KR20060091711A

KR20060091711A - 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치

Info

Publication number: KR20060091711A
Application number: KR1020050133175A
Authority: KR
Inventors: 고우지 오카모토; 마사토 마쓰모토
Original assignee: 쯔다고마 고오교오 가부시키가이샤
Priority date: 2005-02-16
Filing date: 2005-12-29
Publication date: 2006-08-21
Also published as: CN1821469A; JP2006225778A

Abstract

간단한 구성으로, 직기 역회전시, 캐치코드(catch-cord)의 해연(解撚)을 일으키지 않고, 직기 역회전시도 캐치코드를 가연(加撚)함과 동시에, 제직 운동시, 가연(假撚) 스핀들이 확실히 회전하여 가연(加撚)을 하는 캐치코드의 가연(假撚)장치를 제공한다.

무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치는, 제직운동에 수반하여 정역방향으로 회전하는 요동축과, 래칫 휠과, 상기 요동축에 요동중심으로부터 반지름방향으로 이간하여 설치되고 상기 래칫 휠과 맞물리는 래칫 발톱와, 래칫 휠과 일체로 설치되어 회전되고, 또는 래칫 휠로부터 회전전달부재를 통하여 회전되는 가연(假撚) 스핀들을 포함한다.

Description

무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치{FALSE-TWISTING DEVICE OF CATCH-CORD FOR SHUTTLELESS LOOM}

도 1은 본 발명의 제 1 실시 예의 캐치코드 가연(假撚)장치(60)의 전체를 나타내는 평면도이다.

도 2는 도 1에 대해 A-A로부터 화살표의 측면도이며, 래칫 발톱(26)의 가장 후퇴시를 나타낸다.

도 3은 도 1에 대해 A-A로부터 화살표의 측면도이며, 래칫 발톱(26)의 가장 전진시를 나타낸다.

도 4는 본 발명의 제 2 실시예의 캐치코드 가연(假撚)장치(70)의 전체를 나타내는 평면도이다.

도 5는 본 발명의 제 3 실시예의 캐치코드 가연(假撚)장치(80)의 전체를 나타내는 평면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 프레임 2 : 요동축

3 : 커터 레버 4 : 볼트

5 : 가동 날 6 : 고정날

7 : 핀 8 : 핀

10 : 경사(經絲) 12 : 위사(緯絲)단

13 : 캐치코드 14 : 위사(緯絲)편

15 : 코드 가이드 16 : 코드 가이드

17 : 가이드 홀더 19 : 직기 앞

20 : 스핀들 홀더 21 : 가연(假撚) 스핀들

21a : 코드 끼워통함구멍 22 : 스톱 링

23 : 가연(加撚) 플레이트 23a : 코드 파지구멍

24 : 래칫 휠 24a : 맞물림면

24b : 슬립면 24c : 보스

25 : 볼트 26 : 래칫 발톱

26a : 앞끝단 27 : 핀

28 : 레버 29 : 볼트

30 : 볼트 32 : 스프링 핀

33 : 인장 스프링 40 : 스핀들 홀더

41 : 래칫 휠 42 : 기어

43 : 기어 44 : 키

45 : 와셔 46 : 볼트

47 : 샤프트 50 : 스핀들 홀더

51 : 샤프트 홀더 52 : 베벨 기어

53 : 베벨 기어 54 : 가이드 홀더

55 : 샤프트 60 : 캐치코드 가연(假撚)장치

70 : 캐치코드 가연(假撚)장치 80 : 캐치코드 가연(假撚)장치

100 : 위사(緯絲)절단장치

본 발명은, 무저직기에 구비되고, 캐치코드의 꼬임을 가함에 의해서 직포로부터 절단된 위사(緯絲)단을 유지하는 캐치코드 가연(假撚)장치에 관한 것이다.

