KR20070035323A - 슬림형 진동 모터 - Google Patents

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Abstract

슬림형 진동 모터의 PCB(Printed Circuit Board)가 개시된다. 상기 슬림형 진동 모터는 코일이 PCB를 통과하여 하부케이스에 고정된다. 그러므로, PCB의 두께 만큼 코일의 두께를 증가시킬 수 있다. 즉, 코일의 권선수를 증가시킬 수 있으므로, 적정한 토크를 발생하면서 소모 전류량은 줄일 수 있다.

Description

슬림형 진동 모터 {SLIM TYPE VIBRATION MOTOR}
도 1은 종래의 슬림형 진동 모터의 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 슬림형 진동 모터의 단면도.
도 3은 도 2에 도시된 PCB의 상면에 마련된 부품들을 제거한 상태의 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
111,115 : 상부,하부케이스 120 : 지지축
140 : 회전자 141 : 로터요크
143 : 마그네트 150 : PCB
151 : 안착공 160 : 코일
본 발명은 슬림형 진동 모터의 PCB(Printed Circuit Board)에 관한 것이다.
최근, 이동통신 기기의 슬림화 및 소형화 추세에 따라, 이동통신 기기에 사용되는 진동 모터의 사양도 직경 10.0㎜ 및 두께 2.0㎜의 슬림형이 요구된다.
도 1은 일반적인 슬림형 진동 모터의 단면도로써, 이를 설명한다.
도시된 바와 같이, 일본특허등록번호 제3568521호에 개시된 종래의 진동모터 (10)는 상호 결합되어 내부에 소정 공간을 형성하는 요크브라켓(11)과 커버(13)를 가지고, 요크브라켓(11) 및 커버(13)에는 축(15)의 하단부 및 상단부가 각각 지지된다.
요크브라켓(11)의 상면에는 스테이터 베이스(17)가 마련되고, 스테이터 베이스(17)의 상면에는 코일(19)이 접착된다. 그리고, 축(15)의 외주면에는 축수(軸受)(21)가 마련되고, 축수(21)의 외주면에는 편심된 로터요크(23)가 고정된다. 그리고, 로터요크(23)의 저면에는 마그네트(25) 및 웨이트(27)가 마련된다.
그리하여, 코일(19)에 전류가 공급되면, 코일(19)과 마그네트(25)의 상호 작용에 의하여 마그네트(25), 웨이트(27) 및 로터요크(23)가 회전하면서 진동을 발생하는 것이다.
일반적인, 진동 모터는 직경이 10.0㎜, 두께가 2.6㎜인 반면, 슬림형 진동 모터는 직경이 10.0㎜, 두께가 2.0㎜이다. 두께를 얇은 슬림형 진동 모터를 구현하기 위해서는 코일(19) 및 마그네트(25)의 두께를 얇게 하여야 한다.
그런데, 상기와 같은 종래의 슬림형 진동 모터는 코일(19) 및 마그네트(25)의 두께가 얇으므로 적정 수준의 토크(Torque)를 제공하지 못하는 단점이 있다. 슬림형 진동 모터의 토크를 크게 하기 위해서 인가되는 전류를 증가시킬 수는 있으나, 이는 배터리의 소모 전류량을 증가시켜 이동통신 기기의 장시간 사용을 저해하는 요인으로 작용한다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으 로, 본 발명의 목적은 낮은 소모 전류에 적정한 토크를 제공할 수 있는 슬림형 진동 모터를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 슬림형 진동 모터는, 상호 결합된 상부케이스와 하부케이스를 가지는 케이스; 상기 상부케이스 및 상기 하부케이스에 일단부 및 타단부가 각각 지지된 지지축; 상기 지지축의 외주면에 회전가능하게 설치되며 로터요크와 마그네트 및 웨이트를 포함하는 편심된 회전자; 상기 하부케이스에 고정되며 상기 마그네트 대향하는 부위에는 안착공이 형성된 PCB(Printed Circuit Board); 상기 안착공을 통과하여 상기 하부케이스에 고정된 코일을 포함한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 슬림형 진동 모터를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 슬림형 진동 모터의 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 PCB의 상면에 마련된 부품들을 제거한 상태의 평면도이다.
