KR20070066586A - 공기조화기의 실내기 - Google Patents

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KR20070066586A
KR20070066586A KR1020050127965A KR20050127965A KR20070066586A KR 20070066586 A KR20070066586 A KR 20070066586A KR 1020050127965 A KR1020050127965 A KR 1020050127965A KR 20050127965 A KR20050127965 A KR 20050127965A KR 20070066586 A KR20070066586 A KR 20070066586A
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indoor unit
air conditioner
unit
discharge port
fan
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김용택
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엘지전자 주식회사
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Abstract

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 본체에 복수개의 토출구가 형성되고, 상기 복수개의 토출구 중 어느 하나에 덕트가 연결되기 때문에, 실내기의 설치 장소 및 덕트가 연결되는 공간에 따라 상기 본체에 연결되는 덕트의 위치를 변경시키는 효과가 있다.

Description

공기조화기의 실내기{Indoor unit of air conditioner}
도 1은 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기가 도시된 사시도
도 2는 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기 내부가 도시된 일부 분해 사시도
도 3은 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기 중 레그가 도시된 일부 분해 사시도
도 4는 본 발명에 따른 사이드패널이 도시된 사시도
도 5는 본 발명에 따른 전장유닛 내부가 도시된 일부 분해사시도
도 6은 본 발명에 따른 실내기 전장유닛의 고정구조가 도시된 확대 사시도
도 7은 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 송풍유닛이 도시된 사시도
도 8은 본 발명에 따른 송풍유닛이 도시된 단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 모터가 도시된 단면도
도 10은 본 발명에 따른 모터 브래킷이 도시된 사시도
도 11은 본 발명에 따른 모터 브래킷이 도시된 전면 사시도
도 12는 본 발명에 따른 송풍유닛의 팬이 도시된 사시도
도 13은 본 발명에 따른 송풍유닛 팬의 평면도
도 14는 본 발명에 따른 모터의 로터가 도시된 일부 절개 사시도
도 15는 본 발명에 따른 모터의 스테이터가 도시된 분해 사시도
도 16은 본 발명에 따른 모터의 스테이터가 도시된 사시도
도 17은 본 발명에 따른 실내기 덕트의 다른 설치예가 도시된 사시도
도 18은 본 발명에 따른 실내기의 사이드패널이 분리된 분해사시도
도 19는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 실내기가 도시된 사시도
도 20은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 실내기의 덕트 연결상태가 도시된 사시도
도 21은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 송풍유닛이 도시된 단면도
도 22는 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기가 도시된 사시도
도 23은 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기가 도시된 단면도
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 본체 12 : 흡입구
14 : 프론트패널의 토출구 16 : 탑패널의 토출구
20 : 송풍유닛 21 : 커버
22 : 송풍유닛 프레임 23 : 커버
24 : 팬 28 : 팬하우징
30 : 열교환기 32, 34 : 브래킷
40 : 전장유닛 42 : 컨트롤박스
44 : 플랜지 45 : 메인 피씨비
47 : 걸림부 50 : 베이스
52 : 프론트패널 54 : 사이드패널
55, 56 : 코너프레임 58 : 탑패널
60 : 레그 61 : 공간
70 : 모터 71 : 샤프트
72 : 로터 73 : 로터부싱
75 : 로터하우징 76 ; 마그네트
80 : 스테이터 82 : 코어플레이트
82a : 티스 84 : 코일
86 : 인슐레이터 86a : 인슐레이터 어퍼
86b : 인슐레이터 로어 87 : 체결부
90 : 서포터 91 : 베어링
92 : 베어링하우징 94 : 서포터 고정부
95 : 볼트 96 : 스테이터 고정부
200 : 덕트 220 : 송풍유닛
224, 234: 팬 228, 238 : 팬하우징
270 : 모터 271 : 샤프트
본 발명은 덕트형 공기조화기의 실내기에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 덕트의 설치 방향에 따라 본체에 형성된 토출구를 선택하여 상기 덕트와 연결시키는 공기조화기의 실내기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 실내 공간에 공기조화된 공기를 공급하는 장치로서, 구성부품이 하나의 제품 안에 구비되는 일체형과, 실내기 및 실외기로 구성되는 분리형으로 구분된다.
그리고 최근에는 실내기가 차지하는 공간 때문에, 상기 실내기를 천정, 벽면, 베란다 등에 장착하거나 옥상 등의 실외에 장착하고 상기 실내기에서 공기조화된 공기를 덕트를 통해 실내에 공급하는 덕트형 공기조화기가 증가되는 추세이다.
도 22는 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기가 도시된 사시도이고, 도 23은 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기가 도시된 단면도이다. 종래 덕트형 공기조화기의 실내기는 흡입구(1) 및 토출구(2)가 형성된 본체(3)과, 상기 본체(3)의 내부에 설치되되 상기 토출구(2)와 연결되는 송풍유닛(4)과, 상기 본체(3) 내부에 설치되어 흡입된 공기와 열교환되는 열교환기(5)와, 상기 토출구(2)에 연결되는 덕트(6)를 포함하여 구성된다.
그런데 종래 기술에 따른 공기조화기는 본체(3)에 토출구(2)가 한 개소만 형성되고, 상기 토출구(2)의 방향이 한쪽으로만 형성되기 때문에, 실내기가 설치되는 장소 또는 다양한 덕트(6)의 설치방향에 유연하게 적용하지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 덕트의 설치방향에 따라 본체에 형성된 토출구 중 어느 하나를 선택할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
또한 본 발명은 본체 전부를 분해하지 않고, 사이드패널만을 분해하여 모터를 수리할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 다른 목적이 있다.
또한 본 발명은 본체에 형성된 토출구를 차폐하는 커버를 송풍유닛과 일체화하여 상기 토출구를 차폐하기 위한 별도의 조립과정이 필요치 않는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
또한 본 발명은 베이스 밑에 레그를 설치하여 지게차 등을 통한 이동이 용이하고 레그의 설치가 용이한 공기조화기의 실내기를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
또한 본 발명은 스테이터가 서포터에 조립되어 고정되는 BLDC 모터를 구비한 공기조화기의 실내기를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
또한 본 발명은 전장유닛의 컨트롤박스를 본체에 엇걸이 이음을 통해 고정시키는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
상기한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 실내기의 외형을 이루고 흡입구 및 토출구가 형성된 본체를 포함하여 구성되고, 상기 본체에 형성된 토출구는 각기 다른 면에 복수개 형성된 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 본체의 각 면에 형성된 토출구들은 다른 면에 형성된 토출구와 열(列)을 이루도록 배치된다.