무저직기에 있어서, 위사가 넣어진 위사(緯絲)의 앞끝단측은, 직기의 반급사측에 배치된 복수의 캐치코드의 개구운동에 의해서 파지된 상태로, 위사(緯絲)커터에 의해서 직포로부터 절단되어 위사(緯絲)편이 된다. 상기 위사(緯絲)편은, 캐치코드와 함께 수용용기에 수용된다. 위사(緯絲)편이 캐치코드에 확실히 파지되어 탈락하지 않도록, 캐치코드 가연(假撚)장치가 설치되어, 캐치코드의 꼬임가함과 꼬임가함에 수반하는 꼬임축소에 의해서, 위사(緯絲)편은 캐치코드에 강하게 파지되어, 확실히 유지된다. 또한, 위사(緯絲)편 이외, 직기 앞이나 직기 앞 근방의 미절단 위사(緯絲)도 캐치코드에 의해서 파지되고 있어, 위사(緯絲)커터에 의한 절단을 가능하게 하는 것 외에, 위사(緯絲) 느슨함이 억제되어 조임이 있는 양호한 직포가 제직된다.

그러나, 직기는, 실파손 등에 의한 정지시, 복구작업을 위해서 역회전을 필요로 하고 있고, 직기의 역회전에 수반하여 가연(假撚)장치의 가연(假撚) 스핀들이 역회전하므로, 캐치코드는 꼬임이 풀리고, 위사(緯絲)편은 캐치코드로부터 탈락하여 주위에 비산한다. 비산한 위사(緯絲)편은 직포에 짜 넣어져 그 품질을 저하시키거나 위사넣기 센서 등에 부착하여 검출동작을 방해한다. 그 때문에, 특허문헌 1의 공보에서는, 직기 모터 회전축과 가연(假撚) 스핀들과의 연결에 있어서, 직기의 역회전시에 연결을 절단하는 장치, 직기의 역회전시에 연결을 슬립시키는 장치, 및 원 웨이 클러치를 통하여 연결하는 장치가 제안되고 있다.

[특허문헌 1]

일본 특허공개 2002-235262호

직기의 역회전시, 직기 앞 및 직기 앞의 근방에 위치하는 직포의 위사(緯絲)는, 위사(緯絲) 보수작업을 위해서 경사(經絲)구가 열리면 느슨해지고, 그 때문에 정지단이 생긴다. 그러나, 그러한 가연(假撚)장치는, 직기의 역회전시에 단지 가연(假撚) 스핀들을 정지시키는 것뿐으로, 캐치코드를 적극적으로 꼬임을 가하고 있지 않기 때문에, 경사(經絲)구가 열리는 것에 의한 위사(緯絲) 느슨해짐을 아무런 억제를 할 수 없어, 정지단의 발생을 억제할 수 없다. 또한 그러한 가연(假撚)장치는, 직기 모터의 회전을, 어느것이나 마찰을 통하여 전달하여 가연(假撚) 스핀들을 구동하고 있기 때문에, 풍면, 먼지, 물, 윤활유 등의 침입에 의해서, 마찰 부분에 있어서 내구성이 손상되거나 슬립이 생긴다. 그 때문에, 가연(假撚) 스핀들을 적절한 회전에 유지하는 것은 곤란하고, 캐치코드의 꼬임가함 부족 때문에 위사(緯絲)편의 탈락을 일으킨다. 또한 특허문헌 1의 공보에서는, 가연(假撚) 스핀들을, 직기 모터와는 다른 전용 모터로 구동하는 장치가 제안되고 있지만, 전용 모터외, 전용 모터의 제어장치를 필요로 하므로, 장치는, 구성이 복잡해짐과 동시에 고가가 되지 않을 수 없다.

이상의 종래 기술의 문제점을 감안하여, 본 발명의 목적은, 간단한 구성으로, 직기 역회전시, 캐치코드의 해연을 일으키지 않고, 직기 역회전시도 캐치코드를 꼬임을 가하는 동시에, 제직 운동시, 가연(假撚) 스핀들이 확실히 회전하여 꼬임을 가하는 캐치코드의 가연(假撚)장치를 제공하는 것에 있다.

본 발명은, 상기 목적을 달성하기 위해서 이루어진 것으로, 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치에 있어서, 제직 운동에 수반하여 정역방향으로 회전하는 요동축과 래칫 휠과, 상기 요동축에 요동 중심으로부터 반지름 방향으로 이간하여 설치되고 상기 래칫 휠과 맞물리는 래칫 발톱과 래칫 휠과 일체로 설치되어 회전되고, 또는 래칫 휠로부터 회전전달부재를 통하여 회전되는 가연(假撚) 스핀들을 포함한 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치이다(청구항 1).

