KR20060052776A - 레인스크린 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 빌딩 구조에 부착하기 위해 적응된 실질적으로 강성 에어 배리어(10)와, 상기 에어 배리어 위로 부착하기 위해 적응된 레인스크린 패널(20)과, 상기 에어 배리어와 상기 레인스크린 패널 사이의 간극 공간(14)을 제공하도록 적응된 이격 부재, 및 상기 간극 공간 내에 실질적 압력 평형을 제공하도록 적응된 밀봉 수단을 포함하는 레인스크린 장치에 관한 것이다.
에어 배리어, 레인스크린, 밀봉 스트립, 배튼, 스페이서
Description
본 발명은 주거 및 상업 빌딩들을 위한 외부 클래딩 시스템들과 특히 레인스크린(rainscreen) 장치, 시스템 및 제조 및 조립 방법들에 관한 것이다.
본 발명은 외부 환경과 압력 평형 수단을 갖는 레인스크린 시스템과 특히 관련이 있으나, 전적으로 그러하지는 않다.
본 명세서를 통한 종래 기술의 어떤 논의도 본 발명 및 그 이점들이 적합한 기술적 문맥에서 더 잘 이해될 수 있으나, 그와 같은 종래 기술이 넓게 공지되거나 본 기술분야에서 공통의 일반 지식의 일부를 형성하는 자료로서 결코 고려되어서는 안된다.
일반적으로, 클래딩 또는 레인스크린을 빌딩 프레임에 적용할 때, 에어 배리어 층이 상기 프레임 상에 먼저 배치된다. 그 후 일련의 배튼들이 상기 에어 배리어 위에 배치되고 아래의 상기 프레임에 부착된다. 마지막으로, 클래딩 재료가 상기 배튼들에 통상적으로 고정된다. 상기 클래딩 뒤의 공간은 통풍 및 벽의 공동으로 침투할 수 있는 어떤 물의 제거를 허용하도록 보통 형성된다. 벽의 공동 내에 갇힌 물이 잔존 또는 축적하도록 허용된다면 프레임 및 클래딩 부품들의 내구성에 영향을 줄 수 있다.
공지된 클래딩 또는 레인스크린 시스템들에서, 하우스랩(housewrap), 샤킹(sarking) 또는 빌딩 페이퍼(building paper)와 같은 방수막은 빌딩 프레임 상에 배치되는 유일한 에어 배리어이다. 빌딩들에 물의 침투, 특히 바람에 의해 스며드는 비는 그와 같은 시스템들이 높은 바람 영역들에서 또는 저층부터 중층 빌딩들의 상부 층 상에서 사용될 때 문제가 될 수 있다. 이는 하우스랩들, 샤킹 재료들 등이 유연하고 바람에 노출될 때 또는 비 또는 액상 물이 상기 에어 배리어 뒤의 벽으로, 특히 인접한 샤킹의 시트들이 접합 또는 겹치는 곳으로 침투하며, 그에 의해 제거 가능성이 거의 없이 상기 벽의 프레이밍 내에 갇히게 되는 것을 허용하는 압력차가 보다 일반적으로 상기 에어 배리어의 대향하는 측면들 상에 존재할 때 변형될 수 있기 때문이다.
필요한 것은 바람에 의해 스며드는 비의 주기 동안 빌딩 프레임을 침수로부터 더 잘 보호할 빌딩을 위한 클래딩 또는 레인스크린 시스템이다.
종래 기술의 일 또는 그 이상의 단점들을 극복하거나 실질적으로 개선하거나, 또는 적어도 유용한 대안을 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
그 적합한 형태로 바람에 의해 스며드는 비의 주기 동안 침수를 덜 허용하는 개선된 레인스크린 시스템 및 방법을 제공하는 것이 본 발명의 부가적 목적이다.
그 적합한 형태로 저층부터 중층 빌딩들에 사용하기 적합한 벽 클래딩 시스템을 위한 에어 배리어를 제공하는 것이 본 발명의 부가적 목적이다.
일 특징에서, 본 발명은,
빌딩 구조에 부착하기 위해 적응된 실질적으로 강성 에어 배리어와,
상기 에어 배리어 위로 부착하기 위해 적응된 레인스크린 패널과,
상기 에어 배리어와 상기 레인스크린 패널 사이에 간극 공간을 제공하기 위해 적응된 이격 부재, 및
상기 간극 공간과 외부 대기 사이에 실질적 압력 평형을 제공하기 위해 적응된 밀봉 수단을 포함하는 레인스크린 장치를 넓게 제공한다.
