KR20070039716A

KR20070039716A - Ｈｓａ 보호부재 및 이를 이용하여 하드디스크 드라이브에ｈｓａ를 장착하는 방법

Info

Publication number: KR20070039716A
Application number: KR20050094918A
Authority: KR
Inventors: 신상철
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2005-10-10
Filing date: 2005-10-10
Publication date: 2007-04-13
Also published as: US7548399B2; EP1772857A2; KR100734276B1; JP2007109375A; EP1772857A3; JP4917402B2; US20070081272A1

Abstract

본 발명은, HSA에 장착되어 HSA를 보호하는 HSA 보호부재와, 상기 HSA 보호부재를 이용하여 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법을 제공한다.

상기 HSA 보호부재는 서로 마주보는 한 쌍의 슬라이더를 각각 탑재한 한 쌍의 서스펜션 선단부 사이에 개재되어 양 자의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제1 스페이서; 상기 한 쌍의 서스펜션 선단부가 삽입 가능한 간격을 두고 상기 제1 스페이서의 위아래에 각각 형성되어 상기 서스펜션 선단부의 위아래 방향 요동을 억제하는 한 쌍의 리미터(limiter); 및, 상기 제1 스페이서 및 리미터의 반대측에 형성된, HSA의 일측으로 삽입 장착되는 장착 핀;을 구비한 것을 특징으로 한다.

Description

ＨＳＡ 보호부재 및 이를 이용하여 하드디스크 드라이브에 ＨＳＡ를 장착하는 방법{HSA protecting member and method for installing HSA in hard disk drive using the same}

도 1은 HSA(head stack assembly)의 일 예를 도시한 분해 사시도이다.

도 2 및 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 HSA 보호부재를 다른 방향에서 본 사시도이다.

도 4 및 도 5는 도 2 및 도 3의 HSA 보호부재가 장착된 HSA를 도시한 평면도 및 측면도이다.

도 6 내지 도 8은 하드 디스크 드라이브에 HSA가 장착되는 과정을 차례로 도시한 평면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 ..HSA(head stack assembly) 20 ..암(arm)

22 ..암 베이스 24 ..장착 홀

30 ..서스펜션 31 ..로드빔

32 ..엔드탭 34 ..플렉셔

37 ..슬라이더 40 ..체결 스터드

41 ..플랜지(flange) 100 ..HSA 보호부재

101 ..손잡이 102 ..장착 핀

105 ..만곡부 110 ..제1 스페이서

111 ..로드빔 지지부 112 ..플렉셔 지지부

113 ..서스펜션 수용부 115 ..리미터

120 ..제2 스페이서 122 ..암 베이스 수용부

본 발명은 하드디스크 드라이브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 HSA(head stack assembly)에 장착하여 HSA의 손상을 방지하는 HSA 보호부재에 관한 것이다.

하드디스크 드라이브(HDD; hard disk drive)는 컴퓨터, MP3 플레이어, 모바일폰(mobile phone) 등에 사용되는 보조기억장치의 일 예로서, 자기헤드가 탑재된 슬라이더에 의해 데이터 저장매체인 디스크에 데이터를 기록하거나, 상기 디스크에 기록된 데이터를 독취 재생하는 장치이다. 하드디스크 드라이브에는 상기 슬라이더를 디스크 상의 특정 위치로 이동하여 데이터를 기록하거나 독취하도록 하는 HSA(head stack assembly)가 구비된다.

일반적으로 HSA는 알파벳 E 형태의 블록 단부에 슬라이더를 지지하는 서스펜션이 결합된 소위 E-block 타입 과, 슬라이더를 부착 지지하는 플레이트 형태의 아암(arm)이 적층 결합된 소위 unimount 타입 으로 분류될 수 있다. 상기 E-block 타입 HSA는 제조가 용이하고 제조 비용이 작다는 장점이 있으나, 소형화하기 어렵 다는 단점이 있다. 따라서, 1 내지 0.8 인치 디스크를 사용하는 소형 하드디스크 드라이브에는 unimount 타입 HSA가 주로 사용되고 있다.

소형 하드디스크 드라이브에 사용되는 상기 unimount 타입 HSA는 운반 및 보관 과정에서 손실량이 많아 주로 개별 부품으로 운반 및 보관하였으며, 상기 부품들을 HSA로 조립한 후 연속적으로 하드디스크 드라이브의 베이스 부재에 장착하는 방식으로 하드디스크 드라이브를 제조하여 왔다. 이로 인해 하드디스크 드라이브의 제조 비용이 증대되므로, 상기 HSA 완제품을 최소한의 손실로 운반 및 보관할 수 있는 수단이 요구되고 있다.

