KR20070052926A

KR20070052926A - 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체

Info

Publication number: KR20070052926A
Application number: KR1020050110732A
Authority: KR
Inventors: 원 회 양
Original assignee: 원 회 양
Priority date: 2005-11-18
Filing date: 2005-11-18
Publication date: 2007-05-23
Also published as: KR100906113B1

Abstract

본 발명은 케이슨식 방파제체에 대한 것으로, 케이슨식 방파제는 전면에서 파랑의 진입을 차단하는데, 이때 발생되는 파랑의 처오름 현상과 반사파의 발생을 방지하기 위해 케이슨의 외해측에 별도의 소파블럭을 설치하여 반사파를 감소시키기 위한 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체에 대한 것으로, 케이슨의 전면에 소파기능을 구비한 소파블럭을 별도로 제작하여 설치함으로서, 파압을 고려해 증대되던 케이슨의 규모를 축소하고, 별도로 구비된 소파블럭을 통해 반사파를 감소시켜 인근해역에 안정된 해면상태를 제공하여 선박들이 안전한 운항을 할 수 있도록 하는 등의 탁월한 효과가 있다.

소파블럭, 케이슨 방파제, 폐타이어

Description

전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체{Breakwater using wave dissipating block}

도 1은 전면 소파블럭과 케이슨식 방파제의 분해 사시도.

도 2는 전면 소파블럭과 케이슨식 방파제의 결합 사시도.

도 3은 전면 소파블럭의 설치가 완료된 케이슨식 방파제체의 일측면도.

도 4는 폐타이어의 고정을 도시한 측면도.

도 5는 전면 소파블럭의 배면 수직기둥에 부착된 폐타이어를 도시한 일부 절결도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10. 케이슨 11. 전면벽 12. 배면벽

13. 좌측면벽 14. 우측면벽 15. 격벽

16. 사석 20. 캡콘크리트 21. 전면부

22. 앙카 매입공 23. 앙카 24. 체인걸이

30. 전면 블럭블럭 31. 저면판 32. 수직기둥

33,34. 수평보 35. 돌출단 36. 앙카

37. 앙카 매입공 38. 체인걸이공 40. 폐타이어

101. 해저면 102. 사석단

본 발명은 케이슨식 방파제체에 대한 것으로, 케이슨식 방파제는 전면에서 파랑의 진입을 차단하는데, 이때 발생되는 파랑의 처오름 현상과 반사파의 발생을 방지하기 위해 케이슨의 외해측에 별도의 소파블럭을 설치하여 반사파를 감소시키기 위한 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체에 관한 것이다.

종래의 방파제는 방파제의 설치 위치, 파랑의 조건, 지질조건 등에 따라 방파제체의 구조형식이 다양하다.

다양한 방파제체중 직립식 케이슨식 방파제는 비교적 저지반의 상태가 양호하고, 파랑의 규모가 큰 지역에 사용되는데, 이는 케이슨식 방파제의 경우 단위 중량이 크므로 안전성이 뛰어나 선택적으로 사용되었다.

하지만, 케이슨식 방파제는 케이슨 자체의 자중으로 파랑의 진입을 차단하게 되므로 외해측 케이슨 전면에는 파랑에 의한 처오름 현상과 반사파가 커서, 케이슨의 주변 해역이 소동치고, 험악한 해면 상태로 인해 인근을 항해하는 선박은 매우 위험한 조건에서 항해가 이루어진다.

또한, 직립 평면 상태로 파랑이 접하게 되므로, 파압이 극대화되고 케이슨의 규모가 증대 될 수 밖에 없는 구조 형식이었다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 케이슨의 전면에 소파기능을 구비한 소파블럭을 별도로 제작하여 설치함으로서, 파압을 고려해 증대되던 케이슨의 규모를 축소하고, 별도로 구비된 소파블럭을 통해 반사파를 감소시켜 인근해역에 안정된 해면상태를 제공한다.

