KR20090068417A - Air conditioner of vechile - Google Patents

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KR20090068417A
KR20090068417A KR1020070136006A KR20070136006A KR20090068417A KR 20090068417 A KR20090068417 A KR 20090068417A KR 1020070136006 A KR1020070136006 A KR 1020070136006A KR 20070136006 A KR20070136006 A KR 20070136006A KR 20090068417 A KR20090068417 A KR 20090068417A
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cam
air conditioning
conditioning case
air conditioner
door
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KR1020070136006A
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Korean (ko)
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변상철
이남준
박대근
김용호
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한라공조주식회사
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Abstract

A vehicle air conditioner is provided to reduce assembling work for setting a cam by integrating an element for initial setting of a cam into a cam and a case without using any additional fixing pins, thereby reducing the manufacturing cost thereof. A vehicle air conditioner includes a case(1) formed with a positioning protrusion(11) on an outer surface corresponding to a cam(3), and the cam formed with a receiving part(20) to be inserted by the protrusion, so that the initial assembling positions of the cam and the case are kept. As the cam rotates, the protrusion is deviated from the receiving part by an idle part(21) not to interfere the cam.

Description

차량용 공기조화장치{AIR CONDITIONER OF VECHILE}Air Conditioning System for Vehicles {AIR CONDITIONER OF VECHILE}

본 발명은 차량용 공기조화장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위해 초기 세팅이 가능한 수단으로 캠에 수용부 또는 아이들부와 연통되는 수용부를 형성하고, 케이스에 위치 결정용 돌기를 일체로 성형함으로써, 별도로 소요되었던 고정핀의 생략이 가능하여 캠의 세팅을 위한 조립 공수를 단축시킬 수 있도록 하며, 고정핀의 부품 감소에 따른 생산 원가를 절감할 수 있도록 한 차량용 공기조화장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner for a vehicle, and more particularly, in order to maintain the initial assembly position of the cam and the air conditioning case, the cam is formed with a receiving portion communicating with the receiving portion or the idle portion by means of initial setting, By forming the positioning protrusions integrally, it is possible to omit the fixing pins that have been separately required, so that the assembly labor for setting the cam can be shortened, and the production cost due to the reduction of the parts of the fixing pins can be reduced. It relates to an air conditioner.

차량용 공기조화장치는 자동차 실내를 냉방 또는 난방하기 위한 장치로서, 송풍기 유니트에 의해 송풍되는 실내외 공기는 냉매가 흐르는 증발기인 냉방용 열교환기를 통과한 후, 자동차 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어인 난방용 열교환기를 선택적으로 통과하면서 열교환되며, 이렇게 열교환된 공기는 자동차 실내의 각 부위와 연결된 덕트(duct)를 선택적으로 통과하여 자동차의 실내에 공급됨으로써, 자동차 실내를 냉방 또는 난방하게 된다.A vehicle air conditioner is a device for cooling or heating an interior of an automobile, and the indoor and outdoor air blown by a blower unit passes through a cooling heat exchanger, which is an evaporator through which a refrigerant flows, and then a heat exchanger for heating, which is a heater core, through which cooling water of an automobile engine flows. The heat exchanged selectively passes through the air, and the heat exchanged air passes through a duct connected to each part of the vehicle interior and is supplied to the vehicle interior, thereby cooling or heating the vehicle interior.

이러한 차량용 공기조화장치에 있어서, 케이스에는 증발기를 통과한 공기를 선택적으로 히터코어에 공급함과 아울러 통과하는 공기의 양을 제어하는 템프도어 가 설치되고, 케이스에 연결된 각 덕트, 예컨데 자동차의 플로어, 디프로스터 및 벤트측으로 공기를 공급하는 덕트들의 입구측에는 선택적으로 각 덕트에 공기를 공급하기 위해 플로어 도어, 디프로스터 도어, 벤트 도어로 이루어진 송풍전환용 도어가 설치된다.In such a vehicle air conditioner, the case is provided with a temporal door for selectively supplying air passing through the evaporator to the heater core and controlling the amount of air passing therethrough, and for each duct connected to the case, for example, a floor and deep in a car. At the inlet side of the ducts supplying air to the roaster and the vent side, a blower switching door consisting of a floor door, a defroster door, and a vent door is selectively installed to supply air to each duct.

전술한 템프도어와 송풍전환용 도어들은 별도의 도어 구동수단에 의해 회동 작동되는 것으로, 송풍전환용 도어를 구동시키는 구동수단에 대해 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.The above-mentioned temporal door and the airflow switching door are rotated by separate door driving means, and the driving means for driving the airflow switching door will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 공기조화장치의 도어 구동수단의 구성을 보인 정면도이고, 도 2는 종래 기술에 의한 캠세팅수단의 구성을 도시한 단면도이다.1 is a front view showing the configuration of a door driving means of a vehicle air conditioner according to the prior art, Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the cam setting means according to the prior art.