적합하게는, 레인스크린 장치는 상기 공간 내의 공기압이 상기 공간 외부의 공기압과 평형을 이루도록 허용하는 상기 압력 평형 공간으로부터 대기로의 에어 벤트를 포함한다. 적합하게는, 상기 간극 공간은 바람에 의해 힘을 받는 비의 침투를 막기 위해 상기 상부 및 측면들 상의 밀봉 수단에 의해 밀봉되고, 상기 하부로 벤트된다.
적합하게는, 상기 레인스크린 장치는 예정된 수준까지의 풍압을 갖는 침수에 저항하도록 예정된 간격들로 배치된 스터드들을 갖는 빌딩 프레임들 상에서 사용하기에 적합하다. 보다 적합하게는, 상기 스터드 배치는 중심 사이의 거리가 약 400와 610mm 사이이다. 상기 예정된 풍압은 적합하게는 약 1kPa보다 크고 약 4.5kPa보다 작다.
실질적으로 강성 에어 배리어는 상기 레인스크린 장치에 통합되고 표준화된 윈드 테스트에 따른 예정된 풍압에 노출될 때 침수에 저항하기 위해 요구되는 강성의 정도를 제공하도록 적합하게 보강된 어떤 중합체 또는 셀룰로오스 또는 시멘트 재료로 구성될 수 있다.
적합한 일 실시예에서, 상기 강성 에어 배리어는 패널의 형태이다. 적합하게는, 상기 에어 배리어 패널은 2mm와 약 15mm 사이의 두께이고, 보다 적합하게는 5mm 내지 7mm 두께이다. 보다 적합하게는, 상기 에어 배리어는 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속 또는 팽창된 중합체 폼, 또는 이들 재료들의 조합을 포함하는 패널이다. 가장 적합하게는, 상기 패널은 파이버 시멘트를 포함한다.
적합한 일 실시예에서, 상기 에어 배리어는 상기 패널의 외부면에 중합체 또는 실질적으로 발수 셀룰로오스 재료의 시트의 부착에 의해 액상 물이 그를 통과하는 것을 실질적으로 방지하는 패널이다. 대안적으로, 상기 에어 배리어는 적어도 발수 재료로 처리된 외측면을 갖는 패널이다. 대안적으로, 상기 에어 배리어는 발수 재료를 포함하는 패널이다.
다른 실시예에서, 상기 강성 에어 배리어는 중합체 또는 실질적으로 발수 셀룰로오스 물질을 포함하는 적어도 하나의 박막 시트의 형태이고, 상기 시트는 그에 부착된 비교적 강성 보강 수단을 갖는다. 일 실시예에서, 상기 박막 시트는 유리섬유, 금속 또는 상기 박막 시트의 적어도 일 면에 적층된 중합체 재료의 메시(mesh)를 포함하는 비교적 강성 보강 수단을 갖는 실질적으로 폴리올레핀(polyolefin) 재료이다. 대안적으로, 상기 비교적 강성 보강 수단은 상기 박막 시트의 적어도 일 면에 적층된 일련의 배튼들 또는 이와 유사한 것을 포함할 수 있다.
상기 레인스크린은 본 기술분야에 공지된 어떤 외부 클래딩일 수도 있다. 적합하게는 상기 레인스크린은 시멘트 재료, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 패널의 형태이다. 보다 적합하게는 상기 레인스크린 패널은 약 2mm 내지 11mm 사이의 두께, 보다 적합하게는 7 내지 11mm 두께, 그리고 가장 적합하게는 약 9mm 두께일 수 있다. 적합하게는, 상기 레인스크린 패널은 파이버 시멘트 시트를 포함한다.
다른 측면에서, 본 발명은 레인스크린 장치의 적어도 두 개의 인접한 에어 배리어 패널들 사이에 조인트를 밀봉하기 위한 레인스크린 에어 배리어 조인트 밀봉을 넓게 제공하고, 상기 밀봉은 제 1 면 및 상기 제 1 면과 대향하는 제 2 면을 갖는 실질적으로 탄성 재료의 밀봉 스트립과, 상기 밀봉 스트립의 상기 제 2 면에 걸쳐 사용에 제공되는 적어도 하나의 배튼을 포함하고, 상기 제 1 면은 상기 패널들에 접촉하기 위해 적응되며, 상기 배튼은 상기 조인트에 인접한 상기 에어 배리어의 영역과 접촉한 상기 스트립의 상기 제 1 면을 유지하기 위해 상기 제 2 면과 접촉한다.
적합하게는, 상기 제 1 면은 그 위에 제공되는 접착제를 갖는다. 적합하게는, 상기 제 2 면은 그 위에 제공되는 접착제를 갖는다.
