KR20080053820A - 전선 권선기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전선 권선기에 관련되며, 구성에 특징으로 살펴보면, 동체(1)의 지지블록(1a)상에서 모터(M)의 구동력에 의해 회전되도록 설치되는 주축(12) 단부에 구비되는 주동기어(10); 상기 주동기어(10)의 외주연에 일정한 등각으로 치합됨과 함께 피동축(22)을 통하여 지지블록(1a)상에 회동가능하게 설치되는 피동기어(20); 상기 피동축(22) 단부에 구비되어 전선(W)의 일단이 고정되는 회전클램프(30); 상기 지지블록(1a)의 전방에서 가이드레일(42)을 타고 슬라이드이송되는 이송블록(40); 이송블록(40)의 선단부에 설치되어 전선(W)의 다른 일단이 고정되는 이송클램프(50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이에 따라, 다수가닥의 전선이 단일공정으로 대량 권선되어 생산성 향상 및 제조원가절감을 도모하고, 특히 전선길이당 권선횟수를 설정하여 권선 품질이 균일하게 유지되는 효과가 있다.

전선, 권선기, 주동기어, 피동기어, 클램프, 모터

Description

전선 권선기{An electric wire winding machine}

도 1은 본 발명에 따른 전선 권선기를 전체적으로 나타내는 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 전선 권선기를 측면에서 나타내는 구성도.

도 3은 본 발명에 따른 전선 권선기의 감지센서와 스위치단자를 나타내는 구성도.

도 4는 본 발명에 따른 이송클램프를 확대하여 나타내는 구성도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 주동기어 12: 주축 20: 피동기어

22: 피동축 30: 회전클램프 40: 이송블록

42: 가이드레일 50: 이송클램프 52: 가이드블록

54: 로드봉 54a: 스프링 60: 스위치단자

62: 감지센서

본 발명은 전선 권선기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 복수의 전선을 단일의 공정으로 다수 가닥씩 대량으로 권선하는 전선 권선기에 관한 것이다.

통상적으로 리모컨, 휴대폰, MP3, PDA 등과 같은 소형전자제품은 내부의 협소한 공간으로 인해 여러 부품이 회로기판에 집적되어 있지만, 케이스에 인접하게 설치되어야 하는 스피커, 마이크 등과 같은 부품들은 회로기판에 직설되지 못하고 전선을 통하여 회로기판상에 연결된다.

이때, 전선은 소형전자제품을 제조하는 자동화생산현장에서보다 신속하게 투입되어 연결되도록 2가닥이상이 1조로하여 꼬여진 상태로 미리 준비되는바, 종래에는 작업자가 일일이 수작업으로 전선을 2가닥이상씩 양손으로 잡고 꼬는 방식으로 권선하므로 생산성이 저하되어 제조단가 상승을 초래하였다.

또한, 1mm이하의 가는 전선을 수작업으로 권선 하다 보면, 꼬임 횟수가 일정하지 않아 품질이 균일하게 유지되지 못함은 물론 과도한 힘으로 전선을 꼬는 경우 쉽게 단선되어 제품 불량으로 이어지는 폐단이 따랐다.

이에 따라 본 발명은 상기한 점에 착안하여 안출한 것으로서, 보다 상세하게는 다수가닥의 전선을 단일공정으로 대량 권선하여 생산성 향상 및 제조원가절감을 도모하고, 특히 전선을 균일한 품질로 권선하기 위한 전선 권선기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 동체(1)의 지지블록(1a)상에서 모터(M)의 구동력에 의해 회전되도록 설치되는 주축(12) 단부에 구비되는 주동기어(10); 상기 주동기어(10)의 외주연에 일정한 등각으로 치합됨과 함께 피동축(22) 을 통하여 지지블록(1a)상에 회동가능하게 설치되는 피동기어(20); 상기 피동축(22) 단부에 구비되어 전선(W)의 일단이 고정되는 회전클램프(30); 상기 지지블록(1a)의 전방에서 가이드레일(42)을 타고 슬라이드이송되는 이송블록(40); 이송블록(40)의 선단부에 설치되어 전선(W)의 다른 일단이 고정되는 이송클램프(50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 이송클램프(50)는 저면에 가이드블록(52)이 설치되고, 가이드블록(52)은 이송블록(40)의 선단부에 구비되는 로드봉(54)상에 스프링(54a)과 함께 설치되어 일측으로 밀착된 상태로 슬라이드이송가능하게 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 피동축(22)상에 스위치단자(60)가 구비되고, 스위치 단자(60)와 대응하는 지지블록(1a)상에 감지센서(62)가 구비되어 회전클램프(30)의 회전수를 카운팅하도록 된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 전선 권선기를 전체적으로 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 전선 권선기를 측면에서 나타내는 구성도이며, 도 3은 본 발명에 따른 전선 권선기의 감지센서와 스위치단자를 나타내는 구성도이며, 도 4는 본 발명에 따른 이송클램프를 확대하여 나타내는 구성도이다.

