KR20070104049A - 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
사전 등록된 대리 운전자 정보를 참조하여, 대리 운전 서비스를 요청한 호출자의 취향에 맞는 대리 운전자를 선택하여 제공할 수 있는 운전자 매칭 시스템 및 방법에 관한 것으로, 본 발명의 운전자 매칭 시스템은 대리 운전자의 통신 단말로부터 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성정보를 수집하고, 호출자가 통신 단말을 통해 접속함에 따라, 호출자의 통신 단말로부터 현재위치, 목적지, 대리 운전자 조건을 포함하는 호출정보를 수집하여, 호출자로부터 근거리에 위치하면서 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명 이상의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하고, 추출된 대리 운전자 리스트를 참조하여 호출자로부터 근거리에 위치한 순서에 따라 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송한다.
대리운전, 매칭, 경로 정보
Description
도 1은 본 발명에 의한 운전자 매칭 시스템이 적용되는 통신망의 일 예시도,
도 2는 도 1에 도시한 운전자 매칭 시스템의 상세 구성도,
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 5는 본 발명에 의한 운전자 매칭 시스템이 적용되는 통신망의 다른 예시도,
도 6은 도 5에 도시한 운전자 매칭 시스템의 상세 구성도,
도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 8은 본 발명의 제 4 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
10 : 운전자 매칭 시스템 20 : 이동통신망
30, 32 : 이동통신 단말 40 : 유선통신망
50, 52 : 유선통신 단말 60 : 경로 제공 시스템
110 : 제어부 112 : 웹 서버
114 : 왑 서버 116 : 통신망 인터페이스
118 : 호출자 관리부 120 : 운전자 관리부
122 : 호출 정보 수집부 124 : 운전자 선택부
126 : 메시지 관리부 128 : 서비스 평가부
130 : 데이터베이스 136 : 운전자 경로 안내부
138 : 호출자 경로 안내부
본 발명은 운전자 매칭 시스템 및 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 사전 등록된 대리 운전자 정보를 참조하여, 대리 운전 서비스를 요청한 호출자의 취향에 맞는 대리 운전자를 선택하여 제공할 수 있는 운전자 매칭 시스템 및 방법에 관한 것이다.
대리운전 서비스란 음주 및 기타 사정 등에 의해 운전이 불가한 운전자(호출자)가 서비스를 요청할 경우, 호출자를 대신해서 운전할 수 있는 운전자(대리 운전자)를 고객에게 소개하여 대리 운전자가 호출자를 대신하여 목적지까지 운전해 주는 서비스를 의미한다.
대리운전 서비스를 위하여 호출자는 대리 운전이 필요한 경우 간편하게 대리 운전자를 소개받고, 대리 운전자는 호출자의 위치를 정확하게 파악하여 신속하게 호출자가 위치한 장소로 이동할 수 있어야 하며, 특히 호출자에게 가장 빨리 도착할 수 있는 대리 운전자를 선정하여 호출자에게 소개하는 것이 필요하다.
현재, 대리운전 업체는 그 수가 급격히 증가하고 있는 추세이며, 이러한 치열한 경쟁 상황에서 유리한 고지를 점령하기 위해서는 마케팅도 중요하지만, 호출자가 쉽게 대리 운전자를 호출할 수 있고, 대리운전 업체에서는 호출자의 정확한 위치를 파악하여 대리 운전자가 현장에 신속하게 도착하여 호출자를 수송하는 프로세스가 기술적, 체계적으로 확립되어야 한다.
이러한 요구를 만족하기 위하여, 최근에는 PDA를 이용하여 대리 운전자가 자신의 위치를 등록하고 이를 특성 서버에서 관리하며, 호출자의 서비스 요청이 있는 경우 콜센터에서 대리운전 기사의 위치를 파악, 호출자로부터 가장 가까운 곳에 위치하는 대리운전 기사에게 오더를 내리는 방식으로 호출자와 대리 운전자를 매칭하여 주고 있다.
그런데, 이러한 서비스 방법의 경우 호출자가 콜센터로 전화를 하여 자신의 위치를 알려 주어야 하고, 호출자의 정확한 위치 파악이 어려운 단점이 있으며, 대리운전 기사는 PDA를 이용하여 자신의 위치를 집적 입력하여야 하는 번거로움이 따른다. 아울러, 대리 운전자 호출을 위해 콜센터로 전화를 하여야 하기 때문에 호출자 부담 요금이 발생하게 되고, 이를 해결하기 위해 대리운전 업체에서 수신자 요금 부담 전화 서비스를 시행하게 될 경우 대리운전 업체에 요금 부담이 가중되는 문제가 있다. 뿐만 아니라, 콜센터에서 호출자와 대리 운전자를 연결시켜 주는 과정에서 시간 지연 등이 발생하여 서비스 품질이 저하되게 된다.
또한, 대리 운전자가 호출자가 요청한 목적지까지의 이동 경로를 알지 못하는 경우 목적지까지 이동하는 데 불편함이 따르고, 대리운전 서비스 시점의 교통상황에 대처하지 못하게 되면 목적지까지 도착하는 데 많이 시간이 소요되는 문제가 있다.
본 발명은 상술한 문제점 및 단점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 대리 운전자 호출 과정을 간단화하고, 호출자의 취향에 적합한 대리 운전자를 선정하여 소개할 수 있는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템 및 방법을 제공하는 데 그 기술적 과제가 있다.
본 발명의 다른 기술적 과제는 대리 운전자의 신상 정보와 운전 성향을 사전에 등록하여 두고, 대리 운전자의 위치 정보를 실시간으로 갱신하여 호출자의 서비스 요청이 있는 경우, 호출자에게 가장 적합한 대리 운전자를 신속하게 소개하도록 하는 데 있다.
아울러, 본 발명은 대리 운전자에게 호출자의 위치를 알려줌과 동시에 호출자의 위치까지 이동할 수 있는 최적 경로를 안내하고, 대리 운전자가 호출자의 차량을 운전할 때 호출 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 안내함으로써 신속한 서비스가 이루어질 수 있도록 하는 데 또 다른 기술적 과제가 있다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 의한 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템은 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되며, 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성정보를 수집하고, 상기 호출자가 통신 단말을 통해 접속함에 따라, 상기 호출자의 통신 단말로부터 현재위치, 목적지, 대리 운전자 조건을 포함하는 호출정보를 수집하여, 상기 호출자로부터 근거리에 위치하면서 상기 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명 이상의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하고, 상기 추출된 대리 운전자 리스트를 참조하여 상기 호출자로부터 근거리에 위치한 순서에 따라 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 제 1 실시예에 의한 통신망을 통한 운전자 매칭 방법은 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서, 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 1 단계; 상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 2 단계; 상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 대리 운전자 조건, 현재 위치, 목적지 및 차량 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 3 단계; 상기 운전자 매칭 시스템 이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 4 단계; 및 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 5 단계;를 포함한다.
