KR20070045776A - 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템에 관한 것으로, 본 발명의 구성은 전기신호를 음파로 변환시키는 진동판과, 상기 진동판을 지지하는 프레임, 자계부를 형성하는 마그네트 및 플레이트 및 센터폴과, 보빈에 감겨 상기 자계부와 연계하여 진동판을 상하 운동으로 전환시키는 보이스 코일과, 상기 센터폴 내에 먼지 등이 들어가는 것을 방지하는 더스트 캡과, 상기 진동판의 최외곽 부분에 위치하여 진동판이 진동을 원활히 할 수 있도록 지지하는 에지로 이루어진 차량용 스피커 유닛에 있어서, 상기 스피커 유닛이 전면에 장착되며, 소정 내부공간을 갖는 방자형 실드캡 형태의 인클로저와, 상기 인클로저의 전면 소정 위치에 하나 이상 형성되어 상기 스피커 유닛으로부터 방출된 음이 보강되어 외부로 출력되도록 된 덕트와, 상기 인클로저의 배면에 형성되어 상기 센터폴을 지지하고, 그 조임상태에 따라 인클로저의 내부 공간 크기를 조절할 수 있는 가변봉과, 상기 인클로저의 측면 둘레에 형성되어 상기 가변봉의 조임상태에 따라 그 높이가 조절되는 주름부를 더욱 포함하여 이루어지며, 본 발명에 따르면 상기 스피커 유닛에서 발생하는 전자계 및 노이즈가 차량의 전장계열에 영향을 주는 것을 방지함과 동시에 스피커 음향 재생 시 중저음이 보강 구현될 수 있다.

스피커 유닛, 진동판, 인클로저, 가변봉, 주름부

Description

크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템{Speaker system for vehicles that size has adjusted enclosure}

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 스피커 시스템을 개략적으로 도시한 측단면도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 스피커 시스템을 도시한 측단면도.

도 3은 상기 도 2의 일부분을 확대한 분리 단면도.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 스피커 시스템의 정면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 진동판 2 : 프레임

3 : 마그네트 4 : 탑플레이트

5 : 바텀플레이트 6 : 센터폴

7 : 보빈 8 : 보이스 코일

9 : 댐퍼 10 : 더스트 캡

11 : 에지 12 : 홈

13 : 덕트 14 : 주름부

15 : 가변봉 100 : 스피커 유닛

200 : 인클로저

본 발명은 차량용 스피커 시스템에 관한 것으로, 특히 진동판을 박막형으로 구성하며 차량에 장착 시 기존 스피커의 구조적 제약에 따른 문제점을 보완하고, 스피커의 후면부에 설치한 실드형 방자캡에 의하여 중저음의 보상효과 및 스피커의 자계부에서 발생하는 자장과 노이즈로부터 차량 전장계의 영향을 방지할 수 있도록 한 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템에 관한 것이다.

종래의 차량용 스피커는 통상 도 1에 도시된 바와 같은 무빙코일(Moving coil) 스피커 유닛이 많이 사용되며, 그 구조를 살펴보면 크게 콘(cone) 형태로 이루어져 전기신호를 음파로 변환시키는 진동판(Diaphram)(1)과, 상기 진동판을 지지하는 프레임(Frame)(2), 자계부를 형성하는 마그네트(Magnet)(3) 및 플레이트(Plate)(4)(5) 및 센터폴(Center Pole)(6)과, 보빈(7)에 감겨 상기 자계부와 연계하여 진동판(1)을 상하 운동으로 전환시키는 보이스 코일(Voice coil)(8)과, 상기 진동판(1)이 보이스 코일(8)과 붙어있는 부분을 지지하는 댐퍼(Damper)(9)와, 상기 센터폴(6) 내에 먼지 등이 들어가는 것을 방지하는 더스트 캡(Dust cap)(10), 상기 진동판(1)의 최외곽 부분에 위치하여 진동판(1)이 진동을 원활히 할 수 있도록 지지하는 에지(Edge)(11) 등을 포함하여 구성된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 차량용 스피커 유닛은 상기 구조상 일정 높이의 구조를 요구하기 때문에 차량에 장착 시 소정 크기 이상의 장착공간을 필요로 하게 되며, 특히 다른 부위에 비해 상대적으로 두께가 얇은 차량 도어 등에 프론트 채널용 스피커를 장착하는 경우 상기 종래의 스피커 구조 형태로서는 설치에 많은 제약이 따르게 되는 것이다.

또한, 일반적으로 풍부한 중저음을 재생하기 위해서는 스피커 유닛의 구조에 있어서 진동판(1)의 크기에 따라 그 음량이 비례를 하게 되는데, 상기 진동판(1)의 면적을 넓히게 되면 그에 상응하는 만큼의 콘의 크기를 필요로 하게 되어 스피커의 높이가 높아지게 된다.

즉, 차량용 스피커를 통해 풍부한 중저음을 재생시키기 위해서는 스피커 유닛이 보다 큰 높이를 갖는 구조로 이루어져야만 하고, 이에 따라 차량 내에서 상기 스피커 유닛이 장착되는 공간의 비중도 커지는 문제점이 있는 것이다.

