CN112359684A - 一种市政道路施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种市政道路施工方法，其使用了一种输送机械，该输送机械包括放置框架、输送装置与夹持运输装置。本发明可以解决目前市政道路施工过程中存在的如下难题A、需要人工沿着道路进行铺设，而且需要进行长距离的移动，影响道路施工的效率，B铺设路缘石的过程中需要人工从车上将路缘石搬运下来放置到沟槽内，劳动强度，耗费体力严重。

Description

一种市政道路施工方法

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体的说是一种市政道路施工方法。

背景技术

随着我国经济的发展，我国的基础建设在不断的发展，尤其是市政道路的不断优化，不但提高了城市的整体形象，而且提高了人们的出行以及生活的质量，在市政道路施工的过程中通过沥青混凝土的铺设提高了路面的平整度以及使用的寿命，在市政道路施工的过程对市政道路铺设有严格要求，道路两侧路缘石的铺设是道路施工作业中的一个重要的环节。

然而目前市政道路施工过程中存在的如下难题A、需要人工沿着道路进行铺设，而且需要进行长距离的移动，影响道路施工的效率，B铺设路缘石的过程中需要人工从车上将路缘石搬运下来放置到沟槽内，劳动强度，耗费体力严重。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种市政道路施工方法，可以解决上述中提到的的难题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种市政道路施工方法，其使用了一种输送机械，该输送机械包括放置框架、输送装置与夹持运输装置，放置框架的下端开设有输送槽，输送槽内设置有输送装置，放置框架的后端开口结构，放置框架的后端设置有夹持运输装置，放置框架的前端下侧开设有出料槽；

所述夹持运输装置包括运输机构、运输横板、夹持框架、伸缩气缸、第三气缸、运输伸缩板、夹持工作板、夹持吸附机构以及下端夹持机构，所述运输机构对称安装在放置框架的左右两侧，两个运输机构之间均匀安装有运输横板，运输横板上安装有夹持框架，夹持框架的后端内壁上安装有伸缩气缸，伸缩气缸上安装有运输伸缩板，运输伸缩板上安装有第三气缸，第三气缸上安装有夹持工作板，夹持工作板的前端上侧设置有夹持吸附机构，夹持工作板的前端下侧设置有下端夹持机构；

所述夹持吸附机构包括吸附夹持板、从动滑槽、导向弹簧杆、收缩弹簧杆、导向块、吸盘、一号导向杆、一号凸块以及二号凸块，所述夹持框架上端前侧开设有一号滑槽，一号滑槽内通过滑动设置有吸附夹持板，吸附夹持板的后端滑动设置在夹持工作板上，吸附夹持板上从左往右等间距设置有从动滑槽，从动滑槽内设置有导向弹簧杆，导向弹簧杆上安装有导向块，导向块滑动设置于从动滑槽内，导向块上设置有吸盘，夹持框架的前端内壁上安装有一号导向杆，一号导向杆与从动滑槽交错布置，吸附夹持板的下端面上从前往后一次设置有一号凸块与二号凸块，一号导向杆的上端抵靠在吸附夹持板，吸附夹持板上安装有收缩弹簧杆，收缩弹簧杆安装在吸附夹持板上；

所述下端夹持机构包括下端支撑架、伸缩弹簧杆、三角块、挤压伸缩板、挤压弹簧杆以及二号导向杆，所述夹持框架的前端下侧开设有下端支撑槽，下端支撑架滑动设置在下端支撑槽，下端支撑架与夹持框架之间伸缩弹簧杆，下端支撑架从前往后为向上倾斜结构，下端支撑架开设有挤压槽，挤压槽内安装有挤压弹簧杆，挤压弹簧杆上安装有挤压伸缩杆，下端支撑架上开设有与挤压槽连通的推动槽，挤压伸缩板上安装有三角块，三角块滑动设置于推动槽内，夹持框架的内壁上设置有二号导向杆，二号导向杆的上端抵靠在三角块；