다른 측면에서, 본 발명은 상기 레인스크린 장치의 에어 배리어 패널의 하부 에지 상에 또는 인접하게 배치되도록 적응된 제 1 에지부와, 상기 에어 배리어 아래에 제공된 상기 레인스크린 패널의 상부 영역 상에 또는 인접하게 배치되도록 적응된 제 2 에지부, 및 상기 제 1 및 제 2 에지부들과 인접하고 상기 제 1 및 제 2 에지부들에 실질적으로 둔각으로 제공되는 중심부를 포함하는 레인스크린 플래싱을 넓게 제공한다.
적합하게는, 상기 중심부는 물을 상기 중심부 위로 및 상기 레인스크린 패널 외부로 배수하는 것을 허용하기 위해 하방으로 경사진다.
다른 측면에서, 본 발명은 에어 배리어 패널과 레인스크린 패널 및 그 사이의 공간을 갖는 레인스크린 장치를 위한 레인스크린 벤트를 넓게 제공하고, 상기 벤트는 상기 에어 배리어 상에 또는 인접한 위치에 적응되는 제 1 벽과, 상기 레인스크린 패널의 내부면 상에 또는 인접하게 위치하도록 적응되는 제 2 벽, 및 상기 제 1 및 제 2 벽들 사이에 연결되는 중심부를 포함하고, 상기 중심부는 상기 공간으로부터 액체를 배수하고 상기 공간에 공기의 침투를 또한 허용하는 그 내에 일 또는 그 이상의 구멍들을 갖는다.
다른 측면에서, 본 발명은 레인스크린 장치의 에어 배리어 상에 배치를 위한 배튼과, 베이스와 상기 베이스로부터 돌출하는 두 개의 립들(lip)을 갖는 밀봉 부재를 포함하는 레인스크린 밀봉 구조를 넓게 제공하고, 상기 립들은 상호 이격되며, 하나의 립은 제 1 레인스크린 패널의 후면과 실질적으로 밀봉 접촉을 형성하도록 적응되고, 제 2 립은 제 2 레인스크린 패널의 후면과 실질적으로 밀봉 접촉을 형성하도록 적응되며, 상기 제 2 패널은 상기 제 1 패널에 인접하게 배치된다.
다른 측면에서, 본 발명은 빌딩 프레임의 외측면에 실질적으로 강성 에어 배리어를 부착하는 단계와, 상기 실질적으로 강성 에어 배리어의 외부면 위에 일 또는 그 이상의 배튼들을 부착하는 단계, 및 상기 배튼들 중 적어도 하나 위로 레인스크린 패널을 부착하는 단계를 포함하는 레인스크린을 구성하는 방법을 넓게 제공한다.
적합하게는, 상기 실질적으로 강성 에어 배리어는 패널의 형태이다. 적합하게는 상기 패널은 약 2 내지 15mm 사이의 두께, 보다 적합하게는 5mm 내지 7mm 두께이다. 상기 에어 배리어는 시멘트 재료, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 팽창된 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 어떤 적합한 재료로부터 형성될 수 있다. 가장 적합하게는, 상기 패널은 파이버 시멘트로 형성된다.
적합하게는, 상기 레인스크린은 시멘트 재료, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 패널의 형태이다. 보다 적합하게는 상기 레인스크린 패널은 약 2mm 내지 11mm 사이의 두께, 보다 적합하게는 7 내지 11mm 두께, 가장 적합하게는 9mm 두께일 수 있다. 가장 적합하게는, 상기 레인스크린 패널은 파이버 시멘트를 포함한다.
다른 측면에서, 본 발명은,
실질적으로 강성 에어 배리어 패널을 제공하는 단계와,
방수 재료로 상기 패널을 코팅하는 단계와,
상기 에어 배리어 패널의 외부면 위에 일 또는 그 이상의 배튼들을 부착하는 단계와,
상기 레인스크린 패널이 상기 에어 배리어 패널로부터 이격되도록 상기 배튼들 위에 레인스크린 패널을 고정하는 단계, 및
실질적으로 방수 재료로 상기 레인스크린의 외부면을 코팅하는 단계를 포함하는 레인스크린을 구성하는 방법을 넓게 제공한다.
적합하게는, 상기 패널들의 일 또는 양쪽이 섬유 보강 시멘트 패널들일 수 있다.
본 발명의 적합한 실시예들은 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다.
도 1은 두 층의 빌딩 구조의 전방 입면도.
도 2는 그에 부착된 에어 배리어를 포함하는 도 1의 구조의 전방 입면도.
도 3은 상기 에어 배리어 위에 제공된 배튼들(batten)을 부가로 포함하는 도 2의 입면도.
