KR20080012182A - 자동차용 미등 - Google Patents

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KR20080012182A
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크리스토프 담보비
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Abstract

본 발명은 후진등을 위한 발광 영역(11), 방향 지시등을 위한 발광 영역(12), 꼬리등을 위한 발광 영역(14), 정지등을 위한 발광 영역(15) 및, 후미 안개등을 위한 발광 영역(16)을 갖는, 자동차용 미등(10)에 관한 것이며, 이 경우 방향 지시등, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 적어도 4개의 발광 영역들(12, 14, 15, 16)은 LED로 형성되고, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)은, 단일의 LED가 상기 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)의 복수의 영역들 내에 배치되도록 적어도 부분적으로 중첩된다. 이 경우 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)의 LED는, 주행 상황에 따라 발광 영역들 중 하나에 할당되도록 제어될 수 있다.
LED, 발광 영역, 미등, 반사기, 측면 방향 지시 반사기

Description

자동차용 미등{REAR LAMP FOR A VEHICLE}
본 발명은 청구항 제1항의 전제부에 따른 자동차용 미등에 관한 것이다.
DE 198 52 999 A1호에는, 후진등을 위한 발광 영역, 방향 지시등을 위한 발광 영역, 꼬리등을 위한 발광 영역, 정지등을 위한 발광 영역 및, 후미 안개등을 위한 발광 영역을 포함하는, 자동차용 미등이 공지되어 있다. 정지등을 위한 발광 영역은 평행하게 연장된 복수의 라인의 형태로 배치된 복수의 광다이오드 또는 LED를 포함한다. LED로 이루어진 인접한 라인들 사이에서, 반사기 요소가 정지등의 발광 영역 내에 통합된다. 전체 발광 영역들은 서로 분리된다.
DE 199 45 775 B4호는, 정지등을 위한 발광 영역이 꼬리등을 위한 발광 영역을 적어도 부분적으로 중첩하지만, 후미 안개등을 위한 발광 영역은 분리된 발광 영역으로서 실시된 자동차용 후미등이 공지되어 있다.
본 발명의 과제는 상기 문제로부터 새로운 유형의 자동차용 미등을 제공하는 것이다.
상기 문제는 청구항 제1항에 따른 미등에 의해 해결된다.
본 발명에 따른 미등은 후진등을 위한 발광 영역, 방향 지시등을 위한 발광 영역, 꼬리등을 위한 발광 영역, 정지등을 위한 발광 영역 및 후미 안개등을 위한 발광 영역을 제공하며, 이 경우 적어도 방향 지시등, 미등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 4개의 발광 영역들은 LED로 형성되고, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 3개의 발광 영역들은, 단일의 LED가 상기 3개의 발광 영역들의 복수의 영역들 내에 배치되도록 적어도 부분적으로 중첩되며, 이 경우 3개의 발광 영역들의 LED는, 주행 상황에 따라 발광 영역들 중 하나에 할당되거나 발광 영역들 중 하나에서 활성화되도록 제어될 수 있다.
본 발명에 따라, 적어도 방향 지시등을 위한 발광 영역, 꼬리등을 위한 발광 영역, 정지등을 위한 발광 영역 및 후미 안개등을 위한 발광 영역이 LED 또는 광다이오드로 형성되고, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 3개의 발광 영역들은, 단일의 LED가 상기 3개의 발광 영역들의 복수의 영역들 내에 배치되도록 적어도 부분적으로 중첩된다. 제어 장치에 의해서, 상기 3개의 발광 영역들의 광다이오드 또는 LED는, 주행 상황에 따라 3개의 발광 영역들 중 하나에 할당되거나 3개의 발광 영역들 중 하나에서 활성화되도록 제어될 수 있다.
LED-발광 영역으로서 형성된, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 발광 영역들이 중첩됨으로써 또한, 복수의 발광 영역들 내에 배치된 LED 또는 광다이오드의 제어에 의해, 미등을 위한 완전히 새로운 라이트 효과가 구현될 수 있다.
본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따라, 꼬리등 및 정지등을 위한 발광 영역들 또는, 상기 발광 영역들에 할당된 LED는 제어 장치에 의해서 자유로이 규정될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예는 종속항들 및 이하의 상세한 설명으로부터 제시된다. 본 발명의 실시예들은, 이에 국한되지 않고, 도면에 의해서 더 자세히 설명된다.
본 발명에 따르면, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 3개의 발광 영역들이, 단일의 LED가 3개의 발광 영역들의 복수의 영역들 내에 배치되도록 적어도 부분적으로 중첩되는 자동차용 미등이 제공될 수 있다.
도1은 본 발명에 따른 자동차의 미등(10)의 개략적 도면을 도시한다. 미등(10)은 후진등을 위한 발광 영역(11)을 포함하며, 후진등을 위한 발광 영역(11)은 적어도 하나의 필라멘트 램프를 포함하고 도2에서 음영으로 도시된다.
또한 미등(10)은 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 포함하며, 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)은 바람직한 실시예에서 후진등을 위한 발광 영역(11)을 완전히 둘러싸고, 복수의 광다이오드 또는 LED(13)로 형성된다. 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)은 도3에서 음영으로 도시된다.
본 발명에 따른 미등은 후진등을 위한 발광 영역(11)과 방향 지시등을 위한 발광 영역(12) 외에, 꼬리등을 위한 발광 영역(14), 정지등을 위한 발광 영역(15) 및 후미 안개등을 위한 발광 영역(16)을 포함한다.
