KR20090011189U - 헬멧의 통풍구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 군용 방탄모나 산업현장에서 안전모 등으로 사용하는 헬멧의 통풍구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 머리에 헬멧을 착용하였을 때 온도가 낮은 겨울에는 찬 기운을 흡수하여 착용감이 뛰어나고, 땀을 많이 흘리는 여름에는 습기를 흡수하여 내부를 건조한 상태로 유지할 수 있도록 함으로써, 원활한 통풍이 이루어질 수 있도록 하는 헬멧의 통풍구조에 관한 것이며, 내부에 통풍수단을 구비하고 있는 헬멧의 통풍구조에 있어서, 중앙에 통기공(11)이 형성되고 모서리부분이 둥글게 형성되며 마름모형태를 갖는 중앙패드(10)와, 상기 중앙패드(10)의 외부둘레에 통풍로(21)가 형성되도록 간격을 두고 배치되며 턱끈(31)이 구비된 스트랩(30)과 함께 설치되는 전·후·좌·우패드(20)를 포함하여 상기 헬멧의 본체(1) 내부에 완충과 통풍이 원활하게 이루어질 수 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 고안은 중앙패드와 전·후·좌·우패드 사이에 형성된 통풍로에 의하여 헬멧 내부로의 외부공기 유입 및 배출이 원활하게 이루어질 수 있도록 함으로써, 헬멧을 착용한 상태에서도 사용자가 보다 쾌적한 상태의 환경을 유지할 수 있도록 하고, 또한 상기 중앙패드와 전·후·좌·우패드의 폴리우레탄 스폰지층이 메모리 폼(memory foam)으로 구성되어 있으므로 헬멧을 착용하면 착용자의 머리 외형 형상을 유지하여 착용감을 향상시키고, 헬멧을 벗으면 원상으로 복원되어 헬멧을 장시간 착용하여도 피로감이 없으며, 충돌시에도 충격을 흡수, 완충시켜주기 때문에 충격으로부터 머리를 보호할 수 있는 효과가 제공된다.
헬멧, 안전모,방탄모
Description
본 고안은 군용 방탄모나 산업현장에서 안전모 등으로 사용하는 헬멧의 통풍구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 머리에 헬멧을 착용하였을 때 온도가 낮은 겨울에는 찬 기운을 흡수하여 착용감이 뛰어나고, 땀을 많이 흘리는 여름에는 습기를 흡수하여 내부를 건조한 상태로 유지할 수 있도록 함으로써, 원활한 통풍이 이루어질 수 있도록 하는 헬멧의 통풍구조에 관한 것이다.
일반적으로 헬멧은 강화 플라스틱 등의 단단한 소재로 된 중공상의 반구형 본체 내부에 원형 고리형의 지대끈 및 지대끈의 상부에 원호형으로 부착되는 다수의 지지대가 설치되는 형태를 갖는 것이 보통이다.
또한, 헬멧은 여러 분야에 사용되며, 그 중 가장 대표적인 것으로는 군용 방탄모,차량용(오토바이, 경주용 차) 헬멧과, 산업 현장의 안전모 등을 들 수 있으며 운전자나 작업자 등 특수한 경우 안전을 위해 반드시 착용하도록 의무화하고 있다.
그런데, 이러한 종래의 헬멧은 착용시 완전히 밀폐된 구조를 가지고 있기 때 문에 통기 부족으로 인하여 외기에 비해 헬멧의 내부가 고온으로 유지되는 문제점이 있다.
그러므로 착용자가 땀으로 인한 불쾌감과 두통 등의 발생으로 인하여 작업에 집중하지 못하거나 심한 경우 작업을 할 수 없어 벗어던지는 경우가 종종 발생하고 있을 뿐만 아니라, 장시간 착용시 두통뿐만 아니라, 착용부위의 두피가 손상되어 피부염 및 비듬의 발생원인이 되기도 하며, 모발이 손상되고, 심한 경우 탈모현상이 발생하기도 한다.
