KR20060021452A

KR20060021452A - 차량 충돌 경보장치

Info

Publication number: KR20060021452A
Application number: KR1020040070194A
Authority: KR
Inventors: 민석기; 이재관
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2004-09-03
Filing date: 2004-09-03
Publication date: 2006-03-08

Abstract

본 발명은 차량 충돌 경보장치에 관한 것으로서, 특히 운전자의 주행성향을 고려하여 충돌상황을 예측 경보하는 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 차량 충돌 경보장치는, 전방 차량과의 상대거리와 상대속도를 측정하는 검지부(10)와; 운전자의 운전성향에 맞도록 운전모드를 설정할 수 있는 운전모드전환부(20)와; 상기 검지부(10)에서 수집된 정보와 상기 운전모드전환부(20)에서 설정된 값을 종합하여, 전방 차량이 위험범위 내에 있는지 계산하는 경보판단부(30)와; 상기 경보판단부(30)에서 위험상황으로 판단한 경우, 경보발생부(40)를 통하여 경보를 발생하는 제어부(50)로 구성되어, 경보장치의 신뢰도를 향상시켜 충돌 사고를 방지하는 효과가 있는 것이다.

차량 충돌 경보장치, 경보발생부, 검지부, 경보판단부, 운전모드전환부

Description

차량 충돌 경보장치 {Collision warning system for automobiles}

도 1은 종래의 차량 충돌 경보장치를 도시하는 블록도,

도 2는 본 발명의 차량 충돌 경보장치의 일 실시예를 도시하는 블록도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 검지부 20 : 운전모드전환부

30 : 경보판단부 40 : 경보발생부

50 : 제어부 60 : 운전성향 인지부

본 발명은 차량 충돌 경보장치에 관한 것으로서, 특히 운전자의 주행성향을 파악하여 충돌상황을 예측하여 경보하는 차량 충돌 경보장치에 관한 것이다.

차량 충돌 경보장치는 주행중인 차량의 운전자가 전방 차량을 인지하지 못하는 상황이 발생하여, 전방차량과의 충돌이 예측될 때에 차량 충돌 경보장치가 동작하여 부저나 스피커 등을 통하여 경보음을 발생하여 운전자에게 경각심을 불러일으킴으로써 전방 차량과의 충돌을 방지할 수 있는 것이다.

전방 차량과의 상대거리와 상대속도를 파악하기 위하여 차체에 레이저 레이타, 전파 레이다, 초음파 센서 등을 설치하고 있다.

도 1은 종래의 차량 충돌 경보장치를 도시하는 블록도로서, 전방 차량과의 상대거리와 상대속도를 감지하는 검지부(1)와; 상기 검지부(1)로부터 신호를 수신하여 전방 차량과의 충돌상황을 판단하는 경보판단부(2)와; 충돌상황의 경우 경보발생부(4)를 동작하여 경보음을 발생시키는 제어부(3)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래의 차량 충돌 경보장치는 전방차량과의 상대 거리와 상대속도 등의 물리적인 요소만을 고려하여 충돌 상황을 예측할 뿐, 운전자마다 각각 다른 주행성향을 반영하지 못한다는 한계가 있었다.