도시된 바와 같이, 둘레에 상하로 관통된 세 개의 안내슬롯(3a)을 구비함과 아울러 상면에 돌출된 형상의 케이블 고정보스(3b)를 구비하여 공조케이스(1)의 일측 외면에 힌지 스크류(2)를 매개로 회전 가능하게 설치되는 판상의 캠(3)과, 일단은 공조케이스(1)를 통해 송풍전환용 도어(미도시)의 회전축(4a)을 회전시킬 수 있도록 설치되는 반면 타단은 공조케이스(1)의 외측면에 힌지(4b)를 매개로 회전 가능하게 설치되는 링크 타입으로 된 암(4)과, 암(4)의 타단부에 돌출되게 설치되어 캠(3)의 안내슬롯(3a)내에서 슬라이드 가능하게 설치된 핀(5)과, 케이블 고정보스(3b)에 일단이 고정되어 인스트루먼트 패널상의 조작레버(미도시)에 의해 전후진 동작함으로써 캠(3)이 힌지 스크류(2)를 중심으로 하여 회동하도록 하는 케이블(6)로 구성되어 있다.As shown in the drawing, three guide slots 3a penetrated up and down are provided on the periphery, and a cable gobing 3b having a shape protruding on the upper surface is provided with a hinge screw on one side of the air conditioning case 1. 2) the plate-shaped cam 3 rotatably installed, and one end is installed to rotate the rotary shaft (4a) of the ventilation switching door (not shown) through the air conditioning case (1) while the other end Arm 4 of link type rotatably installed on the outer surface of the air conditioning case 1 via the hinge 4b, and guide slots of the cam 3 protruding from the other end of the arm 4; One end is fixed to the pin 5 provided slidably in 3a and the cable high information 3b, and it moves forward and backward by the operation lever (not shown) on an instrument panel, and the cam 3 hinges 2 It is comprised by the cable 6 which makes it rotate around a center.

여기서, 안내슬롯(3a)은 송풍모드에 따른 캠(3)의 회전각에 따라 송풍전환용 도어들이 선택적으로 개폐될 수 있도록 힌지 스크류(2)를 중심에 대해 곡률 또는 곡률 반경이 다르게 설정된다.Here, the guide slot 3a is set differently in curvature or radius of curvature with respect to the center of the hinge screw 2 so that the blowing switching doors can be selectively opened and closed according to the rotation angle of the cam 3 according to the blowing mode.

상기와 같은 도어 구동수단을 구비하고 있는 공조케이스(1)를 차량의 내부에 장착할 때에는 세팅수단을 이용하여 벤트 도어, 플로어 도어, 디프로스터 도어로 이루어진 송풍전환용 도어를 벤트모드가 가능하도록 세팅함과 아울러 나머지는 디프모드와 플로어모드가 불가능하도록 세팅하거나, 디프모드가 가능하도록 세팅함과 아울러 벤트 모드와 플로어모드가 불가능하도록 세팅한 후, 케이블(6)의 끝단을 케이블 고정보스(3b)에 연결하여야 한다. When mounting the air conditioning case 1 having the above door driving means to the inside of the vehicle, the venting door, which is composed of the vent door, the floor door, and the defroster door, is set using the setting means to enable the vent mode. The rest of the cable 6 is set to disable the deep mode and the floor mode, or to enable the deep mode and to disable the vent mode and the floor mode. Should be connected to

여기서, 상기 벤트모드는 벤틸레이터로 송풍되도록 하는 모드를 의미하고, 디프모드는 디프로스터로 송풍되도록 하는 모드를 의미하며, 플로어모드는 플로어 덕트 및 디프로스트로 송풍되도록 하는 모드를 의미하며, 상기 히팅모드는 증발기를 통과한 공기가 히터코어로 통과하도록 하는 모드를 의미한다.Here, the vent mode means a mode to be blown by the ventilator, the dip mode means a mode to be blown by the defroster, the floor mode means a mode to be blown by the floor duct and defrost, the heating The mode refers to a mode that allows the air passing through the evaporator to pass through the heater core.

상기와 같이 상기 세팅수단을 이용하여 송풍전환용 도어를 상기와 같이 세팅하여 두는 이유는, 케이블(6)의 전후진 작동에 의해 캠(3)이 소정의 방향으로 일정 각도 회동하는 과정이 종료할 때 송풍전환용 도어가 설정된 각도로 유지되어야만 사용자가 원하는 모드로 공기의 송출이 가능하며, 그렇지 않는 경우에는 케이블의 이동 거리와 캠의 회전 운동 거리가 맞지 않게 되므로 케이블의 모드 선택이 부정확하게 되어 히팅 및 송출 모드에 정해진 세팅 위치가 불가피하다.The reason for setting the blowing switching door as described above using the setting means as described above is that the process of turning the cam 3 in a predetermined direction by the forward and backward operation of the cable 6 ends. When the airflow switching door is maintained at the set angle, air can be sent in the desired mode. Otherwise, the cable movement distance and the cam rotation movement distance do not match, so the cable selection is incorrect. And the setting position defined in the dispensing mode is inevitable.

