KR20090108775A

KR20090108775A - 네비게이션 전원 공급장치 및 방법

Info

Publication number: KR20090108775A
Application number: KR1020080034041A
Authority: KR
Inventors: 현봉호
Original assignee: 현봉호
Priority date: 2008-04-14
Filing date: 2008-04-14
Publication date: 2009-10-19

Abstract

본 발명은 차량용 네비게이션에 관한 것으로, 특히 차량용 네비게이션에 전력을 공급하는 네이게이션 전원 공급장치 및 방법에 관한 것이다.

이를 위하여 본 발명은 차량용 네비게이션의 전력 공급 방법에 있어서, 차량이 완전한 시동이 걸리기 전의 준비 단계동안 상기 차량으로부터 공급되는 전력을 임시 충전하는 과정과, 상기 전력이 충전된 후, 상기 차량으로부터 공급되는 전력이 차단되거나, 소정 임계 전압 레벨 이상이거나, 이하이면, 상기 충전된 전력을 이용하여 상기 네비게이션을 정상적으로 동작 제어하는 과정을 포함한다.

차량용 네비게이션, 시가잭, 전원

Description

네비게이션 전원 공급장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR SUPPLING POWER OF NEVIGATION}

일반적으로 네비게이션은 자동차 운전자가 가고자 하는 목적지의 경로등을 제공해주는 장치이다. 요즘들어, 이러한 네비게이션은 경로 뿐만 아니라, 멀티미디어 재생기능, 노래방 기능, MP3 기능등 많은 부가 기능이 컨버젼스되고 있다. 이와 같이, 네비게이션이 많은 기능들을 동작가능하게 됨으로써, 네비게이션의 회로도와 알고리즘 역시 갈수록 복잡해지고 있다. 이러한 복잡한 네비게이션은 운전자의 안전에 직결되는 만큼 안정성을 중요시해야 하나, 사용자의 부주의, 차량으로부터 전원이 공급되는 점, 운전시 차량의 흔들림으로 인한 시스템 불안등으로 인해 네비게이션의 잦은 고장이 발생한다. 그 중에서도 특히 문제점으로 제시되고 있는 것은 네비게이션으로 전력을 공급하기 위해 네비게이션으로 전력을 공급하기 위한 커넥터는 차량의 시가잭과 연결된 상태에서 차량으로부터 전원을 공급받기 때문에, 차량으로부터 지속적인 전력을 공급받지 못하여 네비게이션의 안정성에 문제점을 야 기한다.

예를 들어, 운전자는 자동차를 시동걸기 전에 준비 단계(즉, 자동차 시스템을 점검하는 단계로서 완전한 시동이 걸리기 전에 배터리 상태, 에어백 상태, 안전밸트 상태, 오일 상태등의 시스템 점검 단계)에 3-5초 기다린후 시동을 건다. 상기 준비 단계동안 차량은 경고음을 발생시켜 사용자로 하여금 준비 단계임을 알려준다. 이러한, 준비 단계동안 운전자마다 안전벨트를 매거나 네비게이션 전원을 켠다.

그러나, 만일 사용자가 준비단계에서 네비게이션 전원을 켠 후, 완전한 시동을 걸 경우, 종래 네비게이션은 시스템 로딩 상태에서 다시 전원이 차단되어 네비게이션의 동작 시스템이 종료된다. 이러한, 원인은 네비게이션으로 전력을 공급하는 매체는 차량이며, 시동이 걸릴때, 차량은 순간 셧다운 상태가 되기 때문이다. 이와 같이, 종래 네비게이션은 시스템 로딩 상태에서 전원 미공급으로 인한 강제 종료가 되기 때문에, 네비게이션에 치명적인 오류를 야기시킬 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술이 안고 있는 문제점을 해결하기 위하여 네비게이션에 임시 전원부를 설치하여, 차량으로 인한 전원 미공급을 해결한다.

또한, 본 발명은 임시 전원부에 충전된 전력으로 네비게이션 시스템의 안전한 종료를 제공하여 네비게이션 시스템의 오류를 방지한다.

