KR20080030708A - 밀폐형 압축기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 본 발명의 목적은 실린더가 프레임에 일체로 형성된 상태에서도 실린더 내부에 설치되는 피스톤과 크랭크샤프트를 커넥팅로드를 통해 용이하게 조립할 수 있도록 마련된 밀폐형 압축기를 제공하는 것이다.

이를 위해 본 발명에 따른 밀폐형 압축기는 구동유닛과, 중공부가 형성되고 실린더가 일체로 마련된 프레임과; 상기 실린더 내에서 직선왕복운동하도록 마련된 피스톤과; 상기 구동유닛의 구동력에 의해 회전하며 상기 중공부에 회전가능하도록 지지되는 메인축부와, 상기 메인축부 일단 쪽에 메인축부로부터 편심되도록 마련된 편심축부와, 상기 편심축부로 인한 회전불균형을 보상하도록 상기 메인축부와 편심축부 사이에 마련된 웨이트발란스부를 포함하는 크랭크샤프트와; 상기 크랭크샤프트의 회전운동을 상기 피스톤의 직선왕복운동으로 전환시키도록 상기 편심축부와 상기 피스톤을 연결하는 커넥팅로드;를 구비하고, 상기 편심축부는 상기 별도로 제작된 상태에서 상기 웨이트발란스부에 회전 가능하도록 결합된다.

Description

밀폐형 압축기 {A HERMETIC TYPE COMPRESSOR}

도 1은 종래 밀폐형 압축기의 전체적인 구조를 도시한 단면도이다.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 밀폐형 압축기의 전체적인 구조를 도시한 단면도이다.

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 밀폐형 압축기에 있어서, 크랭크샤프트와 커넥팅로드와 피스톤을 상호 분리하여 도시한 사시도이다.

도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 밀폐형 압축기에 있어서, 프레임에 크랭크샤프트의 메인축부가 설치되고 있는 과정을 나타낸 단면도이다.

도 5는 도 4의 과정 이후 커넥팅로드와 조립된 피스톤이 실린더에 삽입되는 과정을 나타낸 단면도이다.

도 6의 도 5의 과정 이후 편심축부의 체결을 위해 커넥팅로드의 대경부와 웨이트발란스부의 결함홈을 일치시킨 상태를 나타낸 단면도이다.

도 7은 도 6의 상태 이후 편심축부가 커넥팅로드의 대경부를 관통하여 웨이트발란스부의 결합홈에 체결된 상태를 나타낸 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

21: 실린더 22: 피스톤

40: 프레임 50: 크랭크샤프트

50A: 몸체부 51: 메인축부

52: 편심축부 52a: 구속돌기

53: 웨이트발란스부 53a: 구속홈

60: 커넥팅로드 61: 대경부

62: 소경부

본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실린더가 프레임으로부터 분리되지 않도록 프레임과 일체로 마련된 상태에서도 실린더 내부에 설치되는 피스톤과 크랭크샤프트를 커넥팅로드를 통해 용이하게 조립할 수 있도록 마련된 밀폐형 압축기에 관한 것이다.

일반적으로 냉장고나 공기조화기 등의 냉동사이클에 채용되는 밀폐형 압축기는 통상 도 1에 도시된 바와 같이, 외관을 이루는 밀폐용기(1)의 내부에 냉매의 압축이 수행되도록 하는 압축유닛(2)과, 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공하는 구동유닛(3)을 구비한다.

구동유닛(3)과 압축유닛(2)은 프레임(4)을 통해 설치되는데, 구동유닛(3)은 프레임(4)의 하부 외곽 쪽에 설치되고, 압축유닛(2)은 프레임(4)의 상부 쪽에 설치되며, 프레임(4)의 상부 일측에는 압축실(2a)을 형성하는 실린더(2b)가 일체로 형성되어 분리가 방지되도록 마련된다.

그리고 상기 구동유닛(3)의 구동력은 크랭크샤프트(5)를 통해 압축유닛(2)으로 전달되며, 이러한 크랭크샤프트(5)는 프레임(4) 중앙에 형성된 중공부(4a)에 후술하게 될 메인축부(5a)를 통해 회전 가능하도록 설치된다.

