KR20100006692A - 부싱 고무 버르의 자동 사상기 시스템. - Google Patents

부싱 고무 버르의 자동 사상기 시스템. Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 차축과 서브프레임을 연결하여 완충기능을 하는 부싱 내부의 고무 형성층이 부싱의 상.하 환형 끝단으로 삐져나온 잔류 고무 버르(burr)형성 부를 브러싱 사상하기 위한 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로, 제품 공급 부(S1)와 제품 로딩 및 가공 부(S2) 및 제품 배출 부(S3)로 대별되는 자동 사상 시스템에 있어서 부싱이 공급 스토커를 통하여 수평상태로 공급되면 로딩 핑거에 의하여 제품 가공 부의 대향되는 두 대의 집게 및 회전 장치에 안착 되어 회전하는 핑거의 양쪽 45°대각 방향에서 부싱 고무 버르(burr) 자동 사상기 두대가 부싱의 양쪽 환형 끝단의 삐져나온 고무 버르(burr)를 와이어 브러쉬를 회전시켜 제거하는 가공을 실행하고 다시 언로딩 핑거에 의하여 부싱 제품이 직각(90°)의 상.하 방향으로 회전되어 스와징 부의 환형의 고정 지그에 투입되어 버르(burr)의 사상 상태를 점검받고 배출됨으로써 부싱의 잔류 고무의 사상이 완료되는 방법의 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
부싱, 고무 버르(burr), 와이어 브러쉬, 로딩 핑거, 언 로딩 핑거.

