KR20090040559A - 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치 - Google Patents

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KR20090040559A
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Abstract

본 발명은 고정 핀 및 칼라의 외주면과 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생되지 않도록 하여 유압실린더의 작동 시 소음이 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라 운전 조작성이 저하되지 않고 장비의 수명 연장 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 하는 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치에 관한 것이다.
상기 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치는, 유압 실린더의 일측 끝단부가 삽입되는 실린더 삽입구가 중앙부에 형성되도록 상기 건설기계 차체에 연장 형성되며, 그 양측면에서 중앙부 방향으로는 테이퍼지도록 천공된 핀 삽입 공이 형성되는 한 쌍의 실린더 연결구; 상기 핀 삽입 공에 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성되는 머리부와, 상기 머리부의 타측면 중앙부에 돌출 형성되어 상기 실린더 연결구에 유압 실린더의 일측 끝단부를 힌지 연결하는 몸통부와, 상기 몸통부의 타측 끝단부에 테이퍼지도록 연장 형성되며, 그 중앙부에는 나사 체결 공이 형성된 칼라 체결부로 구성되는 고정 핀; 상기 핀 삽입 공에 삽입되도록 외주면이 타측면에서 일측면 방향으로 테이퍼 지도록 형성되며, 그 내주면은 상기 칼라 체결부가 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성된 칼라; 및 상기 나사 체결 공에 체결되어 상기 칼라를 고정 핀의 칼라 체결부에 고정시키는 고정부재;로 구성된다.
건설기계, 유압 실린더, 고정 핀, 핀 삽입 공, 실린더 연결구

Description

틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치{Connection Device of Pin for Adjustable Gap}
본 발명은 고정 핀 및 칼라의 외주면과 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라, 오랜 시간 사용하여 마찰력에 의해 고정 핀 및 칼라의 외주면과 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생하더라도 매우 간단하게 틈새를 제거할 수 있도록 하여 유압실린더의 작동 시 소음이 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라 운전 조작성이 저하되지 않고 장비의 수명 연장 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 하는 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치에 관한 것이다.
이하, 도면을 참조하여 배경기술에 대하여 상세히 설명한다.
도 1은 통상적인 유압 실린더 고정 장치의 설치예시도이다.
도 1을 참조하면, 통상적인 유압 실린더 고정 장치(1)는, 유압 실린더(3)의 일측 끝단부가 삽입되는 실린더 삽입구(100)가 중앙부에 형성되도록 상기 건설기계 차체(2)에 연장 형성되며, 그 양측면에는 핀 삽입 공(101)이 형성되는 한 쌍의 실 린더 연결구(10)(10a)와, 상기 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a)와 상기 실린더 삽입구(100)에 삽입된 유압 실린더(3)의 일측 끝단부를 힌지 연결할 수 있도록 상기 핀 삽입 공(101)(101a)에 삽입 체결되는 원기둥 형상의 고정 핀(11)을 포함하여 구성된다.
상기와 같은 통상적인 유압 실린더 고정 장치(1)의 핀 삽입 공(101)(101a)은 단순히 원통 형상으로 형성되며, 상기 핀 삽입 공(101)(101a)에 삽입 체결되는 고정 핀(11) 또한 단순히 원기둥 형상으로 형성됨으로써 상기 고정 핀(11)은 상기 핀 삽입 공(101)(101a)과 평행하게 삽입 체결되어 상기 고정 핀(11)을 상기 핀 삽입 공(101)(101a)에 삽입 체결한 다음에는 상기 핀 삽입 공(101)(101a)과 고정 핀(11)의 외주면 사이에는 반듯이 미세한 틈새(D)가 발생하게 된다.
상기와 같이 핀 삽입 공(101)(101a)과 고정 핀(11)의 외주면 사이에 발생되는 틈새(D)는, 건설기계를 오랜 시간 사용하게 되면, 마찰력에 의해 점점 확대되어 소음 발생의 원인이 되며, 건설기계의 수명을 단축시키는 원인이 될 뿐만 아니라 운전 조작성을 대폭 저하시킨다는 문제점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은, 고정 핀 및 칼라의 외주면과 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생되지 않도록 하여 유압실린더의 작동 시 소음이 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라 운전 조작성이 저하되지 않고 장비의 수명 연장 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 하는 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 오랜 시간 사용하여 마찰력에 의해 고정 핀의 머리부 및 칼라와 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생하더라도 고정부재의 볼트를 조여주는 작업만으로 고정 핀의 머리부 및 칼라와 핀 삽입 공 사이에 발생되는 틈새를 간단하게 제거할 수 있도록 하는 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 유압 실린더의 일측 끝단부가 삽입되는 실린더 삽입구가 중앙부에 형성되도록 상기 건설기계 차체에 연장 형성되며, 그 양측면에서 중앙부 방향으로는 테이퍼지도록 천공된 핀 삽입 공이 형성되는 한 쌍의 실린더 연결구; 상기 핀 삽입 공에 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성되는 머리부와, 상기 머리부의 타측면 중앙부에 돌출 형성되어 상기 실린더 연결구에 유압 실린더의 일측 끝단부를 힌지 연결하는 몸통부와, 상기 몸통부의 타측 끝단부에 테이퍼지도록 연장 형성되며, 그 중앙부에는 나사 체결 공이 형성된 칼라 체결부로 구성되는 고정 핀; 상기 핀 삽입 공에 삽입되도록 외주면이 타측면에서 일측면 방향으로 테이퍼 지도록 형성되며, 그 내주면은 상기 칼라 체결부가 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성된 칼라; 및 상기 나사 체결 공에 체결되어 상기 칼라를 고정 핀의 칼라 체결부에 고정시키는 고정부재;로 구성된 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치를 제공한다.
