KR20090085833A - A device for vehicles headlight assembling - Google Patents

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Abstract

A vehicle headlight assembly device is provided to transfer all the headlights in different processes at a time, thereby reducing labor and improving productivity. A vehicle headlight assembly device comprises a plurality of process sections(200), a frame, a conveyer support(400), and a driving unit(500). The process sections include an assembly section(210), a coating section(220), a pressing section(230), a cooling section(240), and a test section(250), wherein a headlight jig(100) is used for processing headlights in multiple stages. The frame forms a mount space in a plurality of process sections. The carriage transfers an upper jig(430) which is put on the process sections. The driving unit is connected to the conveyer support by interposing an electric part(450) of screw or pneumatic cylinder, and transfers the headlights in the process sections at the same time.

Description

차량용 전조등 조립장치 {A device for Vehicles headlight Assembling}Headlight Assembling for Vehicles {A device for Vehicles headlight Assembling}

본 발명은 차량용 전조등 조립장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 서보모터 또는 공압실린더를 이용하여 전조등을 조립하기 위하여 필요한 일련의 공정인 조립, 도포, 가압, 냉각, 수밀 및 배광 등의 각 공정부에 전조등을 1개의 구동부로 묶어서 자동으로 이송하여 조립하도록 함으로써 불필요한 인력의 낭비를 방지하고 편리하게 조립할 수 있어 생산성을 증대시키는 차량용 전조등 조립장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle headlight assembling apparatus, and more specifically, to each process unit such as assembly, coating, pressing, cooling, watertight and light distribution, which are a series of processes required for assembling the headlight using a servomotor or a pneumatic cylinder. It relates to a headlamp assembly device for a vehicle that bundles the headlights with one driving unit and automatically transports and assembles them, thereby preventing unnecessary waste of labor and assembling them conveniently, thereby increasing productivity.

일반적으로, 차량의 등화 장치는 전조등과 후미등, 차폭등, 안개등 등이 있는 바, 그 중에 전조등의 경우에는 가장 중요하게 사용되는 것으로서 조도를 일정하게 유지하는 기본적 기능 외에 생산성 향상과 제조불량에 따른 수명 단축을 방지하는 것이 중요하게 된다. In general, the lighting device of the vehicle includes the headlights, taillights, vehicle lights, fog lights, etc. Among them, the headlights are the most important ones. In addition to the basic functions of maintaining a constant illuminance, the lifespan of productivity improvement and poor manufacturing It is important to prevent shortening.

전조등은 통상 상향등과 하향등으로 구분되며, 상향등과 하향등은 각각 전구와 상기 전구를 둘러싼 반사경으로 이루어지며 외부에 보호유리가 설치되는데, 전방에서 전조등을 바라보면 전구 부분의 빛이 가장 강하게 되고, 이를 방지하기 위해 통상 램프의 전방에 반사경을 설치하여 램프의 빛이 전방으로 직진되지 못하고 반사경을 통하여 전방으로 비춰지도록 설계되고 있다. 이와 같은 전조등의 제조에 있어서 빛의 조사 기능과 기밀성 유지에 따른 엄격한 품질이 요구된다. Headlights are usually divided into high beams and low beams, and the high beams and the low beams are composed of a light bulb and a reflector surrounding the light bulb, respectively, and a protective glass is installed on the outside thereof. In order to prevent this, it is usually designed to install a reflector in front of the lamp so that the light of the lamp does not go straight ahead, but is illuminated forward through the reflector. In the manufacture of such headlamps, a strict quality is required according to the light irradiation function and airtightness.

