KR20060018597A - 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출방법및 장치 - Google Patents
전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출방법및 장치 Download PDFInfo
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Abstract
Description
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- 적어도 하나 이상의 보조 구분소에 설치된 보조 슬레이브장치와 구분소에 설치된 주 슬레이브장치 및 변전소에 설치된 마스터장치를 구비하고, 상기 변전소와 보조 구분소 및 구분소에는 단권변압기가 설치되어 있는 전기철도시스템에 있어서,상기 변전소와 보조 구분소 및 구분소의 단권변압기를 순환하는 순환전류를 검출하는 순환전류 검출수단; 및급전계통에 지락에 의한 고장이 발생함에 따라 상기 순환전류 검출수단에게 순환전류 검출을 명령하여 상기 순환전류 검출수단으로부터 순환전류들을 입력받고, 상기 입력된 순환전류들에 의해 형성되는 폐루프들의 임피던스를 이용하여 고장점 위치를 검출하는 고장점 위치 검출수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출장치.
- 제 1항에 있어서,상기 고장점 위치 검출수단은, 상기 변전소에서 구분소까지 소정거리 단위로 증가시키면서 각 폐루프의 구동전압간의 차의 제곱들의 합을 구하고, 상기 구해진 각 지점에서의 값들중에서 가장 작은 값을 갖는 지점을 고장점 위치로 결정하는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출장치.
- 제 2항에 있어서,상기 고장점 위치 검출수단은, 각 폐루프의 임피던스(Z)와 해당 폐루프의 순환전류(I)와의 곱에 의해 상기 각 폐루프의 구동전압을 구하고, 하기의 식에 의해 상기 각 폐루프의 임피던스(Z)를 구하는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출장치.Z = L(Zc+Zr-Zm)+ZAT여기서, 상기 Zc는 전차선도체군의 단위길이당 임피던스이고, Zr은 레일도체군의 단위길이당 임피던스이며, Zm은 전차선도체군과 레일도체군 사이의 상호 임피던스이고, ZAT는 단권변압기의 누설 임피던스이며, 상기 L은 고장점과 해당 폐루프의 단권변압기사이의 거리이다.
- 제 1항 내지 제 3항중의 어느 한 항에 있어서,상기 순환전류 검출수단은 상기 보조 슬레이브장치와 주 슬레이브장치 및 마스터장치에 각각 내장되는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출장치.
- 제 1항 내지 제 3항중의 어느 한 항에 있어서,상기 고장점 위치 검출수단은 상기 마스터장치에 내장되는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출장치.
- 적어도 하나 이상의 보조 구분소에 설치된 보조 슬레이브장치와 구분소에 설치된 주 슬레이브장치 및 변전소에 설치된 마스터장치를 구비하고, 상기 변전소와 보조 구분소 및 구분소에는 단권변압기가 설치되어 있는 전기철도시스템에 있어서,급전계통에 지락에 의한 고장이 발생되면 상기 마스터장치가, 상기 변전소의 단권변압기를 순환하는 순환전류를 검출함과 더불어 상기 보조 및 주 슬레이브장치에게로 해당하는 단권변압기를 순환하는 순환전류를 요청하는 제 1과정; 및상기 보조 및 주 슬레이브장치에서의 단권변압기 순환전류가 상기 마스터장치에게로 입력됨에 따라 상기 마스터장치가, 상기 검출된 변전소의 단권변압기 순환전류와 상기 입력된 보조구분소 및 구분소의 단권변압기 순환전류 및 상기 순환전류들에 의해 형성되는 폐루프들의 임피던스를 이용하여 고장점 위치를 검출하는 제 2과정을 구비하는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출방법.
- 제 6항에 있어서,상기 제 2과정은, 상기 변전소에서 구분소까지 소정거리 단위로 증가시키면서 각 폐루프의 구동전압간의 차의 제곱들의 합을 구하는 제 1단계; 및 상기 제 1단계에서 구해진 각 지점에서의 값들중에서 가장 작은 값을 갖는 지점을 고장점 위치로 결정하는 제 2단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출방법.
- 제 7항에 있어서,상기 각 폐루프의 구동전압은 각 폐루프의 임피던스(Z)와 해당 폐루프의 순환전류(I)와의 곱에 의해 구해지고, 상기 각 폐루프의 임피던스(Z)는 하기의 식에 의해 구해지는 것을 특징으로 하는 전기철도시스템에서 전기량에 의한 고장점 위치 검출방법.Z = L(Zc+Zr-Zm)+ZAT여기서, 상기 Zc는 전차선도체군의 단위길이당 임피던스이고, Zr은 레일도체군의 단위길이당 임피던스이며, Zm은 전차선도체군과 레일도체군 사이의 상호 임피던스이고, ZAT는 단권변압기의 누설 임피던스이며, 상기 L은 고장점과 해당 폐루프의 단권변압기사이의 거리이다.
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