KR20090004558U - 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치 - Google Patents

모터 싸이클 도난 방지용 시건장치 Download PDF

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Abstract

본원 고안은 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터 싸이클 핸들 회전축의 외측 둘레에 고정되며, 시건장치의 하우징 내부에 형성된 개방부와, 상기 하우징의 후방에 볼트 결합되며 중앙이 수평으로 관통된 인출공이 형성되어 있는 케이스가 구비된 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치에 있어서, 모터 싸이클의 외장 케이스에 구비되어, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키의 접지에 의해 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신하는 터치 센서; 및 상기 터치 센서의 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신 받으며 상기 개방부 일측에 고정된 동력전달수단이 구동되고, 모터 싸이클 핸들 회전축에 구비된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동될 수 있도록 전원을 인가하는 제어부;를 포함하여 구성되는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치에 관한 것이다.
본원 고안에 따르면, 모터 싸이클 핸들 회전축에 형성된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동함으로써, 핸들 회전축을 괘·해정시킴은 물론 모터 싸이클 시건장치의 부피를 감소시켜 제작비용을 절감할 뿐만아니라 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 이점이 있다.
시건장치, 동력전달수단, 제어부, 감지 센서, 센서부

Description

모터 싸이클 도난 방지용 시건장치{LOCKING DEVICE FOR A MOTORCYCLE}
본원 고안은 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터 싸이클 핸들 회전축에 형성된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동함으로써, 핸들 회전축을 괘·해정시킴은 물론 모터 싸이클 시건장치의 부피를 감소시켜 제작비용을 절감할 뿐만아니라 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난방지용 시건장치에 관한 것이다.
일반적으로 모터 싸이클 등에 탑재되어 있는 내연기관 엔진은 자가 시동을 할 수 없음으로 별도의 시동장치가 마련되어야 하며, 상기 시동장치의 작동을 위해서는 이와 연결될 수 있는 별도의 전원접속기가 제공된다.
따라서, 모터 싸이클은 시건장치에 특정의 열쇠를 이용하여 전원케이블의 차폐 기능을 적절히 수행할 수 있도록 함은 물론 시건장치 내부에는 열쇠의 해정작업에 의해 출몰되는 작동부재를 마련하여 상기 돌출된 작동부재가 핸들의 고정홈에 끼움 처리되어 핸들의 움직임이 방지되도록 하였다.
이러한 모터 싸이클 도난방지용 시건장치는 핸들 회전축과, 상기 핸들 회전축에 고정되며 관통되게 형성된 고정홈을 포함하는 고정부재와, 상기 고정홈에 상 ·하로 움직임이 가능한 토션바를 포함하는 시건장치로 구성된다.
그러나, 제 3자가 잠금 장치된 모터 싸이클을 절취하기 위하여 핸들을 순간적으로 한쪽 방향으로 틀어버리거나 발로 차버리면 시건장치에 내설된 작동부재는 핸들의 고정부재에 삽입된 부분이 작기 때문에 쉽게 잠금장치가 해정되어 핸들 조작을 자유롭게 할 수 있어 시동 키를 구비하지 아니하여도 인위적인 접속을 통해 엔진 시동을 용이하게 구현할 수 있는 문제점도 있다.
이렇듯 통상적으로 알려진 시건장치는 인력만으로도 돌출된 작동부재가 파손되면서 고정홈에서 분리되어 도난방지에 효과를 가져오지 못하므로 인력으로 파손 불가한 모터 싸이클 도난방지용 시건장치를 장착할 필요가 있으며, 고가의 모터 싸이클이 전문적인 절도 사범으로부터의 절취 또는 각종 범죄에 이용되거나 절취된 모터 싸이클 무 면허자에 의한 사고로 연결되는 경우에 대한 대비책이 절실하다.
본원 고안은, 모터 싸이클 핸들 회전축에 형성된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동함으로써, 모터 싸이클 핸들 회전축을 괘·해정시킴은 물론 모터 싸이클 시건장치의 부피를 감소시켜 제작비용을 절감할 뿐만 아니라 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난방지용 시건장치를 제공함을 목적으로 한다.