크랭크샤프트(5)는 상호 일체로 형성되는 것으로 상부가 프레임(4)의 중공부(4a)에 회전 가능하도록 지지되고 하부가 구동유닛(3)의 회전자(3b)에 압입되도록 마련된 메인축부(5a)와, 메인축부(5a) 상부에 메인축부(5a)로부터 편심되게 마련된 편심축부(5c)와, 편심축부(5c)로 인한 회전불균형을 보상하도록 편심축부(5c)와 메인축부(5a) 사이에 마련된 웨이트발란스부(5b)를 포함하여 구성되며, 상기 편심축부(5c)와 압축유닛(2)의 피스톤(2c) 사이에는 크랭크샤프트(5)의 회전운동을 피스톤(2c)의 직선왕복운동으로 전환시키기 위한 커넥팅로드(6)가 연결된다.

이러한 구성을 통해 구동유닛(3)의 고정자(3a)에 전류가 인가되어 고정자(3a)와 회전자(3b) 간의 전자기적인 상호 작용에 의해 회전자(3b)가 회전하게 되면, 회전자(3b)에 압입된 크랭크샤프트(5)가 회전자(3b)와 함께 회전하게 되고, 이에 따라 편심축부(5c)가 편심회전하게 되면, 편심축부(5c)와 커넥팅로드(6)를 통해 연결된 피스톤(2c)이 압축실(2a) 내부에서 직선왕복운동을 하며 냉매의 압축작용을 수행하게 된다.

한편, 상기 커넥팅로드(6)는 편심축부(5c)와의 결합을 위한 대경부(6a)와 피스톤(2c)과의 결합을 위한 소경부(6b)가 각각 일단과 타단에 구비하고, 이와 같은 커넥팅로드(6)는 압축실(2a)에 삽입되는 상기 피스톤(2c)과 편심축부(5c) 사이를 연결하게 되는데, 상기 실린더(2b)는 상기 프레임(4)으로부터 분리되지 못하도록 프레임(4)과 일체로 형성되어 있으므로, 이러한 종래 밀폐형 압축기는 커넥팅로드(6)에 의한 편심축부(5c)와 피스톤(2c)의 조립작업이 어렵게 된다.

즉, 커넥팅로드(6)를 통해 편심축부(5c)와 피스톤(2c)을 연결하기 위해서는 먼저 피스톤핀(2d)의 체결을 통해 소경부(6b)에 피스톤(2c)을 결합시키고 고정핀(2e)을 체결하여 피스톤핀(2d)을 고정시킨 상태에서 피스톤(2c)이 압축실(2a)에 삽입되도록 한 후 커넥팅로드(6)의 대경부(6a)를 일측으로 이동시켜 프레임(4)의 중공부(4a)에 크랭크샤프트(5)의 메인축부(5a)를 삽입한 다음 상기 커넥팅로드(6)의 대경부(6a)를 들어 올려 편심축부(5c) 외측에 끼우게 되는데, 이때 커넥팅로드(6)의 소경부(6b)가 결합된 피스톤(2c)은 압축실(2a) 내부에 삽입된 상태이므로 대경부(6a)를 편심축부(5c) 상부로 이동시켜 편심축부(5c) 외측에 끼우는 작업이 어렵게 되는 것이다.