그리고 상기 본체는 베이스와; 상기 베이스의 전방에서 직립되어 설치되는 프론트패널과; 상기 베이스의 측방에서 직립되어 설치되는 사이드패널과; 상기 프론트패널 및 상기 사이드패널의 상부에 설치되는 탑패널을 포함하여 구성된다.
특히 상기 토출구는 상기 프론트패널 및 상기 탑패널에 각각 형성되어 열을 이루는 제 1, 2 토출구로 구성된다.
그리고 상기 본체 내부에는 상기 본체에 형성된 토출구의 각 열(列) 중 적어도 어느 하나에 송풍유닛이 설치된다.
또한 상기 송풍유닛은 열을 이룬 상기 토출구 중 어느 하나를 차폐하는 커버를 더 포함하여 구성되고, 상기 커버는 상기 송풍유닛과 일체로 구성된다.
여기서 상기 커버는 상기 송풍유닛에 복수개 설치되되, 상기 송풍유닛의 토출구 설치 방향에 따라 상기 토출구 중 어느 하나를 차폐한다.
한편, 상기 송풍유닛은 상기 본체에 고정되는 송풍유닛 프레임과; 상기 송풍유닛 프레임에 고정되어 토출되는 공기의 방향을 가이드함과 아울러 흡입구가 형성되는 팬하우징과; 상기 팬하우징 내부에 위치되어 공기를 상기 토출구로 송풍시키는 팬과; 상기 팬에 연결되어 상기 팬을 회전시키는 모터를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 송풍유닛은 복수개의 열(列)을 이룬 상기 토출구 중 어느 하나 에 각각 설치되는 팬하우징과; 상기 각 팬하우징 내부에 설치되는 팬과; 상기 팬하우징 중 어느 한 쪽에 설치되어 상기 각 팬에 연결되는 모터를 포함하여 구성된다.
특히 상기 공기조화기의 실내기는 상기 토출구에 연결되는 덕트를 포함하여 구성되고, 상기 덕트는 상기 각 열의 토출구에 같은 방향으로 각각 설치된다.
또한 상기 공기조화기의 실내기는 상기 토출구에 연결되는 덕트를 포함하여 구성되고, 상기 덕트는 상기 각 열의 토출구에 서로 다른 방향으로 각각 설치된다.
이하 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하겠다.
도 1은 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기 내부가 도시된 일부 분해 사시도이다.
본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는, 도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 흡입구(12) 및 복수개의 토출구(14)(16)가 형성된 본체(10)와, 상기 본체(10) 내부에 설치되어 상기 복수개의 토출구(14)(16) 중 어느 하나에 연결되는 송풍유닛(20)과, 상기 흡입구(12)를 차폐하도록 설치되어 흡입되는 공기와 열교환되는 열교환기(30)와, 상기 본체(10)에 설치되어 공기조화기를 제어하도록 전장부품이 설치된 전장유닛(40)을 포함하여 구성된다.
상기 본체(10)는 베이스패널(50)과, 상기 베이스패널(50)의 전면에서 상측으로 직립되어 설치되는 프론트패널(52)과, 상기 베이스패널(50)의 측면에서 상측으 로 직립되어 설치되는 사이드패널(54)과, 상기 프론트패널(52) 및 상기 사이드패널(54)과 연결되어 상기 베이스패널(50) 상부에 설치되는 탑패널(58)로 구성된다.
여기서 상기 본체(10)의 네 모서리에는 각각 코너프레임(55)(56)이 설치된다.
특히 상기 코너프레임(55)(56)은 하단이 상기 베이스패널(50)과 연결되고, 측단이 상기 프론트패널(52) 또는 상기 사이드패널(54)과 연결되며, 상단이 상기 탑패널(58)과 연결된다.
그리고 상기 프론트패널(52) 및 상기 탑패널(58)에는 각각 상기 토출구(14)(16)가 형성된다.
또한 상기 본체(10) 후방 측에 위치된 코너프레임(56) 사이에 상기 흡입구(12)가 형성되고, 상기 흡입구(12)를 차폐하도록 상기 열교환기(30)가 설치되며, 상기 열교환기(30)는 상기 본체(10) 내부에 위치된다.
그리고 상기 베이스패널(50) 하부에는 상기 베이스패널(50)을 지지하는 레그(60)가 설치된다.
도 3은 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기 중 레그가 도시된 일부 분해 사시도이다.
본 발명에 따른 레그(60)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 'U'자 형태로 절곡되어 형성되고, 끝단이 상기 베이스패널(50)의 하단에 고정된다.
여기서 상기 레그(60)는 상기 베이스패널(50)의 양측에 각각 체결 고정되고, 'U' 자 형태로 형성되어 내부에 공간(61)이 형성된다.
특히, 상기 실내기는 덕트가 연결되는 대형 실내기로서, 이동 시 지게차(미도시) 등이 사용되고, 상기 레그(60)에 의해 형성된 공간(61)에 상기 지게차의 암이 삽입된다.
즉, 상기 각 레그(60)는 일반적인 지게차의 암이 삽입될 수 있도록 소정 거리 이격되어 설치되고, 상기 공간(61)은 상기 암이 삽입될 수 있도록 충분히 넓게 형성된다.
그래서 본 발명에 따른 실내기의 본체(10)는 상기 레그(60)에 의해 지지됨으로서 지면으로부터 소정 거리 이격되어 설치되고, 상기 레그(60)에 의해 지게차의 암이 삽입되는 공간이 확보되는 효과가 있다.
또한 상기 레그(60)는 상기 베이스패널(50)에 볼트(미도시) 또는 나사(미도시)에 의해 체결 고정되기 때문에, 그 설치가 용이한 효과가 있다.
도 4는 본 발명에 따른 사이드패널이 도시된 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 전장유닛 내부가 도시된 일부 분해사시도이다.
본 발명에 따른 전장유닛(40)은, 도 4 또는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 본체(10) 내부에 설치되고, 상기 사이드패널(54)에 의해 차폐되어 외부로 노출되지 않는다.
여기서 상기 사이드패널(54)은 상기 코너프레임(55)(56) 사이에 위치되고, 상기 코너프레임(55)(56), 상기 베이스패널(50) 또는 상기 탑패널(58)과 체결 고정 된다.
그리고 상기 사이드패널(54)에는 손잡이(53)가 설치되고, 상기 손잡이(53)는 상기 사이드패널(54)의 분리 및 조립 시 사용자가 상기 사이드패널(54)을 보다 용이하게 지지할 수 있도록 한다.
