KR20060102541A

KR20060102541A - Powerless flat side sliding dual column parking system

Info

Publication number: KR20060102541A
Application number: KR1020060085992A
Authority: KR
Inventors: 안광은
Original assignee: 안광은
Priority date: 2006-09-07
Filing date: 2006-09-07
Publication date: 2006-09-27

Abstract

본 발명은 옥내 또는 옥외에 설치하는 모든 주차장에 주차설비를 함에 있어 종래의 주차방식인 가운데를 중앙 차로로 두고 양옆으로 ①열로 주차하는 방식에서 In the present invention, parking facilities are installed in all parking lots installed indoors or outdoors.

②열 내지 그 이상의 열을 추가 설치하여 보다 효율적이고 많은 대수의 주차를 ② Install more rows or more to make parking more efficient

위해 고안된 주차장치로 운전자가 ②열 내지 그 이상의 열에 설치된 파레트 위에 Parking lot designed for the driver to

주차를 하고 ①열에 주차한 차량 내지 ②열 그 이상의 열에 주차된 차량 출고시 Parked and parked cars in rows ① or above.

운전자가 관리자의 도움없이 운전자 자신의 작은 힘으로 뒤에 주차된 차량을 횡으로 밀어 옆 주차 면으로 이동시킨 후 생기는 공간을 이용해 차량을 출고시키는 장치로 어떤 전기적인 힘이나 기계적인 작동을 필요로 하지않는 무동력 평면 횡행식 다열 주차기임.It is a device that allows the driver to leave the vehicle using the space created by pushing the vehicle parked laterally by the driver's own force laterally and moving to the side parking surface without the help of the administrator. It does not require any electrical or mechanical operation. Non-powered flat traverse multi-level parking.

파레트, 가이드 레일, 휠, STOPPER, 연결 후레임, 충돌 방지용 PACKING Pallet, guide rail, wheel, stopper, connecting frame, collision prevention packing

Description

Powerless flat side sliding dual column parking system

도 1은 본 발명의 설치상태를 설명하기 위한 개요도 1 is a schematic diagram for explaining the installation state of the present invention;

도 2는 본 발명에 사용되는 사시도 2 is a perspective view used in the present invention

도 3은 본 발명에 사용되는 파레트의 평면도 3 is a plan view of a pallet used in the present invention

도 4는 도 1의 A-A' 단면도 4 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG.

도 5는 휠 상세도 5 is a wheel detail view

본 발명은 자동차의 전후좌우로의 이동에 관한 것으로서, The present invention relates to the movement of the vehicle front, rear, left and right,

좁은 공간에 많은 대수의 주차를 위한 장치로는 승강기식, 다층순환식,수직순환식, 다단식 등 많은 방식의 주차방식이 있지만 이러한 기존의 주차방식들이 전기적인 힘과 관리자에 의한 기계적인 조작, 입 출고의 어려움, 입체적인 기계로의 입고의 막연한 두려움,고가의 설치비, 지속적인 유지관리, 관리자가 상주해야하는 경제적인 문제 등으로 사용하는데 어려움이 많았다.There are many parking methods such as elevator, multi-layer circulation, vertical circulation, and multi-stage as a device for a large number of parking spaces in a narrow space. However, these conventional parking methods use electric power, mechanical operation, and It was difficult to use due to the difficulty of shipping, vague fear of wearing into three-dimensional machine, expensive installation cost, continuous maintenance, and economic problem that the manager should reside.

본 발명은 지면(평면)에 먼저 운전자가 ②열 내지 그 이상의 열에 설치된 파레트 위를 지나 ①열에 주차한 후 다음 운전자가 ②열 내지 그 이상의 열에 설치된 파레트 위에 주차를 하는 방법이므로 차량이 파레트 위를 통과할 때 파레트와 지면과의 According to the present invention, a vehicle passes through a pallet because a driver first parks on a pallet installed in rows ② or more rows first and then parks on a pallet installed in rows ② or more rows. Between the pallet and the ground

높이 차를 최소화시켜야하며 운전자가 차량을 밀어 횡으로 이동시킬 때 정해진 The height difference should be minimized, and when the driver pushes the vehicle sideways

위치에 차량이 멈추게 하는 장치가 필요하다. 따라서 가이드 레일을 지면에 매설시키거나 가이드 레일을 지면에 노출시킬 때는 차량바퀴가이드 측면에 휠 고정용 A device is needed to stop the vehicle in position. Therefore, when the guide rail is embedded in the ground or the guide rail is exposed to the ground, the wheels are fixed to the side of the vehicle wheel guide.

