KR20080105889A - 밸브의 헤드 가공용 척 - Google Patents

Abstract

본 발명은 밸브의 헤드 가공용 척에 관한 것이다.

본 발명 밸브의 헤드 가공용 척은, 공작기계에 설치되어 동력을 전달받아 회전하도록 되어 있는 척몸체와; 척몸체의 회전 중심부에 설치되어 있고 밸브가 삽입되는 밸브삽입공간을 형성하며, 밸브삽입공간에 삽입된 밸브의 몸통부를 잡아줌으로써 밸브가 움직이지 않도록 하거나 밸브의 몸통부를 잡고 있던 힘이 제거되어 밸브를 이탈시킬 수도 있도록 되어 있고, 척몸체와 함께 회전되도록 되어 있는 밸브고정수단과; 척몸체에 설치되어 척몸체와 함께 회전하도록 되어 있고, 밸브삽입공간에 삽입되어 고정되는 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주도록 되어 있되 밸브의 헤드부 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 헤드받침체와; 헤드받침체가 밸브의 헤드에 밀착되도록 헤드받침체를 밸브의 헤드방향으로 밀어주는 받침체이동수단;을 포함하여 구성된다.

본 발명의 척의 사용하면, 밸브의 헤드를 정밀하게 가공할 수 있고, 가공시간을 단축시킬 수 있으며 불량률을 낮출 수 있다.

밸브, 헤드, 가공, 떨림, 방지

Description

밸브의 헤드 가공용 척{THE PROCESING CHUCK FOR HEAD OF VALAE}

도 1은 내연기관의 구성요소인 밸브를 설명하기 위한 개략도

도 2는 종래의 밸브 헤드 가공용 척에 구비된 밸브의 고정수단을 설명하기 위한 개략도

A : 밸브가 고정되지 않은 상태

B : 밸브가 고정된 상태

도 3은 본 발명 밸브의 헤드 가공용 척을 도시한 것으로서, 밸브삽입공간에 밸브가 삽입되는 상태를 도시한 개략도

도 4는 본 발명 밸브의 헤드 가공용 척을 도시한 것으로서, 헤드받침체가 밸브의 헤드부 형상에 따라 회전되는 것을 도시한 개략도

도 5는 본 발명 밸브의 헤드 가공용 척을 도시한 것으로서, 밸브가 고정된 상태를 도시한 개략도

도 6은 본 발명의 또 다른 밸브의 헤드 가공용 척을 도시한 것으로서, 밸브삽입공간에 밸브가 삽입되는 상태를 도시한 개략도이며, 심압대를 통해 밸브를 소정의 위치로 셋팅하는 것을 설명하기 위한 개략도

도 7은 도 6과 같이 밸브삽입공간에 밸브가 삽입된 후 심압대에 의해 이동되 어 밸브가 셋팅위치에 놓였을 때 헤드받침체가 밸브의 헤드로부터 떨어져 있는 것을 설명하기 위한 개략도

도 8은 도 7과 같이 밸브삽입공간에 밸브가 삽입된 후 심압대에 의해 이동되어 밸브가 셋팅위치에 놓였을 때 헤드받침체가 밸브의 헤드로부터 떨어져 있는 원리를 설명하기 위한 개략도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1. 밸브 1a. 헤드면

1b. 헤드의 외경 1c. 헤드 폭

1d. 밸브면 1H. 헤드부

1M. 몸통부 2. 밸브고정체

10. 척몸체 20. 밸브고정수단

21. 밸브삽입공간 22. 밸브가압체

22a. 콜릿 23. 콜릿슬리브

24. 슬리브이동수단 25. 탄성고무

30. 헤드받침체 40. 받침체이동수단

41. 스프링 50. 심압대

60. 스프링

본 발명은 자동차 엔진이나 원동기 엔진 등의 내연기관 엔진에 사용되는 밸브의 헤드를 가공하기 위한 밸브의 헤드 가공용 척에 관한 것이다.

자동차의 엔진이나 원동기의 엔진은 내연기관 엔진에 해당되는데 이러한 내연기관 엔진에는 실린더와 실린더를 따라 움직이는 밸브(1)를 갖는다.