또한, 상기와 같은 종래의 스피커 유닛 구조는 마그네트(3) 부분이 외부로 돌출된 형태로 이루어졌기 때문에 스피커 동작 시 상기 마그네트(3)에서 발생하는 자계가 주변의 차량 전장계열에 영향을 주게 되는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 스피커 유닛의 진동판을 기존의 콘 형태가 아닌 평면 형태로 구성하고, 영구자석 부분에 실드형 방자캡을 크기를 조절할 수 있는 하나의 인클로저 형 태로 구성을 함으로써 상기 스피커 유닛에서 발생하는 전자계 및 노이즈가 차량의 전장계열에 영향을 주는 것을 방지함과 동시에 스피커 음향 재생 시 중저음이 보강 구현될 수 있도록 한 차량용 스피커를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는 전기신호를 음파로 변환시키는 진동판과, 상기 진동판을 지지하는 프레임, 자계부를 형성하는 마그네트 및 플레이트 및 센터폴과, 보빈에 감겨 상기 자계부와 연계하여 진동판을 상하 운동으로 전환시키는 보이스 코일과, 상기 센터폴 내에 먼지 등이 들어가는 것을 방지하는 더스트 캡과, 상기 진동판의 최외곽 부분에 위치하여 진동판이 진동을 원활히 할 수 있도록 지지하는 에지로 이루어진 차량용 스피커 유닛에 있어서, 상기 스피커 유닛이 전면에 장착되며, 소정 내부공간을 갖는 방자형 실드캡 형태의 인클로저와, 상기 인클로저의 전면 소정 위치에 하나 이상 형성되어 상기 스피커 유닛으로부터 방출된 음이 보강되어 외부로 출력되도록 된 덕트와, 상기 인클로저의 배면에 형성되어 상기 센터폴을 지지하고, 그 조임상태에 따라 인클로저의 내부 공간 크기를 조절할 수 있는 가변봉과, 상기 인클로저의 측면 둘레에 형성되어 상기 가변봉의 조임상태에 따라 그 높이가 조절되는 주름부를 더욱 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해 서는 비록 다른 도면 상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 스피커 시스템을 도시한 측단면도, 도 3은 상기 도 2의 일부분을 확대한 분리 단면도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 스피커 시스템의 정면도로서, 본 발명에 따른 차량용 스피커 시스템은 크게 스피커 유닛(100)과, 전면에 상기 스피커 유닛(100)이 장착되며 내부에 소정 공간을 갖는 원통 형상의 인클로저(200)로 구성된다.

상기 스피커 유닛(100)은 전기신호를 음파로 변환시키는 진동판(1)과, 상기 진동판(1)을 지지하는 프레임(2), 자계부를 형성하는 마그네트(3) 및 플레이트(4)(5) 및 센터폴(6)과, 보빈(7)에 감겨 상기 자계부와 연계하여 진동판(1)을 상하 운동으로 전환시키는 보이스 코일(8)과, 상기 센터폴(6) 내에 먼지 등이 들어가는 것을 방지하는 더스트 캡(10)과, 상기 진동판(1)의 최외곽 부분에 위치하여 진동판(1)이 진동을 원활히 할 수 있도록 지지하는 에지(11)로 이루어지며, 특히, 상기 진동판(1)은 종래 차량용 스피커 유닛(100)의 구조와는 달리 콘(Cone) 형태가 아닌 얇은 평면 형태로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 진동판(1)은 얇은 평면 형태로 이루어진 알루미늄 재질의 상부진동판(1a) 및 하부진동판(1b)이 일체로 결합되어 구성되며, 이 때 상기 하부진동판(1b)은 보빈(7)과 일체형으로 구성됨으로써 음향 재생에 따른 진동판(1)의 상하 진동 시 발생할 수 있는 분할 공진을 최소화하였다.

또한, 상기 각 진동판(1a)(1b)을 알루미늄 재질 및 보빈(7)과 일체형으로 구성함으로써 과도한 입력 또는 음향 재생 시 보빈(7)에 감겨 있는 보이스코일(8)에 서 발생되는 열을 효과적으로 발열할 수 있게 함으로써 보빈(7)에 감겨 있는 보이스코일(8)의 파손을 최소화하고 이에 따라 스피커 유닛(100)의 파손을 방지할 수 있도록 하였다.

또한, 상기 상부진동판(1a) 및 하부진동판(1b)에는 서로 맞닿는 면의 소정 위치에 각각 소정 크기를 갖는 다수 개의 홈(12)을 형성시켜 진동판(1)의 상하 진동 시 진동판(1)의 일그러지는 것을 최소화 시킴으로써 분할공진을 방지하여 재생 음향의 왜율 현상을 최소화 할 수 있는 구조를 형성하였다.

한편, 본 발명은 상기와 같이 구성된 스피커 유닛(100)이 방자형 실드캡 형태의 인클로저(200)에 마운트하는 방식으로 위상반전형(Base Reflex) 스피커 시스템의 역할을 하게 함으로써 충분한 중저음을 재생할 수 있도록 구성되는 것이다.