본 발명은 케이슨을 이용한 방파제체의 구축에 있어서, 해저면 상면에 사석을 포설하여 기초사석단을 형성하고, 상기 기초사석단 상면에 케이슨을 거치하고, 상기 케이슨의 내부에 사석을 채우고, 상기 케이슨의 상면에 앙카가 매입된 캡콘크리트를 타설하고, 상기 케이슨(10) 전면에 저면판 상부에 수직보와 수평보로 구성되고 폐타이어가 설치되고, 전면 가로 수평보에 반원형 돌출단이 형성된 전면 소파블럭을 거치하고, 상기 캡콘크리트의 앙카(23)와 가로 수평보(34b)를 체인(39)으로 연결하여 전면 소파블럭을 고정시키는 것을 특징으로 하는 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체와, 상기 케이슨(10) 전면에 케인걸이공(24)이 구비된 앙카(23)이 앙카 매입공(22)에 매설된 캡콘크리트(20)가 타설되는 것을 특징으로 하는 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체와, 상기 전면 소파블럭(30)은 저면판(31) 상면에 수직기둥(32)이 설치되고, 상기 수직기둥(32)에 가로 수평보(34)와 세로 수평보(33)으로 격자층을 형성하고, 전면측 가로 수평보에는 반호형 돌출단(35)가 부착 되고, 배면측 수직기둥에는 형성된 앙카 매입공(37)과, 상기 앙카 매입공에 매설되는 앙카(36)으로 구성된 전면 소파블럭(30)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체와, 상기 전면 소파블럭(30)의 배면 수직기둥에 놓이는 폐타이어(40)와, 상기 폐타이어를 고정하기 위한 체인(39)으로 구성된 전면 소파블럭(30)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체에 대한 발명이다.

이하, 본 발명의 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 전면소파블럭과 케이슨식 방파제의 분해 사시도로, 본 발명상의 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체는 종래의 케이슨 방파제와, 외해의 파랑의 진입을 막아주는 전면소파블럭과, 상기 케이슨(10)과 전면소파블럭(30) 사이에 완충제로 사용되는 폐타이어(40)로 구성된다.

먼저, 본 발명상의 케이슨(10)은 상면이 개방되고, 전면벽(11), 배면벽(12), 좌·우측면벽(13)(14)과 저면으로 구성된다.

상기 케이슨(10)의 내부에는 격벽(15)이 설치되어 있고, 빈 공간은 사석(16)으로 채운다.

상기 케이슨(10)에 상부에는 캡콘크리트(20)가 타설된다.

상기 캡콘크리트(20)의 전면부(21)에는 앙카 매입공(22)가 다수개 형성된다.

상기 앙카 매입공(22)에는 체인걸이(24)가 구비된 앙카(23)가 매설된다.

상기 케이슨(10)의 전면벽(11)에는 전면 소파블럭(30)이 설치된다.

상기 전면 소파블럭(30)은 저면판(31) 상부에 상부로 뻗은 다수개의 수직기둥(32)가 설치된다.

상기 수직기둥(32)의 사이에는 수평보(33)(34)가 설치되는데, 상기 수평보(33)(34)는 동일 평면에서 가로와 세로로 설치된다.

상기 외해측 수평 가로보(34)의 외측으로 다수개의 반호형 돌출단(35)이 부착된다.

그리고, 내해측 수직기둥(34a)에는 다수개의 앙카 매입공(37)이 형성된다.

상기 앙카 매입공(37)에는 체인걸이(39)가 구비된 앙카(36)가 매설된다.

상기 내해측 수직기둥(34a)에는 수직방향으로 폐타이어(40)가 부착된다.

이때, 폐타이어(40)의 고정은 체인(39)를 이용하여 밀착시킨다.

도 4는 폐타이어의 고정을 도시한 도면으로 먼저, 폐타이어(40)의 외측에서 체인으로 누르고, 다음에 앙카 매입공(37)에 매설된 앙카(36)의 체인걸이공(38)을 통과하여 폐타이어(40)은 완전하게 눌러주고, 다음 폐타이어(40)의 밀착을 위해 다음 체인걸이공(38)을 통과시키는 방식으로 폐타이어를 전면 소파블럭의 배면에 부착시킨다.

상기 체인(39)과 체인걸이공(38)은 샥클을 이용하여 고정시키는 것이 바람직하다.

도 5는 전면 소파블럭의 배면 수직기둥에 부착된 폐타이어를 도시한 도면이다.