본 발명은 상기한 필요성을 충족하기 위한 것으로, HSA에 장착되어 운반 또는 보관시의 외란에 의한 HSA의 요동을 억제할 수 있는 HSA 보호부재를 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

또한, 상기 HSA 보호부재를 이용하여 손상 위험 없이 HSA를 하드디스크 드라이브에 장착하는 방법을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은, 디스크에 데이터를 기록하거나, 디스크에 기록된 데이터를 독취하는 슬라이더 및, 상기 슬라이더를 선단부에 탑재한 서스펜션을 구비한 HSA에 장착되어 상기 HSA의 손상을 방지하는 것으로, 서로 마주보는 한 쌍의 슬라이더를 각각 탑재한 한 쌍의 서스펜션 선단부 사이에 개재되어 양 자의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제1 스페이서; 상기 한 쌍의 서스펜 션 선단부가 삽입 가능한 간격을 두고 상기 제1 스페이서의 위아래에 각각 형성되어 상기 서스펜션 선단부의 위아래 방향 요동을 억제하는 한 쌍의 리미터(limiter); 및, 상기 제1 스페이서 및 리미터의 반대측에 형성된, HSA의 일측으로 삽입 장착되는 장착 핀;을 구비한 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재를 제공한다.

바람직하게는, 상기 HSA 보호부재는 상기 한 쌍의 서스펜션 선단부의 반대측 단부 사이에 개재되어 양 자의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제2 스페이서를 더 구비할 수 있다.

바람직하게는, 제1 스페이서의 길이는 제2 스페이서의 길이의 1배 이상일 수 있다.

바람직하게는, 제1 스페이서 또는 제2 스페이서는 한 쌍의 서스펜션 사이에 끼워지기 용이하게 테이퍼(taper)질 수 있다.

바람직하게는, HSA에는 상기 슬라이더와 서스펜션이 두 쌍 이상 구비되고, 상기 슬라이더와 서스펜션의 수량에 대응하여 제1 스페이서와 제2 스페이서가 각각 2개 이상, 리미터가 두 쌍 이상 구비될 수 있다.

바람직하게는, HSA의 서스펜션에는 슬라이더가 부착되는 플렉셔(flexure)와, 상기 플렉셔가 부착되는 로드빔(load beam)이 포함되고, 상기 제1 스페이서는 상기 로드빔의 선단부를 지지하는 로드빔 지지부와, 상기 플렉셔의 선단부를 지지하는, 상기 로드빔 지지부와 단차진 플렉셔 지지부를 구비할 수 있다.

바람직하게는, 장착핀의 선단부가 상기 HSA를 관통하여 HSA의 타측으로 돌출 가능하게 연장된 것일 수

바람직하게는, HSA를 하드디스크 드라이브에 장착할 때에 하드디스크 드라이브의 베이스 부재와 간섭되지 않도록, 상기 제1 스페이서와 리미터는 곡선으로 돌출된 것일 수 있다.

바람직하게는, 상기 제1 스페이서와 리미터는 장착 핀을 중심으로 하는 원호를 따라 연장된 것일 수 있다.

바람직하게는, HSA를 하드 디스크 드라이브에 장착할 때에 하드디스크 드라이브의 베이스 부재와 간섭되지 않도록, 상기 제1 스페이서와 리미터의 폭이 결정될 수 있다.

바람직하게는, HSA에 장착된 HSA 보호부재가 HSA 상측의 플랜지(flange)와 간섭되지 않도록, 만곡부가 형성될 수 있다.