꼬리등을 위한 발광 영역(14)은 도4에서 음영으로 도시되며, 정지등을 위한 발광 영역(15)은 도5에, 후미 안개등을 위한 발광 영역(16)은 도6에 각각 음영으로 도시된다. 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)은 다시 광다이오드 또는 LED(17)로 형성된다. 꼬리등에는, 발광 영역(18)로 형성된, 이하에서 더 자세히 언급될 측면 방향 지시등도 포함될 수 있다.
도5에 도시될 수 있는 바와 같이, 정지등을 위한 발광 영역(15)은 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 완전히 둘러싼다. 이에 반해, 꼬리등을 위한 발광 영역(14)은 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 부분적으로만 즉, 3개의 측면들에서 둘러싼다. 후미 안개등을 위한 발광 영역(16)은 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 마찬가지로 부분적으로만 즉, 실질적으로 방향 지시등의 측면의 영역에서 둘러싼다.
도4, 도5 및 도6의 비교에서 알 수 있는 바와 같이, 각각 광다이오드 또는 LED(17)로 형성된, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 발광 영역들(14, 15 및 16)은, 단일 LED(17)가 3개의 발광 영역들(14, 15 및 16)의 복수의 발광 영역에 배치되도록 부분적으로 중첩된다. 적어도, 상기 3개의 발광 영역들(14, 15 및 16)의 복수의 발광 영역들에 위치한 LED(17)는 주행 상황에 따라 발광 영역들(14, 15 또는 16) 중 하나에 할당된다. 이는 단일 LED(17)가 주행 상황에 따라, 꼬리등을 위한 발광 영역(14) 또는 정지등을 위한 발광 영역(15) 또는, 후미 안개등을 위한 발광 영역(16)에 할당되는 것을 의미한다.
도7은 발광 영역들(14, 15 및 16)의 중첩에 의해 동시에 후미 안개등, 꼬리등 및 정지등이 구현되는 상태일 때 본 발명에 따른 미등(10)을 도시한다. 도7에서 꼬리등을 위해 제시된 발광 영역은 도면 부호 14'로, 정지등을 위한 발광 영역은 도면 부호 15'로 도시된다.
도7에 따라, 후미 안개등, 꼬리등 및 정지등이 동시에 구현될 때, 상응하는 발광 영역들(14', 15' 및 16)의 광다이오드 또는 LED(17)는 상이한 광도를 갖는 동일한 발광 영역을 발광하도록, 제어 장치에 의해서 제어될 수 있다. 바람직하게 도7에서, 꼬리등을 위한 발광 영역(14')은 정지등을 위한 발광 영역(15')과 후미 안개등을 위한 발광 영역(16) 사이에, 인지 가능한 간격을 제공하도록, 후미 안개등을 위한 발광 영역(16) 및 정지등을 위한 발광 영역(15')에 비해 더 낮은 광도로 발광한다.
본 발명에 따른 미등(10)은 이미 언급한 발광 영역들(11, 12, 14, 15 및 16) 외에, 측면 방향 지시등을 위한 발광 영역(18)을 포함하며, 측면 방향 지시등을 위한 발광 영역(18)은 마찬가지로 광다이오드 또는 LED(19)를 포함한다. 측면 방향 지시등을 위한 발광 영역(18)의 측방향으로, 미등(10)의 측면 방향 지시 반사기(20)가 연결된다. 측면 방향 지시 반사기(20)는 발광 영역들(14, 15 및 16)의 하부에서 연장되는 반사기(21)로 전환된다. 측면 방향 지시등은 원리적으로, 꼬리등을 위해서도 제어될 수 있다. 이로써 뒤따르는 차량이 확실히 인지할 수 있는 더 넓은 면적이 생긴다.
본 발명에 따른 미등(10)의 또 다른 특수성은, 제어 장치에 의해 발광 영역 들 중 적어도 하나, 특히 꼬리등을 위한 발광 영역(14)과 정지등을 위한 발광 영역(15)이 자유롭게 규정될 수 있는 점이다. 따라서 도8은, 도5의 실시예와 상이하게, 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 완전히 둘러싸는 것이 아니라 부분적으로만 둘러싸는, 정지등을 위한 대체 발광 영역(15")을 도시한다.
광다이오드의 상응하는 제어에 의해, 거의 임의로 재구성된, 정지등 및 꼬리등을 위한 발광 영역들이 제공될 수 있으며, 이에 대한 전제 조건은, 관련 법규에 의해서 요구되는 발광 영역들에 대한 광도, 간격 및 시야각이 지켜지는 것이다. 다양한 국가들의 관련 법규의 요구 사항은 종종 매우 상이한데, 이는 예컨대 자동차의 외부 에지에 대한 개별 등들의 간격을 결정하거나, 서로간의 확실한 구별을 위한 개별 등들의 간격에 대한 것이다. 본 발명에 따른 미등에 의해, 각 국가에 맞게 특수한 등들을 제조하지 않고서도, 간단한 제어에 의해 상기 각각의 요구 조건들이 충족될 수 있다.
이에 따라, 본 발명에 의해 발광 영역들의 구성에는 사실상 제약이 없다.
도1은 본 발명에 따른 미등의 개략적 도면.
도2는 후진등을 설명하기 위한 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
도3은 방향 지시등을 설명하기 위한 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
도4는 꼬리등의 가능성을 설명하기 위한 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
도5는 후미 안개등의 기능을 갖지 않는, 정지등의 가능성을 설명하기 위한 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
도6은 후미 안개등을 설명하기 위한 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
도7은 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 설명하기 위한 복수의 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
도8은 대체 정지등 또는 꼬리등을 설명하기 위한 음영의 영역을 갖는 도1의 미등의 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 미등
11 : 후진등을 위한 발광 영역
12 : 방향 지시등을 위한 발광 영역
13, 17, 19 : LED
14 : 꼬리등을 위한 발광 영역
15 : 정지등을 위한 발광 영역
16 : 후미 안개등을 위한 발광 영역
18 : 측면 방향 지시등을 위한 발광 영역
20 : 측면 방향 지시 반사기
21 : 반사기