본원 고안의 다른 목적은, 시건장치 내부에 구비되어 있는 정·역회전 모터의 고정축에 결합된 피니언기어와 맞물려 있는 잠금봉이 핸들 회전축의 삽입홀에 고정하고자 할 경우, 잠금봉의 움직임을 센서부에서 감지하여 삽입홀에 잠금봉이 정확하게 고정되었는지 여부를 센서부에서 판단하여 제어부에서 제어함으로써 무리한 잠금동작으로 정·역회전 모터, 피니언기어, 래크기어가 고장 나는 것을 방지할 수 있음은 물론, 센서부의 신호를 알람부나 점멸등에 전송하여 소리나 불빛을 운전자가 확인할 수 있는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제공하는 것이다.
본원 고안의 또 다른 목적은, 시건장치에 감지 센서가 구비됨으로써, 외부 충격을 감지하여 알람부나 점멸등에 수신하여 소리나 불빛을 운전자가 확인할 수 있게 함으로 고가의 모터 싸이클의 도난을 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제공하는 것이다.
본원 고안의 또 다른 목적은, 시건장치의 하우징 전방에 덮개가 구비됨으로써, 대형 모터 싸이클에 장착할 시 동력전달수단에 구비된 잠금봉이 외부로 돌출될 때 파손되는 것을 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제공하는 것이다.
이하, 본원 고안을 설명하면 다음과 같다.
과제 해결 수단과 관련하여, 본원 고안은,
모터 싸이클 핸들 회전축의 외측 둘레에 고정되며, 시건장치의 하우징 내부에 형성된 개방부와, 상기 하우징의 후방에 볼트 결합되며 중앙이 수평으로 관통된 인출공이 형성되어 있는 케이스가 구비된 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치에 있어서, 모터 싸이클의 외장 케이스에 구비되어, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키 의 접지에 의해 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신하는 터치 센서; 상기 터치 센서의 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신 받으며 상기 개방부 일측에 고정된 동력전달수단이 구동되고, 모터 싸이클 핸들 회전축에 구비된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동될 수 있도록 전원을 인가하는 제어부;를 포함하여 구성되는 것이다.
본원 고안의 또 다른 고안은, 상기 시건장치의 하우징에는, 상기 인출공과 대응되어 동력전달수단의 구동에 의해 잠금봉이 전방으로 움직일 때 흔들림을 지지할 수 있는 지지홀;을 포함하여 구성되는 것이다.
본원 고안의 또 다른 고안은, 상기 동력전달수단은, 상기 개방부에 구비되어 정·역회전 모터에서 상부로 돌출된 고정축의 둘레에 결합된 피니언기어; 및 상기 피니언기어와 치합에 의해 회전되면서 상기 인출공과 지지홀의 내측 둘레에 밀착되어 전·후방으로 이송하여 상기 삽입홀에 입·출입되는 래크기어가 구비된 잠금봉;을 포함하여 구성되는 것이다.
본원 고안의 또 다른 고안은, 상기 잠금봉이 후방으로 삽입홀에 이송되는 과정에서, 상기 정·역회전 모터의 측면에 구비되고, 상기 정·역회전 모터의 고정축에 결합되어 있는 피니언기어가 맞물린 래크기어가 구비된 잠금봉이 상기 핸들 회전축의 삽입홀에 삽입할 때, 상기 잠금봉이 삽입홀에 적정 이송거리까지 이송, 고정되도록 감지하는 센서부;를 포함하여 구성되는 것이다.
본원 고안의 또 다른 고안은, 상기 제어부에 구비되어 상기 모터 싸이클 핸들 회전축의 삽입홀에 괘정된 잠금봉이 외부 충격을 감지하여 알람부나 점멸등에 신호를 보내는 감지 센서;를 포함하여 구성되는 것이다.
본원 고안의 또 다른 고안은, 상기 시건장치의 하우징 전방에는, 상기 동력전달수단에 구비된 잠금봉의 파손을 방지하기 위하여 덮개;를 포함하여 구성되는 것이다.
본원 고안에 따른 효과는 다음과 같다.
첫째, 모터 싸이클 핸들 회전축에 형성된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동함으로써, 모터 싸이클 핸들 회전축을 괘·해정시킴은 물론 모터 싸이클 시건장치의 부피를 감소시켜 제작비용을 절감할 뿐만 아니라 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난방지용 시건장치를 제공하는 효과가 있다.