또한, 상기 요동축에 의해서 위사(緯絲)절단장치의 가동 날이 구동된다(청구항 2).

또한, 상기 회전전달부재는 한 쌍의 톱니바퀴, 또는 한 쌍의 풀리와 벨트이며, 회전 전달비를 변경하는 것에 의해, 가연(假撚) 스핀들의 회전속도가 변경된다(청구항 3).

래칫 휠의 톱니는, 래칫 발톱의 앞끝단과 대향하고 있고, 전진하는 래칫 발 톱의 앞끝단이 걸려 맞물리는 맞물림면과, 맞물림면보다도 일반적으로 완만한 경사면에 형성되어 후퇴하는 래칫 발톱의 앞끝단이 미끄러지는 슬립면을 가지고 있다. 청구항 1에 의하면, 요동축의 정회전에 의해서, 래칫 발톱는, 스타트 위치로부터 래칫 휠의 톱니의 맞물림면을 향하여 전진하고, 맞물림면과 맞물려 래칫 휠을 확실히 회전시킨다. 또한 요동축의 역회전에 의해서, 래칫 발톱는, 맞물림면으로부터 후퇴하여 스타트 위치에 복귀할 수 있지만, 그 때, 앞끝단이 슬립면을 미끄러지는 것에 의해, 래칫 휠을 역회전시키는 것을 억제할 수 있다. 이것에 의해, 래칫 발톱을 통하여 요동축에 의해서 확실히 래칫 휠은 한 방향으로 회전되어, 래칫 휠과 일체로 설치되는 가연(假撚) 스핀들, 또는 래칫 휠로부터 회전전달부재를 통하여 회전되는 가연(假撚) 스핀들은, 제직 운동에 수반하여 정역방향으로 회전하는 요동축에 의해서는, 확실히 한 방향으로 회전되어, 캐치코드는 확실히 꼬임이 가해진다. 또한, 위사(緯絲) 끊어짐 등의 직기 정지에, 경사(經絲) 개구를 열기 위해서 직기를 역회전시켜도, 요동축은 정회전과 역회전에 의해 래칫 휠을 한 방향으로 회전시키고, 가연(假撚) 스핀들을 제직 운동시와 동일방향으로 회전시키므로, 캐치코드는 더욱 꼬임이 가해진다. 캐치코드의 직기 역회전시의 한층 더한 가연(加撚)에 의해서 직기 앞이나 직기 앞 근방의 미절단 위사(緯絲)는, 보다 강하게 캐치코드에 파지되기 때문에, 경사(經絲)개구가 열리는 것에 의한 위사(緯絲) 느슨해짐이 억제되어 정지단의 발생이 억제된다.

직기의 기존의 요동축으로서, 슬레이를 요동하는 록킹샤프트나 위사(緯絲)절단장치의 가동날을 구동하는 요동축이 있다. 요동축으로서 록킹샤프트나 위사(緯絲)절단장치의 요동축을 이용하면, 부품의 겸용화가 꾀해져서, 구성의 간소화, 공간절약화가 가능해진다.

특히, 요동축에 의해서 위사(緯絲)절단장치의 가동날이 구동되는 구성을 취하여, 위사(緯絲)단을 직포로부터 절단하면, 보다 굵은 위사(緯絲)등에 대응하기 위해서 절단동작의 운동량을 많이 했을 경우, 요동축의 요동 회수나 요동각의 증대에 수반하여 캐치코드는, 가연(加撚)속도가 증가한다. 그 때문에, 캐치코드는, 느슨해지기 쉬운 굵은 미절단 위사(緯絲)나, 탈락하기 쉬운 굵은 위사(緯絲)편을 보다 강하게 파지할 수 있다. 이와 같이, 위사(緯絲)절단장치와 캐치코드 가연(假撚)장치의 어느 한 쪽의 장치에 있어서, 위사(緯絲)종에 따르도록 제직 조건을 변경하면, 한 쪽의 장치에 있어서, 그 위사(緯絲)종에 따르도록 제직 조건을 자동적으로 변경할 수 있다

회전전달부재를 한 쌍의 톱니바퀴, 또는 한 쌍의 풀리와 벨트로 하여, 이러한 한 쌍의 부재의 적어도 한 쪽의 교환에 의해, 회전 전달비를 변경하면, 가연(假撚) 스핀들의 회전속도를 변경할 수 있어 캐치코드를 제직 조건에 따른 꼬임을 가하는 상태로 할 수 있다.