이러한 내연기관의 구성요소인 밸브(1)는 헤드면(1a), 헤드의 외경(1b), 헤드 폭(1c), 밸브 면(1d)이 매우 정밀해야 하기 때문에 금형을 통해 성형된 것을 정밀하게 가공하는 절, 연삭가공이 요구된다.

밸브의 헤드부(1H)를 절, 연삭가공하기 위해 공작기계가 사용되었으며, 이러한 공작기계에는 밸브의 헤드를 가공하기 위해 밸브의 몸통부(1M)를 고정한 상태에서 회전되어 밸브가 회전되도록 하는 척이 구비되어 있다.

그런데 종래 밸브의 헤드 가공용 척은 단순히 밸브의 몸통부를 고정하는 것일 뿐이어서 밸브의 헤드부를 가공하는 과정에 매우 큰 떨림이 발생되어 정밀한 가공이 어렵고 가공시간이 오래 걸리는 문제점이 있었다.

또, 떨림 상태에서 가공이 이루어지기 때문에 잔류 응력으로 인해 불량률이 높아지는 문제점도 있었다.

한편, 종래 밸브의 헤드 가공용 척은 밸브의 몸통부를 고정함에 있어 도 2와 같이 끝부분만이 분할되어 있는 밸브고정체(2)를 통해 밸브를 가압하는 것이기 때문에 밸브고정체와 밸브의 몸통부가 넓은 면에 걸쳐 면 접촉되지 못하고 선 접촉되 는 정도에 불과하여 밸브를 안정적으로 고정할 수 없고, 강한 고정력이 발생될 경우 밸브 몸통부에 자국이 남는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하려는 것으로서, 더욱 상세하게는 가공을 위해 밸브를 고정함에 있어 떨림이 발생하지 않도록 안정적으로 고정하여 정밀한 가공이 가능하고 가공시간을 단축시킬 수 있으며 불량률을 낮출 수 있는 밸브의 헤드 가공용 척을 제공하려는데 목적이 있다.

또, 밸브의 몸통부를 가압하여 고정함에 있어 넓은 면에 걸쳐 고르게 가압함으로써 강한 고정력을 얻을 수 있으면서도 밸브의 몸통부에 가압의 흔적이 남지 않도록 하려는 목적도 있다.

본 발명은 밸브의 헤드 가공용 척에 관한 것이다.

본 발명에서는 고정되는 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주되, 밸브 헤드의 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 헤드받침대가 구비됨으로써 고정된 밸브에 떨림 현상이 발생되지 않도록 한다.

이러한 본 발명의 척은, 공작기계에 설치되어 동력을 전달받아 회전하도록 되어 있는 척몸체를 갖는다.

또, 척몸체의 회전 중심부에 설치되어 있고 밸브가 삽입되는 밸브삽입공간을 형성하며, 밸브삽입공간에 삽입된 밸브의 몸통부를 잡아줌으로써 밸브가 움직이지 않도록 하거나 밸브의 몸통부를 잡고 있던 힘이 제거되어 밸브를 이탈시킬 수도 있도록 되어 있고, 척몸체와 함께 회전되도록 되어 있는 밸브고정수단을 갖는다.

또, 척몸체에 설치되어 척몸체와 함께 회전하도록 되어 있고, 밸브삽입공간에 삽입되어 고정되는 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주도록 되어 있되 밸브의 헤드부 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 헤드받침체를 갖는다.

또, 헤드받침체가 밸브의 헤드에 밀착되도록 헤드받침체를 밸브의 헤드 방향으로 밀어주는 받침체이동수단을 갖는다.

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일 예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.

본 발명은 내연기관의 구성요소인 밸브(1)의 헤드부(1H)를 가공하기 위해 밸브를 고정한 상태에서 회전되는 척에 관한 것이다.

따라서 본 발명 밸브의 헤드 가공용 척은 종래와 같이 공작기계에 설치되어 동력을 전달받아 회전하도록 되어 있는 척몸체(10)를 갖는다.

또, 척몸체(10)의 회전 중심부에 설치되어 있고 밸브가 삽입되는 밸브삽입공 간(21)을 형성하며, 밸브삽입공간(21)에 삽입된 밸브(1)의 몸통부(1M)를 잡아줌으로써 밸브가 움직이지 않도록 하거나 밸브(1)의 몸통부(1M)를 잡고 있던 힘이 제거되어 밸브를 이탈시킬 수도 있도록 되어 있고, 척몸체(10)와 함께 회전되도록 되어 있는 밸브고정수단(20)을 갖는다.