또한 본 발명은, 디스크에 데이터를 기록하거나, 디스크에 기록된 데이터를 독취하는 슬라이더 및, 상기 슬라이더를 선단부에 탑재한 서스펜션을 구비한 HSA(head stack assembly)에, 한 쌍의 서스펜션 선단부의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제1 스페이서, 상기 한 쌍의 서스펜션 선단부가 삽입 가능한 간격을 두고 상기 제1 스페이서의 위아래에 각각 형성된 한 쌍의 리미터(limiter) 및, 상기 제1 스페이서 및 리미터의 반대측에 형성된 장착 핀을 구비한 HSA 보호부재를 장착하는 단계; HSA 보호부재가 장착된 HSA를 하드디스크 드라이브의 베이스 부재에 회동 가능하게 장착하는 단계; 상기 제1 스페이서와 리미터가 램프에 접하도록 HSA 보호부재가 장착된 HSA를 일 방향으로 회동하는 단계; HSA 만을 일 방향으로 더 회동하여 하드디스크 드라이브의 램프(ramp)에 파킹(parking)하는 단계; 및, HSA 보호부재를 HSA에서 분리하는 단계;를 포함한 것을 특징으로 하는 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법을 제공한다.

바람직하게는, HSA에 HSA 보호부재를 장착하는 단계는 상기 장착 핀을 HSA에 삽입하는 과정과, 상기 장착 핀을 중심으로 HSA 보호부재를 회동하여 제1 스페이서와 한 쌍의 리미터 사이에 한 쌍의 서스펜션 선단부를 수용하는 과정을 포함할 수 있다.

바람직하게는, HSA 보호부재는 상기 한 쌍의 서스펜션 선단부의 반대측 단부의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제2 스페이서를 더 구비하여, 상기 장착 핀을 중심으로 HSA 보호부재를 회동하면 상기 제2 스페이서가 한 쌍의 서스펜션 사이에 개재될 수 있다.

바람직하게는, HSA 보호부재를 HSA에서 분리하는 단계는 장착할 때와 반대 방향으로 HSA 보호부재를 회동하여 제2 스페이서를 서스펜션에서 빼내는 과정과, 장착 핀을 HSA에서 빼내는 과정을 포함할 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 HSA 보호부재와, 상기 HSA 보호부재를 이용하여 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법을 상세하게 설명한다.

도 1은 unimount 타입 HSA(head stack assembly)의 일 예를 도시한 분해 사시도이다.

도 1을 참조하면, 상기 HSA(10)는 슬라이더(37)를 탑재한 한 쌍의 암(arm, 20)과, 권선된 보이스코일(voice coil, 16)을 포함하는 테일 부재(12)와, 상기 암 (20) 및 테일 부재(12)를 꿰어 결합하는 체결 스터드(40)를 구비한다. 상기 암(20)은 상기 체결 스터드(40)에 꿰어지는 결합 통공(23)이 형성된 암 베이스(22)와, 상기 암 베이스(22)의 단부에 결합된 서스펜션(suspension, 30)과, 상기 서스펜션(30)의 선단부에 탑재된 슬라이더(37)를 포함한다. 암 베이스(22)의 일측에는 후술할 HSA 보호부재(100, 도 2 및 도 3 참조)의 장착을 위한 장착 홀(24)이 형성된다. 참조번호 26은 암 베이스(22)와 서스펜션(30)의 스웨이징(swaging) 결합에 필요한 스웨이징 홀(26)이다.

상기 서스펜션(30)은, 상기 암 베이스(22)에 결합되며, 하드디스크 드라이브(50, 도 6 내지 도 8 참조) 작동시 슬라이더(37)를 디스크(55, 도 6 내지 도 8 참조) 방향으로 탄성 가압하는 로드빔(load beam, 31)과, 상기 슬라이더(37)를 일 단부에 부착하고, 상기 로드빔(34)에 타 단부가 결합된 플렉셔(flexure, 34)를 포함한다. 상기 로드빔(31)의 선단부에는 슬라이더(37)의 언로딩(unloading)시에 램프(60, 도 6 내지 도 8 참조)에 놓여져 지지되는 엔드탭(endtap, 32)이 구비된다.

한 쌍의 암(20)에 구비된 한 쌍의 슬라이더(37)는 서로 마주보게 배치되며, 하드디스크 드라이브(50)의 작동시에 상기 한 쌍의 슬라이더(37)에 형성된 자기헤드(미도시)는 디스크(55)의 상측면 및 하측면에 마련된 특정 위치에 데이터를 기록하거나, 상기 특정 위치에 기록된 데이터를 독취 재생한다.

상기 테일 부재(12)에도 체결 스터드(40)에 꿰어지는 결합 통공(14)이 마련된다. 상기 한 쌍의 암(20)은 상기 테일 부재(12)를 사이에 개재하여 소정 간격 이격된 상태로 적층 결합된다.

