CN101225676B - 真空清污车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了环境卫生设备领域中的一种真空清污车，具有运载车，运载车上设有罐体，罐体底部设有排污口，排污口连接有排污管，其特征在于：位于罐体内设有密闭的负压室，罐体上设有真空泵，真空泵的吸气口与负压室相连通，负压室上设有吸污口，吸污口连通有输送管，输送管另一端连接有螺旋输送器，负压室的下部设有放料门；位于负压室下部的罐体内水平设置有固液分离筛，在固液分离筛下部形成污水存储空间。与现有技术相比，具有吸污能力强，固液可实现分离，清污效率高，可广泛应用于窨井、化粪池等设施的清污作业。

Description

真空清污车 

技术领域

本发明属于环境卫生设备领域，具体涉及一种真空清污车。 

背景技术

城市的地下排水道设有窨井，在窨井处污物容易堆积，使地下排水道道口变小或堵塞，在路面上容易积水，因此需经常对窨井处进行疏通。现有常用的方法是由人工使用传统掏污工具如铁锹、舀子进行清掏作业，将清掏出的污物置于路面上，再装入运输车上，存在着作业效率低，劳动强度大等问题，并且对环境造成了二次污染。专利号：02240927.0公开了一种柴油机、涵吸式多功能真空吸污罐，其包括有一罐体，该罐体在其一侧壁的下底部设有一吸污口，在该吸污口处密封连接有一能够插入到污物中的吸污管，同时，该罐体在其顶部密封连接的一能够与柴油机中空气滤清器管座密封连接的导气装置。该实用新型中的吸污罐是利用柴油机在作功时需吸入气体来为罐体提供一负压(真空)，并利用该负压来实现吸污的目的。但这种吸污罐的吸力较小，只能汲取较稀污泥，而不能清除较稠污泥，且吸污罐内污泥和污水混合在一起，污水不能单独排出，降低了吸污罐的质量系数。 

发明内容

为解决现有技术存在上述缺陷，本发明的目的在于提供一种吸污能力强，固液可实现分离，自动化程度和清污效率高的真空清污车。 

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：该真空清污车具有运载车，运载车上设有罐体，罐体底部设有排污口，排污口连接有排污管，其 特征在于：位于罐体内设有密闭的负压室，罐体上设有真空泵，真空泵的吸气口与负压室相连通，负压室上设有吸污口，吸污口连通有输送管，输送管另一端连接有螺旋输送器，负压室的下部设有放料门；位于负压室下部的罐体内水平设置有固液分离筛，在固液分离筛下部形成污水存储空间。 

所述放料门的一侧铰接在负压室的出料口上，放料门相对应侧通过拉力弹簧挂接在负压室上。 

所述运载车上设有与螺旋输送器相连的推出翻转装置，所述推出翻转装置具有水平设置在运载车前后移动轨道支架上的推进缸，推进缸的活塞杆端铰接在横梁支架上，运载车前后移动轨道支架上并列设置三个与横梁支架连接的导向缸，两侧导向缸的活塞杆与横梁支架固定连接，中间导向缸的活塞杆穿过横梁支架，并由卡台轴向固定，三个导向缸活塞杆的端部均伸出横梁支架，中间导向缸活塞杆的端侧固定有拐臂，拐臂的另一端与一侧的导向缸之间铰接有翻转缸，中间导向缸活塞杆的端部固定有沿车前进方向设置的水平燕尾，水平燕尾的外侧具有与燕尾相配合的水平燕尾槽，在水平燕尾与水平燕尾槽之间设置有水平推进缸，水平燕尾槽的外侧竖直方向设置有升降燕尾，螺旋输送器外壁上设有与升降燕尾相配合的升降燕尾槽，螺旋输送器通过升降燕尾槽与升降燕尾的配合连接在推出翻转装置上，在螺旋输送器外壁与燕尾之间设有升降缸。 

所述输送管与螺旋输送器的连接采用快换接头结构连接，快换接头结构具有连接在输送管端部的滑块快速接头和连接在输送管上的滑块快速接头座，滑块快速接头和滑块快速接头座具有可相互碰撞连接的斜面，在螺旋输送器旋转时滑块快速接头经过行程的罐体外壁上设有可卡接滑块快速 接头的弹性卡子。 

所述运载车上设有水箱，水箱下部设有出水口，出水口连接有管线，管线的另一端连接喷头，喷头设置在螺旋输送器的进料口位置，水箱的上部设有进气孔，进气孔通过管道与气泵相连接。 

