KR20090107144A - Device for measuring oil level - Google Patents

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KR20090107144A KR1020080032483A KR20080032483A KR20090107144A KR 20090107144 A KR20090107144 A KR 20090107144A KR 1020080032483 A KR1020080032483 A KR 1020080032483A KR 20080032483 A KR20080032483 A KR 20080032483A KR 20090107144 A KR20090107144 A KR 20090107144A
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Abstract

PURPOSE: A device for measuring an oil level is provided to use a single component which integrates an existing drain plug with a check plug function, thereby reducing prime costs. CONSTITUTION: A device for measuring an oil level includes an oil case, a drain plug and an O ring. A pipe(110) is erected on the oil case(100). The drain plug(200) can be inserted into the pipe of the oil case. The O ring(210) is mounted on an outer surface of the drain plug to keep airtight between the pipe and the drain plug.

Description

오일레벨 측정장치{Device for measuring oil level}Device for measuring oil level

본 발명은 오일레벨 측정장치에 관한 것으로서, 특히 오일레벨 게이지가 구비되지 않은 자동변속기에서 오일레벨을 측정하기 위한 오일레벨 측정장치에 관한 발명이다.The present invention relates to an oil level measuring apparatus, and more particularly, to an oil level measuring apparatus for measuring oil level in an automatic transmission having no oil level gauge.

일반적으로 자동차의 엔진과 변속기 등에서는 장치의 원활한 작동을 위해 윤활 및 유압 제공의 용도로 오일이 사용되는데, 특히 자동변속기에 사용되는 오일은 토크컨버터 내에서 동력을 전달하고 기어 또는 베어링 등 회전요소에 윤활 작용을 하며 밸브, 클러치, 브레이크와 같은 각종 유압기구의 작동유로 사용되고, 자동변속기 내부의 냉각 작용을 하기도 한다. 이러한, 자동변속기용 오일은 변속기 하단에 마련된 오일 팬에 저장되어 오일 펌프를 통해 각종 밸브 기구 및 유압 작동 요소로 공급된다.Generally, oil is used in engines and transmissions of automobiles to provide lubrication and hydraulic pressure for smooth operation of the device. In particular, oils used in automatic transmissions transmit power in torque converters and are applied to rotating elements such as gears or bearings. It acts as a lubricating oil and is used as hydraulic oil for various hydraulic mechanisms such as valves, clutches, and brakes, and it also cools the inside of automatic transmissions. This automatic transmission oil is stored in an oil pan provided at the bottom of the transmission and supplied to various valve mechanisms and hydraulic actuating elements through an oil pump.

이때, 자동변속기에서는 클러치를 치합시키고 각 부품들을 윤활 및 냉각시키기 위해서 적정수준의 오일레벨을 유지해야 하는데, 상기 오일레벨이 너무 낮아지 거나 너무 높아지게 되면 클러치에 적당한 오일 공급이 되지 않아 변속기의 성능이 저하되기 때문에 자동변속기의 오일레벨을 정확하게 유지하는 것이 무엇보다 중요하다.In this case, in the automatic transmission, it is necessary to maintain an appropriate oil level in order to engage the clutch and lubricate and cool each part. If the oil level becomes too low or too high, the transmission of the gear may not be adequately supplied to the clutch. It is important to maintain the correct oil level of the automatic transmission because it is lowered.

도 1 및 도 2는 종래의 오일레벨 측정장치에 관한 것으로, 도 1은 종래의 오일레벨 측정장치의 제1실시예를 도시하는 단면도이며, 도 2는 종래의 오일레벨 측정장치의 제2실시예를 도시하는 단면도이다.1 and 2 are related to the conventional oil level measuring apparatus, Figure 1 is a cross-sectional view showing a first embodiment of a conventional oil level measuring apparatus, Figure 2 is a second embodiment of a conventional oil level measuring apparatus It is sectional drawing which shows.

도 1은 종래의 오일레벨 측정장치의 제1실시예에 관한 것으로, 변속기 케이스(10) 상단에는 오일주입구(11)가 마련되며, 상기 케이스(10) 측면 하단부에는 오일배출구(12)가 마련되는데, 상기 오일배출구(12)는 체크플러그(20)를 통해 개방 및 폐쇄가 가능하게 된다.1 is related to a first embodiment of a conventional oil level measuring apparatus, an oil inlet 11 is provided at an upper end of a transmission case 10, and an oil outlet 12 is provided at a lower end of the side surface of the case 10. The oil outlet 12 may be opened and closed through the check plug 20.