상기한 바를 달성하기 위한 본 발명은 차량용 네비게이션의 전력 공급 장치에 있어서, 차량이 완전한 시동이 걸리기 전의 준비 단계동안 상기 차량으로부터 공급되는 전력을 임시 충전하는 임지 전원부와, 상기 전력이 충전된 후, 상기 차량으로부터 공급되는 전력이 차단되거나, 소정 임계 전압 레벨 이상이거나, 이하이면, 상기 충전된 전력을 이용하여 상기 네비게이션을 정상적으로 동작 제어하는 제어부를 포함한다.

또한, 상기한 바를 달성하기 위한 본 발명은 차량용 네비게이션의 전력 공급 방법에 있어서, 차량이 완전한 시동이 걸리기 전의 준비 단계동안 상기 차량으로부터 공급되는 전력을 임시 충전하는 과정과, 상기 전력이 충전된 후, 상기 차량으로부터 공급되는 전력이 차단되거나, 소정 임계 전압 레벨 이상이거나, 이하이면, 상기 충전된 전력을 이용하여 상기 네비게이션을 정상적으로 동작 제어하는 과정을 포함한다.

상술한 바와 같이, 본 발명은 차량으로부터 제공되는 전력을 임시 저장하여, 차량으로부터 제공되는 전력이 순간적으로 제공되지 않더라도, 임지 전원부에 충전된 전력을 네비게이션 시스템에 제공함으로써, 네비게이션 시스템의 안정성을 제공하는 효과가 있으며, 또한, 네비게이션을 종료하지 않은 상태에서 차량 키를 뽑아서 네비게이션에 전원이 공급되지 않더라도, 임시 전원부에 충전된 전력으로 네비게이션을 정상 종료하여 시스템의 안정성을 제공하는 효과가 있다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명한다.

본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단된 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급장치를 나타낸 블록도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급 장치는 자동차 시가잭(200)과 연결되어 있는 커넥터(110), 상기 커넥터를 통해서 시가잭으로부터 제공되는 전력을 임시 전원부(130)에 저장을 제어하는 제어부(120), 상기 제어부(120)의 제어하에 전원을 임시 저장하는 임시 전원부(130), 사용자로부터 목적지에 대한 정보와 같은 다양한 명령을 입력받는 입력부(140), 목적지 경로, 톨게이트 요금등 운전자의 요구에 맞는 정보를 보여주는 표시부(150)를 포함하여 구성된다. 상기 입력부(140)는 표시부(150)의 터치 스크린으로부터 입력될 수 있다.

이하, 도 1을 참조하여 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

네비게이션(100)의 커넥터(즉, 차량의 시가잭에 연결하기 위한 커넥터, 110)가 차량의 시가잭에 연결된 상태에서, 운전자가 차량을 시동하기 위한 준비단계로 키를 돌리면, 차량은 시가잭(200)을 통해 네비게이션(100)으로 전원을 공급한다. 제어부(120)는 커넥터(110)를 통해 차량으로부터 제공되는 전력을 임시 전원부(130)에 충전한다. 상기 임시 전원부(130)는 전력을 충전하기 위해서 설계된 것으로서, 커패시터 등을 통해서 설계될 수 있다. 제어부(120)의 제어하에 임시 전원부(130)에 전력이 충전된 상태에서, 커넥터(110)를 통해 차량으로부터 전력이 공급되지 않으면, 제어부(120)는 이를 체크하여 임시 전원부(130)에 충전된 전력을 사용해서 네비게이션 시스템을 동작시킨다. 상기에서, 차량으로부터 전력이 공급되지 않는 경우는 여러 가지가 있겠으나, 본 발명에서는 사용자가 준비단계 후, 시동을 완전히 걸었을때, 전력이 공급되지 않는 경우를 서술한다.