이에, 종래에는 상기 세팅수단을 이용하여 송풍전환용 도어도어의 위치를 정확하게 세팅하기 위한 캠(3)을 고정하기 위한 캠세팅장치가 개발되었는 바, 이를 도 1 및 도 2를 참고하여 설명한다.Thus, in the related art, a cam setting device for fixing the cam 3 for accurately setting the position of the air conversion door door using the setting means has been developed, which will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

도시된 바와 같이, 캠(3)의 적정 위치에는 상하로 관통된 소정 형상의 슬롯(3c)이 형성되어 있고, 공조케이스(1)의 상면에는 수용홀(11a)을 가지는 수용돌기(11)가 형성되어 있다.As shown in the drawing, a slot 3c having a predetermined shape penetrates up and down is formed at a proper position of the cam 3, and an accommodation protrusion 11 having an accommodation hole 11a is formed on an upper surface of the air conditioning case 1. Formed.

안내슬롯(3c)에는 각각 외주면에 이탈방지돌기(12a)가 구비된 고정핀(12)이 삽입되어 있고, 이 고정핀(12)의 끝단부는 수용돌기(11)의 수용홀(11a)에 삽입되어 공조케이스(1)에 대해 캠(3)이 회전하지 않고 고정 상태에 있게 된다.Each of the guide pins 3c is provided with fixing pins 12 having detachment preventing protrusions 12a on the outer circumferential surface thereof, and end portions of the fixing pins 12 are inserted into the receiving holes 11a of the receiving protrusions 11. Thus, the cam 3 does not rotate relative to the air conditioning case 1 so that it is in a fixed state.

여기서, 이탈방지돌기(12a)는 고정핀(12)의 안내슬롯(3c)에 삽입된 상태에서 소정 각도 자체 회전으로 인해 캠(3)의 내측면에 지지되어 고정핀(12)의 이탈을 방지하게 된다.Here, the anti-separation protrusion 12a is supported by the inner surface of the cam 3 due to the rotation of the predetermined angle in the state inserted into the guide slot 3c of the fixing pin 12 to prevent the fixing pin 12 from being separated. Done.

상기와 같은 종래 고정핀(12)은 안내슬롯(3c)을 통해 수용돌기(11)의 수용홀(11a)에 헐겁게 삽입됨으로써 케이스에 캠이 고정되기 때문에 케이스의 운송중 주의를 요하지 않으면 고정핀(12)이 이탈되어 그 역할을 원활하게 수행할 수 없는 문제점이 있었다.The conventional fixing pin 12 as described above is loosely inserted into the receiving hole 11a of the receiving protrusion 11 through the guide slot 3c, so that the cam is fixed to the case. There was a problem in that 12) was separated and could not perform its role smoothly.

또한, 종래 고정핀(12)은 공조케이스(1)가 차량내에 장착된 후에는 제거하는 작업을 수행해야 하기 때문에 작업 공수가 많이 드는 문제점도 있었다.In addition, the conventional fixing pin 12 has a problem that a lot of work maneuver because the air conditioning case (1) has to perform the operation to remove after being mounted in the vehicle.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 캠의 초기 세팅을 위한 수단을 캠과 케이스에 일체로 성형함으로써, 별도로 소요되었던 고정핀의 생략이 가능하여 캠의 세팅을 위한 조립 공수를 단축시킬 수 있도록 하며, 고정핀의 부품 감소에 따른 생산 원가를 절감할 수 있도록 한 차량용 공기조화장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was created to solve the above problems, by integrally forming a means for the initial setting of the cam to the cam and the case, it is possible to omit the fixing pin that was required separately, thereby assembling maneuver for setting the cam The purpose of the present invention is to provide a vehicle air conditioner that can reduce the production cost due to the reduction of the parts of the fixing pin.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 둘레에 적어도 하나 이상의 안내슬롯을 구비하여 공조케이스의 외면에 회전 가능하게 설치되는 캠과; 상기 캠의 회전 각도에 따라 상기 공조케이스의 내부에서 설치된 도어를 회전 구동시키도록, 상기 안내슬롯내에서 슬라이드 이동되는 핀을 구비함과 아울러 상기 도어의 회전축을 연결하는 아암을 포함하여 이루어진 차량용 공기조화장치에 있어서, 상기 캠에 대응되는 상기 공조케이스의 외측면에 위치 결정용 돌기가 돌출 형성되고, 상기 위치 결정용 돌기가 삽입되어 고정되도록, 상기 캠에 수용부를 형성하여, 상기 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하도록 하고, 상기 캠의 회전시 상기 수용부로부터 상기 위치 결정용 돌기를 이탈시켜 상기 캠과 간섭되지 않게 구동되도록 아이들부가 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is provided with at least one guide slot on the periphery of the cam rotatably installed on the outer surface of the air conditioning case; A vehicle air conditioner including an arm connecting a rotation axis of the door and a pin that slides in the guide slot so as to rotationally drive the door installed in the air conditioning case according to the rotation angle of the cam. In the apparatus, a positioning projection is formed on the outer surface of the air conditioning case corresponding to the cam, the receiving projection is formed in the cam so that the positioning projection is inserted and fixed, the cam and the air conditioning case Maintaining the initial assembly position, characterized in that the idle portion is formed so as not to interfere with the cam by moving the positioning projection from the receiving portion during the rotation of the cam.

