KR20090005953U - 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트 - Google Patents

차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트 Download PDF

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KR20090005953U
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이성근
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Abstract

본 고안은 하이드로포밍 공법으로 제조된 맴버 부재에 용접 또는 별도의 브라켓을 설치하지 않고 고정 너트의 설치가 용이한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트에 관한 것으로서, 이를 위해 본 발명은 차량의 서브 프레임과 같이 하이드로포밍(Hydroforming) 공법으로 제조된 맴버(Member) 부재의 일측면상에 형성된 삽입홀; 및 상기 삽입홀에 삽입된 이후 일측 방향으로 회전된 상태에서 상기 삽입홀상에 고정 설치되는 고정 너트를 포함하여 구성되는 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트에 관한 것이다.
하이드로포밍, 고정 너트

Description

차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트{Fixing Nut Installed on Hydroforming Member for Vehicle}
본 고안은 하이드로포밍 공법으로 제조된 맴버 부재에 손쉽게 고정 너트를 탈착 할 수 있도록 하여 기존의 용접에 의한 조립성의 문제점을 개선한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트에 관한 것이다.
일반적으로 복잡한 형상의 자동차 부품을 만들 때 여러 형태의 프레스로 따로 가공한 후 용접하지 않고, 강판을 튜브 형태로 만들어 튜브 안으로 물과 같은 액체를 강한 압력을 주어 가공하는 최신 공법으로서 하이드로포밍 공법이 있다. 상기한 하이드로포밍 공법은 형태가 복잡하더라도 액압이 고르게 작용하기 때문에 두께와 강도가 균일한 자동차 부품을 생산할 수 있는 장점이 있다.
상기와 같은 하이드로포밍 공법으로 제조되는 부품으로는 차량의 서브 프레임과 같은 맴버 부재를 일 예로 들 수 있다. 상기한 하이드로포밍 공법으로 제조된 맴버 부재는 내측에 웰드 너트를 삽입할 수 없는 구조로 이루어져 있기 때문에 기존에는 이와 같은 문제점을 해결하고자 브라켓을 추가로 설치하고 웰드 너트를 용접하고 별도로 구비된 호스 조립체를 장착하여 사용해야하는 번거로움이 있었다.
상기와 같은 문제점은 전체적인 작업자의 공정 증대와 부품수 증대 및 중량 증대에 대한 문제점을 동반하여 이에 대한 대책을 필요로 했다.
본 고안의 목적은 하이드로포밍 공법으로 제조된 맴버 부재에 용접 또는 별도의 브라켓을 설치하지 않고 고정 너트의 설치가 용이한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 의한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트는 차량의 서브 프레임과 같이 하이드로포밍(Hydroforming) 공법으로 제조된 맴버(Member) 부재의 일측면상에 형성된 삽입홀; 및 상기 삽입홀에 삽입된 이후 일측 방향으로 회전된 상태에서 상기 삽입홀상에 고정 설치되는 고정 너트를 포함하여 구성된다.
본 고안에 의한 삽입홀은 고정 너트가 삽입되는 제1 삽입홀과, 상기 제1 삽입홀의 외측으로 이격되어 상기 고정 너트의 이탈을 방지하도록 구비된 제2 삽입홀을 포함하여 구성된다.
본 고안에 의한 고정 너트는 제1 삽입홀의 직경보다 큰 직경을 갖는 헤드부와, 상기 헤드부의 하측으로 연장 형성된 너트 몸체의 외측으로 돌출 형성되되, 상기 제1 삽입홀의 형상과 유사한 형상으로 돌출 형성되어 상기 고정 너트가 제1 삽입홀에 삽입되고 일측 방향으로 회전된 상태에서 맴버 부재의 내측에 지지 고정되는 걸림부와, 상기 헤드부의 하측에 돌출 형성되며 상기 고정 너트가 일측 방향으로 회전된 이후에 제2 삽입홀에 삽입되어 상기한 고정 너트의 회전을 방지하는 돌 출부를 포함하여 구성된다.
본 고안에 의한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트는 하이드로포밍 공법으로 제조된 맴버 부재에 설치되는 고정 너트의 조립성을 개선하고 불필요하게 용접을 실시할 필요가 없으며, 중량을 절감하고 부품수가 축소 가능한 효과가 있다.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안에 의한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1은 본 고안에 의한 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트 및 맴버 부재를 도시한 도면이고, 첨부된 도 2는 본 고안에 의한 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트가 설치된 상태를 도시한 도면이며, 도 3a 내지 도 3d는 본 고안에 의한 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트의 설치 상태도 이다.
첨부된 도 1 내지 도 3c를 참조하면, 차량의 서브 프레임과 같이 하이드로포밍(Hydroforming) 공법으로 제조된 맴버(Member) 부재(10)의 일측면상에 형성된 삽입홀(100); 및 상기 삽입홀(100)에 삽입된 이후 일측 방향으로 회전된 상태에서 상기 삽입홀(100) 상에 고정 설치되는 고정 너트(200)를 포함하여 구성된다.
본 고안에 의한 삽입홀(100)은 고정 너트(200)가 삽입되는 제1 삽입홀(210)과, 상기 제1 삽입홀(110)의 외측으로 이격되어 상기 고정 너트(200)의 이탈을 방지하도록 구비된 제2 삽입홀(120)을 포함하여 구성된다.
본 고안에 의한 고정 너트(200)는 제1 삽입홀(210)의 직경보다 큰 직경을 갖는 헤드부(210)와, 상기 헤드부(210)의 하측으로 연장 형성된 너트 몸체(202)의 외측으로 돌출 형성되되, 상기 제1 삽입홀(110)의 형상과 유사한 형상으로 돌출 형성되어 상기 고정 너트(200)가 제1 삽입홀(110)에 삽입되고 일측 방향으로 회전된 상태에서 맴버 부재(10)의 내측에 지지 고정되는 걸림부(220)와, 상기 헤드부(210)의 하측에 돌출 형성되며 상기 고정 너트(200)가 일측 방향으로 회전된 이후에 제2 삽입홀(120)에 삽입되어 상기한 고정 너트(200)의 회전을 방지하는 돌출부(230)를 포함하여 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트의 설치 상태를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1을 참조하면, 작업자는 고정 너트(200)를 손으로 파지한 상태에서 맴버 부재(10)의 제1 삽입홀(110)의 형상에 맞추어 고정 너트(200)를 삽입한다.
첨부된 도 3a를 참조하면, 제1 삽입홀(110)상에 고정 너트(200)의 너트 몸체(202)가 완전히 삽입된 상태에서 별도의 공구를 이용하여 헤드부(210)의 외측을 잡고 화살표 방향으로 회전시킨다. 상기 헤드부(210)는 양측이 라운드지게 이루어지고, 상기한 라운드지게 이루어진 사이를 평탄하게 연결하는 평탄부가 형성된 형상을 갖는다.
첨부된 도 3b를 참조하면, 도 3a의 화살표 방향으로 고정 너트(200)의 헤드부(210)를 돌리게 되면 도면에 도시된 바와 같이 돌출부(230)가 제2 삽입홀(120)의 위치로 이동되면서 상기한 돌출부(230)를 제2 삽입홀(120)에 삽입하여 고정 너 트(200)의 설치 작업을 완료한다.
첨부된 도 3c 내지 도 3d를 참조하면, 이와 같이 고정 너트(200)의 설치가 완료된 상태에서 수직 방향의로의 단면 상태를 살펴보면 맴버 부재(10)의 내측 하면에 걸림부(220)가 걸리게 되어 상기 고정 너트(200)의 안정적인 지지 고정을 가능하게 하고, 헤드부(210)는 맴버 부재(10)의 상측면에 밀착된 상태로 위치하게 된다.
또한, 돌출부(230)가 제2 삽입홀(120)에 삽입되어 고정 너트(200)의 이탈을 방지하고 보다 안정적으로 고정 너트(200)의 설치가 가능해지게 된다. 이와 같은 상태에서 별도로 구비된 고정 볼트를 삽입홀(100)의 내측으로 삽입하여 상기 고정 너트(200)와 결합 설치할 수 있다. 상기 고정 너트(200)의 너트 몸체(202)의 내측에는 나사산을 형성하여 상기 고정 볼트가 결합될 때 상호 간에 나사 결합 될 수 있다.
첨부된 도 1은 본 고안에 의한 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트 및 맴버 부재를 도시한 도면.
첨부된 도 2는 본 고안에 의한 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트가 설치된 상태를 도시한 도면.
도 3a 내지 도 3d는 본 고안에 의한 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트의 설치 상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 맴버 부재 100 : 삽입홀
110 : 제1 삽입홀 120 : 제2 삽입홀
200 : 고정 너트 210 : 헤드부
220 : 걸림부 230 : 돌출부