도 4는 도 3의 구조 및 상기 배튼들 위에 제공된 레인스크린을 부가로 포함하는 전방 입면도.
도 5는 도 4의 평면도.
도 6은 도 4의 세부 A의 측면 입면 및 단면도.
도 6a는 벤트(vent)의 등각도.
도 7은 도 4의 세부 B의 평면 및 단면도.
도 8은 도 4의 세부 C의 평면 및 단면도.
도 9는 도 4의 세부 D의 측면 입면 및 단면도.
도 10은 세부 E를 도시하는 도 4의 부분 입면도.
도 11은 도 4의 세부 F를 도시하는 측면 입면 및 단면도.
도 12는 세부 G를 도시하는 도 4의 부분 입면도.
도 13은 도 5의 세부 H를 도시하는 평면 단면도.
도 14는 도 5의 세부 I를 도시하는 평면 및 단면도.
도 1은 콘크리트 컬럼들(1) 및 부유 콘크리트 플로어(2)의 형상의 구조용 콘크리트 지지부들을 갖는 빌딩 구조를 도시한다. 콘크리트 구조 지지부들 사이에서, 보통 참조 부호 4로 지시되는 프레이밍은 스터드들(stud)(5) 및 노그들(nog)(6)을 포함하여 제공된다. 이러한 예에서, 상기 프레이밍은 목재이나 본 기술분야의 숙련자들은 예를 들어, 강철 프레임 재료들과 같은 다른 프레이밍 재료들이 사용될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 도 1의 구조는 적합하게는, 그러나 상업용 빌딩이 필수적이지 않은 빌딩의 노출된 외부 구조를 도시한다.
도 2에서, 보통 참조 부호 8로 지시되는 에어 배리어가 제공되는 본 발명에 따른 레인스크린을 제공하기 위해 상기 프레이밍을 클래딩하는 제 1 단계가 도시된다. 도시된 예에서, 다수의 개별 패널들은 상기 에어 배리어를 형성하기 위해 상기 프레이밍에 부착된다. 패널들의 개수는 예를 들어, 단일 패널이 사용될 수 있는 것과 같이 변화할 수 있고, 패널들의 개수는 사용되는 패널들의 치수와 덮일 것이 요구되는 구조의 영역에 의존하여 변화할 것이다. 도 2에서, 각각 참조 부호 10으로 지시된 12 에어 배리어 패널들이 도시된다. 상기 패널들은 적합하게는 파이버(fiber) 시멘트 패널들이다(예를 들어, James Hardie Building Products Pty. Ltd에 의해 제조된 Hardiflex®). 그러나, 나무 패널들, 나무 복합재(배향된 스트랜드보드 또는 합판과 같은), 금속, 팽창된 중합체 폼 또는 이 재료들을 포함한 복합재 패널들은 적합한 강성 에어 배리어를 또한 만들 것이다. 에어 배리어 패널들(10) 사이의 수직 조인트들에서, 밀봉 스트립(12)은 하기에 보다 상세히 설명될 바 와 같이 제공된다.
대안적으로, 상기 강성 에어 배리어는 중합체 또는 실질적으로 발수 셀룰로오스 물질을 포함하는 적어도 하나의 박막 시트의 형태이고, 상기 시트는 그에 부착된 비교적 강성 보강 수단을 갖는다. 일 실시예에서, 상기 박막 시트는 유리섬유, 금속 또는 상기 박막 시트의 적어도 일 면에 적층된 중합체 재료의 메시(mesh)를 포함하는 비교적 강성 보강 수단을 갖는 실질적으로 폴리올레핀(polyolefin) 재료이다. 대안적으로, 상기 비교적 강성 보강 수단은 상기 박막 시트의 적어도 일 면에 적층된 일련의 배튼들 또는 이와 유사한 것이다.
도 3에서, 배튼들(14)의 형태의 스페이서들은 상기 에어 배리어 위에 배치되게 도시된다. 본 예에서, 상기 배튼들은 처리된 목재 재료로 적합하게 구성되고 적합하게는 단면이 50mm ×20mm 이다. 본 기술분야의 숙련자들은 예를 들면, 금속 또는 중합체 복합재를 포함하는 다른 재료들이 스페이서들을 제공하기 위해 사용될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 부가적인 배튼들 또는 스페이서들(16)은 필요하다면 또한 제공될 수 있다.
도 4에서, 도 3의 구조는 상기 레인스크린 벽과 상기 에어 배리어 사이에 다수의 공간들을 제공하기 위해 상기 배튼들 위에 부착된 레인 배리어 패널들(20)을 갖는 것이 도시된다. 도 5는 상기 에어 배리어와 레인스크린 패널들 사이의 공간들이 참조 부호 21로 지시된 일부 구조의 평면도를 도시한다. 도 4 및 도 5에서, A 내지 H로 라벨된 영역들은 다른 도면들에서보다 더 상세히 도시된다.