또한, 이러한 종래의 헬멧은 특히 무더운 여름철과 같이 외기 온도가 높은 경우 착용하면 내부에서 땀이 발생하고 이러한 땀은 얼굴 쪽으로 흘러내려 착용자의 시야를 가림에 따라 운전 및 작업에 방해가 되며, 이러한 이유로 헬멧을 착용하지 않아 더 큰 안전사고의 원인으로 작용하는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 차거운 기운을 흡수하고 습기를 제거할 수 있도록 하는 통풍 패드를 헬멧의 내부에 구비하여 헬멧 내부로의 외부공기의 유입 및 배출이 원활하게 이루어질 수 있도록 함으로써 헬멧을 착용한 상태에서도 보다 쾌적한 상태가 유지될 수 있도록 하는 헬멧의 통풍구조를 제공하는 것에 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 내부에 통풍수단을 구비하고 있는 헬멧의 통풍구조에 있어서, 내부에 통풍수단을 구비하고 있는 헬멧의 통풍구조에 있어서,내부에 통풍수단을 구비하고 있는 헬멧의 통풍구조에 있어서,
중앙에 통기공(11)이 형성되고 모서리부분이 둥글게 형성되며 마름모형태를 갖는 중앙패드(10)와, 상기 중앙패드(10)의 외부둘레에 통풍로(21)가 형성되도록 간격을 두고 배치되며 턱끈(31)이 구비된 스트랩(30)과 함께 설치되는 전·후·좌·우패드(20)를 포함하여 상기 헬멧의 본체(1) 내부에 완충과 통풍이 원활하게 이루어질 수 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
본 고안은 중앙패드와 전·후·좌·우패드 사이에 형성된 통풍로에 의하여 헬멧 내부로의 외부공기 유입 및 배출이 원활하게 이루어질 수 있도록 함으로써, 헬멧을 착용한 상태에서도 사용자가 보다 쾌적한 상태의 환경을 유지할 수 있도록 하고, 또한 상기 중앙패드와 전·후·좌·우패드의 폴리우레탄 스폰지층(22)이 메모리 폼(memory foam)으로 구성되어 있으므로 헬멧을 착용하면 착용자의 머리 외형 형상을 유지하여 착용감을 향상시키고, 헬멧을 벗으면 원상으로 복원되어 헬멧을 장시간 착용하여도 피로감이 없으며, 충돌시에도 충격을 흡수, 완충시켜주기 때문에 충격으로부터 머리를 보호할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같은 본 고안은 내부에 통풍수단을 구비하고 있는 헬멧의 통풍구조에 있어서, 중앙에 통기공(11)이 형성되고 모서리부분이 둥글게 형성되며 마름모형태를 갖는 중앙패드(10)와, 상기 중앙패드(10)의 외부둘레에 통풍로(21)가 형성되도록 간격을 두고 배치되며 턱끈(31)이 구비된 스트랩(30)과 함께 설치되는 전·후·좌·우패드(20)를 포함하여 상기 헬멧의 본체(1) 내부에 완충과 통풍이 원활하게 이루어질 수 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이하 본 고안을 첨부된 도면의 바람직한 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 통풍 패드의 배치상태를 예시한 헬멧의 저면도이고, 도 2는 통풍 패드의 배열상태를 예시한 전개도이며, 도 3은 본 고안에 따른 헬멧의 착용상태를 예시한 도면이다.
상기 도면에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안에 따른 헬멧의 통풍구조는 헬멧의 본체(1) 내부에 접착된 하나의 중앙패드(10)와 전·후·좌·우패드(20)로 구성되어 있는데, 본 고안에 따른 실시 예에 있어서는 하나의 중앙패드(10)와 4개를 1조로 하는 전·후·좌·우패드(20)로 구성된 것으로 도시되고 설명하고 있으나 이는 어디까지나 하나의 바람직한 실시 예에 불과하며, 예를 들어 중앙패드(10)를 2개 이상의 패드로 구성하거나 4개로 구성된 전·후·좌·우패드(20)를 4개 이상 다수로 구성하는 적용 또한 포함할 수 있다.
