KR20090041127A

KR20090041127A - 차량용 연료도어 록킹장치

Info

Publication number: KR20090041127A
Application number: KR1020070106669A
Authority: KR
Inventors: 백인철
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2007-10-23
Filing date: 2007-10-23
Publication date: 2009-04-28

Abstract

본 발명은 차량용 연료도어 록킹장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 주유구도어가 개폐되는 연료주입구에 마련되는 고정브라켓과, 고정브라켓에 힌지 연결되는 힌지로드와, 힌지로드의 회동이 복귀되도록 고정브라켓에 탄성적으로 설치되는 회동스프링 및, 힌지로드의 회동에 따라 주유구도어가 연료주입구에 걸림 또는 해제되도록 힌지로드의 단부에 연결되어 고정브라켓에 슬라이딩 결합되는 슬라이더를 포함하는 구성으로, 인접 부품과의 간섭을 회피하여 작동케이블의 꺾임을 방지하므로 연료필러도어의 록킹작동이 원활하게 이루어지고, 제품의 손상을 미연에 방지할 수 있다는 특징이 있다.

주유구도어, 회동스프링, 연료주유구

Description

차량용 연료도어 록킹장치{Locking apparatus or fuel door for vehicles}

본 발명은 차량용 연료도어 록킹장치에 관한 것으로서, 작동케이블의 꺾임을 방지하여 연료필러도어의 록킹작동이 차량용 연료도어 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 연료탱크에 연료를 주입하기 위해 주유구도어에 의해 개폐되는 연료주입구가 형성되고, 연료주입구에는 주유구도어의 개폐를 단속하기 위한 록킹장치가 마련된다.

일례에 따른 종래 차량용 연료도어 록킹장치를 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 차량용 연료도어 록킹장치는 차체 측면에 장착되는 도어하우징(10)과, 도어하우징(10)에 힌지 연결되어 도어하우징(10)의 개폐작용을 하는 연료필러도어(20)와, 연료주입구의 개폐 작용을 하는 연료캡(30)과, 작동케이블(40)에 의해 작동되는 스트라이커(51)를 구비하여 도어하우징(10)에 장착되는 래치(50) 및, 연료필러도어(20)에 설치되어 래치(50)에 의해 록킹되는 록킹후크(21)로 구성된다.

즉, 운전자에 의해 작동케이블(40)이 작동되면, 래치(50)의 스트라이커(51)가 후퇴하면서 록킹후크(21)에서의 걸림이 해제되고, 연료필러도어(20)가 닫히면, 래치(50)의 스트라이커(51)가 록킹후크(21)에 걸림되어 연료필러도어(20)의 록킹이 이루어진다.

그러나 도 1의 1A와 같이, 작동케이블(40)이 래치(50) 후방측에 수평하게 연결됨에 따라, 래치(50) 후방측 공간이 협소할 경우 인접 부품과의 간섭으로 인해 작동케이블(40)이 과도하게 꺾이게 된다. 이로 인해, 작동케이블의 작동력이 래치(50)에 원할하게 전달되지 못하여 연료필러도어(20)의 록킹작동이 제대로 이루어지지 못하고, 작동케이블(40)이 파손된다는 등의 문제가 발생되었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 주유구도어의 작동시키는 작동케이블의 꺾임을 방지하여 주유구도어의 록킹 작동이 원활하게 이루어지도록 하는 차량용 연료도어 록킹장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 주유구도어가 개폐되는 연료주입구에 마련되는 고정브라켓; 상기 고정브라켓에 힌지연결되는 힌지로드; 상기 힌지로드의 회동후 복귀되도록 상기 고정브라켓에 탄성적으로 설치되는 회동스프링; 및, 상기 힌지로드의 회동에 따라 상기 주유구도어가 연료주입구에 걸림 또는 해제되도록 상기 힌지로드의 단부에 연결되어 상기 고정브라켓에 슬라이딩 결합되는 슬라이더를 포함한다.

바람직하게, 상기 슬라이더에는 걸림돌기가 형성되고, 상기 힌지로드의 단부 에는 상기 힌지로드의 회동시 상기 슬라이더의 직선 이동이 유도되도록 상기 걸림돌기가 삽입되어 이동되는 걸림홈이 형성된다.

상기 힌지로드에는 작동력 전달을 위한 수직작동케이블이 수직방향으로 연결될 수 있고, 상기 슬러이더에는 작동력 전달을 위한 수평작동케이블이 수평방향으로 연결될 수 있다.