상기 체결 스터드(40)는 외주 방향으로 확장된 상측부의 플랜지(flange, 41)를 구비한다. 조립된 HSA(10)는 상기 플랜지(41)의 두께만큼 상측으로 돌출된다. 상기 체결 스터드(40) 내부에는 HSA(10)의 회동 마찰을 줄이기 위한 피봇 베어링이 구비된다. 체결 스터드(40)의 하측 외주부에는 수나사면(43)이 형성된다. 상기 체결 스터드(40)로 한 쌍의 암(20)과 테일 부재(12)를 꿰면 상기 수나사면(43)이 하측으로 돌출되며, 암나사면(49)이 형성된 너트(48)로 조여 상기 체결 스터드(40)와 한 쌍의 암(20)과 테일 부재(12)를 고정 체결한다. 상기 너트(48)와 상대적으로 아래에 배치되는 암(20) 사이에는 와셔(46)가 개재되어 상기 부재들(12, 20, 40)의 체결을 더욱 견고히 할 수 있다.

도 2 및 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 HSA 보호부재를 다른 방향에서 본 사시도이고, 도 4 및 도 5는 도 2 및 도 3의 HSA 보호부재가 장착된 HSA를 도시한 평면도 및 측면도이다.

도 2 내지 도 5를 참조하면, 상기 HSA 보호부재(100)는 플라스틱 수지 몰딩(molding)에 의해 형성할 수 있으며, HSA(10)의 장착 홀(24, 도 1 참조)에 삽입되는 장착 핀(102)과, 상기 장착 핀(102)의 연장선상에 형성된 손잡이(101)를 일측에 구비한다. 또한, 타측에 제1 스페이서(110)와 한 쌍의 리미터(limiter, 115)를 구비하고, 중앙부에 제2 스페이서(120)를 구비한다.

상기 제1 스페이서(110)는 대체로 평행하게 연장된 한 쌍의 서스펜션(30) 선단부 사이에 개재되어 상기 서스펜션(30) 선단부들의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 것으로, 한 쌍의 서스펜션(30) 선단부 사이에 용이하게 끼워질 수 있게 단부가 테 이퍼(taper)져 있다. 상기 제1 스페이서(110)는 로드빔(31) 선단의 엔드탭(32)을 지지하는 로드빔 지지부(111)와, 상기 로드빔 지지부(111)와 단차지게 형성되며 슬라이더(37)를 부착한 플렉셔(34)의 자유단을 지지하는 플렉셔 지지부(112)를 포함한다. 상기 플렉셔 지지부(112) 및 로드빔(31)에 가로막혀 상기 플렉셔(34) 자유단이 위아래로 요동할 수 없으므로, HSA 보호부재(100)가 장착된 HSA(10)에서는 마주보는 슬라이더(37) 상호간의 충돌로 인한 손상이 예방된다.

상기 한 쌍의 리미터(115)는 한 쌍의 서스펜션(30)이 삽입 가능한 간격만큼 이격되어 제1 스페이서(110)의 위아래에 형성된다. HSA(10)에 HSA 보호부재(100)가 장착되면, 제1 스페이서(110)와 리미터(115) 사이에 마련된 서스펜션 수용부(113)에 서스펜션(30)의 선단부가 수용되고, 이렇게 수용된 서스펜션(30) 선단부는 제1 스페이서(110)와 리미터(115)에 의해 위아래 방향 요동이 억제된다. 특히, 상기 리미터(115)는 한 쌍의 서스펜션(30) 선단부가 서로 멀어지는 방향으로 움직이지 못하도록 제한한다. 상기 리미터(115)에 의해 외부 충격에 의해 한 쌍의 서스펜션(30)이 서로 멀어졌다가 탄성 복원력에 의해 더욱 가까워져 서로 충돌함에 의해 야기되는 손상이 억제된다.

상기 제2 스페이서(120)는 상기 한 쌍의 서스펜션(30) 선단부의 반대측 단부, 다시 말하면 암 베이스(22)에 인접한 서스펜션(30)의 타단부 사이에 개재되어 상기 서스펜션(30) 타단부들의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 것으로, 한 쌍의 서스펜션(30) 타단부 사이에 용이하게 끼워질 수 있게 단부가 테이퍼(taper)져 있다.