여기서 상기 손잡이(53)는 상기 사이드패널(54)에 형성된 홀(미도시)에 삽입되어 끼움 고정된다.
그래서 상기 손잡이(53)는 상기 사이드패널(54)이 홀에 삽입되어 끼워지는 끼움부(53a)와, 상기 사이드패널(53)의 외측면에 밀착되는 밀착부(53b)를 포함하여 구성되고, 상기 밀착부(53b)에서 상기 끼움부(53a) 측으로 홈(53c)이 형성된다.
여기서 사용자는 상기 홈(53c)에 손을 삽입하여 상기 사이드패널(54)을 지지한다.
또한, 도시되진 않았으나, 상기 전장유닛(40)을 차폐하는 사이드패널은 서비스업자의 서비스 시 자주 개방되는 바, 상단을 상기 코너프레임(55)에 힌지 연결하여 상/하 방향 또는 좌/우 방향으로 여는 구조로 설치되어도 무방하다.
도 6은 본 발명에 따른 실내기 전장유닛의 고정구조가 도시된 확대 사시도이다.
상기 전장유닛(40)은, 도 5 또는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 코너프레임(55)(56)에 끼움 결합된 후, 볼트 또는 나사에 의해 체결 고정된다.
여기서 상기 전장유닛(40)은 상기 코너프레임(55)(56)에 끼움 결합되는 컨트 롤박스(42)와, 상기 컨트롤박스(42) 내부에 설치되는 메인 피씨비(45, main PCB)와, 상기 송풍유닛(20)에 전원을 공급하는 모터 드라이버(미도시)와, 상기 모터 드라이버(미도시)에 직류 전원을 공급하는 아이피엠(미도시, IPM : Intelligent Power Module)을 포함하여 구성된다.
상기 아이피엠은 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)와 이를 구동시켜주는 드라이버 IC를 단일 패키지에 내장한 것으로서, 최근에 고용량 모터제어분야의 전력관리 솔루션으로 다양한 기기에 적합하도록 개발되어 판매되고 있다. 그리고 상기 아이피엠에는 구동 드라이버 IC, 과전류 보호회로, 단락 보호회로 등의 여러 보호회로가 내장되는 바, 상기 모터 드라이버의 크기를 축소시키고 저전력 및 소형화의 구현에 유리하다.
상기 컨트롤박스(42)는 박스형태로 형성되고, 내부에 상기 메인 피씨비(45)가 설치되며, 상기 사이드패널(54)이 설치된 측방향이 개구되어 형성된다. 특히 상기 컨트롤박스(42)는 상기 사이드패널(54)의 설치 시 차폐되어 외부에 노출되지 않는다.
여기서 상기 컨트롤박스(42)의 양 측단에는 각각 플랜지(44)가 형성되고, 상기 플랜지(44)는 상기 코너프레임(55) 측으로 절곡되어 형성되며, 상기 플랜지(44)의 끝단은 상기 컨트롤박스(42)의 개구부 외측으로 길게 연장되어 형성된다.
한편, 상기 코너프레임(55)의 내측단에는 상기 컨트롤박스(42)의 플랜지(44) 측으로 절곡되어 형성된 플랜지(57)가 형성되고, 상기 플랜지(57)에는 상/하 방향으로 홈(57a)이 형성된다.
여기서 상기 컨트롤박스(42)의 플랜지(44)에는 상기 코너프레임(55)의 플랜지(44)와 엇걸이 이음되는 걸림부(47)가 형성되고, 상기 걸림부(47)는 상기 코너프레임(55)의 홈(57a)에 삽입되어 고정된다.
한편, 상기 걸림부(47)에도 상기 코너 프레임(55)의 플랜지(57)가 삽입될 수 있도록 홈(47a)이 형성된다.
그래서 상기 코너프레임(55)의 플랜지(57)는 전/후 방향으로 형성되고, 상기 걸림부(47)는 좌/우 측방향으로 형성되는 바, 서로 엇걸려 고정된다.
그리고 상기 컨트롤박스(42)의 걸림부(47)는 전/후방의 양단에 각각 형성되고, 상기 컨트롤박스(42)의 양단은 상기 각 코너프레임(55)(56)의 플랜지(57)에 각각 엇걸려 고정된다.
그래서 조립자는 상기 컨트롤박스(42)를 상기 본체(10) 내부에 삽입한 뒤 상기 걸림부(47)를 상기 코너프레임(55)(56)의 플랜지(57)에 엇걸이 방식으로 끼움 고정함으로서, 간단하게 설치할 수 있다.
이후 추가적인 고정이 필요한 경우 조립자는 체결부재인 볼트(미도시) 등을 통해 상기 끼움 고정된 컨트롤박스(42)를 상기 코너프레임(55)에 체결한다.
도 7은 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 송풍유닛이 도시된 사시도이다.
본 발명에 따른 송풍유닛(20)은, 도 1, 2 또는 도 7에 도시된 바와 같이, 본체(10)에 고정되는 송풍유닛 프레임(22)과, 상기 본체(10) 내부의 공기를 토출구(14)로 토출시키는 팬(24)과, 상기 팬(24)을 구동시키는 모터(70)와, 상기 팬(24) 에 의해 송풍되는 공기를 상기 토출구(14)로 안내하는 팬하우징(28)을 포함하여 구성된다.
여기서 상기 송풍유닛(20)은 상기 팬하우징(28)의 양 측면으로부터 공기를 흡입하는 시코로팬(sirocco fan)이다.
상기 송풍유닛 프레임(22)은 상기 팬하우징(28)을 베이스(50)에 고정시키기 위한 것으로서, 직육면체의 골조 형태로 형성되고, 내부에 상기 팬하우징(28)이 체결 고정된다.
여기서 상기 송풍유닛 프레임(22)에는 상기 탑패널(58) 또는 상기 프론트패널(52)에 형성된 각 토출구(14)(16) 중 어느 하나를 차폐하도록 커버(21)가 설치된다.
즉, 도 7에 도시된 바와 같이, 전방 측 토출구(14)가 개방된 경우 상기 송풍유닛 프레임(22)에 설치된 커버(21)는 상기 탑패널(58)에 형성된 토출구(16)를 차폐한다.
여기서 상기 커버(21)(23)는 상기 송풍유닛 프레임(22)의 상면 및 하면에 설치되고, 조립자 또는 설치자가 상기 팬하우징(28)이 고정된 송풍유닛 프레임(22)을 회전시킴으로서 상기 송풍유닛 프레임(22)에 설치된 커버(21)(23) 중 어느 하나가 상기 전방 토출구(14) 또는 상기 상측 토출구(16) 중 어느 하나를 차폐시킨다.