Claims (3)

  1. 차량의 서브 프레임과 같이 하이드로포밍(Hydroforming) 공법으로 제조된 맴버(Member) 부재의 일측면상에 형성된 삽입홀; 및
    상기 삽입홀에 삽입된 이후 일측 방향으로 회전된 상태에서 상기 삽입홀상에 고정 설치되는 고정 너트를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 삽입홀은 고정 너트가 삽입되는 제1 삽입홀, 상기 제1 삽입홀의 외측으로 이격되어 상기 고정 너트의 이탈을 방지하도록 구비된 제2 삽입홀을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 고정 너트는 제1 삽입홀의 직경보다 큰 직경을 갖는 헤드부, 상기 헤드부의 하측으로 연장 형성된 너트 몸체의 외측으로 돌출 형성되되, 상기 제1 삽입홀의 형상과 유사한 형상으로 돌출 형성되어 상기 고정 너트가 제1 삽입홀에 삽입되고 일측 방향으로 회전된 상태에서 맴버 부재의 내측에 지지 고정되는 걸림부, 상기 헤드부의 하측에 돌출 형성되며 상기 고정 너트가 일측 방향으로 회전된 이후에 제2 고정홀에 삽입되어 상기한 고정 너트의 회전을 방지하는 돌출부를 포함하여 구 성되는 것을 특징으로 하는 차량용 하이드로포밍 맴버에 설치되는 고정 너트.
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