KR20090122565A - 갱폼 인양장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 갱폼 인양장치에 관한 것으로, 특히 건축 공사장에서 벽체 시공을 위하여 사용된 갱폼을 다음 시공 대상층으로 인양하기 위하여 사용하는 갱폼 인양장치를 개시한다.

본 발명은 이를 위하여 승, 하강을 인도하는 가이드를 상부에 종방향으로 부설한 본체와, 본체 저면에 다수 설치되어 본체의 움직임을 억제하는 고정수단과, 본체 상부의 가이드를 따라서 상, 하로 승강하는 승강체와, 가이드를 따라 승강체를 승강시키는 승강수단으로 구성된 갱폼 인양장치에 있어서, 갱폼의 전면 상측에 내부보다 입구가 좁은 인양홈과 인양홈 내측으로부터 고정되어 외부로 돌출된 안전고리를 인양을 위해 형성하여 준비하고, 갱폼의 인양홈에 삽입되어 벽면으로부터 갱폼을 인접시키거나 이격 간격을 유지시킬 수 있도록 진퇴 가능한 승강체와, 갱폼의 인양 시 다단으로 승강체를 승, 하강시키는 승강수단으로 구성된 갱폼 인양장치를 제안한다.

이에 따라 본 발명은 소형화된 승강수단과 진퇴되어 갱폼에 바로 이중 안전 결합하는 승강체에 의하여 일체화된 갱폼을 흔들림이 없이 벽면 슬라브에 탈부착하며, 승,하강하도록 할 수 있게 되는 것이어서, 갱폼 인양 시 추락의 요소를 완전히 제거함으로 안전하게 되어 귀중한 인명과 재산을 보호할 수 있게 되는 유용한 효과가 있는 것이다.

또한 본 발명은 타워크레인을 사용하지 않으면서 갱폼 인양이 가능하며, 승 강수단이 다단으로 형성되어 높이 가변이 자유로워 상층 타설 및 인양수단의 취급이 자유롭고, A.C.S(Auto Climbing System) 또는 G.C.S(Guide Climbing System) 타입의 레일이 없이도 A.C.S와 같은 효과로 시공할 수 있을 뿐만 아니라 모든 갱폼에 레일을 설치하여야 하는 A.C.S 또는 G.C.S와 달리 본 발명의 한, 두체로 위치를 옮겨가며 모든 갱폼을 인양할 수 있고, 3층~4층까지 레일 및 필요 설비를 설치하여 4층~5층 이상부터 운영할 수 있는 A.C.S 또는 G.C.S와 비교하여 본 발명은 2층부터 바로 적용하여 운영할 수 있어서 시공비용 및 시간을 크게 절감할 수 있게 되는 유용한 효과가 있는 것이다.

갱폼, 인양

Description

갱폼 인양장치{Gang Form Lifting Apparatus}

본 발명은 갱폼 인양장치에 관한 것으로, 특히 건축 공사장에서 벽체 시공을 위하여 사용된 갱폼을 다음 시공 대상층으로 인양하기 위하여 사용하는 갱폼 인양장치에 관한 것이다.

종래에 갱폼(15)을 인양하는 가장 일반적인 방법은 도 1로 도시한 바와 같이, 타워크레인(20)의 붐대(21) 선단에 로프(22) 및 후크(23)를 연결하고, 갱폼(15)의 상단에 후크(23)를 건 후 양생 완료된 층에서 시공 대상층으로 갱폼(15)을 인양하도록 하는 것이다.

그러나 이러한 종래의 갱폼(15) 인양 방법은 인양 과정에서 타워크레인(20)의 붐대(21) 자체가 바람에 의한 영향으로 흔들림이 발생하는 경우가 많으며, 강선 로프(22) 및 후크(23)에 의하여 더욱 흔들림이 심하게 발생하여 갱폼(15)을 안정적으로 인양하지 못하게 되고, 이에 따라 인양 중 측근의 갱폼(15)을 타격하여 낙하시키게 됨으로써 귀중한 인명과 재산의 손실을 초래하는 경우가 발생하였다.