상기 헬멧의 본체(1) 내부의 중앙에 접착된 중앙패드(10)는 중앙에 통기공(11)이 형성되어 있고, 모서리부분은 각이 없이 둥글게 형성되어 있으며 전체적으로 볼 때는 마름모형태를 갖는다.
이러한 상기 중앙패드(10)의 형상 또한 모서리를 둥글게 형성한 마름모형태로 한정하는 것이 아니며 나아가서는 원형이나 변형된 마름모형태를 포함할 수 있고, 중앙에 형성된 통기공의 형상 또한 원형에 한정되지 않고 다양한 형상의 통기공으로 형성하는 구성도 포함할 수 있다.
상기 본체(1)의 내부둘레에는 턱끈(31)이 구비된 스트랩(30)이 설치되어 있는데, 이 스트랩(30)은 후술하는 전·후·좌·우패드(20)와 본체(1)의 내벽 사이에 설치되며 탄성이 있는 플라스틱의 재질로 형성되어 있다.
상기 중앙패드(10)의 외부둘레에는 통풍로(21)가 형성되도록 간격을 두고 전·후·좌·우패드(20)가 고주파 융착에 의하여 접착되게 되는데, 이때 본체(1)와 전·후·좌·우패드(20)사이에 스트랩(30)을 개재한 상태에서 고주파 융착을 하게 되며 이러한 구성의 전·후·좌·우패드(20)는 본 고안에 따른 실시 예에 있어서는 4개로 도시하여 설명하고 있으나 이와 같이 꼭 4개로 한정하는 것이 아니며 4개 이상 다수로 하는 구성을 포함할 수 있다.
도 4는 본 고안에 따른 통풍 패드의 내부 구성을 예시한 단면도이다.
상기 중앙패드(10)와 전·후·좌·우패드(20)는 폴리우레탄(polyurethane) 스폰지층(22)과, 이를 감싸고 있는 우레탄 시트지층(23)과, 상기 우레탄 시트지층(23)의 상부에 설치되는 에어 메시층(24)과, 상기 폴리우레탄 스폰지층(22) 우레탄 시트지층(23) 에어메시층(24) 전체를 감싸도록 구성된 스판 원단층(25)을 포함한 구조로 되어 있으며, 고주파융착에 의하여 헬멧의 본체(1)내부에 접착된 구조로 되어 있다.
상기 폴리우레탄 스폰지층(22)은 메모리 폼(memory foam)으로서 헬멧을 착용하면 착용자의 머리 외형 형상을 유지하여 착용감을 향상시키고, 헬멧을 벗으면 원상으로 복원되어 헬멧을 장시간 착용하여도 피로감이 없으며, 또한 충돌시에도 충격을 흡수, 완충시켜주기 때문에 충격으로부터 머리를 보호할 수 있게 된다.
상기 폴리우레탄 스폰지층(22)은 우레탄 시트지층(23)에 의하여 감싸져 있으며, 우레탄 시트지층(23)의 바깥쪽에는 에어 메시층(24)이 구비되어 있는데, 이 에어 메시층(24)은 방수성과 통기성을 향상시켜 헬멧을 착용하였을 때 습기를 흡수하여 내부를 항상 건조한 상태로 유지할 수 있도록 한다.
그리고, 상기 폴리우레탄 스폰지층(22) 우레탄 시트지층(23) 에어 메시층(24) 전체를 감싸도록 스판 원단층(25)이 구비되어 있고, 이와 같은 구조를 갖는 중앙패드(10)와 전·후·좌·우패드(20)는 헬멧의 내부에 통풍로(21)가 형성되도록 중앙패드(10)의 바깥쪽으로 간격을 두고 배치되게 된다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 중앙패드와 전·후·좌·우패드 사이에 형성된 통풍로에 의하여 헬멧 내부로의 외부공기 유입 및 배출이 원활하게 이루어질 수 있도록 함으로써, 헬멧을 착용한 상태에서도 사용자가 보다 쾌적한 상태의 환경을 유지할 수 있도록 하고, 또한 상기 중앙패드와 전·후·좌·우패드의 폴리우레탄 스폰지층(22)이 메모리 폼(memory foam)으로 구성되어 있으므로 헬멧을 착용하면 착용자의 머리 외형 형상을 유지하여 착용감을 향상시키고, 헬멧을 벗으면 원상으로 복원되어 헬멧을 장시간 착용하여도 피로감이 없으며, 충돌시에도 충격을 흡수, 완충시켜주기 때문에 충격으로부터 머리를 보호할 수 있는 효과 또한 제공되는 것 이다.
