KR20060041329A - 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어의 사이드 월(side wall)에 대해 충격력에 대한 저항 성능을 측정 평가하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 사이드 월 충격 시험시 정량적인 강성수치를 산출하여 보다 정확한 평가를 얻을 수 있는 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치에 관한 것이다.

즉, 본 발명은 타이어 사이드 월에 충격을 가하여 이 타이어의 저항성능을 평가 측정하는 장치에 있어서, 시험하는 타이어(1)에 하중을 가하는 하중 부가부(2)와, 이 타이어(1)에 가해지는 하중을 감지하는 하중 감지부(3), 상기 타이어(1)와 림의 조립체에 연결되는 고정부(4), 이 고정부(4)를 지지하는 지지간(5), 상기 타이어(1)의 사이드 월(1b)에 외력을 가하는 충격부(6), 이 충격부(6)를 전, 후진 이동시키는 작동 유압부(7), 이 작동 유압부(7)를 지지하는 지지대(8), 상기 하중 감지부(3)와 충격부(6)를 제어하는 제어부(9) 및, 측정된 측정 데이터와 그래프를 나타내는 표시부(10)로 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치{Impact resistance force measuring apparatus of tire sidewall}

도 1은 본 발명에 따른 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치를 나타낸 전체 구성도 이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 타이어, 2 : 하중 부가부,

3 : 하중 감지부, 4 : 고정부,

5 : 지지간, 6 : 충격부,

7 : 작동 유압부, 8 : 지지대,

9 : 제어부, 10 : 표시부.

본 발명은 타이어의 사이드 월(sidewall)에 대해 충격력에 대한 저항 성능을 측정 평가하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 사이드 월 충격 시험시 정량적인 강성수치를 산출하여 보다 정확한 평가를 확보할 수 있는 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치에 관한 것이다.

종래에 타이어의 트레드 또는 사이드 월의 내충격력 측정장치로는 SAE J 1981 "load hazard impact test for wheel and tire assemblies"에서 소개되고 있는 시험장치가 대표적인 시험장치로서, 이 장치는 타이어의 외부 충격력에 대한 저항성능을 평가하는 장치이며, 실제 사고 상황을 재현하는 평가방법 이다.

즉 한번의 시험평가를 위해 타이어 1본이 소요되는 시험으로 시험비용이 높은 단점이 있으며, 특히 종래 이 타이어 충격 시험장치는 타이어의 사고 유무만을 판별할 수 있는 데이터를 얻는데 만족할 수밖에 없었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 타이어의 국부적인 사이드 월의 강성을 정량적인 강성수치로 산출하여 정확한 평가를 할 수 있는 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시험하는 타이어에 하중을 가하는 하중 부가부와, 타이어에 가해지는 하중을 감지하는 하중 감지부, 상기 타이어와 림의 조립체에 연결하는 고정부, 이 고정부를 지지하는 지지간, 상기 타이어의 사이드 월에 외력을 가하는 충격부, 이 충격부를 전, 후진 작동시키는 유압부, 이 유압부를 지지하는 지지대, 상기 하중 감지부와 충격부를 제어하는 제어부 및, 측정된 측정 데이터와 그래프를 나타내는 표시부로 이루어져 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치를 나타낸 전 체 구성도 이다.

본 발명의 타이어에 충격을 가하여 이 타이어의 저항성능을 평가 측정하는 장치에 있어서, 시험하는 타이어(1)에 하중을 가하는 하중 부가부(2)와, 이 타이어(1)에 가해지는 하중을 감지하는 하중 감지부(3), 상기 타이어(1)와 림의 조립체에 연결되는 고정부(4), 이 고정부(4)를 지지하는 지지간(5), 상기 타이어(1)의 사이드 월(1b)에 외력을 가하는 충격부(6), 이 충격부(6)를 전, 후진 이동시키는 작동 유압부(7), 이 작동 유압부(7)를 지지하는 지지대(8), 상기 하중 감지부(3)와 충격부(6)를 제어하는 제어부(9) 및, 측정된 측정 데이터와 그래프를 나타내는 표시부(10)로 이루어져 있다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치의 작동을 살펴보면, 시험대상 타이어(1)를 림에 조립된 상태에서 고정부(4)에 고정시키고 하중 부가부(3)를 이용하여 이 타이어(1)에 하중을 가한다.

이렇게 상기 타이어(1)에 하중이 가해지면, 타이어(1)의 트레드(1a)와 사이드 월(1b) 사이의 사고 대상지점이 변형하게 된다.

이 상태에서 외력장치인 지지대(8)의 위치를 조정하고 제어부(9)를 통해 충격부(6)가 타이어(1)의 사이드 월(1b)에 외력을 가하게 된다.

이때 상기 제어부(9)와 표시부(10)에서는 가하는 변위와 하중값을 그래프로 나타내고 기울기를 계산하여 강성값을 산출하게 되며, 산출된 강성값(단위 : Kgf/mm)을 통해 시험대상 타이어(1)가 기준 강성값 범위에 있는지 판별하여 타이어(1)의 외력에 대한 충격 저항성능을 평가하도록 되어 있다.

상기와 같은 본 발명은 기존 타이어 충격 시험장치가 외력을 가했을 때 타이어의 사고 유무만을 판별할 수 있었던 점에 비해 정량적인 강성수지를 산출하여 정확한 충격시험을 평가할 수 있으며, 특히 시험하는 타이어 1본으로 다양한 조건의 시험을 수행할 수 있어서 시험비용의 절감도 이루어지는 효과를 지닌다.

Claims (1)

1. 타이어의 충격을 가하여 이 타이어의 저항성능을 평가 측정하는 장치에 있어서,

   시험하는 타이어(1)에 하중을 가하는 하중 부가부(2)와, 이 타이어(1)에 가해지는 하중을 감지하는 하중 감지부(3), 상기 타이어(1)와 림의 조립체에 연결되는 고정부(4), 이 고정부(4)를 지지하는 지지간(5), 상기 타이어(1)의 사이드 월(1b)에 외력을 가하는 충격부(6), 이 충격부(6)를 전, 후진 이동시키는 작동 유압부(7), 이 작동 유압부(7)를 지지하는 지지대(8), 상기 하중 감지부(3)와 충격부(6)를 제어하는 제어부(9) 및, 측정된 측정 데이터와 그래프를 나타내는 표시부(10)로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 사이드 월 내충격력 측정장치.

Images