의 블로어(1)에서, 상기한 바와 같이, 엔진과 블로어부는 등에 의해 운반되고, 상기 엔진(7)과 블로어부(4)는 일체화되어 등으로 운반되며, 이에 의해 약 10Kg, 100cc의 엔진이 사용할 수 있다. 더욱이, 상기 블로어부(4)에 연결된 공기 분사 파이프(10) 만이 손에 의해 파지되며, 이 때문에 블로어(1)를 쉽게 취급할 수 있다.

이러한 형식의 종래의 블로어에서, 엔진과 블로어부는 상기한 바와 같이, 등으로 운반하나, 상기 엔진(7)과 블로어부(4)의 무게가 등에 적용되게 된다. 또한, 공기 분사 파이프(10)는 벨로우즈 타입의 가요성 튜브(9)를 통하여 등으로 운반되는 블로어부(4)에 연결되어 있고 분사 공기의 힘은 벨로우즈 타입의 가요성 튜브(9) 내에서 감소되고, 이때문에 가요성 튜브(9)의 길이가 제한되며 블로어(1)의 작동 범위가 작다.

도 6에 도시된 핸디 타입의 블로어에서, 엔진(7)과 블로어부(4)는 손으로 들을 수 있도록 일체화 되어 형성되어 있고, 이 때문에 장시간 취급하기가 곤란하고 브로어 전체 무게가 5Kg를 넘으며 그 결과로 20cc급으로 동력이 제한된다. 조작성은 이러한 형식의 블로어보다 낮으며, 엔진과 블로어부는 손으로 들을 수 있는 전체 무게가 매우 커지기 때문에 등으로 운반해야 한다.

부착 형식의 잡목 커터에서, 커터(13)는 도 7에 도시된바와 같이, 잡목 커터(18)의 팁단부로부터 제거되고, 블로어부(4)는 커터(13) 대신에 팁단부에 부착되어 있고, 잡목 커터(18)의 팁단부와 엔진(7) 사이의 길이는 1500mm이고, 중량은 팁단부에 집중되며, 이 때문에 잡목 커터(18)의 팁단부는 낮아지고 지표면 가까이까지 접근하며 블로어부(4)의 능력은 상기 블로어부(4)가 커터(13) 대신에 잡목 커터의 팁단부에 부착될 때 제한된다. 지면의 표면에 자갈 등과 같은 많은 장매물들이 존재하며, 이 때문에 블로어부(4)는 치수와 능력이 제한된다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 결점이 없는 블로어를 제공하는 데 있다.

본 발명의 상기 목적은 등에 의해 운반될 엔진과, 지지 부재와 팬을 가진 블로어부와, 상기 가요성축의 한 단부는 상기 엔진의 출력축에 연결되어 있고 다른 단부는 상기 팬의 회전축에 연결되어 있는 가요성 축을 구비한 블로어를 제공하므로써 달성된다.

본 발명의 다른 목적은 상기 팬의 하우징과 상기 엔진의 케이싱을 연결하기 위한 가요성 외관과, 상기 외관의 축선 둘레에 나선으로 감겨 있으며 상기 외관의 축방향으로 연장되어 있는 헬리컬 코일로 형성되어 있는 회전축을 가진 가요성축을 구비한 블로어를 제공하므로써 달성되며, 상기 가요성 축의 회전축의 하나의 단부는 상기 엔진의 출력축에 연결되어 있고 상기 가요성 축의 회전축의 다른 단부는 상기 팬의 회전축에 연결되어 있다.

본 발명의 또다른 하나의 목적은 상기 회전축의 다른 단부가 동력 전달 방향 전환 장치를 통하여 상기 팬의 상기 회전축에 연결된 블로어를 제공하므로써 달성된다.

본 발명의 또다른 하나의 목적은 동력 전달 방향을 전환하기 위하여 서로 맞물려 있는 두 개의 베벨 기어를 구비한 동력 전달 방향 전환 장치를 구비한 블로어 를 제공하므로써 달성된다.

본 발명의 이들 양태 및 다른 양태와 목적들은 첨부된 도면을 참조하여 하기 설명을 읽으면 더 잘 이해할 수 있을 것이다. 그러나, 하기 설명이 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 잘 설명하기 위한 것이지 제한적인 것이 아니라는 것을 알아야 한다. 본 발명의 기술 사상을 벗어나지 않고 본 발명의 영역 내에서 많은 변경 및 수정을 할 수도 있으며 이는 이러한 모든 수정을 포함한다.

본 발명에 따른 블로어(1)의 실시예를 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명한다.