본 발명에 의한 차량용 공기조화장치에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the air conditioner for a vehicle according to the present invention has the following effects.

첫째, 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위해 초기 세팅이 가능한 수단을 캠과 케이스에 일체로 성형함으로써, 별도로 소요되었던 고정핀의 생략이 가능하여 캠의 세팅을 위한 조립 공수를 단축시킬 수 있도록 하며, 고정핀의 부품 감소에 따른 생산 원가를 절감할 수 있게 된다. First, in order to maintain the initial assembly position of the cam and the air conditioning case by integrally forming a means capable of the initial setting to the cam and the case, it is possible to omit the fixing pins that were separately required to shorten the assembly labor for setting the cam. In addition, it is possible to reduce the production cost due to the reduction of the parts of the fixing pin.

둘째, 캠의 초기 세팅을 위한 수단으로 캠에 수용부와 이에 연통되는 아이들부를 형성함에 따라, 캠을 제작하기 위한 원가를 절감할 수 있게 된다.Second, by forming the receiving portion and the idle portion in communication with the cam as a means for the initial setting of the cam, it is possible to reduce the cost for manufacturing the cam.

셋째, 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위해, 공조케이스에 위치 결정용 돌기 및 고정 보스를 별도의 복잡한 설계 변경 없이 공조케이스의 제작시 함께 성형할 수 있게 된다.Third, in order to maintain the initial assembly position of the cam and the air conditioning case, the positioning projection and the fixed boss in the air conditioning case can be molded together during the manufacture of the air conditioning case without any additional complicated design changes.

넷째, 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위해, 캠에 기 형성된 안내슬롯에 수용부를 별도의 복잡한 설계 변경 없이 캠의 제작시 함께 성형할 수 있게 된다.Fourth, in order to maintain the initial assembly position of the cam and the air conditioning case, it is possible to mold together the receiving portion in the manufacture of the cam without additional complicated design change to the guide slot pre-formed on the cam.

다섯째, 캠을 회전시키는 방식을 운전자의 조작에 의한 수동 방식과 구동모터등의 엑츄에이터에 의한 조작 방식을 모두 적용할 수 있는 장점이 있다.Fifth, the method of rotating the cam has the advantage of applying both the manual method by the driver's operation and the operation method by the actuator such as a drive motor.

이하, 본 발명의 차량용 공기조화장치의 실시예에 대하여 설명하기로 한다. 본 발명의 설명을 언급하기 전에 종래 기술과 동일한 부분에 대해서는 종래와 동일한 부재번호를 부여하며, 본 발명의 특징부에 대해서는 종래와 다른 부재 번호를 부여한다.Hereinafter, an embodiment of a vehicle air conditioner of the present invention will be described. Before referring to the description of the present invention, the same parts as the prior art are given the same reference numerals as in the prior art, and the features of the present invention are assigned the same member numbers as the prior art.

<제1 실시예><First Embodiment>

본 발명은 도 3에 도시된 바와 같이, 둘레에 상하로 관통된 세 개의 안내슬롯(3a)을 구비함과 아울러 상면에 돌출된 형상의 케이블 고정보스(3b)를 구비하여 공조케이스(1)의 일측 외면에 힌지 스크류(2)를 매개로 회전 가능하게 설치되는 판상의 캠(3)과, 일단은 공조케이스(1)를 통해 송풍전환용 도어(미도시)의 회전축(4a)을 회전시킬 수 있도록 연결 설치되는 반면 타단은 공조케이스(1)의 외측면에 힌지(4b)를 매개로 회전 가능하게 설치되는 링크 타입으로 된 암(4)과, 암(4)의 타단부에 돌출되게 설치되어 캠(3)의 안내슬롯(3a)내에서 슬라이드 가능하게 설치된 핀(5)과, 케이블 고정보스(3b)에 일단이 고정되어 인스트루먼트 패널상의 조작레버(미도시)에 의해 전후진 동작함으로써 캠(3)이 힌지 스크류(2)를 중심으로 하여 회동하도록 하는 케이블(6)로 구성된다.As shown in FIG. 3, the present invention includes three guide slots 3a vertically penetrated and a cable gobush 3b protruding from the upper surface of the air conditioning case 1, as shown in FIG. Plate-shaped cam (3) rotatably installed on one side of the outer surface via the hinge screw (2), and one end can rotate the rotary shaft (4a) of the air flow switching door (not shown) through the air conditioning case (1) While the other end is installed so as to protrude from the other end of the arm (4) of the link type that is rotatably installed via the hinge (4b) on the outer surface of the air conditioning case (1) One end is fixed to the pin 5 provided slidably in the guide slot 3a of the cam 3, and the cable high information 3b, and it moves back and forth by the operation lever (not shown) on the instrument panel, and the cam ( 3) consists of a cable 6 which is pivoted about the hinge screw 2.