또 이러한 대경부(6a)와 편심축부(5c)의 체결작업이 조금이라도 더 용이하게 이루어지도록 상기 대경부(6a)의 내경은 편심축부(5c)의 외경보다 다소 크게 형성되고, 이에 따라 대경부(6a)가 편심축부(5c) 외측에 끼워진 상태에서 대경부(6a)의 내경과 편심축부(5c) 외경 사이에는 별도의 부시(7)가 설치되는데, 이는 밀폐형 압축기의 부품 수가 증가되도록 하는 요인이 된다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 이러한 본 발명의 목적은 실린더가 프레임으로부터분리가 방지되도록 프레임에 일체로 형성된 상태에서도 실린더 내부에 설치되는 피스톤과 크랭크샤프트를 커넥팅로드를 통해 용이하게 조립할 수 있도록 마련된 밀폐형 압축기를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 밀폐형 압축기는 구동유닛과, 중공부가 형성되고 실린더가 일체로 마련된 프레임과; 상기 실린더 내에서 직선왕복운동하도록 마련된 피스톤과; 상기 구동유닛의 구동력에 의해 회전하며 상기 중공부에 회전가능하도록 지지되는 메인축부와, 상기 메인축부 일단 쪽에 메인축부로부터 편심되도록 마련된 편심축부와, 상기 편심축부로 인한 회전불균형을 보상하도록 상기 메인축부와 편심축부 사이에 마련된 웨이트발란스부를 포함하는 크랭크샤프트와; 상기 크랭크샤프트의 회전운동을 상기 피스톤의 직선왕복운동으로 전환시키도록 상기 편심축부와 상기 피스톤을 연결하는 커넥팅로드;를 구비하고, 상기 편심축부는 상기 별도로 제작된 상태에서 상기 웨이트발란스부에 회전 가능하도록 결합된 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 웨이트발란스부에는 상기 편심축부의 일단이 결합되도록 결합홈이 마련되고, 상기 커넥팅로드는 일단의 대경부를 통해 상기 편심축부 외측을 감싸도록 상기 편심축부에 체결되되, 상기 편심축부와 상기 대경부는 상대 회전이 방지되도록 마련된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 편심축부와 상기 대경부의 상대회전을 구속하도록 상기 편심축부에는 구속돌기가 형성되고, 상기 대경부에는 상기 구속돌기가 삽입되어 걸리도록 구속홈이 마련된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 구속돌기는 상기 편심축부 상부 쪽 외면에 반경방향으로 돌출되도 록 형성되고, 상기 구속홈은 상기 대경부 내경에 상기 구속돌기가 상부로부터 삽입될 수 있도록 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 편심축부와 상기 대경부의 상대회전을 구속하도록 상기 편심축부는 상기 대경부 내경에 압입된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 편심축부는 상기 커넥팅로드와 피스톤이 체결된 후 상기 피스톤이 상기 실린더 내부에 삽입된 상태에서 상기 커넥팅로드의 일단을 관통하여 상기 웨이트발란스부에 결합되는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 실시예에 따른 밀폐형 압축기는 도 2에 도시된 바와 같이, 상부용기(10a)와 하부용기(10b)가 결합되어 형성되는 밀폐용기(10)를 구비하며, 밀폐용기(10)의 일측과 타측에는 각각 외부의 냉매를 밀폐용기(10) 내부로 안내하는 흡입관(11)과 밀폐용기(10) 내부에서 압축된 냉매를 밀폐용기(10) 외부로 안내하는 토출관(12)이 설치된다.

밀폐용기(10) 내부에는 냉매의 압축이 수행되도록 하는 압축유닛(20)과, 냉매의 압축에 따른 압축구동력을 제공하는 구동유닛(30)이 마련되고, 이러한 압축유닛(20)과 구동유닛(30)은 프레임(40)을 통해 설치된다.

구동유닛(30)은 프레임(40)의 하부 외곽 쪽에 고정되는 고정자(31)와, 고정자(31)와의 전자기적인 상호작용으로 회전하도록 고정자(31) 내부에 마련되는 회전자(32)를 구비한다.

또 압축유닛(20)은 냉매를 압축하기 위한 압축실(21a)을 형성하도록 상기 프레임(40)의 중공부 상부 일측에 프레임(40)과 일체로 형성되어 프레임(40)으로부터 분리되지 못하도록 마련된 실린더(21)와, 압축실(21a) 내부에서 직선왕복운동하며 냉매의 압축작용을 수행하는 피스톤(22)과, 압축실(21a)을 밀폐시키도록 실린더(21) 일단에 결합되며 냉매토출실(23a)과 냉매흡입실(23b)이 상호 구획되게 형성된 실린더헤드(23)와, 실린더(21)와 실린더헤드(23) 사이에 마련되어 냉매흡입실(23b)로부터 압축실(21a)로 흡입되거나 압축실(21a)로부터 냉매토출실(23a)로 토출되는 냉매의 흐름을 단속하기 위한 밸브장치(24)를 포함한다. 여기서 상기 냉매흡입실(23b)은 상기 흡입관(11)을 통해 밀폐용기(10) 내부로 전달된 냉매를 압축실(21a)로 안내하고, 상기 냉매토출실(23a)은 상기 토출관(12)과 연계되며, 미설명 부호 13은 흡입관(11)을 통해 밀폐용기(11) 내부로 유입된 냉매가 압력맥동이 저감된 상태에서 상기 냉매흡입실(23b)로 안내되도록 하는 흡입머플러이다.