세부 A는 도 6에 도시되며, 이 도면에서 상기 에어 배리어 패널(10)이 상기 프레이밍 조립체의 하부 플레이트(24)에 못(22)과 같은 패스너(fastener)에 의해 그 하부 에지에 부착되는 것을 볼 수 있다. 65mm ×10g의 나무 스레드 스크류(26)와 같은 적합한 스크류는 상기 레인스크린 패널, 상기 배튼 및 상기 에어 배리어 패널을 하부 플레이트에 부착시킨다. 상기 못(22)은 상기 스크린의 저부의 위치에 벤트 스트립(28)을 또한 유지한다. 상기 레인 배리어 패널(20)은 적합하게는 TitanTM 또는 ExotecTM 상표명 하에서 판매되는 것과 같은 섬유 보강 시멘트 패널을 포함한다. 패널(20)의 적합한 두께는 7 내지 11mm이고, 가장 적합하게는 9mm이다. 도 6a에서, 상기 벤트 스트립은 상기 공간이 사용시 압력 평형될 수 있고 따라서 바람에 의해 스며드는 비와 같은 물의 침수를 막기 위해 상기 공간으로 공기가 들어가는 것을 또한 허용하는 반면, 그 공간으로부터 배수를 위해 상기 패널들(10, 20) 사이의 공간에서 우수와 같은 어떤 물이라도 허용하기 위한 충분한 공간을 갖는 베이스에서 다수의 구멍들(30)을 갖도록 도시하는 등각도로 더 상세히 도시된다.
도 7을 참조하면, 도 4의 세부 B는 스터드(5)에 레인스크린 배열의 연결이 도시된다. 스크류 또는 유사한 패스너(32)는 스크린(10, 20) 및 배튼(14)을 상기 스터드에 고정되게 연결한다.
도 8에서, 스크린 배열의 수평하게 인접한 패널들 사이의 수직 조인트가 도시된다. 적합하게는 폭이 50mm이고 적합한 플라스틱들 또는 고무 재료와 같은 탄성 재료로 구성된 밀봉 스트립(34)은 인접한 에어 배리어 패널들(10) 사이의 조인 트 위에 놓인다. 상기 밀봉 스트립(34)은 적합하게는 상기 조인트 주위의 집중 하의 위치를 돕기 위해 양측면 상에 접착제로 코팅된다. 상기 배튼들(14)(원하는 경우 대안적으로 단일 배튼을 포함할 수 있는)은 각 배튼의 일 측면이 상기 밀봉 스트립을 안전하게 적소에 유지하도록 상기 밀봉 스트립(34)의 상부면 위에 직접 제공된다.
상기 배튼들(14)의 다른 측면 상에서, 베이스(38)와 상기 베이스로부터 돌출한 두 돌출 밀봉 립들(lip)(40)을 갖는 부가적인 밀봉 스트립(36)이 제공된다. 하나의 립(40)은 상기 레인스크린 패널들(20) 각각의 후면과 결합한다. 상기 배열은 실질적인 밀봉이 상기 패널들(10, 20) 각각의 측면 에지들 사이에 만들어지는 것과 같다.
도 9를 참조하면, 도 4의 세부 D가 도시된다. 이 도면에서, 제 1 에지부(44) 및 제 2 에지부(46)를 갖는 플래싱(42)이 각각 에어 배리어 패널 및 레인스크린 패널의 외부면 상에 위치를 위해 제공되는 것을 볼 수 있다. 중심 브리징부(48)는 90도 또는 그 이상으로 각진 즉, 실질적으로 상기 에지들(44, 46)에 둔각으로 된다. 이는 하향으로 각진 유로를 제공하고, 이는 도 9에 도시된 것과 같은 상부 패널들의 공간들 내의 어떤 물이든 이 패널들 사이로부터 도면에 도시된 하부 레인스크린 패널의 외부 상으로 배수하는 것을 허용한다. 배수를 허용하는 것뿐만 아니라, 상기 플래싱(42)은 밀봉을 돕거나 적어도 상기 하부 에어 배리어 패널과 하부 레인스크린 패널 사이의 밀봉을 보호하는 것을 또한 돕는다. 에어 배리어 패널들에 인접하여 수직으로 밀봉하기 위해 배킹 PEF 로드(50) 위에 실런트(48)에 의 해 형성되는 밀봉이 또한 도시된다.