그리고, 본 발명의 제 2 실시예에 의한 통신망을 통한 운전자 매칭 방법은 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서, 상기 호출자의 통신 단말로부터 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 수집하는 제 1 단계; 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 2 단계; 상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 3 단계; 상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 4 단계; 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 5 단계; 및 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 6 단계;를 포함한다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 의한 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템은 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되며, 통신망을 통해 경로 제공 시스템과 접속되어, 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성정보를 수집하고, 상기 호출자가 통신 단말을 통해 접속함에 따라, 상기 호출자의 통신 단말로부터 현재위치, 목적지, 대리 운전자 조건을 포함하는 호출정보를 수집하여, 상기 호출자로부터 근거리에 위치하면서 상기 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명 이상의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하고, 상기 추출된 대리 운전자 리스트를 참조하여 상기 호출자로부터 근거리에 위치한 순서에 따라 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하며, 상기 대리 운전자 통신 단말이 상기 배차 지시 메시지에 응답하는 경우 상기 경로 제공 시스템으로부터 상기 대리 운전자의 현재 위치에서 상기 호출자의 현재위치까지의 최적 경로를 획득하여, 상기 대리 운전자 통신단말로 전송하고, 상기 경로 제공 시스템으로부터 상기 호출자의 현재 위치에서 목적지까지의 최적 경로를 획득하여, 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 본 발명의 제 3 실시예에 의한 통신망을 통한 운전자 매칭 방법은 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되고, 통신망을 통해 경로 제공 시스템과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서, 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 1 단계; 상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 2 단계; 상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 대리 운전자 조건, 현재 위치, 목적지 및 차량 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 3 단계; 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 4 단계; 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 5 단계; 상기 배차 지시 메시지에 응답하는 대리 운전자 통신 단말의 현재 위치로부터 상기 호출자 현재 위치까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 6 단계; 및 상기 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 7 단계;를 포함한다.
그리고, 본 발명의 제 4 실시예에 의한 통신망을 통한 운전자 매칭 방법은 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되고, 통신망을 통해 경로 제공 시스템과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서, 상기 호출자의 통신 단말로부터 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 수집하는 제 1 단계; 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 2 단계; 상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 3 단계; 상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 4 단계; 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 5 단계; 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 6 단계; 상기 배차 지시 메시지에 응답하는 대리 운전자 통신 단말의 현재 위치로부터 상기 호출자 현재 위치까지의 최 적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 7 단계; 및 상기 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 8 단계;를 포함한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 구체적으로 설명할 것이며, 설명의 편의를 위하여 통신 단말을 호출자 단말(30, 50)과 대리 운전자 단말(32, 52)로 구분하여 설명할 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 운전자 매칭 시스템이 적용되는 통신망의 일 예시도이다.
도시한 것과 같이, 운전자 매칭 시스템(10)은 이동통신망(20)을 통해 이동통신 단말(30, 32)과 접속되고, 유선 인터넷과 같은 유선통신망(40)을 통해 유선통신 단말(50, 52)과 접속된다.
운전자 매칭 서비스를 제공하기 위하여, 운전자 매칭 시스템(10)은 대리 운전자의 이동통신 단말(32) 또는 유선통신 단말(52)과 무선 또는 유선 접속하여 대리 운전자의 신상정보(나이, 성별, 경력 등)와 운전 특성 정보(안전 위주의 주행, 고속 주행) 등을 미리 수집하여 저장한다.
그리고, 호출자가 이동통신 단말(30)을 통해 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신의 목적지를 전송함과 함께 대리운전 서비스를 요청하면, 운전자 매칭 시스템(10)은 호출자의 이동통신 단말(30)을 이용하여 호출자의 위치를 파악하고, 기 수집한 대리 운전자들의 위치 정보를 참조하여 호출자로부터 근거리에 위치하는 동시에 대기 중인 대리 운전자 리스트를 추출한다.
이어서, 운전자 매칭 시스템(10)은 추출된 대리 운전자 리스트를 참조하여, 호출자로부터 가장 근거리에 위치한 대리 운전자의 이동통신 단말(32)로 호출자의 위치 및 목적지를 포함하는 배차 지시 메시지를 전송하여 서비스를 수행할 것을 요청하고, 대리 운전자의 이동통신 단말(32)로부터 응답 메시지가 전송되면, 호출자의 이동통신 단말(30)로 대리 운전자 정보 및 예상 도착 시간을 포함하는 메시지를 전송한다. 여기에서, 호출자로부터 가장 근거리에 위치한 대리 운전자가 배차 지시에 응답하지 않는 경우 운전자 매칭 시스템(10)은 대리 운전자 리스트를 참조하여, 호출자로부터 대리 운전자 간의 거리 순서로 배차 지시에 응답하는 대리 운전자가 있을 때까지 배차 지시 메시지를 전송한다.
한편, 운전자 매칭 시스템(10)은 추출된 대리 운전자 리스트 및 대리 운전자 정보를 호출자의 이동통신 단말(30)로 전송하여 원하는 대리 운전자를 선택하도록 하는 것도 가능하며, 이 경우 호출자가 선택한 대리 운전자의 이동통신 단말(32)로 배차 지시를 하게 된다. 이 때에도 호출자가 선택한 대리 운전자가 응답하지 않을 경우 호출자에게 차선의 대리 운전자를 선택하도록 하여, 배차 지시에 응답하는 대리 운전자가 있을 때까지 반복한다.
아울러, 호출자는 운전자 매칭 시스템(10)으로 대리운전 서비스를 요청할 때, 원하는 대리 운전자의 조건, 차량 정보 등을 입력할 수 있으며, 대리 운전자 조건은 성별, 안전 주행자, 고속 주행자 등이 될 수 있고, 차량 정보는 차량 번호, 차종, 색깔 등이 될 수 있다. 이러한 대리 운전자 조건, 차량 정보 등은 대리운전 서비스를 이용하기 전 이동통신 단말(30) 또는 유선통신 단말(50)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 사전에 등록해 두는 것도 가능하며, 이 경우 더욱 간편하고 신속하게 서비스를 요청할 수 있는 이점이 있다.
또한, 운전자 매칭 시스템(10)은 호출자의 위치를 파악하기 위하여 호출자의 이동통신 단말(30)이 위치해 있는 지역의 기지국 위치정보를 이용한 삼각법 등과 같은 위치 파악 기술을 사용할 수도 있고, 이동통신 단말(30)에 GPS 수신기가 탑재되어 있는 경우에는 이동통신 단말(30)로부터 서비스 요청 메시지를 수신할 때 GPS 수신기에서 수집한 좌표 정보를 함께 수신함으로써 호출자의 위치를 파악하는 것도 가능하다. 아울러, 호출자가 이동통신 단말(30)로서 차량용 네비게이션 단말, 텔레매틱스 폰 등을 이용하는 경우 운전자 매칭 시스템(10)에서 호출자의 위치를 더욱 정확하게 파악할 수 있음은 물론이다.
