KR20070115249A - 비엘디씨 모터 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비엘디씨(BLDC) 모터 어셈블리에 관한 것으로 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 구조가 단순하여 각 구조물과의 결합이 용이하고, 모터부와 팬이 유동됨 없이 보다 용이하면서 견고하게 결합됨은 물론 원활하게 회전되며, 흡입공기에 의한 와류현상을 방지하여 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 성능 및 효율성이 향상되도록 한 것이다.

이를 위해, 본 발명은 모터부(10)와, 상기 모터부의 외측에 결합된 회전자(11)와, 외부공기를 흡입 및 배출하도록 하는 시로코팬(20)과, 상기 모터부와 시로코팬을 감싸도록 한 쌍으로 이루어진 하우징(30)이 구비된 비엘디씨 모터 어셈블리(100)에 있어서, 상기 시로코팬(20)에는 모터부(10)의 회전자(11) 외면이 삽입 결합되는 결합부(22)를 형성하고, 상기 모터부(10)의 타면과 상기 하우징(30) 중 후면 하우징(32)이 일체로 형성된 것이다.

비엘디씨 모터, 모터부, 회전자, 시로코팬, 결합부, 하우징

Description

비엘디씨 모터 어셈블리{BLUSH LESS DIRECT CURRENT MOTOR ASSEMBLE}

도 1은 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리의 구조를 나타낸 사시도.

도 2는 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리를 배면에서 나타낸 사시도.

도 3은 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리를 분리한 상태로 나타낸 분리사시도.

도 4는 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리가 결합된 상태를 나타낸 단면도.

도 5는 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리가 결합된 상태를 나타낸 반단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 모터부 11: 회전자

20: 시로코팬 21: 축부

22: 결합부 30: 하우징

31: 전면 하우징 32: 후면 하우징

33: 흡입구 34: 배출구

본 발명은 비엘디씨 모터 어셈블리에 관한 것으로써, 좀 더 구체적으로는 비 엘디씨 모터 어셈블리의 각 구조 간의 결합이 용이함과 함께 성능 및 효율성을 향상시키도록 하는 비엘디씨 모터 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 비엘디씨 모터(BLUSH LESS DIRECT CURRENT(BLDC) MOTOR)는 디씨(DC)모터에서 브러쉬가 없는 모터로서, 상기 BLDC 모터는 반도체 소자로 전류를 제어함에 따라 브러쉬를 사용할 필요가 없어 수명이 반영구적이고, 토크가 비교적 높아 고속회전도 가능하며, 모터 드라이브 회로에서 전류제어가 용이하여 모터의 속도조절을 쉽게 할 수 있도록 하는 모터이다.

그러나, 이러한 비엘디씨 모터는 모터부에 팬을 결합할 때 상기 모터부에 팬이 중심부에서 축결합됨에 따라 상기 모터부의 구동력에 따라 회전되는 팬이 유동됨은 물론 흔들리게 되는 문제점이 있었다.

그로 인해, 상기 비엘디씨 모터의 성능 및 효율이 저하될 뿐만 아니라 비엘디씨 모터나 팬의 파손 및 손상이 발생됨은 물론 장시간 사용하지 못해 교체하여야 하는 문제점도 있었다.

또한, 상기 비엘디씨 모터와 팬을 감싸는 하우징과 별도로 제작되어 이를 결합하여 하나의 어셈블리를 제작함에 따라 상기 비엘디씨 모터를 하우징에 결합하는 별도의 구조를 형성함에 따라 상기 비엘디씨 어셈블리의 구조가 복잡할 뿐만 아니라 이를 조립 및 결합하는 과정이 매우 불편한 문제점도 있었다.

그리고, 상기 하우징의 양쪽에 각각 흡입구가 형성되어 있음으로써, 상기 비엘디씨 모터의 구동력에 따라 회전하는 팬에 의해 외부공기가 양쪽에서 흡입될 때 상기 하우징 내에서 흡입공기가 서로 부딪히는 와류현상이 발생됨에 따라 상기 비 엘디씨 모터 어셈블리의 성능 및 효율성이 저하되는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기의 종래 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 비엘디씨 모터 어셈블리의 각 구조를 변경하도록 하여 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 구조가 단순함은 물론 각 구조물과의 결합이 용이하도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상기 비엘디씨 모터의 모터부와 팬이 보다 용이하면서 견고하게 결합될 뿐만 아니라 상기 팬이 유동됨 없이 원활하게 회전되도록 하는데 그 목적이 있다.

