KR20070059468A - 차량용 에어벤트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 에어덕트에 관한 것으로서, 차량 실내에 냉/온기를 공급하기 위해 설치되는 에어덕트; 상기 에어덕트의 토출구 내측에 적어도 하나 이상의 복수개가 수직하게 등 배열되어 좌/우 동시 회동됨으로서, 유체의 흐름이 좌/우측 방향으로 변화되도록 한 수직윙; 상기 수직윙 전면에 적어도 하나 이상의 복수개가 수평하게 등 배열되어 상/하 회동됨으로서, 유체의 흐름이 상/하측 방향으로 변화되도록 한 수평윙; 상기 복수개의 수평윙 중 어느 하나에 결합되어 수평윙을 상/하 회동시키거나 전/후 방향으로 이동시키도록 된 노브; 상기 노브와 연동되는 복수개의 수평윙 양단에 형성된 회동축이 소정각도 회동 가능한 상태로 결합되는 축홀과, 상기 축홀 전방으로 수평윙의 회동축들이 이동되어 각각이 확산형태의 소정 각도대로 안내되어 축고정이 이루어지도록 한 이동축홀로 이루어진 스페이서를 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명은 차량 실내에 공급되는 냉/온기의 토출방향을 다양하게 선택할 수 있도록 함으로써, 사용자의 편의를 도모하게 되는 한편, 편리한 기능으로 인한 상품성이 부각되는 효과가 있다.

에어벤트, 노브, 스페이서, 확산 각

Description

차량용 에어벤트{Air vent of the vehicle}

도 1은 종래기술의 에어벤트 외관구조를 보인 사시도.

도 2는 도 1의 에어덕트 내부구조를 보인 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 에어벤트 외관구조를 보인 사시도.

도 4는 도 3의 에어덕트 내부구조를 보인 사시도.

도 5는 도 4의 스페이서 구조를 나타낸 정면도.

도 6은 본 발명에 따른 에어벤트의 확산구조를 보인 개념도 및 부분 확대도.

도 7은 본 발명에 따른 에어벤트의 일반 사용구조를 보인 개념도 및 부분 확대도.

※ 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

110: 에어덕트 120: 수직윙

130: 수평윙 131: 회동축

133: 방향성 돌기 140: 노브

150: 스페이서 151: 축홀

152: 이동축홀 153: 방향성 안내홈

본 발명은 차량용 에어벤트에 관한 것으로서, 특히 차량 실내에 공급되는 냉/온기가 사용자 전면에서 확산 공급되도록 함으로서, 사용자의 기분을 쾌적하게 하는 동시에 냉/온기의 토출방향을 다양하게 조절할 수 있도록 한 차량용 에어벤트에 관한 것이다.

도 1은 종래기술의 에어벤트 외관구조를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 에어덕트 내부구조를 보인 사시도이다.

동 도면에서 보여지는 바와 같은 종래기술의 차량용 에어덕트는 차량 실내에 냉/온기를 공급하기 위해 설치되는 에어덕트(10)와, 상기 에어덕트(10)의 토출구 내측에 적어도 하나 이상의 복수개가 수직하게 등 배열되는 수직윙(20)과, 상기 수직윙(20) 전면에 적어도 하나 이상의 복수개가 수평하게 등 배열되는 수평윙(30)과, 상기 복수개의 수평윙(30) 중 어느 하나에 결합되어 수평윙(30)을 상/하 회동시키도록 된 노브(40)와, 상기 노브(40)와 연동되는 복수개의 수평윙(30)을 등 간격 축 고정시키기 위한 스페이서(50)로 구성된다.

이때, 상기 스페이서(50)에는 수평윙(30)을 회동 가능한 상태로 고정시키기 위한 축홀(51)이 등간격으로 형성된다.

그러나, 상기와 같은 종래기술은 차량 실내에 공급되는 냉/온기의 토출방향이 상, 하, 좌, 우 방향에만 제한됨에 따라 공급유체의 흐름이 일 방향에만 제한되 는 문제가 있었다.