도 10에서, 상술된 밀봉 스트립(36)을 다시 도시하는 도 4의 세부 E가 도시된다.
도 11에서, 도시된 바와 같은 수직으로 인접한 패널들 사이의 조인트에 짧은 지지 배튼(16)이 스크류들(56)이 관통하는 알루미늄 소켓(54)과 함께 사용되는 도 4의 세부 F를 도시한다. Fosrock MS 상표명 하에서 판매되는 실런트 또는 이와 유사한 것과 같은 실런트(58)는 소켓(54)과 레인스크린 패널들(20)의 에지들 사이에 사용된다.
도 12에서, 상기 알루미늄 소켓과 실런트 배열은 도 4의 세부 G와 일치하게 입면도로 도시된다.
도 13에서, 예를 들어 부티놀(butynol)과 같이 실질적으로 탄성 재료의 80mm의 넓은 스트립과 같은 밀봉 스트립(60)이 제공되는 것을 볼 수 있는 외부 모서리의 세부가 도시된다. 도 14에서, 내부 모서리에 적합한 밀봉을 제공하기 위해 또한 사용될 수 있는 도 13에 관해 서술된 것과 동일하거나 유사한 밀봉 스트립을 볼 수 있는 도 5의 세부 I가 도시된다.
상기 에어 배리어 패널들(10)의 외부면 즉, 상기 프레이밍으로부터 떨어진 면은 실질적으로 방수 코팅으로 적합하게 코팅된다. 유사하게, 상기 외부면 즉, 레인스크린 패널들(20)의 배튼들(14)에 대향하는 면은 실질적으로 방수 코팅으로 또한 적합하게 코팅된다.
상술한 바로부터 효과적인 레인스크린 시스템, 특히 압력이 평형된 레인스크 린은 효과적인 밀봉 배열이 함께 제공되는 것을 볼 수 있다. 상기 밀봉 배열은 에어 배리어와 레인스크린 패널들 사이의 공간이 상기 하부 에지에 벤트를 제공하는 동안 상기 측면 및 상부 에지들을 따라 효과적으로 밀봉되는 것을 허용한다. 이러한 방법으로, 상기 공간 내의 공기압은 예를 들어 바람으로부터와 같은 외압과 평형을 이룬다. 따라서, 레인스크린 뒤의 공간으로 들어가기 위해 바람에 의해 스며드는 빗방울들과 같이 물을 미는 압력 차이는 없다. 결과적으로, 상기 레인스크린은 비가 빌딩 구조로 들어가는 것을 막는다.
상기 설명에서, 참조가 공지된 동등물들을 갖는 본 발명의 특정 부품들 또는 완전체들로 만들어졌고 그와 같은 동등물들은 본 명세서에서 개별적으로 설명된 것과 같이 통합된다.
비록 본 발명이 예시의 방법에 의해 그리고 그 가능한 실시예들에 관해 서술하였지만, 변경들 또는 개선들은 본 발명의 범주 또는 개념으로부터 벗어나지 않고 만들어질 수 있다는 것을 이해해야 한다.
본 명세서에서 설명된 현재 적합한 실시예들에 대한 다양한 변경들 또는 수정들은 본 기술분야의 숙련자들에게 명백하게 될 것이라는 것을 유의해야 한다. 그와 같은 변경들 및 수정들은 본 발명의 개념 및 범주로부터 벗어나지 않고 그 부가적 장점들을 감소시킴 없이 만들 수 있다. 따라서, 그와 같은 변경 및 수정들이 첨부된 청구항들에 의해 포함되도록 의도된다.
Claims (48)
- 빌딩 구조에 부착하기 위해 적응된 실질적으로 강성 에어 배리어와,상기 에어 배리어 위로 부착하기 위해 적응된 레인스크린 패널과,상기 에어 배리어와 상기 레인스크린 패널 사이에 간극 공간을 제공하기 위해 적응된 이격 부재, 및상기 간극 공간 내에서 실질적인 압력 평형을 제공하기 위해 적응된 밀봉 수단을 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 공간 내의 공기압이 상기 공간 외부의 공기압과 평형을 이루도록 허용하는 상기 압력 평형 공간으로부터 대기로의 에어 벤트를 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 장치는 상기 장치가 예정된 풍압하에서 침수에 저항하도록 예정된 간격으로 배치된 스터드들(stud)을 갖는 빌딩 프레임들 상에서 사용하기에 적합한 레인스크린 장치.