그리고, 본 발명은 비엘디씨 모터 어셈블리 내에서 흡입공기에 의한 와류현상을 방지함에 따라 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 성능 및 효율성이 향상되도록 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 모터부와, 상기 모터부의 외측에 결합된 회전자와, 외부공기를 흡입 및 배출하도록 하는 시로코팬과, 상기 모터부와 시로코팬을 감싸도록 한 쌍으로 이루어진 하우징이 구비된 비엘디씨 모터 어셈블리에 있어서, 상기 시로코팬에는 모터부의 회전자 외면이 삽입 결합되는 결합부를 형성하고, 상기 모터부의 타면과 상기 하우징 중 후면 하우징이 일체로 형성됨을 특징으로 하는 비엘디씨 모터 어셈블리가 제공된다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 형태에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 5를 참조하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리의 구조를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리를 배면에서 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리를 분리한 상태로 나타낸 분리사시도이고, 도 4는 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리가 결합된 상태를 나타낸 단면도이고, 도 5는 본 발명 비엘디씨 모터 어셈블리가 결합된 상태를 나타낸 반단면도이다.

본 발명은 외부에서 인가되는 전원에 의해 외부의 공기를 흡입 및 배출하도록 하는 비엘디씨(BLDC) 모터 어셈블리(BLUSH LESS DIRECT CURRENT MOTOR ASSEMBLE, 100)가 구비되어 있다.

상기 비엘디씨 모터 어셈블리(100)는 크게, 모터부(10)와 시로코팬(20) 및 하우징(30)으로 구성되어 있다.

즉, 외부에서 인가되는 전원에 의해 구동력이 발생되는 모터부(10)가 설치되어 있고, 상기 모터부(10)의 외면에는 모터부(10)의 구동력에 의해 회전되는 회전자(11)가 결합되어 있다.

그리고, 상기 모터부(10)의 일측에는 모터부(10)와 회전자(11)에 의해 회전하면서 외부의 공기를 흡입 및 배출하도록 하는 복수개의 날개를 갖는 시로코팬(20)이 결합되어 있다.

상기 시로코팬(siroco fan, 20)은 다수의 짧은 전방 만곡형(彎曲形) 날개를 가진 팬이다.

상기 모터부(10)의 일면 중앙부에는 축공(12)이 형성되어 있고, 상기 시로코팬(20)의 일면 중앙부에는 상기 모터부(10)에 시로코팬(20)을 축결합하도록 상기 축공(12)으로 삽입되는 축부(21)가 형성되어 있다.

또한, 상기 시로코팬(20)의 일측에는 상기 축공(12)과 축부(21)의 축결합됨과 더불어서 상기 모터부(10)에 시로코팬(20)을 보다 견고하게 결합하도록 상기 모터부(10)의 회전자(11) 외면과 결합되는 결합부(22)가 형성되어 있다.

즉, 상기 시로코팬(20)의 결합부(22) 내면에 상기 모터부(10)의 회전자(11) 외면이 억지끼움방식으로 결합됨에 따라 상기 모터부(10)에 시로코팬(20)이 유동됨 없이 견고하게 결합되어 상기 회전자(11)와 동시에 원활하게 회전되도록 형성한 것이다.

또한, 상기 시로코팬(20)의 결합부(22)는 회전자(11)의 외면 전체를 감싸면서 결합되도록 상기 회전자(11)의 외면 형상과 동일한 형상으로 형성되어 있다.

상기 시로콘팬(20)이 결합된 모터부(10)의 외부에는 상기 시로콘팬(20)이 결합된 모터부(10) 전체를 감싸도록 한 쌍으로 이루어진 하우징(30)이 설치되어 있다.

상기 하우징(30)의 전면에는 회전되는 시로코팬(20)의 회전에 의해 외부공기가 흡입되도록 하는 흡입구(33)가 형성된 전면 하우징(31)이 설치되어 있고, 상기 하우징(30)의 후면에는 전면 하우징(31)과 결합됨과 함께 상기 모터부(10)의 타면과 일체로 결합되는 후면 하우징(32)이 설치되어 있다.

상기 전면 하우징(31)과 후면 하우징(32)이 결합된 하우징(30)에는 흡입구(33)를 통해 흡입된 외부공기가 시로코팬(20)의 회전에 의해 유동되면서 상기 하우징(30)의 외부로 배출하도록 하는 배출구(34)가 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용은 다음과 같다.

먼저, 비엘디씨 모터(100)의 모터부(10) 타면에 상기 하우징(30)의 후면 하우징(32)이 일체로 결합되도록 제작한 후 상기 모터부(10)의 일면에 시로코팬(20)을 결합한다.

즉, 상기 시로코팬(20)의 축부(21)를 상기 모터부(10)의 축공(12)에 삽입하여 상기 모터부(10)에 시로코팬(20)을 축결합함과 동시에 상기 시로코팬(20)의 일측에 형성된 원형형상의 결합부(22)를 상기 모터부(10)의 회전자(11) 외면에 억지끼움방식으로 결합한다.

그러므로, 상기 모터부(10)에 시로코팬(20)이 축결합됨과 동시에 상기 회전자(11)에 결합되는 결합부(22)에 의해 상기 모터부(10)와 시로코팬(20)은 견고한 상태로 결합된다.