그런데 본 발명은 종래 밸브의 헤드 가공용 척이 갖는 문제점인 밸브의 떨림 현상을 방지하려는 목적을 갖는다.

즉, 밸브의 헤드부를 가공하기 위해 밸브를 척에 고정하고 회전시켰을 때 고정된 밸브에 떨림 현상이 발생되지 않도록 하려는 것이다.

본 출원의 발명자는 오랜 연구와 노력 끝에 종래의 밸브 헤드 가공용 척에 밸브를 고정하였을 때 밸브에 떨림이 크게 발생하는 이유는 밸브의 몸통부 직경에 비하여 밸브 헤드의 외경이 너무 크고 밸브의 몸통부만을 가압하여 밸브를 고정하기 때문임을 알게 되었다.

또, 헤드부를 가공하기 전 상태의 밸브는 성형을 통해 만들어진 상태인데 헤드면이 몸통의 중심에 대하여 정확한 직각이 되지 못하고 도 1과 같이 한쪽으로 약간 기울어졌기 때문에 가공시 떨림 현상이 더욱 커지고 기울어진 각도(A°)가 커진다는 것을 알게 되었다.

떨림현상은 가공의 정밀도를 저하시킬 뿐만 아니라 가공에 상당한 신중을 기해야 하기 때문에 가공시간이 오래 걸리게 하고, 불량률을 높이는 문제점을 낳는다.

본 출원의 발명자는 다양한 연구와 노력 끝에 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주 면 밸브에 떨림 현상이 발생되지 않을 뿐 아니라 헤드부의 후방을 받쳐주는 장치가 헤드부의 절삭작업에 방해가 되지 않도록 할 수 있음을 알게 되었다.

이러한 이유로 본 발명에는 밸브삽입공간(21)에 삽입되어 고정되는 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주도록 되어 있는 헤드받침체(30)가 구비된다.

이러한 헤드받침체(30)는 척을 이루는 구성요소의 하나로서 밸브가 고정된 상태에서 밸브 및 척을 이루는 다른 구성요소와 함께 회전되어야 하기 때문에 척몸체(10)에 설치되어 척몸체(10)와 함께 회전하도록 되어 있다.

그런데 단순히 밸브의 후방을 받쳐주는 것만으로는 떨림 현상을 줄이는 것에 한계가 있어 떨림현상 방지효과가 기대에 미치지 못하였다.

특히, 밸브를 고정한 상태에서 단순히 회전시킬 때에는 떨림 현상이 크지 않았으나 절, 연삭가공을 할 때에는 떨림이 크게 발생하였다.

본 출원의 발명자는 다양한 실험을 통해 상기와 같이 절, 연삭가공시 떨림이 커지는 이유가 밸브의 헤드면이 몸통의 중심에 대하여 정확한 직각이 되지 못하고 도 1과 같이 한쪽으로 기울어졌기 때문이라는 결론을 얻을 수 있었다.

따라서 밸브의 절, 연삭가공시에도 밸브가 떨리지 않도록 하기 위해서는 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐줄 수 있어야 한다는 결론을 얻었다.

그런데 밸브의 헤드면이 몸통의 중심에 대하여 기울어진 각도는 일정하지 않고 밸브마다 조금씩 차이가 있어 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주도록 하는 것에 상당한 어려움이 있었다.

본 출원의 발명자는 오랜 연구와 노력 끝에 헤드받침체(30)가 헤드부 후방을 받쳐주되 도 3 내지 도 5와 같이 밸브의 헤드부 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 구조를 안출하였다.

그런데 상기와 같은 헤드받침체(30)를 통해 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 것 만으로는 떨림현상을 완전히 해소할 수가 없었다.

이는 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드부 형상에 따라 부드럽게 회전될 수 있는 상태이면 밸브를 가공할 때 발생되는 응력에도 헤드받침체(30)가 쉽게 움직일 수 있어 떨림현상을 방지하는 효과가 저하되기 때문이었다.