반면 통상적으로 차량의 전조등은 램프와 반사경을 조립하고 하우징에 결합시킨 후 보호유리를 접착제로 도포하고 가압하여 냉각하는 일련의 공정들을 거쳐 설계된다. 그러나, 종래에는 별도의 모터로 구동되는 각각의 공정부에 작업자가 위치하여 수동으로 다음 공정으로 이송하도록 하여 조립해야 하거나 작업공간에서 전면으로 이동하여 전면부에서 다음공정으로 옮겨가는 구조를 택하고 있어 구조의 복잡함의 문제점이 있었다.On the other hand, the headlights of a vehicle are typically designed through a series of processes of assembling a lamp and a reflector, coupling them to a housing, and then applying a protective glass with an adhesive, pressing and cooling. However, in the related art, a worker is located at each process unit driven by a separate motor, and is manually assembled to be transferred to the next process, or moving to the front in the work space and moving from the front to the next process. There was a problem with the complexity of the structure.

이에 따라 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로서, 서보모터 또는 공압실린더의 구동수단을 이용하여 전조등을 조립하기 위하여 필요한 일련의 공정인 조립, 도포, 가압, 냉각, 수밀 및 배광 등의 각 공정부에 전조등을 자동으로 이송하여 상부지그가 직접 이송하여 작업하는 구조를 택하여 별도의 이송장치가 없이 작업 가능 하도록 하였다. 또한 상부지그의 이송장치는 1개의 구동수단으로 이송시켜 이송장치의 간소화 및 편의성을 증대시키는 것을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention is to fundamentally solve the conventional problems as described above, the assembly, coating, pressurization, cooling, watertightness and a series of processes required for assembling the headlamp using the drive means of the servomotor or pneumatic cylinder The headlights were automatically transferred to each process unit such as light distribution, so that the upper jig was directly transported to work, so that it was possible to work without a separate transport device. In addition, the transfer device of the upper jig is intended to increase the simplicity and convenience of the transfer device by transferring to one drive means.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 하우징, 반사경, 램프, 보호유리 등으로 구성되는 자동차의 전조등을 조립하는 장치에 있어서, 상기 전조등을 단계적으로 조립하기 위한 전조등지그를 지니는 다수의 공정부; 상기 다수의 공정부 상으로 장착 공간을 형성하는 프레임; 상기 각 공정부에 놓여지는 상부지그를 이송하는 이송대; 및 상기 이송대에 스크류 또는 공압실린더의 전동부를 개재하여 연결되고, 서보모터의 작동에 의해 상기 각 공정부를 동시에 이송시키는 구동기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a device for assembling the headlight of a vehicle consisting of a housing, a reflector, a lamp, a protective glass, etc., comprising: a plurality of process units having a headlight jig for assembling the headlight in stages; A frame forming a mounting space on the plurality of process units; A transfer table for transferring the upper jig placed in each process unit; And a driver connected to the transfer table via a driving unit of a screw or a pneumatic cylinder, and simultaneously transferring the respective process units by the operation of a servo motor.

또한, 본 발명에 의하면 상기 프레임, 이송대, 구동기는, 하우징의 내부에 반사경과 램프를 끼워 조립하여 전조등지그에 올려놓는 조립부; 보호유리의 내부 테두리에 도포기를 이용하여 헷멜트(접착제)를 도포하여 상기 전조등지그에 올려놓 는 도포부; 상기 전조등지그에 보호유리를 가압하여 전조등을 조립하는 가압부; 상기 전조등을 냉각하여 결합시키는 냉각부; 상기 전조등의 기밀성과 배광성을 시험하는 시험부; 중에서 선택되는 적어도 2개 이상의 공정부에 적용하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the present invention, the frame, the carriage, the driver, the assembly unit for putting the reflector and the lamp in the interior of the housing assembled on the headlamp jig; An applicator for applying a hemmel (adhesive) to the inner edge of the protective glass and placing it on the headlamp jig; Pressing unit for assembling the headlight by pressing the protective glass on the headlight jig; A cooling unit cooling and coupling the headlamps; A test unit for testing airtightness and light distribution of the headlamp; It is characterized in that it is applied to at least two process units selected from.

한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.On the other hand, the terms or words used in the present specification and claims are not to be construed as limiting the ordinary or dictionary meanings, the inventors should use the concept of the term in order to explain the invention in the best way. Based on the principle that it can be properly defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configuration shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and do not represent all of the technical ideas of the present invention, and various alternatives may be substituted at the time of the present application. It should be understood that there may be equivalents and variations.