그러므로 도 2에서 보는 바와 같이, 시공 대상층의 바닥면에 콘크리트 양생 시에 미리 고리(31)를 매설, 준비하고, 지주(30)를 세운 다음 상단에 체인 블록(32)을 고정하고, 체인 블록(32)의 일단에 갱폼(15)의 상단을 고정하며, 체인을 당겨 갱폼(15)을 인양시키고, 인양완료 후 체인 블록(32)의 체인을 와이어로프(22)로 연결하여 전술한 매설된 고리(31)에 묶어 둠으로써 갱폼(15)의 인양을 완료하도록 하는 방법을 사용하는 사례가 있으나, 이는 와이어로프(22)가 파단 되는 경우 귀중한 인명과 재산의 손실을 초래하는 매우 심각한 사고가 발생하였을 뿐만 아니라, 타워크레인(20)을 이용하지 않음에 따른 비용 절감의 효과는 있으나, 시설 설치 작업이 매우 번거롭게 되어 작업 능률이 매우 저조하게 되는 문제점이 있는 것이다.

이러한 복잡한 설치 작업을 줄이고, 타워크레인(20)을 사용하지 않는 갱폼(15) 리프트가 고안된바 있으며 대표적인 예로 대한민국 등록신용신안공보 제 417331호(명칭 : 갱폼 리프트 ; 이하 인용발명이라 함)가 있다. 이러한 인용발명은 도 3에서와 같이, 저면에 다수의 바퀴(2)를 설치하고, 상부에는 다수의 지지대(6)로 받쳐진 가이드(4)를 종 방향으로 부설한 본체(1)와, 본체(1) 저면에 다수 설치되어 본체(1)의 움직임을 억제하는 고정수단과, 본체(1) 상부의 가이드(4)를 따라서 상, 하로 승강하는 승강체(3)와, 본체(1) 상부에 설치되어 상기 승강체(3)를 가이드(4)를 따라 승강시키는 승강수단으로 구성되며, 상기 본체(1)는 십자형으로 형성되어 각 단부에 바퀴(2)를 설치하고, 교차부 중심에 종 방향으로 한 쌍의 가이드(4)를 수평 간격으로 형성하게 되며, 상기 고정수단은 하단부에 스탠드(7)가 설 치된 나사봉(8)의 상단부에 핸들(9)을 일체로 설치하여 본체(1)에 형성된 암나사부(5)에 상기 나사봉(8)을 나사 결합하여 스탠드(7)의 높낮이를 조절할 수 있게 된다. 또한 상기 승강체(3)는 전면에 걸고리(10)를 형성하고, 전, 후 양면에는 본체(1)의 가이드(4)와 접하는 다수의 롤러(11)를 설치하며, 중앙에는 종 방향으로 나사결합부(12)를 형성하여 구성되며, 상기 승강수단은 본체(1)의 가이드(4) 사이에 수직으로 회전승강봉(13)을 설치하여, 이 회전승강봉(13)이 승강체(3)의 나사결합부(12)와 나사 결합케 하며, 회전승강봉(13) 일측에는 동력을 전달하는 구동모터(14)를 설치하여 회전승강봉(13)의 회전에 의해 승강체(3)가 승강케 한 구성을 갖는다.

이와 같은 인용발명은 갱폼(15)을 타워크레인(20) 없이도 갱폼(15)의 이설작업을 수행할 수 있도록 하기 때문에 바람이 불거나 눈, 비가 내려 타워크레인(20) 작업이 곤란한 날에도 작업할 수 있기 때문에 공기를 크게 단축할 수 있는 이점은 있으나 기본적으로는 갱폼 인양의 일반적 방법인 로프(22)와 후크(23)로 갱폼(15)을 연결하여 인양함으로 갱폼(15)에 흔들림이 전달 될 수 있고, 로프(22)가 파단 되는 경우 귀중한 인명과 재산의 손실을 초래하는 매우 심각한 사고가 발생할 수 있을 뿐만 아니라, 인용발명에서 기술하고 있는 고정방법이 본체(1)를 바퀴(2)보다 들어 올려 본체(1)의 무게로 고정되는 것이어서 본체(1)보다 더 무거운 갱폼(15)은 인양할 수 없으며, 갱폼(15)을 다음 층으로 인양하기 위해서는 가이드(4) 및 회전승강봉(13)의 높이가 3m를 넘어야 하므로 전체적인 부피와 무게가 증가하게 되고, 이러한 3m가 넘는 중량체를 상층부에서 제거하기 전에는 다음층을 증설할 수 없는 심각한 문제점이 있어 활용되지 못 하는 실정이다.