[발명의 실시형태]

이하, 본 발명의 실시의 형태를 도면에 기초하여 설명한다. 도 1로부터 도 3에 나타내는 것은, 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치(60)에 있어서의 본 발명의 제 1 실시예이다. 도 1은 평면도로 장치 전체를 나타내고, 도 2 및 도 3은, 도 1에 대해 A-A로부터 화살표의 측면도이며, 도 2는 래칫 발톱(26)의 가장 후퇴시, 도 3은 래칫 발톱(26)의 가장 전진시를 각각 나타낸다.

캐치코드 가연(假撚)장치(60)는, 직기의 반급사측에 설치되어, 직기 앞(19)과 평행에 직기의 프레임(1)에 지지되고, 도시하지 않는 직기 모터에 의해서 구동되는 요동축(2)과, 볼트(30)에 의해서 요동축(2)에 고정되는 레버(28)와, 볼트(29)에 의해서 레버(28)에 고정되는 핀(27)을 통하여, 요동 중심으로부터 반지름 방향으로 이간한 위치에서, 레버(28)에 회전 가능하게 지지되는 래칫 발톱(26)와 프레임(1)에 고정되는 스핀들 홀더(20)에, 스톱 링(22)을 통하여 축선방향의 변위가 규제됨과 동시에, 회전 가능하고 축선이 요동축(2)과 평행하게 지지되고, 코드 끼워통함구멍(21a)이 축선방향으로 이어지는 가연(假撚) 스핀들(21)과, 평판형상으로 형성되어 코드 끼워통함구멍(21a)에 끼워 통해짐과 동시에 가연(假撚) 스핀들(21)과 접합되어 2개의 코드 파지구멍(23a)이 평면에 설치되어 관통하는 가연(加撚) 플레이트(23)와, 가연(假撚) 스핀들(21)의 바깥둘레면에 보스(24c)에 설치되는 볼트(25)를 통하여 고정되고, 가연(假撚) 스핀들(21)과 같은 축인 래칫 휠(24)과, 2개의 스프링 핀(32)에 양 끝단이 지지되고, 래칫 발톱(26)에 힘을 가하여 앞끝단(26a)을 래칫 휠(24)에 접촉시키는 인장 스프링(33)과 가연(加撚) 플레이트(23)의 앞끝단측에 설치되고, 직포의 직기 앞(19)으로부터 경사(經絲) (10)의 방향으로 신장하는 캐치코드(13)를 굴곡시켜 가연(加撚) 플레이트(23)의 앞끝단으로 이끄는 코드 가이드(15)와, 가이드 홀더(17)를 통하여 프레임(1)에 지지되고, 가연(假撚) 스핀들(21)의 코드 끼워통함구멍(21a)을 통과한 캐치코드(13)가 아래쪽으로 안내되는 코드 가이드(16)와, 코드 가이드(16)의 하부에 설치되어 캐치코드(13)를 톱니 사이 에 끼워서 회전하고 견인하여, 캐치코드(13)를 적극적으로 보내는 도시하지 않는 한 쌍의 견인 기어를 구비한다.

위사(緯絲)절단장치(100)가 직기의 반급사측에 설치되고 있고, 요동축(2)에 볼트(4)를 통하여 고정되는 커터 레버(3)와 핀(7)을 통하여 연결되는 가동날(5)이, 고정날(6)에 설치된 핀(8)에 축받이되고 있다. 요동축(2)의 요동 운동에 수반하여 커터 레버(3)가 요동하여, 가동날(5)이 고정날(6)에 대해서 요동하는 것에 의해, 캐치코드(11)에 짜 넣어져 있는 위사(緯絲)단(12)이, 직포로부터 절단되어 위사(緯絲)편(14)에 형성된다. 위사(緯絲)편(14)은, 복수의 캐치코드(13)가 꼬임이 가해져 1개로 형성된 캐치코드(13)에 의해서 파지되어 주위에 비산하는 것을 피할 수 있다.