그리고 상기 구동유닛(30)의 구동력은 크랭크샤프트(50)를 통해 상기 압축유닛(20)으로 전달된다. 크랭크샤프트(50)는 상부가 프레임(40)의 중앙에 형성된 중공부(41)에 회전 가능하도록 체결되고 하부가 상기 회전자(32)의 중앙에 압입되도록 마련된 메인축부(51)와, 메인축부(51) 상부 쪽에 메인축부(51)로부터 편심되게 마련된 편심축부(52)와, 편심축부(52)의 편심으로 인한 회전불균형을 보상하도록 편심축부(52)와 메인축부(51) 사이에 마련된 웨이트발란스부(53)를 포함하여 구성되며, 상기 편심축부(52)와 상기 피스톤(22) 사이에는 크랭크샤프트(50)의 회전운동을 피스톤(22)의 직선왕복운동으로 변환시키기 위한 커넥팅로드(60)가 연결된다.

커넥팅로드(60)는 편심축부(52) 쪽 일단의 대경부(61)와 피스톤(22) 쪽 타단의 소경부(62)가 그 사이의 연결부(63)를 통해 일체로 연결된 구조를 가지며, 상기 대경부(61)는 상기 편심축부(52) 외주에 끼워져 체결되고, 피스톤(22)과 커넥팅로드(60)는 상기 소경부(62)를 피스톤(22) 내부로 삽입한 상태에서 피스톤(22) 외측으로부터 상기 소경부(62)에 체결되는 피스톤핀(22a)을 통해 연결된다. 미설명 부호 22b는 피스톤핀(22a)을 고정시키도록 피스톤(22)에 체결되는 고정핀이다.

이러한 구성을 통해 고정자(31)와 회전자(32) 간의 전자기적인 상호작용에 의해 회전자(32)와 함께 크랭크샤프트(50)가 회전하게 되면, 편심축부(52)와 커넥팅로드(60)를 통해 연결된 피스톤(22)이 압축실(21a) 내부에서 직선왕복운동을 하게 되고, 이를 통해 흡입관(11)을 따라 밀폐용기(10) 내부로 안내된 냉매는 실린더헤드(23)의 냉매흡입실(23b)을 거쳐 압축실(21a)로 흡입되어 압축되고, 압축실(21a)에서 압축된 냉매는 실린더헤드(23)의 냉매토출실(23a)과 토출관(12)을 거쳐 밀폐용기(10) 외부로 토출되며, 이러한 과정이 반복적으로 진행되면서 압축기를 통한 냉매의 압축작용이 이루어진다.

한편, 본 실시예에 있어서 상기 크랭크샤프트(50)는 상술한 바와 같이 상기 실린더(21)가 프레임(40)으로부터 분리가 방지되도록 일체로 마련된 상태에서도 상기 피스톤(22)과 크랭크샤프트(50)의 편심축부(52)가 상기 커넥팅로드(60)를 통해 용이하게 조립될 수 있도록 마련되는데, 이러한 크랭크샤프트(50)에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3에 상세히 도시된 바와 같이, 본 실시예에 있어서 크랭크샤프트(50)는 상기 웨이트발란스부(53)와 메인축부(51)가 일체로 형성된 몸체부(50A)와 상기 편심축부(52)가 각각 별도의 단품으로 마련되고, 편심축부(52)는 하단부를 통해 상기 몸체부(50A)의 웨이트발란스부(53)에 결합되도록 마련된다. 물론 편심축부(52)가 분리형으로 마련되는 범위 내에서는 상기 웨이트발란스부(53)와 메인축부(51) 역시 상호 분리형으로 마련되어도 무방하다.