使用上述输送机械对市政进行铺设施工的方法包括如下步骤；

步骤一、开槽作业，按照所需铺设路缘石的宽度在施工道路的两侧沿着道路长度方向挖出可以放置路缘石的沟槽，沟槽的深度为二十公分，沟槽的宽度比路缘石宽度大五公分，将沟槽内的杂物清理干净；

步骤二、铺设路缘石，将放置框架放置到可以移动的小车上，将准备进行铺设的路缘石放置到放置框架的内部，通过夹持运输装置对放置框架内的路缘石进行逐一的夹持，夹持运输装置将夹持的路缘石放置到输送装置，输送装置控制路缘石从出料槽内排出落入到沟槽内，通过可以移动的小车沿着沟槽长度方向进行移动，将路缘石铺设到沟槽内；

步骤三、码放平整，对放置到沟槽内的路缘石的位置进行调整，使相邻的两个路缘石之间紧密连接，控制相邻的路缘石上端面处于一个平面内；

步骤四、灌注混凝土，将搅拌好的混凝土土灌注到沟槽内，通过混凝土加强路缘石与地面之间连接的稳定性，将混凝土填充满沟槽，待混凝土凝固后检测路缘石与地面之间的稳定性。

进一步的，所述运输机构包括五号电机、运输链轮以及运输链条，所述运输链轮通过轴承对称安装在放置框架的外壁上，运输链轮之间通过运输链条相连，两个运输链条之间连接有运输横板，位于放置框架上端的运输链轮安装在五号电机，五号电机通过电机座安装在放置框架的外壁上。

进一步的，所述输送装置包括一号电机、输送辊、一号输送链轮、三号输送链轮、一号链条、二号输送链轮、二号链条、翻转轴以及翻转板，所述输送槽的内壁之间通过轴承从前往后等间距的设有输送辊，输送辊的左端延伸至放置框架的外侧，输送辊的左端外壁上设置有一号输送链轮，一号输送链轮之间通过一号链条相连；放置框架的内壁之间通过轴承设置有翻转轴，翻转轴位于支撑横板的下侧，翻转轴的左端贯穿放置框架，翻转轴上均匀设置有翻转板，翻转轴的左端安装有二号输送链轮，位于放置框架前端的输送辊上设置有三号输送链轮，三号输送链轮与二号输送链轮之间通过二号链条相连，位于放置框架后端的输送辊与一号电机的输出轴相连，一号电机固定在放置框架的外壁上。

进一步的，所述放置框架内设有推送板、第一气缸、支撑横板以及支撑辊，所述第一气缸安装在放置框架前端内壁上，第一气缸上安装有推送板，支撑横板安装在放置框架的内壁上，且支撑横板位于第一气缸的下侧，支撑横板上开设有支撑槽，支撑槽内通过轴承均匀设有支撑辊。

进一步的，所述二号凸块的厚度大于一号凸块。

本发明可以解决目前市政道路施工过程中存在的如下难题A、需要人工沿着道路进行铺设，而且需要进行长距离的移动，影响道路施工的效率，B铺设路缘石的过程中需要人工从车上将路缘石搬运下来放置到沟槽内，劳动强度，耗费体力严重。

本发明中的放置框架设置在可以移动的小车上，通过小车可以控制放置框架进行移动，将路面施工时需要铺设的路缘石装到放置框架内，施工铺设路缘石时，通过夹持运输装置对放置框架内的路缘石进行逐一夹持，将夹持的路缘石放置到输送装置上，输送装置带动路缘石从出料槽内排出到沟槽内。

本发明中两个运输机构同步进行从而带动运输横板上的夹持框架同步进行循环往复运动，通过伸缩气缸控制运输伸缩运动至合适的位置，通过第三气缸控制夹持工作板进行伸缩运动，夹持工作板在运动作业中首先控制夹持吸附机构对路缘石的上端进行吸附夹持，同时将位于作业位置的路缘石向上抬起，而后下端夹持机构运动至路缘石的下端对其进行支撑，夹持工作板持续运动的过程中通过下端夹持机构与夹持吸附机构之间的相互配合对路缘石进行夹持固定，伸缩气缸复位后通过运输机构带动夹持的后的路缘石进行输送。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种市政道路施工方法的流程图；