이상의 구성 및 작용에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 구동기에 의하여 이송대가 1회 운동으로 전공정의 램프를 동시에 이송시킴으로써 불필요한 인력의 낭비를 방지하고 보다 편리하게 장비의 생산 비용을 절감할 수 있으며 생산성이 향상되는 효과가 있다.As described in the above configuration and operation, the present invention transfers the lamp of the entire process in one movement by the drive at the same time to prevent unnecessary waste of manpower and more conveniently reduce the production cost of the equipment and improve the productivity It is effective.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등의 분해 사시도, 도 1b는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등의 결합 사시도, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등 조립장치의 정면도, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등 조립장치의 평면도, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 이송대의 사시도이다.Figure 1a is an exploded perspective view of a vehicle headlight according to an embodiment of the present invention, Figure 1b is a combined perspective view of a vehicle headlight according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a front view of a vehicle headlight assembly according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a plan view of the headlamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view of a conveyer according to an embodiment of the present invention.

차량용 전조등은 안전한 주행을 위해 야간 및 우천시에 차량의 진행방향을 일정 밝기로 조명하는 차량의 등화 장치로서, 빛을 조사하는 램프(120), 램프(120)에서 조사된 빛을 전방으로 반사하는 반사경(130)이 하우징(110)에 결합하고, 상기 램프(120)의 전방에는 보호유리(140)가 설치되어 전조등(150)이 형성된다. 상기 전조등(150)은 지그 또는 브라켓을 이용하여 조립과 검사를 수행하며 램프(120)와 반사경(130)을 긴밀하게 안착할 수 있는 전조등지그(100)에 놓여진다. The vehicle headlight is a lighting device for a vehicle that lights the traveling direction at a constant brightness at night and in rainy weather for safe driving. A lamp 120 reflecting light and a reflector reflecting light emitted from the lamp 120 in front 130 is coupled to the housing 110, the protective glass 140 is installed in front of the lamp 120, the headlamp 150 is formed. The headlamp 150 is assembled to the headlamp jig 100 to perform assembly and inspection using a jig or a bracket and to closely mount the lamp 120 and the reflector 130.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 전조등 조립장치는 하우징(110), 반사경(130), 램프(120), 보호유리(140) 등으로 구성되는 자동차의 전조등(150)을 조립하는 장치에 있어서, 상기 전조등(150)을 단계적으로 조립하기 위한 전조등지그(100)를 지니는 다수의 공정부(200)를 구비한다.As shown in FIG. 2, the headlamp assembly for a vehicle according to the present invention is to assemble a headlamp 150 of a vehicle composed of a housing 110, a reflector 130, a lamp 120, a protective glass 140, and the like. In the apparatus, a plurality of process units 200 having a headlamp jig 100 for assembling the headlamp 150 in stages are provided.

다수의 공정부(200)는 조립부(210), 도포부(220), 가압부(230), 냉각부(240), 시험부(250)의 각 공정부(200)를 포함하고, 각 공정부(200)의 장착 공간을 형성하는 프레임(300), 각 공정부(200)에 놓여지는 전조등지그(100)를 이송하는 이송대(400) 및 상기 이송대(400)를 이송시키는 구동기(500)를 포함한다. 그리고 구동기(500)는 각각의 장치들을 연결시켜주는 연결부 외에 스크류 또는 공압실린더 중 적어도 하나의 전동부(450)를 포함한다.The plurality of process units 200 includes an assembly unit 210, an application unit 220, a pressurizing unit 230, a cooling unit 240, and each process unit 200 of the test unit 250, and each ball Frame 300 forming the mounting space of the government 200, the feeder 400 for transporting the headlamp jig 100 placed in each process unit 200 and the driver 500 for transporting the feeder 400 ). The driver 500 includes at least one transmission part 450 of a screw or a pneumatic cylinder in addition to a connection part connecting the respective devices.

