KR20090010074U - 컨베이어장치 - Google Patents

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KR20090010074U
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유현조
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김재형
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Abstract

궤도체를 순환회전시키는 구동모터의 감속기 구조를 개선하여 제품을 탑재하여 이송시키는 팔레트와의 간섭을 배제하고 장치의 점유공간을 줄일 수 있도록 한 컨베이어 장치에 관한 것이다.
이 장치는 구동축(30)의 양단에 결합되는 한 쌍의 구동풀리(31)(32)가 복수 구비되고, 각 구동풀리(31)(32)에는 팔레트(100)가 탑재되는 벨트(40)가 권회되어서 무한궤도로 순환되며, 구동풀리(31)(32)를 회전구동시키는 구동모터(110) 및 감속기(120)를 구비한 구조를 가진다. 구동모터의 감속기(120)는 모터축(111)과 연결되는 감속기어(125)와, 감속기어(125)를 수용하는 하우징(121)으로 이루어지며, 감속기어(125)의 회전축과 모터축(111) 사이의 축간거리(C)보다 감속기어(125)의 회전축으로부터 하우징(121) 단부까지의 거리(D)가 상대적으로 짧게 구성된다.
이와 같은 실시예의 컨베이어 장치는 감속기(120)의 하우징(121)이 벨트(40) 상부로 돌출되어 설치되지 않음으로써, 팔레트(100) 또는 제품(200)의 폭이 구동풀리(31)(32) 사이의 간격보다 큰 폭의 것도 탑재하여 이송시킬 수 있게 한다.
컨베이어, 벨트, 감속기, 구동풀리, 팔레트