본 발명에 의하면, 인접 부품과의 간섭이 방지되도록 작동케이블의 배치를 조절함에 따라, 연료필러도어의 록킹작동이 원활하게 이루어질 수 있다는 이점이 있다.

또한, 본 발명은 차체 구조 및 작동케이블의 배치와 관련하여 디자인 자유도가 향상됨에 따라 제품의 품질과 상품성이 향상된다는 이점이 있다.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 연료도어 록킹장치를 나타낸 도면이고, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 차량용 연료도어 록킹장치의 작동 전 및 작동 후 상태를 각각 나타낸 도면이다.

도 2 내지 도 3b에 도시된 바와 같이, 본 발명은 연료주입구(600)에 마련되는 고정브라켓(100)과, 상기 고정브라켓(100)에 힌지연결되는 힌지로드(200)와, 상기 힌지로드(200)가 탄성적으로 지지되도록 상기 고정브라켓(100)에 설치되는 회동스프링(300) 및, 상기 힌지로드(200)의 단부에 연결되어 상기 고정브라켓(100)에 슬라이딩 결합되는 슬라이더(400)를 포함하는 구조이다.

구체적으로 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 고정브라켓(100)은, 주유구도어(700)가 개폐되는 연료주입구(600)에 고정 설치되어, 상기 주유구도어(700)의 개폐를 단속하기 위해 힌지로드(200), 회동스프링(300) 및, 슬라이더(400)와 같은 부품이 장착한다.

이를 위해, 상기 고정브라켓(100)에는 상기 힌지로드(200)의 회동축이 연결되는 회동편(130)과, 상기 슬라이더(400)가 슬라이딩 이동 가능한 슬라이딩편(110) 및, 후술하는 수직작동케이블(510)이 장착되는 고정편(120)이 각각 구비되고, 상기 슬라이더(400)가 입출되는 입출공(140)이 상기 주유구도어(700)와의 대향면에 형성된다.

상기 슬라이더(400)는 상기 연료주입구(600)에 대한 주유구도어(700)의 걸림 또는 해제가 이루어지도록 상기 고정브라켓(100)의 슬라이딩편(110)에 슬라이딩 이동 가능하게 장착된다.

이로써, 상기 슬라이더(400)가 상기 주유구도어(700)가 위치한 방향으로 슬라이딩 이동하게 되면, 상기 슬라이더(400)의 단부가 주유구도어(700)의 후크(710)에 걸려 주유구도어(700)가 구속되고, 이와 반대로, 상기 슬라이더(400)가 상기 주유구도어(700)가 위치한 반대방향으로 슬라이딩 이동되면 상기 주유구도어(700)를 구속하고 있던 슬라이더(400) 단부의 걸림이 해제된다.

특히, 상기 슬라이더(400)는 평상시 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림이 유지되지만 상기 슬라이더(400)에 작동력이 가해지면 상기 슬라 이더(400)의 걸림이 해제되는 구조이다.

즉, 상기 슬라이더(400)는 후술하는 수평작동케이블(520) 또는 수직작동케이블(510)을 통해 작동력이 가해지면 상기 슬라이더(400)의 걸림이 해제되고, 상기 작동력이 해제되면 상기 슬라이더(400)는 원래 위치 즉 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림이 이루어지는 상태로 힌지로드(200)를 통해 복귀한다.

여기서, 상기 힌지로드(200)는 상기 슬라이더(400)와 연동 가능하게 연결되는 동시에, 상기 고정브라켓(100)의 회동편(130)에 회동가능하게 힌지 연결되며, 상기 힌지로드(200)의 회동축은 회동스프링(300)을 통해 탄성적으로 지지된다.

상기 회동스프링(300)은 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림 해제시 압축된 상태로 유지되지만, 슬라이더(400)에 대한 작동력이 해제되면 탄성력을 통해 원래 상태로 복귀되어 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400) 단부의 걸림이 이루어지도록 한다.

또한, 상기 힌지로드(200)의 단부에는 슬라이더(400)의 걸림돌기(410)가 이동되는 걸림홈(210)이 형성된다. 이러한 걸림홈(210)은 상기 걸림돌기(410)가 삽입되어 이동 가능한 장홈 형상으로, 상기 힌지로드(200)의 회동시 상기 슬라이더(400)의 직선 이동이 유도되도록 한다.

이들 슬라이더(400) 및 힌지로드(200)의 작동을 위한 작동력은 수직작동케이블(510)을 통해 전달된다. 이러한 수직작동케이블(510)은 상기 힌지로드(200)에 작동력이 부여되도록 상기 고정편(120)을 통해 고정브라켓(100)에 수직방향으로 조립된다.