또한, 상기 종래기술은 공급유체의 직진성에 의해 냉/온기가 사용자의 전면에 직접 공급될 경우 사용자의 불쾌감을 유발하게 되고, 이를 피하기 위해 냉/온기의 토출방향을 사용자의 외측을 향하게 하면 냉/온기를 사용자가 체감하기 어려운 문제가 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 차량 실내에 공급되는 냉/온기가 사용자 전면에서 확산 공급되도록 함으로서, 사용자의 기분을 쾌적하게 하는 동시에 냉/온기의 토출방향을 다양하게 조절할 수 있도록 한 차량용 에어벤트를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 에어덕트는 차량 실내에 냉/온기를 공급하기 위해 설치되는 에어덕트; 상기 에어덕트의 토출구 내측에 적어도 하나 이상의 복수개가 수직하게 등 배열되어 좌/우 동시 회동됨으로서, 유체의 흐름이 좌/우측 방향으로 변화되도록 한 수직윙; 상기 수직윙 전면에 적어도 하나 이상의 복수개가 수평하게 등 배열되어 상/하 회동됨으로서, 유체의 흐름이 상/하측 방향으로 변화되도록 한 수평윙; 상기 복수개의 수평윙 중 어느 하나에 결합되어 수평윙을 상/하 회동시키거나 전/후 방향으로 이동시키도록 된 노 브; 상기 노브와 연동되는 복수개의 수평윙 양단에 형성된 회동축이 소정각도 회동 가능한 상태로 결합되는 축홀과, 상기 축홀 전방으로 수평윙의 회동축들이 이동되어 각각이 확산형태의 소정 각도대로 안내되어 축고정이 이루어지도록 한 이동축홀로 이루어진 스페이서를 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 수평윙의 회동축 외경에 일방향으로 연장된 방향성돌기가 형성되는 것이 바람직하다.

여기서, 보다 바람직하게는 상기 스페이서에 형성된 복수개의 이동축홀은 각각이 일측방향에 소정의 경사각을 안내하기 위한 방향성 안내홈이 형성되고, 각각의 방향성 안내홈은 상,하부 외곽에 위치할수록 보다 큰 확산 각을 이루도록 형성한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 에어벤트 외관구조를 보인 사시도이고, 도 4는 도 3의 에어덕트 내부구조를 보인 사시도이다.

동 도면에서 보여지는 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 에어덕트는 차량 실내에 냉/온기를 공급하기 위해 설치되는 에어덕트(110)와, 상기 에어덕트(110)의 토출구 내측에 적어도 하나 이상의 복수개가 수직하게 등 배열되어 좌/우 동시 회동됨으로서, 유체의 흐름이 좌/우측 방향으로 변화되도록 한 수직윙(120)과, 상기 수직윙(120) 전면에 적어도 하나 이상의 복수개가 수평하게 등 배열되어 상/하 회 동됨으로서, 유체의 흐름이 상/하측 방향으로 변화되도록 한 수평윙(130)과, 상기 복수개의 수평윙(130) 중 어느 하나에 결합되어 수평윙(130)을 상/하 회동시키거나 전/후 방향으로 이동시키도록 된 노브(140)와, 상기 노브(140)와 연동되는 복수개의 수평윙(130)을 등 간격 축 고정시키기 위한 스페이서(150)로 구성된다.

도 5는 도 4의 스페이서 구조를 나타낸 정면도로서, 동 도면에서 보여지는 바와 같이 상기 스페이서(150)는 수평윙(130)의 양단에 형성된 회동축(131)(도6내지 도7참조)이 소정각도 회동 가능한 상태로 결합되는 축홀(151)과, 상기 축홀(151) 전방으로 수평윙(130)의 회동축(131)들이 이동되어 각각이 확산형태의 소정 각도대로 안내되어 축 고정이 이루어지도록 한 이동축홀(152)로 구성된다.

이때, 보다 바람직하게는 상기 스페이서(150)에 형성된 복수개의 이동축홀(152)은 각각이 일측방향에 소정의 경사각을 안내하기 위한 방향성 안내홈(153)이 형성되도록 하고, 상기 방향성 안내홈(153)은 상,하부 외곽에 위치할수록 보다 큰 확산 각을 이루도록 형성한다.

따라서, 상기 수평윙(130)의 회동축(131) 외경에는 일방향으로 연장된 방향성돌기(133)가 형성되는 것이 바람직하다.(도 6내지 도 7참조)

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.