图2是本发明钻孔设备的结构示意图；

图3是本发明图2的剖视图

图4是本发明图3的A处放大图；

图5是本发明夹持框架、一号导向杆、一号凸块以及二号凸块之间的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1到图5所示，一种市政道路施工方法，其使用了一种输送机械，该输送机械包括放置框架1、输送装置3与夹持运输装置4，放置框架1的下端开设有输送槽，输送槽内设置有输送装置3，放置框架1的后端开口结构，放置框架1的后端设置有夹持运输装置4，放置框架1的前端下侧开设有出料槽；

放置框架1设置在可以移动的小车上，将路面施工时需要铺设的路缘石装到放置框架1内，施工铺设路缘石时，通过夹持运输装置4对放置框架1内的路缘石进行逐一夹持，将夹持的路缘石放置到输送装置3上，输送装置3带动路缘石从出料槽内排出到沟槽内。

所述放置框架1内设有推送板11、第一气缸12、支撑横板13以及支撑辊14，所述第一气缸12安装在放置框架1前端内壁上，第一气缸12上安装有推送板11，支撑横板13安装在放置框架1的内壁上，且支撑横板13位于第一气缸12的下侧，支撑横板13上开设有支撑槽，支撑槽内通过轴承均匀设有支撑辊14。

路缘石放置到放置框架1内的支撑横板13上，在铺设作业中通过第一气缸12带动推送板11进行伸缩作业，通过推送板11推动支撑横板13上的路缘石往后进行输送，支撑辊14在作业中起到了辅助输送的作用，推送板11能够将路缘石推送到指定的位置处，能够保证在道路施工铺设作业中夹持运输装置4在作业中可以对路缘石进行夹持运输。

所述夹持运输装置4包括运输机构41、运输横板、夹持框架43、伸缩气缸、第三气缸44、运输伸缩板、夹持工作板45、夹持吸附机构46以及下端夹持机构47，所述运输机构41对称安装在放置框架1的左右两侧，两个运输机构41之间均匀安装有运输横板，运输横板上安装有夹持框架43，夹持框架43的后端内壁上安装有伸缩气缸，伸缩气缸上安装有运输伸缩板，运输伸缩板上安装有第三气缸44，第三气缸44上安装有夹持工作板45，夹持工作板45的前端上侧设置有夹持吸附机构46，夹持工作板45的前端下侧设置有下端夹持机构47；

两个运输机构41同步进行从而带动运输横板上的夹持框架43同步进行循环往复运动，通过伸缩气缸控制运输伸缩运动至合适的位置，通过第三气缸44控制夹持工作板45进行伸缩运动，夹持工作板45在运动作业中首先控制夹持吸附机构46对路缘石的上端进行吸附夹持，同时将位于作业位置的路缘石向上抬起，而后下端夹持机构47运动至路缘石的下端对其进行支撑，夹持工作板45持续运动的过程中通过下端夹持机构47与夹持吸附机构46之间的相互配合对路缘石进行夹持固定，伸缩气缸复位后通过运输机构41带动夹持的后的路缘石进行输送。

所述夹持吸附机构46包括吸附夹持板461、从动滑槽、导向弹簧杆462、收缩弹簧杆463、导向块464、吸盘465、一号导向杆466、一号凸块467以及二号凸块468，所述夹持框架43上端前侧开设有一号滑槽，一号滑槽内通过滑动设置有吸附夹持板461，吸附夹持板461的后端滑动设置在夹持工作板45上，吸附夹持板461上从左往右等间距设置有从动滑槽，从动滑槽内设置有导向弹簧杆462，导向弹簧杆462上安装有导向块464，导向块464滑动设置于从动滑槽内，导向块464上设置有吸盘465，夹持框架43的前端内壁上安装有一号导向杆466，一号导向杆466与从动滑槽交错布置，吸附夹持板461的下端面上从前往后一次设置有一号凸块467与二号凸块468，一号导向杆466的上端抵靠在吸附夹持板461，吸附夹持板461上安装有收缩弹簧杆463，收缩弹簧杆463安装在吸附夹持板461上；所述二号凸块468的厚度大于一号凸块467。

