KR20090083051A - 도로의 보도석 제조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 대형의 석재를 일정간격으로 절단하되, 유압프레스의 가압에 의해 자동절단되도록 하는 절단부와, 상기 절단부에 대형의 석재를 이송하는 이송부와, 상기 절단부에 의해 절단된 보도석의 모서리 부분을 모따기 가공하는 가공처리부를 구성하여 석재의 가공 및 절단 작업이 작업자의 수작업이 아닌 자동적으로 진행되도록 함으로써 생산성 향상은 물론 작업자의 안전사고를 방지하고 작업능률이 크게 향상될 수 있도록 한 도로의 보도석 제조장치를 제공하고자 한다.

이를 위해 본 발명은, 석재를 이송하는 석재이송부(100)와; 상기 석재이송부(100)에 의해 이송된 석재를 유압프레스의 가압에 의해 일정 크기로 절단하는 절단부(200)와; 상기 절단부(200)에 의해 절단된 일정 크기의 보도석의 모서리 부분을 모따기 가공하는 가공처리부(300)와; 상기 가공처리부(300)에 절단된 보도석을 이송시키는 보도석이송부(400)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명인 도로의 보도석 제조장치는, 무거운 석재가 일정크기의 보도석으로 절단될 뿐만 아니라, 절단된 보도석은 자동으로 이송되어 보도석의 모서리 부분에 대한 모따기 가공작업이 이루어지기 때문에, 무거운 석재를 작업자가 일일이 운반하거나 하지 않아도 되어 작업자의 안전사고를 방지함은 물론 작업성 및 생산성이 크게 향상된다.

보도석, 보도블록, 석재절단

Description

도로의 보도석 제조장치{MANUFACTURE EQUIPMENT OF STREET FOOTPATH STONE}

본 발명은, 도로의 보행자를 위해 설치되는 보도석의 제조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 석재가 이송되는 이송부와, 유압프레스에 의해 작동되어 석재를 절단하는 절단부와, 절단된 석재를 이송하여 모따기 처리하는 처리가공부를 구성하여 자동화시스템에 의해 석재에서의 절단된 보도석의 제조가 용이하게 이루어지도록 하여 생산성 및 작업능률성이 크게 향상되도록 할 뿐만 아니라, 무거운 석재를 간단하게 절단하여 보도석을 제조할 수 있도록 한 도로의 보도석 제조장치에 관한 것이다.

일반적으로, 보도블록은 차도와 인도를 구분 짓는 경계선을 기점으로 인도에 연속적으로 설치되어 토사의 유실을 방지하면서 통행이 용이하도록 하고, 주변 환경과 조화를 이루어 심미감을 갖게 하는 등의 기능을 한다.

이러한 종래의 종래 보도블록은 대량생산을 고려한 콘크리트의 소재의 단순한 형상으로 성형한 제품이 주종을 이룬 것으로서, 보도블록들의 측면을 상호 맞대어 연속적으로 연결되는 구조를 이루거나, 둘레면에 홈과 돌기들을 갖추어 상호 형합하는 구조를 이루었다.

그러나 종래의 보도블록은 입체적이고 도형적인 심미감을 얻을 수 없음은 물 론 일측면에 전해지는 힘을 분산하지 못하여 보도블록 전체가 틀어지는 등의 문제점과, 둘레면에 홈과 돌기들을 갖추어 상호 형합하는 구조에서 돌기가 일측면으로부터 돌출되어 약간의 충격에도 균열 및 파손되는 등의 문제점이 있었다.

뿐만 아니라, 종래 보도블록은 재질 자체가 콘크리트 재질로 이루어진 것이 대부분이기 때문에, 장기간 사용 시에 보도블록이 깨짐에 따라 보도블록을 새 것으로 교체하는 작업이 추가적으로 진행되는 불편함과 함께 경제적인 손실을 가져오고 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 근래에는, 도로의 미관을 높이고 장기간 사용시에도 파손되거나 깨지지 않는 석재로 이루어진 보도석이 사용되고 있으나, 이러한 보도석은, 무거운 중량에 의해 보도석을 제조하는 구조가 실질적으로 자동화가 아닌 수작업에 의존하기 때문에, 생산성이 저하되고 작업능률이 크게 떨어지는 문제점이 있다. 물론, 이러한 돌로 이루어지는 보도석은 꼭 보도에만 깔리는 것은 아니고, 큰 압하중을 견디므로 차도에도 사용될 수 있으며, 이렇게 차도에 사용되는 경우 마찰력이 향상되어 주행감은 떨어지지만 눈비 등의 악천후시에도 차량의 접지력을 향상시켜 안전주행을 도모하게 된다.