한편, 대리 운전자가 호출자의 위치로 도착한 후에는 호출자 또는 대리 운전자가 이동통신 단말(30, 32)을 이용하여 대리 운전자가 도착하였음을 운전자 매칭 시스템(10)으로 통보하여, 운전자 매칭 시스템(10)이 해당 대리 운전자의 상태를 변경하는 것이 바람직하다. 또한, 운전자 매칭 시스템(10)은 호출자의 이동통신 단말(30)로 서비스 품질 평가 요청 메시지를 전송하여, 호출자가 도착지에 도착한 후 해당 대리 운전자의 서비스 만족도를 평가할 수 있도록 할 수 있으며, 이를 위하여 서비스 품질 평가 요청 메시지에 콜백 URL을 포함시켜 전송하는 것이 바람직하다.
도 2는 도 1에 도시한 운전자 매칭 시스템의 상세 구성도이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 운전자 매칭 시스템(10)은 제어부(110), 웹서버(112), 왑서버(114), 통신망 인터페이스(116), 호출자 관리부(118), 운전자 관리부(120), 호출 정보 수집부(122), 운전자 선택부(124), 메시지 관리부(126), 서비스평가부(128) 및 데이터베이스를 포함한다.
웹서버(112)는 호출자 또는 대리 운전자의 유선통신 단말(50, 52)이 유선 통신망(40)을 통해 접속한 경우 호출자 정보 또는 대리 운전자 정보를 등록하도록 하고, 왑서버(114)는 호출자 또는 대리 운전자의 이동통신 단말(30, 32)이 이동통신망(20)을 통해 접속한 경우 호출자 정보 또는 대리 운전자 정보를 등록하도록 하며, 통신망 인터페이스(116)는 운전자 매칭 시스템(10)이 유무선 통신망(20, 40)과 데이터 및 제어 신호를 송수신하도록 한다.
호출자 관리부(118)는 대리운전 서비스를 이용하고자 하는 호출자 관련 정보 즉, 원하는 대리 운전자의 조건(성별, 안전 주행자, 고속 주행자 등), 차량 정보(차량 번호, 차종, 색깔 등)를 호출자 단말(30, 50)로부터 수신하여 호출자 DB(132)에 저장하며, 호출자는 상기 관련 정보를 운전자 매칭 시스템(10)에 기 등록하여 두고 대리운전 서비스를 이용할 때 간단한 키 조작만으로 서비스를 요청할 수 있다.
운전자 관리부(120)는 대리 운전자의 단말(32, 52)로부터 대리 운전자의 신상정보(나이, 성별, 경력 등)와 운전 특성 정보(안전 위주의 주행, 고속 주행)를 입력받아 운전자 DB(134)에 저장 및 관리하며, 운전자의 이동통신 단말(32)을 이용 하여 지정된 주기로 대리 운전자의 위치 정보를 수집하여 운전자 DB(134)를 갱신한다. 또한, 운전자의 상태 정보(주행중, 대기중)를 저장 및 관리한다. 운전자의 이동통신 단말(32)을 이용한 운전자의 위치 정보는 이동통신 단말(32)에 GPS 수신기가 탑재되어 있는 경우 이동통신 단말(32)로부터 좌표 정보를 수신함으로써 수집할 수 있고, 이동통신 단말(32)에 GPS 수신기가 탑재되어 있지 않은 경우에는 기지국을 이용한 삼각법 등과 같은 측위 기술을 이용하여 위치정보를 수집할 수 있다.
호출정보 수집부(122)는 호출자가 이동통신 단말(30)을 통해 접속한 경우 호출자로부터 현재 위치, 목적지 등을 포함하는 호출 정보를 수신하는데, 이때 호출자의 이동통신 단말(30)에 GPS 수신기가 탑재된 경우에는 호출자의 이동통신 단말(30)로부터 서비스를 요청한 위치의 좌표정보를 함께 수신할 수 있고, GPS 수신기가 탑재되어 있지 않은 경우에는 기지국을 이용한 삼각법 등과 같은 측위 기술을 이용하여 호출자의 현재 위치를 파악한다.
운전자 선택부(124)는 호출정보 수집부(122)에서 수집한 호출정보 중 호출자의 현재 위치정보를 기준으로, 운전자 DB(134)를 참조하여 호출자로부터 근접한 적어도 하나의 대리 운전자 리스트를 추출하고, 호출자 위치로부터 근접한 순서로 정렬한다. 이때, 호출자가 대리 운전자 조건을 기 설정해 두었거나 대리 운전 서비스 요청시 대리 운전자 조건을 입력한 경우에는 해당 조건에 적합한 대리 운전자를 운전자 DB(134)로부터 추출하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 호출자의 현재 위치가 삼성동 115-7번지이고 목적지가 서초동이며, 여성이면서 고속 주행을 잘하는 운전자를 요청하는 경우, 운전자 선택부(124)는 운전자 DB(134)를 참조하여 호출자의 현재 위치에 근접해 있는 대리 운전자 중 여성이면서 고속 주행을 잘하는 적어도 한 명의 운전자 리스트를 추출하는 것이다.
한편, 메시지 관리부(126)는 운전자 선택부(124)에서 추출 및 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 정렬된 우선 순위에 따라 배차 지시 메시지를 전송한다. 이때, 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송하는 운전자 이동통신 단말(32)이 존재하는 경우 배차 지시 메시지 전송을 중단한다. 아울러, 메시지 관리부(126)는 운전자 선택부(124)에서 추출 및 정렬한 운전자 리스트 및 리스팅된 운전자 정보를 호출자의 이동통신 단말(30)로 전송하여 원하는 대리 운전자를 선택하도록 하는 것도 가능하며, 호출자가 어느 하나의 대리 운전자를 선택하는 경우 선택된 대리 운전자의 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송한다. 이 경우, 배차 지시 메시지를 수신한 이동통신 단말(32)로부터 응답 메시지가 전송되지 않는 경우 호출자에게 차선의 대리 운전자를 선택하도록 한다.
또한, 메시지 관리부(128)는 배차 지시 메시지를 수신하고 이에 응답한 대리 운전자가 호출자의 위치로 이동한 후, 호출자 또는 대리 운전자의 이동통신 단말(30, 32)로부터 운전자 도착 메시지를 수신하면, 이를 운전자 관리부(120)로 통지하여, 운전자 관리부(120)가 운전자 DB(134)의 해당 운전자 정보를 갱신할 수 있도록 한다. 즉, 해당 운전자의 상태를 주행 상태로 변경하는 것이다.
