CN210657840U - 一种市政路基石铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种市政路基石铺设装置,包括主体、扶手、调节机构和运料机构,所述的主体的左端安装有扶手,主体的右端安装有调节机构,调节机构上放置有运料机构,运料机构将路缘石铲上,调节机构调整运料机构角度,防止路缘石滑落,到达指定位置后,主体内的推送装置将路缘石推至安装位置。本实用新型设置的导辊,在铲起路缘石时,导辊可以防止路缘石由于摩擦发生倾倒的状况,放置板通过卡齿和调节机构上的卡槽相配合,两端的放置板可以调整之间的间距,用于运送不同长度的路缘石,通过设置在调节机构上的前轮,使得整个市政路基石铺设装置移动起来更加稳定,通过设置的圆柱与主体的连接,使得整个装置更加牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政建设技术领域,具体的说是一种市政路基石铺设装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,市政建设如火如荼,生活中常见的市政建设就是修路、铺路,铺路时,需要铺设不同种类的路基石,其中路缘石的铺设是道路建设过程中的一大难点,路缘石指的是设在路面边缘的界石,简称缘石,它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。按照路缘石的材质分类为混凝土路缘石、天然石材路缘石。其中,根据中华人民共和国建材行业标准的定义,混凝土路缘石是铺设在路面边缘或标定路面界限的预制混凝土的界石。
现有的路缘石铺设过程,是由机械将路缘石等间距摆放在道路两旁,随后的搬运和铺设过程都是大部分是由人工完成,不仅浪费劳动力,对工人的身体负担极大且工作效率低,严重影响了市政工程建设的进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政路基石铺设装置,具备机械化操作,效率高、劳动强度低等优点,解决了上述中存在的问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种市政路基石铺设装置,包括主体、扶手、调节机构和运料机构,所述的主体的左端安装有扶手,主体的右端安装有调节机构,调节机构上放置有运料机构,运料机构将路缘石铲上,调节机构调整运料机构角度,防止路缘石滑落,到达指定位置后,主体内的推送装置将路缘石推至安装位置。
所述的主体包括控制台、后轮轴、后轮、连接块、翻转气缸、连杆、铰接杆和推送装置,主体的左端安装有控制台,主体的下端通过轴承设置有后轮轴,后轮轴的前后两端安装有后轮,主体的右端安装有连接块,连接块通过轴承安装有调节机构。
所述的主体从上到下分别设置有翻转腔和推送腔,翻转腔的左端内壁安装有翻转气缸,翻转气缸的右端安装有连杆的一端,连杆的另一端通过铰接方式与铰接杆的一端相连,铰接杆的另一端通过铰接方式与调节机构相连,推送腔内安装有推送装置,翻转气缸使调节机构带动运料机构向上翻转,防止路缘石滑落,到达指定位置后,推送装置推动路缘石。
所述的运料机构包括放置板、卡齿、放料板、上料板、导料板、转轴和导辊,放置板上从前到后开设有通槽,通槽的上端内壁上从前往后均匀安装有卡齿,放置板的下端安装有放料板、放料板的右端安装有上料板、上料板的右端安装有导料板,放料板和上料板的上端开设有空槽,转轴从左往后通过轴承均匀的安装在空槽前后两端的内壁上,转轴上安装有导辊,卡齿与卡槽配合,使得运料机构两端的放料板可以调整距离,导辊使得路缘石上料时更加轻松。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的扶手包括支撑杆和扶手杆,支撑杆前后对称的安装在主体的左端,支撑杆之间安装有扶手杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的调节机构包括框架、卡槽、圆柱、前轮轴、前轮和铰接轮,框架为日字形结构,框架中段上端开设有卡槽,框架下段安装有圆柱,圆柱内为空腔结构,圆柱内通过轴承安装有前轮轴,前轮对称的安装在前轮轴的前后两端上,框架上段左端安装有铰接轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的圆柱通过轴承安装在连接块上,铰接轮通过铰接方式与铰接杆相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的推送装置包括推送气缸、推送块和橡胶软垫,推送气缸安装在推送腔左端的内壁上,推送气缸右端安装有推送块,推送块右端安装有橡胶软垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的导辊的上表面与放料板和上料板的上表面平齐。