이러한 문제점을 해소하기 위하여 본 발명에서는, 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에 밀착되도록 헤드받침체(30)를 밸브의 헤드방향으로 밀어주는 받침체이동수단(40)을 구비한다.

즉, 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드를 고르게 받쳐주도록 하는 것은 용이하고, 받침체이동수단(40)에 의해 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에 밀착됨으로써 밸브의 헤드부 가공시에 발생되는 응력에도 헤드받침체(30)가 쉽게 회전되지 않도록 하여 움직임을 방지하는 것이다.

상기와 같은 받침체이동수단(40)은 도 3과 같이 스프링(41)을 갖는 형태로 구현할 수 있다.

즉, 스프링(41)의 탄성력에 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에 밀착되도록 하는 것이다.

또, 스프링(41)을 대신하여 이미 공지된 고탄성 고무 등의 탄성체를 사용할 수도 있다.(도시하지 않음)

또, 선택적인 전진과 후진이 이루어지는 볼트 등을 갖는 형태로 구현할 수도 있다. (도시하지 않음)

즉, 볼트가 전진하면 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에 밀착되고 볼트가 후진하면 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에서 이탈되도록 구현하는 것이다.

이하, 본 발명의 작용을 첨부된 도면을 사용하여 설명한다.

도 3은 밸브삽입공간(21)에 밸브가 삽입되는 초기 상태인데 헤드받침체(30)의 작용을 설명하기 위하여 헤드받침체(30)가 상당량 회전되어 있는 것으로 도시하였다.

이와 같은 상태에서 밸브삽입공간(21)에 밸브를 더 밀어넣으면 밸브의 후방이 헤드받침체에 접촉된다.

헤드받침체(30)에 밸브의 헤드가 접촉된 상태에서 계속하여 힘이 가해지면 도 2와 같이 헤드받침체(30)가 밸브의 형상을 따라 회전되어 밸브의 후방을 고르게 받쳐주게 된다.

이때 받침체이동수단(40)의 스프링은 수축된 상태이다.

이 상태에서 밸브고정수단(20)이 밸브를 가압하여 고정하도록 한 후 밸브의 헤드부를 밀고 있던 힘을 제거한다.

밸브의 헤드부를 밀고 있던 힘이 제거되더라도 받침체이동수단(40)의 스프링에 의하여 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에 밀착된 상태를 유지한다.

한편, 본 발명의 구성요소인 밸브고정수단은(20)은 종래 공지된 다양한 형태로 구현할 수 있다.

종래의 밸브고정수단(20)은 밸브의 몸통부를 가압하는 복수 개의 밸브고정체가 동시에 움직여 밸브의 몸통을 가압하여 고정하는 연동식과 복수 개의 밸브고정체가 각각 별도로 움직일 수 있도록 된 단동식의 2가지 형태로 구분되었다.

밸브의 몸통부는 원기둥 형상으로 되어 있기 때문에 단동식 보다는 연동식이 밸브를 척몸체(10)의 회전중심에 정확하게 위치시켜 고정할 수 있고, 고정작업이 신속하게 이루어질 수 있어 선호되고 있는 실정이었다.

그런데 종래의 연동식 밸브고정수단(20)은 밸브의 몸통부를 고정함에 있어 도 2와 같이 끝부분만이 분할되어 있는 밸브고정체를 통해 밸브를 가압하는 것이기 때문에 밸브와 면 접촉이 아닌 선 접촉이 이루어지는 것이었다.

즉, 밸브고정체와 밸브의 몸통부가 넓은 면에 걸쳐 면 접촉되지 못하고 선 접촉되는 것에 불과하여 밸브를 안정적으로 고정할 수 없고, 강한 고정력이 발생될 경우 밸브 몸통부에 가압의 자국이 남는 문제점도 있었던 것이다.

이러한 문제점을 해소하기 위하여 본 발명의 구성요소인 밸브고정수단(20)은 도 3내지 도 5와 같이 연동식으로 구현하되 각각 독립된 콜릿(22a)을 갖는 구조로 구현할 수 있다.

도 3내지 도 5의 밸브고정수단(20)은 외측에 경사면을 갖는 복수 개의 콜릿으로 이루어져 있되 복수 개의 콜릿(22a)이 조합되면 중심부에 밸브삽입공간(21)을 형성하는 밸브가압체(22)를 가지고 있다.