여기서 상기 커버(21)(23)는 상기 탑패널(58) 또는 상기 프론트패널(52)의 면과 연속된 면을 이루도록 설치되는 바, 상기 탑패널(58) 또는 상기 프론트패널(52)에서 돌출되지 않고 매끈한 면을 이룬다.
특히, 상기 커버(21)(23)는 상기 송풍유닛 프레임(22)에 일체로 조립되어 상기 베이스(50)에 설치되는 바, 상기 송풍유닛(20)의 설치 후 상기 프론트패널(52) 또는 상기 탑패널(58)이 설치되고, 상기 토출구(14)(16)의 차폐과정은 상기 송풍유닛(20)을 설치하는 과정에서 이루어진다.
그래서 본 발명에 따른 공기조화기는 상기 토출구(14) 중 어느 하나를 차폐할 때 별도의 커버를 설치하는 과정이 필요치 않다.
도 8은 본 발명에 따른 송풍유닛이 도시된 단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 모터가 도시된 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 모터 브래킷이 도시된 사시도이고, 도 11은 본 발명에 따른 모터 브래킷이 도시된 전면 사시도이며, 도 12는 본 발명에 따른 송풍유닛의 팬이 도시된 사시도이고, 도 13은 본 발명에 따른 송풍유닛 팬의 평면도이며, 도 14는 본 발명에 따른 모터의 로터가 도시된 일부 절개 사시도이고, 도 15는 본 발명에 따른 모터의 스테이터가 도시된 분해 사시도이며, 도 16은 본 발명에 따른 모터의 스테이터가 도시된 사시도이다.
도 8 내지 도 16에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 송풍유닛(20)은 상기 팬(24)을 구동시키기 위해 BLDC 모터(70, Brushless DC Motor)가 사용되고, 상기 BLCD 모터(70)는 서포터(90)에 의해 상기 팬하우징(28)에 고정된다.
상기 팬하우징(28)은 상기 송풍팬 프레임(도 7의 22)에 고정되는 것으로서, 좌/우 측에 각각 흡입구(28a)(28b)가 형성되고, 상기 흡입구(28a)(28b) 중 어느 한 쪽에 상기 모터(70)가 설치된다.
여기서 상기 팬하우징(28)의 상기 흡입구(28a)(28b)는 각각 내측으로 오목하게 쉬라우드가 형성된다.
상기 팬(24)은 횡류팬의 일종으로서, 본 실시예에서 좌/우 방향으로 길게 형성되고, 상기 모터(70)는 상기 팬하우징(28)에 고정되어 상기 팬(24)과 연결된다.
상기 모터(70)는, 도 8 또는 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 팬(24)에 연결되는 샤프트(71)와, 상기 샤프트(71)에 연결되는 로터(72)와, 상기 로터(72)의 내측에 위치되되 상기 로터(72)와 소정 간격 이격되어 설치되는 스테이터(80)와, 상기 스테이터(80)를 상기 팬하우징(28)에 고정시키는 서포터(90)를 포함하여 구성된다.
상기 샤프트(71)는 상기 로터(72)와 체결 고정되어 상기 팬(24)의 중심에 위치되고, 상기 팬(24)과 체결되어 고정된다.
여기서 상기 로터(72)는, 도 9 또는 도 14에 도시된 바와 같이, 상기 샤프트(71)와 결합되는 로터부싱(73)과, 상기 로터부싱(73)과 결합되고 상기 스테이터(80)를 감싸도록 설치되는 로터하우징(75)과, 상기 로터하우징(75)에 설치되어 상기 스테이터(80)와 소정 간격 이격되는 마그네트(76)를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 로터부싱(73)의 중심에 형성된 세레이션(미도시)과 상기 샤프트(71)의 세레이션(미도시)이 서로 치합된 후, 상기 샤프트(71)와 상기 로터부싱(73)은 체결부재인 볼트(71a)에 의해 고정된다.
특히 상기 로터부싱(73)은 절연재질로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 로터부싱(73)과 상기 로터하우징(75)은 볼트(73a)에 의해 체결 고정되고, 상기 로터하우징(75)에 고정되는 상기 로터부싱(73) 및 상기 샤프트(71)는 상기 로터하우징(75)의 중심에 위치되도록 한다. 또한 상기 로터하우징(75) 내부에 위치되는 상기 스테이터(80) 역시 상기 샤프트(71)와 같은 축중심을 갖도록 설치된다.
한편, 도시되진 않았으나, 상기 로터부싱은 상기 로터하우징의 외측에서 결합되어도 무방하다.
상기 마그네트(76)는 원통형으로 형성된 상기 로터하우징(75)의 내측면에 고정되고, 상기 스테이터(80)와 상호 작용되어 회전된다.
여기서 상기 마그네트(76)는 상기 로터하우징(75)의 내벽에 형성된 단(75a)에 안착되고, 상기 로터하우징(75)의 내벽을 따라 원형으로 형성된다.
한편, 상기 로터하우징(75)은, 도 14에 도시된 바와 같이, 대략 원판형을 이루는 바닥(75a)과, 상기 바닥면(75a) 가장자리로부터 대략 수직한 방향으로 연장 형성되는 측벽(75b)을 포함하여 이루어지되, 철판 재질일 경우, 상기 바닥(75a)과 측벽(75b)은 프레스 가공에 의해 일체로 형성된다.
이 때, 상기 측벽(75b)의 개구부 끝단은 외측으로 감기도록 절곡된 절곡부(75c)가 형성되고, 상기 절곡부(75c)는 로터 측벽(75b)의 강성을 높여 고속 회전시의 발생하는 로터의 찌그러짐 및 이에 따른 소음 발생을 억제시킨다.
그리고 상기 로터하우징(75)의 축 중심이 형성된 바닥(75a)에는 상기 로터부싱(73)이 설치되는 허브부(75d)가 형성되고, 상기 허브부(75d)에는 상기 로터하우징(75) 외측의 공기를 내부로 안내하는 냉각핀(75e)이 형성된다.
여기서 상기 냉각핀(75e)은 일체로 형성된 로터하우징(75)으로부터 랜싱 가공되어 상기 로터하우징(75) 내부로 절곡되고, 상기 냉각핀(75e)은 복수개 형성됨과 아울러 상기 축 중심에 대하여 방사상으로 배치된다.
아울러 상기 마크네트(76)는 상기 로터하우징(75) 측벽(76b) 내측에 다수개 설치된다.