본 발명의 목적은 이러한 문제점을 해결하기 위하여하여 간단한 설비만으로 갱폼을 인양할 수 있도록 하되, 인양되는 갱폼에 하등의 흔들림이 전달되지 않도록 하며, 인양 중 갱폼 추락의 원인을 원천봉쇄 함으로써 안전하고 신속하며 경제적으로 인양 완료할 수 있도록 하고, 갱폼 인양 완료 후 상층 증설에 영향을 주지 않으면서 이동 및 설치가 자유로운 갱폼 인양장치를 제공한다.

본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위하여 승, 하강을 인도하는 가이드를 상부에 종방향으로 부설한 본체와, 본체 저면에 다수 설치되어 본체의 움직임을 억제하는 고정수단과, 본체 상부의 가이드를 따라서 상, 하로 승강하는 승강체와, 가이드를 따라 승강체를 승강시키는 승강수단으로 구성된 갱폼 인양장치에 있어서, 갱폼의 전면 상측에 내부보다 입구가 좁은 인양홈을 인양을 위해 형성하여 준비하고, 갱폼의 인양홈에 삽입되어 벽면으로부터 갱폼을 인접시키거나 이격 간격을 유지시킬 수 있도록 진퇴 가능한 승강체와, 갱폼의 인양 시 다단으로 승강체를 승, 하강시키는 승강수단으로 구성된 갱폼 인양장치를 제안한다.

여기서 전술한 승강체는 갱폼의 인양홈에 삽입되어 갱폼과 함께 승강 및 하 강 시 갱폼이 빠지지 않도록 인양홈 내부에 걸릴 수 있는 후크가 일단에 형성된 인양암과, 인양암의 타단에서 인양암을 진퇴시키는 진퇴구동부, 및 승강체가 가이드로부터 탈출되지 않으면서 가이드를 따라 승, 하강이 원활하게 이루어지도록 하는 롤러를 구비하여서 되며, 전술한 진퇴구동부는 유압발생수단에 의하여 공급되는 유압으로 진퇴되는 유압실린더 및 피스톤으로 구성된다.

또한 전술한 승강수단은 유압발생수단에 의하여 공급되는 유압으로 상단을 승강시키는 유압실린더 및 피스톤과, 일방은 고정되고 타방은 상단에 연결된 체인과, 피스톤의 일방에 횡축 회전이 가능하도록 고정된 회전체로 구성되어 체인을 회전체에 걸어 피스톤에 의해 회전체가 상승함에 따라 체인에 의해 상단이 승강되도록 하는 것이다.

이와 같이 하여 본 발명은 소형화된 승강수단과 진퇴되어 갱폼에 바로 이중 안전 결합하는 승강체에 의하여 일체화된 갱폼을 흔들림이 없이 벽면 슬라브에 탈부착하며, 승하강하도록 할 수 있게 되는 것이어서, 갱폼 인양 시 추락의 요소를 완전히 제거함으로 안전하게 되어 귀중한 인명과 재산을 보호할 수 있게 되는 유용한 효과가 있는 것이다.