본 발명에 따른 전선 권선기에 관련되며, 이때 전선 권선기는 다수가닥의 전선(W)을 단일공정으로 대량 권선하도록 주동기어(10), 피동기어(20), 회전클램 프(30), 이송블록(40), 이송클램프(50) 등을 주요구성으로 하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 주동기어(10)는 동체(1)의 지지블록(1a)상에서 모터(M)의 구동력에 의해 회전되도록 설치되는 주축(12) 단부에 구비된다. 주동기어(10)는 주축(12)과 연동하도록 설치되되, 이때 주축(12)은 지지블록(1a)상에 베어링과 함께 설치되어 일단에 구비되는 모터(M)와 연계작동된다. 모터(M)는 제어박스(도시생략)의 조작에 의해 회전수를 설정할 수 있는 서보모터로 구비되고, 주축(12) 단부에 직설되거나 주동기어(10)를 구동시 큰 부하가 걸리지 않도록 감속기를 통하여 연결된다.

또한, 본 고안에 따른 피동기어(20)는 주동기어(10)의 외주연에 일정한 등각으로 치합됨과 함께 피동축(22)을 통하여 지지블록(1a)상에 회동가능하게 설치된다. 피동기어(20)는 주동기어(10)의 외주연에 치합되도록 복수로 구비되고, 주동기어(10)가 모터(M)의 작동에 의해 구동시 복수의 피동기어(20)가 동시에 회전된다. 그리고 피동기어(20)는 지지블록(1a)상에 회동가능하게 설치되는 피동축(22)과 함께 구동되어 후술하는 회전클램프(30)를 회전시키는바, 이에 따른 상세한 설명은 후술하는 내용을 참조한다.

이때, 상기 피동축(22)상에 스위치단자(60)가 구비되고, 스위치 단자(60)와 대응하는 지지블록(1a)상에 감지센서(62)가 구비되어 회전클램프(30)의 회전수를 카운팅한다. 스위치단자(60)는 도 3과같이 피동축(22)의 후단부에 돌출되도록 설치되고, 스위치단자(60)의 회전반경내에 감지센서(62)가 구비된다. 이에 감지센 서(62)가 스위치단자(60)를 통하여 피동축(22)의 회전수를 검출하면 제어박스(도시생략)에서 이를 카운팅하여 설정된 횟수만큼 전선(W)을 권선하고, 또한 전선(W) 권선작업을 완료후 스위치단자(60)와 감지센서(62)를 통하여 설정된 회전방향에서 회전클램프(30)가 정지되도록 하는 역할을 수행한다.

또한, 본 발명에 따른 회전클램프(30)는 피동축(22) 단부에 구비되어 전선(W)의 일단이 고정된다. 회전클램프(30)는 토션스프링 혹은 고정나사에 의해 힌지를 축으로 선회하는 레버에 의해 클램프/언클램프작동되는 집게형태의 고정구로써, 후술하는 이송클램프(50)에 일단이 고정된 전선(W)의 다른 일단을 고정한 상태로 피동축과 함께 회전되어 전선(W)을 권선하게 된다.

또한, 상기 이송블록(40)은 지지블록(1a)의 전방에서 가이드레일(42)을 타고 슬라이드이송되도록 설치된다. 가이드레일(42)은 상기 주축(12)과 평행하게 설치되고, 이송블록(40)이 슬라이드이송되도록 지지하는바, 이때 이송블록(40)은 선단부에 후술하는 이송클램프(50)가 설치되어 전선(W)을 권선시 짧아지는 길이만큼 회전클램프(30)측으로 이송된다.