이때, 상기한 프레임(300), 이송대(400), 구동기(500)와 같은 본 발명의 주요 구성은 조립부(210), 도포부(220), 가압부(230), 냉각부(240), 시험부(250) 중에서 선택되는 적어도 2개 이상의 공정부(200)에 적용되는 것을 특징으로 한다. 자동공정으로 선택되는 공정부(200)는 프레임(300)이 직접 걸치도록 하고 선택되지 않은 수동공정의 공정부(200)는 프레임(300)이 이격되어 통과하도록 한다. 이와 같은 구성은 제조현장의 여건에 따라 자동과 수동을 혼합하여 조립공정을 수행할 수 있도록 하기 위함이다.At this time, the main configuration of the present invention, such as the frame 300, the feed table 400, the driver 500 is an assembly unit 210, the coating unit 220, the pressing unit 230, the cooling unit 240 , Characterized in that applied to at least two or more process unit 200 selected from the test unit (250). The process unit 200 selected by the automatic process allows the frame 300 to directly hang, and the process unit 200 of the manual process not selected allows the frame 300 to be spaced apart from each other. Such a configuration is intended to perform the assembly process by mixing the automatic and manual according to the conditions of the manufacturing site.

먼저 주요부 작동에 앞선 사전작업에 있어서, 상기 조립부(210)의 공정에서 램프(120)와 반사경(130)을 하우징(110)에 결합한 후 전조등지그(100)에 올려놓는다. 이때, 이송대(400)의 상부지그(430)로 각 위치에 놓여진 하우징(110)에서 상기 램프(120), 반사경(130)의 정위치를 잡아 가조립체를 완성한 후, 상부지그(430)의 클램프(420)로 상기 전조등지그(100) 상의 가조립체를 들어올린 후 다음 공정인 도포부(220)로 이동하여 내려놓는다. First, in the pre-operation prior to the operation of the main part, in the process of the assembly unit 210, the lamp 120 and the reflector 130 are coupled to the housing 110, and then placed on the headlamp jig 100. At this time, in the housing 110 placed at each position by the upper jig 430 of the transfer table 400 to hold the lamp 120, the reflector 130 in the correct position to complete the temporary assembly, the upper jig 430 The temporary assembly on the headlamp jig 100 is lifted by the clamp 420, and then moved to the applicator 220, which is the next process, to be put down.

상기 도포부(220)에서는 상기 전조등지그(100)에 올려진 램프(120)와 반사경(130)(전술한 가조립체)에 보호유리(140)를 장착한다. 이 때, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 이송대(400)는 상기 전조등지그(100)를 하강시켜 작업하기 위한 작업대에 내려놓고 다시 상승하여, 전방에 위치된 보호유리(140)가 위치된 장소로 이동된 후 하강한 후 상기 보호유리(140)를 상부지그(430)에 의하여 들어 올린다. 그리고 상기 보호유리(140)는 도포부(220)로 복귀하고, 상기 보호유리(140)의 내부 테두리에 도포기(221)를 이용하여 헷멜트(접착제)를 도포한 후, 상기 전조등지 그(100)에 내려놓아 상기 램프(120), 반사경(130)에 보호유리(140)를 결합한다. 즉, 작업대에 내려놓은 상태에서 이송대(400)의 상부지그(430)를 이용하여 램프(120), 반사경(130), 보호유리(140)를 조립하고, 작업이 끝난 후, 상부지그(430)로 상기 전조등지그(100)를 들어올린 후 다음 공정인 가압부(230)로 이동하여 내려놓는다. In the applicator 220, the protective glass 140 is mounted on the lamp 120 and the reflector 130 (preliminary assembly) mounted on the headlamp jig 100. At this time, as shown in Figure 3, the conveyance table 400 is lowered on the work table for lowering the work jig 100 to work and ascends again, the protective glass 140 is located in front After moving to a place and descending, the protective glass 140 is lifted by the upper jig 430. The protective glass 140 returns to the applicator 220, and after applying the helmmelt (adhesive) to the inner edge of the protective glass 140 using the applicator 221, the headlamp paper ( The protection glass 140 is coupled to the lamp 120 and the reflector 130 by laying down on 100. That is, the lamp 120, the reflector 130, the protective glass 140 is assembled using the upper jig 430 of the conveyance table 400 in the state laid down on the work table, and after the work is finished, the upper jig 430 After lifting the headlamp jig (100) to move to the pressing unit 230, which is the next process, and put down.

