KR20080051505A - 발전기와 가압펌프를 사용하지 않는 집수조 슬러지 청소차 - Google Patents

발전기와 가압펌프를 사용하지 않는 집수조 슬러지 청소차 Download PDF

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Abstract

본 발명은 집수조 슬러지 청소차에 관한 것으로, 발전기와 가압펌프를 사용하지 않고 청소차의 PTO에 의해 구동되는 진공펌프와 이 진공펌프와 진공탱크(저장탱크) 사이에 설치되는 사방밸브에 의해 진공탱크로 부압을 인가하거나 정압을 인가하는 것에 의해 집수조의 슬러지를 흡입하고 이를 필터프레스로 가압 공급하여 탈수(고액분리)시킬 수 있도록 한 것으로, 청소차의 PTO(10)에 연결되어 구동되는 진공펌프(20)와, 이 진공펌프(20)에서 발생된 부압이 인가되어 집수조 슬러지를 흡입하기 위한 흡입관(32)이 연결된 진공탱크(30)와, 이 진공탱크(30)에 연결되어 진공펌프(20)로부터 정압이 인가되어 진공탱크(30)에 저장된 슬러지가 배출되어 고액분리되는 필터프레스(40)와, 상기 진공펌프(20)와 진공탱크(30) 사이에 설치되어 진공탱크(30) 내부의 공기를 외부로 배출시켜 부압상태로 하거나 진공탱크(30) 내부로 압축공기를 공급하여 정압상태로 전환하기 위한 사방밸브(50)와, 상기 진공펌프(20)와 사방밸브(50) 사이에 설치되는 체크밸브(60)와, 상기 진공탱크(30)와 필터프레스(40) 사이에 직렬로 설치되는 체크밸브(70) 및 이젝터(80)를 포함하여 이루어진다.
Figure P1020060122769
집수조, 슬러지, 청소차, 진공펌프, 부압, 사방밸브, 이젝터

