KR20080112581A - 카울 크로스 멤버 설치 장치 - Google Patents

카울 크로스 멤버 설치 장치 Download PDF

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KR20080112581A
KR20080112581A KR1020070061137A KR20070061137A KR20080112581A KR 20080112581 A KR20080112581 A KR 20080112581A KR 1020070061137 A KR1020070061137 A KR 1020070061137A KR 20070061137 A KR20070061137 A KR 20070061137A KR 20080112581 A KR20080112581 A KR 20080112581A
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KR1020070061137A
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김대식
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현대모비스 주식회사
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/081—Cowls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
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Abstract

본 발명은 카울 크로스 멤버 설치 장치에 관한 것으로, 차체 패널에 구비되는 제1굴곡부; 차체 패널의 내측에 위치되는 카울 크로스 멤버; 카울 크로스 멤버의 양측단에 구비되고 차체 패널과 결합되는 브라켓; 및 브라켓에 구비되고 제1굴곡부와 대응되는 형상으로 접촉되는 제2굴곡부를 포함한다.
본 발명에 따른 카울 크로스 멤버 설치 장치는 제1,제2굴곡부에 의해 카울 크로스 멤버를 차체 패널에 안정적으로 가이드한다.
카울 크로스 멤버, 브라켓, 굴곡부, 차체 패널