도 1은 통풍 패드의 배치상태를 예시한 헬멧의 저면도
도 2는 통풍 패드의 배열상태를 예시한 전개도
도 3은 본 고안에 따른 헬멧의 착용상태를 예시한 도면
도 4는 본 고안에 따른 통풍 패드의 내부 구성을 예시한 단면도
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
1 : 헬멧 본체 10 : 중앙패드
11 : 통기공 20 : 전·후·좌·우패드
21 : 통풍로 22 : 폴리우레탄 스폰지층
23 : 우레탄 시트지층 24 : 에어 메시층
25 : 스판 원단층 30 : 스트랩
Claims (2)
- 내부에 통풍수단을 구비하고 있는 헬멧의 통풍구조에 있어서,중앙에 통기공(11)이 형성되고 모서리부분이 둥글게 형성되며 마름모형태를 갖는 중앙패드(10)와, 상기 중앙패드(10)의 외부둘레에 통풍로(21)가 형성되도록 간격을 두고 배치되며 턱끈(31)이 구비된 스트랩(30)과 함께 설치되는 전·후·좌·우패드(20)를 포함하여 상기 헬멧의 본체(1) 내부에 완충과 통풍이 원활하게 이루어질 수 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 헬멧의 통풍구조.
- 청구항 1에 있어서,상기 중앙패드(10) 및 전·후·좌·우패드(20)는 폴리우레탄 스폰지층(22)과, 이를 감싸고 있는 우레탄 시트지층(23)과, 상기 우레탄 시트지층(23)의 상부에 설치되는 에어 메시층(24) 과, 상기 폴리우레탄 스폰지층(22) 우레탄 시트지층(23) 에어 메시층(24) 전체를 감싸도록 구성된 스판 원단층(25)을 포함하며 고주파융착에 의하여 헬멧의 내부에 접착되어 있는 것을 특징로 하는 헬멧의 통풍구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020080005653U KR20090011189U (ko) | 2008-04-29 | 2008-04-29 | 헬멧의 통풍구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020080005653U KR20090011189U (ko) | 2008-04-29 | 2008-04-29 | 헬멧의 통풍구조 |
Publications (1)
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KR20090011189U true KR20090011189U (ko) | 2009-11-03 |
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Family Applications (1)
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KR2020080005653U KR20090011189U (ko) | 2008-04-29 | 2008-04-29 | 헬멧의 통풍구조 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR20090011189U (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019027606A3 (en) * | 2017-06-30 | 2019-05-16 | Brian Goldwitz | Helmet cooling apparatus, helmets including a cooling apparatus, and methods of making the same |
WO2023063469A1 (ko) * | 2021-10-14 | 2023-04-20 | 주식회사 오라운드 | 접이 가능한 헬멧 |
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2008
- 2008-04-29 KR KR2020080005653U patent/KR20090011189U/ko active IP Right Grant
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WO2019027606A3 (en) * | 2017-06-30 | 2019-05-16 | Brian Goldwitz | Helmet cooling apparatus, helmets including a cooling apparatus, and methods of making the same |
US11363851B2 (en) | 2017-06-30 | 2022-06-21 | Brian Goldwitz | Helmet cooling apparatus, helmets including a cooling apparatus, and methods of making the same |
WO2023063469A1 (ko) * | 2021-10-14 | 2023-04-20 | 주식회사 오라운드 | 접이 가능한 헬멧 |
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