또한 본 발명은 타워크레인을 사용하지 않으면서 갱폼 인양이 가능하며, 승강수단이 다단으로 형성되어 높이 가변이 자유로워 상층 타설 및 인양수단의 취급이 자유롭고, A.C.S(Auto Climbing System) 또는 G.C.S(Guide Climbing System) 타 입의 레일이 없이도 A.C.S와 같은 효과로 시공할 수 있을 뿐만 아니라 모든 갱폼에 레일을 설치하여야 하는 A.C.S 또는 G.C.S와 달리 본 발명의 한, 두체로 위치를 옮겨가며 모든 갱폼을 인양할 수 있고, 3층~4층까지 레일 및 필요 설비를 설치하여 4층~5층 이상부터 운영할 수 있는 A.C.S 또는 G.C.S와 비교하여 본 발명은 2층부터 바로 적용하여 운영할 수 있어서 시공비용 및 시간을 크게 절감할 수 있게 되는 유용한 효과가 있는 것이다.

이러한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 5는 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 바람직한 실시예를 보인 사시도이며, 도 6은 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 바람직한 실시예를 보이는 단면도이다. 이와 같은 본 발명은 승, 하강을 인도하는 가이드를 상부에 종방향으로 부설한 본체(200)와, 본체(200) 저면에 다수 설치되어 본체(200)의 움직임을 억제하는 스탠드로 된 고정수단(300)과, 본체(200) 상부의 가이드를 따라서 상, 하로 승강하는 승강체(400)와, 가이드를 따라 승강체(400)를 승강시키는 승강수단(500)으로 구성된 갱폼 인양장치에 있어서, 갱폼(100)의 전면 상측에 내부보다 입구가 좁은 인양홈(110)과 인양홈(110) 내측으로부터 고정되어 외부로 돌출된 안전고리(120)를 인양을 위해 형성하여 준비하고, 갱폼(100)의 인양홈(110)에 삽입되어 벽면으로부터 갱폼(100)을 인접시키거나 이격 간격을 유지시킬 수 있도록 진퇴 가 능한 승강체(400)와, 갱폼(100)의 인양 시 다단으로 승강체(400)를 승, 하강시키는 승강수단(500)으로 구성된다.

여기에서 전술한 승강체(400)는 갱폼(100)의 인양홈(110)에 삽입되어 갱폼(100)과 함께 승강 및 하강 시 갱폼(100)이 빠지지 않도록 인양홈(110) 내부에 걸릴 수 있는 후크(411)가 일단에 형성된 인양암(410)과, 갱폼(100)의 안전고리(120)와 빗장으로 체결되도록 인양암(410)의 측면을 관통하는 안전공(412)과, 인양암(410)을 진퇴시키는 진퇴구동부(440) 및 승강체(400)가 가이드로부터 탈출되지 않으면서 가이드를 따라 승, 하강이 원활하게 이루어지도록 하는 롤러(450)를 승강체(400)의 측면에 구비하여서 된 것이며, 전술한 진퇴구동부(440)는 유압발생수단(620)에 의하여 공급되는 유압으로 진퇴되는 유압실린더(600)와 피스톤(610)으로 구성되어 인양암(410)의 타단에 피스톤(610)이 결합되거나 인양암(410)이 진퇴될 수 있도록 인양암(410)의 타단에 연결된 것이다.

이러한 승강체(400)를 구체적인 실시예로 상세히 설명하면 가장 간단하게 승강체(400)는 하나의 인양암(410)의 일단에 후크(411)를 형성하고, 후크(411) 후방의 인양암(410) 측면에 안전공(412)을 형성하며, 타단에 진퇴구동부(440)의 피스톤(610)을 결합하여 유압에 의해 인양암(410)이 진퇴되므로 입구보다 내부가 더 넓은 갱폼(100)의 인양홈(110)에 인양암(410)의 후크(411)가 삽입되어 체결되도록 하고, 안전고리(120)와 안전공(412)을 빗장으로 걸어 갱폼(100)이 인양암(410)으로부 터 임의로 분리되는 것을 이중으로 방지하며, 진퇴되는 인양암(410)에 의해 갱폼(100)을 벽면으로부터 이격시킬 수 있는 것이다.