또, 각각의 콜릿(22a)에 형성된 경사면에 대응되는 경사면을 가짐으로써 도 5와 같이 전진하면 각각의 콜릿(22a)이 내측으로 이동되어 밸브삽입공간(21)에 삽입된 밸브의 몸통부를 가압하고, 도 4와 같이 후진하면 밸브의 몸통부를 가압하던 힘이 제거되어 밸브가 이탈될 수 있도록 하는 콜릿슬리브(23)를 가지고 있다.

또, 콜릿슬리브(23)를 선택적으로 전, 후진 시키는 슬리브이동수단(24)을 가지고 있다.

따라서 밸브를 척몸체(10)의 회전중심에 신속하고 정확하게 위치시켜 고정할 수 있으며, 복수 개의 콜릿(22a)이 밸브의 몸통부와 면 접촉됨으로써 안정적인 고정력을 얻을 수 있고, 몸통부에 가압의 흔적을 남기지 않는다.

미설명 부호 25는 콜릿(22a)이 원활하게 원위치 되도록 하는 탄성고무이다.

본 발명의 밸브가압체(22)에 밸브가 고정됨에 있어 동일한 규격의 밸브는 항상 동일한 위치에 신속하게 고정될 수 있어야 밸브 헤드의 가공작업을 신속하게 실시할 수 있을 뿐 아니라 자동화된 공작기계에 본 발명의 척을 적용할 수 있다.

이를 위하여 심압대(50)를 설정된 위치(동일 규격의 밸브를 셋팅함에 있어 변하지 않는 위치임)까지 이동시켜 밸브가 심압대(50)에 의해 밀리면서 셋팅 위치로 이동되어 위치되도록 하는 방법을 사용할 수 있다.

그런데 밸브가 밸브삽입공간(21)에 삽입된 상태에서 심압대(50)에 의해 이동될 때 밸브가 심압대(50)에 밀착된 상태를 유지하여야 정확한 셋팅이 이루어질 수 있다.

따라서 도 6 및 도 7과 같이 밸브삽입공간(21)에 삽입된 밸브(1)를 삽입되는 반대방향으로 밀어주는 스프링(60)을 구비함으로써 밸브의 헤드가 심압대(50)에 밀착된 상태를 유지하면서 셋팅 위치로 이동되도록 한다.

이러한 경우 심압대(50)가 밸브의 헤드에 접촉되어 있을 때는 도 7과 같이 심압대(50)에 의해 받침체이동수단(40)이 후방으로 밀려 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드에 접촉되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

이는 받침체이동수단(40)이 밸브의 셋팅을 방해하는 것에 장애가 되지 않도록 하기 위함이다.

물론, 심압대(50)가 밸브의 헤드로부터 멀어져 심압대(50)와 밸브 헤드의 접촉상태가 해제되면 받침체이동수단(40)이 헤드받침체(30)를 밸브의 헤드 방향으로 밀어주어 헤드받침체(30)가 밸브의 헤드부 후방에 밀착되어 받쳐주도록 하여야 한다.

도 6 및 도 7의 구조는 도 8을 통해 확인할 수 있는 바와 같이, 받침체이동수단(40)으로부터 심압대(50)의 가장자리(받침체이동수단(40)과 접촉되는 부분)까지의 거리(a)보다 밸브의 헤드로부터 심압대(50)의 중심부(밸브의 헤드와 접촉되는 부분)까지의 거리(b)가 크기 때문에 상기와 같은 조건을 충족하고 있다.

본 출원의 발명자는 반복된 실험을 통해, 밸브의 길이가 150㎜ 이하일 때 받침체이동수단(40)으로부터 심압대(50) 가장자리까지의 거리(a)와 밸브의 헤드로부터 심압대(50)의 중심부까지의 거리(b)가 갖는 거리의 차이는 0.4㎜ 정도가 가장 바람직하다는 것을 알게 되었다.

본 발명 밸브의 헤드 가공용 척은, 밸브의 헤드부 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 헤드받침대가 구비되어 있어 고정된 밸브에 떨림 현상이 발생되지 않도록 할 수 있다.