Description

컨베이어장치{conveyor}
본 고안은 컨베이어 장치에 관한 것으로서, 특히 벨트, 와이어와 같은 궤도체를 순환회전시키는 구동모터의 감속기 구조를 개선하여 제품을 탑재하여 이송시키는 팔레트와의 간섭을 배제하고 장치의 점유공간을 줄일 수 있도록 한 컨베이어 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동화 생산라인 등에 있어서, 완성제품 또는 부품 등은 컨베이어에 탑재되는 팔레트에 안착되어 이송되며, 생산공간의 여건에 따라 컨베이어가 다양한 방향으로 설치되어 있다.
도 1은 이러한 일반적인 컨베이어 장치의 개략 단면을 나타낸다. 구동축(30)의 양단에 한 쌍의 구동풀리(31)(32)가 결합되어 있고, 각 구동풀리(31)(32)에는 벨트(40)가 권회되어서 무한궤도로 순환되도록 되어 있다.
일측 구동풀리(31)에는 구동모터(10)가 연결되어 동력이 전달되도록 되어 있고, 구동모터(10)에는 감속기(20)가 부착되어서 벨트(40)가 저속순환되도록 되어 있으며, 이에 따라서 벨트(40)에 탑재된 팔레트(40) 및 제품(200)이 안정적으로 이송되도록 되어 있다.
일반적으로 감속기(10)에는 구동모터(10)의 회전속도를 감속시킬 수 있도록 구동풀리(31)(32)의 직경보다 큰 직경의 기어(미도시)가 내장되어 있으며, 이에 따라서 하우징(21)의 크기도 구동풀리(31)(32)보다 큰 구조로 형성되게 된다.
따라서 상기와 같은 컨베이어 장치는 감속기(20)의 하우징(21)이 벨트(40)의 설치 높이보다 A 높이 만큼 높게 장착되게 되어서, 벨트(40)에 큰 폭의 팔레트(100) 또는 제품(200)을 탑재할 수 없게 된다.
특히, 상기와 같은 컨베이어장치는 구동모터(10) 및 감속기(20)를 구동풀리(21)(32)의 외측에 장착되어야 하므로, 컨베이어 장치의 설치에 따른 공간확보가 요구되고 이에 따라 작업공간이 협소해지는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 감속기어의 회전축과 모터축 사이의 축간거리보다 감속기어의 회전축으로부터 하우징 단부까지의 거리가 상대적으로 짧게 구성됨으로써, 벨트의 양측방향으로 돌출되는 큰 폭의 팔레트 또는 제품의 이송을 가능하게 하고 협소공간에도 설치를 가능하게 하는 컨베이어 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하는 본 고안은 구동축의 양단에 결합되는 한 쌍의 구동풀리가 복수 구비되고, 각 구동풀리에는 팔레트가 탑재되는 벨트가 권회되어서 무한궤도로 순환되며, 상기 구동풀리를 회전구동시키는 구동모터 및 감속기를 구비하여서 상기 팔레트에 제품을 안착하여 이송시키는 컨베이어 장치에 있어서,
상기 구동모터의 감속기는 모터축과 연결되는 감속기어와, 상기 감속기어를 수용하는 하우징으로 이루어지며,
상기 감속기어의 회전축과 상기 모터축 사이의 축간거리보다 감속기어의 회전축으로부터 상기 하우징 단부까지의 거리가 상대적으로 짧게 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 감속기는 상기 구동축의 일단에 장착되고, 상기 감속기의 하우징은 상기 벨트의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 감속기는 한 쌍의 구동풀리 사이의 상기 구동축의 중간 부분에 장착되고, 상기 감속기의 하우징은 상기 벨트의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성된 것을 특징으로 한다.
본 고안 컨베이어 장치는 감속기어의 회전축과 모터축 사이의 축간거리보다 감속기어의 회전축으로부터 하우징 단부까지의 거리가 상대적으로 짧게 구성됨으로써, 감속기의 하우징이 벨트의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성되게 되어 벨트의 양측방향으로 돌출되는 큰 폭의 팔레트 또는 제품의 이송을 가능하게 하고 협소공간에도 설치를 가능하게 한다.
본 고안 일 실시예의 컨베이어 장치를 나타낸 도 2를 참조하면, 이는 구동축(30)의 양단에 결합되는 한 쌍의 구동풀리(31)(32)가 복수 구비되고, 각 구동풀리(31)(32)에는 팔레트(100)가 탑재되는 벨트(40)가 권회되어서 무한궤도로 순환되며, 상기 구동풀리(31)(32)를 회전구동시키는 구동모터(110) 및 감속기(120)를 구비한 구조를 가진다.
상기 팔레트(100)에는 제품(200)을 안착하여 이송시킬 수 있도록 한다.
본 고안의 특징적 구성으로서, 상기 감속기(120)는 상기 구동축(30)의 일단에 장착되고, 상기 감속기의 하우징(121)은 상기 벨트(40)의 설치 높이보다 B 높이 만큼 상대적으로 낮게 형성된다.
이와 같은 실시예의 컨베이어 장치는 감속기(120)의 하우징(121)이 벨트(40) 상부로 돌출되어 설치되지 않음으로써, 팔레트(100) 또는 제품(200)의 폭이 구동풀 리(31)(32) 사이의 간격보다 큰 폭의 것도 탑재하여 이송시킬 수 있게 한다.
다른 실시예를 나타낸 도 3을 참조하면, 이는 감속기(120)가 한 쌍의 구동풀리(31)(32) 사이의 상기 구동축(30)의 중간 부분에 장착되고, 상기 감속기의 하우징(121)은 상기 벨트(40)의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성된 것이다.
이와 같은 컨베이어 장치는 구동축(30)의 중간 부분에 구동모터(110) 및 감속기(120)의 설치를 가능하게 함으로써 장치의 점유공간을 줄일 수 있게 한다.
한편, 본 고안 장치에 채용되는 모터의 감속기(120)는 모터축(111)과 연결되는 감속기어(125)와, 이 감속기어(125)를 수용하는 하우징(121)으로 이루어진다.
본 고안 실시예에서는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 감속기어(125)의 회전축과 모터축(111) 사이의 축간거리(C)보다 감속기어(125)의 회전축으로부터 하우징(121) 단부까지의 거리(D)가 더 짧게 되도록 하였다.
따라서 본 고안의 감속기의 하우징이 벨트의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성되게 되어 벨트의 양측방향으로 돌출되는 큰 폭의 팔레트 또는 제품의 이송을 가능하게 하고 협소공간에도 설치를 가능하게 한다.
도 1은 종래 컨베이어 장치를 나타낸 단면도,
도 2는 본 고안 제1실시예의 컨베이어장치를 나타낸 단면도,
도 3은 본 고안 제2실시예의 컨베이어장치를 나타낸 단면도,
도 4는 본 고안 실시예에 채용되는 모터축 및 감속기를 나타낸 개략도이다.

Claims (3)

  1. 구동축의 양단에 결합되는 한 쌍의 구동풀리가 복수 구비되고, 각 구동풀리에는 팔레트가 탑재되는 벨트가 권회되어서 무한궤도로 순환되며, 상기 구동풀리를 회전구동시키는 구동모터 및 감속기를 구비하여서 상기 팔레트에 제품을 안착하여 이송시키는 컨베이어 장치에 있어서,
    상기 구동모터의 감속기(120)는 모터축(111)과 연결되는 감속기어(125)와, 상기 감속기어(125)를 수용하는 하우징(121)으로 이루어지며,
    상기 감속기어(125)의 회전축과 상기 모터축(111) 사이의 축간거리(C)보다 감속기어(125)의 회전축으로부터 상기 하우징(121) 단부까지의 거리(D)가 상대적으로 짧게 구성된 것을 특징으로 하는 컨베이어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 감속기(120)는 상기 구동축(30)의 일단에 장착되고, 상기 감속기의 하우징(121)은 상기 벨트(40)의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성된 것을 특징으로 하는 컨베이어 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 감속기(120)는 한 쌍의 구동풀리(31)(32) 사이의 상기 구동축(30)의 중간 부분에 장착되고, 상기 감속기의 하우징(121)은 상기 벨 트(40)의 설치 높이보다 상대적으로 낮게 형성된 것을 특징으로 하는 컨베이어 장치.
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