상기 가압부(230)는 이송대의(400)의 상부지그(430)를 이용하여 전조등지그(100)에 보호유리(140)를 가압하여 전조등(150)을 조립하고, 조립이 끝나면, 이송대(400)의 상부지그(430)로 상기 전조등지그(100)를 들어올린 후 다음 공정인 냉각부(240)로 이동하여 내려놓고, 가압한 전조등(150)을 냉각하여 결합시킴으로써 조립을 완성한다. The pressing unit 230 assembles the headlamp 150 by pressing the protective glass 140 on the headlamp jig 100 using the upper jig 430 of the feeder 400, and when the assembly is completed, the transfer table ( The headlamp jig 100 is lifted by the upper jig 430 of 400, and then moved to the cooling unit 240, which is the next step, and then lowered. The assembly is completed by cooling and combining the pressurized headlamp 150.

상기 냉각부(240)는 도 3에 도시된 바와 같이, 원통으로 된 관 안에 여러개의 블럭으로 나누어진 냉각관이 있고, 전조등지그(100)가 하나씩 냉각관으로 이송되어지며, 통이 회전하는 동안 냉각되고 한바퀴 회전 한 다음 작업자가 냉각되어 조립이 완성된 전조등지그(100)를 꺼내게 되는 자연냉각법을 채택하여 사용할 수도 있고, 도면에는 미도시 되었지만 상기 원통으로 된 관 안에 여러개의 블록으로 나누어진 냉각관이 구성된 자연냉각법이 아닌 냉각부(240)의 하부에 위치한 에어컨(미도시)에 의해 급속적으로 빠른 냉각을 할 수 있는 급속냉각법을 채택하여 사용 할 수도 있다. 이외에도 각종 산업용 제조설비에 사용되는 통상적인 냉각방식을 적용하는 것이 가능하다.As shown in FIG. 3, the cooling unit 240 includes a cooling tube divided into several blocks in a cylindrical tube, and the headlamp jig 100 is transferred to the cooling tube one by one, while the cylinder rotates. After cooling and rotating once, the operator can cool down and take out the headlamp jig 100 that has been assembled. The cooling tube is divided into several blocks in the cylindrical tube although not shown in the drawing. It may be used by adopting a rapid cooling method that can be rapidly cooled by an air conditioner (not shown) located in the lower portion of the cooling unit 240 instead of the configured natural cooling method. In addition, it is possible to apply the conventional cooling method used in various industrial manufacturing facilities.

전조등지그(100)는 냉각부(240)를 거쳐 다음 시험부(250)로 이송되어지고 전 조등(150)의 기밀성과 배광성을 시험한다. 상기 시험부(250)는 에어공급장치(251)와 램프와 하우징의 결합을 검사하는 장치를 포함한다. 여기서 에어공급장치(251)는 상기 전조등지그(100)의 하부에 설치되어 지며 전조등(150)의 내부에 에어를 공급하여 기밀성을 시험하며, 결합 검사장치는 상기 전조등(150)을 구성하는 램프, 반사경, 하우징, 보호유리가 잘 결합되어 있는지를 검사한다. The headlight jig 100 is transferred to the next test unit 250 through the cooling unit 240 and tests the airtightness and light distribution of the headlamp 150. The test unit 250 includes a device for inspecting the combination of the air supply device 251 and the lamp and the housing. Here, the air supply device 251 is installed in the lower part of the headlight jig 100 and supplies air to the interior of the headlight 150 to test the airtightness, the combined inspection device is a lamp constituting the headlight 150, Inspect the reflector, housing and protective glass for a tight fit.