이를 더욱 개선하면, 도 7에서 보는 바와 같이 일단에 후크(411)를 형성하며, 후크(411) 후방의 측면에 안전공(412)을 형성하여서 된 팔(Arm)형태의 인양암(410)들이 타단에 힌지로 결합된 연결부재(430)로 승강체(400)에 고정된 가로봉(420)에 다수 연결되어 가로봉(420)을 따라 연결부재(430)를 이동시켜 각 인양암(410)의 사이 간격을 조절하는 동시에 힌지결합을 중심으로 상하 회동이 가능하도록 할 수 있고, 연결부재(430)는 힌지로 결합된 인양암(410)이 진퇴 가능하도록 결합된 연결부재(430)의 측면에 가로봉(420)과 수직한 횡방향으로 긴 장공을 형성하며, 전진된 인양암(410)을 후퇴시키는 탄성체(431)를 결합된 힌지의 후방과 연결부재(430) 사이에 설치하여서 된 것이다.

이러한 각 인양암(410)들의 팔꿈치 뒤쪽을 진퇴구동부(440)의 유압에 의해 진퇴되는 피스톤(610)으로 진퇴시키므로 갱폼(100)의 인양홈(110)에 인양암(410)의 후크(411)가 삽입되어 체결되도록 하고, 안전고리(120)와 안전공(412)을 빗장으로 걸어 갱폼(100)이 인양암(410)으로부터 임의로 분리되는 것을 이중으로 방지하며, 갱폼(100)을 벽면으로부터 보다 안전하게 인접시키거나 이격시켜 간격을 유지시킬 수 있는 것이다.

아울러 전술한 승강수단(500)은 보관, 이동 및 설치 시에 최소 길이로 접혀 있으며, 인양 시에만 다단으로 펼쳐지는 구조로 되어 있는 것이다. 이와 같은 승강 수단(500)은 유압발생수단(620)에 의하여 공급되는 유압으로 상단을 승강시키는 유압실린더(600)와 피스톤(610)으로 구성하는 것이 가능하며, 모터의 동력이 감속기 및 스프라켓을 통해 전달되어 상단을 승강시키는 체인(550) 또는 나사산이 있는 나사봉으로도 구성하는 것이 가능할 뿐만 아니라 이러한 유압방식과 체인방식을 혼합하여 구성하는 것 또한 가능하다.

이와 같은 승강수단(500)을 구체적인 일실시예를 들어 상세히 설명하면, 도 3과 도 4에서 보는 바와 같이 승강수단(500)은 승강체(400)를 승강시키는 제3단(530)과, 제3단(530)의 승강을 가이드하며 받쳐주는 제2단(520)과, 상기 제2, 3단(520, 530)을 동시에 승강시키는 제1단(510)으로 구성된다.

여기에서 제1단(510)은 제2단(520)의 승강을 가이드 하며, 양측에 유압실린더(600)와 피스톤(610)을 설치하고, 피스톤(610)의 일단을 제2단(520)의 상부에 고정하며, 제1단(510)의 상부와 제3단(530)의 하부를 체인(550)으로 연결하고, 제2단(520)의 상부에 고정된 횡축 회전이 가능한 회전체(540)에 체인(550)을 걸어 제1단(510)에 설치된 피스톤(610)이 상승함에 따라 제2단(520)이 승강되도록 하는 동시에 제2단(520)의 상부에 고정된 회전체(540)도 상승하여 회전체(540)에 걸려있는 체인(550)이 끌어올려지므로 체인(550)의 양단이 연결된 제1단(510)의 상부와 제3단(530)의 하부 역시 상승되어야 하나 제1단(510)이 승강력의 주체이고 본체(200)에 고정된 것이므로 회전체(540)가 도르래 역할을 하게 되어 도르래의 원리에 의해 제3단(530)의 하부가 두배의 힘과 높이로 상승하게 된다.

또한 제3단(530)은 승강체(400)의 승강을 가이드 하며, 중앙에 유압실린더(600)와 피스톤(610)을 설치하고, 피스톤(610)의 일단 끝에 양측으로 횡축 회전이 가능한 회전체(540)를 고정하며, 유압실린더(600)의 상단과 승강체(400)에 양단이 연결된 두 체인(550)을 각각 회전체(540)에 걸어 피스톤(610)의 상승함에 따라 승강하는 회전체(540)에 의하여 양 체인(550)이 끌어올려지므로 전술한 바와 같은 도르래의 원리에 의하여 승강체(400)가 승강되도록 하는 것이다.

