KR20050121571A

KR20050121571A - 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치

Info

Publication number: KR20050121571A
Application number: KR1020040046737A
Authority: KR
Inventors: 이재관
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2004-06-22
Filing date: 2004-06-22
Publication date: 2005-12-27

Abstract

본 발명은 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치에 관한 것으로, 네비게이션 시스템을 통해 위험지역으로 진입할 때 운전자를 포함한 탑승자의 시각과 청각 및 촉각을 통해 알려줌과 더불어 탑승객의 안전벨트를 제어해 위험 지역 주행에 따른 안전성의 확보를 강화함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, GPS위성(1)으로부터 전송되는 신호를 수신하는 GPS안테나(2)와, 차량에 구비된 조작스위치(5)의 조작에 따라 차속센서(4)의 신호와 더불어 상기 GPS안테나(2)에서 수신된 GPS위성신호를 판독하여 차량 위치를 파악하고 입력된 지도 정보에 근거하여 도로의 각종 정보를 파악하고 표시하기 위한 일련의 연산을 행하는 콘트롤러(2)와, 이 콘트롤러(2)의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 운전자가 인식하도록 청각과 시각 및 촉각으로 표현하는 인지장치(12) 및 상기 콘트롤러(2)의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 탑승객의 신체 구속 상태를 조절하는 전동안전벨트(6)로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치{Global positioning system for enforcing road condition driver's recognition}

본 발명은 차량 위치 정보장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 위험한 지역에 진입할 때 도로 상태를 운전자에게 강제로 인식시켜 주도록 된 차량 위치 정보장치에 관한 것이다.

일반적으로 근래에는 차량의 위치파악이나 초행길 도로 주행시 편리함을 위해 차량 위치 정보장치인 네비게이션 시스템을 많이 사용되고 있는 추세이다.

이와 같은 네비게이션 시스템은 지구 적도면과 55도의 기울기를 갖는 6개의 궤도면에 각각 4개씩 배치(작동위성 21개, 예비위성 3개)되어 있어 지구상의 어느 위치라도 전파를 송출하는 GPS(Global Positioning System)위성을 이용하는 것으로, 상기 위성으로부터 송신된 전파를 수신하여 차량의 현재 위치를 파악하고, 이 위치를 기 제작된 디지털지도 상에(모니터를 매개로)표시함과 더불어 현재 위치에서 가고자 하는 목적 지점까지의 최단경로를 표시해 주는 운행 안내장치임은 물론이다.

이에 따라, 차량에 장착된 네비게이션 시스템은 항상 4개 이상의 GPS신호를 수신하여 차량의 3차원적 위치를 산출하고 이를 모니터 상의 지도에 표시함으로써 운전자가 길을 잘 모르는 초행지도 수월하게 찾아갈 수 있도록 도움을 주고 있으며, 주행 중 자신의 위치를 항상 정확하게 파악할 수 있도록 도움을 주게 된다.

그러나, 이와 같은 네비게이션 시스템의 경우에도 극히 수동적인 역할 즉, 주행중인 차량이 진입하려는 도로 조건의 상황을 단지 음성이나 시각으로 알려 운전자의 주의력을 환기시켜 줄 수밖에 없고 이로 인해, 위험지역으로 진입하는 경우 특히 커브나 굴곡이 매우 심한 지역을 진입함에도 불구하고 운전자가 부주의하게 되면 사고의 위험성에 대한 인식이 없이 차량 주행을 하게 됨은 물론이다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 네비게이션 시스템을 통해 위험지역으로 진입할 때 운전자를 포함한 탑승자의 시각과 청각 및 촉각을 통해 알려줌과 더불어 탑승객의 안전벨트를 제어해 위험 지역 주행에 따른 안전성의 확보를 강화함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, GPS위성으로부터 전송되는 신호를 수신하는 GPS안테나와,

