KR20080045377A - 하이브리드 차량의 공기조화장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량에서 중량과 원가를 많이 차지하고 있는 블로워를 하나만 구비하고도 배터리의 냉각과 난방 기능 및 공기청정 기능을 모두 구현할 수 있어서, 부품수 및 중량 저감과 원가절감을 이룰 수 있으며, 특히 배터리의 폐열을 실내 난방용으로 유용할 수 있게 됨으로써, 차량의 보다 효율적인 운행이 가능해진다.
Description
도 1은 본 발명에 따른 하이브리드 차량의 공기조화장치의 구성을 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1; 블로워 3; 배터리
5; 공기청정기 7; 제1밸브
9; 제2밸브 11; PTC히터
본 발명은 하이브리드 차량의 공기조화장치에 관한 것으로서, 하이브리드 차량에서 사용되는 배터리를 냉각시키는 기능과 차량의 난방 및 공기정화 기능을 보다 효율적으로 구현하는 기술에 관한 것이다.
엔진과 모터를 이용하는 하이브리드 차량은 모터의 저속시의 토크특성이 엔진보다 우수한 점을 이용하여, 차량의 출발시나 저속 운전시에는 모터만을 구동원으로 하여 전기차모드로 운행함으로써 연비를 개선하고 배기가스를 저감시키며, 중 고속으로 차량이 주행하거나 급가속 등이 필요한 경우 등에는 엔진의 동력을 함께 사용하는 하이브리드모드로 주행하는 등의 다양한 운전방법을 가지고 있다.
상기와 같은 모터를 구동하기 위해 하이브리드 차량에는 배터리가 탑재되며, 상기 배터리는 반복적인 충방전 작용에 의해 냉각이 필요하여, 배터리 냉각 시스템이 함께 구비된다.
한편, 차량에는 난방을 위한 히터 시스템이 구비됨이 일반적이고, 최근에는 공기청정 시스템을 갖추어 차량 실내의 공기를 쾌적하게 유지할 수 있도록 하고 있다.
본 발명은 하이브리드 차량에 탑재되는 배터리를 냉각하는 기능은 물론 차량 실내의 난방을 위한 히터의 기능과, 실내의 공기를 깨끗하게 하는 공기청정 기능을 함께 구현하여 연동할 수 있도록 함으로써, 배터리의 냉각 기능은 물론 효율적으로 차량의 난방 기능 및 공기청정 기능을 구현할 수 있도록 한 하이브리드 차량의 공기조화장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 하이브리드 차량의 공기조화장치는
공기를 송풍하는 블로워와;
상기 블로워로부터 송풍되는 공기를 공급받을 수 있도록 된 배터리와;
상기 블로워로부터 송풍되는 공기를 공급받을 수 있도록 된 공기청정기와;
상기 블로워로부터 송풍되는 공기를 상기 배터리와 공기청정기로 배분하여 공급하도록 설치된 제1밸브와;
상기 배터리를 통과한 공기를 실외로 방출하거나 상기 공기청정기로 공급하도록 설치된 제2밸브와;
상기 제2밸브로부터 상기 공기청정기로 공급되는 공기를 가열할 수 있도록 구비된 PTC히터;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1을 참조하면, 본 발명 실시예는 공기를 송풍하는 블로워(1)와; 상기 블로워(1)로부터 송풍되는 공기를 공급받을 수 있도록 된 배터리(3)와; 상기 블로워(1)로부터 송풍되는 공기를 공급받을 수 있도록 된 공기청정기(5)와; 상기 블로워(1)로부터 송풍되는 공기를 상기 배터리(3)와 공기청정기(5)로 배분하여 공급하도록 설치된 제1밸브(7)와; 상기 배터리(3)를 통과한 공기를 실외로 방출하거나 상기 공기청정기(5)로 공급하도록 설치된 제2밸브(9)와; 상기 제2밸브(9)로부터 상기 공기청정기(5)로 공급되는 공기를 가열할 수 있도록 구비된 PTC히터(11)를 포함하여 구성된다.
상기 블로워(1)는 상기 배터리(3)의 온도나, 차량 실내온도 또는 공기청정기(5) 스위치의 작동에 의해 구동되거나 정지되도록 이루어진다.