이러한 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 작동은 도 8a 내지 도 8d로 도시한 바와 같이 상부에 전술한 인양홈(110)과 안전고리(120)를 형성한 갱폼(100)을 준비하고, 1층의 콘크리트 타설을 위한 갱폼(100)은 지면에서 설치가 가능하며, 도 8a에서 보는 바와 같이 1층 시공이 끝난 후 2층 시공 작업을 위하여 타설층에 본 발명에 의한 갱폼 인양장치를 설치한다. 이 때 갱폼 인양장치의 전방 전도를 좀더 안전하게 방지하기 위하여 도 9에서 보는 바와 같이, 본체(200)의 후방에 중력 방향으로 중량을 추가하기 위한 무게추(310)를 추가로 구성하여 본체(200)의 후방에 매달거나 본체(200)의 후방에 무게추받침을 형성하여 무게추받침에 무게추(310)를 올려놓도록 할 수 있으며, 타설층의 양생 시 미리 매설하여 설치된 앵커에 본체(200)를 고정하여 효과적으로 전방 전도를 방지하는 것이 가능하다.

이러한 과정으로 설치된 갱폼 인양장치는 도 8b에서 보는 바와 같이 승강체(400)의 인양암(410)이 진퇴구동부(440)에 의해 전진하여 갱폼(100)의 인양홈(110)에 삽입 결합되며 갱폼(100)과 인양암(410)의 결합의 안전성을 높이기 위하여 갱폼(100)의 안전고리(120)와 인양암(410)의 안전공(412)을 빗장 또는 연결핀으 로 관통하여 걸어 이중안전결합을 이룰 수 있다. 이와 같이 갱폼(100)과 승강체(400)를 안전하게 결합한 후 도 8c에서와 같이 인양암(410)을 지속적으로 전진시키면 갱폼(100)이 벽면 또는 슬라브와 분리되며, 더욱 전진하여 연결부재(430)의 끝단까지 인양암(410)이 전진된 후에는 연결부재(430)와 인양암(410)이 결합된 힌지결합을 기준으로 회동하여 인양암(410)이 갱폼(100)을 치켜 올리며 더욱 안정된 결합이 가능해 진다.

또한 갱폼(100)과 승강체(400)가 이중으로 안전결합 되며, 갱폼(100)을 벽면 또는 슬라브로부터 분리시킨 후 도 8d에서와 같이 갱폼(100)과 승강체(400)가 일체로 결합된 그 상태 그대로 흔들림이나 진동 없이 승강수단(500)의 다단 승강에 의하여 인양 되는 것이며, 이러한 상태에서 인양된 갱폼(100)을 고정하게 되면 비로소 갱폼(100)의 인양 작업이 끝나 갱폼(100)과 승강체(400)의 인양암(410)을 분리하여 인양암(410)을 후퇴시키고 승강수단(500)에 의하여 승강체(400)를 하강함과 동시에 승강수단(500)이 다단을 접고 다음 갱폼(100)을 인양하기 위하여 이동 설치되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 타워크레인을 사용하지 않고, 승강체(400)의 인양암(410)이 전진하여 갱폼(100)과 이중안전결합으로 일체화된 후 갱폼(100)과 승강체(400)가 승강수단(500)에 의해 다단으로 승강하여 승강체(400)에 체결된 갱폼(100)이 흔들림 없이 안전하게 인양되는 것이며, 레일을 이용하여 갱폼(100)의 흔들림 없이 안전하게 인양을 실시하는 A.C.S 또는 G.C.S와 같은 효과를 레일 없이 얻을 수 있기 때문에 레일을 시공하는 비용 및 시간을 더욱 절약할 뿐만 아니라 3 층~4층까지 레일 및 필요 설비를 설치하여 4층~5층 이상부터 운영할 수 있는 A.C.S 또는 G.C.S와는 달리 본 발명은 1층의 시공 후 2층부터 본 발명에 의한 갱폼 인양장치를 설치하여 1층에 설치된 갱폼(100)을 인양할 수 있으므로 2층부터 적용할 수 있게 되는 것이다.