여기서, 안내슬롯(3a)은 송풍모드에 따른 캠(3)의 회전각에 따라 송풍전환용 도어들이 선택적으로 개폐될 수 있도록 힌지 스크류(2)를 중심에 대해 곡률 또는 곡률 반경이 다르게 설정된다.Here, the guide slot 3a is set differently in curvature or radius of curvature with respect to the center of the hinge screw 2 so that the blowing switching doors can be selectively opened and closed according to the rotation angle of the cam 3 according to the blowing mode.

그리고, 상기 송풍전환용 도어는 종래에서 설명한 바와 같이, 벤트 도어, 플로어 도어, 디프로스터 도어로 이루어진다.As described above, the blower switching door includes a vent door, a floor door, and a defroster door.

본 발명에 의한 캠의 초기 조립 위치를 유지하기 위한 구조는, 캠(3)에 대응되는 공조케이스(1)의 외측면에 아암(4)의 작동 범위를 제외한 영역에 위치 결정용 돌기(11)를 돌출 형성한다. 그리고, 이 위치 결정용 돌기(11)가 삽입되어 고정되도록, 캠(3)에 수용부(20)를 형성하여, 캠(3)과 공조케이스(1)의 초기 조립 위치를 유지하도록 하고, 캠(3)의 회전시 수용부(20)로부터 위치 결정용 돌기(11)를 이탈 시켜 캠(3)과 간섭되지 않게 구동되도록 아이들부(21)(idle part)를 형성한다.The structure for maintaining the initial assembly position of the cam according to the present invention is the positioning projection 11 in the region excluding the operating range of the arm 4 on the outer surface of the air conditioning case 1 corresponding to the cam 3. To form a protrusion. And the receiving part 20 is formed in the cam 3 so that this positioning protrusion 11 may be inserted and fixed, and the cam 3 and the air-conditioning case 1 may be maintained, and the cam An idle part 21 is formed so as to be driven so as not to interfere with the cam 3 by releasing the positioning projection 11 from the accommodation portion 20 during the rotation of (3).

여기서, 본 발명에 의한 수용부(20)의 일례로는 위치 세팅용 돌기(11)가 삽입되어 끼워 고정되도록, 캠(3)에 원주 방향으로 일정 구간 상하로 관통 형성된 슬릿부로 구성할 수 있다. 그리고, 본 발명에 의한 아이들부(21)의 일례로 캠(3)의 회전시 수용부(20)로부터 위치 세팅용 돌기(11)를 이탈시켜 안내하는 안내장공 타입으로 구성할 수 있다.Here, as an example of the accommodating part 20 which concerns on this invention, it can be comprised by the slit part which penetrated the cam 3 in the circumferential direction up and down in the circumferential direction so that the position setting protrusion 11 may be inserted and fitted. In addition, as an example of the idle part 21 according to the present invention, it is possible to configure the guide hole type to separate and guide the position setting protrusion 11 from the accommodation part 20 during the rotation of the cam 3.

한편, 수용부(20) 및 아이들부(21)를 캠(3)에 관통되게 구성하지 않고 공조케이스(1)의 외면에 대응되는 캠(3)의 대응면상에 일정 깊이 요입되게 형성할 수 도 있음은 물론이다.Meanwhile, the receiving part 20 and the idle part 21 may be formed to be recessed to a predetermined depth on the corresponding surface of the cam 3 corresponding to the outer surface of the air conditioning case 1 without configuring the penetrating portion through the cam 3. Of course.

본 발명에 따른 캠(3)의 초기 세팅, 즉 공조케이스(1)와의 초기 조립 위치를 유지하기 위한 방법을 설명하면 다음과 같다.A method for maintaining an initial setting of the cam 3 according to the present invention, that is, an initial assembly position with the air conditioning case 1 is as follows.