夹持工作板45在伸缩运动的过程中带动吸附夹持板461从后往前运动，吸附夹持板461在运动的过程中首先通过一号导向杆466对一号凸块467的挤压将吸附夹持板461抬起同步控制吸附夹持板461向前运动至路缘石的上方位置，吸附夹持板461在持续运动的过程中，一号凸块467与一号导向杆466分离，吸附夹持板461向下运动使吸盘465贴合在路缘石的上端面，通过气泵控制吸盘465对路缘石进行吸附固定，吸附夹持板461继续运动吸盘通过导向块464在吸附夹持板461移动，从而使吸盘465的夹持位置保持不变，而吸附夹持板461在运动中控制二号凸块468与一号导向杆466配合向上抬起路缘石。

所述下端夹持机构47包括下端支撑架471、伸缩弹簧杆472、三角块473、挤压伸缩板474、挤压弹簧杆475以及二号导向杆476，所述夹持框架43的前端下侧开设有下端支撑槽，下端支撑架471滑动设置在下端支撑槽，下端支撑架471与夹持框架43之间伸缩弹簧杆472，下端支撑架471从前往后为向上倾斜结构，下端支撑架471开设有挤压槽，挤压槽内安装有挤压弹簧杆475，挤压弹簧杆475上安装有挤压伸缩杆，下端支撑架471上开设有与挤压槽连通的推动槽，挤压伸缩板474上安装有三角块473，三角块473滑动设置于推动槽内，夹持框架43的内壁上设置有二号导向杆476，二号导向杆476的上端抵靠在三角块473；

待路缘石向上抬起时，夹持工作板45在运动中开始对下端支撑架471进行挤压，下端支撑架471受到挤压后插入到路缘石的下端面，下端支撑架471继续运动的过程中控制三角块473于二号导向杆476配合挤压，受到挤压后的三角块473控制挤压伸缩板474向上运动，通过挤压伸缩板474与吸附夹持板461之间的相互配合对路缘石进行吸附固定。

所述运输机构41包括五号电机411、运输链轮412以及运输链条413，所述运输链轮412通过轴承对称安装在放置框架1的外壁上，运输链轮412之间通过运输链条413相连，两个运输链条413之间连接有运输横板，位于放置框架1上端的运输链轮412安装在五号电机411，五号电机411通过电机座安装在放置框架1的外壁上。

启动五号电机411控制运输链轮412进行旋转，运输链轮412在转动的过程中控制运输链条413带动运输横板进行循环转动，从而在作业过程中将路缘石输送到输送装置3的正上方，将路缘石放置到输送装置3上。

所述输送装置3包括一号电机31、输送辊32、一号输送链轮33、三号输送链轮34、一号链条341、二号输送链轮342、二号链条343、翻转轴344以及翻转板345，所述输送槽的内壁之间通过轴承从前往后等间距的设有输送辊32，输送辊32的左端延伸至放置框架1的外侧，输送辊32的左端外壁上设置有一号输送链轮33，一号输送链轮33之间通过一号链条341相连；放置框架1的内壁之间通过轴承设置有翻转轴344，翻转轴344位于支撑横板13的下侧，翻转轴344的左端贯穿放置框架1，翻转轴344上均匀设置有翻转板345，翻转轴344的左端安装有二号输送链轮342，位于放置框架1前端的输送辊32上设置有三号输送链轮34，三号输送链轮34与二号输送链轮342之间通过二号链条343相连，位于放置框架1后端 的输送辊32与一号电机31的输出轴相连，一号电机31固定在放置框架1的外壁上。

当路缘石放置到输送辊32时，启动一号电机31控制一号输送链轮33进行转动，一号输送链轮33在转动过程中与一号链条341配合带动输送辊32同步进行旋转，输送辊32在转动的过程中控制路缘石从后往前进行移动，输送辊32在转动过程中通过二号输送链轮342、三号输送链轮34以及二号链条343之间的配合控制翻转轴344进行旋转，翻转轴344在作业中控制翻转板345进行转动，翻转板345在作业中将输送的路缘石从出料槽内排出到沟槽内。