브라켓을 부착시켜 지면과의 높이 차를 최소화시킨다.Attach the bracket to minimize height difference from the ground.

정해진 위치에 멈추게 하는 장치로는 STOPPER를 가이드 레일의 정해진 위치에 설치하여 휠이 STOPPER의 홈에 도달했을 때 멈추게 하였다.As a device to stop at a fixed position, a stopper was installed at a fixed position on the guide rail to stop when the wheel reached the groove of the stopper.

차량을 적재하기 위한 파레트 Pallet for loading the vehicle

차량이 적재된 파레트를 횡으로 이동시키기 위해 파레트 하부 또는 Under the pallet or to move the loaded pallet laterally

측면에 부착된 휠 Side wheels

휠을 안내하는 가이드 레일 Guide rail to guide the wheel

정해진 위치에 정지시키기 위한 STOPPER STOPPER to stop at fixed position

인접한 파레트와의 충돌을 방지하기 위한 충돌 방지용 PACKING으로 구성된다. Consists of collision prevention packing to prevent collision with adjacent pallets.

기존의 기계식 주차방식들이 전기적인 힘과 관리자에 의한 기계적인 조작, 입 출고의 어려움, 입체적인 기계로의 입고의 막연한 두려움,고가의 설치비, 지속적인 유지관리, 관리자가 상주해야하는 경제적인 문제 사용하는데 어려움이 많았고 주차 장법에 의해 의무적으로 설치는 하였으나 오래도록 사용하지않고 방치함으로 도시의 흉물로 변해 있을 뿐 아니라 기존의 사용 가능한 공간마저 사용할 수 없는 Existing mechanical parking methods have difficulty in using electric power and mechanical operation by managers, difficulty in getting in and out of goods, vague fear of wearing into three-dimensional machines, expensive installation costs, continuous maintenance, and economic problems that managers have to stay in. Many of them were installed by mandatory parking method, but they were not used for a long time and turned into urban monsters, and the existing available space was not available.

불합리함을 나타내고 있으며 각 지자체들은 이러한 기계식주차설치 처리에 골머리를 앓고 있다.It is unreasonable, and local governments are struggling with this mechanical parking installation process.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은As described above, the present invention

첫째 좁은 공간에 많은 대수의 주차를 위한 장치로 국토의 효율적 활용가능.First, it is possible to efficiently use the land as a device for parking a large number of cars in a narrow space.

둘째 전기적인 힘과 기계적인 조작에 의한 관리자에 의한 주차가 아닌 운전자Second, driver not parking by manager by electric force and mechanical operation

스스로의 힘으로 조작이 가능하여 관리비가 들지 않으며 It can be operated by its own power, so it does not cost maintenance

셋째 기존의 기계식 주차설비의 방치로 인한 문제해결을 위한 대체 주차설비가Third, there is an alternative parking facility for solving the problems caused by the neglect of the existing mechanical parking facilities.

가능하며 It is possible

넷째 무엇보다 먼저 산업 전반에 즉시 활용 가능하다는데 있다.Fourth, first and foremost, it is immediately available to the entire industry.

Claims

On one side, an access road of the car is formed and parked in ① row according to the conventional parking method, and then on the pallet installed in the next ② row or more row (one of the two or more parking surfaces is a space).

When the car is loaded and parked and the vehicle parked in the front row is released, the vehicle loaded on the pallet in the rear row is moved laterally to make a space and the vehicle is released

A guide rail, a car, which is attached to the lower side or the side of the pallet, is buried or exposed on a pair of wheels for moving the pallet in the direction perpendicular to the vehicle entry direction and the ground to guide the wheels to roll in the direction perpendicular to the vehicle entry direction. It consists of a pallet to be loaded and a stopper to stop the pallet at a fixed position.

A non-powered flat-row multi-level parking machine that lets you leave your car while moving laterally