도1은 종래의 타워크레인을 이용한 갱폼 인양 상태를 보인 설명도.

도2는 종래의 갱폼 리프트의 사시도.

도3,4,5는 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 바람직한 실시예를 보이는 사시도.

도6은 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 바람직한 실시예를 보이는 단면도.

도7은 본 발명에 의한 승강체의 실시예를 보이는 사시도.

도8a,8b,8c,8d는 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 작업 설명도.

도9는 본 발명에 의한 갱폼 인양장치의 다른 실시예를 보이는 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 갱폼 110 : 인양홈 120 : 안전고리

200 : 본체 300 : 고정수단 310 : 무게추

400 : 승강체 410 : 인양암 411 : 후크

412 : 안전공 420 : 가로봉 430 : 연결부재

431 : 탄성체 440 : 진퇴구동부 450 : 롤러

500 : 승강수단 510 : 제1단 520 : 제2단

530 : 제3단 540 : 회전체 550 : 체인

600 : 유압실린더 610 : 피스톤 620 : 유압발생수단

Claims (8)

1. 승, 하강을 인도하는 가이드를 상부에 종방향으로 부설한 본체와, 본체 저면에 다수 설치되어 본체의 움직임을 억제하는 고정수단과, 본체 상부의 가이드를 따라서 상, 하로 승강하는 승강체와, 가이드를 따라 승강체를 승강시키는 승강수단으로 구성된 갱폼 인양장치에 있어서,

   갱폼의 전면 상측에 내부보다 입구가 좁은 인양홈을 인양을 위해 형성하여 준비하고,

   갱폼의 인양홈에 삽입되어 벽면으로부터 갱폼을 인접시키거나 이격 간격을 유지시킬 수 있도록 진퇴 가능한 승강체와,

   갱폼의 인양 시 다단으로 승강체를 승, 하강시키는 승강수단으로 구성됨을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   전술한 갱폼의 인양홈 내측으로부터 고정되어 외부로 돌출된 안전고리를 인양을 위해 형성하여 됨을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
3. 청구항 1에 있어서,

   전술한 승강체는 갱폼의 인양홈에 삽입되어 갱폼과 함께 승강 및 하강 시 갱폼이 빠지지 않도록 인양홈 내부에 걸릴 수 있는 후크가 일단에 형성된 인양암과,

   인양암의 타단에서 인양암을 진퇴시키는 진퇴구동부, 및

   승강체가 가이드로부터 탈출되지 않으면서 가이드를 따라 승, 하강이 원활하게 이루어지도록 하는 롤러를 구비하여서 됨을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
4. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,

   전술한 승강체는 갱폼의 안전고리와 빗장으로 체결되도록 인양암의 측면을 관통하는 안전공이 구성됨을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
5. 청구항 3에 있어서,

   전술한 진퇴구동부는 유압발생수단에 의하여 공급되는 유압으로 진퇴되는 유압실린더와 피스톤으로 구성되어 인양암의 타단에 연결됨을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
6. 청구항 1에 있어서,

   전술한 승강수단은 유압발생수단에 의하여 공급되는 유압으로 상단을 승강시키는 유압실린더와 피스톤으로 구성됨을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
7. 청구항 6에 있어서,

   전술한 승강수단은 일방은 고정되고 타방은 상단에 연결된 체인과 전술한 피스톤의 일방에 횡축 회전이 가능하도록 고정된 회전체로 구성되어 체인을 회전체에 걸어 피스톤에 의해 회전체가 상승함에 따라 체인에 의해 상단이 승강되도록 함을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.
8. 청구항 1에 있어서,

   갱폼 인양 시 전술한 본체의 후방에 중력 방향으로 중량을 추가하여 전방으로 전도됨을 방지하는 무게추를 구성함을 특징으로 하는 갱폼 인양장치.

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