도 1의 (a)와 같이 변속기 케이스(10)에 오일을 보충할 때는 오일주입구(11)를 통해 오일을 주유하게 되며, 도 1의 (b)와 같이 오일을 배출할 때는 체크플러그(20)를 탈거하여 오일배출구(12) 개방을 통해 오일을 드레인 시켜 상기 오일배출구(12) 보다 위에 있는 오일을 외부로 배출함으로써 적정수준의 오일레벨을 맞추게 된다.When oil is added to the transmission case 10 as shown in (a) of FIG. 1, oil is supplied through the oil inlet 11, and when the oil is discharged as shown in FIG. By removing the oil to drain the oil through the oil outlet (12) to discharge the oil above the oil outlet (12) to the outside to meet the appropriate oil level.

도 2는 종래의 오일레벨 측정장치의 제2실시예에 관한 것으로, 변속기 케이스(10') 하단에 드레인 플러그(30)가 삽입되며, 상기 드레인 플러그(30) 하단에는 체크플러그(20')가 삽입된다.2 is a view illustrating a second embodiment of a conventional oil level measuring apparatus, in which a drain plug 30 is inserted into a lower end of a transmission case 10 'and a check plug 20' is inserted into a lower end of the drain plug 30. Is inserted.

오일 배출을 위해 변속기 케이스(10')와 고정된 드레인 플러그(30)로부터 체 크플러그(20')를 탈거시키면 상기 케이스(10') 내부에 위치한 파이프 상단의 오일이 상기 파이프의 중공을 통해 외부로 드레인 되어 적정수준의 오일레벨을 맞추게 된다.When the check plug 20 'is removed from the transmission case 10' and the fixed drain plug 30 to discharge the oil, the oil on the upper end of the pipe located inside the case 10 'is discharged through the hollow of the pipe. Drain to the proper oil level.

그러나, 종래의 오일레벨 측정장치는 도 1과 같이 오일배출구가 측면에 위치하여 오일 드레인이 충분하지 못하다는 단점이 있었으며, 또한 도 2와 같이 단일 변속기에 드레인 플러그와 체크 플러그를 동시에 사용함으로써 부품 원가가 증가되는 문제점이 있었다.However, the conventional oil level measuring device has a disadvantage in that the oil drain is not sufficient because the oil outlet is located on the side as shown in FIG. 1, and also the cost of parts by simultaneously using the drain plug and the check plug in a single transmission as shown in FIG. There was a problem that is increased.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 오일레벨 측정장치에 관한 것으로서, 종래의 드레인 플러그와 체크 플러그 기능을 통합한 단일 부품을 사용함으로써 원가를 절감시키는 동시에, 오일레벨 게이지가 구비되지 않은 자동변속기에서 오일레벨을 측정하기 위한 것을 목적으로 한다.The present invention relates to an oil level measuring apparatus for solving the above problems, and to reduce the cost by using a single component integrating the conventional drain plug and check plug function, at the same time in an automatic transmission that is not equipped with an oil level gauge The purpose is to measure the oil level.

이러한 본 발명은 파이프가 직립 형성된 오일케이스와; 상기 오일케이스의 파이프에 삽입 가능하게 마련되는 드레인 플러그와; 상기 드레인 플러그 외주면에 장착되어 상기 파이프와 상기 드레인 플러그 사이의 기밀을 유지하는 오링으로 구성함으로써 달성된다.The present invention is an oil casing pipe is formed upright; A drain plug provided to be inserted into the pipe of the oil case; And an O-ring mounted on an outer circumferential surface of the drain plug to maintain an airtight between the pipe and the drain plug.

이상과 같은 본 발명은 종래의 드레인 플러그와 체크 플러그 기능을 통합한 단일 부품을 사용함으로써 원가를 절감시키는 동시에 차량 엔진룸의 디자인 자유도를 향상시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.The present invention as described above is an invention that is effective in reducing the cost and improving the design freedom of the vehicle engine room by using a single component integrating the conventional drain plug and check plug function.