즉, 별도로 구비된 컨트롤러는 상기 배터리(3)의 온도와 차량 실내온도를 각각 설치된 별도의 온도센서로 감지하여 상기 블로워(1)를 자동적으로 온/오프시 키거나 그 작동 회전수를 조절하도록 할 수 있으며, 상기 컨트롤러가 상기 공기청정기(5) 스위치의 신호를 받아 상기 블로워(1)를 제어하도록 할 수 있다.
상기 블로워(1)가 작동하는 조건에서 상기 컨트롤러로 자동적으로 본 발명 하이브리드 차량의 공기조화장치를 제어하는 예를 살펴보면 다음과 같다.
상기 배터리(3)가 고온 상태가 되면 상기 컨트롤러는 상기 제1밸브(7)를 구동하여 상기 블로워(1)로부터 공급되는 공기의 대부분을 상기 배터리(3)로 공급하여 배터리(3)의 냉각에 중점을 둔다.
반대로 상기 배터리(3)가 고온 상태가 아닌 경우에는 상기 컨트롤러는 상기 블로워(1)로부터의 공기를 대부분 공기청정기(5)로 공급하고, 상기 공기청정기(5)는 공지된 기술과 같이 송풍되어 온 공기에 포함되어 있는 먼지와 악취를 활성탄과 이온 발생기 등으로 제거하여 실내로 공급한다.
한편, 상기 배터리(3)를 통과한 공기는 배터리(3)에서 발생된 열을 흡수하였기 때문에 차량 실내의 일반적인 공기보다 상대적으로 온도가 높다. 따라서, 실내의 온도가 낮아서 난방이 필요한 상태라고 판단되면, 상기 컨트롤러는 상기 제2밸브(9)를 조절하여 상기 배터리(3)를 통과한 공기의 대부분을 상기 공기청정기(5)로 보낸다.
이때, 상기 공기청정기(5)로 보내지는 공기는 중간에 설치된 PTC히터(11)에 의해 추가로 가열되어 승객이 원하는 수준의 온도로 가열된 상태에서 상기 공기청정기(5)로 공급되고, 공기청정기(5)를 통과하여 실내로 송풍되게 된다.
만약, 실내가 충분한 온도 상태이어서 난방이 필요하지 않으면, 상기 컨트 롤러는 상기 제2밸브(9)를 조절하여, 상기 배터리(3)를 통과한 공기를 실외로 방출하도록 한다.
상기한 바와 같이 구성되어 작동되는 하이브리드 차량의 공기조화장치는 차량에서 중량과 원가를 많이 차지하고 있는 블로워(1)를 하나만 구비하고도 배터리(3)의 냉각과 난방 기능 및 공기청정 기능을 모두 구현할 수 있어서, 부품수 및 중량 저감과 원가절감을 이룰 수 있으며, 특히 배터리(3)의 폐열을 실내 난방용으로 유용할 수 있게 됨으로써, 보다 효율적인 운행이 가능해진다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 하이브리드 차량에 탑재되는 배터리를 냉각하는 기능은 물론 차량 실내의 난방을 위한 히터의 기능과, 실내의 공기를 깨끗하게 하는 공기청정 기능을 함께 구현하여 연동할 수 있도록 함으로써, 배터리의 냉각 기능은 물론 효율적으로 차량의 난방 기능 및 공기청정 기능을 구현할 수 있도록 한다.
Claims (2)
- 공기를 송풍하는 블로워와;상기 블로워로부터 송풍되는 공기를 공급받을 수 있도록 된 배터리와;상기 블로워로부터 송풍되는 공기를 공급받을 수 있도록 된 공기청정기와;상기 블로워로부터 송풍되는 공기를 상기 배터리와 공기청정기로 배분하여 공급하도록 설치된 제1밸브와;상기 배터리를 통과한 공기를 실외로 방출하거나 상기 공기청정기로 공급하도록 설치된 제2밸브와;상기 제2밸브로부터 상기 공기청정기로 공급되는 공기를 가열할 수 있도록 구비된 PTC히터;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량의 공기조화장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 블로워는 상기 배터리의 온도나, 차량 실내온도 또는 공기청정기 스위치의 작동에 의해 구동되거나 정지되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량의 공기조화장치.
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2006
- 2006-11-20 KR KR1020060114432A patent/KR20080045377A/ko not_active Application Discontinuation
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