상기 손잡이(101)를 잡고 장착 핀(102)를 HSA(10)의 장착 홀(24)에 삽입하 고, 상기 장착 핀(102)을 중심으로 HSA 보호부재(100)를 회전시키면, 제1 스페이서(110)와 제2 스페이서(120)가 한 쌍의 서스펜션(30) 사이에 끼워지고, 한 쌍의 서스펜션(30) 선단부가 상기 서스펜션 수용부(113)에 수용되는데, 이 상태가 HSA 보호부재(100)가 HSA(10)에 장착된 상태이다.

상기 제1 스페이서(110)는 제2 스페이서(120) 보다 장착 핀(102)으로부터 더 이격되어 위치한다. 따라서, 상기 제2 스페이서(120)의 길이(L2)가 제1 스페이서(110)의 길이(L1) 보다 길면, HSA 보호부재(100)를 HSA(10)에 장착할 때 제2 스페이서(120)만 한 쌍의 서스펜션(30) 사이에 끼워지고 제1 스페이서(110)는 상기 서스펜션(30) 사이에 끼워지지 않을 수 있다. 또한, HSA 보호부재(100)를 HSA(10)에서 분리할 때에 제1 스페이서(110)가 상기 서스펜션(30) 사이에서 빠져 나왔음에도 불구하고 제2 스페이서(120)가 상기 서스펜션(30) 사이에서 빠져 나오지 않을 수 있다. 이러한 문제를 방지하기 위하여 도시된 바람직한 실시예에 따른 HSA 보호부재(100)에서는 제1 스페이서(110)의 길이(L1)가 제2 스페이서(120)의 길이(L2)의 1 내지 2배로 설계된다.

도 1에 도시된 바와 같이 HSA(10)의 장착 홀(24) 주변에는 플랜지(41)가 돌출되어 있다. HSA 보호부재(100)를 HSA(10)에 장착하는 과정에서 상기 플랜지(41)에 HSA 보호부재(100)가 막혀 장착 핀(102)을 장착 홀(24)에 삽입하지 못하거나, 상기 장착 핀(102)이 삽입된 HSA 보호부재(100)를 HSA(10)에 대해 회전시키지 못하는 경우와 같이 HSA 보호부재(100)가 상기 플랜지(41)와 간섭을 야기할 수 있다. 바람직한 실시예에 따른 HSA 보호부재(100)는 장착 핀(102) 주변에 만곡부(105)를 구비하여 플랜지(41)와의 간섭을 방지한다. 또한, 상기 HSA(10)의 암 베이스(22)에는 암 베이스 돌출부(27)가 형성되어 있는데, 이에 대응하여 HSA 보호부재(100)에는 암 베이스 수용부(122)가 마련된다.

HSA(10)의 장착 홀(24, 도 1 참조)에 삽입되는 착 핀(102)의 길이가 짧으면 HSA 보호부재(100)가 HSA(10)에 견고하게 지지되지 못하여 장착 핀(102)의 반대측에 위치한 제1 스페이서(110)와 리미터(115)가 아래 또는 위로 기울어진다. 이로 인해 HSA(10)의 서스펜션(30)이 영구적으로 변형될 수도 있고, 예컨데 영률(Young s modulus)과 같은 탄성 특성이 변할 수도 있다. 바람직한 실시예에 따른 HSA 보호부재(100)에서, 도 5에 도시된 바와 같이 장착 핀(102)의 선단부(102a)가 HSA(10)의 한 쌍의 암 베이스(22)를 관통하여 HSA(10)의 하측으로 돌출될 정도로 장착 핀(102)이 연장되어 상기한 우려를 해소한다.

한편, HSA 보호부재(100)의 제1 스페이서(110)와 리미터(115)는, HSA(10)를 베이스 부재(51, 도 6 내지 도 8 참조)에 장착하는 과정에서 베이스 부재(51)의 주변 경계부(53, 도 6 내지 도 8 참조)와 간섭되지 않게 곡선으로 돌출되며, 도시된 바람직한 실시예에서 장착 핀(102)를 중심으로 하는 원호를 따라 연장된다.

도 6 내지 도 8은 하드 디스크 드라이브에 HSA가 장착되는 과정을 차례로 도시한 평면도이다. 이하에서 도 6 내지 도 8을 참조하여, 상기 HSA 보호부재(100)를 이용하여 HSA(10)를 하드디스크 드라이브에 장착하는 방법에 대해 설명한다.

HSA(10)가 조립된 후 운반 또는 보관 중에 손상되지 않도록 상기 HSA 보호부재(100)가 HSA(10)에 장착된다. HSA 보호부재(100)를 HSA(10)에 장착하는 방법은 이미 상술하였다.