도 3 내지 도 6은 본 발명의 오일레벨 측정장치에 관한 것으로, 도 3은 본 발명의 오일레벨 측정장치를 도시하는 단면도이며, 도 4는 본 발명의 오일레벨 측정장치의 오일레벨 측정상태를 도시하는 단면도이고, 도 5는 본 발명의 오일레벨 측정장치의 오일 드레인 상태를 도시하는 단면도이다. 또한 도 6은 본 발명의 오일레벨 측정장치에 대한 드레인 플러그의 유로 형상을 도시하는 단면도이다.3 to 6 are related to the oil level measuring apparatus of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing the oil level measuring apparatus of the present invention, Figure 4 shows an oil level measuring state of the oil level measuring apparatus of the present invention. 5 is a cross-sectional view showing an oil drain state of the oil level measuring apparatus of the present invention. 6 is sectional drawing which shows the flow path shape of the drain plug with respect to the oil level measuring apparatus of this invention.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 오일레벨 측정장치는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 오일케이스(100) 내부의 파이프(110)에 오링(210)을 포함한 드레인 플러그(200)가 삽입 또는 분리가 가능하게 마련되어 상기 드레인 플러그(200) 하나의 부품만으로 상기 오일케이스(100) 내부의 오일을 측정하거나 배출시킬 수 있도록 하는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.3 to 6, the oil level measuring apparatus of the present invention is provided so that the drain plug 200 including the O-ring 210 can be inserted into or removed from the pipe 110 inside the oil case 100. Only one part of the drain plug 200 may measure or discharge the oil in the oil case 100.

이하 본 발명의 오일레벨 측정장치에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, each component of the oil level measuring apparatus of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

우선 오일케이스(100)는 오일 팬 형상으로 이루어져 적정량의 오일레벨을 유지하기 위한 것으로, 도 3 내지 도 5의 오일케이스(100)는 전체의 요부를 도시한 것이다.First, the oil case 100 is formed in an oil pan shape to maintain an appropriate amount of oil level, and the oil case 100 of FIGS. 3 to 5 shows main parts of the whole.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 오일케이스(100)의 하단 저면부에는 파이프(110)가 직립 형성되어 상기 오일케이스(100) 내부의 오일이 상기 파이프(110)를 통해 외부로 드레인 되도록 한다.As shown in FIGS. 3 to 5, the pipe 110 is formed upright on the bottom bottom of the oil case 100 so that the oil inside the oil case 100 is drained to the outside through the pipe 110. do.

또한, 상기 오일케이스(100)의 파이프(110) 하부에는 드레인 홀(120)이 형성되어 상기 파이프(110)의 하단뿐만 아니라 상기 드레인 홀(120)을 통해서도 오일이 배출될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a drain hole 120 is formed under the pipe 110 of the oil case 100 so that oil can be discharged through the drain hole 120 as well as the bottom of the pipe 110. .

드레인 플러그(200)는 볼트형상으로 이루어져 회전을 통해 오일케이스(100)의 파이프(110) 저면에 삽입 또는 분리가 가능하게 마련되어, 상기 드레인 플러그(200)로부터 상기 오일케이스(100)의 폐쇄와 개방을 주관하여 오일 배출을 조절하게 된다.The drain plug 200 is formed in a bolt shape so as to be inserted into or detached from the bottom surface of the pipe 110 of the oil case 100 through rotation, thereby closing and opening the oil case 100 from the drain plug 200. To control oil drainage.

도 6에 도시된 바와 같이, 드레인 플러그(200)는 내부에 유로가 형성되어 잉여오일 배출시에는 상기 드레인 플러그(200)를 2~3회 정도 회전하여 오일케이스(100)의 파이프(110)로부터 소정높이 풀어주면 상기 드레인 플러그(200) 내부의 유로를 통해서도 오일이 드레인 될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 6, the drain plug 200 has a flow path formed therein, and when the excess oil is discharged, the drain plug 200 is rotated two to three times from the pipe 110 of the oil case 100. When the predetermined height is released, the oil may be drained through the flow path inside the drain plug 200.

드레인 플러그 내부에 형성된 유로는 'ㅗ'자 형상으로 이루어져 상기 드레인 플러그의 상부를 통해 인입된 오일이 하단 양측단으로 배출될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.The flow path formed inside the drain plug may have a 'ㅗ' shape so that oil introduced through the upper portion of the drain plug may be discharged to both ends of the lower end.

오링(210)은 드레인 플러그(200) 외주면에 장착되어 오일케이스(100) 내부의 파이프(110)와 상기 드레인 플러그(200) 사이의 기밀을 유지하게 된다.The O-ring 210 is mounted on the outer circumferential surface of the drain plug 200 to maintain the airtightness between the pipe 110 in the oil case 100 and the drain plug 200.

이때, 오링(210)은 소정의 탄성력을 보유하고 있도록 하여 상기 오링(210)이 장착된 드레인 플러그(200)가 오일케이스(100)의 파이프(110)로부터 삽입 또는 분리가 용이하도록 하는 것이 좋다.In this case, the O-ring 210 may have a predetermined elastic force so that the drain plug 200 in which the O-ring 210 is mounted may be easily inserted or separated from the pipe 110 of the oil case 100.

