KR19980027499U

KR19980027499U - Oil level gauge

Info

Publication number: KR19980027499U
Application number: KR2019960040440U
Authority: KR
Inventors: 성덕환
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-16
Filing date: 1996-11-16
Publication date: 1998-08-05

Abstract

본 고안은 자동차의 엔진과 변속기 등에 사용되는 오일의 상태를 점검하는 오일 수준 게이지에 관한 것으로서, 특히 오일 속에 넣었을 때 내부로 오일이 유입되도록 중공의 투명체로 형성된 투명 막대(10)와, 상기 투명 막대(10)의 상단에 설치되고 공기 통로(15)를 폐쇄하여 상기 투명 막대(10)의 오일이 빠지지 않도록 하는 체크 밸브(20)로 구성되어 있기 때문에 오일팬의 오일 속에 넣다 빼게되면 상기 투명 막대(10) 내부에 오일이 그대로 내재되어 오일 점검이 보다 간편하고 용이하도록 된 오일 수준 게이지에 관한 것이다.The present invention relates to an oil level gauge for checking a state of oil used in an engine and a transmission of an automobile, and in particular, a transparent bar 10 formed of a hollow transparent body so that oil is introduced into the oil when it is put into the oil, and the transparent bar It is installed at the top of the (10) and closed the air passage (15) is composed of a check valve 20 to prevent the oil of the transparent rod 10 to fall out, so when the oil in the oil pan of the transparent rod ( 10) It is related to the oil level gauge which makes the oil inspection simpler and easier because the oil is intact inside.

Description

Oil level gauge

본 고안은 자동차의 엔진과 변속기 등에 사용되는 오일의 상태를 점검하는 오일 수준 게이지에 관한 것으로서, 특히 중공의 투명 막대로 형성되고 상측에 체크 밸브가 설치됨으로써 오일 속에 넣다 빼게되면 내부에 오일이 그대로 내재되어 오일 점검이 간편하고 용이하도록 한 오일 수준 게이지에 관한 것이다.The present invention relates to an oil level gauge that checks the state of oil used in an engine and a transmission of an automobile. In particular, the oil is internally formed as it is formed of a hollow transparent rod and a check valve is installed on the upper side to be inserted into and extracted from oil It relates to an oil level gauge which makes the oil inspection simple and easy.

일반적으로 자동차의 엔진과 변속기 등에서는 장치의 원활한 작동을 위해 오일이 사용되고, 상기 오일은 윤활 및 유압 제공 등의 용도로 사용된다.In general, oil is used for smooth operation of a device in an engine and a transmission of an automobile, and the oil is used for lubrication and hydraulic pressure.

엔진에서 사용되는 오일은 도 1에 도시된 바와 같이 엔진 내부의 마찰 저항을 저감함과 동시에 엔진 내부의 냉각에 대해서도 중요한 의미를 가지고 있다. 따라서 엔진에는 윤활을 위한 엔진 오일이 주입되어 있다. 상기 엔진에 주입된 오일은 오일팬(1)에 저장되어 오일 펌프(2)에 의해 엔진의 실린더 헤드(3)와 크랭크 케이스(4) 등의 주요 운동 부분에 공급된다.As used in the engine, as shown in FIG. 1, the oil has an important meaning for cooling the engine while reducing frictional resistance inside the engine. Therefore, engine oil is injected into the engine for lubrication. The oil injected into the engine is stored in the oil pan 1 and supplied by the oil pump 2 to the main moving parts such as the cylinder head 3 and the crankcase 4 of the engine.

또한, 자동 변속기에 사용되는 오일은 토크컨버터 내에서 동력을 전달하고, 기어 또는 베어링 등 회전요소에 윤활 작동을 하며, 각종 유압기구 즉, 밸브, 클러치, 브레이크 등의 작동유로 사용되고, 자동 변속기의 각 접동부에 냉각 작용을 한다. 위와 같은 오일은 변속기 하측에 연결된 오일팬에 저장되어 오일 펌프를 통해 각종 밸브 기구 및 유압 작동 요소로 공급된다.In addition, the oil used in the automatic transmission transmits power in the torque converter, lubricates rotating elements such as gears and bearings, and is used as hydraulic oil for various hydraulic mechanisms, that is, valves, clutches, and brakes. Cool the sliding part. The oil is stored in an oil pan connected to the lower side of the transmission, and is supplied to various valve mechanisms and hydraulic actuating elements through an oil pump.