도 6을 참조하면, 이와 같이 HSA 보호부재(100)가 장착된 HSA(10)를 베이스 부재(51)에 피봇 베어링(45)을 중심으로 회동 가능하게 장착한다. 그리고, 상기 HSA(10)를 피봇 베어링(45)을 중심으로 반시계 방향으로 회동하여 HSA 보호부재(100)의 제1 스페이서(110)와 리미터(115)가 램프(ramp, 60)에 접하게 한다. 다음으로, 도 7에 도시된 바와 같이 HSA(10)만 반시계 방향으로 더 회동하여 HSA(10)를 램프(60)에 파킹(parking)한다. 이 상태에서 서스펜션(30) 선단부의 엔드탭(32)이 램프(60)에 올려져 요동되지 않게 지지된다. 한편, HSA 보호부재(100)의 제1 스페이서(110)와 리미터(115)는 램프(60)에 막혀 HSA(10)의 서스펜션(30)에서 분리된다.

이때, HSA(10)가 피봇 베어링(45)을 중심으로 회동하므로 장착 홀(24, 도 1 참조)에 삽입된 HSA 보호부재(100)의 장착 핀(102)의 위치가 도 7에 도시된 바와 같이 소정 거리 d 만큼 베이스 부재(51)에 대해 가로 방향으로 이동되며, 이에 따라 제1 스페이서(110)와 리미터(115)가 베이스 부재(51)의 주변 경계부(53)에 보다 근접된다.

다음으로, 도 8에 도시된 바와 같이 HSA 보호부재(100)를 시계방향으로 돌려 제2 스페이서(120)와 암 베이스 수용부(122, 도 2 및 도 3 참조)를 서스펜션(30)과 암 베이스 돌출부(27)에서 빼내고, 장착 핀(102)을 장착 홀(24, 도 1 참조)에서 빼내 HSA 보호부재(100)를 HSA(10)에서 분리한다. 상기 제1 스페이서(110)와 리미터(115)가 곡선으로 돌출되어 있어 상기 제1 스페이서(110) 및 리미터(115)와, 베이 스 부재(51)의 주변 경계부(53) 사이의 여유 간격이 크지 않음에도 불구하고 HSA 보호부재(100)를 돌릴 때 상기 주변 경계부(53)에 부딪치지 않는다. 한편, 도시된 바와 달리 상기 제1 스페이서(110)와 리미터(115)가 직선으로 돌출되어 있다 하더라도 제1 스페이서(110)와 리미터(115)의 폭을 좁게 설계하여 상기 주변 경계부(53)와의 간섭을 회피할 수도 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 예컨데, 슬라이더와 서스펜션이 두 쌍 이상 구비된 HSA에 대응하여, HSA 보호부재에 제1 스페이서와 제2 스페이서가 2개 이상, 리미터가 두 쌍 이상 구비될 수도 있다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

본 발명의 HSA 보호부재는 서스펜션 선단부의 위아래 방향 요동을 억제하는 제1 스페이서와 리미터를 구비하여, HSA 완제품의 운반이나 보관시에 마주보는 슬라이더나 서스펜션의 상호 접촉으로 인한 손상을 방지한다. 또한, HSA의 손상 발생이 감소되므로 제조 비용이 절감된다.

Claims

디스크에 데이터를 기록하거나, 디스크에 기록된 데이터를 독취하는 슬라이더 및, 상기 슬라이더를 선단부에 탑재한 서스펜션을 구비한 HSA에 장착되어 상기 HSA의 손상을 방지하는 것으로,

서로 마주보는 한 쌍의 슬라이더를 각각 탑재한 한 쌍의 서스펜션 선단부 사이에 개재되어 양 자의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제1 스페이서;

상기 한 쌍의 서스펜션 선단부가 삽입 가능한 간격을 두고 상기 제1 스페이서의 위아래에 각각 형성되어 상기 서스펜션 선단부의 위아래 방향 요동을 억제하는 한 쌍의 리미터(limiter); 및,

상기 제1 스페이서 및 리미터의 반대측에 형성된, HSA의 일측으로 삽입 장착되는 장착 핀;을 구비한 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제1 항에 있어서,

상기 한 쌍의 서스펜션 선단부의 반대측 단부 사이에 개재되어 양 자의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제2 스페이서를 더 구비한 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제2 항에 있어서,