편심축부(52)는 원기둥형상을 취하게 되며, 이러한 편심축부(52)의 하단이 삽입되어 결합되도록 상기 웨이트발란스부(53)의 일측 상면에는 내측으로 소정깊이 함몰된 원형의 결합홈(53a)이 형성된다. 이러한 결합홈(53a)의 깊이를 충분히 확보할 수 있도록 상기 결합홈(53a) 주위의 웨이트발란스부(53)는 주위의 다른 부위에 비해 다소 더 두껍게 마련되는 것이 바람직하다.

따라서 이와 같이 편심축부(52)가 분리형으로 마련되어 웨이트발란스부(53)에 체결되도록 마련된 크랭크샤프트(50)의 경우 실린더(21)가 프레임(40)으로부터 분리가 방지되도록 마련되더라도 편심축부(52)와 피스톤(22)을 커넥팅로드(60)를 통해 연결하는 조립작업을 용이하게 실시할 수 있게 된다.

보다 상세히 설명하자면, 편심축부(52)와 피스톤(22)을 커넥팅로드(60)를 통해 연결하기 위해서는 먼저 도 4에 도시된 바와 같이 프레임(40)의 중공부(41)에 몸체부(50A)의 메인축부(51)를 회전 가능하게 체결하고, 다음으로 도 5에 도시된 바와 같이, 실린더(21) 외부에서 커넥팅로드(60)의 소경부(62)를 상기 피스톤핀(22a)을 통해 피스톤(22)에 체결하고 상기 고정핀(22b)을 체결하여 피스톤핀(22a)을 고정시켜 커넥팅로드(60)와 피스톤(22)을 조립하게 된다. 그리고 이 다 음에는 도 6에 도시된 바와 같이 커넥팅로드(60)와 조립된 피스톤(22)을 압축실(21a) 내부에 삽입하게 되고, 이 상태에서 상기 대경부(61)를 상기 결합홈(53a) 상부에 위치시켜 결합홈(53a)과 일치되도록 한 후 상기 편심축부(52)를 대경부(61) 상부로부터 대경부(61)를 관통하도록 하여 상기 결합홈(53a)에 결합시키게 되면 도 7에 도시된 바와 같이 커넥팅로드(60)를 통한 피스톤(22)과 편심축부(52)의 연결조립이 완료된다.

따라서 이때는 소경부(62)에 결합된 피스톤(22)이 압축실(21a) 내부에 위치된 상태로 커넥팅로드(60)의 대경부(61)를 편심축부(52) 상부로 들어 올리지 않더라도 상기 편심축부(52)와 커넥팅로드(60)의 대경부(61)를 간단히 체결할 수 있게 되어 커넥팅로드(60)에 의한 피스톤(22)과 편심축부(52)의 연결조립이 용이하게 수행될 수 있게 된다. 또 이러한 방식을 통해 대경부(61)와 편심축부(52)가 조립된 경우에는 대경부(61) 내경이 편심축부(52) 외경보다 크게 형성될 필요가 없으므로, 종래 편심축부와 대경부 사이에 개재되던 부시와 같은 구성이 삭제될 수 있게 되어 밀폐형 압축기의 부품 수도 줄일 수 있게 된다.

또한 분리형으로 마련되는 상기 편심축부(52)는 상술한 바와 같이 상기 결합홈(53a)에 회전 가능하도록 결합되는데, 이는 결합홈(53a)과 편심축부(52) 사이에 슬라이딩 공차가 형성되도록 하여 상기 대경부(61)와 결함홈(53a)을 일치시킨 상태에서도 편심축부(52)를 상기 결합홈(53a)에 간단히 끼울 수 있도록 함으로써, 편심축부(52)의 체결작업이 보다 용이하게 이루어지도록 하기 위한 것이다.

또 이와 같이 편심축부(52)가 결합홈(53a)에 회전 가능하도록 체결된 상태에 서 상기 대경부(61)도 편심축부(52) 외주에 회전 가능하도록 체결될 경우에는 편심축부(52)가 결합홈(53a)과 대경부(61) 내에서 과도하게 회전될 우려가 있고, 편심축부(52)가 과도하게 회전되는 상태에서는 냉매의 압축에 따른 진동 등에 의해 편심축부(52)가 결합홈(53a)으로부터 빠지게 되거나 냉매의 압축과정에서 편심축부(52)와 대경부(61) 사이에 슬림현상이 우려될 소지가 있으므로, 상기 편심축부(52)와 대경부(61)는 상호 상대회전이 방지되도록 마련되는 것이 바람직하다.