도 6은 본 발명에 따른 에어벤트의 확산구조를 보인 개념도 및 부분 확대도이고, 도 7은 본 발명에 따른 에어벤트의 일반 사용구조를 보인 개념도 및 부분 확 대도이다.

우선, 본 발명의 에어벤트는 도 3에서 도시된 노브(140)의 전/후 이동에 따라 복수개의 수평윙(130)이 연동되어 전/후 이동하게 된다.

이로 인해, 수평윙(130)의 회동축(131)이 스페이서(150)의 축홀(151)에서 노브(140)의 이동에 따라 이동축홀(152)로 이동하게 된다.

이때, 상기 이동축홀(152)의 일측으로 형성된 방향성 안내홈(153)에 안내되어 수평윙(130)의 회동축(131) 일측에 형성된 방향성돌기(133)가 정합하게 되고, 상기 방향성돌기(133)의 정합방향에 의해 수평윙(130)이 소정의 경사각을 이루게 된다.

여기서, 상기 각각의 방향성 안내홈(153)은 상,하부 외곽에 위치할수록 보다 큰 확산 각을 이루도록 형성됨에 따라 각각의 수평윙(130)은 도 6에서와 같은 확산형태를 이루게 된다.

상기와 같은 상태에서 에어덕트(110)를 통해 냉/온기가 공급되면, 사용자의 전면에서 냉온기의 흐름이 확산되고, 사용자는 냉/온기를 특정부위가 아닌 몸 전체로 체감하게 된다.

상기와 같은 상태에서 노브(140)를 에어덕트(110) 내측 방향으로 후진시키게 되면, 이와 연동된 수평윙(130) 들이 도 7에서와 같이 복귀되어 일반적인 수평형태를 이루게 된다.

상기와 같이 수평윙(130)이 수평상태를 이룬 상태에서 사용자가 노브(140)를 상/하 방향으로 조작하게 되면, 도 7에서와 같은 방향성돌기(133)의 유격이 발생되 는 범위에서의 각도 조절이 이루어지게 되어 사용자는 다양한 풍향을 체험할 수 있게 된다.

상기와 같은 본 발명은 차량 실내에 공급되는 냉/온기의 토출방향을 다양하게 선택할 수 있도록 함으로써, 사용자의 편의를 도모하게 되는 한편, 편리한 기능으로 인한 상품성이 부각되는 효과가 있다.

또한, 냉/온기가 사용자의 전면에서 확산 공급됨에 따라 사용자의 기분을 쾌적하게 하는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차량 실내에 냉/온기를 공급하기 위해 설치되는 에어덕트(110);

   상기 에어덕트(110)의 토출구 내측에 적어도 하나 이상의 복수개가 수직하게 등 배열되어 좌/우 동시 회동됨으로서, 유체의 흐름이 좌/우측 방향으로 변화되도록 한 수직윙(120);

   상기 수직윙(120) 전면에 적어도 하나 이상의 복수개가 수평하게 등 배열되어 상/하 회동됨으로서, 유체의 흐름이 상/하측 방향으로 변화되도록 한 수평윙(130);

   상기 복수개의 수평윙(130) 중 어느 하나에 결합되어 수평윙(130)을 상/하 회동시키거나, 전/후 방향으로 이동시키도록 된 노브(140);

   상기 노브(140)와 연동되는 복수개의 수평윙(130) 양단에 형성된 회동축(131)이 소정각도 회동 가능한 상태로 결합되는 축홀(151)과, 상기 축홀(151) 전방으로 수평윙(130)의 회동축(131)들이 이동되어 각각이 확산형태의 소정 각도대로 안내되어 축 고정이 이루어지도록 한 이동축홀(142)로 이루어진 스페이서(150);

   를 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 수평윙(130)의 회동축(131) 외경에 일방향으로 연장된 방향성돌기(133) 가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 스페이서(150)에 형성된 복수개의 이동축홀(142)은 각각이 일측방향에 소정의 경사각을 안내하기 위한 방향성 안내홈(153)이 형성되고, 각각의 방향성 안내홈(153)은 상,하부 외곽에 위치할수록 보다 큰 확산 각을 이루게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.

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