둘째, 시건장치 내부에 구비되어 있는 정·역회전 모터의 고정축에 결합된 피니언기어와 맞물려 있는 잠금봉이 핸들 회전축의 삽입홀에 고정하고자 할 경우, 잠금봉의 움직임을 센서부에서 감지하여 삽입홀에 잠금봉이 정확하게 고정되었는지 여부를 판단하여 제어부에서 제어함으로써 무리한 잠금동작으로 정·역회전 모터, 피니언기어, 래크기어가 고장 나는 것을 방지할 수 있음은 물론, 센서부의 신호를 알람부나 점멸등에 전송하여 소리나 불빛을 운전자가 확인할 수 있는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제공하는 효과가 있다.
셋째, 시건장치에 감지 센서가 구비됨으로써, 외부 충격을 감지하여 알람부나 점멸등에 수신하여 소리나 불빛을 운전자가 확인할 수 있게 함으로 고가의 모터 싸이클의 도난을 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제공하는 효과도 있다.
넷째, 시건장치의 하우징 전방에 덮개가 구비됨으로써, 대형 모터 싸이클에 장착할 시 동력전달수단에 구비된 잠금봉이 외부로 돌출될 때 파손되는 것을 방지할 수 있는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제공하는 효과도 있다.
이하에서는 첨부된 도 1 내지 도 7을 참조하여 본원 고안은 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 구체적인 내용을 상세히 설명한다.
도 1은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 사용 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 A부 확대도이며, 도 3은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 제1실시예를 도시한 도면이고, 도 4는 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 제2실시예를 도시한 도면이며, 도 5는 도 2의 B-B선 단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하여, 본원 고안은 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 외측 둘레에 고정되며, 시건장치(200)의 하우징(210) 내부에 형성된 개방부(211)와, 상기 하우징(210)의 후방에 볼트 결합되며 중앙이 수평으로 관통된 인출공(221)이 형성되어 있는 케이스(220)가 구비된다.
그리고, 모터 싸이클의 외장 케이스(300)에 구비되어 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(310) 접지에 의해 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신하는 터치 센서(320)와, 상기 터치 센서(320)의 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신 받으며 상기 개방부(211) 일측에 고정된 동력전달수단(400)이 구동되고, 모터 싸이클 핸들 회전축(100)에 구비된 삽입홀(110)에 동력전달수단(400)의 잠금봉(420)이 전·후방으로 이동될 수 있도록 전원을 인가하는 제어부(230)를 포함하여 구성되는 것이다.
상기 시건장치(200)의 하우징(210)은 후방에서 전방으로 개방되게 형성되어 있는 개방부(211)가 구비되며, 상기 개방부(211)의 중앙 부분이 상기 동력전달수단(400)의 잠금봉(420)이 전·후방으로 이송할 수 있도록 수평으로 관통되게 형성되어 있는 지지홀(212)이 구비된다. 또한, 상기 하우징(210)의 후방에 케이스(220)를 밀착하여 고정할 수 있도록 다수개의 볼트나 피스 등을 사용하여 결합할 수 있도록 구비되며, 상기 하우징(210)과 케이스(220)는 박스 형상, 원 형상 등 다양한 형상으로 제작될 수 있으나 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지 시건장치(200)의 구성인 하우징(210)과 케이스(220)는 박스 형상으로 제작하는 것이 바람직하다.
상기 시건장치(200)에 구비된 하우징(210)의 개방부(211)에는 동력전달수단(400), 제어부(230), 센서부(240)를 고정할 수 있도록 제작되는 것이다.
상기 케이스(220)의 인출공(221)은 하우징(210)의 후방에 구비된 것으로서, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(310)를 터치 센서(320)에 접지하여 보내진 신호를 제어부(230)가 수신하고, 상기 제어부(230)에서 정·역회전 모터(410)에 전원을 인가에 의해 고정축(411)의 둘레에 결합된 피니언기어(412)와 맞물려 구동되는 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 전·후방으로 움직이는 과정에서 정·역회전 모터(410)의 구동에 의한 미세한 진동 때문에 발생되는 잠금봉(420)의 흔들림 현상을 방지할 수 있는 역할을 하는 것이다.
