KR20080066558A - Article transport device and method for detecting article position deviation - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 물품 반송 장치와 물품 위치 오차 검출 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 수평 또는 거의 수평 방향에 따른 이동 경로를 따라 이동하도록 구성된 이동체에, 물품을 탑재 지지하는 탑재체가 승강 및 출퇴 가능하게 설치되고,BACKGROUND OF THE
상기 이동 경로를 따라 위치하는 물품 지지부에 대한 물품 이재용(移載用) 정지 위치에 상기 이동체를 이동시키도록 상기 이동체의 이동을 제어하고, 또한 상기 이동체가 상기 물품 이재용 정지 위치에 정지한 상태에서 상기 물품 지지부에 지지된 물품을 인출하거나 또는 상기 물품 지지부에 물품을 내리도록 상기 탑재체의 출퇴 및 승강을 제어하는 운전 제어 수단이 설치된 물품 반송 장치 및 이와 같은 장치에서의 물품 위치 오차 검출 방법에 관한 것이다.The movement of the movable body is controlled to move the movable body to an article moving stop position relative to the article supporting unit located along the moving path, and the movable body is stopped at the stopping position for transferring the article. The present invention relates to an article carrying apparatus and a method for detecting an article position error in such an apparatus, in which an operation control means for controlling the withdrawal and lifting of the payload to take out or withdraw an article supported on the article support portion or to lower the article on the article support portion is provided.
전술한 바와 같은 물품 반송 장치는, 예를 들면, 자동 창고에 적용되며, 운전 제어 수단이, 이동체의 이동, 탑재체의 출퇴 및 승강을 제어함으로써, 물품 지지부에 지지된 물품을 인출하거나 또는 물품 지지부에 물품을 내리는(unload) 작업 을 행한다.The article carrying apparatus as described above is applied to an automatic warehouse, for example, and the driving control means draws out the article supported on the article support section or controls the movement of the movable body, the withdrawal and lifting of the payload, or the article support section. Unload the goods.
그리고, 물품 지지부에 지지된 물품을 인출할 때는, 물품 이재용 정지 위치로 이동체를 이동시켜서 탑재체를 돌출시킨다. 이때, 물품을 적정하게 인출하기 위해서는, 돌출된 탑재체에 대하여, 물품 지지부에 지지된 물품의 자세 및 위치가 적정한 자세 및 적정한 위치에 있을 필요가 있다. 즉, 물품 지지부에 지지된 물품에 대하여, 평면으로 볼 때의 기준 자세(예를 들면, 이동 경로의 길이 방향으로 평행 또는 거의 평행한 자세)이며, 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치(예를 들면, 이동 경로의 길이 방향에서 돌출된 탑재체의 중심과 물품 지지부에 지지된 물품의 중심이 상하로 중복되는 위치)에 위치하고, 또한 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치(예를 들면, 탑재체의 출퇴 방향에서 돌출된 탑재체의 중심과 물품 지지부에 지지된 물품의 중심이 상하로 중복되는 위치)에 위치할 필요가 있었다.And when taking out the article supported by the article support part, a moving body is protruded by moving a movable body to the stop position for goods transfer. At this time, in order to take out the article appropriately, the posture and the position of the article supported on the article support portion need to be in the proper posture and the proper position with respect to the protruding mounting body. That is, with respect to the article supported by the article support part, it is a reference attitude | position (for example, the attitude | position parallel or almost parallel to the longitudinal direction of a movement path | route) in plan view, and the reference position in the longitudinal direction of a movement path | For example, the center of the payload protruding in the longitudinal direction of the movement path and the center of the goods supported by the article support portion overlap with each other up and down, and the reference position in the withdrawal direction of the payload (for example, the payout direction of the payload). It was necessary to position the center of the mounting body protruding from the center and the center of the article supported on the article support portion up and down.
그래서, 돌출된 탑재체에 대하여 물품 지지부에 지지된 물품의 자세 및 위치가 적정한 자세 및 위치가 되도록, 물품 이재용 정지 위치, 탑재체의 출퇴 방향 및 탑재체의 돌출량이 미리 정해져 있다.Therefore, the stop position for transferring the article, the retracting direction of the mount and the protrusion amount of the mount are determined in advance so that the posture and the position of the article supported by the article support portion with respect to the protruding mount are the appropriate positions and positions.
그러나, 물품 지지부의 설치 오차 등에 의해 미리 정한 위치로부터 어긋나서 물품 지지부가 설치되는 경우가 있으므로, 단지 미리 설정된 물품 이재용 정지 위치로 이동체를 이동시켜서 탑재체를 미리 설정된 돌출량 만큼 돌출시키는 것만으로는, 돌출된 탑재체에 대하여 물품 지지부에 지지된 물품의 자세 및 위치를 적정한 자세 및 위치로 할 수 없는 경우가 있다.However, since the article support section may be installed by shifting from a predetermined position due to an installation error of the article support section, etc., it is only necessary to move the movable body to a preset stop position for the article transfer and to protrude the payload by the preset protrusion amount. The attitude | position and position of the article supported by the article support part may not be made into an appropriate attitude | position and position with respect to the mounted mounting body.
그래서, 종래의 물품 반송 장치에서는, 물품 지지부에 지지된 물품의 평면으 로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사(기울기)를 검출하는 경사 검출 센서, 물품 지지부에 지지된 물품의 이동 경로의 길이 방향에서의 끝 주위(端緣)를 검출하는 길이 방향 측 단연(端緣) 검출 센서, 및 물품 지지부에 지지된 물품의 탑재체의 출퇴 방향에서의 끝 주위를 검출하는 출퇴 방향 측 단연 검출 센서를 탑재체에 설치하고, 운전 제어 수단이, 경사 검출 센서, 길이 방향 측 단연 검출 센서 및 출퇴 방향 측 단연 검출 센서에 의해 검출되는 정보에 기초하여, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 하고 있다(예를 들면, 일본국 특개 2005-193303호 공보 참조).Therefore, in the conventional article carrying apparatus, in the longitudinal direction of the inclination detection sensor which detects the inclination (tilt) from the reference attitude | position in the planar view of the article supported by the article support part, and the moving path of the article supported by the article support part. The longitudinal direction side edge detection sensor which detects the periphery of the edge, and the retreat direction side edge detection sensor which detects the edge periphery in the retracting direction of the mounting body of the article supported by the article support part in a mounting body Then, the driving control means, based on the information detected by the inclination detection sensor, the longitudinal side edge detection sensor and the exit direction side edge detection sensor, from the reference posture in plan view with respect to the article supported on the article support portion The deviation from the reference position in the inclination direction of the payload and the payload and the deviation from the reference position in the longitudinal direction of the moving path are calculated. (See, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2005-193303).
그리고, 이 종래의 물품 반송 장치에서는, 운전 제어 수단이, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 기초하여, 물품 지지부에 대한 물품 이재용 정지 위치, 탑재체의 돌출량 및 탑재체의 출퇴 방향을 각각 보정함으로써, 돌출된 탑재체에 대하여 물품 지지부에 지지된 물품의 자세 및 위치를 적정한 자세 및 위치로 하여, 물품 지지부에 지지된 물품을 적정하게 인출하도록 하고 있다.In this conventional article carrying apparatus, the driving control means is inclined from the reference position in plan view, the amount of deviation from the reference position in the retracting direction of the payload, and the movement path with respect to the article supported by the article support section. Of the article supported on the article support portion with respect to the protruding mount body by correcting the stop position for transferring the article relative to the article support portion, the amount of protrusion of the mount body and the withdrawal direction of the mount body, respectively, based on the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the. The attitude | position and position are made into the appropriate attitude | position and position, and the article supported by the article support part is pulled out appropriately.
덧붙여서 설명하면, 돌출되는 탑재체를 안내하는 가이드체를 설치함으로써, 돌출된 탑재체에 대하여 물품 지지부에 지지된 물품의 자세 및 위치를 적정한 자세 및 위치가 되도록 할 수 있다. 그러나, 이 경우에는, 가이드체와 탑재체의 마찰에 의해 먼지가 발생하여, 물품 지지부나 물품이 오염되는 문제가 생길 우려가 있다. 특히, 정화된 공기를 천정측으로부터 마루부(床部) 측을 향해 통풍하는 클린 룸 내에서는, 먼지의 발생에 의해 클린 룸 내의 청정도가 저하되게 된다. 따라서, 상기 종래의 물품 반송 장치와 같이, 탑재체에 설치한 센서를 사용하여 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 것이 요구되고 있다.In addition, by providing the guide body which guides the protruding mounting body, the attitude | position and position of the article supported by the article support part with respect to the protruding mounting body can be made into the appropriate posture and position. In this case, however, there is a fear that dust may be generated by friction between the guide body and the mounting body, resulting in a problem of contamination of the article support part and the article. In particular, in a clean room through which the purified air is ventilated from the ceiling side toward the floor side, the cleanliness in the clean room is reduced by the generation of dust. Therefore, as in the conventional article carrying apparatus, the inclination from the reference attitude in plan view and the deviation from the reference position in the retracting direction of the payload are relative to the goods supported on the goods support part using a sensor provided on the payload, as in the conventional goods transport device. It is required to calculate the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the vehicle and the movement route.
상기 종래의 물품 반송 장치에서는, 경사 검출 센서, 길이 방향 측 단연 검출 센서, 및 출퇴 방향 측 단연 검출 센서가, 물품 지지부에 지지된 물품을 검출 대상으로 하고 있으므로, 물품 지지부에 지지되는 물품은, 각 센서에 의해 검출할 수 있는 종류나 형상일 필요가 있다. 종래의 물품 반송 장치에서는, 각 센서는, 투광된 광이 물품에 의해 차광됨으로써 물품의 끝 주위를 검출한다. 따라서, 물품 지지부에 지지되는 물품의 종류로서는, 투명한 것이 아니라, 투광된 광을 확실하게 차광하는 종류일 필요가 있다. 또한, 평면으로 볼 때의 물품의 형상은, 각 센서에 의해 그 물품의 끝 주위(端緣)를 검출함으로써, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량(amount of deviation) 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있는 형상일 필요가 있다.In the above conventional article carrying apparatus, since the inclination detection sensor, the longitudinal side edge detection sensor, and the retracting direction side edge detection sensor target an article supported on the article support portion, the articles supported on the article support portion are each It needs to be a kind or shape that can be detected by the sensor. In the conventional article carrying apparatus, each sensor detects the periphery of the article by transmitting the light which was transmitted by the article. Therefore, the kind of the article supported by the article support section needs to be a kind of light shielding which is not transparent but which transmits light reliably. In addition, the shape of the article in plan view is determined from the reference position in the inclination direction of the reference posture in the plan view and the payout direction of the payload by detecting the periphery of the tip of the article by each sensor. It needs to be a shape which can obtain the amount of deviation and the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the movement path.