Claims (8)

  1. 후진등을 위한 발광 영역, 방향 지시등을 위한 발광 영역, 꼬리등을 위한 발광 영역, 정지등을 위한 발광 영역 및, 후미 안개등을 위한 발광 영역을 갖는, 자동차용 미등에 있어서,
    방향 지시등, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 적어도 4개의 발광 영역들(12, 14, 15, 16)은 LED로 형성되고, 꼬리등, 정지등 및 후미 안개등을 위한 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)은, 단일의 LED가 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)의 복수의 영역들 내에 배치되도록 적어도 부분적으로 중첩되며, 3개의 발광 영역들(14, 15, 16)의 LED는, 주행 상황에 따라 발광 영역들 중 하나에 할당되도록 제어될 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
  2. 제1항에 있어서, 후진등을 위한 발광 영역(11)은 필라멘트 램프를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)은 후진등을 위한 발광 영역(11)을 적어도 부분적으로 둘러싸고, 복수의 LED를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항 또는 복수의 항들에 있어서, 꼬리등을 위한 발광 영역(14)과 정지등을 위한 발광 영역(15)은 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 각각 적어도 부분적으로 둘러싸며, 꼬리등 및 정지등을 위한 2개의 발광 영역들(14, 15)은 대부분 중첩되고 공통의 LED를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항 또는 복수의 항들에 있어서, 후미 안개등을 위한 발광 영역(16)은 방향 지시등을 위한 발광 영역(12)을 적어도 부분적으로 둘러싸며, 꼬리등 및 정지등을 위한 발광 영역들(14, 15)은 후미 안개등을 위한 발광 영역(15)을 대부분 중첩하며 공통의 LED를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항 또는 복수의 항들에 있어서, 측면 방향 지시 반사기(20)와 반사기(21)를 특징으로 하며, 이 경우 반사기(21)는 꼬리등 또는 정지등 또는 후미 안개등을 위한 발광 영역(14, 15, 16)의 하부에 연결되며 측면 방향 지시 반사기(20)는 측면 방향 지시등을 위한 발광 영역(18)의 옆에 측방향으로 연결되는 자동차용 미등.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항 또는 복수의 항들에 있어서, 적어도 하나의 발광 영역이 제어 장치에 의해서 자유롭게 규정될 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
  8. 제7항에 있어서, 꼬리등을 위한 발광 영역(14) 및 정지등을 위한 발광 영역(15)이 제어 장치에 의해서 자유롭게 규정될 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 미등.
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