벤트 도어, 플로어 도어, 디프로스터 도어로 이루어진 송풍전환용 도어를 벤트모드가 가능하도록 세팅함과 아울러 나머지는 디프모드와 플로어모드가 불가능하도록 세팅하거나, 디프모드가 가능하도록 세팅함과 아울러 벤트 모드와 플로어모드가 불가능하도록 캠(3)을 회전시키게 되면, 위치 세팅용 돌기(11)가 아이들부(21)의 안내를 받으면서 수용부(20)에 삽입되어 고정된다.Ventilation switching door consisting of vent door, floor door, and defroster door is set to enable the vent mode, and the rest is set to disable the deep mode and the floor mode, or to enable the deep mode. When the cam 3 is rotated so that the floor mode is impossible, the position setting protrusion 11 is inserted into the receiving portion 20 and fixed while being guided by the idle portion 21.

이후, 케이블(6)의 끝단을 케이블 고정보스(3b)에 연결한 다음, 조립이 완료된 공조케이스(1)를 차량에 장착한 후 운전석에서 레버(미도시)를 조작하여 케이블(6)을 당기게 되면 캠(3)이 회전되면서 위치 세팅용 돌기(11)는 수용부(20)에서 이탈되며, 계속하여 아이들부(21)를 따라 이동할 수 있게 된다.Thereafter, the end of the cable 6 is connected to the cable goblin (3b), and then the air conditioning case (1) is assembled to the vehicle, and then pull the cable (6) by operating a lever (not shown) from the driver's seat. When the cam 3 is rotated when the positioning projection 11 is separated from the receiving portion 20, it is possible to continue to move along the idle portion (21).

여기서, 위치 세팅용 돌기(11)와 수용부(20)와의 관계를 좀더 상세하게 설명하면, 위치 세팅용 돌기(11)는 수용부(20)에 삽입되어 끼워진 후, 별도의 외력을 가하여 캠(3)을 회전시키지 않는 한 수용부(20)에서 위치 세팅용 돌기(11)는 이탈되지 않게 된다. 아울러, 별도의 외력이 케이블(6)을 당겨 캠(3)이 회전되도록 하면 이때에 수용부(20)로부터 위치 세팅용 돌기(11)가 이탈될 수 있게 된다.Here, if the relationship between the position setting projection 11 and the receiving portion 20 will be described in more detail, the position setting protrusion 11 is inserted into the receiving portion 20, and then inserted into the receiving portion 20 to apply a separate external force to the cam ( Unless 3) is rotated, the position setting protrusion 11 is not detached from the receiving portion 20. In addition, when the external force pulls the cable 6 so that the cam 3 is rotated, the position setting projection 11 may be separated from the accommodation portion 20 at this time.

그리고, 실차 운전시 송풍전환용 도어들의 회동 작동 상태에 따른 송풍모드중 전술한 바와 같이, 벤트모드가 가능하도록 세팅함과 아울러 나머지는 디프모드와 플로어모드가 불가능하게 되는 모드로 변경되거나, 디프모드가 가능하도록 세팅함과 아울러 벤트 모드와 플로어모드가 불가능하게 되는 모드로 변경되는 경우에는 캠(3)의 회전력에 의해 수용부(20)내로 위치 결정용 돌기(11)가 삽입되어 끼워져 고정됨은 물론이다.In addition, as described above, the vent mode is set to enable the vent mode and the rest is changed to a mode in which the deep mode and the floor mode are disabled, or the deep mode as described above. In addition to the setting so that the vent mode and the floor mode is changed to a mode that is impossible, the positioning projection 11 is inserted into the receiving portion 20 by the rotational force of the cam (3) of course, to be.

그리고, 본 발명의 구성중 아이들부(21)는 캠(3)의 원주 방향으로 일정 구간 라운딩지게 형성되는데, 그 길이는 여러 가지의 송풍모드에 따른 캠(3)의 회전시 위치 세팅용 돌기(11)와 간섭이 생기지 않을 정도의 길이로 형성된다.In addition, the idle portion 21 of the configuration of the present invention is formed to be rounded a predetermined section in the circumferential direction of the cam (3), the length of the projection for position setting during rotation of the cam (3) in accordance with various blowing modes ( 11) is formed in such a length that interference does not occur.

이제까지의 설명은 캠(3)의 회전 작동을 운전자가 직접 차량 실내에서 케이블(6)을 통해서 조작하는 것을 예로들었다.The foregoing description has exemplified that the driver operates the rotation operation of the cam 3 directly through the cable 6 in the vehicle interior.

그러나, 본 발명은, 위치 세팅용 돌기(11)의 외면 일측에 공조케이스(1)의 외측면으로 돌출되는 고정 보스(12)를 일체로 형성하며, 아이들부(21)의 폭을 고정 보스(12)의 안내가 가능하도록 이 고정보스(12)의 폭보다 크게 형성함으로써, 케이블(6)을 통해 캠(3)을 운전자가 수동 조작할 수 있을 뿐만 아니라, 모터의 구동력을 이용한 엑츄에이터를 설치하여 캠(3)을 조작할 수 있다.However, the present invention, integrally formed with a fixed boss 12 protruding to the outer surface of the air conditioning case 1 on one side of the outer surface of the positioning projection 11, the width of the idle portion 21 fixed boss ( By forming a larger than the width of the high information 12 to enable the guidance of 12), not only can the driver manually operate the cam 3 through the cable 6, but also install an actuator using the driving force of the motor. The cam 3 can be operated.

