KR20060053598A - 악셀레이터 페달 마운팅 장치 - Google Patents

악셀레이터 페달 마운팅 장치 Download PDF

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KR20060053598A
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accelerator pedal
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mounting apparatus
fixing bracket
accelerator
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KR1020040094012A
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김은식
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현대자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
    • B60K26/02Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles of initiating means or elements
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
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Abstract

본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치는, 악셀레이터 페달 패드와 악셀레이터 케이블에 양단에 연결되는 악셀레이터 페달 아암과, 상기 악셀레이터 페달 아암의 중앙 부위에 고정되어 있는 회전중심축과, 상기 회전중심축을 회전 가능하도록 지지하는 실린더와, 상기 실린더를 대쉬패널에 고정시키는 고정브라켓을 포함하여 구성되는 한편, 상기 실린더의 외주에는 다수개의 걸림플레이트가 형성되어 있고, 상기 걸림플레이트들이 충격에 의해 파손되면서 상기 실린더가 고정브라켓으로부터 분리되도록 되어 있어, 자동차의 정면 충돌시 운전자의 상해를 방지함과 더불어 운전자가 무의식적으로 악셀레이터 페달을 밟아 2차 사고가 발생되는 것을 근본적으로 예방할 수 있다.

Description

악셀레이터 페달 마운팅 장치 {Accelerator pedal mounting apparatus}
도 1은 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 우측면도,
도 3은 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 정면도,
도 4는 본 발명에 따를 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 배면도,
도 5는 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 요부 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 악셀레이터 페달 패드 20 : 악셀레이터 케이블
30 : 악셀레이터 페달 아암 40 : 회전중심축
50 : 실린더 60 : 대쉬패널
70 : 고정브라켓
본 발명은 악셀레이터 페달 마운팅 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 자 동차의 정면 충돌시 악셀레이터 페달이 대쉬보드와 함께 실내로 밀려오지 않도록 하는 악셀레이터 페달 마운팅 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 가속 조작을 하기 위한 악셀레이터 페달이 구비되어 있는데, 이러한 악셀레이터 페달은 고정브라켓을 매개로 대쉬패널에 회동 가능하도록 장착된다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 악셀레이터 페달 장착 구조는, 자동차 정면 충돌시에 브레이크 부스터가 밀리면서 대쉬패널이 운전자가 있는 실내방향으로 밀려 들어오게 되는데, 이 경우 상기 대쉬패널에 고정된 악셀레이터 페달도 대쉬패널과 함께 실내방향으로 밀려 들어와서 운전자 특히 운전자의 발목부분에 상해를 입히게 되므로, 이에 대한 적절한 대책이 요구되고 있다.
또한, 자동차 정면 충돌시 운전자가 충격에 의해 운전자의 의지와 상관없이 악셀레이터 페달을 밟아서 자동차를 가속시키게 되면 2차, 3차 충돌을 발생하고 이로 인해 운전자가 더욱 큰 상해를 입게 되므로, 이에 대한 적절한 대책이 요구되고 있다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 자동차의 정면 충돌시 악셀레이터 페달을 대쉬보드로부터 이탈시켜서 악셀레이터 페달이 대쉬보드와 함께 실내로 밀려오지 않도록 함으로써 운전자의 상해를 방지하고, 상기와 같이 악셀레이터 페달을 대쉬보드로부터 이탈시킴에 따라 운전자가 악셀레이터 페달을 밟을 수 없는 상태가 되어 자동차의 정면 충돌시 운전자가 무의식적으로 악셀레이터 페달을 밟아 2차 사고가 발생되는 것을 근본적으로 예방할 수 있는 악셀레이터 페달 마운팅 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치는, 악셀레이터 페달 패드와 악셀레이터 케이블에 양단에 연결되는 악셀레이터 페달 아암과, 상기 악셀레이터 페달 아암의 중앙 부위에 고정되어 있는 회전중심축과, 상기 회전중심축을 회전 가능하도록 지지하는 실린더와, 상기 실린더를 대쉬패널에 고정시키는 고정브라켓을 포함하여 구성되는 한편, 상기 실린더의 외주에는 다수개의 걸림플레이트가 형성되어 있고, 