또한 상기 허브부(75d)에는 홀이 형성되고, 상기 로터부싱(73)은 상기 허브부(75d)의 홀을 관통하여 설치된다.
상기 스테이터(80)는, 도 9, 도 15 또는 도 16에 도시된 바와 같이, 티스(82a)가 형성된 코어플레이트(82)와, 상기 코어플레이트(82)에 권선되는 코일(84)과, 상기 코일(84)이 권선된 코어플레이트(82)를 감싸는 인슐레이터(86)를 포함하여 구성된다.
상기 코어플레이트(82)는 전체가 하나의 긴 띠 형상으로 형성되되, 나선형으로 감아가면서 전체적인 형상이 환형을 이루도록 형성된다.
여기서 상기 코어플레이트(82)에 외측으로 돌출되어 형성된 상기 티스(82a)는 코어플레이트(82)가 환형으로 가공되는 과정에서 방사상으로 배치되어 위치되고, 상기 코어플레이트(82)는 다층으로 적층된다.
그리고 상기 코일(84)은 다층으로 적층된 상기 티스(82a)에 감겨 설치되고, 상기 티스(82a)에 감기는 코일(84)의 권선방식은 집중권 혹은 분포권 중 어느 하나이다.
상기 인슐레이터(86)는, 도 15 또는 도 16에 도시된 바와 같이, 각각의 부재 로 제작되어 상기 코어플레이트(82)를 감싸며 조립된다.
그래서 상기 인슐레이터(86)는 코어플레이트(84)의 상부측에 결합되는 인슐레이터 어퍼(86a)와, 코어플레이트(84)의 하부측을 감싸도록 결합되는 인슐레이터 로어(86b)로 이루어진다.
여기서 상기 인슐레이터(86)는 본 실시예와 달리 몰딩에 의해 일체로 형성될 수도 있고, 이 경우에는 상기 코어플레이트가 수지에 인서트된 상태로 가공된다.
한편, 상기 스테이터(80)의 인슐레이터(86)는 권선된 코일(84) 보다 상하로 더 돌출되도록 형성된다.
예를 들어, 인슐레이터(86)의 티스(82a)에 구비되는 리브(86c)는 상기 티스(82a)에 권선된 코일(84) 보다 상/하 방향으로 더 돌출되도록 형성된다.
그리고 상기 인슐레이터 어퍼(86a) 및 로어(86b)는 서로 대향되는 위치에 체결공(87a)이 형성된 체결부(87)가 형성되고, 상기 체결부(87)는 상기 코어플레이트(82)의 내측으로 3개소 이상 돌출 형성된다.
그리고 상기 체결부(87)에는 상기 인슐레이터 어퍼(86a) 및 로어(86b)를 관통하도록 금속튜브(87b)가 압입되고, 상기 금속튜브(87b)에 의해 상기 인슐레이터 어퍼(86a) 및 로어(86b) 사이에 코어플레이트(82)가 개재되어 고정된다.
이 때, 상기 스테이터(80)의 체결부(87) 두께는 적층된 코어플레이트(82) 두께의 20% 이상이 되도록 형성하고, 상기 인슐레이터(86)의 체결부(87)는 그 두께가 적층된 코어플레이트(82) 두께의 20% 이상이 되도록 형성되어야만, 모터 구동 시 발생하는 진동을 충분히 견딜 수 있다.
한편, 상기 스테이터(80)는 상기 서포터(90)를 통해 상기 팬하우징(28)의 일측 흡입구(28a)에 삽입되도록 설치된다.
상기 서포터(90)는, 도 8 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 샤프트(71)를 지지할 수 있도록 베어링하우징(92)을 포함하여 구성된다.
그래서 상기 서포터(90)는, 상기 샤프트(71)를 지지하는 베어링(91)들이 내부에 설치되는 베어링하우징(92)과, 상기 베어링하우징부(92)의 외측으로 방사상을 이루도록 연장 형성되어 상기 팬하우징(28)에 고정되는 서포터 고정부(94)와, 상기 스테이터(80)가 체결 고정되는 스테이터 고정부(96)를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 베어링하우징(92)에는 상기 샤프트(71)가 관통되도록 장공(92a)이 형성되고, 내부에 상기 샤프트(71)의 외주면을 지지하는 베어링(91)이 다수개 설치된다.
상기 스테이터 고정부(96)는 상기 스테이터(80)게 볼트 등에 의해 체결 고정되는 부분으로서, 상기 베어링하우징(92)과 일체로 형성되고, 상기 베어링하우징(92)에서 외측으로 연장된 플레이트 형상으로 형성된다.
여기서 상기 스테이터 고정부(96)에는 상기 스테이터(80)와 체결되는 체결부재가 삽입될 수 있도록 홀(96a)이 형성될 뿐만 아니라, 상기 스테이터(80) 측의 열이 발산될 수 있도록 넓게 통공(96b)이 형성된다.
상기 서포터 고정부(94)는 삼발이 형태로 형성되고, 상기 베어링하우징(92)의 외주면에서 방사상으로 배치되어 형성되고, 끝단에 형성된 홀(94a)에 볼트(95)가 체결된다.
여기서 상기 서포터 고정부(94)의 끝단과 상기 팬하우징(28) 사이에는 부시(97)가 개재되고, 상기 부시(97)는 상기 서포터 고정부(94)와 상기 팬하우징(28) 사이에서 진동을 흡수한다.
그래서 상기 부시(97)는 탄성재질로 형성되고, 상기 서포터 고정부(94)에 체결되는 볼트(95)에 의해 관통된다.
그리고 상기 서포터(90)는 알루미늄 등의 금속재질로 주조(鑄造)되어 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 서포터(90)에는 상기 서포터 고정부(94)와 상기 베어링하우징(92)에 연결된 리브(98)가 더 형성되고, 상기 리브(98)에 의해 상기 서포터 고정부(94)가 지지됨으로서 서포터(90)의 구조적 강성이 증가된다.
그리고 상기 베어링하우징(92)에 지지되어 회전되는 상기 샤프트(71)는 상기 팬하우징(28) 내부에 설치되는 팬(24)과 연결된다.
상기 팬(24)은, 도 8, 도 12 또는 도 13에 도시된 바와 같이, 팬하우징(28)의 토출구(14)(16) 측으로 공기를 송풍하는 블레이드(24a)와, 상기 블레이드(24a)들을 연결하여 고정하는 플레이트(24b)를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 플레이트(24b)와 상기 샤프트(71)는 축이음의 커플링 형태로 결합되는 부시(27)에 의해 연결된다.