뿐만 아니라, 메시지 관리부(128)는 배차 지시 완료 후, 호출자 이동통신 단말(30)로 목적지 도착 후, 서비스 품질 평가를 요청하는 메시지를 전송할 수 있으며, 이 경우 서비스 품질 평가 요청 메시지에 콜백 URL을 포함시켜 호출자가 서비 스 평가에 용이하게 참여할 수 있도록 한다.
서비스 평가부(128)는 메시지 관리부(126)로부터 서비스 품질 평가 요청에 대한 응답 메시지를 전송받아 해당 대리 운전자별로 점수를 산출하고, 이전 점수와의 누적 결과에 따라 평점을 계산하여 운전자 DB(134)에 저장한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도로서, 서비스 요청과 함께 운전자 조건을 전송하는 경우의 매칭 방법을 나타낸다.
본 발명의 운전자 매칭 방법을 위하여, 운전자는 이동통신 단말(32) 또는 유선통신 단말(52)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신의 신상정보(나이, 성별, 경력 등)와 운전 특성 정보(안전 위주의 주행, 고속 주행) 등을 미리 등록하는 과정을 수행하여야 한다(S101). 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 포함하는 운전자 정보는 운전자 매칭 시스템(10)의 운전자 DB(134)에 저장되며, 운전자 관리부(120)는 운전자 정보를 등록한 운전자의 이동통신 단말(32) 위치를 지정된 주기마다 파악하여 운전자 DB(134)를 갱신한다.
적어도 하나 이상의 대리 운전자 정보가 등록된 상태에서, 호출자가 이동통신 단말을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 대리운전 서비스를 이용하고자 하는 경우(S103), 운전자 매칭 시스템의 호출 정보 수집부(122)는 이동통신 단말(30)로 대리 운전자 조건을 입력할 것을 요청한다(S105).
이에 따라, 호출자가 이동통신 단말(30)을 통해 호출정보 즉, 원하는 운전자의 조건(성별, 운전 성향 등)과, 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 위치 정보, 차량정보(차량 번호, 차종, 색깔 등)를 전송하면(S107), 운전자 매칭 시스템(10)의 운전자 선택부(124)는 호출 정보 수집부(122)에서 수집한 호출자의 위치 정보를 확인하고(S109), 운전자 DB(134)를 참조하여, 호출자의 현재 위치에서 근접하면서 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 하나의 운전자 리스트를 추출한 후 근접한 순서에 따라 정렬한다(S111).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)은 추출 및 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 운전자의 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 추출 및 정렬된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자 이동통신 단말(30)로 전송하여 호출자가 직접 운전자를 선택하도록 할 수 있는데, 이하에서는 운전자 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하는 경우를 예로 들어 설명한다.
즉, 운전자 매칭 시스템(10)의 메시지 관리부(126)는 운전자 선택부(124)에서 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 가장 근접한 운전자의 이동통신 단말(32)로 호출자의 현재 위치 및 목적지를 포함하는 배차 지시 메시지를 전송하고(S113), 운전자의 이동통신 단말(32)로부터 그에 대한 응답 메시지를 수신하면(S115), 선택된 대리 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자의 이동통신 단말(30)로 전송한다(S117).
이와 같이 하여, 호출자의 취향에 맞는 대리 운전자를 빠르고 정확하게 선택하여 호출자에게 소개시킬 수 있으며, 호출자의 위치를 정확하게 파악할 수 있어 서비스 품질을 향상시킬 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
본 실시예에서는 호출자가 대리운전 서비스를 이용하기 전 자신이 원하는 대리 운전자의 조건과 차량정보(차량 번호, 차종, 색깔 등)를 미리 등록하여 두고, 대리운전 서비스 요청시 현재 위치와 목적지만을 제공하여 서비스 이용을 더욱 간편화할 수 있다. 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
본 실시예의 운전자 매칭 방법을 위하여 호출자는 이동통신 단말(30) 또는 유선통신 단말(50)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신이 원하는 대리 운전자 조건, 차량 정보 등을 이동통신 단말(30) 번호별로 미리 등록하는 과정을 수행하여야 하고(S201), 운전자는 이동통신 단말(32) 또는 유선통신 단말(52)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신의 신상정보(나이, 성별, 경력 등)와 운전 특성 정보(안전 위주의 주행, 고속 주행) 등을 미리 등록하는 과정을 수행하여야 한다(S203). 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 포함하는 운전자 정보는 운전자 매칭 시스템(10)의 운전자 DB(134)에 저장되며, 운전자 관리부(120)는 운전자 정보를 등록한 운전자의 이동통신 단말(32) 위치를 지정된 주기마다 파악하여 운전자 DB(134)를 갱신한다.
이와 같이, 호출자 및 운전자 정보가 등록된 후, 호출자가 이동통신 단말(30)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여, 호출자의 현재 위치 및 목적지를 포함하는 위치정보를 전송하여 대리운전 서비스를 요청하면(S205), 운전자 매칭 시스템(10)은 서비스를 요청한 호출자의 위치정보를 확인한다(S207).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)의 호출 정보 수집부(122)는 서비스를 요청한 이동통신 단말(30)의 번호별로 기 등록한 호출자 DB(132)를 참조하여 호출자가 기 등록한 대리 운전자 조건을 확인하고, 운전자 DB(134)를 참조하여 호출자와 근접하면서 호출자가 기 등록한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 하나의 운전자 리스트를 추출한 후 근접한 순서에 따라 정렬한다(S209).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)은 추출 및 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 운전자의 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 추출 및 정렬된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자 이동통신 단말(30)로 전송하여 호출자가 직접 운전자를 선택하도록 할 수 있는데, 이하에서는 운전자 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하는 경우를 예로 들어 설명한다.
즉, 운전자 매칭 시스템(10)의 메시지 관리부(126)는 운전자 선택부(124)에서 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 가장 근접한 운전자의 이동통신 단말(32)로 호출자의 현재 위치 및 목적지를 포함하는 배차 지시 메시지를 전송하고(S211), 운전자의 이동통신 단말(32)로부터 그에 대한 응답 메시지를 수신하면(S213), 선택된 대리 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자의 이동통신 단말(30)로 전송한다(S215).
도 3 및 도 4에 도시한 운전자 매칭 방법에서, 호출자의 이동통신 단말(30)로 선택된 대리 운전자 정보를 포함하는 메시지를 전송하는 단계(S117, S215) 이후, 호출자 또는 대리 운전자의 이동통신 단말(30, 32)로부터 대리 운전자가 현장 에 도착하였음을 알리는 메시지를 수신하면, 메시지 관리부(126)가 이를 운전자 관리부(120)로 통보하여 운전자 관리부(120)가 운전자 DB(134)에 해당 운전자의 현재 상태를 변경하도록 하는 단계를 더 수행하는 것도 가능하다.