상기 터치 키(310)는 터치 센서(320)에 접지하거나 땔 수 있는 것으로서, 상기 터치 키(310)의 기술 구성은 이미 알려진 공지의 기술 구성이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 터치 센서(320)는 모터 싸이클의 외장 케이스(300)에 구비된 것으로서, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(310)를 터치 센서(320)에 접지하면, 상기 터치 키(310)를 터치 센서(320)가 감지하여 온/오프(ON/OFF) 신호를 전선을 통해 상기 시건장치(200)에 구비되어 있는 제어부(230)에 신호를 전송하게 된다.
상기 제어부(230)는 운전자가 터치 키(310)를 접지하면 터치 센서(320)의 온(ON) 신호를 수신 받아 동력전달수단(400)의 구성인 정·역회전 모터(410)에 전원을 인가하고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)가 역회전된다. 그리고, 상기 피니언기어(412)와 맞물려 이송되는 래크기어(421)가 구비된 잠금봉(420)이 전방으로 움직이면서 상기 모터 싸이클 핸들 회전축(100)에 형성된 삽입홀(110)에서 잠금봉(420)이 빠져나오면 오토바이를 운행할 수 있는 것이다.
상기 제어부(230)는 운전자가 터치 키(310)를 접지하면 터치 센서(320)의 오프(OFF) 신호를 수신받아 동력전달수단(400)의 구성인 정·역회전 모터(410)에 전원을 인가하고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)가 정회전된다. 그러면, 상기 피니언기어(412)와 치합되어 움직이는 래크기어(421)가 형성되어 있는 잠금봉(420)이 후방으로 이송되면서 상기 모터 싸이클 핸 들 회전축(100)에 형성된 삽입홀(110)에 잠금봉(420)이 삽입되면 오토바이의 운행을 중지할 수 있는 것이다.
상기 잠금봉(420)은 동력전달수단(400)의 구성으로서, 상기 모터 싸이클 핸들 회전축(100)에 형성된 삽입홀(110)에 괘·해정할 수 있는 것이다. 즉, 상기 잠금봉(420)은 시건장치(200)에 구비된 정·역회전 모터(410), 피니언기어(412), 래크기어(421)의 구동에 의해 케이스(220)의 인출공(221)과 하우징(210)의 지지홀(212)의 내부 둘레에 밀착되어 전·후방으로 움직이면서, 오토바이의 시건장치(200)를 락을 잠그거나 락을 해지시킬 수 있는 역할을 하는 것이다.
본원 고안은, 상기 시건장치(200)의 하우징(210)에는 상기 인출공(221)과 대응되어 동력전달수단(400)의 구동에 의해 잠금봉(420)이 전방으로 움직일 때 흔들림을 지지할 수 있는 지지홀(212)을 포함하여 구성되는 것이다.
상기 하우징(210)은 케이스(220)의 전방에 밀착되어 볼트 결합으로 조립되며, 상기 케이스(220)에 형성되어 있는 인출공(221)과 대응되는 지지홀(212)이 구비된다. 상기 하우징(210)의 중앙 부분에 형성된 지지홀(212)은 운전자가 모터 싸이클을 운행하기 위해 시동을 켜는 과정에서 상기 동력전달수단(400)의 구성인 정·역회전 모터(410)의 구동에 의해 잠금봉(420)이 상기 하우징(210)의 지지홀(212)의 내측 둘레 부분을 따라 전방으로 이동함으로써, 오토바이를 운행할 수 있을 뿐만아니라 상기 정·역회전 모터(410)의 구동에 의해 발생되는 미세한 진동을 지지홀(212)에 의해 잠금봉(420)이 흔들리는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상기 시건장치(200)의 하우징(210)의 전방에는, 상기 동력전달수단(400)에 구비된 잠금봉(420)의 파손을 방지하기 위하여 덮개(250)를 포함하여 구성되는 것이다.
즉, 대형(125CC 이상)의 모터 싸이클에 시건장치(200)를 장착할 경우, 시건장치(200)의 하우징(210)에 형성된 지지홀(212)의 내경을 통해 전·후방으로 이송되는 잠금봉(420)이 외부로 돌출되어 파손이 되거나, 또는 미관상 좋지 않기 때문에 상기 하우징(210)의 전방에 덮개(250)을 조립하는 것이다.