따라서, 상기 종래의 물품 반송 장치에서는, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있는 물품의 종류나 형상이 한정되어 있다.Therefore, in the said conventional article conveyance apparatus, with respect to the article supported by the article support part, the inclination from the reference attitude | position in plan view, the deviation amount from the reference position in the exit direction of a payload, and the longitudinal direction of a movement path | route The kind and shape of the article from which the amount of deviation from the reference position can be obtained are limited.
본 발명은, 이러한 점에 착안하여 이루어진 것이며, 그 목적은, 물품 지지부에 지지되는 물품의 종류나 형상을 가능한 한 제한하지 않고, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에 서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있는 물품 반송 장치를 제공하는 점에 있다.The present invention has been made in view of these points, and the object thereof is not limited to the kind and shape of the article supported by the article support section as far as possible, and from the reference posture in plan view with respect to the article supported by the article support section. It is an object of the present invention to provide an article carrying apparatus capable of obtaining an amount of deviation from a reference position in the inclination direction of the payload, a departure position of the payload, and a reference position in the longitudinal direction of the moving path.
전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 물품 반송 장치의 제1 특징적 구성은, 수평 또는 거의 수평 방향에 따른 이동 경로를 따라 이동하도록 구성된 이동체에, 물품을 탑재 지지하는 탑재체가 승강 및 출퇴할 수 있도록 설치되고,In order to achieve the object as described above, the first characteristic configuration of the article carrying apparatus according to the present invention, the mounting body for mounting and mounting the article to the movable body configured to move along the movement path along the horizontal or almost horizontal direction Installed to leave,
상기 이동 경로를 따라 위치하는 물품 지지부에 대한 물품 이재용 정지 위치에 상기 이동체를 이동시키도록 상기 이동체의 이동을 제어하고, 또한 상기 이동체가 상기 물품 이재용 정지 위치에 정지하는 상태에서 상기 물품 지지부에 지지된 물품을 인출하거나 또는 상기 물품 지지부에 물품을 내리도록 상기 탑재체의 출퇴 및 승강을 제어하는 운전 제어 수단이 설치된 물품 반송 장치로서,The movement of the movable body to control the movement of the movable body to move the movable body to a stop position for transferring the article relative to the article support portion located along the moving path, and further supported by the article support in the state where the movable body stops at the stop position for transferring the article; An article carrying apparatus provided with driving control means for controlling the withdrawal and lifting of the payload to take out an article or to lower an article to the article support unit,
상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량(amount of deviation) 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 검출하기 위한 물품 상태 검출 센서는, 상기 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 상기 물품에 구비된 피검출체를 검출하는 상태로, 상기 탑재체에 설치되고,Inclination from a reference attitude in plan view, an amount of deviation from a reference position in the retracting direction of the payload, and a reference position in the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported on the article support section An article state detection sensor for detecting an amount of deviation from the detector is installed on the mount in a state in which the detected object included in the article is detected when the mount is projected within or near the protruding side limit of the withdrawal range. Become,
상기 운전 제어 수단이, 상기 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 상기 물품 상태 검출 센서에 의해 검출되는 정보에 기초하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 구성되어 있는 점에 있다.On the basis of the information supported by the article state detection sensor based on information detected by the driving control means when the payload projects the protruded body within or near the protruding side limit of its exit range. It is comprised so that the inclination from a reference | standard attitude | position in view, the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the said mounting body, and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the said moving path are comprised.
또한, 이와 같은 구성에 대응하는 물품 위치 오차 검출 방법은, 상기 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 상기 물품에 구비된 피검출체를 검출하도록 상기 물품 상태 검출 센서를 상기 탑재체에 설치하는 제1 공정과, 상기 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 상기 물품 상태 검출 센서에 의해 검출되는 정보에 기초하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 제2 공정을 포함한다.In addition, the article position error detection method corresponding to such a configuration is characterized in that the article state detection sensor is configured to detect a subject to be detected included in the article when the mount is projected within or near the protruding side limit of the withdrawal range. The article supported on the article support portion based on the first step of installing on the mount and the information detected by the article state detection sensor when the mount is projected within or near the protruding side limit of the withdrawal range. And a second step of obtaining an inclination from the reference attitude in plan view, an amount of deviation from a reference position in the retracting direction of the payload, and an amount of deviation from a reference position in the longitudinal direction of the moving path.
즉, 운전 제어 수단이, 물품 이재용 정지 위치로 이동체를 정지시킨 상태에서 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킴으로써, 탑재체에 설치된 물품 상태 검출 센서가 물품 지지부에 지지된 물품에 구비시킨 피검출체를 검출한다. 그리고, 물품 상태 검출 센서가 피검출체를 검출함으로써, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하기 위한 정보를 얻을 수 있다. 따라서, 운전 제어 수단은, 물품 상태 검출 센서에 의해 검출되는 정보에 기초하여, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.In other words, the driving control means projects the payload within or near the protruding side limit of its withdrawal range in a state where the moving object is stopped at the stop position for transferring goods, so that the goods state detection sensor provided on the payload is attached to the goods supported on the goods support part. The to-be-detected object provided is detected. And an article state detection sensor detects a to-be-detected body, and the inclination from the reference attitude | position in plan view, the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the said mounting body, and the said movement with respect to the article supported by the article support part Information for obtaining the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the path can be obtained. Therefore, the operation control means is based on the information detected by the article state detection sensor, from the inclination from the reference attitude in plan view and the reference position in the retracting direction of the payload relative to the article supported by the article support unit. The deviation amount from and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be obtained.
상기 피검출체를 물품에 구비시킬 경우, 물품의 종류나 형상에 의한 제한을 거의 받지 않고, 피검출체를 형성하여 물품에 구비시킬 수 있으므로, 물품 지지부에 지지되는 물품의 종류나 형상을 적절하게 변경시킬 수 있다. 그리고, 물품에 구비된 피검출체를 물품 지지부에 지지시켜서, 물품 상태 검출 센서에 의해 피검출체를 검출하기만 하면, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.In the case where the object to be detected is provided in the article, the object to be detected can be formed and provided in the article with almost no restriction on the kind or shape of the article. You can change it. Then, the object to be detected provided in the article is supported by the article support unit, and the object to be detected is detected by the article state detection sensor. The deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the moving path can be obtained.
이에 더하여, 물품 상태 검출 센서는, 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 피검출체를 검출하므로, 탑재체의 출퇴 범위의 중간 등에 피검출체를 검출하는 것과 비교하여, 실제로 물품 지지부에 지지된 물품을 인출하도록 탑재체를 돌출시킨 상태에서, 물품 상태 검출 센서에 의해 피검출체를 검출할 수 있다. 따라서, 실제 동작에 대응시켰을 때의 정보를 물품 상태 검출 센서에 의해 얻을 수 있고, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 정확하게 구할 수 있다.In addition, since the article state detection sensor detects the object to be detected when the payload is projected within or near the protruding side limit of the withdrawal range, compared with detecting the detected object in the middle of the withdrawal range of the payload, The object to be detected can be detected by the article state detection sensor in a state where the mounting body is projected so as to actually pull out the article supported on the article support section. Therefore, the information when it respond | corresponds to an actual operation | movement can be obtained by the article state detection sensor, and the article supported by the article support part is inclined from the reference position in plan view, and from the reference position in the retracting direction of the payload. The deviation amount and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be accurately obtained.
따라서, 물품 지지부에 지지되는 물품의 종류나 형상을 가능한 한 제한하지 않고, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 정확하게 구할 수 있는 물품 반송 장치를 제공할 수 있게 된다.Therefore, without limiting the type or shape of the article supported by the article support section as much as possible, the inclination from the planar view position in reference to the article supported by the article support section, and the deviation from the reference position in the retracting direction of the payload. It is possible to provide an article carrying apparatus capable of accurately determining the amount of deviation from a reference position in the longitudinal direction of the vehicle and the movement route.
본 발명에 따른 물품 반송 장치의 제2 특징적 구성은, 상기 물품 상태 검출 센서는, 상기 이동 경로의 길이 방향으로 정렬된 한쌍의 검출부를 구비하고,According to a second characteristic configuration of the article carrying apparatus according to the present invention, the article state detection sensor includes a pair of detection units aligned in the longitudinal direction of the movement path,
상기 피검출체는, 상기 한쌍의 검출부에 의하여 검출 가능하며 상기 이동 경로의 길이 방향으로 평행한 길이 방향 기준선을 나타내고, 또한 상기 한쌍의 검출부에 의하여 검출 가능하며 상기 이동 경로의 길이 방향과 직교하는 방향으로 평행한 직교 방향 기준선을 나타내며,The to-be-detected object is a direction detectable by the pair of detectors and indicates a longitudinal reference line parallel to the longitudinal direction of the movement path, and is detectable by the pair of detectors and is perpendicular to the longitudinal direction of the movement path. Represents a parallel orthogonal reference line,
상기 운전 제어 수단은, 상기 탑재체를 돌출 작동시킬 때, 상기 한쌍의 검출부 중 한쪽이 상기 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 상기 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량의 차이에 기초하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 및 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하고, 또한 상기 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 상기 이동체를 상기 이동 경로의 길이 방향으로 이동시켰을 때, 상기 한쌍의 검출부 중 적어도 한쪽이 상기 직교 방향 기준선을 검출할 때의 상기 이동체에 대한 이동량에 기초하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 구성되어 있는 점에 있다.When the driving control means protrudes the mounting body, the driving control means is adapted to the difference between the amount of protrusion when one of the pair of detection units detects the longitudinal reference line and the amount of protrusion when the other detects the longitudinal reference line. Based on this, the inclination from the reference posture in plan view and the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload relative to the goods supported by the article support part are calculated, and the payload is projected in the withdrawal range. When the movable body is moved in the longitudinal direction of the movement path while protruding within or near the side limit, based on the movement amount with respect to the movable body when at least one of the pair of detection units detects the orthogonal direction reference line. The deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported on the article support portion Is a point that is configured.
또한, 이와 같은 구성에 대응하는 물품 위치 오차 검출 방법에 의하면, 상기 제2 공정은, 상기 운전 제어 수단은, 상기 탑재체를 돌출 작동시킬 때, 상기 한쌍의 검출부 중 한쪽이 상기 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 상기 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량의 차이에 기초하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 및 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하고, 또한 상기 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 상기 이동체를 상기 이동 경로의 길이 방향으로 이동시켰을 때, 상기 한쌍의 검출부 중 적어도 한쪽이 상기 직교 방향 기준선을 검출할 때의 상기 이동체에 대한 이동량에 기초하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 공정을 포함한다.Further, according to the article position error detection method corresponding to such a configuration, in the second step, when the driving control means protrudes the mounting body, one of the pair of detection units detects the longitudinal reference line. The inclination from the reference posture in plan view with respect to the article supported on the article support section based on the difference in the protrusion amount at the time of the projection and the other side when the longitudinal reference line is detected; The pair of the pairs is obtained when the moving object is moved in the longitudinal direction of the moving path in a state where the deviation amount from the reference position in the retracting direction is obtained and the payload is projected within or near the protruding side limit of the retracting range. Based on the movement amount with respect to the movable body when at least one of the detection units detects the orthogonal direction reference line, the article support unit For a grounded article, and a step to obtain the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the travel path.