즉, 캠(3)에 전술한 아이들부(21) 이외에 아암(4)의 작동 범위를 제외한 영역에 별도의 다른 장공을 더 형성한 후, 추가로 형성된 장공을 관통하는 별도의 고정 보스를 공조케이스(1)측에 더 형성하게 되면, 고정 보스(12)와 추가 고정 보스에 엑츄에이터를 설치하여 캠(3)을 회전시킬 수 있다.That is, in addition to the above-described idle portion 21, the cam 3 further forms another long hole in the region excluding the operating range of the arm 4, and then a separate fixed boss penetrating the additional long hole is formed. If it is further formed on the (1) side, the actuator can be installed in the fixed boss 12 and the additional fixed boss, and the cam 3 can be rotated.

부언하면, 본 발명의 위치 결정용 돌기(11)가 형성된 고정 보스(12)는 엑츄에이터가 설치되는 서포터 역활을 할 수 있기 때문에 본 발명은 케이블(6)을 통해 캠(3)을 운전자가 수동 조작할 수 있을 뿐만 아니라, 모터의 구동력을 이용한 엑츄에이터를 설치하여 캠(3)을 조작할 수 있다.In other words, since the fixed boss 12 in which the positioning projection 11 of the present invention is formed may serve as a supporter in which an actuator is installed, the present invention is a manual operation of the cam 3 through the cable 6 by the driver. In addition, the cam 3 can be operated by installing an actuator using the driving force of the motor.

한편, 본 발명은, 전술한 실시예에서 고정 보스(12) 또는 위치 결정용 돌기(11)는, 공조케이스(1) 외측면의 강도를 보강하기 위한 리브 형상으로 형성하는 것이 바람직하다.In the present invention, on the other hand, the fixed boss 12 or the positioning projection 11 is preferably formed in a rib shape for reinforcing the strength of the outer surface of the air conditioning case 1.

<제2 실시예>Second Embodiment

한편, 본 발명은 이제까지 설명한 바와 같이, 캠(3)에 안내장공(21)과 슬릿부(20)를 별도로 형성하지 않고, 도 4에 도시된 바와 같이, 안내슬롯(3a)의 일측에는 슬릿 형상의 요홈(31a)을 형성하고, 핀(5)의 외면에는 요홈(31a)에 삽입되어 끼워짐과 아울러 캠(3)의 회전시 요홈(31a)으로부터 이탈되는 위치 세팅용 돌기(51)를 형성할 수 있다.Meanwhile, as described above, the present invention does not separately form the guide hole 21 and the slit portion 20 in the cam 3, and as shown in FIG. 4, one side of the guide slot 3a has a slit shape. Grooves 31a are formed, and the outer surface of the pin 5 is inserted and inserted into the grooves 31a, and at the time of rotation of the cam 3, the projections 51 for position setting are separated from the grooves 31a. can do.

따라서, 본 발명은 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위해 초기 세팅이 가능한 수단을 캠과 케이스에 일체로 성형함으로써, 별도로 소요되었던 고정핀의 생략이 가능하여 캠의 세팅을 위한 조립 공수를 단축시킬 수 있도록 하며, 고정핀의 부품 감소에 따른 생산 원가를 절감할 수 있게 된다.Therefore, the present invention is formed by integrally forming a means capable of initial setting to the cam and the case in order to maintain the initial assembly position of the cam and the air conditioning case, it is possible to omit the fixing pins that were separately required to increase the assembly labor for setting the cam It can reduce the production cost by reducing the parts of the fixing pin.

그리고, 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 위해 캠에 아이들부와 이에 연통되는 수용부를 형성함에 따라, 캠을 제작하기 위한 원가를 절감할 수 있게 된다.And, by forming the idle portion and the receiving portion in communication with the cam for the initial assembly position of the cam and the air conditioning case, it is possible to reduce the cost for manufacturing the cam.

그리고, 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 위해 공조케이스에 위치 결정용 돌기 및 고정 보스를 별도의 복잡한 설계 변경없이 공조케이스의 제작시 함께 성형할 수 있게 된다.And, for the initial assembly position of the cam and the air conditioning case, the positioning projection and the fixing boss in the air conditioning case can be molded together during the manufacture of the air conditioning case without additional complicated design changes.

그리고, 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 위해 캠에 기 형성된 안내슬롯에 수용부를 별도의 복잡한 설계 변경없이 캠의 제작시 함께 성형할 수 있다.In addition, the receiving part may be molded together during the manufacture of the cam without additional complicated design changes in the guide slots formed in the cam for the initial assembly position of the cam and the air conditioning case.