Description

발전기와 가압펌프를 사용하지 않는 집수조 슬러지 청소차 {A sludge cleaning truck without generator and pressure pump}
도 1은 본 발명에 의한 집수조 슬러지 청소차의 회로도,
도 2는 슬러지 흡입모드에서의 공기 흐름을 도시한 것이고,
도 3은 슬러지 배출모드에서의 공기 흐름을 도시한 것이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : PTO 20,20' : 진공펌프
21,21' : 흡입단 22,22' : 배출단
30 : 진공탱크 32 : 흡입관
34 : 흡입관 밸브 36 : 릴리이프 밸브
40 : 필터프레스 50 : 사방밸브
60 : 체크밸브 70 : 체크밸브
80 : 이젝터 90 : 배기통
100 : 유압시스템 110 : 에어분리기
120 : 오일분리기 130 : 오일분리기
140 : 보조통 L1,L2,L3,L4 : 라인
P1,P2,P3,P4 : 포트
본 발명은 발전기와 가압펌프를 사용하지 않는 집수조 슬러지 청소차에 관한 것으로, 발명의 명칭에서와 같이 발전기와 가압펌프를 사용하지 않고 청소차의 PTO에 의해 구동되는 진공펌프와 이 진공펌프와 진공탱크(저장탱크) 사이에 설치되는 사방밸브에 의해 진공탱크로 부압을 인가하거나 정압을 인가하는 것에 의해 집수조의 슬러지를 흡입하고 이를 필터프레스로 가압 공급하여 탈수(고액분리)시킬 수 있도록 함으로써 슬러지 청소차의 구조를 단순화하여 청소차의 제작비용과 운전 및 유지보수비용을 절감할 수 있고 1인 만으로도 간편한 조작이 가능하도록 한 것이다.
본 발명과 관련된 종래기술로는 특허 제367282호의 집수조 슬러지 청소차(발명자는 본 출원인의 부친인 윤상균)가 대표적인데, 이는 세차장이나 차량정비업소의 집수조나 공장폐수, 축산 슬러지 또는 주유소의 저류조 내부에 누적된 슬러지를 퍼올려 슬러지 중의 수분은 탈수시키고 고형의 슬러지만을 수거하여 폐기할 수 있도록 트럭의 적재함에 집수조의 슬러지를 퍼올려 저장하는 저장탱크를 탑재하고, 이 저장탱크에 폐수를 퍼올리기 위하여 부압을 발생시키는 진공펌프와, 저장탱크에 저장된 폐수 중의 수분을 탈수시키고 슬러지만을 걸러내는 필터프레스와, 저장탱크의 폐수를 필터프레스에 공급하는 가압펌프와, 진공펌프와 가압펌프 및 필터프레스 에 구동력을 공급하기 위한 발전기를 포함하여 이루어져 집수조의 청소를 원하는 주유소나 세차장 또는 공장이나 축산시설까지 즉시 이동하여 현장에서 신속 간편하게 청소할 수 있도록 되어 있다.
이외에도 특허 제444977호의 집수조 청소차량도 개시되어 있으나, 이의 구조 또는 상술한 특허 제367282호의 그것과 유사하므로 이에 대한 설명은 생략한다.
한편, 상기한 종래기술에 의한 집수조 슬러지 청소차에 있어서는 슬러지를 흡입하기 위하여 진공펌프가 필요하고 퍼올린 슬러지를 필터프레스에 공급하기 위하여 진공펌프와 별도의 가압펌프가 필요하였으며, 이들을 구동하기 위하여 별도의 발전기를 탑재하여야 했었으므로 슬러지 청소차의 제작비용이 증가하고 구조가 복잡해짐은 물론 발전기의 구동을 위한 연료비와 차량의 중량증가로 인한 운행 연료비에 대한 부담이 커지게 되었으며, 콘트롤 패널에서 각 부분의 전기적인 조작을 해주어야 했었으므로 조작이 어렵고 감전사고 등이 발생할 우려가 있는 등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 집수조 슬러지 청소차의 구조를 단순화하여 이의 제작비용과 운전비용을 절감할 수 있으며, 슬러지의 흡입과 배출조작을 비전기식으로 수행할 수 있도 록 함으로써 안전하고 간편한 조작이 가능한 개선된 구조의 집수조 슬러지 청소차를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 청소차의 PTO에 연결되어 구동되는 진공펌프와, 이 진공펌프에서 발생된 부압이 인가되어 집수조 슬러지를 흡입하기 위한 흡입관이 연결된 진공탱크와, 이 진공탱크에 연결되어 진공펌프로부터 정압이 인가되어 진공탱크에 저장된 슬러지가 배출되어 고액분리되는 필터프레스와, 상기 진공펌프와 진공탱크 사이에 설치되어 진공탱크 내부의 공기를 외부로 배출시켜 부압상태로 하거나 진공탱크 내부로 압축공기를 공급하여 정압상태로 전환하기 위한 사방밸브와, 상기 진공펌프와 사방밸브 사이에 설치되는 체크밸브와, 상기 진공탱크와 필터프레스 사이에 직렬로 설치되는 체크밸브를 포함하여 이루어지는 발전기와 가압펌프를 사용하지 않는 집수조 슬러지 청소차를 제공한다.
본 발명에서 상기 진공탱크와 필터프레스 사이에는 필터프레스로 배출되는 슬러지를 재차 가압시키기 위한 이젝터가 더 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에서 상기 청소차의 PTO에는 2개의 진공펌프가 직렬로 연결되고, 그 흡입단과 배출단을 병렬로 연결시켜 진공용량을 증가시킴으로써 작업효율(흡입 및 배출속도)를 향상시킬 수 있도록 한다.
이하, 본 발명을 한정하지 않는 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상 세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 집수조 슬러지 청소차의 구성을 도시한 회로도로서, 본 발명은 청소차의 PTO(10)에 연결되어 구동되는 진공펌프(20)와, 이 진공펌프(20)에서 발생된 부압이 인가되어 집수조 슬러지를 흡입하기 위한 흡입관(32)이 연결된 진공탱크(30)와, 이 진공탱크(30)에 연결되어 진공펌프(20)로부터 정압이 인가되어 진공탱크(30)에 저장된 슬러지가 배출되어 고액분리되는 필터프레스(40)와, 상기 진공펌프(20)와 진공탱크(30) 사이에 설치되어 진공탱크(30) 내부의 공기를 외부로 배출시켜 부압상태로 하거나 진공탱크(30) 내부로 압축공기를 공급하여 정압상태로 전환하기 위한 사방밸브(50)와, 상기 진공펌프(20)와 사방밸브(50) 사이에 설치되는 체크밸브(60)와, 상기 진공탱크(30)와 필터프레스(40) 사이에 직렬로 설치되는 체크밸브(70) 및 이젝터(80)를 포함하여 이루어져 있다.
도 1의 구성도에서는 2대의 진공펌프(20,20')가 청소차의 PTO(10)에 직렬로 연결되어 구동되도록 되어 있고, 그 흡입단(21,21')과 배출단(22,22')은 병렬로 연결되어 있어 여기에서 발생되는 진공속도를 2배로 증가시킬 수 있어 슬러지의 흡입 및 배출작업 속도를 신속하게 할 수 있도록 되어 있으나, 하나의 진공펌프(20)만을 사용하여도 무방하다.