즉, 피검출체는, 길이 방향 기준선을 나타내고 있으므로, 탑재체를 돌출 작동시켜서 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 한쌍의 검출부에 의해 피검출체에서의 길이 방향 기준선을 검출했을 때의 돌출량이, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 및 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 대응하게 된다. 즉, 물품 지지부에 지지된 물품이 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터 경사져 있으면, 그 경사의 크기에 따라, 탑재체를 돌출 작동시킬 때 한쌍의 검출부 중 한쪽이 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량의 차이가 변화한다. 또한, 물품 지지부에 지지된 물품이 탑재체 의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터 어긋나 있으면, 그 편차량의 크기에 따라 탑재체를 돌출 작동시킬 때 검출부가 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량이 변화한다.That is, since the detected object exhibits a longitudinal reference line, the pair of detection units are arranged in the longitudinal reference line by the pair of detectors in a state in which the payload is protruded to protrude the payload within or near the protruding side limit of its exit range. The amount of protrusion when is detected corresponds to the inclination from the reference posture in plan view with respect to the article supported by the article support portion, and the amount of deviation from the reference position in the retracting direction of the payload. That is, if the article supported on the article support section is inclined from the reference posture in plan view, the amount of protrusion when one of the pair of detection sections detects the longitudinal reference line when projecting the payload according to the magnitude of the inclination, The difference in the amount of protrusion when the other side detects the longitudinal reference line changes. If the article supported on the article support portion is shifted from the reference position in the retracting direction of the payload, the amount of protrusion when the detector detects the longitudinal reference line changes when the payload is operated to protrude the payload according to the amount of the deviation.
따라서, 운전 제어 수단이, 탑재체를 돌출 작동시킬 때, 한쌍의 검출부 중 한쪽이 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선을 검출할 때의 돌출량의 차이를 파악함으로써, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 및 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 정확하게 구할 수 있다.Therefore, when the driving control means protrudes the payload, by identifying the difference between the amount of protrusion when one of the pair of detection units detects the longitudinal reference line and the amount of protrusion when the other detects the longitudinal reference line, The inclination from the reference attitude in plan view and the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload can be accurately calculated with respect to the article supported by the article support section.
또한, 피검출체가 직교 방향 기준선을 나타내고 있으므로, 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 이동체를 이동 경로의 길이 방향으로 이동시켰을 때, 한쌍의 검출부 중 적어도 한쪽이 피검출체에서의 직교 방향 기준선을 검출할 때의 이동체의 이동량이, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 대응하게 된다. 즉, 물품 지지부에 지지된 물품이 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터 경사져 있으면, 그 편차량의 크기에 따라 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 이동체를 이동 경로의 길이 방향으로 이동시켰을 때, 한쌍의 검출부 중 적어도 한쪽이 길이 방향 기준선을 검출할 때의 이동체에 대한 이동량이 변화한다.In addition, since the object to be detected exhibits an orthogonal reference line, when the movable body is moved in the longitudinal direction of the moving path while the payload is projected within or near the protruding side limit of the exit range, at least one of the pair of detection units The amount of movement of the movable body when detecting the orthogonal direction reference line in the detection body corresponds to the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported by the article support portion. That is, if the article supported on the article support part is inclined from the reference position in the longitudinal direction of the movement path, the movable body is moved in a state in which the payload is projected within or near the protruding side limit of the withdrawal range according to the magnitude of the deviation. When it moves in the longitudinal direction of a path | route, the movement amount with respect to a moving body when at least one of a pair of detection part detects a longitudinal reference line changes.
따라서, 운전 제어 수단이, 탑재체를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 이동체를 상기 이동 경로의 길이 방향으로 이동시 켰을 때, 한쌍의 검출부 중 적어도 한쪽이 직교 방향 기준선을 검출할 때의 이동체에 대한 이동량을 파악함으로써, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 정확하게 구할 수 있다.Therefore, when the driving control means moves the moving body in the longitudinal direction of the moving path while the payload is projected within or near the protruding side limit of the exit range, at least one of the pair of detection units detects the orthogonal direction reference line. By grasping the movement amount with respect to the movable body at the time of carrying out, the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported by the article support part can be calculated | required correctly.
이와 같이, 피검출체가 길이 방향 기준선을 나타내고, 또한 직교 방향 기준선을 나타내도록 간단하게 구성하면서, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 정확하게 구할 수 있다.In this way, the object to be detected is inclined from a reference attitude in plan view and in the retracting direction of the payload with respect to the article supported on the article support portion while being simply configured to exhibit a longitudinal reference line and an orthogonal reference line. The amount of deviation from the reference position and the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be accurately obtained.
본 발명에 따른 물품 반송 장치의 제3 특징적 구성 및 이에 대응하는 물품 위치 오차 검출 방법의 특징은, 상기 물품 지지부가, 물품 수납 선반에서의 물품 수납부와, 그 물품 수납 선반에서의 물품 반출입용의 물품 탑재부를 포함하는 점에 있다.The third characteristic constitution of the article carrying apparatus according to the present invention and the corresponding article position error detection method are characterized in that the article support section is intended for carrying in and out of the article storage section of the article storage shelf and the article storage shelf. An article mounting part is included.
즉, 물품 지지부가, 물품 수납 선반에서의 물품 수납부뿐만 아니라, 물품 수납 선반에서의 물품 반출입용의 물품 탑재부도 포함하므로, 물품 수납부에 지지되는 물품뿐만 아니라, 물품 탑재부에 지지되어 있는 물품에 대해서도, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.That is, since the article support part includes not only the article storage part in the article storage shelf but also the article mounting part for carrying in and out of the article in the article storage shelf, not only the article supported by the article storage part but also the article supported by the article mounting part Also, the inclination from the reference attitude in plan view, the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload, and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the moving path can be obtained.
상기 물품 탑재부는, 그 물품 탑재부에 물품을 반입하는 반입 장치나 물품 탑재부로부터 물품을 반출하는 반출 장치에 대하여 위치를 조정할 필요가 있으므로, 물품 수납부에 비해, 미리 정한 위치로부터 어긋난 상태로 설치될 가능성이 높 다. 따라서, 물품 탑재부에 지지되는 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있으므로, 미리 정한 위치로부터 어긋난 상태로 설치된 물품 탑재부에 지지된 물품의 인출을 적정하게 행할 수 있어서, 특히 유용하게 된다.Since the said article mounting part needs to adjust a position with respect to the carrying-in apparatus which carries an article into the article mounting part, or the carrying-out apparatus which carries out an article from an article mounting part, it is possible to install in the state which shifted from a predetermined position compared with the article storage part. Is high. Therefore, the inclination from the reference attitude in plan view, the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload, and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the moving path with respect to the article supported by the article mounting unit can be obtained. Therefore, the article supported by the article mounting portion provided in a state shifted from the predetermined position can be appropriately taken out, which is particularly useful.
본 발명에 따른 물품 반송 장치의 제4 특징적 구성은, 상기 탑재체는 상기 이동체에 대하여 선회 조작할 수 있도록 구성되며,According to a fourth characteristic configuration of the article carrying apparatus according to the present invention, the payload is configured to be pivotable with respect to the movable body.
상기 운전 제어 수단은, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 기초하여, 상기 물품 지지부에 대한 상기 물품 이재용 정지 위치, 상기 탑재체의 돌출량 및 상기 탑재체의 출퇴 방향을 각각 보정하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품의 인출을 행하도록 구성되어 있는 점에 있다.The driving control means includes an inclination from a reference attitude in plan view, an amount of deviation from a reference position in the retracting direction of the payload, and a reference in the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported by the article support section. On the basis of the deviation amount from the position, the stop position for transferring the article to the article support portion, the amount of protrusion of the payload, and the withdrawal direction of the payload are corrected, respectively, to take out the article supported on the article support; It is at that point.
이 구성에 대응하는 물품 위치 오차 검출 방법은, 상기 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 상기 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 상기 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 기초하여, 상기 물품 지지부에 대한 상기 물품 이재용 정지 위치, 상기 탑재체의 돌출량 및 상기 탑재체의 출퇴 방향을 각각 보정하여, 상기 물품 지지부에 지지된 물품의 인출을 행하는 공정을 더 포함하는 점을 특징으로 한다.An article position error detection method corresponding to this configuration includes an inclination from a reference attitude in plan view, an amount of deviation from a reference position in the retracting direction of the payload, and the movement path with respect to the article supported by the article support section. On the basis of the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction, the stop position for transferring the article relative to the article support portion, the amount of protrusion of the payload and the withdrawal direction of the payload are corrected, respectively, It is characterized by further including the process of drawing out.
즉, 운전 제어 수단이, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 기초하여, 물품 지지부에 대한 물품 이재용 정지 위치, 탑재체의 돌출량 및 탑재체의 출퇴 방향을 각가 보정하므로, 이 보정에 의해, 돌출된 탑재체에 대하여, 물품 지지부에 지지되는 물품의 자세 및 위치를 적정한 자세 및 위치로 할 수 있다.In other words, the driving control means is inclined from the reference posture in plan view, the amount of deviation from the reference position in the retracting direction of the payload, and the reference position in the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported by the article support unit. Since the angles of the stop position for the transfer of goods to the article support portion, the amount of protrusion of the payload, and the withdrawal direction of the payload are corrected on the basis of the deviation amount of, the posture of the article supported by the goods support on the protruding payload and The position can be made into an appropriate posture and position.
그리고, 운전 제어 수단이, 물품 지지부에 대한 물품 이재용 정지 위치, 탑재체의 돌출량 및 탑재체의 출퇴 방향을 각각 보정한 상태에서, 이동체의 이동, 탑재체의 출퇴 및 승강을 제어하여, 물품 지지부에 지지된 물품의 인출을 행하므로, 그 물품의 인출을 적정하게 행할 수 있다.Then, the driving control means controls the movement of the movable body, the withdrawal and lifting of the payload in the state of correcting the stop position for the goods transfer to the goods support part, the amount of protrusion of the payload and the withdrawal direction of the payload respectively, and is supported by the goods support part. Since the article is taken out, the article can be taken out appropriately.