직기 앞(19)으로부터 경사(經絲)(10)방향으로 신장하는 캐치코드(13)는, 코드 가이드(15)에 의해서 거의 직각으로 꺽이고, 가연(加撚) 플레이트(23)에 이르러, 2개의 코드 파지구멍(23a)을 관통하고, 가연(加撚) 플레이트(23)의 한 쪽의 면측으로부터 다른 쪽의 면측으로, 다른 쪽의 면측으로부터 한 쪽의 면측에 관통하여 굴곡하는 것에 의해, 가연(加撚) 플레이트(23)에 강하게 파지된다. 이것에 의해 가연(加撚) 플레이트(23)의 회전에 수반하여, 캐치코드(13)는, 코드 파지구멍(23a)보다도 상류측에서는 오른쪽 꼬임과 왼쪽 꼬임 중에서 한 쪽의 꼬임이, 코드 파지구멍(23a)보다도 하류측에서는 다른 쪽의 꼬임에, 각각 가연(加撚)된다. 캐치코드(13)는, 가연(加撚) 플레이트(23)를 스치면서 통과 후, 가연(加撚) 플레이트(23)의 한 쪽의 면측으로부터 코드 끼워통함구멍(21a)에 들어가 가연(假撚) 스핀들(21)을 통과한다. 그 후, 가이드 홀더(17)에 지지되는 코드 가이드(16)에 의하여 아래쪽으로 굴곡하고, 도시하지 않는 한 쌍의 견인기어를 통과한 후, 자중에 의하여 하강하여 도시하지 않는 수용 용기에 쌓이게 된다. 한편, 캐치코드(13)의 한 쪽의 꼬임은, 코드 파지구멍(23a)을 통과 후, 다른 쪽의 꼬임에 의해서 꼬임이 풀어진다.

래칫 발톱(26)은, 요동축(2)의 요동운동에 수반하여, 도 2에 나타내는 가장 후퇴위치와 도 3에 나타내는 가장 전진위치와의 사이를 요동한다. 래칫 발톱(26)은 도 2에 나타내는 상태에서 오른쪽방향으로 이동하고, 앞끝단(26a)이, 래칫 휠(24)의 톱니의 맞물림면(24a)에 접촉하여 맞물림면(24a)과 맞물려서, 래칫 휠(24)을 도 3에 나타내는 위치까지 시계방향으로 회전시킨다. 그 후, 래칫 발톱(26)는 도 3에 나타내는 상태로부터 왼쪽 방향으로 이동하고, 앞끝단(26a)이, 래칫 휠(24)의 톱니의 슬립면(24b)을 스치면서 이동하여, 도 2에 나타내는 가장 후퇴위치에 복귀한다. 가장 후퇴위치에 복귀할 때에 래칫 발톱(26)는 슬립면(24b)을 스치지만, 슬립면(24b)이 완만한 경사면에 형성되고 있으므로, 슬립면(24b)을 슬립하여, 래칫 휠(24)의 반시계방향 회전, 즉 래칫 휠(24)의 역회전이 억제된다. 이것에 의해 요동축(2)의 요동운동에 수반하여, 래칫 휠(24)은 확실히 한 방향으로 회전된다. 본 실시예에서는, 요동축(2)의 1회의 요동운동에 의해, 래칫 휠(24)은 2톱니분, 180°회전하고, 가연(假撚) 스핀들(21)은 80° 회전한다.

요동축(2)은 직기 모터에 의해서 구동되므로, 위사(緯絲) 끊어짐 등의 직기 정지시에, 경사(經絲)구를 열기 위해서 직기를 역회전시켜도, 요동축(2)은 요동한다. 상술한 바와 같이, 요동축(2)은 요동 운동에 의해 래칫 휠(24)을 한 방향으로 회전시키고, 가연(假撚) 스핀들(21)을 제직 운동시와 동일 방향으로 회전시키므로, 캐치코드(13)는 더움 꼬임이 가해진다. 캐치코드(13)의 직기 역회전시의 한층 더한 가연(加撚)에 의해서, 직기 앞(19)이나 직기 앞(19) 근방의 미절단 위사(緯絲), 즉 위사(緯絲)단(12)은, 보다 강하게 캐치코드(13)에 파지되기 때문에, 경사(經絲)구가 열리는 것에 의한 직포의 위사(緯絲) 느슨해짐이 억제되어 정지단의 발생이 억제된다.