특히, 본 발명에 따른 차량용 스피커 시스템은 상기 인클로저(200)의 전면 소정 위치에 하나 이상 형성되어 상기 스피커 유닛(100)으로부터 방출된 음이 보강되어 외부로 출력되도록 된 덕트(13)와, 상기 인클로저(200)의 배면에 형성되어 상기 스피커 유닛(100)의 센터폴(6)을 지지하고, 그 조임상태에 따라 인클로저(200)의 내부 공간 크기를 조절할 수 있는 가변봉(15)과, 상기 인클로저(200)의 측면 둘레에 형성되어 상기 가변봉(15)의 조임상태에 따라 그 높이가 조절되는 자바라 형태의 주름부(14)를 더욱 포함하여 구성됨으로써 인클로저(200) 내부 공간의 크기 조절이 가능해짐에 따라 위상 반전 시 상기 덕트(13)에서 나오는 음향의 중저음 주파수 대역을 조절할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.

즉, 상기와 같은 구성 및 형태를 갖는 인클로저(200)에 따르면 스피커 유닛 (100)의 진동판(1) 배면에서 발생하는 반전된 위상을 갖는 음향을 이용한 인클로저(200) 내부 공간에서 발생하는 저음 성분을 상기 덕트(13)를 통해 외부로 출력시킴으로써 스피커의 제한된 단면적에서 재생되지 못하는 중저음을 보강함은 물론 임의의 중저음 대역으로 가변시킬 수 있도록 한 것이다.

이 때, 상기 가변봉(15)은 인클로저(200)의 내부 공간의 크기를 가변하여 조절할 수 있는 것으로, 가변봉(15)을 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시킴으로써 상기 가변봉(15)이 조여지거나 풀려짐에 따라 인클로저(200)의 내부 공간 크기가 가변된다.

또한, 상기 가변봉(15)의 구조에 따르면 스피커 음향 재생 시 상기 인클로저(200)에 전달되는 프레임(2)의 떨림 등을 고정 시킬 수 있게 된다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 크기 가변형 인클로저(200)를 갖는 차량용 스피커 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 및 변형, 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부도면에 한정되는 것이 아니다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 스피커 유닛의 진동판을 종래의 콘 형태가 아닌 평면 형태로 구성되고, 방자형 실드캡 형태의 크기 조절 기능이 있는 인클로저를 더욱 포함하여 구성됨으로써 차량 도어 장착 시 높이의 제약을 받지 않는 구조를 가질 수 있으며, 동시에 중저음 보강의 효과를 볼 수 있는 것이다.

또한, 상기 방자형 실드캡 구조의 인클로저에 의해 스피커 유닛의 자계부에서 발생되는 자계를 효과적으로 막을 수 있으므로 차량 전장장비에 영향을 주는 것을 최소화 할 수 있다.

Claims (4)

1. 전기신호를 음파로 변환시키는 진동판(1)과, 상기 진동판(1)을 지지하는 프레임(2), 자계부를 형성하는 마그네트(3) 및 플레이트(4)(5) 및 센터폴(6)과, 보빈(7)에 감겨 상기 자계부와 연계하여 진동판(1)을 상하 운동으로 전환시키는 보이스 코일(8)과, 상기 센터폴(6) 내에 먼지 등이 들어가는 것을 방지하는 더스트 캡(10)과, 상기 진동판(1)의 최외곽 부분에 위치하여 진동판(1)이 진동을 원활히 할 수 있도록 지지하는 에지(11)로 이루어진 차량용 스피커 유닛(100)에 있어서,

   상기 스피커 유닛(100)이 전면에 장착되며, 소정 내부공간을 갖는 방자형 실드캡 형태의 인클로저(200)와, 상기 인클로저(200)의 전면 소정 위치에 하나 이상 형성되어 상기 스피커 유닛(100)으로부터 방출된 음이 보강되어 외부로 출력되도록 된 덕트(13)와, 상기 인클로저(200)의 배면에 형성되어 상기 센터폴(6)을 지지하고, 그 조임상태에 따라 인클로저(200)의 내부 공간 크기를 조절할 수 있는 가변봉(15)과, 상기 인클로저(200)의 측면 둘레에 형성되어 상기 가변봉(15)의 조임상태에 따라 그 높이가 조절되는 자바라 형태의 주름부(14)를 더욱 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 진동판(1)은 얇은 평면 형태로 이루어진 알루미늄 재질의 상부진동판(1a) 및 하부진동판(1b)이 일체로 결합되어 구성되는 것을 특징으로 하는 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템.
3. 제 1항 또는 2항에 있어서,

   상기 상부진동판(1a) 및 하부진동판(1b)은 서로 맞닿는 면의 소정 위치에 각각 소정 크기를 갖는 다수 개의 홈(12)이 형성된 것을 특징으로 하는 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 하부진동판(1b)과 보빈(7)이 일체형으로 결합 구성되는 것을 특징으로 하는 크기가 조절되는 인클로저를 갖는 차량용 스피커 시스템.

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