도시된 바와 같이, 상호 결합되어 내부에 소정 공간을 형성하는 상부케이스(111) 및 하부케이스(115)를 가지는 케이스(110)가 마련된다. 상부케이스(111) 및 하부케이스(115)에는 지지축(120)의 일단부측 및 타단부측이 각각 지지된다.
지지축(120)의 외주면에는 베어링(130)이 삽입되어 설치되고, 베어링(130)의 외주면에는 편심된 회전자(140)가 회전가능하게 마련된다. 회전자(140)는 베어링(130)의 외주면에 마련되며 편심된 로터요크(141), 로터요크(141)의 저면에 고정되 어 자기장을 발생하는 마그네트(143) 및 회전자(140)가 큰 진동을 가지게 하는 웨이트(145)를 가진다.
하부케이스(115)의 저면에는 IC(Integrated Circuit)(미도시) 및 홀소자(Hall Element)(미도시) 등이 설치된 PCB(Printed Circuit Board)(150)가 고정된다. 그리고, 마그네트(143) 하측에는 전류가 공급되면 전기장을 발생하여 회전자(140)를 회전시키는 권선된 코일(160)이 마련된다.
본 실시예에 따른 슬림형 진동 모터(100)는 코일(160)의 두께를 두껍게 하여 소모 전류는 줄이면서 토크(Torque)는 향상시킬 수 있도록 마련된다.
상세히 설명하면, 마그네트(143)와 대향하는 PCB(150)의 부위에는 안착공(151)이 형성되고, 코일(160)은 안착공(151)을 통과하여 하부케이스(115)에 고정된다.
일반적인 슬림형 진동 모터의 마그네트의 두께는 0.4~0.5㎜, 코일의 두께는 0.5~0.6㎜, PCB의 두께는 0.15~0.20㎜이다.
그런데, 본 실시예에 따른 슬림형 진동 모터(100)의 코일(160)은 PCB(150)를 통과하여 하부케이스(115)에 고정되므로, PCB(150)의 두께 만큼 두께를 두껍게 할 수 있다. 즉, PCB(150)의 두께에 해당하는 만큼, 코일(160)의 권선수를 증가시킬 수 있으므로, 아래의 수학식 1에 의하여 에 의하여 토크가 향상된다.
T ∝ Z x I = 2N x I
(T:토크, Z:도체수, I:전류, N:코일의 권선수)
즉, 본 실시예에 따른 슬림형 진동 모터(100)는 PCB(150)의 두께 만큼 코일(160)의 권선수를 증가시켜 적정할 토크를 발생하면서 소모 전류는 낮출 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 슬림형 진동 모터는 코일이 PCB를 통과하여 하부케이스에 고정된다. 그러므로, PCB의 두께 만큼 코일의 두께를 증가시킬 수 있다. 즉, 코일의 권선수를 증가시킬 수 있으므로, 적정한 토크를 발생하면서 소모 전류량은 줄일 수 있다.
이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.

Claims (1)

  1. 상호 결합된 상부케이스와 하부케이스를 가지는 케이스;
    상기 상부케이스 및 상기 하부케이스에 일단부 및 타단부가 각각 지지된 지지축;
    상기 지지축의 외주면에 회전가능하게 설치되며 로터요크와 마그네트 및 웨이트를 포함하는 편심된 회전자;
    상기 하부케이스에 고정되며 상기 마그네트 대향하는 부위에는 안착공이 형성된 PCB(Printed Circuit Board);
    상기 안착공을 통과하여 상기 하부케이스에 고정된 코일을 포함하는 슬림형 진동 모터.
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