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的传送带厚度从左右两端往空洞位置处逐渐减小,方便传送带运动,防止在运转过程中,由于传送带过后,和砖块卡纸的情况。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可以解决了现有的人行道砖块铺设过程中,由人工进行路缘石的搬运及铺设等问题;
2、本实用新型通过设置的运料机构,通过设置的导辊,在铲起路缘石时,导辊可以防止路缘石由于摩擦发生倾倒的状况,放置板通过卡齿和调节机构上的卡槽相配合,两端的放置板可以调整之间的间距,用于运送不同长度的路缘石。
3、本实用新型通过设置调节机构,通过设置的铰接轮与铰接杆连接,翻转气缸拉伸时,调节机构带着运料机构以前轮轴为轴心转动,使得在铲起路缘石和运输路缘石时更加便捷和稳定,以及设置在调节机构上的前轮,使得整个市政路基石铺设装置移动起来更加稳定,通过设置的圆柱与主体的连接,使得整个装置更加牢固。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的结构示意俯视图
图3是本实用新型的侧面剖视图
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
1.如图1至图3所示,一种市政路基石铺设装置,包括主体1、扶手2、调节机构3和运料机构4,所述的主体1的左端安装有扶手2,主体1的右端安装有调节机构3,调节机构3上放置有运料机构4,运料机构4将路缘石铲上,调节机构3调整运料机构4角度,防止路缘石滑落,到达指定位置后,主体1内的推送装置18将路缘石推至安装位置。
所述的主体1包括控制台11、后轮轴12、后轮13、连接块14、翻转气缸15、连杆16、铰接杆17和推送装置18,主体1的左端安装有控制台11,主体1的下端通过轴承设置有后轮轴12,后轮轴12的前后两端安装有后轮13,主体1的右端安装有连接块14,连接块14通过轴承安装有调节机构3,工人通过控制台11控制翻转气缸15和推送气缸181,翻转气缸15拉动连杆16,连杆16带动铰接杆17,铰接杆17拉动调节机构3,实现调节机构3和运料机构4的翻转。
所述的主体1从上到下分别设置有翻转腔和推送腔,翻转腔的左端内壁安装有翻转气缸15,翻转气缸15的右端安装有连杆16的一端,连杆16的另一端通过铰接方式与铰接杆17的一端相连,铰接杆17的另一端通过铰接方式与调节机构3相连,推送腔内安装有推送装置18;
所述的运料机构4包括放置板41、卡齿42、放料板43、上料板44、导料板45、转轴46和导辊47,放置板41上从前到后开设有通槽,通槽的上端内壁上从前往后均匀安装有卡齿42,放置板41的下端安装有放料板43、放料板43的右端安装有上料板44、上料板44的右端安装有导料板45,放料板43和上料板44的上端开设有空槽,转轴46从左往后通过轴承均匀的安装在空槽前后两端的内壁上,转轴46上安装有导辊47,根据路缘石的长度,通过调整放置板41调整两端的长度以满足路缘石长度的需求,通过卡齿42固定住放置板41,在铲起路缘石时,导料板45将路缘石挑起,通过上料板44置入放料板43,放置板导辊47在空槽内,导辊47的转动降低了路缘石的摩擦与上料板44和放料板43间的相对摩擦。
所述的扶手2包括支撑杆21和扶手杆22,支撑杆21前后对称的安装在主体的左端,支撑杆21之间安装有扶手杆22。
所述的调节机构3包括框架31、卡槽32、圆柱33、前轮轴34、前轮35和铰接轮36,框架31为日字形结构,框架31中段上端开设有卡槽32,框架31下段安装有圆柱33,圆柱33内为空腔结构,圆柱33内通过轴承安装有前轮轴34,前轮35对称的安装在前轮轴34的前后两端上,框架31上段左端安装有铰接轮36,卡槽32与卡齿42配合固定放置板41,圆柱33和连接块14配合固定住主体1和调节机构3,使市政路基石铺设装置移动时更加稳定,铰接轮36使调节机构3可转动。前轮轴34不仅可以带动前轮35转动,还可以作为调节机构3转动的轴心。