Description

부싱 고무 버르의 자동 사상기 시스템.{BUSHING RUBBER BURR OF AUTOMATIC BRUSHING SYSTEM FOR AUTOMOBILE}
본 발명은 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로 자동차의 차축과 서브 프레임을 연결하여 주행중 노면의 진동과 충격을 흡수하기 위한 부싱의 제조에 있어서 필수적으로 처리되는 공정과정인 내경 부의 탄성 고무 피막가공 공정으로 인하여 환형의 부싱 외부 금속 부의 양쪽 환형 끝단으로 내경 고무 피막 형성층이 압출되어 고무 버르(burr)층을 형성함에 따른 별도의 버르 (burr) 제거 작업이 요구되었던바 상기 버르(burr)를 제거하는데 있어서 버르 (burr) 제거용 자동 사상기를 제공하고자 하는 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
본 발명은 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로 종래에 있어서는 부싱의 고무 버르(burr)를 일일이 사람의 수작업에 의존하여 제거하였으므로 제품의 품질과 생산량에 있어 일관성이 결여되고 부정확하여 제품의 대외 경쟁력이 저하와 인건비의 상승에 의한 생산 효율성이 저하되는 등의 문제점을 해결하고자 하는 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
본 발명은 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로 상기의 문제점들을 해소하기 위하여 제품 공급 부(S1)와 제품 로딩 및 제품 가공 부(S2) 및 제품 배출 부(S3)로 구성되는 자동 사상기 시스템을 창출하여 순차적 각 부분별 기능에 따른 부싱 고무 버르(burr)를 자동 사상하는 공정 과정을 거치게 함으로써 해결될 수 있는 방법의 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
본 발명은 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로 상기와 같은 자동 사상기 시스템을 적용하여 실제 생산 현장에서 자동차용 부싱의 고무 버르(burr)를 제거함으로써 제품의 품질과 생산량에 있어 일관성 있는 정확한 제품의 신속한 생산이 가능하여 제품의 대외 경쟁력이 획기적으로 증가 되 었고 인원절감에 따른 인건비 절감에 따른 생산효율성의 증대의 효과를 기득 할 수 있는 방법의 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
본 발명은 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로 이하 본 창출의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 부싱 고무 버르(burr) 자동 사상기 시스템의 상부 평면도를 나타낸다.
도 2는 제품 투입부 이스케이프 장치의 상부 및 측 단면도를 나타낸다.
도 3은 부싱 고무 버르(burr) 자동 사상기 시스템의 측 단면도를 나타낸다.
도 4는 스와징 투입장치의 상부 및 측 단면도를 나타낸다.
도면 1 내지 도면 4를 다함께 참조하여 보면 먼저, 도 1에서 제품 공급 부 (S1)는 제품공급 스토커(11)와 스토커 라인(11a) 및 이스케이프 장치(12)로 구비되어 스토커 라인(11a) 상에 사상 가공을 위한 부싱(10)이 순차적으로 배열되어 있으면서 도 2의 구동모터(26)가 스토커 라인(11a)을 투입 부로 순차적으로 이송하면 공급 스토커(11)의 경사각의 중력작용에 의하여 하나씩 순차적으로 이스케이프 장치(12)에 투입되고 이때 이스케이프 장치(12)는 제어센서(15)의 순차적 제어에 의하여 제품의 투입을 제어하면서 로딩 치구25)에 안착시켜 놓으면 제품 공급 부(S1)의 투입공정이 완료되는 것이다.
다음으로 상기와 같은 제품 공급공정의 진행이 완료되면 제품 로딩 및 가공 부(S2)의 제품 사상 가공 공정이 진행되는바 에어 핑거 프레임(20)의 모터 앤 벨트 타입의 공급 피드 라인(22) 상으로 견련되어 벨트모터(22a)에 의해서 좌.우 수평 작동을 하는 제품 로딩 에어 핑거(21)의 로딩 집게(21a)가 부싱(10)이 올려진 로딩 치구(25)에 직하 방향으로 에어 실린더(21b)의 작동에 의해 슬라이딩하여 부싱(10)을 로딩 집게(21a)가 파지하여 직상 방향으로 가공 위치 점 높이 까지 슬라이딩한 후 다시 공급 피드 라인(22) 상으로 좌측 수평 방향으로 가공 위치 점까지 슬라이딩하여 부싱(10)의 가공을 위한 가공 치구(25a)에 올려놓으면 회전 모터(13c)와 연결된 제1 집게회전장치(13a)와 맞은편의 제2 집게회전장치(13b)가 부싱(10)의 양쪽 돌출 홀 형성부(10b)를 수평으로 파지한 채로 제1 집게회전장치(13a)가 회전모터 (13c)에 의하여 회전을 하면 제2 집게회전장치(13b)도 회전 작동을 함과 동시에 제1 자동 사상 기(14a)의 제1 와이어 브러쉬(14b)와 제2 자동 사상 기(14c)의 제2 와이어 브러쉬(14d)가 사상 기(14a)(14c) 내부의 자체 자동전기 모터(14e)(14f)에 의하여 회전하면서 부싱(10)의 양쪽 환형 끝단(10a)의 45°각도에서 슬라이딩 되어 회전하는 부싱(10)의 양쪽 환형 끝단(10a)에 삐져나온 고무 버르(burr)를 말끔하게 브러싱을 실행한 후 다시 다음 브러싱을 위해서 백 슬라이딩을 하는 과정을 반복함으로써 부싱(10)의 고무 버르(burr) 제거를 위한 공정이 완료되는 것이다.
다음으로 상기와 같은 방법으로 고무 버르(burr)가 제거된 부싱(10)을 제품 배출 부(S3)를 통하여 배출을 실행하는데 에어 핑거 프레임(20)의 모터 앤 밸트 타입의 배출 피드 라인(23) 상으로 견련되어 좌.우 수평운동을 하는 스와징 언로딩 에어 핑거(24)가 고무 버르(burr)의 사상 작업이 완료된 부싱(10)을 언로딩 집게 (24a)로 에어 실린더(21b)에 의하여 직하 슬라이딩하여 파지하면 양쪽 집게 회전장치(13a)(13b)가 백 슬라이딩 되고 집게(24a)는 직상 방향으로 슬라이딩 되고 스와징 언로딩 에어 핑거(24)는 부싱(10)을 파지한 채로 좌 수평방향으로 슬라이딩하여 환형 테이블 형식의 가장자리의 환형 라인 상으로 다수 개의 고정 지그(16a)가 구비된 스와징 머신(16)의 우 측단 고정 지그(16a)의 상단에서 멈춘 다음 스와징 언로딩 에어 핑거(24)의 언로딩 집게(24a)가 수평 상태로 파지하고 있는 부싱(10)을 언로딩 집게(24a)가 90°상부 직각 수평방향으로 꺽으므로서 부싱(10)의 양쪽 홀 형성 돌출 부(10a)가 상.하 방향으로 전환되게 하여 우 측단 고정 지그(16a)의 안착 홈에 직하 방향으로 슬라이딩하여 부싱(10)을 직각으로 세워 고정한 후 백 슬라이딩 되고 스와징 머신(16)이 회전되면서 고정 지그(16a)에 고정된 부싱(10)을 다음 공정으로 로딩하여 줌으로써 제품 배출 부(S3)의 배출공정이 완료되는 것이다.
상기의 방식으로 자동차의 차축과 프레임을 연결하여 완충기능을 하는 부싱 (10)의 양 환형 끝단(10b)의 고무 버르(burr)의 제거를 실행함으로써 종래의 사람에 의한 수작업으로 인하여 발생 되었던 사상 상태의 불량 및 인건비의 증가로 대외경쟁력이 저하되었던 문제점을 해소하여 제품의 일관성 있는 품질확보와 인건비 절감으로 생산효율성의 획기적 증대를 기득 시켜 주는 방법의 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
도 1은 부싱 고무 버르(burr) 자동 사상기 시스템의 상부 평면도를 나타낸다.
도 2는 제품 투입부 이스케이프 장치의 상부 및 측 단면도를 나타낸다.
도 3은 부싱 고무 버르(burr) 자동 사상기 시스템의 측 단면도를 나타낸다.
도 4는 스와징 투입장치의 상부 및 측 단면도를 나타낸다.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
(10)--부싱 (10a)--양쪽 환형 끝단
(10b)--양쪽 돌출 홀 형성 부 (11)--공급 스토커
(11a)--스토커 라인 (12)--이스케이프 장치
(13a)--제1 집게회전장치 (13b)--제2 집게회전장치
(14a)--제1 자동 사상 기 (14b)--제1 와이어 브러쉬
(14c)--제2 자동 사상 기 (14d)--제2 와이어 브러쉬
(14e)(14f)--자동전기 모터 (15)--제어센서
(16)--스와징 머신 (16a)--고정 지그
(20)--에어 핑거 프레임 (21)--로딩 에어 핑거
(21a)--로딩 집게 (21b)--에어실린더
(22)--공급 피드 라인 (22a)--벨트모터
(23)--배출 피드 라인 (24)--스와징 언로딩 에어 핑거
(24a)--언로딩 집게 (25)--로딩 치구
(25a)--가공 치구 (26)--구동모터.