따라서, 상기 각 공정부(200)에 놓여진 전조등지그(100)는 상기 이송대(400)의 상부지그(430)에 의하여 조립되고 이송되어지며, 상기 이송대(400)는 좌우 한단계씩 왕복이동하여 다음 공정부(200)로 이송된다. Therefore, the headlamp jig 100 placed in each process unit 200 is assembled and conveyed by the upper jig 430 of the conveyance table 400, and the conveyance table 400 reciprocates by one step left and right. It is then transferred to the process unit 200.

여기서 상기 이송대(400)는 도 4에 도시된 바와 같이, 외주면의 하측으로 상부지그(430)가 형성되어 전조등지그(100)를 상승 또는 하강시키면, 내부 하측으로 형성된 클램프(420)를 통하여 램프(120), 반사경(130), 보호유리(140), 하우징(110)에 형성된 볼트와 너트를 체결하도록 하여 조립하거나, 상부지그(430)를 이용하여 직접 조립하게 된다. Here, as shown in FIG. 4, as shown in FIG. 4, when the upper jig 430 is formed below the outer circumferential surface and the headlamp jig 100 is raised or lowered, the lamp is clamped through the clamp 420 formed at the inner lower side. 120, the reflector 130, the protective glass 140, assembled by fastening the bolt and nut formed in the housing 110, or directly assembled using the upper jig 430.

상기 이송대(400)의 상부면에는 전동부(450)가 설치되며, 구동기(500)의 구동에 의하여 스크류 또는 공압실린더의 전동기(450)가 정밀하게 구동되면서 상기 이송대(400)를 이송시킨다. 물론 이송행정의 정밀도와 내구성을 높이기 위해 상기 전동부(450)는 볼스크류를 사용하는 것이 좋다.An electric motor 450 is installed on the upper surface of the feeder 400, and the feeder 400 is transferred while the motor 450 of the screw or pneumatic cylinder is precisely driven by the driving of the driver 500. . Of course, in order to increase the precision and durability of the transfer stroke, the transmission part 450 may use a ball screw.

이하 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등 조립장치의 작용을 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the operation of the headlamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

우선, 전조등지그(100)에 하우징(110), 램프(120), 반사경(130)을 올려놓으 면, 상기 조립부(210)에서 조립하고, 다음 도포부(220)에서 보호유리(140)의 내부 테두리에 도포기(221)를 이용하여 헷멜트(접착제)를 이용하여 도포하고, 가압부(230)에서 상기 하우징(110), 램프(120), 반사경(130), 보호유리(140)를 가압하여 전조등(150)을 조립하고 냉각부(240)에서 냉각하여 결합한 다음, 시험부(250)에서 상기 결합된 전조등(150)의 기밀성과 배광성을 검사한다.First, when the housing 110, the lamp 120, the reflecting mirror 130 is placed on the headlight jig 100, the assembly unit 210 is assembled, and then the coating unit 220 of the protective glass 140 The inner rim is applied using a hemmelt (adhesive) using an applicator 221, and the housing 110, the lamp 120, the reflector 130, and the protective glass 140 are pressed by the pressing unit 230. Assembling the headlamp 150 by pressing and cooling and coupling in the cooling unit 240, and then test the air tightness and light distribution of the combined headlamp 150 in the test unit 250.