아울러, 단계 S117 또는 단계 S215 이후, 호출자에게 서비스 품질 평가 요청 메시지를 전송하고, 목적지에 도착한 호출자로부터 해당 대리 운전자의 서비스 정도에 대한 정보를 회신하도록 하는 것도 가능하며, 서비스 평가부(128)는 호출자 이동통신 단말(30)로부터 회신된 평가 메시지를 전달받아 점수를 산출하고, 이전 점수와의 누적 결과에 따라 평점을 계산하여 운전자 DB(134)에 저장할 수 있다.
도 5는 본 발명에 의한 운전자 매칭 시스템이 적용되는 통신망의 다른 예시도이다.
본 실시예에서, 운전자 매칭 시스템(10)은 도 1에 도시한 것과 같이 이동통신망(20)을 통해 경로 제공 시스템(60)과 접속된다.
경로 제공 시스템(60)은 차량용 네비게이션 단말 또는 텔레매틱스 폰으로부터 현재위치 및 목적지 정보가 전송되면, 실시간 교통 상황, 도로 정보 등을 고려하여 최적의 경로를 제공하는 통상의 네비게이션 정보 제공 서버가 될 수 있다.
운전자 매칭 시스템(10)은 대리 운전자 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하고, 이동통신 단말(32)이 이에 응답함에 따라 경로 제공 시스템(60)으로 대리 운전자의 현재 위치로부터 호출자 현재 위치까지의 최적 경로를 질의하고, 그에 대한 응답을 수신한 후, 배차 지시에 응답한 대리 운전자의 이동통신 단말(32)로 최적 경로 정보를 제공한다.
아울러, 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 경로 제공 시스템(60)으로 질의하고, 호출자 이동통신 단말(30)또는 호출자에게 대리운전 서비스를 제공할 운전자의 이동통신 단말(32)로 목적지까지의 최적 경로 정보를 제공하여, 대리 운전자가 초행길에도 당황하지 않고 서비스를 제공할 수 있도록 한다.
본 실시예에서, 호출자 및 대리 운전자의 이동통신 단말(30, 32)은 네비게이션 단말 또는 텔레매틱스 폰으로 구성하는 것이 바람직하다.
도 6은 도 5에 도시한 운전자 매칭 시스템의 상세 구성도로서, 운전자 경로 안내부(136)와 호출자 경로 안내부(138) 외에는 도 2에 도시한 운전자 매칭 시스템(10)의 구성과 유사하다.
본 실시예에서, 운전자 경로 안내부(136)는 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자 이동통신 단말(32)의 현재 위치로부터 호출자 현재 위치까지의 최적 경로를 경로 제공 시스템(60)에 질의하고 그 결과를 수신하며, 경로 제공 시스템(60)에서 수신한 최적 경로 정보를 운전자 이동통신 단말(32)로 전송한다.
또한, 호출자 경로 안내부(136)는 호출자가 대리운전 서비스를 요청할 때 전송한 현재 위치 및 목적지 정보를 참조하여 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 경로 제공 시스템(60)으로 질의하고 그 결과를 수신하며, 경로 제공 시스템(60)에서 수신한 최적 경로 정보를 호출자 이동통신 단말(30) 또는 호출자에게 대리 운전 서비스를 제공할 대리 운전자의 이동통신 단말(32)로 전송한다.
이와 같이, 대리 운전자가 호출자의 현재 위치까지 도달하는 최적 경로, 그리고 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지 이동하기 위한 최적 경로를 안내함으로 써, 더욱 신속하고 정확한 서비스가 이루어질 수 있다. 또한, 운전자 매칭 시스템(10)에서 대리운전 서비스 접수와 함께 수집한 위치 정보에 따라 경로 제공 시스템(60)으로부터 최적 경로 정보를 제공받아 운전자 또는 호출자의 이동통신 단말로 전송함으로써, 대리 운전자는 초행길을 주행하는 경우에도 목적지를 별도로 입력하는 번거로움 없이 목적지까지 신속, 정확하게 이동할 수 있다.
도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도로서, 서비스 요청과 함께 운전자 조건을 전송하는 경우의 매칭 방법을 나타낸다.
본 발명의 운전자 매칭 방법을 위하여, 운전자는 이동통신 단말(32) 또는 유선통신 단말(52)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신의 신상정보(나이, 성별, 경력 등)와 운전 특성 정보(안전 위주의 주행, 고속 주행) 등을 미리 등록하는 과정을 수행하여야 한다(S301). 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 포함하는 운전자 정보는 운전자 매칭 시스템(10)의 운전자 DB(134)에 저장되며, 운전자 관리부(120)는 운전자 정보를 등록한 운전자의 이동통신 단말(32) 위치를 지정된 주기마다 파악하여 운전자 DB(134)를 갱신한다.
적어도 하나 이상의 대리 운전자 정보가 등록된 상태에서, 호출자가 이동통신 단말을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 대리운전 서비스를 이용하고자 하는 경우(S303), 운전자 매칭 시스템의 호출 정보 수집부(122)는 이동통신 단말(30)로 대리 운전자 조건을 입력할 것을 요청한다(S305).
이에 따라, 호출자가 이동통신 단말(30)을 통해 호출정보 즉, 원하는 운전자 의 조건(성별, 운전 성향 등)과, 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 위치 정보, 차량정보(차량 번호, 차종, 색깔 등)를 전송하면(S307), 운전자 매칭 시스템(10)의 운전자 선택부(124)는 호출 정보 수집부(122)에서 수집한 호출자의 위치 정보를 확인하고(S309), 운전자 DB(134)를 참조하여, 호출자의 현재 위치에서 근접하면서 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 하나의 운전자 리스트를 추출한 후 근접한 순서에 따라 정렬한다(S311).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)은 추출 및 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 운전자의 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 추출 및 정렬된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자 이동통신 단말(30)로 전송하여 호출자가 직접 운전자를 선택하도록 할 수 있는데, 이하에서는 운전자 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하는 경우를 예로 들어 설명한다.
즉, 운전자 매칭 시스템(10)의 메시지 관리부(126)는 운전자 선택부(124)에서 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 가장 근접한 운전자의 이동통신 단말(32)로 호출자의 현재 위치 및 목적지를 포함하는 배차 지시 메시지를 전송하고(S313), 운전자의 이동통신 단말(32)로부터 그에 대한 응답 메시지를 수신하면(S315), 선택된 대리 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자의 이동통신 단말(30)로 전송한다(S317).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)은 경로 제공 시스템(60)으로 운전자의 현재 위치 및 단계 S309에서 확인한 호출자의 현재 위치를 전송하여 최적 경로를 산출할 것을 요청하고(S319), 이에 따라 경로 제공 시스템에서 최적 경로를 탐색하여 전송하면(S321, S323), 운전자 매칭 시스템(10)은 운전자 이동통신 단말(32)로 호출자의 현재 위치까지 이동하기 위한 최적 경로 정보를 전송한다(S325).