본 발명에 따른 물품 반송 장치의 제5 특징적 구성은, 상기 물품으로서, 상기 피검출체를 구비한 검사용의 더미 물품(dummy article)이 설치되어 있는 점에 있다. 이 구성에 대응하는 물품 위치 오차 검출 방법은, 상기 물품으로서, 상기 피검출체를 구비한 검사용의 더미 물품을 설치하는 공정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The 5th characteristic structure of the article carrying apparatus which concerns on this invention is that the dummy article for inspection provided with the said to-be-detected body is provided as said article. The article position error detection method corresponding to this configuration is characterized by further including a step of providing a dummy article for inspection provided with the object to be detected as the article.
즉, 피검출체를 구비한 검사용의 더미 물품이 설치되어 있으므로, 물품 지지부에 더미 물품을 지지시킴으로써, 물품 지지부에 지지된 더미 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.That is, since the dummy article for inspection provided with the to-be-detected body is provided, the dummy article is supported by the article support section, so that the dummy article supported by the article support section can be inclined from the reference position in plan view and the mounted body. The deviation amount from the reference position in the exit direction and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be obtained.
따라서, 실제로 반송하는 물품을 이용하지 않아도, 물품 지지부에 더미 물품을 지지시키기만 하면, 그 물품 지지부에 지지되는 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.Therefore, even if the article to be actually supported is not supported, only the dummy article is supported on the article support portion, so that the article supported on the article support portion is inclined from the reference attitude in plan view, and the reference in the retracting direction of the payload is shown. The deviation amount from the position and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be obtained.
그리고, 물품 지지부에 더미 물품을 지지시켜서, 물품 지지부에 지지된 더미 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 작업을, 실제로 물품 반송 장치를 가동시키기 전에 행하고, 물품 지지부에 지지되는 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 미리 구할 수 있다. 실제로 물품 반송 장치를 가동 시킬 때는, 미리 구한, 물품 지지부에 지지되는 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 기초하여, 물품 지지부에 지지된 물품을 인출하는 작업을 행할 수 있다. 따라서, 물품 지지부에 지지된 물품을 인출하는 작업을 행할 때, 물건 지지부에 지지되는 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 작업을 행하지 않아도 되고, 물품 지지부에 지지된 물품을 적정하게 인출할 수 있으므로, 그 작업에 필요한 시간의 단축화를 도모할 수 있다.And the dummy article is supported by the article support part, and the inclination from the reference position in plan view, the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload, and the lengthwise direction of the dummy article supported by the article support part. The operation | movement which calculates | requires the deviation amount from the reference | standard position in the inside is performed before actually operating a goods conveying apparatus, and with respect to the article supported by the article support part, the inclination from the reference attitude in plan view, the reference | standard in the exit direction of a payload The amount of deviation from the position and the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be obtained in advance. When actually operating the article carrying apparatus, the inclination from the reference attitude in plan view, the amount of deviation from the reference position in the retracting direction of the payload, and the longitudinal direction of the movement path with respect to the article supported in the article support section, which are obtained in advance. On the basis of the amount of deviation from the reference position in, the work supported by the article support portion can be taken out. Therefore, when carrying out the work which draws out the article supported by the article support part, the inclination from the reference position in plan view, the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload, and the movement with respect to the article supported by the article support part It is not necessary to perform the operation of calculating the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the path, and the article supported on the article support portion can be appropriately taken out, so that the time required for the operation can be shortened.
본 발명의 물품 반송 장치에 따르면, 물품 지지부에 지지되는 물품의 종류나 형상을 가능한 한 제한하지 않고, 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 이동 경로의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 정확하게 구할 수 있다.According to the article carrying apparatus of the present invention, the type and shape of the article supported by the article support section are not limited as much as possible, and the inclination from the reference posture in plan view and the retracting direction of the payload are relative to the article supported by the article support section. The deviation amount from the reference position at and the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the movement path can be accurately obtained.
본 발명에 따른 물품 반송 장치를 자동 창고에 적응한 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.The embodiment which adapted the goods conveying apparatus which concerns on this invention to the automatic warehouse is demonstrated with reference to drawings.
이 자동 창고는, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 클린 룸 내에 설치되어 있고, 물품 수납부(1)를 가로 및 세로로 배열하여 복수개 구비한 물품 수납 선반(2)과, 물품 수납 선반(2)의 전방의 이동 공간(3)을 이동하여 물품 수납부(1)에 지지된 물품(4)을 인출하거나 또는 물품 수납부(1)에 물품(4)을 내리는(unload) 작업을 행하는 스태커 크레인(5, stacker crane)(물품 반송 장치의 예)이 설치되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, the automatic warehouse is provided in a clean room, and includes a plurality of
그리고, 도시는 생략하지만, 클린 룸에서는, 복수개의 구멍부가 형성된 마루부(床部)로 향해 천정부로부터 정화된 공기를 통풍시킴으로써, 부유하는 먼지를 마루부의 아래쪽으로 배출하도록 구성되어 있다. 물품(4)은, 예를 들면, 복수개의 유리 기판을 수납한 수납 카세트에 의해 구성되어 있다.Although not shown in the drawing, the clean room is configured to discharge floating dust under the floor by ventilating the purified air from the ceiling toward the floor where the plurality of holes are formed. The
물품 수납 선반(2)은, 전방측을 서로 마주 보게 하고 그 사이에 이동 공 간(3)을 형성한 상태로 한쌍 설치되어 있다. 각 물품 수납 선반(2)은, 전후 한쌍의 지지 기둥(6)과, 이로부터 선반 가로 폭 방향(주행 레일(11)을 따른 방향)으로 간격을 두고 세워져 설치된 다른 전후 한쌍의 지지 기둥(6)과, 이들 2개의 전후 한쌍의 지지 기둥(6)에 걸쳐진 상태로 지지되고 선반 상하 방향으로 간격을 두고 설치된 탑재 지지부(7)로 구성되어 있다. 따라서, 각 물품 수납부(1)는, 좌우 한쌍의 탑재 지지부(7)에 의해 물품(4)의 선반 가로 폭 방향의 양 단부를 탑재 지지하는 상태로 물품(4)을 수납하도록 구성되어 있다.The