예컨대, 도 3a를 다시 참조하면, 상기 수직작동케이블(510)의 작동시 상기 힌지로드(200)가 반시계방향으로 회동되면서 걸림홈(210)이 회동되고, 상기 걸림홈(210)의 회동에 의해 상기 걸림돌기(410)는 상기 주유구도어(700)가 위치한 반대방향으로 이동된다. 이때, 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림은 해제되며, 상기 회동스프링(300)은 압축된다.

도 3b를 다시 참조하면, 상기 수직작동케이블(510)의 작동 해제시, 압축되어 있던 회동스프링(300)의 탄성력에 의해, 상기 힌지로드(200)는 시계방향으로 회동되면서 걸림홈(210)이 회동되고, 상기 걸림홈(210)의 회동에 의해 상기 걸림돌기(410)는 상기 주유구도어(700)가 위치한 방향으로 이동된다. 결국, 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림이 이루어진다.

다른 실시예로, 이들 슬라이더(400) 및 힌지로드(200)의 작동을 위한 작동력은 수평작동케이블(520)을 통해 이루어질 수 있다. 이러한 수평작동케이블(520)은 상기 슬라이더(400)에 작동력이 부여되도록 상기 슬라이딩편(110)의 삽입홀(111)을 통해 고정브라켓(100)에 수평방향으로 조립된다.

예컨대, 도 4a에서 보듯이, 상기 수직작동케이블(510)의 작동시 상기 슬라이더(400)가 상기 주유구도어(700)가 위치한 반대방향으로 이동되고, 상기 힌지로드(200)가 반시계방향으로 회동된다. 이때, 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림은 해제되며, 상기 회동스프링(300)은 압축된다.

도 4b를 다시 참조하면, 상기 수직작동케이블(510)의 작동 해제시, 압축되어 있던 회동스프링(300)의 탄성력에 의해, 상기 힌지로드(200)는 시계방향으로 회동 되면서 걸림홈(210)이 회동되고, 상기 걸림홈(210)의 회동에 의해 상기 걸림돌기(410)는 상기 주유구도어(700)가 위치한 방향으로 이동되므로, 상기 주유구도어(700)에 대한 슬라이더(400)의 걸림이 이루어진다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 연료도어 록킹장치의 경우 인접 부품과의 간섭이 방지되도록 작동케이블의 배치를 조절하므로, 제품의 디자인 자유도가 향상됨과 아울러 제품의 상품성이 향상된다는 장점이 있다. 이로써, 작동케이블의 꺾임에 따라 연료필러도어의 록킹작동이 제대로 이루어지지 못하고 작동케이블이 파손된다는 종래 기술의 문제를 본 발명은 해결할 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 연료도어 록킹장치를 도시한 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 연료도어 록킹장치를 도시한 구성도.

도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 차량용 연료도어 록킹장치의 작동 전 및 작동 후 상태를 각각 도시한 상태도.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 연료도어 록킹장치의 작동 전 및 작동 후 상태를 도시한 상태도.

※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※

100 :고정브라켓 200 :힌지로드

300 :회동스프링 400 :슬라이더

510 :수직작동케이블 520 :수평작동케이블

Claims

주유구도어(700)가 개폐되는 연료주입구(600)에 마련되는 고정브라켓(100);

상기 고정브라켓(100)에 힌지연결되는 힌지로드(200);

상기 힌지로드(200)의 회동이 복귀되도록 상기 고정브라켓(100)에 탄성적으로 설치되는 회동스프링(300); 및,

상기 힌지로드(200)의 회동에 따라 상기 주유구도어(700)가 연료주입구(600)에 걸림 또는 해제되도록 상기 힌지로드(200)의 단부에 연결되어 상기 고정브라켓(100)에 슬라이딩 결합되는 슬라이더(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 연료도어 록킹장치.
청구항 1에 있어서, 상기 슬라이더(400)에는 걸림돌기(410)가 형성되고, 상기 힌지로드(200)의 단부에는 상기 힌지로드(200)의 회동시 상기 슬라이더(400)의 직선 이동이 유도되도록 상기 걸림돌기(410)가 삽입되어 이동되는 걸림홈(210)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료도어 록킹장치.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 힌지로드(200)에는 작동력 전달을 위한 수직작동케이블(510)이 수직방향으로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료도어 록킹장치.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 슬러이더에는 작동력 전달을 위한 수평작동케이블(520)이 수평방향으로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료도어 록킹장치.