상기 진공펌프(20,20')는 별도의 발전기를 사용하지 않고 도시생략된 청소차의 엔진으로부터 동력을 인출하는 PTO(10)에 유니버설 조인트 등으로 연결되어 구 동되게 함으로써 발전기 및 구동모터의 추가적인 탑재가 필요없게 되는 것이다.
상기 진공탱크(30)는 슬러지가 저장되는 탱크이며, 여기에는 연장가능한 슬러지 흡입관(32)이 연결되어 있어 도시생략된 집수조 내부로 삽입하여 진공펌프(20,20')의 흡입단(21,21')에서 인가되는 부압이 진공탱크(30) 내부에 작용함으로써 이 부압에 의해 집수조 내의 슬러지를 빨아들일 수 있도록 되어 있다.
한편, 진공탱크(30) 내부로 흡입된 슬러지는 필터프레스(40) 쪽으로 공급되어 고액분리가 이루어지게 되는데, 이 필터프레스(40)의 구조는 일반 필터프레스와 동일하므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
상기 사방밸브(50)는 진공펌프(20,20')와 진공탱크(30) 사이에 설치되는데, 이를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 사방밸브(50)는 4개의 포트(P1,P2,P3,P4)가 형성되어 있는데, 2개의 대응되는 포트(P1,P2)에 각각 진공펌프(20)의 흡입단(21,21')과 진공탱크(30)로 연결되는 라인(L1,L2)이 접속되어 있고, 나머지 2개의 포트(P3,P4)에는 진공펌프(20,20')의 배출단(22,22')과 대기측의 배기통(90)으로 연결되는 라인(L3,L4)이 접속되어 있다.
상기 사방밸브(50)의 절환동작에 의해 진공펌프(20,20')에서 진공탱크(30) 쪽으로 부압(흡인력)이 인가되거나 정압(배출력)을 인가할 수 있게 되는 것인데, 슬러지 흡입모드에서는 진공펌프(20,20')에서 진공탱크(30)로 흡인력이 작용하여 진공탱크(30) 내부가 부압상태가 되므로 흡입관(32)을 통해 집수조의 슬러지가 흡입되게 되며, 사방밸브(50)를 절환하게 되면, 진공펌프(20,20')는 계속 구동되어 진공펌프(20,20')에서 배출되는 공기가 외부로 배출되지 않고 진공탱크(30) 측으로 공급되어 가압되므로 진공탱크(30) 내부에 저장된 슬러지가 필터프레스(40) 측으로 배출되게 되는데, 이에 대한 작용은 후술하기로 한다.
한편, 본 발명에서 필터프레스(40)에서 가압을 위한 유압시스템(100)은 차량용 배터리의 전력을 사용하여 구동되도록 함으로써 별도의 발전기 없이도 구동이 가능하도록 한다.
본 발명에서 상기 진공펌프(20)와 사방밸브(50) 사이이 라인(L1)에는 공기의역류를 방지하기 위한 체크밸브(60)가 설치되어 있으며, 상기 진공탱크(30)와 필터프레스(40) 사이의 배출라인에도 슬러지의 역류를 방지하기 위한 체크밸브(70)가 설치되어 있다.
또한, 진공탱크(30)와 필터프레스(40) 사이의 배출라인에는 이젝터(80)가 더 설치되어 있는데, 이 이젝터(80)는 진공탱크(30)에서 가압된 슬러지가 필터프레스(40)측으로 배출될 때 순간적으로 가압되면서 분사됨으로써 배출효율을 향상시킬 수 있도록 되어 있다.
도면 중 미설명부호 34,36은 각각 흡입관(32)측에 부착된 밸브와 외기측으로 개방된 수동조작 밸브이고, 부호 110은 라인(L1) 상에 설치된 에어분리기이며, 부호 120과 130은 각각 라인(L3) 상에 설치된 오일분리기이고, 부호 140은 라인(L4) 상에 설치된 보조통이다..
이와 같이 구성된 본 발명의 집수조 슬러지 청소차를 사용하여 집수조의 슬러지를 흡입하는 과정과 배출(탈수)하는 과정에 대하여 설명하기로 한다.
(흡입과정)
도 2는 본 발명에서 흡입과정을 설명하기 위한 것으로, 청소차의 PTO(10)에서 동력을 전달받은 진공펌프(20)가 구동되어 진공탱크(30) 내부의 공기가 라인(L2→P2→P1→L1)을 거쳐 진공펌프(20)측으로 흡인되며, 진공펌프(20,20')에서 흡입된 공기는 라인(L3→P3→P4→L4)을 거쳐 배기통(90)을 통해 외부로 배출된다.
위와 같은 과정을 거쳐 진공탱크(30) 내부는 부압상태가 되며, 이에 의해 흡입관(32)으로부터 집수조의 슬러지가 흡입되어 진공탱크(30)에 저장되게 된다.
(배출과정)
슬러지가 진공탱크(30)에 충만되면, 작업자가 사방밸브(50)를 배출모드로 전 환하면 진공펌프(20,20')는 계속 구동중인 상태에서 공기의 흡입과 배출이 도 3에 도시된 바와 같이 바뀌게 되는데, 이는 배기통(90)을 통해 외기가 라인(L4)으로 유입되어 사방밸브(50)의 포트(P4→P1)를 거쳐 진공펌프(20,20')측으로 유입되어 가압된 후 다시 라인(L3)을 거쳐 사방밸브(50)의 포트(P3→P2)를 거쳐 라인(L2)을 통해 진공탱크(30)로 공급됨으로써 진공탱크(30) 내부는 정압상태로 전환되어 내부에 저장된 슬러지가 외부로 배출될 수 있는 상태가 되며, 배출라인의 첵밸브(70)가 개방되어 진공탱크(30) 내부의 슬러지가 필터프레스(40) 측으로 배출된다.
한편, 필터프레스(40) 측으로 배출되는 슬러지는 배출라인에 설치된 이젝터(80)에서 순간적으로 가압되면서 필터프레스(40) 측으로 분사된다.
필터프레스(40)에 슬러지가 채워지면 유압시스템(100)이 차량의 배터리(도시안됨)에 의해 구동되어 고액분리가 되며, 탈수된 케익만을 수거하여 별도로 폐기처분하면 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명은 발전기와 가압펌프를 사용하지 않고 차량의 PTO에 연결된 진공펌프에 의한 부압의 발생에 의해 집수조의 슬러지를 흡입하고, 사방밸브의 절환조작에 의해 진공펌프로부터 정압이 진공탱크에 작용하면 진공탱크에 저장된 슬러지가 필터프레스로 공급되어 고액분리가 이루어지도록 한 것으로, 본 발명은 발전기와 가압펌프를 사용하지 않으므로 장비의 구조를 단순화시킬 수 있어 제작비용 및 운전비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 중량을 줄일 수 있어 연료비도 절감할 수 있고, 사방밸브의 조작만으로 슬러지의 흡입과 배출동작을 제어할 수 있으므로 조작이 간편하며 이의 유지보수 또한 용이한 등의 유용한 효과를 갖는다.