所述的圆柱33通过轴承安装在连接块14上,铰接轮36通过铰接方式与铰接杆17相连;所述的推送装置18包括推送气缸181、推送块182和橡胶软垫183,推送气缸181安装在推送腔左端的内壁上,推送气缸181右端安装有推送块182,推送块182右端安装有橡胶软垫183;所述的导辊47的上表面与放料板43和上料板44的上表面平齐。
使用原理:工人推动市政路基石铺设装置,控制翻转气缸15伸出,调节机构3带动运料机构4向下翻转,导料板45前端接触地面伸入路缘石下端,通过上料板44和放料板43上的导辊47运上路缘石,然后控制翻转气缸15回拉,调节机构3带动运料机构4向上翻转,防止路缘石运送过程中滑动,运至铺设位置后,放平运料机构4,推送装置18将路缘石推抵至高于路面的人行道侧边,橡胶软垫183防止路缘石受力集中裂开,撤出市政路基石铺设装置后,由辅助工人夯实路缘石。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种市政路基石铺设装置,包括主体(1)、扶手(2)、调节机构(3)和运料机构(4),其特征在于:所述的主体(1)的左端安装有扶手(2),主体(1)的右端安装有调节机构(3),调节机构(3)上放置有运料机构(4);
所述的主体(1)包括控制台(11)、后轮轴(12)、后轮(13)、连接块(14)、翻转气缸(15)、连杆(16)、铰接杆(17)和推送装置(18),主体(1)的左端安装有控制台(11),主体(1)的下端通过轴承设置有后轮轴(12),后轮轴(12)的前后两端安装有后轮(13),主体(1)的右端安装有连接块(14),连接块(14)通过轴承安装有调节机构(3);
所述的主体(1)从上到下分别设置有翻转腔和推送腔,翻转腔的左端内壁安装有翻转气缸(15),翻转气缸(15)的右端安装有连杆(16)的一端,连杆(16)的另一端通过铰接方式与铰接杆(17)的一端相连,铰接杆(17)的另一端通过铰接方式与调节机构(3)相连,推送腔内安装有推送装置(18);
所述的运料机构(4)包括放置板(41)、卡齿(42)、放料板(43)、上料板(44)、导料板(45)、转轴(46)和导辊(47),放置板(41)上从前到后开设有通槽,通槽的上端内壁上从前往后均匀安装有卡齿(42),放置板(41)的下端安装有放料板(43)、放料板(43)的右端安装有上料板(44)、上料板(44)的右端安装有导料板(45),放料板(43)和上料板(44)的上端开设有空槽,转轴(46)从左往后通过轴承均匀的安装在空槽前后两端的内壁上,转轴(46)上安装有导辊(47)。
2.根据权利要求1所述的一种市政路基石铺设装置,其特征在于:所述的扶手(2)包括支撑杆(21)和扶手杆(22),支撑杆(21)前后对称的安装在主体的左端,支撑杆(21)之间安装有扶手杆(22)。
3.根据权利要求1所述的一种市政路基石铺设装置,其特征在于:所述的调节机构(3)包括框架(31)、卡槽(32)、圆柱(33)、前轮轴(34)、前轮(35)和铰接轮(36),框架(31)为日字形结构,框架(31)中段上端开设有卡槽(32),框架(31)下段安装有圆柱(33),圆柱(33)内为空腔结构,圆柱(33)内通过轴承安装有前轮轴(34),前轮(35)对称的安装在前轮轴(34)的前后两端上,框架(31)上段左端安装有铰接轮(36)。
4.根据权利要求3所述的一种市政路基石铺设装置,其特征在于:所述的圆柱(33)通过轴承安装在连接块(14)上,铰接轮(36)通过铰接方式与铰接杆(17)相连。
5.根据权利要求1所述的一种市政路基石铺设装置,其特征在于:所述的推送装置(18)包括推送气缸(181)、推送块(182)和橡胶软垫(183),推送气缸(181)安装在推送腔左端的内壁上,推送气缸(181)右端安装有推送块(182),推送块(182)右端安装有橡胶软垫(183)。
6.根据权利要求1所述的一种市政路基石铺设装置,其特征在于:所述的导辊(47)的上表面与放料板(43)和上料板(44)的上表面平齐。
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