使用上述输送机械对市政进行铺设施工的方法包括如下步骤；

步骤一、开槽作业，按照所需铺设路缘石的宽度在施工道路的两侧沿着道路长度方向挖出可以放置路缘石的沟槽，沟槽的深度为二十公分，沟槽的宽度比路缘石宽度大五公分，将沟槽内的杂物清理干净；

步骤二、铺设路缘石，将放置框架1放置到可以移动的小车上，将准备进行铺设的路缘石放置到放置框架1的内部，通过夹持运输装置4对放置框架1内的路缘石进行逐一的夹持，夹持运输装置4将夹持的路缘石放置到输送装置3，输送装置3控制路缘石从出料槽内排出落入到沟槽内，通过可以移动的小车沿着沟槽长度方向进行移动，将路缘石铺设到沟槽内；

步骤三、码放平整，对放置到沟槽内的路缘石的位置进行调整，使相邻的两个路缘石之间紧密连接，控制相邻的路缘石上端面处于一个平面内；

步骤四、灌注混凝土，将搅拌好的混凝土土灌注到沟槽内，通过混凝土加强路缘石与地面之间连接的稳定性，将混凝土填充满沟槽，待混凝土凝固后检测路缘石与地面之间的稳定性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种市政道路施工方法，其使用了一种输送机械，该输送机械包括放置框架(1)、输送装置(3)与夹持运输装置(4)，其特征在于；放置框架(1)的下端开设有输送槽，输送槽内设置有输送装置(3)，放置框架(1)的后端开口结构，放置框架(1)的后端设置有夹持运输装置(4)，放置框架(1)的前端下侧开设有出料槽；

所述夹持运输装置(4)包括运输机构(41)、运输横板、夹持框架(43)、伸缩气缸、第三气缸(44)、运输伸缩板、夹持工作板(45)、夹持吸附机构(46)以及下端夹持机构(47)，所述运输机构(41)对称安装在放置框架(1)的左右两侧，两个运输机构(41)之间均匀安装有运输横板，运输横板上安装有夹持框架(43)，夹持框架(43)的后端内壁上安装有伸缩气缸，伸缩气缸上安装有运输伸缩板，运输伸缩板上安装有第三气缸(44)，第三气缸(44)上安装有夹持工作板(45)，夹持工作板(45)的前端上侧设置有夹持吸附机构(46)，夹持工作板(45)的前端下侧设置有下端夹持机构(47)；

所述夹持吸附机构(46)包括吸附夹持板(461)、从动滑槽、导向弹簧杆(462)、收缩弹簧杆(463)、导向块(464)、吸盘(465)、一号导向杆(466)、一号凸块(467)以及二号凸块(468)，所述夹持框架(43)上端前侧开设有一号滑槽，一号滑槽内通过滑动设置有吸附夹持板(461)，吸附夹持板(461)的后端滑动设置在夹持工作板(45)上，吸附夹持板(461)上从左往右等间距设置有从动滑槽，从动滑槽内设置有导向弹簧杆(462)，导向弹簧杆(462)上安装有导向块(464)，导向块(464)滑动设置于从动滑槽内，导向块(464)上设置有吸盘(465)，夹持框架(43)的前端内壁上安装有一号导向杆(466)，一号导向杆(466)与从动滑槽交错布置，吸附夹持板(461)的下端面上从前往后一次设置有一号凸块(467)与二号凸块(468)，一号导向杆(466)的上端抵靠在吸附夹持板(461)，吸附夹持板(461)上安装有收缩弹簧杆(463)，收缩弹簧杆(463)安装在吸附夹持板(461)上；