래칫 발톱(26)은, 인장 스프링(33)에 의해서 힘이 가해져서 앞끝단(26a)이 래칫 휠(24)에 접촉하고 있지만, 인장 스프링(33)을 설치하지 않고, 앞끝단 부분의 중량을 무겁게 하는 것에 의해, 래칫 발톱(26)은 자중에 의해서만 힘이 가해져서, 앞끝단(26a)이 래칫 휠(24)에 접촉하도록 해도 좋다. 또한, 래칫 발톱(26)은, 래칫 휠(24) 톱니의 슬립면(24b)을 슬립하고 가장 후퇴위치에 복귀하지만, 그 때에 래칫 휠(24)을 역회전시키는 경우가 있어, 요동축(2)의 1회의 요동 운동에 의한 래칫 휠(24)의 회전량이 적어지거나, 회전량이 일정하지 않게 된다. 그 때문에 래칫 휠(24)의 브레이크장치를 설치하여, 래칫 휠(24)의 역회전을 억제해도 좋다. 브레이크 장치로서는, 예를 들면, 나일론 등의 브레이크 슈부재를 스프링을 통하여 래칫 휠(24)의 측면에 접촉시킨다.

도 4는, 본 발명의 제 2 실시예인 캐치코드 가연(假撚)장치(70)를 나타내는 평면도이다. 프레임(1)에 고정되는 스핀들 홀더(40)에, 가연(假撚) 스핀들(21)과 샤프트(47)가, 각각 스톱링(22)을 통하여 축선방향의 변위가 규제됨과 동시에, 요동축(2)과 평행하게 회전 가능하게 지지되고 있다. 가연(假撚) 스핀들(21)의 바깥 둘레면에는, 볼트(25)를 통하여 기어(43)가 가연(假撚) 스핀들(21)과 같은 축에 고정되고, 샤프트(47)에는, 키(44), 와셔(45) 및 볼트(46)를 통하여, 기어(43)와 래칫 휠(41)이, 샤프트(47)와 같은 축에 고정되고 있다. 기어(42)와 기어(43)는, 서로 맞물리는 한 쌍의 톱니바퀴를 이루어 회전전달부재를 형성하고 있고, 본 실시예에서는, 기어(42)의 치수는 기어(43)의 치수의 1.4배이고, 회전 전달비 1.4가 되어 가연(假撚) 스핀들(21)의 회전량은, 래칫 휠(41)의 회전량의 1.4배로 증대된다. 제 1 실시 예의 캐치코드 가연(假撚)장치(60)보다도, 그 만큼, 캐치코드(1)의 가연(加撚) 수가 많아지고, 위사(緯絲)단(12) 및 위사(緯絲)편(14)을 강하게 파지하여, 굵은 위사(緯絲)나 미끄러지기 쉬운 위사(緯絲) 등에 대응할 수 있다.

볼트(25)를 느슨하게 하는 것에 의해, 기어(43)를, 볼트(46)를 떼어내는 것에 의해 기어(42)를 각각 교환할 수 있고, 회전 전달비를 변경할 수 있다. 이것에 의해 캐치코드 1의 가연(加撚) 정도를, 제직 조건에 대응하여 적절히 설정할 수 있다. 즉, 굵은 위사(緯絲)나 미끄러지기 쉬운 위사(緯絲)에 대해서는, 회전 전달비를 크게 하여 가연(加撚)수를 많이 하는 것에 의해, 보다 강하게 캐치코드(1)에 파지시킬 수 있다. 또한 꼬임 축소가 커지거나 약하여 그 때문에 남은 꼬임을 가할 수 없는 캐치코드에 대해서는, 회전 전달비를 작게 하고 가연(加撚)수를 적게 하는 것에 의해, 캐치코드(1)가, 꼬임 축소에 의해서 약해져, 가연(加撚) 플레이트(23)를 스치면서 통과할 때에 절단되는 등의 사고를 회피할 수 있다.