Claims (3)

  1. 청소차의 PTO(10)에 연결되어 구동되는 진공펌프(20)와, 이 진공펌프(20)에서 발생된 부압이 인가되며 집수조 슬러지를 흡입하기 위한 흡입관(32)이 연결된 진공탱크(30)와, 이 진공탱크(30)에 연결되어 흡입된 슬러지를 고액분리하는 필터프레스(40)와, 상기 진공펌프(20)와 진공탱크(30) 사이에 설치되어 진공탱크(30)에 인가되는 부압을 제어함과 아울러 부압 상태의 진공탱크(30)로 대기압을 인가하기 위하여 절환동작이 이루어지는 사방밸브(50)와, 상기 진공펌프(20)와 사방밸브(50) 사이에 설치되는 체크밸브(60)와, 상기 진공탱크(30)와 필터프레스(40) 사이에 직렬로 설치되는 체크밸브(70)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 집수조 슬러지 청소차.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 진공탱크(30)와 필터프레스(40) 사이에는 필터프레스(40)로 배출되는 슬러지를 가압시키기 위한 이젝터(80)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 집수조 슬러지 청소차.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 청소차의 PTO(10)에는 2개의 진공펌프(20,20')가 직렬로 연결되고, 그 흡입단(21,21')과 배출단(22,22')은 병렬로 연결된 것을 특징으로 하는 집수조 슬러지 청소차.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20210083491A (ko) * 2019-12-27 2021-07-07 이정헌 황토 현탁액 입도 분리 장치 및 그 공정의 설치 방법

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