따라서 본 발명 밸브의 헤드 가공용 척을 사용하면, 밸브의 정밀한 가공이 가능하고 가공시간을 단축시킬 수 있으며 불량률을 낮출 수 있다.

또, 독립되고 동시에 움직이는 복수 개의 콜릿을 갖는 밸브가압체를 갖는 구성을 통해서는 밸브의 몸통부를 가압하여 고정함에 있어 넓은 면에 걸쳐 고르게 가압함으로써 강한 고정력을 얻을 수 있으면서도 밸브의 몸통부에 가압의 흔적을 남기지 않는 특징도 있다.

Claims (5)

1. 가공용 척에 있어서,

   공작기계에 설치되어 동력을 전달받아 회전하도록 되어 있는 척몸체와;

   상기 척몸체의 회전 중심부에 설치되어 있고 밸브가 삽입되는 밸브삽입공간을 형성하며, 밸브삽입공간에 삽입된 밸브의 몸통부를 잡아줌으로써 밸브가 움직이지 않도록 하거나 밸브의 몸통부를 잡고 있던 힘이 제거되어 밸브를 이탈시킬 수도 있도록 되어 있고, 척몸체와 함께 회전되도록 되어 있는 밸브고정수단과;

   상기 척몸체에 설치되어 척몸체와 함께 회전하도록 되어 있고, 밸브삽입공간에 삽입되어 고정되는 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주도록 되어 있되 밸브의 헤드부 형상에 따라 회전되어 밸브의 헤드부 후방을 고르게 받쳐주는 헤드받침체와;

   상기 헤드받침체가 밸브의 헤드에 밀착되도록 헤드받침체를 밸브의 헤드방향으로 밀어주는 받침체이동수단;을 포함하여 구성된, 밸브의 헤드 가공용 척.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 받침체이동수단은 탄성력에 헤드받침체가 밸브의 헤드에 밀착되도록 하는 스프링을 갖는 것을 특징으로 하는, 밸브의 헤드 가공용 척.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 밸브고정수단은 외측에 경사면을 갖는 복수 개의 콜릿으로 이루어져 있되 복수 개의 콜릿이 조합되면 중심부에 밸브삽입공간을 형성하는 밸브가압체와;

   상기 각각의 콜릿에 형성된 경사면에 대응되는 경사면을 가짐으로써 전진하면 각각의 콜릿이 내측으로 이동되어 밸브삽입공간에 삽입된 밸브의 몸통부를 가압하고, 후진하면 밸브의 몸통부를 가압하던 힘이 제거되어 밸브가 이탈될 수 있도록 하는 콜릿슬리브와;

   상기 콜릿슬리브를 선택적으로 전, 후진 시키는 슬리브이동수단;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는, 밸브의 헤드 가공용 척.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 밸브삽입공간에 삽입된 밸브를 삽입되는 반대방향으로 밀어주는 스프링이 더 구비되어 있어 심압대를 설정된 위치까지 이동시켜 심압대에 밸브의 헤드가 밀착된 상태를 유지하면서 밸브가 셋팅 위치로 이동되도록 하는 작업을 통해 밸브가 항상 일정한 위치에 놓이도록 할 수 있는 것을 특징으로 하는, 밸브의 헤드 가공용 척.
5. 제 3항에 있어서,

   상기 밸브삽입공간에 삽입된 밸브를 삽입되는 반대방향으로 밀어주는 스프링이 더 구비되어 있어 심압대를 설정된 위치까지 이동시켜 심압대에 밸브의 헤드가 밀착된 상태를 유지하면서 밸브가 셋팅 위치로 이동되도록 하는 작업을 통해 밸브가 항상 일정한 위치에 놓이도록 할 수 있고,

   심압대가 밸브의 헤드에 접촉되어 있을 때는 심압대에 의해 받침체이동수단이 후방으로 밀려 헤드받침체가 밸브의 헤드에 접촉되지 않고, 심압대가 밸브의 헤드로부터 멀어져 심압대와 밸브 헤드의 접촉상태가 해제되면 받침체이동수단이 헤드받침체를 밸브의 헤드 방향으로 밀어주어 헤드받침체가 밸브의 헤드부 후방을 받쳐주도록 된 것을 특징으로 하는, 밸브의 헤드 가공용 척.

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