외부로부터 물품 수납 선반(2)으로 물품(4)을 반입하거나 또는 물품 수납 선반(2)으로부터 외부로 물품(4)을 반출하기 위한 물품 반출입부(8)가, 선반 가로 폭 방향에서 물품 수납 선반(2)에 인접하는 개소에 설치되어 있다. 물품 반출입부(8)는, 예를 들면, 물품(4)을 탑재 반송하는 반송 컨베이어에 의해 구성되어 있다.The article carrying-out
또한, 물품 반출입부(8) 외에, 물품(4)에 대하여 소정의 처리를 행하는 물품 처리 설비(9) 사이에서 물품(4)의 반출입을 행하기 위한 물품 반출입용의 물품 탑재부(10)가 설치되어 있다. 이 물품 탑재부(10)는, 도 1에 나타낸 바와 같이, 물품 수납 선반(2)에서의 가장 하단에 해당하는 물품 수납부(1)를 대신하여 구비되어 있다. 그리고, 물품 처리 설비(9)는 물품 수납 선반(2)의 전후 폭 방향에서 물품 수납 선반(2)에 인접하는 개소에 설치되고, 물품 탑재부(10)는 물품 수납 선반(2)의 전후 폭 방향에서 물품 처리 설비(9)에 인접하는 개소에 설치되어 있다.Furthermore, in addition to the article carrying-out
물품 탑재부(10)에는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 스태커 크레인(5)에 의해 배치된 물품(4)을 수평 방향의 모든 방위로 이동 가능하도록 받아들여 지지하는 복 수개의 플로팅 유닛(floating unit)(42)과, 스태커 크레인(5)에 의해 전달된 물품(4)을 수평 방향에서 물품 처리 설비(9) 사이에서의 교환용 적정 위치로 위치 규제하는 위치 규제 장치(43)가 설치되어 있다.As shown in FIG. 3, the
도시는 생략하지만, 플로팅 유닛(42)은, 물품(4)을 탑재 지지하는 가동부와, 그 가동부를 고정부에 대하여 수평 방향의 모든 방위로 이동 가능하게 지지하는 전동식(轉動式) 지지체와, 가동부를 스태커 크레인(5)에 의해 전달된 물품(4)을 받아들여 지지하는 기준 위치로 복귀 가압하는 복귀 가압 수단을 구비하는 구성으로 되어 있다. 전동식 지지체는 베어링을 구비하는 것이며 된다. 이 플로팅 유닛(42) 자체는 종래 기술에 속하기 때문에 상세한 설명은 생략한다.Although not shown, the floating
위치 규제 장치(43)는, 플로팅 유닛(42)에 의해 탑재 지지된 평면으로 볼 때의 직사각형의 물품(4)의 대각선 상에 위치하는 2개소에 해당하는 위치에, 물품(4)의 대각선 방향을 따라 서로 마주 보는 방향으로 물품(4)을 푸시(push) 조작하여 교환용 적정 위치로 위치 규제하는 한쌍의 푸시 조작부(49)를 구비하는 구성으로 되어 있다.The
물품 탑재부(10)에서는, 스태커 크레인(5)에 의해 물품(4)이 전달되면, 위치 규제 장치(43)에 의해 물품(4)을 교환용 적정 위치로 위치 규제한다. 그리고, 물품(4)인 수납 카세트에 수납된 유리 기판에 대하여 물품 처리 설비(9)에 의해 소정의 처리를 행할 때는, 물품 처리 설비(9)에 구비한 물품 이재 장치가, 물품(4)인 수납 카세트로부터 유리 기판을 1매씩 인출한다. 또한, 물품 처리 설비(9)에서의 소정의 처리가 종료된 유리 기판을 물품(4)인 수납 카세트에 수납할 때는, 물품 처 리 설비(9)에 구비한 물품 이재 장치가 위치 규제 장치(43)에 의해 교환용 적정 위치로 위치 규제된 물품(4)인 수납 카세트에 1매씩 수납한다.In the
이동 공간(3)에는, 물품 수납 선반(2)의 선반 가로 폭 방향의 모든 범위 및 물품 반출입부(8)에 걸쳐진 이동 경로로서의 주행 레일(11)이 마루부(床部)에 좌우로 한쌍 설치되어 있다. 그리고, 스태커 크레인(5)이 주행 레일(11) 상을 수평 이동하도록 설치되어 있다.In the moving
스태커 크레인(5)은, 도 4에 나타낸 바와 같이, 주행 레일(11)을 따라 주행 가능한 이동체로서의 주행 대차(12), 그 주행 대차(12)에 세워져 설치된 승강 마스트(13)를 따라 승강 가능한 승강대(14), 그 승강대(14)에 장착된 물품 이재 장치(15)를 구비하는 구성으로 되어 있다.As shown in FIG. 4, the
스태커 크레인(5)은, 주행 대차(12)의 주행 작동, 승강대(14)의 승강 작동, 및 물품 이재 장치(15)의 이재 작동에 의해, 물품 수납부(1), 물품 반출입부(8) 및 물품 탑재부(10)에 지지된 물품(4)을 인출하거나 또는 물품 수납부(1), 물품 반출인부(8) 및 물품 탑재부(10)에 물품(4)을 내리도록 구성되어 있다.The
그리고, 물품 지지부(41)는, 물품 수납부(1), 물품 반출입부(8) 및 물품 탑재부(10)를 포함하는 구성으로 되어 있다.The
스태커 크레인(5)에서, 승강 마스트(13)는 주행 대차(12)의 전단부와 후단부 각각에 1개씩 전후에 한쌍 설치되어 있다. 그리고, 승강 마스트(13)의 상단부에는, 전후 한쌍의 승강 마스트(13)의 상단부끼리를 연결하는 상부 프레임(16)이 설치되어 있다.In the
승강대(14)는, 주행 대차(12)에 세워져 설치된 전후 한쌍의 승강 마스트(13)에 의해 승강 가능하게 안내 지지되어 있고, 그 좌우 양측으로 연결한 한쌍의 승강용 와이어(17)에 의해 매달려 지지되어 있다.The
각각의 승강용 와이어(17)는, 승강 마스트(13)의 상부(上部)에 설치된 안내 풀리(18)에 감기어지고, 주행 대차(12)의 단부에 장비된 권취 드럼(20)에 감기어져 있다.Each
각각의 권취 드럼(20)에는, 인버터식의 승강용 전동 모터(21)가 설치되어 있다. 그리고, 2개의 승강용 전동 모터(21)가 동기하여 정회전 및 역회전으로 회전 구동함으로써, 한쌍의 승강용 와이어(17)의 송출 조작이나 권취 조작을 행하여, 승강대(14)를 승강 작동시키도록 구성되어 있다.Each winding
주행 대차(12)에는, 승강대(14)의 하면에 설치된 반사판(22)을 향해 승강대(14)의 승강 방향을 따라 거리 측정용의 빔광을 투사하여, 승강대(14)의 승강 방향에서의 승강대(14)의 승강 위치를 검출하는 승강용 레이저 거리 측정계(23)가 설치되어 있다. 승강용 레이저 거리 측정계(23)는, 반사판(22)에 의해 반사되는 광을 수광함으로써, 승강대(14)의 승강 방향에서의 승강대(14)까지의 거리를 검출하여, 승강대(14)의 승강 위치를 검출하도록 구성되어 있다.On the traveling
스태커 크레인(5)에서, 주행 대차(12)의 가로 폭 방향의 양 단부 각각에는, 주행 레일(11)의 길이 방향으로 간격을 두고 한쌍의 주행 차륜(24)이 배치되어 있다. 한쌍의 주행 차륜(24) 중, 한쪽의 주행 차륜은 구동 차륜(24a)으로서 구성되며, 다른 쪽의 주행 차륜은 유전(游轉) 가능한 종동 차륜(24b)으로서 구성되어 있 다. 주행 대차(12)의 가로 폭 방향의 양 단부에 배치된 구동 차륜(24a) 각각에는, 인버터식의 주행용 전동 모터(25)(도 1 참조)가 설치되어 있다. 그리고, 2개의 주행용 전동(電動) 모터(25)가 동기하여 정회전 및 역회전으로 회전 구동함으로써, 주행 대차(12)를 주행 레일(11)을 따라 주행시키도록 구성되어 있다.In the
주행 대차(12)에는, 주행 레일(11)의 일단부에 설치된 반사판(26)을 향해 주행 레일(11)의 길이 방향을 따라 거리 측정용의 빔광을 투사하여, 주행 대차(12)의 주행 방향에서의 주행 대차(12)의 주행 위치를 검출하는 주행용 레이저 거리 측정계(27)가 설치되어 있다. 주행용 레이저 거리 측정계(27)는, 반사판(26)에 의해 반사되는 광을 수광함으로써, 주행 대차(12)의 주행 방향에서의 주행 대차(12)까지의 거리를 검출하여, 주행 대차(12)의 주행 위치를 검출하도록 구성되어 있다.On the travel trolley |
물품 이재 장치(15)는, 도 5∼도 7에 나타낸 바와 같이, 승강대(14)에 대하여 제1 상하 축심(P1) 주위에 선회 조작할 수 있도록 지지된 선회대(28), 및 물품(4)을 탑재 지지하는 탑재체(29)를 선회대(28)에 대하여 출퇴(돌출 및 퇴피) 가능하게 지지하는 링크 기구(30)를 구비하고 있다. 선회대(28)는, 선회대(28)의 하부 측에 설치된 선회용 전동 모터(31)의 작동에 의해 제1 상하 축심(P1) 주위에서 선회 작동되도록 구성되어 있다.As shown in FIGS. 5 to 7, the
링크 기구(30)는, 선회대(28)에 대하여 기단부가 제2 상하 축심(P2) 주위에서 회동 가능하게 연결된 한쌍의 조작 링크(32), 및 그 조작 링크(32)의 선단부에 대하여 제3 상하 축심(P3) 주위에서 회동 가능하게 연결되고, 또한 탑재체(29)에 대하여 제4 상하 축심(P4) 주위에서 회동 가능하게 연결된 요동 링크(33)를 구비하 고 있다.The
탑재체(29)를 돌출 작동 또는 퇴피 작동시키기 위하여, 조작 링크(32)의 기단부에 해당하는 개소에서 선회대(28)의 하부 측에 출퇴용 전동 모터(34)가 설치되어 있다. 출퇴용 전동 모터(34)는, 한쌍의 조작 링크(32) 각각에 대응하여 한쌍 설치되어 있다. 한쌍의 출퇴용 전동 모터(34)가 동기하여 작동함으로써, 한쌍의 조작 링크(32)를 동기시켜서 제2 상하 축심(P2) 주위에서 요동시킨다. 그리고, 도시는 생략하지만, 조작 링크(32)의 움직임과 요동 링크(33)의 움직임을 연계시키기 위하여, 제2 상하 축심(P2)에서의 축부 및 제3 상하 축심(P3)에서의 축부에 체인이 걸쳐져 있다.In order to protrude or retract the
이와 같이 하여, 한쌍의 출퇴용 전동 모터(34)가 동기하여 작동함으로써, 링크 기구(30)를 조작하여 탑재체(29)를 돌출 작동 또는 퇴피 작동시키도록 구성되어 있다.In this manner, the pair of exiting
물품 이재 장치(15)는, 선회용 전동 모터(31)의 작동에 의해 선회대(28)를 선회 작동하여 탑재체(29)의 출퇴 방향을 변경할 수 있고, 또한 한쌍의 출퇴용 전동 모터(34)를 동기 작동시켜서 탑재체(29)를 출퇴 작동하여 탑재체(29)를 승강대(14)에 대하여 돌출시키는 돌출 상태(도 6 참조)와 탑재체(29)를 승강대(14)에 대하여 퇴피시키는 퇴피 상태(도 5 참조)로 전환 가능하게 구성되어 있다. 그리고, 탑재체(29)가 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출되었을 때 돌출 상태로 되도록 설정되어 있고, 또한 탑재체(29)가 그 출퇴 범위의 퇴피 측 한도 내 내에 퇴피 되었을 때 퇴피 상태로 되도록 설정되어 있다.The
선회대(28)의 선회 위치가 제1 기준 선회 위치 또는 제2 기준 선회 위치인 것을 검출하는 기준 선회 위치 검출 센서(35)가 설치되어 있다. 제1 기준 선회 위치는, 물품 수납 선반(2)의 전후 폭 방향에서 주행 레일(11)에 대하여 한쪽에 위치하는 물품 지지부(41)에 대하여 물품(4)을 이재할 때의 기준 선회 위치이다. 제2 기준 선회 위치는, 물품 수납 선반(2)의 전후 폭 방향에서 주행 레일(11)에 대하여 다른 쪽에 위치하는 물품 지지부(41)에 대하여 물품(4)을 이재할 때의 기준 선회 위치이며, 제1 기준 선회 위치로부터 180° 선회한 위치이다.A reference swing
기준 선회 위치 검출 센서(35)에 대해서는, 도시는 생략하지만, 투수광식(投受光式)의 센서에 의해 구성되어 있다. 그리고, 기준 선회 위치 검출 센서(35)는, 선회대(28)에 설치된 피검출판에 의해, 투광된 광이 차광됨으로써, 선회대(28)의 선회 위치가 제1 기준 선회 위치 또는 제2 기준 선회 위치인 것을 검출하도록 구성되어 있다.Although not shown, the reference turning
또한, 선회용 전동 모터(31)에는, 기준 선회 위치 검출 센서(35)에 의해 제1 기준 선회 위치 또는 제2 기준 선회 위치를 검출한 후 선회대(28)의 선회량을 검출함으로써 선회대(28)의 선회 위치를 검출하는 선회용 로터리 인코더(38)가 설치되어 있다.Further, the turning
또한, 탑재체(29)가 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출되어 돌출 상태인 것을 검출하는 돌출 상태 검출 센서(36)와, 탑재체(29)가 그 출퇴 범위의 퇴피 측 한도 내에 퇴피된 퇴피 상태인 것을 검출하는 퇴피 상태 검출 센서(37)가 설치되어 있다.Moreover, the protrusion
돌출 상태 검출 센서(36) 및 퇴피 상태 검출 센서(37)에 대하여는, 기준 선회 위치 검출 센서(35)와 마찬가지로, 투수광식의 센서에 의해 구성되어 있고, 조작 링크(32)의 기단부에 설치된 피검출판에 의해, 투광된 광이 차광됨으로써, 돌출 상태 또는 퇴피 상태인 것을 검출한다.The projected
또한, 출퇴용 전동 모터(34)에는, 돌출 상태 검출 센서(36)에 의해 돌출 상태를 검출한 후 탑재체(29)의 퇴피량을 검출하거나 또는 퇴피 상태 검출 센서(37)에 의해 퇴피 상태를 검출한 후 탑재체(29)의 돌출량을 검출함으로써 탑재체(29)의 출퇴 위치를 검출하는 출퇴용 로터리 인코더(39)가 설치되어 있다.In addition, after the protrusion