- 제 3 항에 있어서, 상기 스터드들은 중심 사이의 거리가 약 400와 610mm 사이로 배치되고 상기 예정된 풍압은 약 1kPa 보다 크고 약 4.5kPa 보다 작은 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 강성 에어 배리어는 상기 레인스크린 장치에 통합되고 표준화된 윈드 테스트에 따른 예정된 풍압에 노출될 때 침수에 저항하기 위해 요구되는 강성의 정도를 제공하기 위해 적합하게 보강된 어떤 중합체 또는 셀룰로오스 또는 시멘트 재료로 구성되는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 강성 에어 배리어는 패널의 형태인 레인스크린 장치.
- 제 6 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 약 2 내지 15mm 사이의 두께인 레인스크린 장치.
- 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 5 내지 7mm 사이의 두께인 레인스크린 장치.
- 제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 파이버 시멘트, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 팽창된 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 6 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 파 이버 시멘트로 실질적으로 형성되는 레인스크린 장치.
- 제 6 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 패널은 물이 그를 통과하는 것을 실질적으로 방지하기 위해 상기 패널의 외부면에 부착된 중합체 또는 실질적으로 발수 셀룰로오스 재료의 시트를 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 6 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 발수 재료로 처리된 적어도 외측면을 갖는 레인스크린 장치.
- 제 6 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 발수 재료를 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 강성 에어 배리어는 중합체 또는 실질적으로 발수 셀룰로오스 물질을 포함하는 적어도 하나의 박막 시트의 형태이고, 상기 시트는 그에 부착된 비교적 강성 보강 수단을 갖는 레인스크린 장치.
- 제 14 항에 있어서, 상기 시트는 유리섬유, 금속 또는 상기 시트의 적어도 일 면에 적층된 중합체 재료의 메시(mesh)를 포함하는 비교적 강성 보강 수단을 갖는 폴리올레핀(polyolefin) 재료를 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 14 항에 있어서, 상기 시트는 상기 시트의 적어도 일 면에 적층된 일련의 배튼들(batten) 또는 이와 유사한 것을 포함하는 비교적 강성 보강 수단을 갖는 폴리올레핀 재료를 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 시멘트 재료, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 약 2 내지 11mm 사이의 두께인 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 18 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 약 7 내지 11mm 사이의 두께인 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 약 9mm 두께인 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 20 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 파이버 시멘트로 실질적으로 형성되는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 외부 클래딩(cladding) 재료로 형성되는 레인스크린 장치.
- 제 1 항 내지 제 22 항 중 어느 한 항에 따른 레인스크린 장치의 적어도 두 개의 인접한 강성 에어 배리어 사이의 조인트를 밀봉하기 위한 레인스크린 에어 배리어 조인트 밀봉으로서,상기 밀봉은 제 1 면 및 상기 제 1 면과 대향하는 제 2 면을 갖는 실질적으로 탄성 재료의 밀봉 스트립과,상기 밀봉 스트립의 상기 제 2 면 위의 사용에 제공되는 적어도 하나의 배튼을 포함하고,상기 제 1 면은 상기 강성 에어 배리어들에 접촉하도록 적응되며,상기 배튼은 상기 조인트에 인접한 상기 에어 배리어의 영역과 접촉한 상기 스트립의 상기 제 1 면을 유지하기 위해 상기 제 2 면과 접촉하는 레인스크린 에어 배리어 조인트 밀봉.
- 제 23 항에 있어서, 상기 제 1 면은 그 위에 제공되는 접착제를 갖는 레인스크린 에어 배리어 조인트 밀봉.
- 제 23 항 또는 제 24 항에 있어서, 상기 제 2 면은 그 위에 제공되는 접착제 를 갖는 레인스크린 에어 배리어 조인트 밀봉.
- 제 1 항 내지 제 22 항 중 어느 한 항에 따른 상기 레인스크린 장치의 상기 에어 배리어의 하부 에지 상에 또는 인접하게 배치되도록 적응된 제 1 에지부와,상기 에어 배리어 아래에 제공된 상기 레인스크린 패널의 상부 영역 상에 또는 인접하게 배치되도록 적응된 제 2 에지부, 및상기 제 1 및 제 2 에지부들과 인접하고 상기 제 1 및 제 2 에지부들에 실질적으로 둔각으로 제공되는 중심부를 포함하는 레인스크린 플래싱.
- 제 26 항에 있어서, 상기 중심부는 물을 상기 중심부 위로 및 상기 레인스크린 패널 외부로 배수하는 것을 허용하기 위해 하향으로 경사지는 레인스크린 플래싱.