회전전달부재로서 직접 맞물리는 한 쌍의 톱니바퀴{기어(42), 43}를 이용했지만, 아이돌 기어를 통하여 한 쌍의 톱니바퀴를 맞물리게 해도 좋다. 아이돌 기 어의 설치 위치를 조정하는 것에 의해, 양쪽 모두의 톱니바퀴, 또는 어느 한 쪽의 톱니바퀴를 다른 톱니바퀴로 교환할 수 있다. 그 때, 한 쌍의 톱니바퀴의 축간 거리를 변경할 필요가 없다.

본 실시예에서는, 캐치코드(13)의 가연(假撚) 스핀들이, 축선에 코드 끼워통함구멍(21a)이 이어져서 가운데가 빈 가연(假撚) 스핀들(21)과, 평판 형상을 갖고 용접 등에 의해서 가연(假撚) 스핀들(21)에 접합되는 가연(加撚) 플레이트(23)에 의해서 형성되고, 가연(加撚) 플레이트(23)는, 복수의 코드 파지구멍(23a)을 갖고 가져 가연(假撚) 스핀들(21)의 코드 끼워통함구멍(21a)에 끼워 통해지고 있지만, 다른 형태를 취하더라도 좋다. 예를 들면, 파이프 모양의 가연(假撚) 스핀들의 상류측 부분을 편평하게 형성하고, 상류측 부분에 복수의 코드 파지구멍을 설치하여, 캐치코드(13)는 코드 파지구멍통과 후, 코드 끼워통함구멍에 이끌어진다. 또한, 복수의 코드 굴곡부재와 상기 코드 굴곡 부재의 지지부재를 설치하고, 상기 지지부재를 볼트 등에 의해서 가운데가 빈 가연(假撚) 스핀들과 일체화해도 좋고, 그 경우, 복수의 코드 굴곡 부재의 적어도 1개와 지지부재는, 일체물이라도 좋다. 또한, 본 실시예에서는, 가연(假撚) 스핀들(21)과 래칫 휠(24)은, 별도의 부재로 형성되고, 볼트(25)를 통하여 일체로 설치되고 있지만, 볼트나 용접 등에 의한 접합에 의하지 않고, 단일부재로 형성되어도 좋다.

도 5는, 본 발명의 제 3 실시예인 캐치코드 가연(假撚)장치(80)를 나타내는 평면도이다. 프레임(1)에 고정되는 스핀들 홀더(50)에, 가연(假撚) 스핀들(21)이, 스톱 링(22)을 통하여 축선방향의 변위가 규제됨과 동시에, 경사(經絲)(10)와 평행 하게 회전 가능하게 지지되고 있다. 가연(假撚) 스핀들(21)의 바깥둘레면에는, 볼트(25)를 통하여 베벨 기어(53)가, 가연(假撚) 스핀들(21)과 같은 축에 고정되고 있다. 프레임(1)에 고정되는 샤프트 홀더 (51)에, 샤프트(55)가, 스톱 링(22)을 통하여 축선방향의 변위가 규제됨과 동시에, 요동축(2)과 평행하게 회전 가능하게 지지되고 있다. 샤프트(55)에는, 키(44), 와셔(45) 및 볼트(46)를 통하여, 베벨기어(52)와 래칫 휠(41)이, 샤프트(55)와 같은 축에 고정되고 있다. 베벨기어(52)와 베벨기어 (53)는, 서로 맞물리는 한 쌍의 톱니바퀴를 이루어 회전전달부재를 형성하고 있고, 본 실시예에서는, 베벨기어(52)의 치수는 베벨기어(53)의 치수의 1.7배이며, 회전 전달비 1.7이 되고, 가연(假撚) 스핀들(21)의 회전량은, 래칫 휠(41)의 회전량의 1.7배로 증대된다.