도 8에 나타낸 바와 같이, 스태커 크레인(5)의 운전을 제어하는 운전 제어 수단으로서의 운전 제어 장치(40)가 설치되어 있다. 이 운전 제어 장치(40)는, 물품 지지부(41)에 대한 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 이동시키기 위하여, 주행 대차(12)의 주행 작동 및 승강대(14)의 승강 작동을 제어하고, 또한 물품 이재 장치(15)를 물품 이재용 정지 위치에 정지시킨 상태에서 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 인출하거나 또는 물품 지지부(41)에 물품(4)을 내릴 수 있도록, 물품 이재 장치(15)의 이재 작동을 제어하도록 구성되어 있다.As shown in FIG. 8, the
운전 제어 장치(40)는, 주행용 레이저 거리 측정계(27)의 검출 정보에 기초하여, 주행 대차(9)의 주행 방향에서의 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 이동시킬 수 있도록, 주행 대차(12)의 주행 작동을 제어하는 주행 제어부(40a); 승강용 레이저 거리 측정계(23)의 검출 정보에 기초하여, 승강대(14)의 승강 방향에서의 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 이동시킬 수 있도 록, 승강대(14)의 승강 작동을 제어하는 승강 제어부(40b); 물품 지지부(4)에 지지된 물품(4)을 인출하거나 또는 물품 지지부(41)에 물품(4)을 내릴 수 있도록, 물품 이재 장치(15)의 이재 작동을 제어하는 이재 제어부(40c)로 구성되어 있다.The driving
주행 제어부(40a)는, 주행용 전동 모터(25)를 작동시켜서 주행 대차(12)를 주행 작동시키고, 주행용 레이저 거리 측정계(27)에 의해 검출되는 주행 대차(12)의 주행 위치가 주행 대차(9)의 주행 방향에서의 물품 이재용 정지 위치로 되면, 주행용 전동 모터(25)의 작동을 정지시켜서 주행 대차(9)의 주행 방향에서의 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 위치시킨다.The traveling
승강 제어부(40b)는, 승강용 전동 모터(21)를 작동시켜서 승강대(14)를 승강 작동시키고, 승강용 레이저 거리 측정계(23)에 의해 검출되는 승강대(14)의 승강 위치가 승강대(14)의 승강 방향에서의 물품 이재용 정지 위치로 되면, 승강용 전동 모터(21)의 작동을 정지시켜서 승강대(14)의 승강 방향에서의 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 위치시킨다. 덧붙여 설명하면, 물품 지지부(5)에 물품(4)을 내릴 때는, 물품 지지부(5)에 지지된 물품(4)을 인출할 때보다, 승강대(14)의 승강 방향에서의 물품 이재용 정지 위치가 설정 거리 만큼 윗 방향 쪽으로 설정되어 있다.The elevating
물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 인출할 때는, 이재 제어부(40c)가, 선회용 전동 모터(31)의 작동을 제어하여 탑재체(29)의 출퇴 방향을 조정한 후, 출퇴용 전동 모터(34)의 작동을 제어하여 탑재체(29)를 돌출 작동시킨다. 이 때, 돌출 상태 검출 센서(36)에 의해 돌출 상태를 검출하면, 탑재체(29)의 돌출 작동을 정지 시킨다.When taking out the
그리고, 이재 제어부(40c)는, 탑재체(29)를 돌출 작동시킨 후, 승강 제어부(40b)에 의해 설정 거리 만큼 승강대(14)를 상승시킴으로써, 물품 지지부(5)에 지지된 물품(4)을 탑재체(29)에 탑재 지지시킨다. 그 후, 이재 제어부(40c)는, 출퇴용 전동 모터(34)의 작동을 제어하여 탑재체(29)를 퇴피 작동시킨다. 이 때, 퇴피 상태 검출 센서(37)에 의해 퇴피 상태를 검출하면, 탑재체(29)의 퇴피 작동을 정지시킨다.Then, the
물품 지지부(41)에 물품(4)을 내릴 때는, 탑재체(29)를 돌출 작동시킨 후, 승강 제어부(40b)에 의해 설정 거리 만큼 승강대(14)를 하강시키는 동작만 상이하고, 그 외의 동작에 대하여는, 물품 지지부(4l)에 지지된 물품(4)을 인출할 때와 마찬가지의 동작이다.When lowering the
이와 같이 하여, 운전 제어 장치(40)가, 스태커 크레인(5)의 운전을 제어함으로써, 물품 반출입부(8)에 지지된 물품(4)을 인출하여 그 인출한 물품(4)을 물품 수납부(1)에 내리는 작업이나, 물품 수납부(1)에 지지된 물품(4)을 인출하여 그 인출한 물품(4)을 물품 탑재부(10)에 내리는 작업 등을 행하고, 물품 반출입부(8)와 물품 수납부(1)와 물품 탑재부(10) 사이에서 물품(4)을 반송하도록 구성되어 있다.In this way, the
물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 적정하게 인출하기 위해서는, 돌출 작동된 탑재체(29)에 대하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)의 자세 및 위치가 적정한 자세 및 위치에 있을 필요가 있다. 즉, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대하여, 평면으로 볼 때의 기준 자세(예를 들면, 주행 레일(11)의 길이 방향으 로 평행 또는 거의 평행한 자세)이며, 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치(예를 들면, 주행 레일(11)의 길이 방향에서 돌출된 탑재체(29)의 중심과 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)의 중심이 상하로 중복되는 위치)에 위치하고, 또한 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치(예를 들면, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서 돌출된 탑재체(29)의 중심과 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)의 중심이 상하로 중복되는 위치)에 위치하는 것이 필요하다.In order to properly withdraw the
그래서, 돌출 작동된 탑재체(29)에 대하여 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)의 자세 및 위치가 적정한 자세 및 위치가 되도록, 물품 이재용 정지 위치, 탑재체(29)의 출퇴 방향 및 탑재체(29)의 돌출량이 미리 정해져 있고, 운전 제어 장치(40)가, 그 물품 이재용 정지 위치, 탑재체(29)의 출퇴 방향 및 탑재체(29)의 돌출량을 기억하고 있다.Thus, the stop position for the goods transfer, the retracting direction of the
그러나, 물품 지지부(41)의 설치 오차(placement tolerance) 등에 의해 미리 정한 위치로부터 어긋나서 물품 지지부(41)가 설치되는 경우가 있으므로, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 하고 있다.However, since the
도 9에 나타낸 바와 같이, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 검출하기 위한 물품 상태 검출 센서(44)가 탑재체(29)의 선단부의 상면부에 설치되 어 있다. 물품 상태 검출 센서(44)는, 탑재체(29)를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 물품(4)에 구비된 피검출체(예를 들면, 반사 실)(45)를 검출 작용하도록 구성되어 있다.As shown in FIG. 9, the inclination from the reference position in plan view, the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the traveling
물품 상태 검출 센서(44)는, 주행 레일(11)의 길이 방향으로 정렬된 한쌍의 검출부(46)를 구비하는 구성으로 되어 있다. 한쌍의 검출부(46) 각각은, 예를 들면, 포토 인터럽터(photo interrupter)형 센서이며, 투광된 광이 피검출체(45)에 의해 반사되어서 그 반사된 광을 수광함으로써 피검출체(45)의 단부(端部)를 검출하도록 구성되어 있다.The article
피검출체(45)는, 한쌍의 검출부(46)가 검출 가능한 주행 레일(11)의 길이 방향으로 평행한 길이 방향 기준선(47)(길이 방향 기준선 정보)을 나타내고, 또한 한쌍의 검출부(46)가 검출 가능하며 주행 레일(11)의 길이 방향과 직교하는 방향에 평행한 직교 방향 기준선(48)(직교 방향 기준선 정보)을 나타내도록 구성되어 있다. 그리고, 피검출체(45)는, 탑재체(29)의 출퇴 방향의 돌출 측(도 9의 (A)에서는 위쪽)이 폭이 좁고, 또한 탑재체(29)의 출퇴 방향의 퇴피 측(도 9의 (A)에서는 아래쪽)이 폭이 넓은 "L"자형으로 형성되어 있고, 주행 레일(11)의 길이 방향으로 간격을 두고 한쌍 설치되어 있다. 또한, 길이 방향 기준선(47)이, 피검출체(45)의 폭이 넓은 부분 중, 탑재체(29)의 출퇴 방향의 돌출 측 단부에 위치하는 직선에 의해 형성되어 있고, 또한 직교 방향 기준선(48)이, 피검출체(45)의 폭이 좁은 부분 중, 한쌍의 피검출체(45)가 서로 마주보는 측단부에 위치하는 직선에 의해 형성되어 있다.The to-
그리고, 한쌍의 검출부(46)와 피검출체(45)의 위치 관계에 대해서는, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)이, 평면으로 볼 때의 기준 자세이며, 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치에 위치하고, 또한 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치에 위치하면, 도면 중 점선으로 나타낸 바와 같이, 한쌍의 검출부(46) 각각이 피검출체(45)에서의 점 C에 위치하도록 설정되어 있다.And about the positional relationship of a pair of
운전 제어 장치(40)는, 물품 지지부(41)에 대한 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 위치시킨 상태에서 탑재체(29)를 돌출 작동시켜서, 탑재체(29)를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시켰을 때 물품 상태 검출 센서(44)에 의해 검출되는 정보에 기초하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량(amount of deviation) 및 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 구성되어 있다.The
먼저, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사를 구하는 방법에 대하여 설명한다.First, the method of obtaining the inclination from the reference attitude | position in plan view with respect to the
도 10에 나타낸 바와 같이, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)이 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터 경사져 있는 경우를 고려한다. 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 기준 자세로 하기 위해서는, 탑재체(29)가 승강대(14)에 퇴피한 퇴피 상태에서 선회대(28)를 선회 작동시키게 된다. 그래서, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사를, 물품(4)을 기준 자세로 하기 위해 선회대(28)를 선회 작동시키는 선회 보정량(P)으로서 구한다.As shown in FIG. 10, the case where the
도 10에서, 퇴피 상태에서 선회대(28)를 선회 작동시킬 때의 선회 중심을 M으로 하고 있다.In FIG. 10, the turning center at the time of turning the turning table 28 in the retracted state is set to M. In FIG.