所述罐体内负压室与固液分离筛之间设有摇动导杆机构，所述摇动导杆机构具有一端铰接在罐体内水平设置的推板，推板的另一端与推进缸铰接，推进缸铰接在罐体内壁上。 

所述负压室真空泵吸气孔与吸污口之间设有编织筛。 

采用上述技术方案的有益效果：该真空清污车在运载车上设有罐体，位于罐体内设有密闭的负压室，罐体上设有真空泵，真空泵的吸气口与负压室相连通，由真空泵抽取负压室内的空气，在负压室内形成负压，负压室上设有吸污口，吸污口连通有输送管，输送管另一端连接有螺旋输送器，螺旋输送器的进料口伸入到窨井的底部，螺旋叶片转动将污泥、污水输送至螺旋输送器的顶部，由负压室负压的作用下将输送至螺旋输送器的顶部的污泥、污水抽吸至负压室内，负压室相对于整个罐体来说体积较小，能够较快的在负压室内形成较高的真空度，保证了对污物的吸力，螺旋输送器的出料口端形成负压，使螺旋输送器的输送效率明显提高，较稠污泥甚至较大的石块均能输送至罐体内。负压室的下部设有放料门，可将吸到负压室的污物排放至罐体内，位于负压室下部的罐体内水平设置有固液分离筛，污水连同污物堆积在固液分离筛上，依靠车体发动机的振动为动力源，利用液体的渗透性和良好的过滤性能，通过固液分离筛将固体和液体分离，污水存储在固液分离筛下部的罐体内，罐体的底部设有排污口，污水在螺 旋输送器抽污的同时从排污口排出，减少因污水占用罐体空间，提高了清污工作效率。 

下面结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细的说明。 

附图说明

图1为本发明真空清污车整体结构示意图。 

图2为图1左视图。 

图3为推出翻转装置的结构示意图。 

图4为图3仰视图。 

具体实施方式

如图1所述的真空清污车，具有运载车1，运载车上设有罐体5，罐体底部设有排污口3，排污口3连接有排污管2，位于罐体内设有密闭的负压室9，罐体上设有真空泵8，真空泵的吸气口与负压室9内腔相连通，负压室上设有吸污口11，吸污口11连通有输送管13，输送管另一端连接有螺旋输送器14，在负压室内真空泵吸气孔与吸污口之间设有用于防止污物进入真空泵的编织筛。负压室的底部设有放料门7，放料门7的一侧铰接在负压室的出料口上，放料门相对应侧通过拉力弹簧挂接在负压室9上。位于负压室下部的罐体内水平设置有固液分离筛4，固液分离筛4可以是常用的网孔筛，在固液分离筛下部形成污水存储空间。罐体内负压室9与固液分离筛4之间设有摇动导杆机构，摇动导杆机构具有一端铰接在罐体内水平设置的推板6，推板的另一端与推进缸15铰接，推进缸15铰接在罐体内壁上。真空清污车由发动机作为动力源带动液压系统或发电机，为执行机构提供动力，这种传动控制方式为现有技术不再累述。运载车1上设有与螺旋输送器相连的推出翻转装置16，推出翻转装置具有水平设置在运载车前后移动轨道支架16.1上的两个推进缸16.3、16.5，推进缸的活塞杆端铰接在横梁支架16.7上，运载车前后移动轨道支架上并列设置三个与横梁支架连接的导向缸16.2、16.4、16.6，两侧导向缸16.2、16.6的活塞杆与横梁支架16.7固定连接，中间的导向缸16.4的活塞杆穿过横梁支架，并由卡台轴向固定，中间的导向缸16.4的活塞杆可相对于横梁支架16.7转动，三个导向缸作为横梁支架向外侧动作的导轨，在推进缸的动作下带动横梁支架向车体外伸出或缩回。三个导向缸活塞杆的端部均伸出横梁支架16.7，中间导向缸活塞杆的端侧固定有拐臂16.8，拐臂的另一端与一侧的导向缸16.2之间铰接有翻转缸16.12，拐臂16.8与导向缸16.6之间铰接有翻转支架后推杆16.9，中间导向缸活塞杆的端部固定有沿车前进方向设置的水平燕尾16.15，水平燕尾16.15的外侧具有与燕尾相配合的水平燕尾槽16.14，在水平燕尾与水平燕尾槽之间设置有水平推进缸16.13，水平燕尾槽的外侧竖直方向设置有升降燕尾16.10，螺旋输送器14外壁上设有与升降燕尾相配合的升降燕尾槽16.11，螺旋输送器通过升降燕尾槽与升降燕尾的配合连接在推出翻转装置上，在螺旋输送器外壁与燕尾之间设有升降缸14.1。翻转缸16.12动作，带动中间导向缸16.4转动，可将螺旋输送器14旋转至呈竖直位置的工作状态或水平位置，中间导向缸通过其端部固定的升降燕尾和位于螺旋输送器14外壁上的升降燕尾槽，在升降缸的作用下实现螺旋输送器14的升降；水平燕尾和与其配合的水平燕尾槽可实现螺旋输送器14竖直后沿车前进方向水平移动。输送管13与螺旋输送器14的连接采用快换接头结构连接，快换接头结构具有连接在输送管端部的滑块快速接头22和连接在螺旋输送器14上的滑块快速接头座24，滑块快速接头22和滑块快速接头座24具有可相互碰撞连接的斜面，在螺旋输送器14旋转时滑块快速接头22经过行程的罐体外壁上设有可卡接滑块快速接头的弹性卡子23，螺旋输送器14在竖直工作位旋转回缩至水平位置过程中，弹性卡子23卡接住滑块快速接头22，滑块快速接头22和滑块快速接头座24脱离，滑块快速接头座24随螺旋输送器14继续旋转至水平位置，推进缸16.3、16.5回缩从而带动螺旋输送器14后退至罐体5下部位置。运载车上设有水箱17，水箱17下部设有出水口19，出水口19连接有管线20，管线20的另一端连接有喷头21，喷头21设置在螺旋输送器的进料口位置，喷头设置为多个，喷头为摇臂喷头或弥雾喷头，或同时具有摇臂喷头和弥雾喷头，水箱的上部设有进气孔，进气孔通过管道与气泵18相连接，在清理窨井污泥的同时并可用清水对窨井的边缘进行冲洗，既干净卫生，又增强了对较稠污泥的清理。本发明所采用的推进缸、升降缸、翻转缸等执行元件可选用油缸、气缸或电动缸等。 