그래서 상기 부시(27)는 상기 샤프트(71)가 관통되도록 홀(미도시)이 형성되고, 상기 부시(27)를 관통하여 상기 샤프트(71)가 삽입된다.
그리고 상기 부시(27)는 상기 플레이트(24b)의 양측에 각각 위치되고, 상기 샤프트(71)는 상기 플레이트(24b)의 양면에 위치된 각 부시(27)를 관통하여 설치된다.
그래서 상기 부시(27)는 상기 샤프트(71)가 관통되는 원통부(27a)와, 상기 원통부(27a)에서 반경방향으로 돌출되어 상기 플레이트(24b)에 밀착되는 플랜지부(27b)로 구성된다.
여기서 상기 부시(27)의 플랜지부(27b)에는 리벳(27c)이 설치되고, 상기 리벳(27c)에 의해 상기 플레이트(24b) 및 상기 각 부시(27)의 플랜지부(27b)가 고정된다.
그리고 상기 부시(27)의 원통부(27a)에는 볼트(27d)가 삽입되어 상기 샤프트(71)에 체결된다.
이하, 본 발명에 따른 덕트형 공기조화기의 조립과정을 도 1 내지 도 5를 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
먼저, 조립자는 베이스(50)의 하면에 상기 레그(60)를 체결 고정하고, 상기 베이스(50)의 상면에 상기 송풍유닛(20)이 고정된 송풍유닛 프레임(22)을 체결 고정한다.
여기서 조립자는 팬하우징(28)의 토출구가 프론트패널(52) 또는 탑패널(58)에 형성된 토출구(14)(16) 중 어느 하나와 일치되도록 상기 송풍유닛 프레임(22)의 방향을 조절한다.
한편, 상기 송풍유닛 프레임(22)에는 상기 토출구(14)(16) 중 어느 하나를 차폐하는 커버(21)가 설치되는 바, 상기 상측 토출구(16)를 막은 경우, 상기 커버(21)는 송풍유닛(20)의 설치 시 상면에 위치된다.
그리고 상기 조립자는 상기 베이스(50)의 네 모서리에 각각 코너프레임(55)을 설치하고, 일측에 전장유닛(40)을 설치한다.
여기서 상기 전장유닛(40)을 설치과정을 도 4 내지 도 6을 참조하여 살펴보면, 조립자는 상기 전장유닛(40)의 컨트롤박스(42)를 상측에서 하측으로 이동시키면서 상기 컨트롤박스(42)의 양측에 각각 형성된 걸림부(47a)가 상기 코너프레임(55)에 형성된 플랜지(57)의 홈(57a)에 걸리도록 하강시킨다. 그래서 상기 컨트롤박스(42)의 걸림부(47a)가 상기 코너프레임(55)의 플랜지(57)에 걸려 고정되면, 조립자는 상기 플랜지(47)(57)를 관통하도록 체결부재인 볼트(미도시) 등을 체결한다.
이후 조립자는 상기 컨트롤박스(42)에 설치된 전선들을 상기 송풍유닛(20)의 모터(70)와 연결시켜 상기 모터(70)가 상기 전장유닛(40)에 의해 제어되도록 한다.
그리고 상기 전장유닛(40)이 차폐되도록 상기 코너프레임(55)(56) 사이에는 사이드패널(54)이 조립된다.
다시, 도 1 내지 도 5로 돌아가서, 조립자는 상기 본체(10)의 배면에 열교환기(30)를 설치한다.
여기서 상기 열교환기(30)는 상기 본체(10)의 배면 측에 위치된 코너프레임(56)에 체결될 수 있도록 가장자리에 브래킷(32)이 설치되고, 상기 브래킷(32)과 상기 코너프레임(55)을 연결하여 상기 열교환기(30)를 고정한다.
그리고 상기 열교환기(30)가 설치된 본체(10)의 배면 측에 위치된 코너프레임(56)에는 덕트(미도시)가 연결될 수 있도록 브래킷(34)이 부착된다.
한편, 상기 컨트롤박스(42)가 설치되는 코너프레임(56)에는 상기 열교환기(30)에 연결되는 서포트밸브(미도시)가 설치될 수 있도록 서포트밸브기구(35)가 설치된다.
그래서 실외기와 연결된 냉매배관(미도시)은 상기 서포트밸브기구(35)에 연결되고, 상기 서포트밸브기구(35)와 상기 열교환기(30)가 연결된다.
다음으로 조립자는 나머지 사이드패널(54) 및 프론트패널(52)을 각 코너프레임(55)에 조립한다.
그리고 조립자는 상기 사이드패널(54) 및 상기 프론트패널(52)이 조립된 후 탑패널(58)을 얹어 조립함으로서 본체(10)의 조립을 완료한다.
여기서 상기 탑패널(58)의 토출구(16)를 차폐하는 커버(21)는 상기 송풍유닛 프레임(22)과 일체로 결합되어 있는 바, 조립자는 상기 탑패널(58)만을 조립하면 본체(10)의 조립이 완료된다.
특히, 본 발명에 따른 탑패널(58)의 상면은 매끈한 평면으로 형성되고, 상기 탑패널(58)의 상면에 브래킷(52a)이 설치되어 덕트(200)를 연결시킨다.
그리고 본 발명에 따른 커버(21)가 상기 탑패널(58)에 고정되는 구조가 아니기 때문에, 상기 커버(21)를 안착시키기 위한 어떠한 절곡부위 또는 단이 필요치 않다.
즉, 상기 커버(21)는 상기 송풍유닛 프레임(22)에 안착되어 고정되고, 상기 탑패널(58)은 설치된 송풍유닛(20) 위로 안착되어 상기 토출구(16)와 상기 커버(21)가 일치되도록 맞춰진다.
그리고 상기 커버(21)는 상기 토출구(16)와 일치되어 상기 탑패널(58)과 연속된 평면을 이룬다.
도 17은 본 발명에 따른 실내기 덕트의 다른 설치예가 도시된 사시도이고, 도 18은 본 발명에 따른 실내기의 사이드패널이 분리된 분해사시도이다.
다음으로 본 발명에 따른 실내기의 설치과정을 도 1 내지 도 7을 참조하여 설명한다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 프론트패널(52)의 토출구(14)가 개방되고 탑패널(58)의 토출구(16)가 폐쇄된 상태일 때, 상기 프론트패널(52)의 토출구(14)에 덕트(200)가 연결되는 경우, 설치자는 상기 토출구(14) 주면에 브래킷(52a)을 설치한 후, 상기 브래킷(52a)을 통해 상기 프론트패널(52)과 상기 덕트(200)를 연결한다.