물품(4)이 기준 자세로부터 경사져 있는 각도 θ1은, 삼각형 S1의 내각 θ2와 같아진다. 그리고, 삼각형 S1의 내각 θ2는 충분히 작고, 또한 삼각형 S1은 직각 삼각형으로 간주할 수 있으므로, 하기 식 1의 관계식이 성립된다.The angle θ1 at which the
θ1 = θ2 =arctan(L1/L2) ·····(식 1)θ1 = θ2 = arctan (L1 / L2) (Equation 1)
단, L1은, 탑재체(29)를 돌출 작동시킬 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽(도면의 좌측)이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽(도면의 우측)이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량의 차이에 해당하는 거리이다. L2는 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 한쌍의 피검출체(45)의 설치 간격이다.However, L1 is different from the amount of protrusion when one of the pair of detection sections 46 (left side of the drawing) detects the
물품(4)의 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사 각도 θ1은 삼각형 S2의 내각이며, 삼각형 S2의 내각 θ1은 충분히 작고, 삼각형 S2는 직각 삼각형으로 간주할 수 있으므로, 하기 식 2의 관계식이 성립된다.Since the inclination angle θ1 from the reference pose in the plane of the
tanθ1 = P/L3 ·····(식 2)tanθ1 = P / L3 (Equation 2)
단, L3는, 탑재체(29)가 승강대(14)에 퇴피한 퇴피 상태에서 선회대(28)가 선회 작동할 때의 선회 반경이다.However, L3 is a turning radius when the turning table 28 turns in the retracted state where the
그리고, 식 2에 식 1을 대입함으로써 하기 식 3을 얻을 수 있고, 선회 보정량 L3에 대하여 식 3을 정리하면, 하기 식 4를 얻을 수 있다.Then, by substituting
tan(arctan(L1/L2)) = P/L3 ·····(식 3)tan (arctan (L1 / L2)) = P / L3 (Equation 3)
P = (L1/L2) × L3 ·····(식 4)P = (L1 / L2) × L3 (Equation 4)
탑재체(29)를 돌출 작동시켰을 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 출퇴용 로터리 인코더(39)의 검출값과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 출퇴용 로터리 인코더(39)의 검출값의 차이로부터 L1을 구할 수 있다. 그리고, L2 및 L3가 미리 정해진 값이므로, 식 4에 의해 선회 보정량(P)을 구할 수 있다.When the
이와 같이 하여, 운전 제어 장치(40)는, 탑재체(29)를 돌출 작동시킬 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량의 차이에 기초하여 선회 보정량(P)을 구하도록 구성되어 있다.In this way, when the driving
다음에, 물품 지지부(4l)에 지지된 물품(4)에 대한 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 방법에 대하여 설명한다.Next, the method of obtaining the deviation amount from the reference position in the withdrawal direction of the mounting
물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로 하기 위해서는, 탑재체(29)의 돌출량을 보정하게 된다. 그래서, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을, 물품(4)을 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로 하기 위한 탑재체(29)의 출퇴 보정량(Q)으로서 구한다.In order to make the
도 10에서, 한쌍의 검출부(46)의 한쪽(도면의 우측)이 피검출체(45)의 길이 방향 기준선(47)을 검출한 후 돌출 상태로 되기까지의 탑재체(29)의 돌출량 L4는 하기 식 5에 의해 구할 수 있다. 또한, 도 10에서, 탑재체(29)의 돌출량이 제로"0"인 점을 N으로 하고 있다.In FIG. 10, the protrusion amount L4 of the mounting
L4 = L5 - L6 ·····(식 5)L4 = L5-L6 (Equation 5)
단, L5는, 퇴피 상태로부터 돌출 상태로 전환하기까지의 미리 정해진 탑재체(29)의 돌출량이다. L6는, 퇴피 상태로부터 한쌍의 검출부(46)의 한쪽(도면의 우측)이 피검출체(45)의 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때까지의 탑재체(29)의 돌출량이다.However, L5 is the amount of protrusion of the predetermined mounting
그리고, 물품(4)을 기준 자세로 하기 위해 선회 보정량(P) 만큼 선회대(28)를 선회 작동시키는 보정용 선회 작동을 행하면, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서 탑재체(29)가 돌출 측으로 L1/2만큼 이동하게 된다. 따라서, 보정용 선회 작동을 행한 후에는, 한쌍의 검출부(46)의 한쪽(도면의 우측)이 피검출체(45)의 길이 방향 기준선(47)을 검출한 위치로부터의 탑재체(29)의 돌출량 L4'는, 하기 식 6에 의해 구할 수 있으므로, 출퇴 보정량 L8은 하기 식 7에 의해 구할 수 있다.Then, when the pivoting operation for turning the pivoting table 28 is pivoted by the pivotal correction amount P in order to make the
L4' = (L5 - L6) + L1/2 ·····(식 6)L4 '= (L5-L6) + L1 / 2 (Equation 6)
Q = L7 - L4' = L7 - {(L5 - L6) + L1/2)} ·····(식 7)Q = L7-L4 '= L7-{(L5-L6) + L1 / 2)} (Equation 7)
단, L7은 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 인출하기 위하여, 한쌍의 검출부(46)의 한쪽(도면의 우측)이 피검출체(45)의 길이 방향 기준선(47)을 검출한 후 미리 설정된 탑재체(29)의 돌출량이다.However, L7 detects the
탑재체(29)를 돌출 작동시켰을 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 출퇴용 로터리 인코더(39)의 검출값과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 출퇴용 로터리 인코더(39)의 검출값의 차이로부터 L1을 구할 수 있고, 또한 탑재체(29)를 돌출 작동시켰을 때, 퇴피 상태로부터 한쌍 의 검출부(46)의 한쪽(도면의 우측)이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때까지의 출퇴용 로터리 인코더(39)의 검출값으로부터 L6를 구할 수 있다. 그리고, L5 및 L7이 미리 정해진 값이므로, 식 7에 의해 출퇴 보정량(Q)을 구할 수 있다.When the
이와 같이 하여, 운전 제어 장치(40)는, 탑재체(29)를 돌출 작동시킬 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량의 차이, 및 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때까지의 돌출량에 기초하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 구성되어 있다.In this way, when the driving
다음에, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 방법에 대하여 설명한다.Next, the method of obtaining the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the traveling
물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로 하기 위해서는, 주행 대차(9)의 주행 위치를 보정하게 된다. 그래서, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을, 물품(4)을 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로 하기 위한 주행 대차(9)의 이동 보정량(R)으로서 구한다.In order to make the
보정용 선회 작동을 행하고, 또한 물품(4)을 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로 하기 위해 탑재체(29)의 돌출량을 출퇴 보정량(Q) 만큼 보정하여 탑재체(29)를 출퇴 작동시키는 보정용 출퇴 작동을 행한다. 그리고, 도 11의 (A)에 나타낸 바와 같이, 한쌍의 검출부(46)의 한쪽(도면의 우측)이 피검출체(45)로부터 벗 어난 위치가 되면, 운전 제어 장치(40)는, 탑재체(29)를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서, 도 11의 (B)에 나타낸 바와 같이, 그 벗어난 위치에 있는 한쪽(도면의 우측)의 검출부(46)가 직교 방향 기준선(48)을 검출한 후 설정 이동 거리(K1) 만큼 이동할 때까지 주행 대차(9)를 주행 레일(11)의 길이 방향으로 이동시키는 편차량 검출용 주행 작동을 행한다. 이 편차량 검출용 주행 작동을 행함으로써, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)이 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치가 되도록 탑재체(29)를 이동시킨다.In order to perform the turning operation for correction, and to make the
그리고, 운전 제어 장치(40)는, 편차량 검출용 주행 작동에서, 주행용 레이저 거리 측정계(27)의 검출 정보에 기초하여, 피검출체(45)로부터 벗어난 위치에 있던 한쪽의 검출부(46)가 직교 방향 기준선(48)을 검출할 때까지의 주행 대차(9)의 이동 거리(K2)를 구하고, 그 이동 거리(K2)에 설정 이동 거리(K1)를 가산함으로써 이동 보정량(R)을 구할 수 있다.In addition, the driving
이와 같이 하여, 운전 제어 장치(40)는, 탑재체(29)를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 주행 대차(9)를 주행 레일(11)의 길이 방향으로 이동시켰을 때, 한쌍의 검출부(46) 중 적어도 한쪽이 직교 방향 기준선(48)을 돌출할 때의 주행 대차(9)에 대한 이동량에 기초하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하도록 구성되어 있다.In this way, the driving
또한, 한쌍의 검출부(46)의 양쪽이 피검출체(45)와 중복되는 위치에 있는 경우나, 한쌍의 검출부(46)의 양쪽이 피검출체(45)로부터 벗어난 위치에 있는 경우에 는, 편차량 검출용 주행 작동에서, 먼저, 도 11의 (A)에 나타낸 바와 같이, 한쌍의 검출부(46)의 한쪽이 피검출체(45)로부터 벗어난 위치가 되도록, 주행 레일(11)의 길이 방향으로 주행 대차(9)를 검출용 설정 거리 만큼 이동시킨다. 그 후에는, 전술한 동작과 마찬가지로, 벗어난 위치에 있는 한쪽의 검출부(46)가 직교 방향 기준선(48)을 검출한 후 설정 이동 거리(K1) 만큼 이동할 때까지 주행 대차(9)를 주행 레일(11)의 길이 방향으로 이동시킨다.In addition, when both of a pair of
이 경우에는, 운전 제어 장치(40)는, 검출용 설정 거리와 이동 거리(K2)와 설정 이동 거리(K1)에 의해 이동 보정량(R)을 구한다.In this case, the driving
피검출체(45)가 주행 레일(11)의 길이 방향으로 폭이 넓은 부분을 구비하고, 그 폭이 넓은 부분의 단부에 위치하는 직선을 길이 방향 기준선(47)으로 하고 있으므로, 물품 지지부(41)에 대한 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 위치시킨 상태에서 탑재체(29)를 돌출 작동시켰을 때, 물품 상태 검출 센서(44)에 의해 피검출체(45)의 길이 방향 기준선(47)을 정확하게 검출할 수 있게 된다.Since the to-
또한, 피검출체(45)가 주행 레일(11)의 길이 방향으로 폭이 좁은 부분을 구비하고, 그 폭이 좁은 부분의 단부에 위치하는 직선을 직교 방향 기준선(48)으로 하고 있으므로, 편차량 검출용 주행 작동을 행할 때의 주행 대차(9)의 주행 거리를 매우 짧게 할 수 있으므로, 이동 보정량(R)을 구하기 위한 작업에 걸리는 시간의 단축화를 도모할 수 있다.In addition, since the to-
물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 주행 레 일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하는 동작에 대하여, 도 12의 흐름도에 따라 설명한다.The inclination from the reference position in plan view, the amount of deviation from the reference position in the retracting direction of the
먼저, 운전 제어 장치(40)는, 물품(4)이 지지된 물품 지지부(41)에 대한 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 이동시킬 수 있도록, 주행 제어부(40a)에 의해 주행 대차(12)의 주행 작동을 제어하고, 또한 승강 제어부(40b)에 의해 승강대(14)의 승강 작동을 제어한다(단계 1).First, the driving