Claims (7)

1. 一种真空清污车，具有运载车，运载车上设有罐体，罐体底部设有排污口，排污口连接有排污管，其特征在于：位于罐体内设有密闭的负压室，罐体上设有真空泵，真空泵的吸气口与负压室相连通，负压室上设有吸污口，吸污口连通有输送管，输送管另一端连接有螺旋输送器，负压室的下部设有放料门；位于负压室下部的罐体内水平设置有固液分离筛，在固液分离筛下部形成污水存储空间。

2. 根据权利要求1所述的真空清污车，其特征在于：所述放料门的一侧铰接在负压室的出料口上，放料门相对应侧通过拉力弹簧挂接在负压室上。

3. 根据权利要求1或2任一项所述的真空清污车，其特征在于：所述运载车上设有与螺旋输送器相连的推出翻转装置，所述推出翻转装置具有水平设置在运载车前后移动轨道支架上的推进缸，推进缸的活塞杆端铰接在横梁支架上，运载车前后移动轨道支架上并列设置三个与横梁支架连接的导向缸，两侧导向缸的活塞杆与横梁支架固定连接，中间导向缸的活塞杆穿过横梁支架，并由卡台轴向固定，三个导向缸活塞杆的端部均伸出横梁支架，中间导向缸活塞杆的端侧固定有拐臂，拐臂的另一端与一侧的导向缸之间铰接有翻转缸，中间导向缸活塞杆的端部固定有沿车前进方向设置的水平燕尾，水平燕尾的外侧具有与燕尾相配合的水平燕尾槽，在水平燕尾与水平燕尾槽之间设置有水平推进缸，水平燕尾槽的外侧竖直方向设置有升降燕尾，螺旋输送器外壁上设有与升降燕尾相配合的升降燕尾槽，螺旋输送器通过升降燕尾槽与升降燕尾的配合连接在推出翻转装置上，在螺旋输送器外壁与燕尾之间设有升降缸。

4. 根据权利要求3所述的真空清污车，其特征在于：所述输送管与螺旋输送器的连接采用快换接头结构连接，快换接头结构具有连接在输送管端部的滑块快速接头和连接在输送管上的滑块快速接头座，滑块快速接头和滑块快速接头座具有可相互碰撞连接的斜面，在螺旋输送器旋转时滑块快速接头经过行程的罐体外壁上设有可卡接滑块快速接头的弹性卡子。

5. 根据权利要求1所述的真空清污车，其特征在于：所述运载车上设有水箱，水箱下部设有出水口，出水口连接有管线，管线的另一端连接喷头，喷头设置在螺旋输送器的进料口位置，水箱的上部设有进气孔，进气孔通过管道与气泵相连接。

6. 根据权利要求1所述的真空清污车，其特征在于：所述罐体内负压室与固液分离筛之间设有摇动导杆机构，所述摇动导杆机构具有一端铰接在罐体内水平设置的推板，推板的另一端与推进缸铰接，推进缸铰接在罐体内壁上。

7. 根据权利要求1所述的真空清污车，其特征在于：所述负压室真空泵吸气孔与吸污口之间设有编织筛。

Images