반면에, 도 17에 도시된 바와 같이, 상기 덕트(200)의 설치방향과 상기 본체(10)에 개방된 토출구(14)가 일치하지 않는 경우, 설치자는 상기 본체(10)를 분해하여 토출구의 위치 및 송풍유닛(20)의 설치방향을 전환시킨다.
그래서 설치자는 우선 탑패널(58)을 분리하여 본체(10) 내부를 개방한 다음, 상기 베이스(50)와 상기 송풍유닛 프레임(22)을 분리시킨다.
그리고 설치자는 분리된 송풍유닛 프레임(22)을 회전시켜 팬하우징(28)의 토출구가 상측을 향하게 한 후 다시 상기 송풍유닛 프레임(22)을 상기 베이스(50)에 고정한다.
이때, 상기 송풍유닛 프레임(22)의 하측에 부착되어 있던 커버(23)는 상기 송풍유닛 프레임(22)의 회전에 의해 본체(10)의 전방으로 노출되고, 상기 노출된 커버(23)는 상기 프론트패널(52)의 토출구(14)를 폐쇄한다.
그래서 상기 팬하우징(28)의 토출구는 상향으로 위치되고, 설치자는 상기 송풍유닛(20)의 고정 후 상기 탑패널(58)을 다시 조립하여 상기 팬하우징(28)의 토출구(28)와 상기 탑패널(58)의 토출구(16)를 일치시킨다.
이후 설치자는 상기 프론트패널(52)에 부착된 브래킷(52a)을 분리하여 상기 탑패널(58)에 설치한 후, 상기 덕트(200)를 연결시킨다.
다음으로 본 발명에 따른 모터의 분리과정을 도 18 또는 도 8 내지 도 11을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
먼저, 실내기에 고장이 발생되어 서비스업자가 상기 본체(10) 내부에 설치된 모터(70)를 분리해야 하는 경우, 서비스업자는 상기 본체(10)의 사이드패널(54)을 상기 코너프레임(55)에서 분리한다.
여기서 서비스업자는 상기 사이드패널(54)에 설치된 볼트를 풀러 상기 코너프레임(55)과 상기 사이드패널(54)을 분리시키고, 이때 서비스업자는 상기 사이드패널(54)에 설치된 손잡이(53)를 지지하여 혼자서 상기 사이드패널(54)이 낙하되는 것을 방지하는 것과 동시에 사이드패널(54)을 분리한다.
그리고 서비스업자는 상기 전장유닛(40) 측에 모터(70)가 설치된 경우, 상기 전장유닛(40)을 상기 코너프레임(55)에서 분리한다.
이후, 상기 전장유닛(40)의 컨트롤박스(42)가 분리되면, 상기 송풍유닛(20)에 설치된 모터(70)가 서비스업자에게 노출되고, 서비스업자는 상기 노출된 모터(70)를 상기 팬하우징(28)으로부터 분리할 수 있다.
그래서 서비스업자는 상기 팬하우징(28)과 상기 모터(70)를 연결하는 서포터(90)의 볼트(95)를 분리시킴으로서 상기 팬하우징(28)과 상기 모터(70)를 용이하게 분리시킬 수 있다.
특히 서비스업자는 모터(70)의 로터(72)만을 분리할 경우, 로터부싱(73)과 상기 샤프트(71)를 결합시킨 볼트(71a)를 분리시킴으로서 상기 모터(70)에서 로터(72) 부분만을 용이하게 분리시킬 수 있다.
또한 상기 로터(72)가 분리된 경우, 서비스업자에게 스테이터(80)부분도 노출되는 바, 손상이나 고장 부분을 서비스업자가 용이하게 확인할 수 있다.
즉, 본 발명에 따른 실내기는 송풍유닛(20) 전체를 분리하지 않고, 송풍유닛(20)이 장착된 상태에서 모터(70)를 분리할 수 있을 뿐만 아니라, 모터(70)가 설치된 상태에서도 로터(72)만을 분리하여 모터(70)의 내부 상태를 확인할 수 있다.
도 19는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 실내기가 도시된 사시도이고, 도 20은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 실내기의 덕트 연결상태가 도시된 사시도이며, 도 21은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 송풍유닛이 도시된 단면도이다.
도 19 내지 도 21에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제 2 실시예는 제 1 실시예와 달리 본체(10)에 복수개의 덕트(200)(300)가 설치되고, 상기 각 덕트(200)(300)를 통해 공기가 송풍되도록 상기 본체(10) 내부에 상기 각 덕트(200)(300)로 공기를 토출시키는 송풍유닛(220)이 설치되며, 상기 프론트패널(52) 및 탑패널(58)에 각각 열(列)을 이룬 복수개의 토출구(14)(16)(114)(116)가 형성되는 것을 제외하고 제 1 실시예와 동일하다.
여기서 상기 토출구(14)(16)(114)(116)는 제 1 덕트(200)가 연결되는 제 1 토출구(14)(16)와 제 2 덕트(300)가 연결되는 제 2 토출구(114)(116)로 구성되고, 상기 제 1, 2 토출구(14)(16)(114)(116)는 각각 상기 프론트패널(52) 및 상기 탑패널(58)에 각각 형성되어 쌍을 이룬다.
특히, 상기 제 1, 2 토출구(14)(16)(114)(116)는 각기 서로 다른 패널(52)(58)에 형성되되, 서로 다른 패널(52)(58)에 형성된 각 토출구(14)(16)(114)(116)는 서로 열(列)을 이루도록 형성된다.
그래서 열을 이룬 상기 제 1 토출구(14)(16) 및 상기 제 2 토출구(114)(116)에는 각각 또는 하나의 송풍유닛이 설치된다.
그래서 상기 제 1, 2 덕트(200)(300)는, 도 20에 도시된 바와 같이, 모두 같은 방향으로 설치되거나(도 20a) 서로 다른 방향으로 설치되는 것(도 20b)이 가능하다.
또한 도시되진 않았으나, 상기 본체(10)에는 복수개의 덕트(200)(300)를 설치하는 것이 가능하더라도 하나의 덕트만 연결될 수도 있고, 상기 베이스(50)에 토출구를 형성하여도 무방하다.
즉, 제 2 실시예에 따른 덕트형 공기조화기의 실내기는 냉/난방 용량이 가변되는 공간에 설치되어 덕트(200)(300)를 통해 송풍되는 공기의 용량을 증가 또는 감소시킬 수 있다.