도 2 와 도 3를 참조하면, 본원 고안은 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치(200)의 상기 동력전달수단(400)은, 상기 개방부(211)에 구비되어 정·역회전 모터(410)에서 상부로 돌출된 고정축(411)의 둘레에 결합된 피니언기어(412)와, 상기 피니언기어(412)와 치합에 의해 회전되면서 상기 인출공(221)과 지지홀(212)의 내측 둘레에 밀착되어 전·후방으로 이송하여 상기 삽입홀(110)에 입·출입되는 래크기어(421)가 구비된 잠금봉(420)을 포함하여 구성되는 것이다.
상기 동력전달수단(400)은 운전자가 휴대하고 있는 터치 키(310)를 터치 센서(320)에 접지하여 수신된 온(ON) 신호를 제어부(230)에 수신되면서, 상기 제어부(230)에서 온(ON) 신호를 입력받은 전원을 정·역회전 모터(410)에 인가하면 정·역회전 모터(410)가 역회전된다. 그리고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)와 맞물려 있는 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 전방으로 이동되면서 인출공(221)과 지지홀(212)을 통과하여 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에서 빠져나와 해정되면, 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치(200)의 락이 해지되는 것이다.
또한, 상기 동력전달수단(400)은 운전자가 휴대하고 있는 터치 키(310)를 터치 센서(320)에서 접지를 해지하면 오프(OFF) 신호를 제어부(230)에서 전송되면서, 상기 제어부(230)에서 오프(OFF) 신호를 입력받은 정·역회전 모터(410)가 정회전된다. 그리고, 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 구비된 피니언기어(412)와 치합되어 있는 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 후방으로 이동되면서 인출공(221)과 지지홀(212)을 통과하여 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에서 삽입되어 괘정되면, 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치(200)의 락이 잠기게 되는 것이다.
따라서, 상기와 같은 동력전달수단(400)의 구성에 의해 시건장치(200)를 제작할 때 부피를 감소시킬 뿐만 아니라 제작원가를 절감시킬 수 있음은 물론, 모터 싸이클의 도난을 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 4를 참조하면, 상술한 시건장치(200)의 동력전달수단(400)의 구성을 포함하며, 하우징(210)의 전방에 덮개(250)를 조립하여 구비함으로써, 상기 하우징(210)에 형성된 지지홀(212)의 내경을 통해 전방으로 이송되는 잠금봉(420)이 외부로 돌출된다. 즉, 대형(125CC 이상)의 모터 싸이클에 시건장치(200)를 장착할 경우 잠금봉(420)에 외부 충격이 가해지면 잠금봉(420)이 파손되는 문제점과 미관상 좋지 않은 문제점을 해결하기 위하여 하우징(210)의 전방에 덮개(250)를 조립하여 모터 싸이클에 장착하는 것이 바람직하다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 상기 잠금봉(420)이 후방으로 삽입홀(110)에 이송되는 과정에서, 상기 정·역회전 모터(410)의 측면에 구비되고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합되어 있는 피니언기어(412)가 맞물린 래크기어(421)가 구비된 잠금봉(420)이 상기 핸들 회전축의 삽입홀(110)에 삽입될 때 센서부(240)가 이를 감지하여, 상기 잠금봉(420)이 삽입홀(110)의 적정 이송거리까지 이송, 고정되도록 감지하는 센서부(240)를 포함하여 구성되는 것이다.
즉, 운전자가 모터 싸이클의 핸들잠금을 원할 경우 정·역회전 모터(410)의 구동에 의해 잠금봉(420)이 후방으로 이송되는 과정에서 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)와 치합된 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에 결합 되기 시작하면 센서부(240)가 이를 감지하고 잠금봉(420)이 적정 이송거리까지 이송되도록 감지하여 제어부(230)에 전달하여 잠금봉(420)의 움직임을 제어한다.
상기 잠금봉(420)이 후방으로 이송하는 과정에서 삽입홀(110)에 고정되지 않을 때, 상기 정·역회전 모터(410)의 측면에 구비되고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합되어 있는 피니언기어(412)가 맞물린 래크기어(421)가 구비된 잠금봉(420)이 원 위치로 돌아갈 수 있도록 센서부(240)에서 신호를 보내 주는 것이다.