운전자는 연령, 성별, 숙련도 등의 차이에 의하여 고유적인 성향이 있으며 그로 인하여 각 운전자마다 위험도를 느끼는 수준이 다르므로, 충돌 경보장치도 이러한 점을 고려하여 설계해야 할 필요성이 있는 것이다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 운전자의 주행성향을 파악하여 충돌상황을 예측하여 경보함으로써, 경보장치의 신뢰도를 향상하여 안전운행을 도모하는 효과가 있는 차량 충돌 경보장치를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은, 전방 차량과의 상대거리와 상대속도를 측정하는 검지부와; 운전자의 운전성향에 맞도록 운전모드를 설정할 수 있는 운전모드전환부와; 상기 검지부에서 수집된 정보와 상기 운전모드전환부에서 설정된 값을 종합하여, 전방 차량이 위험범위 내에 있는지 계산하는 경보판단부와; 상기 경보판단부에서 위험상황으로 판단한 경우, 경보발생부를 통하여 경보를 발생하는 제어부를 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 차량 충돌 경보장치의 일 실시예를 도시하는 블록도로서, 전방 차량과의 상대거리와 상대속도를 측정하는 검지부(10)와; 운전자의 운전성향에 맞도록 운전모드를 설정할 수 있는 운전모드전환부(20)와; 상기 검지부(10)에서 수집된 정보와 상기 운전모드전환부(20)에서 설정된 값을 종합하여, 전방 차량이 위험범위 내에 있는지 계산하는 경보판단부(30)와; 상기 경보판단부(30)에서 위험상황으로 판단한 경우, 경보발생부(40)를 통하여 경보를 발생하는 제어부(50)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

또한, 상기 경보판단부(30)에 상기 검지부(10)에서 수집된 정보를 실시간으로 분석하여 상대 운전자의 운전성향을 파악하는 운전성향 인지부(60)가 추가로 구성되는 것이 바람직한 실시예이다.

이하, 상기 도 2를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 아래와 같다.

운전자는 본인의 운전성향에 맞도록 운전모드전환부(20)를 조작하여 본인의 운전성향을 설정하게 되는데, 예를 들면 편안한 운전 모드, 보통 운전 모드, 빠른 운전 모드 등으로 선택적으로 조절할 수 있는 것이다.

또한, 차량 전방부에 설치되는 검지부(10)를 통하여 전방 차량과의 상대거리와 상대속도가 측정된다.

상기 경보판단부(30)는 상기 운전모드전환부(20)에서 설정된 모드를 고려하 고, 상기 검지부(10)로부터 입력된 신호를 파악하여 전방 차량이 위험범위 내에 있는지 판단하며, 위험상황의 경우 제어부(50)가 경보발생부(40)를 동작하여 스피커나 부저 등으로 운전자에게 경보하여 충돌사고를 예방하는 것이다.

또한, 운전자는 전방 차량과 일정한 거리를 유지하며 주행하게 되는데, 전방 차량과의 상대거리와 상대속도는 전방차량의 운전성향과 비례하는 특성을 보이게 된다.

이러한 점을 고려하여, 상기 경보판단부(30)에는 운전성향 인지부(60)가 추가로 구성되어, 상기 검지부(10)로부터 수집된 정보를 실시간으로 분석하여 전방 차량 운전자의 운전성향까지 파악하고 이를 반영하여, 운전자의 별도 조작 없이 경보 시점을 전환할 수 있는 것이다.

또한, 위험한 상황이 발생하였을 때 이를 단계별로 운전자에게 경보함으로써 항상 안전거리를 유지하게 하는 것이 바람직한 실시예로서, 예를 들면 주의, 위험, 충돌 등과 같은 단계별 설정이 가능하다.

이상과 같은 본 발명은, 운전자의 주행성향을 파악하여 충돌상황을 예측하여 경보함으로써, 경보장치의 신뢰도를 향상하여 안전운행을 도모하는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

전방 차량과의 상대거리와 상대속도를 측정하는 검지부와;

운전자의 운전성향에 맞도록 운전모드를 설정할 수 있는 운전모드전환부와;

상기 검지부에서 수집된 정보와 상기 운전모드전환부에서 설정된 값을 종합하여, 전방 차량이 위험범위 내에 있는지 계산하는 경보판단부와;

상기 경보판단부에서 위험상황으로 판단한 경우, 경보발생부를 통하여 경보를 발생하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 충돌 경보장치.
제 1항에 있어서, 상기 경보판단부에 상기 검지부에서 수집된 정보를 실시간으로 분석하여 상대 운전자의 운전성향을 파악하는 운전성향 인지부가 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 충돌 경보장치.