Claims (2)

  1. 본 발명은 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 것으로 제품 공급 부(S1)와; 제품 로딩 및 가공 부(S2)와; 제품 배출 부(S3)로 구비되는 자동사상 시스템에 있어서 공급 스토커(11)의 경사진 스토커 라인(11a) 위로 부싱(10)이 일렬로 배열되어 구동모터(24)의 순차적 작동으로 이스케이프 장치(12)로 투입되어 제어센서(15)의 순차적 제어로 로딩 치구(25)로 공급되면 로딩 에어핑거 (21)의 로딩 집게(21a)가 파지하여 가공 치구(25a)로 로딩하면 집게회전 장치 (13a)(13b)가 부싱 (10)의 양쪽 돌출 홈 형성 부(10b)를 수평파지 하여 회전함과 동시에 45°측면 부의 자동사상기(14a)(14c)의 와이어브러쉬(14b)(14d)가 부싱(10)의 양쪽 환형 끝단 (10a)으로 슬라이딩하여 회전하면서 고무 버르(burr)를 브러싱 사상을 실행 완료하면 스와징 언로딩 에어 핑거(24)의 언로딩 집게(24a)가 부싱 (10)을 파지한 후 90°수직으로 전환하여 스와징 머신(16)의 고정 지그(16a)에 언로딩 하여 다음 공정으로 진행시킴으로써 사상 공정이 완료되는 방법의 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명이다.
  2. 청구항 1에 있어서 회전모터(13c)에 의하여 회전하는 제1 집게회전장치(13a)와 제2 집게회전장치(13b)를 이용하여 가공 치구(25a)에 로딩된 제품을 수평 파지및 회전하면서 45°측면 대각 방향에서 두 대의 자동사상 기(14a)(14c)의 와이어브러쉬(14b)(14d)가 슬라이딩 되어 부싱(10)의 양쪽 환형 끝단(10a)의 고무 버르 (burr)를 브러싱 사상하는 방법의 자동차용 부싱 고무 버르(burr)의 자동 사상기 시스템에 관한 발명.
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