KR20090006526U - 크레인 후크용 연결 지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 크레인 후크용 연결 지그에 관한 것으로, 특히 크레인의 후크에 지그의 고정암을 탈착할 때, 탈착 작업을 쉽고 안전하게 행할 수 있도록 한 크레인 후크용 연결 지그에 관한 것이다.

Description

크레인 후크용 연결 지그{a connection structure of crane hook}

본 고안은 크레인 후크용 연결 지그에 관한 것으로, 특히 크레인의 후크에 지그의 고정암을 탈착할 때, 탈착 작업을 쉽고 안전하게 행할 수 있도록 한 크레인 후크용 연결 지그에 관한 것이다.

일반적으로, 크레인은 중량물을 상하 또는 수평방향으로 운반하기 위한 장치로서, 그 기능 및 형태에 따라 탑형 크레인, 천정 크레인, 지브(jib) 크레인 등으로 분류된다.

본 고안에서는 천정 크레인을 일 예로 설명하기로 한다. 천정 크레인은 도 1에 도시된 바와 같이, 천정에 근접되게 설치되고 좌,우 및 전,후진 이동가능하도록 설치되는 크레인 본체(12)와, 상기 크레인 본체(12)에 설치된 모터(미도시)의 회전시 연동 회전되는 로프 드럼(14)과, 로프 드럼(14)과 크레인 시브(15)에 권회되는 연결로프(17)와, 연결로프(17)의 승강에 따라 연동되도록 크레인 시브(15)에 선회가능하게 설치된 후크(16) 등으로 구성된다.

이와 같은 구성을 갖는 크레인은 모터의 회전에 의해 연결로프(17)가 로프 드럼(14)에 감기거나 풀리면서 연결로프(17)의 권상 및 권하에 의해 후크(16)가 승 강 이동하게 되고, 그 후크(16)에 구조물이 걸려진 다음에 상,하로 승강 및 좌,우 이동되어 타 설비로 이동가능하도록 구성되어 있다.

상기 크레인의 후크(16)에는, 도 2에 도시한 바와 같이 크레인 후크용 연결 지그(100)의 고정암(110)을 연결하여 중량물을 상하 또는 수평 방향으로 운반한다.

종래의 크레인 후크용 연결 지그(100)의 고정암(110)을 후크(16)에 연결하는 과정을 도 2를 참조하여 상세히 설명하면, 작업자가 크레인의 후크(16)를 상하 좌우로 이동시켜서, 연결 지그(100) 상부에 있는 고정암(110)의 양쪽 고리에 하나씩 체결하는 작업을 실시한다. 그런데, 고리 체결 과정 중 한쪽의 고리를 체결하고 난 후 나머지 고리를 체결하는 과정에서, 먼저 체결했던 고리가 이탈되어 양쪽의 고리가 완전히 체결될 때까지 처음부터 다시 작업을 반복하여 실시하는 경우가 빈번히 발생하고 있다.

상기와 같이 종래의 크레인 후크용 연결 지그의 고정암을 후크에 연결하는 과정에 의하면, 크레인 작업자의 숙련도에 따라 장착시간이 많이 소요될 수 있고, 크레인 신호수 및 주변 작업자의 안전에도 문제가 발생할 수 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 고정암에 크레인 후크용 연결 지그를 신속하고, 안전하게 탈착하는 것을 목적으로 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 크레인 후크용 연결 지그는, 지그 본체에 복동식 실린더를 설치하고, 상기 복동식 실린더의 양단에 설치된 실린더 로드를 통해 힘을 전달받아, 상기 실린더 로드와 고정암을 연결하는 양쪽의 링크 부재가 동시에 이동하여, 양쪽 고정암이 크레인 후크에 동시에 탈착되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 본 고안의 크레인 후크용 연결 지그에 설치된 복동식 실린더는 특히 에어 실린더 또는 유압 실린더인 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 고안에 따른 크레인 후크용 연결 지그에 의하면, 고정암 장착 작업 중에 고정암이 이탈되는 경우를 방지할 수 있고, 탈착 작업도 쉽고 안전하게 행할 수 있으며, 크레인 작업자의 숙련도에 크게 구애받지 않고 고정암의 탈착 작업을 신속하게 행할 수 있는 효과가 있다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 구현예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안의 크레인 후크용 연결 지그(100)를 나타낸 것으로, 본 고안은 지그 본체(100)의 내부 또는 외부에 복동식 실린더(130)를 설치한 것을 특징으로 한다.

후크(16)가 하강하여 소정의 위치에 정지하면, 작업자는 복동식 실린더(130)를 작동시키고, 상기 복동식 실린더(130)로부터의 힘은 그 양단에 설치된 실린더 로드(140)와, 상기 실린더 로드(140)에 연결된 링크 부재(150)에 좌우 동일하게 전달된다. 이어서, 좌우의 상기 링크 부재(150)는 동시에 이동하여, 상기와 같이 하강하여 고정된 크레인 후크(16)에 양쪽 고정암(110)을 좌우 동시에 장착 가능하다.

이어서, 상기와 같이 양쪽 고정암(110)이 장착된 후크(16)에 중량물이 걸려진 다음에 상,하로 승강 및 좌,우 이동되어 타 설비로 이동가능하며, 본 고안에서는 천정 크레인을 예시하였지만, 탑형 크레인, 지브(jib) 크레인 등에 상관없이 본 고안은 크레인 후크용 연결 지그를 사용할 수 있다.

이에 따라, 종래의 크레인 후크용 연결 지그를 사용한 고정암 장착 작업 중에 고정암이 이탈되는 경우를 방지할 수 있고, 장착 작업도 쉽고 안전하며, 신속하게 행할 수 있다.

본 고안의 크레인 후크용 연결 지그에 설치된 복동식 실린더로는, 이에 한정되는 것은 아니지만, 소형으로 큰 힘을 발휘할 수 있고, 원격 조정이 가능하며, 정 확하게 작동하고, 무단 변속이 가능한 점 등의 장점을 가지는 유압 실린더, 또는 에너지원을 쉽게 얻을 수 있고, 힘의 전달이 간단하며, 출력 조정이 쉽고, 제어가 간단한 것과 같은 장점을 가지는 에어 실린더를 사용할 수 있다.

도 1은 일반적인 크레인을 나타낸 정면도이다.

도 2는 종래의 크레인 후크용 연결 지그를 고정암을 통해 후크에 연결하는 상태를 나타낸 도면이다.

도 3은 본 고안의 크레인 후크용 연결 지그를 나타낸 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

12 : 크레인 본체 14 : 로프 드럼

15 : 크레인 시브 16 : 후크

17 : 연결로프 100 : 크레인 후크용 연결 지그

110 : 고정암 120 : 연결 부재

130 : 복동식 실린더 140 : 실린더 로드

150 : 링크 부재

Claims (2)

1. 지그 본체(100)에 복동식 실린더(130)를 설치하고, 후크(16)가 하강하여 정지하면, 상기 복동식 실린더(130)를 작동시켜서, 상기 복동식 실린더(130)로부터의 힘을 그 양단에 설치된 실린더 로드(140)와, 상기 실린더 로드(140)에 연결된 링크 부재(150)에 동일하게 전달하고, 이어서, 좌우의 상기 링크 부재(150)가 동시에 이동하여, 상기 크레인 후크(16)에 양쪽 고정암(110)을 좌우 동시에 장착 가능하게 한 것을 특징으로 하는 크레인 후크용 연결 지그.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 복동식 실린더(130)는 유압 실린더 또는 에어 실린더에서 선택되는 것을 특징으로 하는 크레인 후크용 연결 지그.

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