상기와 같은 작용을 하는 오일은 엔진에서는 오일 여과기를 이용하여 오일을 정화하여 보다 깨끗한 오일을 공급하도록 되어 있으나, 오랜 시간 사용하게 되면 오일량이 점차적으로 줄어들거나 쇳가루 등의 이물질에 의해 오염되는 현상이 발생하게 된다.The oil acting as described above is used to purify the oil by using an oil filter in the engine to supply cleaner oil, but when used for a long time, the amount of oil gradually decreases or becomes contaminated by foreign matters such as ear powder. Done.

또한, 변속기에서는 클러치를 치합시키고 각 부품들을 윤활 및 냉각시키기 때문에 규정 오일수준을 유지해야 하는데, 만약 오일수준이 너무 낮으면 클러치에 적당한 오일 공급이 되지 않아 변속기의 성능이 떨어지고 오일수준이 너무 높으면 오버힛팅의 원인이 된다.In addition, the transmission maintains the specified oil level because it engages the clutch and lubricates and cools the parts. If the oil level is too low, the proper oil supply to the clutch is not achieved and the performance of the transmission drops and the oil level is too high. It may cause the fitting.

따라서, 상기와 같은 문제 때문에 엔진과 자동 변속기에서 오일 수준을 정확히 유지하는 것이 대단히 중요하다. 그래서, 오일 수준 게이지를 이용하여 정기적으로 엔진이나 자동변속기의 오일팬 안에 들어있는 오일을 점검하고 있다.Therefore, it is very important to maintain the correct oil level in the engine and automatic transmission because of the above problem. Therefore, the oil level gauge is used to check the oil in the oil pan of the engine or automatic transmission on a regular basis.

종래의 오일 수준 게이지는 도 2에 도시된 바와 같이 긴 막대형으로 형성되고 상단에는 손잡이가 달려있어 오일팬에 형성된 가이드 관에 삽입하여 오일을 점검하도록 되어 있다. 여기서, 도 2a에서는 직선형으로 형성된 오일 수준 게이지를 도시하고 있고, 도 2b에서는 절곡형으로 형성된 오일 수준 게이지를 도시하고 있다.The conventional oil level gauge is formed in a long rod shape as shown in Figure 2 and has a handle at the top to be inserted into the guide tube formed in the oil pan to check the oil. 2A shows an oil level gauge formed in a straight line, and FIG. 2B shows an oil level gauge formed in a bent form.

상기와 같은 종래의 오일 수준 게이지를 이용하여 오일을 점검할 때는 오일팬에 형성된 가이드 관에 깊게 삽입한 후 빼게되면, 상기 오일 수준 게이지의 막대 부분에 오일이 묻어 있게 된다.When the oil is checked using the conventional oil level gauge as described above, when the oil is deeply inserted into the guide tube formed in the oil pan, the oil is deposited on the rod part of the oil level gauge.

이때, 상기 오일 수준 게이지의 막대 부분에 묻은 오일의 높이를 보고 오일팬 내부에 들어있는 오일량을 확인할 수 있고, 또한, 막대 부분에 묻은 오일의 색깔을 보고 오일의 상태를 파악할 수 있다. 특히, 자동 변속기에서는 오일 수준 게이지의 상단과 하단측에 'HOT'과 'COLD'라는 글자와 눈금이 인쇄되어 있어 오일이 그 범위 안에 있는가를 확인해야 한다.In this case, by looking at the height of the oil on the bar portion of the oil level gauge can determine the amount of oil contained in the oil pan, and can also determine the state of the oil by looking at the color of the oil on the rod portion. In particular, automatic transmissions have the words 'HOT' and 'COLD' printed on the upper and lower sides of the oil level gauge, so make sure the oil is within the range.