상기 걸림플레이트들이 충격에 의해 파손되면서 상기 실린더가 고정브라켓으로부터 분리되도록 되어 있는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 실린더내에는 상기 걸림플레이트의 파손시 상기 실린더를 상기 고정브라켓에서 밀어내는 힘을 제공하는 스프링이 구비되어 있고, 상기 고정브라켓의 바닥면에는 상기 걸림플레이트들이 각각 개별적으로 끼워져서 걸리는 다수개의 걸림홈이 형성되어 있으며, 상기 고정브라켓은 볼트에 의해 대쉬패널에 고정되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 우측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 정면도이고, 도 4는 본 발명에 따를 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 배면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 요부 단면도이다.
상기 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치는, 악셀레이터 페달 패드(10)와 악셀레이터 케이블(20)에 양단에 연결되는 악셀레이터 페달 아암(30)과, 상기 악셀레이터 페달 아암(30)의 중앙 부위에 고정되어 있는 회전중심축(40)과, 상기 회전중심축(40)을 회전 가능하도록 지지하는 실린더(50)와, 상기 실린더(50)를 대쉬패널(60)에 고정시키는 고정브라켓(70)을 포함하여 구성되어 있다.
그리고, 상기 실린더(50)의 외주에는 다수개의 걸림플레이트(51, 52, 53, 54)가 형성되어 있다. 상기 걸림플레이트들(51, 52, 53, 54)은 충격에 의해 파손되면서 상기 실린더(50)가 고정브라켓(70)으로부터 분리되도록 한다.
또한, 상기 실린더(50)내에는 상기 걸림플레이트(51, 52, 53, 54)의 파손시 상기 실린더(50)를 상기 고정브라켓(70)에서 밀어내는 힘을 제공하는 스프링(55)이 구비되어 있다.
또, 상기 고정브라켓(70)의 바닥면에는 상기 걸림플레이트들(51, 52, 53, 54)이 각각 개별적으로 끼워져서 걸리는 다수개의 걸림홈(71, 72, 73, 74)이 형성되어 있어 상기 실린더(50)의 회전을 방지하며, 상기 고정브라켓(70)은 볼트(75, 76)에 의해 대쉬패널(60)에 고정된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 악셀레이터 페달 마운팅 장치의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
자동차의 정면 충돌시에 자동차 정면 충돌시에 브레이크 부스터가 밀리면서 대쉬패널(60)이 운전자가 있는 실내방향으로 밀려 들어 오면서 변형된다.
상기와 같이 대쉬패널(60)이 밀려 들어 오면서 변형되면, 실린더(50)의 외주에 형성된 걸림플레이트(51, 52, 53, 54)에 파손되고 이에 따라, 실린더(50)내의 스프링(55)의 힘에 의해 실린더(50)가 고정브라켓(70)으로부터 이탈된다.
따라서, 자동차의 정면 충돌시에 악셀레이터 페달에 의한 운전자의 상해를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 운전자가 더 이상 악셀레이터 페달을 밟을 수 없는 상태가 되어 자동차 가속에 의한 2차 사고를 방지할 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동차의 정면 충돌시 악셀레이터 페달을 대쉬보드로부터 이탈시켜서 악셀레이터 페달이 대쉬보드와 함께 실내로 밀려오지 않도록 함으로써 운전자의 상해를 방지하고, 상기와 같이 악셀레이터 페달을 대쉬보드로부터 이탈시킴에 따라 운전자가 악셀레이터 페달을 밟을 수 없는 상태가 되어 자동차의 정면 충돌시 운전자가 무의식적으로 악셀레이터 페달을 밟아 2차 사고가 발생되는 것을 근본적으로 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 악셀레이터 페달 패드와 악셀레이터 케이블에 양단에 연결되는 악셀레이터 페달 아암과, 상기 악셀레이터 페달 아암의 중앙 부위에 고정되어 있는 회전중심축과, 상기 회전중심축을 회전 가능하도록 지지하는 실린더와, 상기 실린더를 대쉬패널에 고정시키는 고정브라켓을 포함하여 구성되는 한편, 상기 실린더의 외주에는 다수개의 걸림플레이트가 형성되어 있고, 상기 걸림플레이트들이 충격에 의해 파손되면서 상기 실린더가 고정브라켓으로부터 분리되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 악셀레이터 페달 마운팅 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 실린더내에는 상기 걸림플레이트의 파손시 상기 실린더를 상기 고정브라켓에서 밀어내는 힘을 제공하는 스프링이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 악셀레이터 페달 마운팅 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 고정브라켓의 바닥면에는 상기 걸림플레이트들이 각각 개별적으로 끼워져서 걸리는 다수개의 걸림홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 악셀레이터 페달 마운팅 장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 고정브라켓은 볼트에 의해 대쉬패널에 고정되는 것을 특징으로 하는 악셀레이터 페달 마운팅 장치.
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