이 때, 각 공정부(200)에서 상기 전조등지그(100)는 이송대(400)에 의하여 자동으로 조립되고, 다음 공정으로 이송되어 지는데, 구동기(500)가 구동되면 상기 구동기(500)에 연결된 전동부(450)가 구동되고, 상부지그가 움직이며, 각각의 기계를 묶어주는 연결대가 상부지그 전체를 움직여준다. 상기 이송대(400)의 클램프(420) 또는 상부지그(430)에 의하여 각 작업대에 놓여진 전조등지그(100)를 조립하고, 조립이 끝나면 이송대(400)의 상부지그(430)로 상기 전조등지그(100)를 들어올리고, 상기 이송대(400)는 다음 공정으로 이동하여 작업대에 전조등지그(100)를 내려놓는다. 그런 다음, 상기 이송대(400)의 상부지그(430)는 이전 공정으로 다시 복귀하여 전조등지그(100)에 상기와 같은 동작을 반복하여 조립하고 다음 공정으로 이송시킨다. 즉, 상기 이송대(400)는 자동으로 좌우 한단계씩 왕복이동하여 상기 전조등지그(100)를 다음 공정부(200)로 이송시킨다. 물론 각각의 이송대(400)에는 체인벨트(410)를 설치하여 왕복이송에 따른 전선의 꼬임을 방지하는 것이 좋다.At this time, the headlamp jig 100 in each process unit 200 is automatically assembled by the transfer table 400, and is transferred to the next process, when the driver 500 is driven is connected to the driver 500 The transmission unit 450 is driven, the upper jig is moved, the connecting rod for tying each machine moves the entire upper jig. Assemble the headlamp jig 100 placed on each workbench by the clamp 420 or the upper jig 430 of the feeder 400, and when the assembly is completed, the headlight jig to the upper jig 430 of the feeder 400 Lifting the 100, the transfer table 400 moves to the next process to put the headlamp jig 100 on the workbench. Thereafter, the upper jig 430 of the transfer table 400 returns to the previous process, repeats the above operation to the headlamp jig 100, and transfers the same to the next process. That is, the transfer table 400 automatically transfers the headlamp jig 100 to the next process unit 200 by reciprocating the left and right one step. Of course, each of the conveyance table 400 is to install a chain belt 410 to prevent the twist of the wire due to the reciprocating transfer.

따라서, 본 발명은 하나의 서보모터로 된 구동기(500)를 이용하여 전조등을 조립하는 과정에서 필요한 일련의 공정인 조립, 도포, 가압, 냉각 등의 각 공정부에 상부지그가 직접 조립 및 이송하여 조립할 수 있다. 또한, 조립공정의 메인은 중앙부에서 작업하고 작업이 끝나면 상부지그가 직접 이송한다.Therefore, in the present invention, the upper jig is directly assembled and transferred to each process unit such as assembly, application, pressurization, cooling, etc., which is a series of processes required in the process of assembling the headlamp using the driver 500 made of one servomotor. Can be assembled. In addition, the main part of the assembly process is working in the center portion and the upper jig is transferred directly when the work is completed.

한편 본 발명은 상기 조립, 도포, 가압, 냉각, 시험의 5개 공정을 반드시 모두 포함하는 것이 아니라 2개 이상의 공정에 선택적으로 적용하여 필요에 따라 수동과 자동의 병행할 수 있다.Meanwhile, the present invention does not necessarily include all five processes of the assembly, application, pressurization, cooling, and testing, but may be selectively applied to two or more processes, and may be performed manually and automatically as needed.

즉, 설명의 편의를 위해 이송대(400)는 좌우 한단계씩 왕복이동하여 조립부(210), 도포부(220), 가압부(230), 냉각부(240) 및 시험부(250)의 각 공정에서 전조등지그(100)를 조립하고 이송하는 것으로 도시 및 설명되었지만, 반드시 각 공정부를 모두 포함하는 것에 한정되지 않고, 몇 개의 공정부에서 선택적으로 상기 이송대(400)에 의하여 조립 및 이송되도록 하는 설계변경은 당업자에게 자명한 것이라 할 것이다.That is, for convenience of description, the conveyance table 400 is reciprocated by one step to the left and right of the assembly unit 210, the coating unit 220, the pressing unit 230, the cooling unit 240, and the test unit 250. Although shown and described as to assemble and transport the headlight jig 100 in the process, it is not necessarily limited to including all of the process unit, but to be assembled and transported by the transfer table 400 selectively in several process units Design changes will be apparent to those skilled in the art.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.It is apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited to the described embodiments, and that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Therefore, such modifications or variations will have to belong to the claims of the present invention.