직기 앞(19)으로부터 경사(經絲)(10)방향으로 신장하는 캐치코드(13)는, 코드 가이드(15)에서 조금 굴곡 되고, 가연(加撚) 플레이트(23)에 이르러 꼬임이 가해져서, 코드 끼워통함구멍(21a)에 들어가 가연(假撚) 스핀들(21)을 통과하고, 그 후, 가이드 홀더(54)에 지지되는 코드 가이드(16)를 거쳐 굴곡하고, 도시하지 않는 한 쌍의 견인 기어에 이른 후, 스스로의 무게로 하강하여, 도시하지 않는 수용 용기에 퇴적한다.

요동축(2)과 래칫 휠(24)의 축선은, 서로 평행, 또는 대략 평행하게 설치된다. 본 실시예에서는, 회전전달부재로서 축선이 서로 교차하는 한 쌍의 베벨기어를 이용하고 있으므로, 가연(假撚) 스핀들(21)을, 래칫 휠(24)의 축선과 교차시켜 요동축(2)과 교차시킬 수 있다. 본 실시예에서는, 요동축(2)은 직기 앞(19)과 평 행, 또는 대략 평행하게 설치되고 있으므로, 가연(假撚) 스핀들(21)의 축선방향을 경사(10)방향으로 접근할 수 있다. 가연(假撚) 스핀들(21)의 축선방향을 경사(10)방향과 일치하도록 하면, 직기 앞(19)으로부터의 캐치코드(13)를, 코드 가이드(15), 즉 가이드 부재를 통하여 크게 굴곡 시켜 가연(假撚) 스핀들(21)로 이끌지 않아도 좋고, 캐치코드(13)는, 가연(加撚) 상태가 직기 앞(19)까지 충분히 파급하므로, 위사(緯絲)편(14) 및 직기 앞(19)나 직기 앞(19) 근방의 미절단 위사(緯絲), 즉 위사(緯絲)단(12)을 확실히 파지할 수 있다.

상기의 어느 실시예에 있어서도, 요동축(2)은 절단장치(100)의 가동날(5)의 구동에 이용되고 있지만, 요동축(2)으로서 록킹샤프트, 또는 록킹샤프트에 의해서 요동 운동을 실시하는 축을 이용해도 좋다. 또한, 요동축(2)으로서 직기 모터에 의해서 구동되는 캐치코드 가연(假撚)장치의 전용의 축, 즉 절단장치(100)의 가동날(5)의 요동축과는 다른 요동축을 설치해도 좋다.

상기의 제 2 실시예, 제 3 실시예 모두, 회전전달부재로서 한 쌍의 톱니바퀴를 이용했지만, 한 쌍의 풀리와 풀리 사이에 걸쳐지는 벨트에 의해서 회전전달부재가 형성되어도 좋다. 한 쌍의 톱니바퀴를 이용하는 경우보다도, 가연(假撚) 스핀들(21)로부터 보다 이간하여 요동축(2)을 설치할 수 있다. 한 쌍의 풀리는, 반드시 축선끼리가 서로 평행, 또는 대략 평행이 아니라도 좋고, 그 경우, 벨트를 타스키 거는 것에 의해, 한 쪽의 풀리로부터 한편의 풀리로 회전이 전달된다.

본 발명은 상기의 어느 실시예에도 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 한에 있어서 여러 가지로 변경하는 것이 가능하다.

Claims

무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치에 있어서, 제직 운동에 수반하여 정역방향으로 회전하는 요동축과, 래칫 휠과, 상기 요동축에 요동 중심으로부터 반지름 방향으로 이간하여 설치되고 상기 래칫 휠과 맞물리는 래칫 발톱와, 래칫 휠과 일체로 설치되어 회전되거나, 또는 래칫 휠로부터 회전전달부재를 통하여 회전되는 가연(假撚) 스핀들을 포함하는 것을 특징으로 하는 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치.
제 1 항에 있어서, 상기 요동축에 의해서 위사절단장치의 가동날이 구동되는 것을 특징으로 하는 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 회전전달부재는 한 쌍의 톱니바퀴, 또는 한 쌍의 풀리와 벨트이며, 회전 전달비를 변경하는 것에 의해, 가연(假撚) 스핀들의 회전속도가 변경되는 것을 특징으로 하는 무저직기의 캐치코드 가연(假撚)장치.