한편, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 오일케이스(100)의 저면과 당접하게 되는 드레인 플러그(200)의 일측 상단면에는 개스킷(220)이 구비되어 상기 오일케이스(100)와 상기 드레인 플러그(200)의 기밀성을 증대시키도록 하는 것이 바람직하다.Meanwhile, as illustrated in FIGS. 4 and 5, a gasket 220 is provided at one upper surface of the drain plug 200 which is in contact with the bottom surface of the oil case 100 to provide the oil case 100 and the drain plug. It is desirable to increase the airtightness of the 200.

이하, 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described.

파이프(110)가 형성된 오일케이스(100) 저면부에 드레인 플러그(200)가 삽입되며, 상기 드레인 플러그(200) 외주에는 오링(210)이 마련되어 상기 오일케이스(100)의 파이프(110)와 상기 드레인 플러그(200) 사이의 기밀을 유지하게 된다.The drain plug 200 is inserted into the bottom surface of the oil case 100 having the pipe 110 formed therein, and an O-ring 210 is provided at an outer circumference of the drain plug 200 to provide the pipe 110 and the pipe of the oil case 100. The airtightness between the drain plugs 200 is maintained.

도 3은 오일케이스(100) 외부로 오일배출이 없는 일반상태를 도시한 것으로, 오일케이스(100)의 파이프(110) 하단부에 드레인 플러그(200)가 삽입되어 상기 오일케이스(100)를 폐쇄시킴으로써, 상기 오일케이스(100) 내부에 충진된 오일이 외부로 드레인 되지 않게 된다.3 illustrates a general state without oil discharge to the outside of the oil case 100, and the drain plug 200 is inserted into the lower end of the pipe 110 of the oil case 100 to close the oil case 100. The oil filled in the oil case 100 is not drained to the outside.

이때, 상기 드레인 플러그(200)에는 개스킷(220)과 오링(210)이 장착되어 오일케이스(100)와 드레인 플러그(200) 사이의 기밀성을 향상시키게 된다.In this case, the gasket 220 and the O-ring 210 are mounted on the drain plug 200 to improve the airtightness between the oil case 100 and the drain plug 200.

도 4는 오일케이스(100) 내부의 레벨측정을 위해 잉여오일을 외부로 드레인 하는 상태를 도시한 것으로, 오일케이스(100)의 파이프(110)에 삽입된 드레인 플러그(200)를 회전하여 상기 파이프(110)로부터 상기 드레인 플러그(200)를 소정높이 풀어주게 길이 분리시키게 된다.4 illustrates a state in which excess oil is drained to the outside for level measurement in the oil case 100. The pipe is rotated by the drain plug 200 inserted into the pipe 110 of the oil case 100. The length of the drain plug 200 is separated from the 110 to release the predetermined height.

한편, 오일케이스(100) 내부의 잉여오일이 외부로 배출되는 과정은, 드레인 플러그(200)가 파이프(110)로부터 분리되면 상기 오일케이스(100)가 폐쇄상태에서 국부 개방상태로 전환되는데, 이때 상기 오일케이스(100) 내부에 충진된 오일 중에서 오일레벨을 초과하여 파이프(110) 상부에 위치하는 오일에 대해서는 상기 드레인 플러그(200) 내부에 형성된 유로를 통해 외부로 드레인 되는 것이다.On the other hand, the process of discharging the excess oil in the oil case 100 to the outside, when the drain plug 200 is separated from the pipe 110, the oil case 100 is switched from a closed state to a local open state, at this time Among the oil filled in the oil case 100, the oil located above the oil level above the oil level 100 is drained to the outside through a flow path formed in the drain plug 200.

도 5는 오일케이스(100) 내부의 오일을 완전하게 제거하는 상태를 도시한 것으로, 오일케이스(100)의 파이프(110)에 삽입된 드레인 플러그(200)를 회전시켜 상기 파이프(110)로부터 상기 드레인 플러그(200)를 완전히 분리시키게 된다.FIG. 5 illustrates a state in which oil in the oil case 100 is completely removed, and the drain plug 200 inserted into the pipe 110 of the oil case 100 is rotated to rotate the drain plug 200 from the pipe 110. The drain plug 200 is completely separated.