그리고, 본 발명은 캠을 회전시키는 방식을 운전자의 조작에 의한 수동 방식과 구동모터등의 엑츄에이터에 의한 조작 방식을 모두 적용할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the method of rotating the cam can be applied to both the manual method by the driver's operation and the operation method by the actuator, such as a drive motor.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 공기조화장치의 도어 구동수단의 구성을 보인 정면도.1 is a front view showing the configuration of a door driving means of a vehicle air conditioner according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 의한 캠세팅수단의 구성을 도시한 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the cam setting means according to the prior art.

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 공기조화장치의 도어 구동용 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위한 구조를 도어 구동수단이 있는 공조케이스의 정면도.Figure 3 is a front view of the air conditioner case having a door drive means a structure for maintaining the initial assembly position of the door driving cam and the air conditioning case of the vehicle air conditioner according to the first embodiment of the present invention.

도 4는 도 3에 도시된 캠과 공조케이스의 분리하여 본 발명의 요지가 부각되도록 도시한 분리 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing the main aspect of the present invention by highlighting the cam and the air conditioner case shown in FIG.

도 5는 제2 실시예에 따른 차량용 공기조화장치의 도어 구동용 캠과 공조케이스의 초기 조립 위치를 유지하기 위한 구조를 나타내기 위해 도어 구동수단이 있는 공조케이스의 정면도.5 is a front view of an air conditioning case with a door driving means to show a structure for maintaining the initial assembly position of the door driving cam and the air conditioning case of the vehicle air conditioner according to the second embodiment.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 공조케이스1: air conditioning case

3a : 안내슬롯3a: guide slot

3 : 캠3: cam

4 : 아암4: arm

5 : 핀5: pin

11 : 위치 결정용 돌기11: positioning projection

12 : 고정보스12: Go Information

20 : 수용부20: receiving part

21 : 아이들부21: children

Claims (3)

둘레에 적어도 하나 이상의 안내슬롯(3a)을 구비하여 공조케이스(1)의 외면에 회전 가능하게 설치되는 캠(3)과; 상기 캠(3)의 회전 각도에 따라 상기 공조케이스(1)의 내부에서 설치된 도어를 회전 구동시키도록, 상기 안내슬롯(3a)내에서 슬라이드 이동되는 핀(5)을 구비함과 아울러 상기 도어의 회전축을 연결하는 아암(4)을 포함하여 이루어진 차량용 공기조화장치에 있어서,A cam (3) rotatably installed on an outer surface of the air conditioning case (1) with at least one guide slot (3a) around the periphery; A pin 5 is slidably moved in the guide slot 3a to drive the door installed in the air conditioning case 1 in accordance with the rotation angle of the cam 3. In the vehicle air conditioner comprising an arm (4) connecting the rotary shaft, 상기 캠(3)에 대응되는 상기 공조케이스(1)의 외측면에 위치 결정용 돌기(11)가 돌출 형성되고,Positioning projection 11 is formed on the outer surface of the air conditioning case 1 corresponding to the cam (3) protruding, 상기 위치 결정용 돌기(11)가 삽입되어 고정되도록, 상기 캠(3)에 수용부(20)를 형성하여, 상기 캠(3)과 공조케이스(1)의 초기 조립 위치를 유지하도록 하고, 상기 캠(3)의 회전시 상기 수용부(20)로부터 상기 위치 결정용 돌기(11)를 이탈시켜 상기 캠(3)과 간섭되지 않게 구동되도록 아이들부(21)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화장치.The receiving portion 20 is formed in the cam 3 so that the positioning protrusion 11 is inserted and fixed to maintain the initial assembly position of the cam 3 and the air conditioning case 1, Vehicle air conditioning, characterized in that the idle portion 21 is formed so as not to interfere with the cam 3 by driving the positioning projection 11 from the receiving portion 20 when the cam 3 is rotated. Device. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 위치 결정용 돌기(11)의 외면 일측에는 상기 공조케이스(1)의 외측면으로 돌출되는 고정 보스(12)가 일체로 형성되며,On one side of the outer surface of the positioning projection 11, a fixed boss 12 protruding to the outer surface of the air conditioning case 1 is integrally formed, 상기 아이들부(21)의 폭은 상기 고정 보스(12)의 두께보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화장치.The vehicle air conditioner, characterized in that the width of the idle portion 21 is formed larger than the thickness of the fixed boss (12). 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 고정 보스(12) 또는 위치 결정용 돌기(11)는, 공조케이스(1) 외측면의 강도를 보강하기 위한 리브 형상인 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화장치.The fixed boss (12) or the positioning projection (11) is a vehicle air conditioner, characterized in that the rib shape for reinforcing the strength of the outer surface of the air conditioning case (1).
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