아울러, 운전자 매칭 시스템은 단계 S309에서 확인한 호출자의 현재 위치와 목적지 정보를 경로 제공 시스템(60)에 전송하여 최적 경로를 산출할 것을 요청하고(S327), 이에 따라 경로 제공 시스템에서 최적 경로를 탐색하여 전송하면(S329, S331), 운전자 매칭 시스템은 호출자의 이동통신 단말(30)로 최적 경로 정보를 전송한다(S333). 여기에서, 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로 정보는 호출자에게 대리운전 서비스를 제공할 운전자의 이동통신 단말(32)로 전송하는 것도 가능하다.
도 8은 본 발명의 제 4 실시예에 의한 운전자 매칭 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
본 실시예에서는 호출자가 대리운전 서비스를 이용하기 전 자신이 원하는 대리 운전자의 조건과 차량정보(차량 번호, 차종, 색깔 등)를 미리 등록하여 두고, 대리운전 서비스 요청시 현재 위치와 목적지만을 제공하여 서비스 이용을 더욱 간편화할 수 있다. 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
본 실시예의 운전자 매칭 방법을 위하여 호출자는 이동통신 단말(30) 또는 유선통신 단말(50)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신이 원하는 대리 운전자 조건, 차량 정보 등을 이동통신 단말(30) 번호별로 미리 등록하는 과정을 수행하여야 하고(S401), 운전자는 이동통신 단말(32) 또는 유선통신 단말(52) 을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여 자신의 신상정보(나이, 성별, 경력 등)와 운전 특성 정보(안전 위주의 주행, 고속 주행) 등을 미리 등록하는 과정을 수행하여야 한다(S403). 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 포함하는 운전자 정보는 운전자 매칭 시스템(10)의 운전자 DB(134)에 저장되며, 운전자 관리부(120)는 운전자 정보를 등록한 운전자의 이동통신 단말(32) 위치를 지정된 주기마다 파악하여 운전자 DB(134)를 갱신한다.
이와 같이, 호출자 및 운전자 정보가 등록된 후, 호출자가 이동통신 단말(30)을 이용하여 운전자 매칭 시스템(10)에 접속하여, 호출자의 현재 위치 및 목적지를 포함하는 위치정보를 전송하여 대리운전 서비스를 요청하면(S405), 운전자 매칭 시스템(10)은 서비스를 요청한 호출자의 위치정보를 확인한다(S407).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)의 호출 정보 수집부(122)는 서비스를 요청한 이동통신 단말(30)의 번호별로 기 등록한 호출자 DB(132)를 참조하여 호출자가 기 등록한 대리 운전자 조건을 확인하고, 운전자 DB(134)를 참조하여 호출자와 근접하면서 호출자가 기 등록한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 하나의 운전자 리스트를 추출한 후 근접한 순서에 따라 정렬한다(S409).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)은 추출 및 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 운전자의 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 추출 및 정렬된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자 이동통신 단말(30)로 전송하여 호출자가 직접 운전자를 선택하도록 할 수 있는데, 이하에서는 운전자 이동통신 단말(32)로 배차 지시 메시지를 전송하는 경우를 예로 들어 설명 한다.
즉, 운전자 매칭 시스템(10)의 메시지 관리부(126)는 운전자 선택부(124)에서 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 가장 근접한 운전자의 이동통신 단말(32)로 호출자의 현재 위치 및 목적지를 포함하는 배차 지시 메시지를 전송하고(S411), 운전자의 이동통신 단말(32)로부터 그에 대한 응답 메시지를 수신하면(S413), 선택된 대리 운전자 정보를 포함하는 메시지를 호출자의 이동통신 단말(30)로 전송한다(S415).
이후, 운전자 매칭 시스템(10)은 경로 제공 시스템(60)으로 운전자의 현재 위치 및 단계 S407에서 확인한 호출자의 현재 위치를 전송하여 최적 경로를 산출할 것을 요청하고(S417), 이에 따라 경로 제공 시스템에서 최적 경로를 탐색하여 전송하면(S419, S421), 운전자 매칭 시스템(10)은 운전자 이동통신 단말(32)로 호출자의 현재 위치까지 이동하기 위한 최적 경로 정보를 전송한다(S423).
아울러, 운전자 매칭 시스템은 단계 S407에서 확인한 호출자의 현재 위치와 목적지 정보를 경로 제공 시스템(60)에 전송하여 최적 경로를 산출할 것을 요청하고(S425), 이에 따라 경로 제공 시스템에서 최적 경로를 탐색하여 전송하면(S427, S429), 운전자 매칭 시스템은 호출자의 이동통신 단말(30)로 최적 경로 정보를 전송한다(S431). 여기에서, 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로 정보는 호출자에게 대리운전 서비스를 제공할 운전자의 이동통신 단말(32)로 전송하는 것도 가능하다.
도 7 및 도 8에 도시한 운전자 매칭 방법에서, 호출자의 이동통신 단말(30) 로 선택된 대리 운전자 정보를 포함하는 메시지를 전송하는 단계(S317, S415) 이후, 호출자 또는 대리 운전자의 이동통신 단말(30, 32)로부터 대리 운전자가 현장에 도착하였음을 알리는 메시지를 수신하면, 메시지 관리부(126)가 이를 운전자 관리부(120)로 통보하여 운전자 관리부(120)가 운전자 DB(134)에 해당 운전자의 현재 상태를 변경하도록 하는 단계를 더 수행하는 것도 가능하다.
아울러, 단계 S317 또는 단계 S415 이후, 호출자에게 서비스 품질 평가 요청 메시지를 전송하고, 목적지에 도착한 호출자로부터 해당 대리 운전자의 서비스 정도에 대한 정보를 회신하도록 하는 것도 가능하며, 서비스 평가부(128)는 호출자 이동통신 단말(30)로부터 회신된 평가 메시지를 전달받아 점수를 산출하고, 이전 점수와의 누적 결과에 따라 평점을 계산하여 운전자 DB(134)에 저장할 수 있다.
이와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명에 의하면, 대리운전 서비스 이용자가 자신의 취향에 맞는 운전자를 선택할 수 있고, 실시간 갱신되는 대리 운전자의 위치정보에 따라 호출자와 가장 근접한 대리 운전자를 소개할 수 있어 서비스 품질을 향상시킬 수 있다.
아울러, 대리 운전자가 호출자의 현재 위치로 이동하는 경우, 그리고 대리 운전자가 호출자의 차량을 운전하여 목적지까지 이동하는 경우 최적의 경로 정보를 제공할 수 있어 최적화된 서비스를 제공할 수 있다.