제1 스페이서의 길이는 제2 스페이서의 길이의 1배 이상인 것을 특징으로 하 는 HSA 보호부재.
제2 항에 있어서,

제1 스페이서 또는 제2 스페이서는 한 쌍의 서스펜션 사이에 끼워지기 용이하게 테이퍼(taper)진 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제2 항에 있어서,

HSA에는 상기 슬라이더와 서스펜션이 두 쌍 이상 구비되고,

상기 슬라이더와 서스펜션의 수량에 대응하여 제1 스페이서와 제2 스페이서가 각각 2개 이상, 리미터가 두 쌍 이상 구비된 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제1 항에 있어서,

HSA의 서스펜션에는 슬라이더가 부착되는 플렉셔(flexure)와, 상기 플렉셔가 부착되는 로드빔(load beam)이 포함되고,

상기 제1 스페이서는 상기 로드빔의 선단부를 지지하는 로드빔 지지부와, 상기 플렉셔의 선단부를 지지하는, 상기 로드빔 지지부와 단차진 플렉셔 지지부를 구비한 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제1 항에 있어서,

장착핀의 선단부가 상기 HSA를 관통하여 HSA의 타측으로 돌출 가능하게 연장 된 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제1 항에 있어서,

HSA를 하드 디스크 드라이브에 장착할 때에 하드디스크 드라이브의 베이스 부재와 간섭되지 않도록, 상기 제1 스페이서와 리미터는 곡선으로 돌출된 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제8 항에 있어서,

상기 제1 스페이서와 리미터는 장착 핀을 중심으로 하는 원호를 따라 연장된 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제1 항에 있어서,

HSA를 하드 디스크 드라이브에 장착할 때에 하드디스크 드라이브의 베이스 부재와 간섭되지 않도록, 상기 제1 스페이서와 리미터의 폭이 결정된 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
제1 항에 있어서,

HSA에 장착된 HSA 보호부재가 HSA 상측의 플랜지(flange)와 간섭되지 않도록, 만곡부가 형성된 것을 특징으로 하는 HSA 보호부재.
디스크에 데이터를 기록하거나, 디스크에 기록된 데이터를 독취하는 슬라이더 및, 상기 슬라이더를 선단부에 탑재한 서스펜션을 구비한 HSA(head stack assembly)에, 한 쌍의 서스펜션 선단부의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제1 스페이서, 상기 한 쌍의 서스펜션 선단부가 삽입 가능한 간격을 두고 상기 제1 스페이서의 위아래에 각각 형성된 한 쌍의 리미터(limiter) 및, 상기 제1 스페이서 및 리미터의 반대측에 형성된 장착 핀을 구비한 HSA 보호부재를 장착하는 단계;

HSA 보호부재가 장착된 HSA를 하드디스크 드라이브의 베이스 부재에 회동 가능하게 장착하는 단계;

상기 제1 스페이서와 리미터가 램프에 접하도록 HSA 보호부재가 장착된 HSA를 일 방향으로 회동하는 단계;

HSA 만을 일 방향으로 더 회동하여 하드디스크 드라이브의 램프(ramp)에 파킹(parking)하는 단계; 및,

HSA 보호부재를 HSA에서 분리하는 단계;를 포함한 것을 특징으로 하는 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법.
제12 항에 있어서,

HSA에 HSA 보호부재를 장착하는 단계는 상기 장착 핀을 HSA에 삽입하는 과정과, 상기 장착 핀을 중심으로 HSA 보호부재를 회동하여 제1 스페이서와 한 쌍의 리미터 사이에 한 쌍의 서스펜션 선단부를 수용하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법.
제13 항에 있어서,

HSA 보호부재는 상기 한 쌍의 서스펜션 선단부의 반대측 단부의 접촉을 막을 수 있게 돌출된 제2 스페이서를 더 구비하여,

상기 장착 핀을 중심으로 HSA 보호부재를 회동하면 상기 제2 스페이서가 한 쌍의 서스펜션 사이에 개재되는 것을 특징으로 하는 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법.
제14 항에 있어서,

HSA 보호부재를 HSA에서 분리하는 단계는 장착할 때와 반대 방향으로 HSA 보호부재를 회동하여 제2 스페이서를 서스펜션에서 빼내는 과정과, 장착 핀을 HSA에서 빼내는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 하드디스크 드라이브에 HSA를 장착하는 방법.