즉, 무거운 석재를 적당한 크기로 절단한 다음, 모서리 부분에 대한 가공작업을 추가적으로 진행하여야 하는 바, 이러한 작업공정이 모두 작업자의 수작업에 의해 이루어짐으로써, 작업공정시에 안전사고의 위험성에 노출되고 무겁고 크기가 큰 석재를 가공하는 작업에 의해 생산성의 저하를 가져오는 문제점이 있다.

종래 기술의 석재를 이용한 보도블록을 살펴보면, 등록실용신안 제20-0389066호인 폐석을 이용한 보도블록이 안출된 바 있으며, 이는 도 5에 도시된 바와 같이, 소정의 형상으로 가공 형성되는 보도블록에 있어서, 상기 보도블록의 상부 표면층은 자연석 판재(1)로 이루어지고, 상기 자연석 판재(1)의 저면에 접착층(3)이 도포되며, 상기 접착층(3)에 폐석(2)의 절단면이 상기 자연석 판재(1)의 측면 길이방향으로 일치 또는 한쪽으로 편심되도록 2개 이상의 폐석(2)을 접착하면서 그 사이가 배수로(4)가 되도록 배열하고, 상기 접착층(3)이 경화되어 상기 자연석 판재(1)와 폐석(2)이 일체가 되도록 구성하고, 상기 자연석 판재(1)의 표면에 미끄러짐을 방지할 수 있도록 요철면(11)을 형성한 후, 소정의 길이로 절단하여 상기 자연석 판재(1)가 표면층이 되는 하나의 블록으로 형성되도록 구성되어 있다. 또한 폐석(2)의 하면은 투수를 위하여 모래층(7)을 깔아서 형성한다.

이 경우, 폐석과 자연석 판재를 접착층으로 접착하여 하나의 보도블록이 제조되도록 하고 있음에 따라 경제적인 측면에서 효율적인 효과를 얻고자 하고 있으나, 자연석판재와 폐석과의 접착이 제대로 이루어지지 않아 사용 도중에 이들이 서로 분리되는 문제점이 발생되고 기후변화와 같은 자연환경에 의해 자연석 판재와 폐석이 서로 분리되어 도로의 미관을 해치는 문제점이 있다.

따라서 석재를 절단하여 가공함으로써 제조되는 보도석이 사용되고 있으나, 이와 같이 석재를 절단가공할 경우 거의 수작업에 의존하여 절단 및 운반, 가공작업이 이루어지기 때문에, 작업성 저하는 물론 생산성이 크게 떨어지는 문제점이 있다.

본 발명은, 대형의 석재를 일정간격으로 절단하되, 유압프레스의 가압에 의해 자동절단되도록 하는 절단부와, 상기 절단부에 대형의 석재를 이송하는 이송부와, 상기 절단부에 의해 절단된 보도석의 모서리 부분을 모따기 가공하는 가공처리부를 구성하여 석재의 가공 및 절단 작업이 작업자의 수작업이 아닌 자동적으로 진행되도록 함으로써 생산성 향상은 물론 작업자의 안전사고를 방지하고 작업능률이 크게 향상될 수 있도록 한 도로의 보도석 제조장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 발명인 도로의 보도석 제조장치는, 석재를 이송하는 석재이송부와; 상기 석재이송부에 의해 이송된 석재를 유압프레스의 가압에 의해 일정 크기로 절단하는 절단부와; 상기 절단부에 의해 절단된 일정 크기의 보도석의 모서리 부분을 모따기 가공하는 가공처리부와; 상기 가공처리부에 절단된 보도석을 이송시키는 보도석이송부가 포함되어 이루어진다.

본 발명인 도로의 보도석 제조장치는, 무거운 석재가 석재 이송부에 의해 절단부로 이송되고, 또한 절단부의 유압프레스에 의해 작동되는 승하강부의 제1,2상부절단날과, 절단부의 제1,2하부절단날의 가압을 통해 무거운 석재가 일정크기의 보도석으로 절단될 뿐만 아니라, 절단된 보도석은 보도석이송부를 타고 가공처리부측으로 이송되어 보도석의 모서리 부분에 대한 모따기 가공작업이 이루어지기 때문 에, 무거운 석재를 작업자가 일일이 운반하거나 하지 않아도 되어 작업자의 안전사고를 방지함은 물론 작업성 및 생산성이 크게 향상된다.

게다가, 이러한 보도석은 보도용으로만 사용되는 것이 아니고 차도에 깔 경우, 큰 압하중을 견디므로 내구성 좋게 사용될 수 있으며, 이렇게 차도에 사용되는 경우 마찰력이 향상되어 주행감은 떨어지지만 이는 차량의 속도를 줄여야 할 곡선주로나 톨게이트 전방에 설치함으로서 안전주행을 유도할 수 있으며, 특히 눈비 등의 악천후시에도 차량의 접지력을 향상시켜 안전주행을 도모하게 된다.