그리고, 운전 제어 장치(40)는, 이재 제어부(40c)에 의해 물품 이재 장치(15)의 이재 작동을 제어하여 탑재체(29)를 돌출 작동시켜서, 돌출 상태 검출 센서(36)에 의해 돌출 상태를 검출할 때까지 탑재체(29)의 돌출 작동을 계속시킨다(단계 2 및 단계 3).And the
운전 제어 장치(40)는, 탑재체(29)를 돌출 작동시켰을 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량의 차이에 기초하여, 식 4를 사용하여 선회 보정량(P)을 구하고, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량의 차이, 및 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때까지의 돌출량에 기초하여, 식 7을 사용하여 출퇴 보정량(Q)을 구한다(단계 4 및 단계 5).When the
그 후, 운전 제어 장치(40)는, 보정용 선회 작동을 행함으로써 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 평면으로 볼 때의 기준 자세로 하고, 보정용 출퇴 작동을 행함으로써 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치가 되도록 한다(단계 6 및 단계 7).Then, the
그리고, 운전 제어 장치(40)는, 편차량 검출용 주행 작동을 행하고, 그 때의 주행용 레이저 거리 측정계(27)의 검출 정보에 기초하여, 이동 보정량(R)을 구한다(단계 8 및 단계 9).Then, the driving
운전 제어 장치(40)는, 구해진 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량에 기초하여, 탑재체(29)의 출퇴 방향, 탑재체(29)의 돌출량, 및 물품 지지부(41)에 대한 물품 이재용 정지 위치를 각각 보정하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)의 인출을 행하도록 구성되어 있다.The driving
(더 상세하게) 설명하면, 운전 제어 장치(40)는, 미리 정해진 탑재체(29)의 출퇴 방향으로부터 선회 보정량(P) 만큼 탑재체(29)의 출퇴 방향을 보정하고, 미리 정해진 탑재체(29)의 돌출량으로부터 출퇴 보정량(Q) 만큼 탑재체(29)의 돌출량을 보정하고, 또한 미리 정해진 물품 이재용 정지 위치로부터 이동 보정량(R) 만큼 물품 이재용 정지 위치를 보정한다. 그리고, 운전 제어 장치(40)는, 보정한 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 이동시킬 수 있도록, 주행 제어부(40a)에 의해 주행 대차(12)의 주행 작동을 제어하고, 또한 승강 제어부(40b)에 의해 승강대(14)의 승강 작동을 제어하고, 보정한 물품 이재용 정지 위치에 물품 이재 장치(15)를 위치시킨 상태에서, 보정한 탑재체(29)의 출퇴 방향으로 탑재체(29)를 출퇴시키고, 또한 보정한 탑재체(29)의 돌출량 만큼 탑재체(29)를 돌출 작동시킬 수 있도록, 이재 제어부(40c)에 의해 물품 이재 장치(15)의 이재 작동을 제어하도록 구성되어 있다.In more detail, the driving
물품(4)으로서, 도 13에 나타낸 바와 같이, 피검출체(45)를 구비한 검사용의 더미 물품(4a)이 설치되어 있다. 이 더미 물품(4a)은, 평면으로 볼 때에 물품(4)과 같은 형상의 판형체로 형성되어 있다.As the
그리고, 실제로 반송하는 물품(4)을 이용하지 않아도, 물품 지지부(41)에 더미 물품(4a)을 지지시킴으로써, 그 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.And even when the
그래서, 실제로 스태커 크레인(5)를 가동시키기 전에, 물품 지지부(41)에 검사용의 더미 물품(4a)을 지지시켜서, 그 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)에 대한 선회 보정량(P), 출퇴 보정량(Q) 및 이동 보정량(R)을 구하는 작업을, 모든 물품 지지부(41)에 대하여 행한다. 그리고, 운전 제어 장치(40)는, 물품 지지부(41) 모두에 대하여, 그 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)에 대한 선회 보정량(P), 출퇴 보정량(Q) 및 이동 보정량(R)을 구하여, 물품 지지부(41) 모두에 대하여, 탑재체(29)의 출퇴 방향, 탑재체(29)의 돌출량, 및 물품 이재용 정지 위치를 각각 보정하여 그 보정한 정보를 기억하고 있다.So, before actually operating the
그리고, 실제로 스태커 크레인(5)을 가동 시킬 때는, 운전 제어 장치(40)가, 기억하고 있는 보정한 탑재체(29)의 출퇴 방향, 보정한 탑재체(29)의 돌출량, 및 보정한 물품 이재용 정지 위치에 기초하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)을 인출할 수 있도록, 스태커 크레인(5)의 운전을 제어하도록 구성되어 있다.And when actually operating the
[다른 실시예][Other Embodiments]
(1) 상기 실시예에서는, 물품 지지부(41)에 더미 물품(4a)을 지지시킴으로써, 그 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하지만, 실제로 물품 지지부(41)에 물품(4)을 지지시킴으로써, 그 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체(29)의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 주행 레일(11)의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구할 수 있다.(1) In the above embodiment, by supporting the
이 경우에는, 실제로 스태커 크레인(5)을 가동 시킬 때, 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)을 인출하는 작업을 행할 때, 그 물품 지지부(41)에 지지되는 물품(4)에 대한 선회 보정량(P), 출퇴 보정량(Q) 및 이동 보정량(R)을 구할 수 있다. 그리고, 운전 제어 장치(40)는, 구해진 선회 보정량(P), 출퇴 보정량(Q) 및 이동 보정량(R)에 기초하여, 탑재체(29)의 출퇴 방향, 탑재체(29)의 돌출량, 및 물품 지지부(41)에 대한 물품 이재용 정지 위치를 각각 보정하여, 물품 지지부(41)에 지지된 물품(4)의 인출을 행한다.In this case, when the
(2) 상기 실시예에서는, 피검출체(45)를 주행 레일(11)의 길이 방향에서 폭이 넓은 부분과 폭이 좁은 부분을 구비한 "L"자형으로 형성하고 있지만, 예를 들 면, 직사각형으로 하는 등 그 형상은 적절하게 변경될 수 있다.(2) In the said embodiment, although the to-
또한, 피검출체(45)를 한쌍 설치하고 있지만, 피검출체(45)를 1개 설치하여 실시할 수도 있다. 이 경우, 예를 들면, 피검출체(45)를 오목형으로 형성할 수 있다.In addition, although a pair of to-
(3) 상기 실시예에서는, 탑재체(29)를 돌출 작동시켰을 때, 한쌍의 검출부(46) 중 한쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량과 다른 쪽이 길이 방향 기준선(47)을 검출할 때의 돌출량의 차이에 기초하여, 선회 보정량(P) 및 출퇴 보정량(Q)을 구하고, 탑재체(29)를 그 출퇴 범위의 돌출 측 한도 내 또는 그 가까이에 돌출시킨 상태에서 주행 대차(9)를 주행 레일(11)의 길이 방향으로 이동시켰을 때, 한쌍의 검출부(46) 중 적어도 한쪽이 직교 방향 기준선(48)을 검출할 때의 주행 대차(9)에 대한 이동량에 기초하여, 이동 보정량(R)을 구하고 있지만, 선회 보정량(P), 출퇴 보정량(Q) 및 이동 보정량(R)을 구하는 방법에 대해서는 적절하게 변경할 수 있다.(3) In the above embodiment, when the mounting
(4) 상기 실시예에서는, 주행용 레이저 거리 측정계(27)에 의해 주행 대차(12)의 주행 위치를 검출하도록 하고 있지만, 예를 들면, 주행 레일(11)의 기준 위치로부터의 주행 거리를 검출하는 로터리 인코더를 주행 대차(12)에 설치함으로써, 이 로터리 인코더에 의해 주행 대차(12)의 주행 위치를 검출할 수도 있다. 주행 대차(12)의 주행 위치를 검출하는 검출 수단에 대해서는 적절하게 변경할 수 있다.(4) In the above embodiment, although the traveling position of the traveling
또한, 승강대(14)의 승강 위치를 검출하는 검출 수단에 대해서도, 승강용 레 이저 거리 측정계(23)로 한정되지 않고, 적절하게 변경할 수 있다.In addition, the detection means for detecting the lifting position of the
(5) 상기 실시예에서는, 물품 이재 장치(15)로서 탑재체(29)를 선회대(28)에 대하여 출퇴 가능하게 지지하는 링크 기구(30)를 구비한 것을 예시했지만, 예를 들면, 다단 포크식의 물품 이재 장치를 적용할 수도 있으며, 각종 물품 이재 장치를 적용할 수 있다.(5) In the said embodiment, although the thing provided with the
도 1은 자동 창고의 종단면도이다.1 is a longitudinal sectional view of an automated warehouse.
도 2는 자동 창고의 횡단면도이다.2 is a cross-sectional view of an automated warehouse.
도 3은 물품 탑재부의 평면도이다.3 is a plan view of the article mounting portion.
도 4는 스태커 크레인(stacker crane)의 측면도이다.4 is a side view of a stacker crane.
도 5는 퇴피 상태에서의 스태커 크레인의 평면도이다.5 is a plan view of a stacker crane in a retracted state.
도 6은 돌출 상태에서의 스태커 크레인의 평면도이다.6 is a plan view of a stacker crane in a protruding state.
도 7은 물품 이재 장치의 종단면도이다.7 is a longitudinal cross-sectional view of the article transferring apparatus.
도 8은 자동 창고의 제어 블록도이다.8 is a control block diagram of an automated warehouse.
도 9는 물품 상태 검출 센서와 피검출체를 나타낸 도면이다.It is a figure which shows the article state detection sensor and a to-be-detected body.
도 10은 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사 및 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하기 위한 설명도이다.It is explanatory drawing for calculating the inclination from the reference position in plan view, and the deviation amount from the reference position in the retracting direction of the payload with respect to the article supported by the article support part.
도 11은 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 주행 레일의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하기 위한 설명도이다.It is explanatory drawing for calculating the deviation amount from the reference position in the longitudinal direction of the traveling rail with respect to the article supported by the article support part.
도 12는 물품 지지부에 지지된 물품에 대한, 평면으로 볼 때의 기준 자세로부터의 경사, 탑재체의 출퇴 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량 및 주행 레일의 길이 방향에서의 기준 위치로부터의 편차량을 구하기 위한 동작을 나타낸 흐름도이다.12 shows the inclination from the reference position in plan view, the amount of deviation from the reference position in the retracting direction of the payload, and the amount of deviation from the reference position in the longitudinal direction of the travel rail with respect to the article supported on the article support section. It is a flowchart showing an operation for obtaining.
도 13은 검사용의 더미 물품을 나타낸 도면이다.It is a figure which shows the dummy article for inspection.
[부호의 설명][Description of the code]
1: 물품 수납부 2: 물품 수납 선반1: article storage unit 2: article storage shelf
4: 물품 4a: 검사용의 더미 물품4:
10: 물품 탑재부 11: 이동 경로10: Goods Loading Unit 11: Movement Path
12: 이동체 29: 탑재체12: moving body 29: payload
40: 운전 제어 수단 41: 물품 지지부40: driving control means 41: article support
44: 물품 상태 검출 센서 45: 피검출체44: article state detection sensor 45: detected object
46: 검출부 47: 길이 방향 기준선46: detector 47: longitudinal reference line
48: 직교 방향 기준선48: Orthogonal Baseline
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