여기서, 상기 고정 핀의 머리부는, 그 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공의 양측 끝단부의 직경보다 크게 형성되어, 그 일측단은 상기 핀 삽입 공 외부로 돌출되고, 타측단은 상기 핀 삽입 공의 타측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공에 삽입 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 칼라는, 그 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공의 양측 끝단부의 직경보다 크게 형성되어, 그 타측단은 상기 핀 삽입 공 외부로 돌출되고, 일측단은 상기 핀 삽입 공의 일측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공에 삽입 체결되는 것을 특징으로 한다.
이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치는, 테이퍼지도록 상기 한 쌍의 실린더 연결구에 형성된 핀 삽입 공에, 상기 핀 삽입 공의 형상과 상응하도록 테이퍼지도록 형성된 고정 핀의 머리부와 칼라가 삽입 체결됨으로써 고정 핀의 머리부 및 칼라의 외주면과 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생되지 않을 뿐만 아니라, 오랜 시간 사용하여 마찰력에 의해 고정 핀의 머리부 및 칼라와 핀 삽입 공 사이에 틈새가 발생하더라도 고정부재의 볼트를 조여주는 작업만으로 고정 핀의 머리부 및 칼라와 핀 삽입 공 사이에 발생되는 틈새를 간단하게 제거할 수 있도록 하여 유압실린더의 작동 시 소음이 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라 운전 조작성이 저하되지 않고 장비의 수명 연장 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. 설명의 편의를 위하여 종래의 유압 실린더 고정 장치와 동일 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 부여하였다.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 일실시예에 의한 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치(1)는, 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a), 고정 핀(11), 칼라(12) 및 고정부재(13)로 구성된다.
상기 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a)는, 유압 실린더(3)의 일측 끝단부가 삽입되는 실린더 삽입구(100)가 중앙부에 형성되도록 상기 건설기계 차체(2)에 연장 형성되며, 상기 실린더 연결구(10)(10a)의 일측에는 상기 실린더 연결구(10)(10a)의 양측면에서부터 중앙부 방향으로 테이퍼지도록 핀 삽입 공(101)(101a)이 천공된다.
상기 고정 핀(11)은, 머리부(110), 몸통부(111) 및 칼라 체결부(112)로 구성되며, 상기와 같이 구성되는 고정 핀(11)의 머리부(110)는, 상기 핀 삽입 공(101)(101a)에 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성되고, 상기 몸통부(111)는, 상기 머리부(110)의 타측면 중앙부에 돌출 형성되어 상기 실린더 삽입구(100)에 삽입된 상기 유압 실린더(3)의 일측 끝단부를 상기 실린더 연결구(10)(10a)에 힌지 연결하며, 상기 칼라 체결부(112)는, 상기 몸통부(111)의 타 측 끝단부에 테이퍼지도록 연장 형성되며, 상기 칼라 체결부(112)의 중앙부에는 나사 체결 공(112a)이 형성된다.
여기서, 상기 고정 핀(11)의 머리부(110)는, 그 일측단은 상기 핀 삽입 공(101) 외부로 돌출되고, 타측단은 상기 핀 삽입 공(101)의 타측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공(101)에 삽입 체결될 수 있도록 그 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공(101)의 양측 끝단부의 직경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 칼라는, 상기 핀 삽입 공(101)(101a)에 삽입되도록 외주면이 타측면에서 일측면 방향으로 테이퍼지도록 형성되며, 상기 칼라(12)의 내주면은 상기 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)가 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성된다.
여기서, 상기 칼라(12)는, 그 타측단은 상기 핀 삽입 공(101a) 외부로 돌출되고, 일측단은 상기 핀 삽입 공(101a)의 일측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공(101a)에 삽입 체결될 수 있도록, 상기 칼라(12)의 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공(101a)의 양측 끝단부의 직경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 고정부재(13)는, 상기 나사 체결 공(112a)에 체결되어 상기 칼라(12)를 상기 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)에 고정시키는 기능을 한다.