이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 1은 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 전체 구성을 나타낸 개략도이고, 도 2는 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 구성 중 하나인 절단부를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 절단부와 석재이송부를 나타낸 사시도이며, 도 4는 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 구성 중 하나인 가공처리부의 구성요부를 나타낸 사시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명인 도로의 보도석 제조장치는, 석재를 이송하는 석재이송부(100)와, 상기 석재이송부(100)에 의해 이송된 석재를 유압프레스의 가압 에 의해 일정 크기로 절단하는 절단부(200)와, 상기 절단부(200)에 의해 절단된 일정 크기의 보도석의 모서리 부분을 모따기 가공하는 가공처리부(300)와, 상기 가공처리부(300)에 절단된 보도석을 이송시키는 보도석이송부(400)가 포함되어 이루어진다.

상기 도 3에 도시된 바와 같이 석재이송부(100)는, 프레임(110)과, 상기 프레임(110)의 상부측에 다수개 구비되는 이송롤러(120)와, 상기 이송롤러(120) 중 상기 프레임(110)의 선단측에 위치되는 이송롤러(120)와 벨트(131)로 연결되는 구동모터(130)로 구성된다.

따라서 상기 구동모터(130)의 구동력을 벨트(131)에 의해 전달받은 상기 이송롤러(120)가 회전되면서, 상기 이송롤러(120)의 상부측에 올려지는 석재가 상기 절단부(200)측으로 선단측이 장입되어 작업자는 무게가 중량인 큰 석재를 아무런 무리 없이 쉽고 용이하게 절단부(200)측으로 운반할 수 있어, 작업성이 향상된다. 또한 이송벨트(120)에 연결되는 것은 이송롤러(120) 중 가장 선단에 위치하는 것 하나이면 족하고, 이송롤러(120, 120, …)간에는 치차연결 구조를 택하거나 연결하지 않고 선단의 이송롤러(120)만 구동모터(130)에 의해 회전되고 나머지 이송롤러(120, 120, …)들은 자유회전을 하도록 하여도 선단의 이송롤러(120)가 공급되는 석재하고 가장 오래 접촉되고 하나의 롤러(120)만으로도 충분히 이송이 되므로 충분하다.

이와 같이 석재이송부(100)를 타고 이송되는 석재는 상기 절단부(200)에 의해 일정크기로 절단되는바, 상기 절단부(200)는, 상부에 4개의 가이드봉(211)이 입 설된 베이스(210)와, 상기 베이스(210)의 가이드봉(211)에 끼워져 가이드봉(211)을 따라 슬라이딩 승하강되고 상부에 유압프레스(221)가 연결된 승하강부(220)와, 상기 승하강부(220)의 하단에 체결되되 상기 승하강부(220)의 횡방향 또는 종방향 이나 이들의 조합으로 체결되는 상부절단날(231)과, 상기 베이스(210)의 내부에 내삽되고 상기 가이드판(250)에 안내되어 상부절단날(231)과 대응되는 위치의 하부절단날(241)을 갖는 것으로 구성된다.

따라서 석재가 상기 절단부(200)의 가이드판(250)의 상단에 이송되면, 작업자가 별도의 스위치를 온시켜 상기 승하강부(220)를 하강시켜 승하강부(220)의 하단에 체결된 상부절단날(231)이 하강되도록 하여 절단날(231)에 의하여 구획되는 규격의 석재를 절단하면 되는 것으로, 이 때, 상기 가이드판(250)에 올려지는 석재 및 가이드판(250)은 서로 마찰력이 적도록 하면 이송에너지를 극소로 하여 작업을 손쉽도록 하게 된다.

이와 같이 하부절단날(241)이 석재의 하단에 밀착된 상태에서 상기 승하강부(220)가 하강되어 상기 상부절단날(231)이 석재의 상단에 밀착되면서 순간적으로 가압되면, 석재는 상부절단날(231)과 하부절단날(241)에 의해 일정한 크기로 절단된다.

상기와 같이 절단부(200)에 의해 일정크기로 절단된 보도석은, 상기 절단부(200)의 후방측에 구비되는 보도석이송부(400)를 타고, 가공처리부(300)로 이송되는 바, 상기 보도석이송부(400)는 특히 컨베이어 벨트를 이용할 수 있는 것으로, 통상적인 벨트를 이용하여 구성하지만, 벨트에는 이송하는 횡방향으로 마찰력 향상 을 위한 가로막대와 같은 돌기를 형성하면 가공 석재가 굴러 떨어지는 것을 방지할 수 있어서 바람직하며, 도면에서는 절단된 설재를 하부에서 상부측으로 경사지게 이송되도록 도시하였지만, 각 장치의 배치 및 높낮이를 조절함으로서 동일 높이로 이송하거나 낮아지게 이송되도록 할 수도 있으며, 이렇게 변형되게 설치되는 것일지라도 이는 본 발명의 설계변경 사항에 불과함으로 본 발명의 범위에 속함은 명백하다.