즉, 정·역회전 모터(410)의 구동에 의해 잠금봉(420)이 후방으로 이송되는 과정에서 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에 불안전한 결합 상태를 정·역회전 모터(410)의 측면에 구비되어 있는 센서부(240)에서 감지하고, 상기 정·역회전 모터(410)의 구동을 제어하는 제어부(230)에 신호를 전송한다. 그리고, 상기 제어부(230)에서 정·역회전 모터(410)가 역회전할 수 있도록 신호를 인가하여 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)와 치합된 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 원 위치로 돌아갈 수 있는 역할을 하는 것이다.
또한, 상기 잠금봉(420)이 삽입홀(110)에 불안전한 결합 상태를 센서부(240)에서 감지하여 상기 제어부(230)에 구비된 알람부(500)에 전송하여 알람(소리)을 발생해 운전자가 확인할 수 있으며, 상기 외장 케이스(300)에 구비된 점멸등(600)에 신호를 입력받아 불빛을 운전자가 확인할 수 있는 것이다. 그러므로, 시건장치(200)의 구성인 잠금봉(420)과 삽입홀(110)의 불안전한 결합에 의해 파손되는 것을 사전에 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 1 과 도 3 및 도 5를 참조하여, 상기 제어부(230)에 구비되어 상기 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에 괘정된 잠금봉(420)이 외부 충격을 감지하여 알람부(500)나 점멸등(600)에 신호를 보내는 감지 센서(231)를 포함하여 구성되는 것이다.
상기 감지 센서(231)는 모터 싸이클이 전문적인 절도 사범이 절취하는 경우, 모터 싸이클의 시건장치(200)에 충격이 가해지면 모터 싸이클 핸들 회전축(100)에 형성된 삽입홀(110)에 괘정되어 있는 잠금봉(420)이 외부 충격을 흡수하게 된다. 그리고, 상기 제어부(230)에 구비된 감지 센서(231)가 외부 충격을 감지하여 알람부(500)에서 소리(진동) 및 점멸등(600)의 불빛이 발생되어 운전자가 확인하게 됨으로써, 모터 싸이클의 도난을 방지할 수 있는 이점이 있다.
이하, 본원 고안은 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 괘정하는 과정 및 해정하는 과정을 나누어 설명하기로 한다.
도 6은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 괘정하는 상태를 도시한 도면이고, 도 7은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 해정하는 상태를 도시한 도면이다.
도 1 과 도 6를 참조하면, 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 괘정하는 과정은, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(310)를 터치 센서(320)에 접지 상태에서 때 내면, 오프(OFF) 작동 신호를 제어부(230)로 수신한 후, 상기 제어부(230)에서 정·역회전 모터(410)가 구동될 수 있도록 전원을 인가한다.
그리고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)와 맞물려 구동되는 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 움직인다.
그런 다음, 상기 피니언기어(412)의 정회전에 의해 상기 케이스(220)의 인출공(221)과 하우징(210)의 지지홀(212)을 통해 잠금봉(420)이 후방으로 이동되면서 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에 삽입되어 괘정이 된다.
또한, 상기 삽입홀(110) 주위 부분에 잠금봉(420)이 불안전한 결합이 되면 센서부(240)에서 정·역회전 모터(410)에 신호를 전달하여 잠금봉(420)이 삽입홀(110)에 유입될 때 센서부(240)에서 감지하고, 상기 잠금봉(420)이 삽입홀(100)의 내경 둘레를 따라 이송하여 끝단까지 밀착되어 고정되는 것을 센서부(240)에서 감지하여 상기 정·역회전 모터(410)의 구동을 멈출 수 있도록 신호를 전송하면 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 괘정이 된다.
한편, 상기 삽입홀(110) 주위 부분에 잠금봉(420)이 불안전한 결합이 되면 센서부(240)에서 정·역회전 모터(410)에 신호를 전달하여 잠금봉(420)이 원 위치 로 돌아오고, 상기와 같은 과정을 통하여 잠금봉(420)이 모터 싸이클 핸들 회전축(100)의 삽입홀(110)에 삽입되어 괘정이 된다.