Description

카울 크로스 멤버 설치 장치{INSTALLING DEVICE OF COWL-CROSS-MEMBER}
도 1은 일반적인 카울 크로스 멤버를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 일반적인 카울 크로스 멤버와 차체 패널의 결합 상태도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 카울 크로스 멤버와 차체 패널의 결합 관계를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 카울 크로스 멤버와 차체 패널의 결합 관계를 도시한 도면이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
30 : 차체 패널 31 : 제1굴곡부
40 : 카울 크로스 멤버 41 : 브라켓
42 : 제2굴곡부 43 : 설치홀
본 발명은 설치 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 카울 크로스 멤버가 차체 패널에 안정적으로 안내되도록 하는 카울 크로스 멤버 설치 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 카울 크로스 멤버(Cowl Cross Member)는 칵핏 모듈(Cockpit Module)의 지지역할을 하는 구조물을 의미하며, 도 1은 일반적인 카울 크로스 멤버를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 일반적인 카울 크로스 멤버와 차체 패널의 결합 상태도이다.
도 1을 참조하면, 카울 크로스 멤버(10)는 양단에 브래킷(11)이 구비되어 차체패널에 장착되고, HVAC(Heating, Ventilating, and Air Conditioning), 에어백 모듈, 전장 부품들이 조립된다.
도 2를 참조하면, 카울 크로스 멤버(10)의 양단에 구비된 브라켓(11)이 차량의 차체 패널(21)의 내측에 볼트(22)로 체결된다.
그러나, 상기한 구조는 카울 크로스 멤버(10) 자체 하중으로 인해, 볼트(22) 결합을 위해 브라켓(11)과 차체 패널(21)의 결합 위치를 정확히 조준하기가 어렵다는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 카울 크로스 멤버가 차체 패널과 안정적으로 결합하도록 하는 카울 크로스 멤버 설치 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차체 패널에 구비되는 제1굴곡부; 상기 차체 패널의 내측에 위치되는 카울 크로스 멤버; 상기 카울 크로스 멤버의 양측단에 구비되고 상기 차체 패널과 결합되는 브라켓; 및 상기 브라켓에 구 비되고 상기 제1굴곡부와 대응되는 형상으로 접촉되는 제2굴곡부를 포함하는 것을 특징으로 하는 카울 크로스 멤버 설치 장치를 제공한다.
상기 제1굴곡부와 상기 제2굴곡부 중 어느 하나는 돌출된 형상을 가지며, 나머지는 오목한 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.
상기 제1굴곡부와 상기 제2굴곡부는 일단이 타단보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 카울 크로스 멤버 설치 장치를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 카울 크로스 멤버와 차체 패널의 결합 관계를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 카울 크로스 멤버와 차체 패널의 결합 관계를 도시한 도면이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 카울 크로스 멤버(40)는 차체 패널(30) 사이에 위치되어 결합된다. 이러한 카울 크로스 멤버(40)에는 HVAC(Heating, Ventilating, and Air Conditioning), 에어백 모듈, 전장 부품들이 조립된다.
상기 카울 크로스 멤버(40)의 양측단에는 브라켓(41)이 구비되고, 이러한 브라켓(41)은 차체 패널(30)과 고정체(미도시)에 의해 결합된다.
상기 차체 패널(30)에는 제1굴곡부(31)가 구비되고, 브라켓(41)에는 제2굴곡부(42)가 구비된다. 이러한 제1굴곡부(31)와 제2굴곡부(42)는 서로 대응되는 형상을 가지며 서로 접촉된다. 따라서, 제1굴곡부(31)와 제2굴곡부(42)는 서로 접촉된 상태에서 슬라이딩 된다.
이때, 제1굴곡부(31)와 제2굴곡부(42) 중 어느 하나는 돌출된 형상을 가지며, 나머지는 오목한 형상을 가진다. 즉, 제1굴곡부(31)가 차체 패널(30) 내측 방향으로 돌출되는 형상을 가지면, 제2굴곡부(42)는 제1굴곡부(31)가 삽입되면서 접촉되도록 오목한 형상을 갖는다. 그리고, 제1굴곡부(31)가 오목한 형상을 가지면, 제2굴곡부(42)는 돌출된 형상을 갖는다. 이러한 제1굴곡부(31)는 차체 패널(30)과 일체로 형성되거나, 별도의 부품이 되어 차체 패널(30)에 결합될 수 있다. 마찬가지로, 제2굴곡부(42)는 브라켓(41)에 일체로 형성되거나, 별도의 부품이 되어 브라켓(41)에 결합될 수 있다.
한편, 상기 제1굴곡부(31)와 제2굴곡부(42)는 단면이 곡률을 형성하거나, 각진 형상을 갖도록 설계할 수 있다.
그리고, 제1굴곡부(31)와 제2굴곡부(42)는 일단이 타단보다 좁게 형성된다. 즉, 제1굴곡부(31)는 제1입구부(52) 및 제1안착부(51)를 가지며, 제2굴곡부(42)는 제2입구부(62) 및 제2안착부(61)를 갖는다. 이때, 제1입구부(52)의 폭 길이(a)는 제1안착부(51)의 폭 길이(b) 보다 길게 설계한다. 마찬가지로, 제2입구부(62)의 폭 길이(c)는 제2안착부(61)의 폭 길이(d) 보다 길게 설계한다.
미설명 부호 43은 고정체(미도시)에 의해 차체 패널(30)과 결합되기 위한 설치홀이다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명에 따른 카울 크로스 멤버 설치 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
카울 크로스 멤버(40)를 차체 패널(30) 사이로 삽입하는 과정에서, 제1굴곡부(31)와 제2굴곡부(42)가 접촉되도록 한다. 그리하면, 제1굴곡부와 제2굴곡부(42)는 카울 크로스 멤버(40)의 가이드 역할을 수행하여, 카울 크로스 멤버(40)가 차체 패널(30)에 안정적으로 삽입될 수 있도록 한다.
한편, 제1입구부(52)의 폭 길이(a)가 제1안착부(51)의 폭 길이(b) 보다 길고, 제2입구부(62)의 폭 길이(c)는 제2안착부(61)의 폭 길이(d) 보다 길면, 제2굴곡부(42)가 제1굴곡부(31)에 의해 가이드 되다가, 소정위치에서 카울 크로스 멤버(40)의 이동을 제한한다. 즉, 제1안착부(51)와 제2안착부(61)가 접촉되면, 제2안착부(61)는 제1안착부(51)에 걸려 더 이상 이동되지 못하게 되므로, 설계된 위치에 카울 크로스 멤버(40)를 위치시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 카울 크로스 멤버 설치 장치는 제1굴곡부와 제2굴곡부에 의해 카울 크로스 멤버를 차체 패널에 가이드하는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 카울 크로스 멤버 설치 장치는 제1굴곡부와 제2굴곡부와 접촉으로 카울 크로스 멤버 자체 하중을 일부 지탱하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차체 패널에 구비되는 제1굴곡부;
    상기 차체 패널의 내측에 위치되는 카울 크로스 멤버;
    상기 카울 크로스 멤버의 양측단에 구비되고 상기 차체 패널과 결합되는 브라켓; 및
    상기 브라켓에 구비되고 상기 제1굴곡부와 대응되는 형상으로 접촉되는 제2굴곡부를 포함하는 것을 특징으로 하는 카울 크로스 멤버 설치 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제1굴곡부와 상기 제2굴곡부 중 어느 하나는 돌출된 형상을 가지며, 나머지는 오목한 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 카울 크로스 멤버 설치 장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 제1굴곡부와 상기 제2굴곡부는 일단이 타단보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 하는 카울 크로스 멤버 설치 장치.
KR1020070061137A 2007-06-21 2007-06-21 카울 크로스 멤버 설치 장치 KR20080112581A (ko)

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KR101527351B1 (ko) * 2009-02-04 2015-06-17 현대모비스 주식회사 내부패널과 카울크로스멤버 결합장치

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KR101527351B1 (ko) * 2009-02-04 2015-06-17 현대모비스 주식회사 내부패널과 카울크로스멤버 결합장치

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