즉, 상기 고정부재(13)는 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)에 나사 체결되어 상기 칼라는 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)에 고정시키는 볼트(130)와, 상기 볼트(130)와 칼라(12) 사이에 개재되는 와셔(131)로 구성되어 상기 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)에 칼라(12)를 고정시키는 기능을 한다.
또한, 도 2에서는 건설기계(2) 일측에 위치한 실린더 연결구(10)에 형성된 핀 삽입 공(101)에 고정 핀(11)의 머리부(110)가 삽입 체결되고, 건설기계(2) 타측에 위치한 실린더 연결구(10a)에 형성된 핀 삽입 공(101a)에 칼라(12)가 삽입 체결되도록 도시하였으나, 상기 고정 핀(11)의 머리부(110)와 칼라(12)가 체결되는 위치는 이에 한정되지 아니하고 사용자의 편의에 따라 위치를 서로 교환하여 체결할 수도 있다.
다시, 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 일실시예에 의한 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치의 체결 과정과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
먼저 건설기계 차체(2)에 연장 형성된 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a) 사이에 형성된 실린더 삽입구(100)에 유압실린더(3)의 일측 끝단부를 삽입한다.
상기와 같이 실린더 삽입구(100)에 유압실린더(3)의 일측 끝단부를 삽입한 다음에는, 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a) 중 건설기계 차체(2)의 일측에 위치한 실린더 연결구(10)에 형성된 핀 삽입 공(101)에 고정 핀(11)을 삽입한다.
상기와 같이 고정 핀(11)을 삽입하게 되면, 상기 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)는 타측에 위치한 실린더 연결구(10a)에 형성된 핀 삽입 공(101a)에 삽입이 되며, 고정 핀(11)의 몸통부(111)는 상기 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a)와 유압실린더(3)의 일측 끝단부를 힌지 연결을 하게 되며, 고정 핀(11)의 머리부(110)는 건설기계 차체(2) 일측에 위치한 실린더 연결구(10)에 형성된 핀 삽입 공(101)에 삽입 체결된다.
이때, 상기 머리부(110)의 양측면의 직경은 상기 핀 삽입 공(101)의 양측 끝단부의 직경 보다 크게 형성됨으로써, 상기 머리부(110)는 그 일측면은 상기 핀 삽입 공(101)의 외부로 돌출 형성되며, 그 타측면은 상기 핀 삽입 공(101)의 타측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공(101)에 삽입 체결된다.
상기와 같은 상태에서 고정 핀(11)의 칼라 체결부(112)가 내주면에 삽입되도록 상기 고정 핀(11)의 건설기계 차체(2) 타측에 위치한 실린더 연결구(10a)에 형성된 핀 삽입 공(101a)에 칼라(12)를 삽입 체결한다.
이때, 상기 칼라(12) 또한 그 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공(101a)의 양측 끝단부의 직경 보다 크게 형성됨으로써, 상기 칼라(12)는, 그 타측면은 상기 핀 삽입 공(101a)의 외부로 돌출 형성되며, 그 일측면은 상기 핀 삽입 공(101a)의 타측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공(101a)에 삽입 체결된다.
상기와 같이 고정 핀(11)의 머리부(110)와 칼라(12)를 핀 삽입 공(101)(101a)과 상응하도록 테이퍼지게 형성하되 상기 머리부(110)와 칼라(12)의 양측면의 직경을 핀 삽입 공(101)(101a)의 양측단의 직경보다 크게 형성하여 상기 고정 핀(11)의 머리부(110) 타측면이 핀 삽입 공(101)의 타측 끝단부와 일정간격 이격되도록 하고, 칼라(12)의 일측면이 핀 삽입 공(101a)의 일측 끝단부와 일정간격 이격되도록 하는 이유는, 본 발명에 따른 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치(1)를 오랜 시간 사용할 시에 상기 머리부(110) 및 칼라(12)의 외주면과 핀 삽입 공(101)(101a) 사이에 마찰이 발생하여 상기 머리부(110) 및 칼라(12)의 외주면과 핀 삽입 공(101)(101a) 사이에 틈새가 발생하게 될 시에 고정부재(13)의 볼트(130) 를 더 조여줌으로써 상기 고정 핀(11)의 머리부(110)와 칼라(12)가 상기 핀 삽입 공(101)(101a)에 더 삽입되도록 하여 매우 간단하게 머리부(110) 및 칼라(12)의 외주면과 핀 삽입 공(101)(101a) 사이에 발생되는 틈새를 제거할 수 있도록 하기 위함이다.