또한, 상기 이송클램프(50)는 이송블록(40)의 선단부에 설치되어 전선(W)의 다른 일단이 고정된다. 이송클램프(50)는 상기 회전클램프(30)와 같이 토션스프링 혹은 고정나사에 의해 힌지를 축으로 선회하는 레버에 의해 클램프/언클램프작동되는 집게형태의 고정구로써, 권선하고자 하는 전선의 일단이 한꺼번에 고정된다.

이때, 상기 이송클램프(50)는 저면에 가이드블록(52)이 설치되고, 가이드블록(52)은 이송블록(40)의 선단부에 구비되는 로드봉(54)상에 스프링(54a)과 함께 설치되어 일측으로 밀착된 상태로 슬라이드이송가능하게 구비된다. 이는 전선권선작업을 수행하기 전에 먼저 전선(W)의 양단을 회전클램프(30)와 이송클램프(50)에 각각 고정한 상태로 이송블록(40)을 회전클램프(30) 반대방향으로 이송시켜 전선(W)이 처지지 않을 정도로 장력을 유지시키는바, 이때 이송클램프(50)는 도 4와같이 로드봉(54)을 타고 회전클램프(30)측으로 이송되어 스프링(54a)이 압축된 상태로 대기됨에 따라 스프링(54a)의 반발력에 의해 이송클램프(50)가 회전클램프(30) 반대방향으로 이송력이 작용하여 전선(W)이 팽팽하게 유지된다.

작동상에 있어서, 우선 권선하고자 하는 전선(W)의 양단을 회전클램프(30)와 이송클램프(50)에 고정하되, 이때 3가닥을 1조로 권선할 경우 총 48가닥의 전선(W)을 준비하여 일단을 이송클램프(50)에 고정한 다음 다른 일단을 3가닥씩 회전클램프(30)에 고정시킨다. 이어서 이송블록(40)을 회전클램프(30) 반대방향으로 이송시켜 전선(W)이 처지지 않을 정도로 장력을 유지시킨 다음 시작스위치(도시생략)를 작동시키면 구동모터(M)에 의해 주동기어(10)가 회동되면서 피동기어(20)와 함께 회전클램프(30)를 회전되어 도 1의 확대도와 같이 전선(W)이 권선되고, 이때 전선(W)이 권선되며 짧아지는 길이만큼 이송블록(40)이 회전클램프 측으로 당겨져 이송되면서 권선작업이 연속적으로 수행된다.

이때, 전선(W)의 권선횟수를 미리 제어박스에 입력하면 스위치단자(60)와 감지센서(62)가 회전클램프(30)의 회전수를 검출하여 설정값에 도달하면 모터(M)의 구동을 제어하여 회전클램프(30)를 정지시키므로 전선(W)의 권선 품질이 균일하게 유지되는 이점이 있다.

이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 다수가닥의 전선이 단일공정으로 대량 권선되어 생산성 향상 및 제조원가절감을 도모하고, 특히 전선길이당 권선횟수를 설정하여 권선 품질이 균일하게 유지되는 유용한 효과가 있다.

Claims (3)

1. 동체(1)의 지지블록(1a)상에서 모터(M)의 구동력에 의해 회전되도록 설치되는 주축(12) 단부에 구비되는 주동기어(10);

   상기 주동기어(10)의 외주연에 일정한 등각으로 치합됨과 함께 피동축(22)을 통하여 지지블록(1a)상에 회동가능하게 설치되는 피동기어(20);

   상기 피동축(22) 단부에 구비되어 전선(W)의 일단이 고정되는 회전클램프(30);

   상기 지지블록(1a)의 전방에서 가이드레일(42)을 타고 슬라이드이송되는 이송블록(40);

   이송블록(40)의 선단부에 설치되어 전선(W)의 다른 일단이 고정되는 이송클램프(50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전선 권선기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 이송클램프(50)는 저면에 가이드블록(52)이 설치되고, 가이드블록(52)은 이송블록(40)의 선단부에 구비되는 로드봉(54)상에 스프링(54a)과 함께 설치되어 일측으로 밀착된 상태로 슬라이드이송가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 전선 권선기.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 피동축(22)상에 스위치단자(60)가 구비되고, 스위치 단자(60)와 대응하는 지지블록(1a)상에 감지센서(62)가 구비되어 회전클램프(30)의 회전수를 카운팅하도록 된 것을 특징으로 하는 전선 권선기.

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