상기와 같이 폐타이어(40)의 설치가 완료되면, 케이슨(10)의 전면에 놓인 전 면 소파블럭(30)을 고정시켜 주어야 하는데. 상기 전면 소파블럭(30)은 케이슨에 비교할 때 중량이 가벼워 위치 이탈 등이 일어날 수 있어, 캡콘크리트에 매설된 앙카(23)에 체인을 걸어 고정시켜준다.

이때 체인은 앙카(23)의 체인걸이(24)와 전면 소파블럭(30)의 상부 내해측 가로 수평보(34b)를 연결한 후, 체인을 고정시켜 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체가 구성된다.

상기와 같이 구성된 전면 소파블럭(30), 케이슨(10)과 캡콘크리트(20)은 다음과 같이 시공된다.

먼저 방파제체가 설치될 해저면(101) 상면에 사석을 포설하여 기초사석단(102)을 형성시킨다.

상기와 같이 기초사석단(102)를 형성시킨 후, 기초사석단(102)의 내해측에 케이슨을 거치시킨 후, 상기 케이슨의 내부를 사석(16)으로 채워준다.

상기와 같이 케이슨(10)의 사석(16) 채움이 완료되면 케이슨(10)의 상부에 캡콘크리트를 타설하게 되는데, 이때 앙카 매입공(22)와 앙카(23)를 매설한다.

상기 캡콘크리트(20)의 타설이 완료되면, 케이슨(10)의 전면에는 폐타이어(40)이 부착된 전면 소파블럭(30)인 거치된다.

상기 전면 소파블럭(30)의 배면에 설치된 폐타이어가 케이슨(10)의 전면에 밀착되게 설치한 후, 캡콘크리트(20)에 배설된 앙카(23)의 체인걸이공(24)에 체인을 통과시킨 후, 전면 소파블럭(30)의 가로 수평보(34b)에 걸어서 전면 소파블럭을 고정시켜서 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체를 구성한다.

본 발명은 파랑의 처오름 현상과 반사파의 발생을 방지하기 하기 위해 케이슨의 전면에 소파기능을 구비한 소파블럭을 별도로 제작하여 설치하여, 파압을 고려해 증대되던 케이슨의 규모를 축소하고, 별도로 구비된 소파블럭을 통해 반사파를 감소시켜 인근해역에 안정된 해면상태를 제공하여 선박들이 안전한 운항을 할 수 있도록 하는 등의 탁월한 효과가 있다.

Claims

케이슨을 이용한 방파제체의 구축에 있어서,

해저면 상면에 사석을 포설하여 기초사석단을 형성하고, 상기 기초사석단 상면에 케이슨을 거치하고,

상기 케이슨의 내부에 사석을 채우고, 상기 케이슨의 상면에 앙카가 매입된 캡콘크리트를 타설하고,

상기 케이슨(10) 전면에 저면판 상부에 수직보와 수평보로 구성되고 폐타이어가 설치되고, 전면 가로 수평보에 반원형 돌출단이 형성된 전면 소파블럭을 거치하고,

상기 캡콘크리트의 앙카(23)와 가로 수평보(34b)를 체인(39)으로 연결하여 전면 소파블럭을 고정시키는 것을 특징으로 하는 전면소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체.
제 1항에 있어서, 상기 케이슨(10) 전면에 케인걸이공(24)이 구비된 앙카(23)이 앙카 매입공(22)에 매설된 캡콘크리트(20)가 타설되는 것을 특징으로 하는 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체.
제 1항에 있어서, 상기 전면 소파블럭(30)은 저면판(31) 상면에 수직기둥(32)이 설치되고, 상기 수직기둥(32)에 가로 수평보(34)와 세로 수평보(33)으로 격자층을 형성하고, 전면측 가로 수평보에는 반호형 돌출단(35)가 부착되고, 배면측 수직기둥에는 형성된 앙카 매입공(37)과, 상기 앙카 매입공에 매설되는 앙카(36)으로 구성된 전면 소파블럭(30)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체.
제 1항 내지 제 3항에 있어서, 상기 전면 소파블럭(30)의 배면 수직기둥에 놓이는 폐타이어(40)와, 상기 폐타이어를 고정하기 위한 체인(39)으로 구성된 전면 소파블럭(30)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전면 소파블럭을 이용한 케이슨식 방파제체.