도 1a는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등의 분해 사시도이다.1A is an exploded perspective view of a vehicle headlight according to an embodiment of the present invention.

도 1b는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등의 결합 사시도이다.Figure 1b is a perspective view of the combination of the vehicle headlight according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등 조립장치의 정면도이다.Figure 2 is a front view of the headlamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전조등 조립장치의 평면도이다.3 is a plan view of the headlamp assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 이송대의 사시도이다.4 is a perspective view of a conveyer according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100 : 전조등지그 110 : 하우징100: headlight jig 110: housing

120 : 램프 130 : 반사경120 lamp 130 reflector

140 : 보호유리 150 : 전조등140: protective glass 150: headlight

200 : 공정부 210 : 조립부200: process unit 210: assembly unit

220 : 도포부 221 : 도포기220: applicator 221: applicator

230 : 가압부 240 : 냉각부230: pressurization unit 240: cooling unit

250 : 시험부 251 : 에어공급장치250: test unit 251: air supply device

300 : 프레임 400 : 이송대 300 frame 400 transfer tray

410 : 체인벨트 420 : 클램프410: chain belt 420: clamp

430 : 상부지그 450: 전동부430: upper jig 450: electric drive

500 : 구동기500 driver

Claims (2)

하우징(110), 반사경(130), 램프(120), 보호유리(140) 등으로 구성되는 자동차의 전조등(150)을 조립하는 장치에 있어서:In the apparatus for assembling the headlamp 150 of an automobile composed of a housing 110, a reflector 130, a lamp 120, a protective glass 140, etc .: 상기 전조등(150)을 단계적으로 조립하기 위한 전조등지그(100)를 지니는 다수의 공정부(200);A plurality of process units 200 having headlamp jig 100 for assembling the headlamp 150 step by step; 상기 다수의 공정부(200) 상으로 장착 공간을 형성하는 프레임(300);A frame 300 forming a mounting space on the plurality of process units 200; 상기 각 공정부(200)에 놓여지는 상부지그(430)를 이송하는 이송대(400); 및Transfer table 400 for transferring the upper jig (430) placed in each process unit 200; And 상기 이송대(400)에 스크류 또는 공압실린더의 전동부(450)를 개재하여 연결되고, 서보모터의 작동에 의해 상기 각 공정부(200)를 동시에 이송시키는 구동기(500);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 전조등 조립장치.A driver 500 connected to the transfer table 400 via a screw or pneumatic cylinder via a transmission unit 450 and simultaneously transferring the respective process units 200 by an operation of a servo motor. Headlight assembly device for vehicles. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 프레임(300), 이송대(400), 구동기(500)는The frame 300, the conveyance table 400, the driver 500 하우징(110)의 내부에 반사경(120)과 램프(130)를 끼워 조립하여 전조등지그(100)에 올려놓는 조립부(210); 보호유리(140)의 내부 테두리에 도포기(221)를 이용하여 헷멜트(접착제)를 도포하여 상기 전조등지그(100)에 올려놓는 도포부(220); 상기 전조등지그(100)에 보호유리(140)를 가압하여 전조등(150)을 조립하는 가압부(230); 상기 전조등(150)를 냉각하여 결합시키는 냉각부(240); 상기 전조등(150)의 기밀성과 배광성을 시험하는 시험부(250); 중에서 선택되는 적어도 2개 이상의 공정부(200)에 적용되는 것을 특징으로 하는 차량용 전조등 조립장치.An assembly unit 210 which assembles the reflector 120 and the lamp 130 in the housing 110 and puts it on the headlamp jig 100; An applicator 220 for applying a hemmel (adhesive) to the inner edge of the protective glass 140 using the applicator 221 and placing it on the headlamp jig 100; A pressing unit 230 for assembling the headlamp 150 by pressing the protective glass 140 on the headlamp jig 100; A cooling unit 240 for cooling and coupling the headlamps 150; A test unit 250 for testing airtightness and light distribution of the headlamp 150; The headlamp assembly for a vehicle, characterized in that applied to at least two or more process units selected from 200.
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