所述下端夹持机构(47)包括下端支撑架(471)、伸缩弹簧杆(472)、三角块(473)、挤压伸缩板(474)、挤压弹簧杆(475)以及二号导向杆(476)，所述夹持框架(43)的前端下侧开设有下端支撑槽，下端支撑架(471)滑动设置在下端支撑槽，下端支撑架(471)与夹持框架(43)之间伸缩弹簧杆(472)，下端支撑架(471)从前往后为向上倾斜结构，下端支撑架(471)开设有挤压槽，挤压槽内安装有挤压弹簧杆(475)，挤压弹簧杆(475)上安装有挤压伸缩杆，下端支撑架(471)上开设有与挤压槽连通的推动槽，挤压伸缩板(474)上安装有三角块(473)，三角块(473)滑动设置于推动槽内，夹持框架(43)的内壁上设置有二号导向杆(476)，二号导向杆(476)的上端抵靠在三角块(473)；

使用上述输送机械对市政进行铺设施工的方法包括如下步骤：

步骤一、开槽作业，按照所需铺设路缘石的宽度在施工道路的两侧沿着道路长度方向挖出可以放置路缘石的沟槽，沟槽的深度为二十公分，沟槽的宽度比路缘石宽度大五公分，将沟槽内的杂物清理干净；

步骤二、铺设路缘石，将放置框架(1)放置到可以移动的小车上，将准备进行铺设的路缘石放置到放置框架(1)的内部，通过夹持运输装置(4)对放置框架(1)内的路缘石进行逐一的夹持，夹持运输装置(4)将夹持的路缘石放置到输送装置(3)，输送装置(3)控制路缘石从出料槽内排出落入到沟槽内，通过可以移动的小车沿着沟槽长度方向进行移动，将路缘石铺设到沟槽内；

步骤三、码放平整，对放置到沟槽内的路缘石的位置进行调整，使相邻的两个路缘石之间紧密连接，控制相邻的路缘石上端面处于一个平面内；

步骤四、灌注混凝土，将搅拌好的混凝土土灌注到沟槽内，通过混凝土加强路缘石与地面之间连接的稳定性，将混凝土填充满沟槽，待混凝土凝固后检测路缘石与地面之间的稳定性。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工方法，其特征在于，所述运输机构(41)包括五号电机(411)、运输链轮(412)以及运输链条(413)，所述运输链轮(412)通过轴承对称安装在放置框架(1)的外壁上，运输链轮(412)之间通过运输链条(413)相连，两个运输链条(413)之间连接有运输横板，位于放置框架(1)上端的运输链轮(412)安装在五号电机(411)，五号电机(411)通过电机座安装在放置框架(1)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工方法，其特征在于，所述输送装置(3)包括一号电机(31)、输送辊(32)、一号输送链轮(33)、三号输送链轮(34)、一号链条(341)、二号输送链轮(342)、二号链条(343)、翻转轴(344)以及翻转板(345)，所述输送槽的内壁之间通过轴承从前往后等间距的设有输送辊(32)，输送辊(32)的左端延伸至放置框架(1)的外侧，输送辊(32)的左端外壁上设置有一号输送链轮(33)，一号输送链轮(33)之间通过一号链条(341)相连；放置框架(1)的内壁之间通过轴承设置有翻转轴(344)，翻转轴(344)位于支撑横板(13)的下侧，翻转轴(344)的左端贯穿放置框架(1)，翻转轴(344)上均匀设置有翻转板(345)，翻转轴(344)的左端安装有二号输送链轮(342)，位于放置框架(1)前端的输送辊(32)上设置有三号输送链轮(34)，三号输送链轮(34)与二号输送链轮(342)之间通过二号链条(343)相连，位于放置框架(1)后端 的输送辊(32)与一号电机(31)的输出轴相连，一号电机(31)固定在放置框架(1)的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工方法，其特征在于，所述放置框架(1)内设有推送板(11)、第一气缸(12)、支撑横板(13)以及支撑辊(14)，所述第一气缸(12)安装在放置框架(1)前端内壁上，第一气缸(12)上安装有推送板(11)，支撑横板(13)安装在放置框架(1)的内壁上，且支撑横板(13)位于第一气缸(12)的下侧，支撑横板(13)上开设有支撑槽，支撑槽内通过轴承均匀设有支撑辊(14)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工方法，其特征在于，所述二号凸块(468)的厚度大于一号凸块(467)。

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