이때, 오일케이스(100) 내부의 오일이 외부로 배출되는 과정은, 드레인 플러그(200)가 파이프(110)로부터 완전하게 분리되면 폐쇄상태 또는 국부 개방상태에서 전체 개방상태로 전환되어 잉여오일에 대해서는 상기 오일케이스(100)의 파이프(110)를 통해 외부로 드레인 되며, 오일레벨을 초과하지 않은 오일에 대해서는 상기 파이프(110) 하부에 형성된 드레인 홀(120)을 통해 외부로 배출되는 것이다.At this time, the process of discharging the oil inside the oil case 100 to the outside, when the drain plug 200 is completely separated from the pipe 110 is switched to a fully open state in a closed state or a local open state for the surplus oil It is drained to the outside through the pipe 110 of the oil case 100, and for the oil not exceeding the oil level is discharged to the outside through the drain hole 120 formed in the lower pipe (110).

따라서, 상기와 같이 구성된 본 발명의 오일레벨 측정장치는 파이프가 형성된 오일케이스에 오링을 포함하는 드레인 플러그가 삽입 또는 분리가 가능하도록 하여 상기 오일케이스 내부의 오일을 측정하거나 배출시키는 것으로, 종래의 드레인 플러그와 체크 플러그 기능을 통합한 단일 부품을 사용함으로써 원가를 절감시키는 동시에 차량 엔진룸의 디자인 자유도를 향상시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.Therefore, the oil level measuring apparatus of the present invention configured as described above allows the drain plug including an O-ring to be inserted or detached into an oil case in which a pipe is formed so as to measure or discharge oil in the oil case. The use of a single component that integrates the plug and check plug functions reduces the cost and increases the design freedom of the engine compartment.

도 1의 (a)는 종래의 오일레벨 측정장치에 대한 제1실시예의 오일주입 Figure 1 (a) is the oil injection of the first embodiment of the conventional oil level measuring device

상태를 도시하는 단면도,              Section showing status,

도 1의 (b)는 종래의 오일레벨 측정장치에 대한 제1실시예의 오일배출 Figure 1 (b) is the oil discharge of the first embodiment of the conventional oil level measuring device

상태를 도시하는 단면도,              Section showing status,

도 2는 종래의 오일레벨 측정장치의 제2실시예를 도시하는 단면도,2 is a cross-sectional view showing a second embodiment of a conventional oil level measuring apparatus;

도 3은 본 발명의 오일레벨 측정장치를 도시하는 단면도,3 is a sectional view showing an oil level measuring apparatus of the present invention;

도 4는 본 발명의 오일레벨 측정장치의 오일레벨 측정상태를 도시하는 4 is a view illustrating an oil level measuring state of the oil level measuring apparatus of the present invention.

단면도,       Cross-section,

도 5는 본 발명의 오일레벨 측정장치의 오일 드레인 상태를 도시하는 Fig. 5 shows the oil drain state of the oil level measuring apparatus of the present invention.

단면도,       Cross-section,

도 6은 본 발명의 오일레벨 측정장치에 대한 드레인 플러그의 유로 형상을Figure 6 is a flow path shape of the drain plug for the oil level measuring apparatus of the present invention

도시하는 단면도.       Section shown.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 오일케이스 110 : 파이프100: oil case 110: pipe

120 : 드레인 홀 200 : 드레인 플러그120: drain hole 200: drain plug

210 : 오링 220 : 개스킷210: O-ring 220: gasket

Claims (5)

파이프가 직립 형성된 오일케이스와;An oil case in which the pipe is formed upright; 상기 오일케이스의 파이프에 삽입 가능하게 마련되는 드레인 플러그와;A drain plug provided to be inserted into the pipe of the oil case; 상기 드레인 플러그 외주면에 장착되어 상기 파이프와 상기 드레인 플러그 사이의 기밀을 유지하는 오링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 오일레벨 측정장치.And an O-ring mounted on an outer circumferential surface of the drain plug and configured to maintain an airtightness between the pipe and the drain plug. 제 1항에 있어서, 상기 파이프의 하부에는 드레인 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 오일레벨 측정장치.The oil level measuring apparatus according to claim 1, wherein a drain hole is formed in a lower portion of the pipe. 제 1항에 있어서, 상기 드레인 플러그는 내부에 유로가 형성되는 것을 특징으로 하는 오일레벨 측정장치.The oil level measuring apparatus according to claim 1, wherein the drain plug has a flow path formed therein. 제 3항에 있어서, 상기 드레인 플러그 내부에 형성된 유로는 'ㅗ'자 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 오일레벨 측정장치.The oil level measuring apparatus according to claim 3, wherein the flow path formed inside the drain plug has a 'ㅗ' shape. 제 1항에 있어서, 상기 오일케이스와 상기 드레인 플러그 사이에는 개스킷이 구비되어 기밀을 유지하게 되는 것을 특징으로 하는 오일레벨 측정장치.The oil level measuring apparatus of claim 1, wherein a gasket is provided between the oil case and the drain plug to maintain airtightness.
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