그러나, 상기와 같이 구성되고 작동하는 종래의 오일 수준 게이지는 오일이 막대 부분에 묻는 것을 보고 확인하기 때문에 엔진과 변속기의 오일 수준 측정시에는 막대 표면을 깨끗이 닦아준 후에 점검해야 하고, 특히 어두운 곳에서는 막대 부분에 묻은 오일이 선명하게 보이지 않아 보다 정확히 오일 상태를 점검하기 어려운 문제점이 있다.However, the conventional oil level gauge constructed and operated as described above checks the oil on the rod part, so the oil level of the engine and the transmission should be checked after cleaning the rod surface, especially in dark places. There is a problem that it is difficult to check the oil condition more accurately because the oil on the bar is not clearly visible.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 중공의 투명 막대와 그 상단에 체크 밸브를 설치하여 오일 수준을 측정함으로써 오일 점검시 오일이 투명 막대 내부에 내재되어 있어 보다 정확하고 간편하게 오일 수준을 점검할 수 있도록 한 오일 수준 게이지를 제공하는 데 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, by installing a hollow transparent rod and a check valve at the top thereof to measure the oil level, so that the oil is embedded in the transparent rod when checking the oil, so that the oil level is more accurate and simpler. It is to provide an oil level gauge for inspection.

도 1은 일반적인 엔진의 오일 순환 구조를 나타낸 도면,1 is a view showing an oil circulation structure of a general engine,

도 2는 종래의 오일 수준 게이지를 나타낸 도면으로서, 도 2a 직선형이고,Figure 2 is a view showing a conventional oil level gauge, Figure 2a straight,

도 2b는 절곡형을 나타낸 개략적인 사시도,Figure 2b is a schematic perspective view showing a bent,

도 3a는 본 고안에 따른 오일 수준 게이지를 나타낸 사시도,Figure 3a is a perspective view showing an oil level gauge according to the present invention,

도 3b는 본 고안의 오일 수준 게이지의 체크 밸브를 나타낸 구성도이다.Figure 3b is a block diagram showing a check valve of the oil level gauge of the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 투명 막대 15 : 공기 통로10: transparent rod 15: air passage

20 : 체크 밸브 22 : 밸브실20: check valve 22: valve chamber

24 : 밸브구 26 : 밸브판24: valve port 26: valve plate

상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 오일 수준 게이지는, 긴 막대형으로 형성되어 오일을 점검하는 오일 수준 게이지에 있어서, 상기 오일 수준 게이지는 오일 속에 넣었을 때 내부로 오일이 유입되도록 중공의 투명체로 형성된 투명 막대와, 상기 투명 막대의 상단에 설치되고 공기 통로를 폐쇄하여 상기 투명 막대의 오일이 빠지지 않도록 하는 체크 밸브로 구성된 것을 특징으로 한다.The oil level gauge of the present invention for realizing the above object is formed in a long rod shape, the oil level gauge for checking the oil, the oil level gauge is a hollow transparent body so that the oil is introduced into the oil when put into the oil And a check valve installed at an upper end of the transparent bar and closing an air passage so that oil of the transparent bar does not fall out.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.

본 고안에 의한 오일 수준 게이지는 도 3에 도시된 바와 같이 오일 속에 넣었을 때 내부로 오일이 유입되도록 중공의 투명체로 형성된 투명 막대(10)와, 상기 투명 막대(10)의 상단에 설치되고 공기 통로(15)를 폐쇄하여 상기 투명 막대(10)의 오일이 빠지지 않도록 하는 체크 밸브(20)로 구성되어 있다.The oil level gauge according to the present invention has a transparent rod 10 formed of a hollow transparent body so that oil is introduced into the oil when it is put into the oil, as shown in FIG. 3, and is installed at the top of the transparent rod 10 and provided with an air passage. It is comprised by the check valve 20 which closes 15, and prevents the oil of the said transparent rod 10 from draining out.

그리고, 상기 체크 밸브(20)는 도 2b에 도시된 바와 같이 상기 공기 통로(15) 상에서 확장되게 형성된 밸브실(22)과, 상기 밸브실(22) 중간을 가로막고 일측에 구멍이 형성된 밸브구(24)와, 상기 밸브구(24)의 구멍 상측에 설치되어 투명 막대(10) 쪽으로 공기가 빠지는 것을 막아주는 밸브판(26)으로 구성된다.In addition, the check valve 20 has a valve chamber 22 formed to extend on the air passage 15 as shown in FIG. 2B, and a valve hole having a hole formed at one side of the valve chamber 22. 24 and a valve plate 26 provided above the hole of the valve port 24 to prevent air from escaping toward the transparent rod 10.