이와 같이 가공처리부(300)측으로 이송된 보도석은 가공처리부(300)에 형성된 호퍼(301)를 통해, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 가공처리부(300)의 회전드럼(310)의 내부측으로 투입되는 바, 상기 회전드럼(310)의 일단에 통공된 인출입부(311)측으로 유도되어 회전드럼(310)의 내부측으로 투입된다.

또한, 상기 회전드럼(310)의 내부측으로 투입된 보도석들은, 회전드럼(310)이 모터동력부(320)에 의해 회전되는 과정에서 보도석들이 서로 마찰 및 마멸되어 보도석들의 거친면이나 날카로운 모서리가 매끄럽고 부드럽게 가공된다. 이때 그 회전속도나 회전시간에 따라서는 모서리뿐 아니라 전면적으로 가공되어 구형이 될 수도 있지만 여기서는 모서리 부분이 둥글게 되는 정도의 가공만으로 족하다.

이와 같이 가공처리된 보도석은 상기 회전드럼(310)의 하부측에 구비된 수용부(330)측으로 다시 수용되는 바, 이 때 상기 회전드럼(310)의 회전속도를 천천히 줄이면 상기 회전드럼(310)의 일단에 통공된 인출입부(311)측을 아래로 향하도록 하여 서서히 흔들어 주면 인출입부(311)측으로 다시 보도석이 빠져나와 상기 수용부(330)의 내부에 낙하된다.

본 발명인 도로의 보도석 제조장치는, 다양하게 변형실시될 수 있는 것으로 본 발명의 목적범위를 일탈하지 않는 한, 변형되는 실시예들은 모두 본 발명의 권리범위에 포함되어 해석되어야 한다.

도 1은 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 전체 구성을 나타낸 개략도이다.

도 2는 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 구성 중 하나인 절단부를 나타낸 사시도이다.

도 3은 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 절단부와 석재이송부를 나타낸 사시도이다.

도 4는 본 발명인 도로의 보도석 제조장치의 구성 중 하나인 가공처리부의 구성요부를 나타낸 사시도이다.

도 5는 종래발명의 실시예를 나타낸 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 석재이송부 200 : 절단부

300 : 가공처리부 400 : 보도석이송부

110 : 프레임 120 : 이송롤러

130 : 구동모터 131 : 벨트

210 : 베이스 211 : 가이드봉

220 : 승하강부 221 : 유압프레스

231 : 상부절단날 241 : 하부절단날

250 : 가이드판 301 : 호퍼

310 : 회전드럼 311 : 인출입부

320 : 모터동력부 330 : 수용부

1 : 자연석 판재 2 : 폐석

3 : 접착층 4 : 배수로

7 : 모래층 11 : 요철면

Claims (4)

1. 석재를 이송하는 석재이송부(100)와;

   상기 석재이송부(100)에 의해 이송된 석재를 유압프레스의 가압에 의해 일정 크기로 절단하는 절단부(200)와;

   상기 절단부(200)에 의해 절단된 일정 크기의 보도석의 모서리 부분을 모따기 가공하는 가공처리부(300)와;

   상기 가공처리부(300)에 절단된 보도석을 이송시키는 보도석이송부(400)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로의 보도석 제조장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 석재이송부(100)는,

   프레임(110)과;

   상기 프레임(110)의 상부측에 다수개 구비되는 이송롤러(120)와;

   상기 이송롤러(120) 중 상기 프레임(110)의 선단측에 위치되는 이송롤러(120)와 벨트(131)로 연결되는 구동모터(130)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로의 보도석 제조장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 보도석이송부(400)는,

   콘베어 벨트로 되어 절단된 석재를 가공처리부(300)의 호퍼에 투여하도록 자동 반송되는 것을 특징으로 하는 도로의 보도석 제조장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 절단부(200)는,

   상부에 4개의 가이드봉(211)이 입설된 베이스(210)와;

   상기 베이스(210)의 가이드봉(211)에 끼워져 가이드봉(211)을 따라 슬라이딩 승하강되고 상부에 유압프레스(221)가 연결된 승하강부(220)와;

   상기 승하강부(220)의 하단에 체결되되 상기 승하강부(220)의 가로 또는 세로방향으로 체결되는 상부절단날(231)과;

   상기 베이스(210)의 내부에 내삽되어 가이드판(250)으로 안내되고 상기 상부절단날(231)과 대응되는 위치의 하부절단날(241)이 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로의 보도석 제조장치.

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