그리고 나서, 상기 모터부(10)에 일체로 형성된 후면 하우징(32)에 상기 하우징(30)의 전면 하우징(31)을 위치시킨 후 볼트체결 및 용접 등 다양한 방법으로 상기 전면 하우징(31)과 후면 하우징(32)을 결합하므로 인해 상기 비엘디씨 모터(100) 어셈블리의 작업이 완료된다.

이와 같은 상태에서, 상기 비엘디씨 모터(100)에 외부의 전원을 인가하게 되면 상기 인가된 전원에 의해 비엘디씨 모터(100)의 모터부(10)에서 구동력이 발생된다.

상기의 구동력에 의해 회전자(11)가 회전됨과 동시에 시로코팬(20)도 회전되므로 인해 상기 하우징(30)의 전면 하우징(31)에 형성된 흡입구(330를 통해 외부의 공기가 하우징(30) 내로 흡입된다.

상기 흡입된 외부공기는 계속해서 회전되는 시로코팬(20)에 의해 상기 시로코팬(20)을 통해 유동하면서 상기 하우징(30)의 토출구(34)를 통해 상기 하우징(30)의 외부로 배출된다.

여기서, 상기 비엘디씨 모터(100)는 헤어드라이어, 핸드 드라이어 또는 레인지 후드(Range Hood)나 공업용 열풍기 등 실생활에 사용되는 제품 및 공업용으로 사용되는 모든 제품에 적용 가능하다.

이와 같이 본 발명에 따른 상기의 비엘디씨 모터 어셈블리는 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않으며 그 발명의 기술범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.

이상에서와 같이, 본 발명은 비엘디씨 모터 어셈블리에서 모터부와 상기 모터부에 시로콘팬을 결합하는 구조 및 상기 모터부와 하우징의 후면 하우징을 일체로 형성함으로써, 상기 비엘디씨 모터 어셈블리에서 원하는 풍량 및 흡입량을 조절이 가능할 뿐만 아니라 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 각 구조가 매우 단순해짐에 따라 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 제작이 용이한 효과가 있다.

또한, 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 각 구조물간의 결합이 매우 용이함에 따라 상기 비엘디씨 모터 어셈블리를 결합 및 조립하는 작업이 손쉽고 원활하게 이루어지는 효과도 있다.

그리고, 상기 모터부와 시로코팬이 축결합됨과 함께 상기 회전자와 결합부 간의 결합으로 상기 모터부와 시로코팬은 보다 용이하면서 견고하게 결합될 뿐만 아니라 상기 모터부의 구동력에 의해 회전되는 시로코팬이 유동됨 없이 원활하게 회전되는 효과도 있다.

그러므로, 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 시로코팬의 부하를 분산시킴에 따라 모터의 수명이 늘어남은 물론 반영구적으로 오랫동안 사용가능할 뿐만 아니라 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 기능 및 효율성이 향상되는 효과도 있다.

또한, 비엘디씨 모터 어셈블리의 하우징에 외부공기를 흡입하는 흡입구를 일측에만 형성함으로써, 상기 시로코팬의 회전에 의해 흡입되는 공기에 의한 와류현상이 방지되므로 인해 상기 비엘디씨 모터 어셈블리의 성능 및 효율성 향상 및 에너지 효율을 극대할 수 있는 효과도 있다.

그리고, 상기 비엘디씨 모터 어셈블리에서 모터부와 하우징을 일체로 형성함에 따라 상기 모터부에 의해 진동 및 소음을 저감하는 효과도 있다.

상기에서와 같은 효과에 의해 본 발명의 제품 즉, 비엘디씨 모터 어셈블리에 대하여 소비자의 신뢰성이 향상됨은 물론 구매 의욕이 향상되는 등 실생활 및 산업용으로 매우 유용한 발명이다.

Claims (3)

1. 모터부와, 상기 모터부의 외측에 결합된 회전자와, 외부공기를 흡입 및 배출하도록 하는 시로코팬과, 상기 모터부와 시로코팬을 감싸도록 한 쌍으로 이루어진 하우징이 구비된 비엘디씨 모터 어셈블리에 있어서,

   상기 시로코팬에는 모터부의 회전자 외면이 삽입 결합되는 결합부를 형성하고, 상기 모터부의 타면과 상기 하우징 중 후면 하우징이 일체로 형성됨을 특징으로 하는 비엘디씨 모터 어셈블리.
2. 제 1 항에 있어서,

   하우징 중 전면 하우징에만 흡입구를 형성함을 특징으로 하는 비엘디씨 모터 어셈블리.
3. 제 1 항에 있어서,

   시로코팬의 결합부 형상은 모터부의 회전자 외면과 동일하도록 형성함을 특징으로 하는 비엘디씨 모터 어셈블리.

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