즉, 상기 투명 막대(10)를 오일 속에 넣다가 빼게되면 상기 투명 막대(10)와 체크 밸브(20) 사이의 공기통로(15) 상에 저압이 형성되어 상기 밸브판(26)이 밸브구(24)를 막도록 형성되어 상기 투명 막대(10) 내부의 오일이 빠져나가지 못하도록 구성되어 있다.That is, when the transparent rod 10 is put into the oil and pulled out, a low pressure is formed on the air passage 15 between the transparent rod 10 and the check valve 20, so that the valve plate 26 is a valve opening ( 24 is formed to prevent the oil inside the transparent rod 10 is prevented from escaping.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 오일 수준 게이지의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the oil level gauge of the present invention is configured as described above are as follows.

본 고안에 따른 오일 수준 게이지를 이용하여 엔진이나 변속기의 오일을 측정하기 위해 오일팬의 가이드 관에 상기 오일 수준 게이지의 투명 막대(10) 부분을 삽입하게 되면, 상기 투명 막대(10) 내부로 오일이 유입되게 된다. 이때, 체크 밸브(20)는 상기 투명막대(10) 내부로 오일이 유입되는 압력 때문에 밸브판(26)이 상측으로 열려 밸브구(24)를 개방하게 된다. 따라서 상기 오일팬에 저장된 오일의 높이만큼 투명 막대(10) 내부로 오일이 유입되게 된다.When the transparent bar 10 portion of the oil level gauge is inserted into the guide tube of the oil pan to measure the oil of the engine or the transmission using the oil level gauge according to the present invention, the oil into the transparent bar 10 Will be introduced. At this time, the check valve 20 opens the valve port 24 by opening the valve plate 26 upward due to the pressure of oil flowing into the transparent rod 10. Therefore, the oil is introduced into the transparent rod 10 as the height of the oil stored in the oil pan.

이와 같이 상기 투명 막대(10)에 오일이 유입된 오일 수준 게이지를 오일팬에서 빼게 되면, 상기 체크 밸브(20)가 닫히게 되어 상기 투명 막대(10) 내부에 든 오일이 그대로 들어있는 상태로 있게 된다. 즉, 상기 오일 수준 게이지를 빼게 되면 상기 체크 밸브(20)의 밸브판(26)이 상기 투명 막대(10) 내부에 형성되는 저압에 의해 닫히면서 상기 투명 막대(10) 내부에 유입된 오일이 그대로 내재되어 있게 된다.As such, when the oil level gauge into which the oil is introduced into the transparent rod 10 is removed from the oil pan, the check valve 20 is closed to maintain the oil contained in the transparent rod 10 as it is. . That is, when the oil level gauge is pulled out, the valve plate 26 of the check valve 20 is closed by the low pressure formed in the transparent bar 10, and the oil introduced into the transparent bar 10 remains intact. It is inherent.

이와 같은 상태에서 상기 투명 막대(10) 내부에 든 오일을 보고 오일의 높이 및 상태를 점검하면 된다.In this state, the oil inside the transparent bar 10 may be viewed to check the height and condition of the oil.

이후, 오일을 재점검하거나 점검을 마치기 위해서는 오일 수준 게이지를 상하로 흔들어 주면 흔들리는 압력에 의해 상기 체크 밸브(20)가 개방되면서 상기 투명 막대(10) 내부의 오일이 빠져나오게 된다.Subsequently, in order to recheck the oil or complete the inspection, shaking the oil level gauge up and down causes the check valve 20 to be opened by the shaking pressure, and the oil inside the transparent rod 10 is released.

상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안에 의한 오일 수준 게이지는 중공의 투명 막대(10)에 체크 밸브(20)가 설치되어 오일이 내재된 상태에서 오일을 점검하기 때문에 오일 점검이 보다 용이하고 간편한 이점이 있다.The oil level gauge according to the present invention constructed and acting as described above has a check valve 20 installed in the hollow transparent rod 10 to check the oil in the state in which the oil is embedded. There is this.

Claims

In the oil level gauge which is formed into a long rod and checks oil,

The oil level gauge is composed of a transparent bar formed of a hollow transparent body so that oil is introduced into the oil when it is put into the oil, and a check valve installed at the top of the transparent bar to close the air passage so that the oil of the transparent bar does not fall out. Oil level gauge, characterized in that.

The method of claim 1,

The check valve is composed of a valve chamber formed to extend on the air passage, a valve opening formed in a hole on one side across the middle of the valve chamber, and a valve plate that is installed above the hole of the valve opening to prevent air from leaking toward the transparent rod. Featuring an oil level gauge.