상기와 같은 상태에서 칼라 체결부(112)에 형성된 나사 체결 공(112a)에 고정부재(13)를 체결하여 상기 칼라(12)를 칼라 체결부(112)에 고정시킴으로써 유압 실린더(3)의 일측 끝단부를 실린더 연결구(10)(10a)에 힌지 연결하는 작업을 마치게 된다.
즉, 상기 칼라 체결부(112)에 형성된 나사 체결 공(112a)에 볼트(130)를 나사 체결하되, 상기 볼트(130)와 칼라(12) 사이에 와셔(131)를 개재시킨 후 상기 나사 체결 공(112a)에 볼트(130)를 나사 체결함으로써 상기 칼라(12)를 칼라 체결부(112)에 고정시켜 유압 실린더(3)의 일측 끝단부를 실린더 연결구(10)(10a)에 힌지 연결하는 작업을 마치게 된다.
상기와 같은 본 발명에 따른 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치(1)는, 테이퍼지도록 상기 한 쌍의 실린더 연결구(10)(10a)에 형성된 핀 삽입 공(101)(101a)에, 상기 핀 삽입 공(101)(101a)의 형상과 상응하도록 테이퍼지도록 형성된 고정 핀(11)의 머리부(110)와 칼라(12)가 삽입 체결됨으로써, 고정 핀(11)의 머리부(110) 및 칼라(12)의 외주면과 핀 삽입 공(101)(101a) 사이에 틈새가 발생되지 않을 뿐만 아니라, 오랜 시간 사용하여 마찰력에 의해 고정 핀(11)의 머리부(110) 및 칼라(12)의 외주면과 핀 삽입 공(101)(101a) 사이에 틈새가 발생하더라도 간단 하게 고정부재(13)의 볼트9130)를 조여주는 작업만으로 고정 핀(11)의 머리부(110) 및 칼라(12)의 외주면과 핀 삽입 공(101)(101a) 사이에 발생되는 틈새를 제거할 수 있도록 함으로써, 유압실린더(3)의 작동 시 소음이 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라 운전 조작성이 저하되지 않고 장비의 수명 연장 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 통상적인 유압 실린더 고정 장치의 설치예시도.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치의 구성을 설명하기 위한 도면.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 유압 실린더 고정 장치 (2) : 건설기계 차체
(3) : 유압 실린더 (10) : 실린더 연결구
(11) : 고정 핀 (12) : 칼라
(13) : 고정부재 (100) : 실린더 삽입구
(101) : 핀 삽입 공 (110) : 머리부
(111) : 몸통부 (112) : 칼라 체결부
(112a) : 나사 체결 공 (130) : 볼트
(131) : 와셔

Claims (3)

  1. 건설기계 차체에 유압실린더의 일측 끝단부를 힌지 연결시키는 유압 실린더 고정 장치에 있어서,
    상기 유압 실린더의 일측 끝단부가 삽입되는 실린더 삽입구가 중앙부에 형성 되도록 상기 건설기계 차체에 연장 형성되며, 그 양측면에서 중앙부 방향으로는 테이퍼지도록 천공된 핀 삽입 공이 형성되는 한 쌍의 실린더 연결구;
    상기 핀 삽입 공에 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성되는 머리부와, 상기 머리부의 타측면 중앙부에 돌출 형성되어 상기 실린더 연결구에 유압 실린더의 일측 끝단부를 힌지 연결하는 몸통부와, 상기 몸통부의 타측 끝단부에 테이퍼지도록 연장 형성되며, 그 중앙부에는 나사 체결 공이 형성된 칼라 체결부로 구성되는 고정 핀;
    상기 핀 삽입 공에 삽입되도록 외주면이 타측면에서 일측면 방향으로 테이퍼 지도록 형성되며, 그 내주면은 상기 칼라 체결부가 삽입되도록 일측면에서 타측면 방향으로 테이퍼지도록 형성된 칼라; 및
    상기 나사 체결 공에 체결되어 상기 칼라를 고정 핀의 칼라 체결부에 고정시키는 고정부재;로 구성된 틈새 조정식 유압 실린더 고정 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정 핀의 머리부는, 그 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공의 양측 끝단부의 직경보다 크게 형성되어, 그 일측단은 상기 핀 삽입 공 외부로 돌출되고, 타측단은 상기 핀 삽입 공의 타측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공에 삽입 체결되는 것을 특징으로 하는 틈새 조정식 유압 실린더.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 칼라는, 그 양측면의 직경이 상기 핀 삽입 공의 양측 끝단부의 직경보다 크게 형성되어, 그 타측단은 상기 핀 삽입 공 외부로 돌출되고, 일측단은 상기 핀 삽입 공의 일측 끝단부와 일정간격 이격되도록 상기 핀 삽입 공에 삽입 체결되는 것을 특징으로 하는 틈새 조정식 유압 실린더.
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