블로어의 부품은 도 5 내지 도 7에 도시된 블로어의 부품과 대응하는 부품에 대하여 대응하는 도면부호로 나타내며 중복 설명은 생략한다.

본 발명의 블로어에서, 블로어부(4)를 구동하기 위한 엔진(7)은 등으로 운반하기 위하여 L자형 쇼올더 부재(2)에 장착되고, 블로어부(4)는 손으로 핸들(11)을 잡아 파지되고, 가요성축(12)이 사용된다.

도 3에 도시된 바와 같이, 가요성축(12)은 블로어부(4)의 하우징(19)과 엔진(7)의 케이싱(5)을 연결하기 위한 가요성 외관(17)과, 상기 외관(17) 내에서 회전되는 회전축(15)을 구비하고, 상기 회전축(15)은 상기 외관(17)의 축선 둘레를 나선형으로 감은 헬리컬 코일로 형성되고 축방향으로 연장되어 있으며, 상기 회전축(15)의 한단부는 상기 엔진(7)의 출력축(14)에 연결되어 있고, 상기 회전축(15)의 다른 단부는 팬 회전축(16)에 연결되어 있다.

본 발명의 블로어는 도 2에 도시된 바와 같이 사용된다. 즉, 엔진(7)만이 L자형 쇼올더 부재(2)를 통하여 등에 의해 운반되고 상기 블로어부(4)는 핸들(11)을 손으로 잡어 파지하며, 이에 의해 블로어부(4)의 중량의 한계가 감소되고, 커다란 엔진을 사용할 수 있게 된다.

본 발명의 제 2 실시예를 설명한다.

실시예 2에서, 가요성축(12)의 회전축(15)의 다른 단부는 도 4에 도시된 바와 같이, 동력 전달 방향을 전환하기 위하여 서로 맞물려 있는 두 개의 베벨 기어(19a, 19b)로 이루어진 동력 전달 방향 전환 장치(20)를 통하여 블로어부(4)의 팬 회전축(16)에 연결되어 있다.

본 발명의 제 2 실시예에 따라서, 동력 전달 방향은, 예를 들면 가요성축(12)을 구부리지 않고 정상적으로 전환할 수 있으며, 이 때문에 과부하가 가요성축(12)에 걸리지 않는다.

본 발명을 바람직한 실시예를 참조하여 도시하고 설명하였지만 첨부된 청구범위에 규정된 본 발명의 영역과 기술 사상을 벗어나지 않고 여러 가지 변경 및 수정을 하더라도 본 기술 분야에 숙달된 자들에게는 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 블로어를 도시한 사시도이다.

도 2는 도 1에 도시된 블로어의 사용 설명도이다.

도 3은 도 1에 도시된 블로어의 가요성축의 단면도이다.

도 4는 본 발명에 따른 다른 실시예의 블로어의 동력 전달 방향 전환 장치의 설명도이다.

도 5는 등에 져서 운반하는 종래 블로어의 설명도이다.

도 6은 종래의 핸디 타입의 블로어의 설명도이다.

도 7은 종래의 부착식 잡목 커터의 설명도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 블로어 2 : 쇼올더 부재

4 : 블로어부 5 : 케이싱

7 : 엔진 11 : 핸들

12 : 가요성축 14 : 출력축

15 : 회전축 19a, 19b : 베벨기어

Claims (4)

1. 블로어로서,

   등에 의해 운반되는 엔진과, 지지 부재와 팬을 가진 블로어부와, 가요성축을 구비하고,

   상기 가요성축의 한단부는 상기 엔진의 출력축에 연결되고, 상기 가요성축의 다른 단부는 상기 팬의 회전축에 연결된 것을 특징으로 하는 블로어.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 가요성축은 상기 팬의 하우징과 상기 엔진의 케이싱을 연결하기 위한 가요성 외관과, 상기 외관의 축선 둘레에 나선으로 감겨 있는 헬리컬 코일로 형성되어 상기 외관 내에서 축방향으로 연장된 회전축을 구비하고, 상기 가요성축의 회전축의 한단부는 상기 엔진의 출력축에 연결되어 있고, 상기 가요성축의 회전축의 다른 단부는 상기 팬의 회전축에 연결된 것을 특징으로 하는 블로어.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 가요성축의 상기 회전축의 다른 단부는 동력 전달 방향 전환 장치를 통하여 상기 팬의 상기 회전축에 연결된 것을 특징으로 하는 블로어.
4. 청구항 3에 있어서,

   상기 동력 전달 방향 전환 장치는 동력 전달 방향을 전환하기 위하여 서로 맞물려 있는 두 개의 베벨 기어를 구비한 것을 특징으로 하는 블로어.

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