따라서 본 실시예의 경우 편심축부(52)와 대경부(61) 사이의 상대 회전을 구속하기 위해 상기 편심축부(52) 상부 외면에는 반경방향으로 돌출된 한 쌍의 구속돌기(52a)가 형성되고, 상기 대경부(61)의 내경에는 이러한 구속돌기(52a)가 상부로부터 삽입되어 끼워지도록 구속홈(61a)이 형성된다.

따라서 편심축부(52)와 대경부(61)는 상기 구속돌기(52a)가 구속홈(61a)에 삽입되어 걸리는 구조를 통해 상호 상대회전이 방지될 수 있게 된다. 물론 이러한 편심축부(52)와 대경부(61)의 상대회전 방지구조는 상기 편심축부(52)가 상기 대경부(61) 내경에 압입되도록 하는 등 다양한 다른 방법을 통해서도 가능하다.

이상에서 상세히 설명한 바와, 본 발명에 따른 밀폐형 압축기는 크랭크샤프트를 구성하는 편심축부가 분리형으로 마련되어 웨이트발란스부에 회전 가능하도록 체결되며, 이와 같이 편심축부를 웨이트바란스부에 체결하는 작업은 커넥팅로드를 통해 피스톤과 편심축부를 조립하는 과정 중에 이루어지게 된다. 따라서 본 발명에 따른 밀폐형 압축기는 실린더가 분리가 방지되도록 프레임과 일체로 형성된 상태에 서도 커넥팅로드에 의한 피스톤과 편심축부의 조립작업을 용이하게 수행할 수 있게 된다.

Claims (6)

1. 구동유닛과, 중공부가 형성되고 실린더가 일체로 마련된 프레임과; 상기 실린더 내에서 직선왕복운동하도록 마련된 피스톤과; 상기 구동유닛의 구동력에 의해 회전하며 상기 중공부에 회전가능하도록 지지되는 메인축부와, 상기 메인축부 일단 쪽에 메인축부로부터 편심되도록 마련된 편심축부와, 상기 편심축부로 인한 회전불균형을 보상하도록 상기 메인축부와 편심축부 사이에 마련된 웨이트발란스부를 포함하는 크랭크샤프트와; 상기 크랭크샤프트의 회전운동을 상기 피스톤의 직선왕복운동으로 전환시키도록 상기 편심축부와 상기 피스톤을 연결하는 커넥팅로드;를 구비하는 밀폐형 압축기에 있어서,

   상기 편심축부는 상기 별도로 제작된 상태에서 상기 웨이트발란스부에 회전 가능하도록 결합된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 웨이트발란스부에는 상기 편심축부의 일단이 결합되도록 결합홈이 마련되고, 상기 커넥팅로드는 일단의 대경부를 통해 상기 편심축부 외측을 감싸도록 상기 편심축부에 체결되되,

   상기 편심축부와 상기 대경부는 상대 회전이 방지되도록 마련된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 편심축부와 상기 대경부의 상대회전을 구속하도록 상기 편심축부에는 구속돌기가 형성되고, 상기 대경부에는 상기 구속돌기가 삽입되어 걸리도록 구속홈이 마련된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 구속돌기는 상기 편심축부 상부 쪽 외면에 반경방향으로 돌출되도록 형성되고, 상기 구속홈은 상기 대경부 내경에 상기 구속돌기가 상부로부터 삽입될 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
5. 제 2항에 있어서,

   상기 편심축부와 상기 대경부의 상대회전을 구속하도록 상기 편심축부는 상기 대경부 내경에 압입된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 편심축부는 상기 커넥팅로드와 피스톤이 체결된 후 상기 피스톤이 상기 실린더 내부에 삽입된 상태에서 상기 커넥팅로드의 일단을 관통하여 상기 웨이트발란스부에 결합되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기.

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