Claims (37)
- 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되며,상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성정보를 수집하고, 상기 호출자가 통신 단말을 통해 접속함에 따라, 상기 호출자의 통신 단말로부터 현재위치, 목적지, 대리 운전자 조건을 포함하는 호출정보를 수집하여, 상기 호출자로부터 근거리에 위치하면서 상기 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명 이상의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하고, 상기 추출된 대리 운전자 리스트를 참조하여 상기 호출자로부터 근거리에 위치한 순서에 따라 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 운전자 매칭 시스템은 상기 호출자 또는 상기 대리 운전자의 유선통신 단말이 접속하는 경우 상기 호출자 정보 또는 상기 대리 운전자 정보를 등록하도록 하는 웹서버;상기 호출자 또는 상기 대리 운전자의 이동통신 단말이 접속하는 경우 상기 호출자 정보 또는 상기 대리 운전자 정보를 등록하도록 하는 왑서버;상기 호출자의 통신 단말로부터 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 수신하여 데이터베이스에 저장하는 호출자 관리부;상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보, 운전 특성 정보 및 상태 정보를 수신하여 데이터베이스에 저장하고, 상기 대리 운전자 이동통신 단말의 위치 정보를 지정된 주기로 수집하여 상기 데이터베이스를 갱신하는 운전자 관리부;상기 호출자 통신 단말이 접속하는 경우 상기 호출자의 통신 단말로부터 현재 위치, 목적지, 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 포함하는 호출 정보를 수신하는 호출정보 수집부;상기 호출정보 수집부에서 수집한 상기 호출자의 현재 위치정보를 기준으로, 상기 데이터베이스를 참조하여 상기 호출자로부터 근접하면서 상기 호출자가 지정한 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하여, 상기 호출자의 현재 위치에 근접한 순서로 정렬하는 운전자 선택부; 및상기 운전자 선택부에서 추출 및 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 정렬된 우선 순위에 따라 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 운전자 선택부에서 추출 및 정렬한 운전자 리스트를 상기 호출자의 통신 단말로 전송하는 메시지 관리부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되며,통신망을 통해 경로 제공 시스템과 접속되어, 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성정보를 수집하고, 상기 호출자가 통신 단말을 통해 접속함에 따라, 상기 호출자의 통신 단말로부터 현재위치, 목적지, 대리 운전자 조건을 포함하는 호출정보를 수집하여, 상기 호출자로부터 근거리에 위치하면서 상기 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명 이상의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하고, 상기 추출된 대리 운전자 리스트를 참조하여 상기 호출자로부터 근거리에 위치한 순서에 따라 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하며,상기 대리 운전자 통신 단말이 상기 배차 지시 메시지에 응답하는 경우 상기 경로 제공 시스템으로부터 상기 대리 운전자의 현재 위치에서 상기 호출자의 현재위치까지의 최적 경로를 획득하여, 상기 대리 운전자 통신단말로 전송하고,상기 경로 제공 시스템으로부터 상기 호출자의 현재 위치에서 목적지까지의 최적 경로를 획득하여, 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 3 항에 있어서,상기 운전자 매칭 시스템은 상기 호출자 또는 상기 대리 운전자의 유선통신 단말이 접속하는 경우 상기 호출자 정보 또는 상기 대리 운전자 정보를 등록하도록 하는 웹서버;상기 호출자 또는 상기 대리 운전자의 이동통신 단말이 접속하는 경우 상기 호출자 정보 또는 상기 대리 운전자 정보를 등록하도록 하는 왑서버;상기 호출자의 통신 단말로부터 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 수신하여 데이터베이스에 저장하는 호출자 관리부;상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보, 운전 특성 정보 및 상태 정보를 수신하여 데이터베이스에 저장하고, 상기 대리 운전자 이동통신 단말의 위치 정보를 지정된 주기로 수집하여 상기 데이터베이스를 갱신하는 운전자 관리부;상기 호출자 통신 단말이 접속하는 경우 상기 호출자의 통신 단말로부터 현재 위치, 목적지, 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 포함하는 호출 정보를 수신하는 호출정보 수집부;상기 호출정보 수집부에서 수집한 상기 호출자의 현재 위치정보를 기준으로, 상기 데이터베이스를 참조하여 상기 호출자로부터 근접하면서 상기 호출자가 지정한 대리 운전자 조건에 부합하는 적어도 한 명의 대리 운전자를 포함하는 대리 운전자 리스트를 추출하여, 상기 호출자의 현재 위치에 근접한 순서로 정렬하는 운전자 선택부; 및상기 운전자 선택부에서 추출 및 정렬한 운전자 리스트를 참조하여 정렬된 우선 순위에 따라 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 운전자 선택부에서 추출 및 정렬한 운전자 리스트를 상기 호출자의 통신 단말로 전송하고, 상기 배차 지시 메시지에 응답하는 상기 대리 운전자의 현재 위치에서 상기 호출자 현재위치까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 배차 지시 메시지에 응답한 상기 대리 운전자의 통신 단말로 전송하며, 상기 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 메시지 관리부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 운전자 관리부는 상기 대리 운전자의 이동통신 단말에 GPS 수신기가 탑재되어 있는 경우 상기 대리 운전자의 이동통신 단말로부터 좌표 정보를 지정된 주기로 수신하고, 상기 이동통신 단말에 GPS 수신기가 탑재되어 있지 않은 경우 인접 기지국을 이용한 삼각법에 의해 지정된 주기로 상기 대리 운전자 이동통신 단말의 위치를 측위하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 호출정보 수집부는 상기 호출자의 이동통신 단말에 GPS 수신기가 탑재되어 있는 경우 상기 호출자의 이동통신 단말의 현재 위치에 대한 좌표 정보를 수신하고, 상기 이동통신 단말에 GPS 수신기가 탑재되어 있지 않은 경우 인접 기지국을 이용한 삼각법에 의해 상기 호출자 이동통신 단말의 현재 위치를 측위하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 메시지 관리부는 상기 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송하는 운전자 이동통신 단말이 존재하는 경우 배차 지시 메시지 전송을 중단하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 메시지 관리부는 상기 호출자가 상기 대리 운전자 리스트를 참조하여 어느 하나의 대리 운전자를 선택하는 경우, 상기 호출자에 의해 선택된 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 메시지 관리부는 상기 호출자 또는 상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 운전자 도착 메시지를 수신함에 따라, 상기 운전자 도착 메시지를 상기 운전자 관리부로 통지하며, 상기 운전자 관리부는 상기 데이터베이스에 상기 운전자의 상태 정보를 갱신하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 메시지 관리부는 상기 배차 지시 메시지 전송 후, 상기 호출자 통신 단 말로 서비스 품질 평가를 요청하는 메시지를 전송하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 10 항에 있어서,상기 서비스 품질 평가 요청 메시지는 콜백 URL을 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 10 항에 있어서,상기 운전자 매칭 시스템은 상기 서비스 품질 평가 요청 메시지에 대한 응답 메시지를 참조하여 상기 대리 운전자별로 점수를 산출하고, 이전 점수와의 누적 결과에 따라 평점을 계산하여 상기 데이터베이스에 저장하는 서비스 평가부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 대리 운전자의 신상 정보는 나이, 성별, 경력을 포함하고, 상기 운전 특성 정보는 안전 위주의 주행 특성, 고속 주행 특성을 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 배차 지시 메시지는 상기 호출자의 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하 는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 대리 운전자 조건은 성별, 안전 주행자 여부, 고속 주행자 여부에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,상기 차량 정보는 차량 번호, 차종, 색깔을 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 시스템.