이러한, 제어부(120)는 커넥터(110)로부터 제공되는 전력의 전압이 불규칙하게 공급되는 경우 임시 전원부(130)에 충전된 전력을 사용하여 네비게이션의 부팅을 제어하거나, 네비게이션을 동작하게 한다. 상기 전압이 불규칙하다고 판단되는 것은 소정 임계 전압 레벨 이상으로 전력이 공급되거나, 이하로 전력이 공급될 때, 제어부(120)는 전력의 불규칙함을 판단하여 임시 전원부(130)의 전력을 사용하는 것이다. 이를 통해, 제어부(120)는 네비게이션 시스템을 정상적으로 동작 제어할 수 있다.

또한, 제어부(120)는 네비게이션(100)이 정상 종료되지 않고, 강제 종료될 경우에도, 임시 전원부(130)에 저장된 전력을 이용하여 네비게이션이 강제종료되는 경우에도 정상 종료시킨다.

상술한 동작을 수행하는 제어부(120)는 커넥터(110)를 통해 제공되는 전력이 소정 임계 전압 레벨 이상인지, 이하인지를 판단하는 모듈이 구비되어 있다.

도 2는 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급 방법을 나타낸 순서도이다.

이하, 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급 방법을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급 방법을 설명함에 있어서, 네비게이션 커넥터는 차량으로부터 전력을 공급받기 위해 차량의 시거잭과 같은 차량의 전원 공급부와 연결되어 있다고 가정한다.

차량에 키를 꼽은 후, 사용자가 키를 시동 걸기 전단계 즉, 준비단계까지만 돌리면 차량은 네비게이션으로 전력을 공급한다(S210). 네비게이션에 구비된 제어부(120)는 커넥터를 통해 차량의 시거잭으로부터 전력이 공급되는지 체크한다(S220). 체크 결과, 전력이 공급되면, 제어부(120)는 공급된 전력을 네비게이션에 구비된 임시 전원부(130)에 충전한다(S230). 이후, 제어부(120)는 자동차 시동이 완전히 걸려 차량으로부터 공급되는 전력이 차단되어 커넥터(110)를 통해 공급되는 전력이 불규칙하거나, 또는 공급되는 전력이 소정 임계 전압 레벨 이상이거나 이하이면, 불규칙한 전력을 차단하고, 상기 충전된 전력을 이용하여 네비게이션 시스템을 정상적으로 동작시킨다(S240-250).

도 1은 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급장치를 나타낸 블록도.

도 2는 본 발명에 따른 네비게이션 전원 공급 방법을 나타낸 순서도.

Claims

차량용 네비게이션의 전력 공급 장치에 있어서,

차량이 완전한 시동이 걸리기 전의 준비 단계동안 상기 차량으로부터 공급되는 전력을 임시 충전하는 임지 전원부와;

상기 전력이 충전된 후, 상기 차량으로부터 공급되는 전력이 차단되거나, 소정 임계 전압 레벨 이상이거나, 이하이면, 상기 충전된 전력을 이용하여 상기 네비게이션을 정상적으로 동작 제어하는 제어부를 포함하는 차량용 네비게이션 전력 공급 장치.
제1항에 있어서, 상기 전력이 차단되거나, 소정 임계 전압 레벨 이상이거나 이하는 차량의 시동이 완전히 걸렸을 때나, 상기 네비게이션이 강제 종료된 것을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 전력 공급 방법.
차량용 네비게이션의 전력 공급 방법에 있어서,

차량이 완전한 시동이 걸리기 전의 준비 단계동안 상기 차량으로부터 공급되는 전력을 임시 충전하는 과정과;

상기 전력이 충전된 후, 상기 차량으로부터 공급되는 전력이 차단되거나, 소 정 임계 전압 레벨 이상이거나, 이하이면, 상기 충전된 전력을 이용하여 상기 네비게이션을 정상적으로 동작 제어하는 과정을 포함하는 차량용 네비게이션 전력 공급 방법.
제3항에 있어서, 상기 전력이 차단되거나, 소정 임계 전압 레벨 이상이거나 이하는 차량의 시동이 완전히 걸렸을 때나, 상기 네비게이션이 강제 종료된 것을 특징으로 하는 차량용 네비게이션 전력 공급 방법.