예를 들어, 초기 설치 시에는 적은 면적을 냉/난방하기 위해 상기 제 1, 2 토출구(14)(16)(114)(116) 중 어느 하나에만 덕트(200)(300)가 연결되어 설치되었다가, 냉/난방 면적이 증가되는 경우 추가로 공기조화기를 설치하지 않고 상기 실내기에 덕트만 추가로 시공하여 증가된 냉/난방 용량을 충족시킬 수 있다.
또한, 추가되는 냉/난방 공간이 초기 설치공간과 다른 경우라도, 본 발명에 따른 실내기는 상기 본체(10)에 연결되는 덕트의 연결방향이 전방 또는 상방으로 변경가능 하기 때문에, 추가되는 조건에 보다 용이하게 적용시킬 수 있다.
이를 위해 상기 본체(10)에는 상기 각 덕트(200)(300)에 공기를 송풍시키는 각각의 송풍유닛이 구비되어도 무방하다.
그러나 본 실시예에서는 2개의 덕트(200)(300)에 모두 공기를 송풍할 수 있도록 2개의 팬(224)(234)을 설치하되, 상기 팬(224)(234)을 구동시키는 모터(270)는 하나만 설치된 송풍유닛(220)이 설치된다.
그래서 상기 모터(270)는 제 1 실시예와 같이 팬(224)의 중심을 관통하도록 샤프트(271)가 설치되되, 상기 샤프트(271)는 모터(270)가 설치된 팬하우징(228)을 관통하여 인접한 팬하우징(238) 내부의 팬(234)에도 연결된다.
그리고 본 실시예에서 상기 각 팬(224)(234)이 하나의 모터(270)에 의해 연결되었더라도, 상기 각 팬하우징(228)(238)은 상기 덕트(200)(300)가 연결되는 방 향에 따라 팬하우징(228)(238) 토출구의 위치를 변경할 수 있다.
이하, 상기 샤프트(271)와 팬(224)(234)의 결합관계 및 기타 구조는 제 1 실시예와 동일하므로 자세한 설명을 생략한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 본체에 복수개의 토출구가 형성되고, 상기 복수개의 토출구 중 어느 하나에 덕트가 연결되기 때문에, 실내기의 설치 장소 및 덕트가 연결되는 공간에 따라 상기 본체에 연결되는 덕트의 위치를 변경시키는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기에 설치되는 송풍유닛은 BLDC 모터가 사용되기 때문에, 일반적인 모터에 비해 신뢰성이 높고, 구동력을 효과적으로 전달하는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기에 설치되는 BLDC 모터는 스테이터가 서포터를 통해 팬하우징에 고정되기 때문에 그 고정구조가 단순하고 작동 시 발생되는 진동의 발생을 억제시킨다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기의 BLDC 모터는 3발이 형태의 서포터를 통해 팬하우징에 고정되기 때문에 팬하우징의 양 측부로부터 공기가 월활히 유입되는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 복수개의 덕트가 연결될 수 있도록 프론트패널 및 탑패널에 각각 제 1, 2 토출구가 형성되고, 덕트의 설치 환경 에 따라 상기 제 1, 2 토출구 중 어느 하나에 덕트가 설치됨으로서 실내기의 용량을 가변시키는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 설치되는 복수개의 덕트가 같은 방향 또는 다른 방향으로 설치되기 때문에 실내기의 설치공간의 자유도가 증가되는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기에는 베이스의 하부에 레그가 설치되기 때문에 베이스에 레그를 설치하기 용이하다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 레그 내부에 공간이 형성되기 때문에 지게차를 통해 용이하게 실내기를 이동시키는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 토출구를 차폐하는 커버가 송풍유닛의 송풍유닛 프레임에 일체로 제작되기 때문에 실내기의 조립 시 프론트패널 또는 탑패널의 설치 후 별도로 커버를 조립하는 과정이 필요치 않은 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 덕트가 연결되는 토출구의 위치 변경 시 송풍유닛 프레임을 회전시켜 조립하는 과정만으로, 필요치 않는 토출구가 차폐되는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 차폐하는 커버가 송풍유닛의 송풍유닛 프레임에 일체로 제작되기 때문에 프론트패널 또는 탑패널의 표면이 매끈하게 형성될 뿐만 아니라 이로 인해 실내기의 이동 시 걸림 또는 돌출된 부분의 손상이 발생되지 않는 효과가 있다.

Claims (10)

  1. 실내기의 외형을 이루고 흡입구 및 토출구가 형성된 본체를 포함하여 구성되고,
    상기 본체에 형성된 토출구는 각기 다른 면에 복수개 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체의 각 면에 형성된 토출구들은 다른 면에 형성된 토출구와 열(列)을 이루도록 배치된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 토출구는 상기 본체의 전면 및 상면에 각각 형성되어 열을 이루는 제 1, 2 토출구로 구성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체 내부에는 상기 본체에 형성된 토출구의 각 열(列) 중 적어도 어느 하나에 송풍유닛이 설치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 송풍유닛은 열을 이룬 상기 토출구 중 어느 하나를 차폐하는 커버를 더 포함하여 구성되고, 상기 커버는 상기 송풍유닛과 일체로 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 커버는 상기 송풍유닛에 복수개 설치되되, 상기 송풍유닛의 토출구 설치 방향에 따라 상기 토출구 중 어느 하나를 차폐하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  7. 청구항 4에 있어서,
    상기 송풍유닛은 상기 본체에 고정되는 송풍유닛 프레임과;
    상기 송풍유닛 프레임에 고정되어 토출되는 공기의 방향을 가이드함과 아울러 흡입구가 형성되는 팬하우징과;
    상기 팬하우징 내부에 위치되어 공기를 상기 토출구로 송풍시키는 팬과;
    상기 팬에 연결되어 상기 팬을 회전시키는 모터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  8. 청구항 4에 있어서,
    상기 송풍유닛은 복수개의 열(列)을 이룬 상기 토출구 중 어느 하나에 각각 설치되는 팬하우징과;
    상기 각 팬하우징 내부에 설치되는 팬과;
    상기 팬하우징 중 어느 한 쪽에 설치되어 상기 각 팬에 연결되는 모터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  9. 청구항 4에 있어서,
    상기 공기조화기의 실내기는 상기 토출구에 연결되는 덕트를 포함하여 구성되고,
    상기 덕트는 상기 각 열의 토출구에 같은 방향으로 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  10. 청구항 4에 있어서,
    상기 공기조화기의 실내기는 상기 토출구에 연결되는 덕트를 포함하여 구성되고, 상기 덕트는 상기 각 열의 토출구에 서로 다른 방향으로 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
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KR20230108923A (ko) * 2022-01-12 2023-07-19 한국토지주택공사 위치 가변형 덕트

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