- 강성 에어 배리어와 레인스크린 패널 및 그 사이의 공간을 갖는 제 1 항 내지 제 22 항 중 어느 한 항에 따른 레인스크린 장치를 위한 레인스크린 벤트로서,상기 벤트는 상기 에어 배리어 상에 또는 인접한 위치에 적응되는 제 1 벽과,상기 레인스크린 패널의 내부면 상에 또는 인접하게 위치하도록 적응되는 제 2 벽, 및상기 제 1 및 제 2 벽들 사이에 연결되는 중심부를 포함하고,상기 중심부는 상기 공간으로부터 액체의 배수를 허용하고 상기 공간에 공기의 침투를 또한 허용하는 그 내에 하나 또는 그 이상의 구멍들을 갖는 레인스크린 벤트.
- 제 1 항 내지 제 22 항에 따른 레인스크린 장치의 에어 배리어 상에 배치하기 위한 배튼과,베이스 및 상기 베이스로부터 돌출한 두 립들(lip)을 포함하고,상기 립들은 상호 이격되며,하나의 립은 제 1 레인스크린 패널의 후면과 실질적으로 밀봉 접촉을 형성하도록 적응되고,제 2 립은 제 2 레인스크린 패널의 후면과 실질적으로 밀봉 접촉을 형성하도록 적응되며,상기 제 2 패널은 상기 제 1 패널에 인접하게 배치되는 레인스크린 밀봉 구조.
- 제 1 항 내지 제 22 항 중 어느 한 항에 따른 레인스크린 장치를 구성하는 방법으로서,빌딩 프레이밍의 외측면에 상기 강성 에어 배리어를 부착하는 단계와,상기 강성 에어 배리어의 외부면 위에 일 또는 그 이상의 배튼들을 부착하는 단계, 및상기 배튼들 중 적어도 하나 위로 상기 레인스크린 패널을 부착하는 단계를 포함하는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 30 항에 있어서, 상기 강성 에어 배리어는 패널의 형태인 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 31 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 약 2 내지 15mm 사이의 두께인 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 31 항 또는 제 32 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 약 5 내지 7mm 사이의 두께인 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 31 항 내지 제 33 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 파이버 시멘트, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 팽창된 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 31 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 에어 배리어 패널은 파이버 시멘트로 실질적으로 형성되는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 30 항 내지 제 35 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 시멘트 재료, 배향된 스트랜드보드, 합판, 금속, 중합체 폼 또는 이들의 조합을 포함하는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 30 항 내지 제 36 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 약 2 내지 11mm 사이의 두께인 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 30 항 내지 제 37 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 약 7 내지 11mm 사이의 두께인 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 30 항 내지 제 38 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 실질적으로 9mm 두께인 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 30 항 내지 제 39 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레인스크린 패널은 실질적으로 파이버 시멘트로 형성되는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 1 항 내지 제 22 항에 따른 레인스크린 장치를 구성하는 방법으로서,상기 강성 에어 배리어를 제공하는 단계와,방수 재료로 상기 에어 배리어를 코팅하는 단계와,상기 에어 배리어의 외부면 위에 일 또는 그 이상의 배튼들을 부착하는 단계와,상기 레인스크린 패널이 상기 에어 배리어로부터 이격되도록 상기 배튼들 위에 상기 레인스크린 패널을 고정하는 단계, 및실질적으로 방수 재료로 상기 레인스크린의 외부면을 코팅하는 단계를 포함하는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 제 41 항에 있어서, 상기 강성 에어 배리어 또는 상기 레인스크린 패널 중 하나 또는 양자는 섬유 보강 시멘트로 실질적으로 구성되는 레인스크린 장치 구성 방법.
- 첨부된 도면들 및/또는 실시예들에 도시된 본 발명의 실시예들 중 어느 하나와 관련되어 본 명세서에 실질적으로 서술된 레인스크린 장치.
- 첨부된 도면들 및/또는 실시예들에 도시된 본 발명의 실시예들 중 어느 하나와 관련되어 본 명세서에 실질적으로 서술된 레인스크린 에어 배리어 조인트 밀봉.
- 첨부된 도면들 및/또는 실시예들에 도시된 본 발명의 실시예들 중 어느 하나와 관련되어 본 명세서에 실질적으로 서술된 레인스크린 플래싱.
- 첨부된 도면들 및/또는 실시예들에 도시된 본 발명의 실시예들 중 어느 하나와 관련되어 본 명세서에 실질적으로 서술된 레인스크린 벤트.
- 첨부된 도면들 및/또는 실시예들에 도시된 본 발명의 실시예들 중 어느 하나와 관련되어 본 명세서에 실질적으로 서술된 레인스크린 밀봉 구조.
- 첨부된 도면들 및/또는 실시예들에 도시된 본 발명의 실시예들 중 어느 하나와 관련되어 본 명세서에 실질적으로 서술된 레인스크린 장치 구성 방법.
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