- 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서,상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 1 단계;상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 2 단계;상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 대리 운전자 조건, 현재 위치, 목적지 및 차량 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 3 단계;상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 4 단계; 및상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 5 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항에 있어서,상기 제 5 단계는 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 근접한 순서에 따라, 상기 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송하는 대리 운전자의 통신 단말이 존재할 때까지 상기 운전자의 이동통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 단계인 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항에 있어서,상기 제 5 단계 이후, 상기 대리 운전자의 통신 단말이 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송함에 따라, 상기 응답 메시지를 전송한 대리 운전자의 상 세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자의 통신 단말로 전송하는 제 6 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서,상기 호출자의 통신 단말로부터 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 수집하는 제 1 단계;상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 2 단계;상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 3 단계;상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 4 단계;상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 5 단계; 및상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리 스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 6 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 20 항에 있어서,상기 제 6 단계는 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 근접한 순서에 따라, 상기 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송하는 대리 운전자의 통신 단말이 존재할 때까지 상기 운전자의 이동통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 단계인 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 20 항에 있어서,상기 제 6 단계 이후, 상기 대리 운전자의 통신 단말이 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송함에 따라, 상기 응답 메시지를 전송한 대리 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자의 통신 단말로 전송하는 제 7 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되고, 통신망을 통해 경로 제공 시스템과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서,상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 1 단계;상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 2 단계;상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 대리 운전자 조건, 현재 위치, 목적지 및 차량 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 3 단계;상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 4 단계;상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 5 단계;상기 배차 지시 메시지에 응답하는 대리 운전자 통신 단말의 현재 위치로부터 상기 호출자 현재 위치까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 6 단계; 및상기 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 7 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 23 항에 있어서,상기 제 5 단계는 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 근접한 순서에 따라, 상기 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송하는 대리 운전자의 통신 단말이 존재할 때까지 상기 운전자의 이동통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 단계인 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 23 항에 있어서,상기 제 5 단계 이후, 상기 대리 운전자의 통신 단말이 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송함에 따라, 상기 응답 메시지를 전송한 대리 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자의 통신 단말로 전송하는 제 8 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 통신망을 통해 대리운전 서비스를 요청하는 호출자의 통신 단말 및 대리운전 서비스를 제공하는 대리 운전자의 통신 단말과 접속되고, 통신망을 통해 경로 제공 시스템과 접속되는 운전자 매칭 시스템에서의 운전자 매칭 방법으로서,상기 호출자의 통신 단말로부터 대리 운전자 조건 및 차량 정보를 수집하는 제 1 단계;상기 대리 운전자의 통신 단말로부터 상기 대리 운전자의 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집하는 제 2 단계;상기 신상정보 및 운전 특성 정보를 수집한 상기 대리 운전자의 이동통신 단말 위치를 지정된 주기마다 확인하는 제 3 단계;상기 호출자가 통신 단말을 이용하여 상기 운전자 매칭 시스템에 접속함에 따라, 상기 호출자 통신 단말로부터 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 호출 정보를 수집하는 제 4 단계;상기 운전자 매칭 시스템이 상기 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 제 5 단계;상기 운전자 매칭 시스템이 상기 추출된 운전자 리스트를 참조하여, 상기 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하거나, 상기 추출된 운전자 리스트와 리스팅된 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자 통신 단말로 전송하고, 상기 호출자가 선택한 대리 운전자의 통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 제 6 단계;상기 배차 지시 메시지에 응답하는 대리 운전자 통신 단말의 현재 위치로부터 상기 호출자 현재 위치까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득 하여 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 7 단계; 및상기 호출자의 현재 위치로부터 목적지까지의 최적 경로를 상기 경로 제공 시스템으로부터 획득하여 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로 전송하는 제 8 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 26 항에 있어서,상기 제 6 단계는 상기 운전자 매칭 시스템이 상기 정렬된 운전자 리스트를 참조하여 호출자의 위치와 근접한 순서에 따라, 상기 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송하는 대리 운전자의 통신 단말이 존재할 때까지 상기 운전자의 이동통신 단말로 배차 지시 메시지를 전송하는 단계인 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 26 항에 있어서,상기 제 6 단계 이후, 상기 대리 운전자의 통신 단말이 배차 지시 메시지에 대한 응답 메시지를 전송함에 따라, 상기 응답 메시지를 전송한 대리 운전자의 상세 정보를 포함하는 메시지를 상기 호출자의 통신 단말로 전송하는 제 9 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 배차 지시 메시지를 전송하는 단계 이후, 상기 호출자의 통신 단말 또는 상기 배차 지시 메시지에 응답한 대리 운전자의 통신 단말로부터 운전자 도착 메시지를 수신함에 따라, 상기 대리 운전자의 상태 정보를 갱신하는 단계를 더 수행하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 배차 지시 메시지를 전송하는 단계 이후, 상기 호출자 통신 단말로 서비스 품질 평가를 요청하는 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 30 항에 있어서,상기 서비스 품질 평가 요청 메시지는 콜백 URL을 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 30 항에 있어서,상기 서비스 품질 평가 요청 메시지를 전송하는 단계 이후, 상기 서비스 품질 평가 요청 메시지에 대한 응답 메시지가 전송됨에 따라, 상기 대리 운전자별로 점수를 산출하고, 이전 점수와의 누적 결과에 따라 평점을 계산하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 대리 운전자의 신상 정보는 나이, 성별, 경력을 포함하고, 상기 운전 특성 정보는 안전 위주의 주행 특성, 고속 주행 특성을 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 대리 운전자 조건은 성별, 안전 주행자 여부, 고속 주행자 여부에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 차량 정보는 차량 번호, 차종, 색깔을 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 배차 지시 메시지는 상기 호출자의 현재 위치 및 목적지 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
- 제 17 항, 제 20 항, 제 23 항 및 제 26 항 중 어느 하나의 항에 있어서,상기 운전자 매칭 시스템이 상기 대리 호출자의 현재 위치에서 근접하면서, 상기 호출자가 전송한 대리 운전자 조건을 만족하는 적어도 한 명의 운전자를 포함하는 운전자 리스트를 추출하는 단계는, 상기 추출된 운전자 리스트를 상기 호출자 위치에 근접한 순서에 따라 정렬하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 운전자 매칭 방법.
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