도 1 과 도 7을 참조하면, 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 해정되는 과정은, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(310)를 터치 센서(320)에 접지시키면, 온(ON) 작동 신호를 제어부(230)로 수신한 후, 상기 제어부(230)에서 정·역회전 모터(410)가 구동될 수 있도록 전원을 인가한다.
그리고, 상기 정·역회전 모터(410)의 고정축(411)에 결합된 피니언기어(412)와 치합되어 구동되는 래크기어(421)를 포함하는 잠금봉(420)이 움직인다.
그런 다음, 상기 피니언기어(412)의 역회전에 의해 상기 케이스(220)의 인출공(221)과 하우징(210)의 지지홀(212)을 통해 잠금봉(420)이 전방으로 이동하면서 모터 싸이클 핸들 회전축(100)에 수평으로 구비되어 있는 삽입홀(110)에서 빠져나와 해정이 된다.
그러므로, 본원 고안은 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치를 제작할 때 부피를 감소시킬 뿐만 아니라 제작원가를 절감할 수 있는 이점이 있다.
본원 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구범위에서 청구하는 본원 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형의 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 실용신안등록청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 사용 상태를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 A부 확대도.
도 3은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 제1실시예를 도시한 도면.
도 4는 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치의 제2실시예를 도시한 도면.
도 5는 도 2의 B-B선 단면도.
도 6은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 괘정하는 상태를 도시한 도면.
도 7은 본원 고안에 따른 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치가 해정하는 상태를 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 핸들 회전축
110 : 삽입홀
200 : 시건장치
210 : 하우징 211 : 개방부
212 : 지지홀
220 : 케이스 221 : 인출공
230 : 제어부 231 : 감지 센서
240 : 센서부 250 : 덮개
300 : 외장 케이스
310 : 터치 키 320 : 터치 센서
400 : 동력전달수단
410 : 정·역회전 모터 411 : 고정축
412 : 피니언기어
420 : 잠금봉 421 : 래크기어
500 : 알람부 600 : 점멸등

Claims (6)

  1. 모터 싸이클 핸들 회전축의 외측 둘레에 고정되며, 시건장치의 하우징 내부에 형성된 개방부와, 상기 하우징의 후방에 볼트 결합되며 중앙이 수평으로 관통된 인출공이 형성되어 있는 케이스가 구비된 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치에 있어서,
    모터 싸이클의 외장 케이스에 구비되어, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키의 접지에 의해 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신하는 터치 센서; 및
    상기 터치 센서의 온/오프(ON/OFF) 신호를 수신 받으며 상기 개방부 일측에 고정된 동력전달수단이 구동되고, 모터 싸이클 핸들 회전축에 구비된 삽입홀에 동력전달수단의 잠금봉이 전·후방으로 이동될 수 있도록 전원을 인가하는 제어부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 시건장치의 하우징에는,
    상기 인출공과 대응되어 동력전달수단의 구동에 의해 잠금봉이 전방으로 움직일 때 흔들림을 지지할 수 있는 지지홀;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 동력전달수단은,
    상기 개방부에 구비되어 정·역회전 모터에서 상부로 돌출된 고정축의 둘레에 결합된 피니언기어; 및
    상기 피니언기어와 치합에 의해 회전되면서 상기 인출공과 지지홀의 내측 둘레에 밀착되어 전·후방으로 이송하여 상기 삽입홀에 입·출입되는 래크기어가 구비된 잠금봉;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 잠금봉이 후방으로 삽입홀에 이송되는 과정에서,
    상기 정·역회전 모터의 측면에 구비되고, 상기 정·역회전 모터의 고정축에 결합되어 있는 피니언기어가 맞물린 래크기어가 구비된 잠금봉이 상기 핸들 회전축의 삽입홀에 삽입될 때, 상기 잠금봉이 삽입홀에 적정 이송거리까지 이송, 고정될 수 있도록 감지하는 센서부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부에 구비되어 상기 모터 싸이클 핸들 회전축의 삽입홀에 괘정된 잠금봉이 외부 충격을 감지하여 알람부나 점멸등에 신호를 보내는 감지 센서;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치.
  6. 제 2항에 있어서,
    상기 시건장치의 하우징 전방에는,
    상기 동력전달수단에 구비된 잠금봉의 파손을 방지하기 위하여 덮개;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난 방지용 시건장치.
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