차량에 구비된 조작스위치의 조작에 따라 차속센서의 신호와 더불어 상기 GPS안테나에서 수신된 GPS위성신호를 판독하여 차량 위치를 파악하고 입력된 지도 정보에 근거하여 도로의 각종 정보를 파악하고 표시하기 위한 일련의 연산을 행하는 콘트롤러,

상기 콘트롤러의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 운전자가 인식하도록 청각과 시각 및 촉각으로 표현하는 인지장치 및

차량의 위험지역 도로 진입시 상기 콘트롤러의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 탑승객의 신체를 구속하는 웨빙을 권취하는 릴샤프트를 클러치를 매개로 연결해 회전시키는 모터를 구동하는 전동리트렉터로 이루어진 전동안전벨트로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명은 GPS위성(1)으로부터 전송되는 신호를 수신하는 GPS안테나(2)와, 차량에 구비된 조작스위치(5)의 조작에 따라 차속센서(4)의 신호와 더불어 상기 GPS안테나(2)에서 수신된 GPS위성신호를 판독하여 차량 위치를 파악하고 입력된 지도 정보에 근거하여 도로의 각종 정보를 파악하고 표시하기 위한 일련의 연산을 행하는 콘트롤러(2)와, 이 콘트롤러(2)의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 운전자가 인식하도록 청각과 시각 및 촉각으로 표현하는 인지장치(12) 및 상기 콘트롤러(2)의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 탑승객의 신체 구속 상태를 조절하는 전동안전벨트(6)로 구성된다.

여기서, 상기 콘트롤러(3)는 차량 상태에 대한 신호를 받는 신호인식부(3a)와, 차량이 주행하려는 도로 조건등에 대한 각종 정보를 파악하기 위한 도로속성DB(3b), 상기 신호인식부(3a)가 감지하는 조작스위치(5)와 차속센서(4)신호에 따라 차량으로부터 전송된 차량 신호와 더불어 GPS위성(1)신호를 수신하는 GPS안테나(2)로부터 입력받은 데이터를 통해 도로속성DB(3b)로부터 차량이 위치되는 도로 조건등에 대한 각종 정보를 파악하기 위한 연산 처리를 수행하는 CPU(3c), 차량의 위험지역 도로 진입시 상기 CPU(3c)로부터 발생된 제어 신호에 따라 차량 탑승자가 착석한 전동안전벨트(6)를 구동하는 전동안전벨트구동부(3d) 및 차량의 위험지역 도로 진입시 상기 CPU(3c)로부터 발생된 제어 신호에 따라 차량 탑승자에게 시각과 청각 및 촉각등을 이용해 경고하는 경고장치구동부(3e)로 이루어진다.

그리고, 상기 전동안전벨트(6)는 차량의 위험지역 도로 진입시 상기 콘트롤러(3)에서 발생되는 제어신호에 따라 구동되는 전동리트렉터(8)로 이루어지되, 상기 전동리트렉터(8)는 탑승자 신체를 구속하는 웨빙(7)을 권취하는 릴샤프트(9)를 회전시키는 모터(10)와, 이 모터(10)와 릴샤프트(9)사이에 개재된 클러치(11)로 이루어진다.

또한, 상기 인지장치(12)는 음성을 이용한 청각 경고와 표시장치등을 이용한 시각 경고 및 탑승자를 구속하는 안전벨트의 웨빙을 진동시켜 주는 것을 이용한 촉각 경고로 구성되며, 이와 같은 경고는 차량의 위험지역 도로 진입시 동시에 이루어지게 됨은 물론이다.

이하 본 발명을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명은 차량의 주행시 운전석부위에 구비된 조작스위치(5)를 작동시키면 차량 네비게이션 시스템이 작동되는데 즉, 상기 조작스위치(5)의 작동 신호를 받은 콘트롤러(3)가 차속 센서(4)의 신호를 받아 현재 차량 상태를 지속적으로 모니터링(Monitoring)함과 더불어 GPS위성(1)신호를 GPS안테나(2)를 통해 입력받아 현재 차량의 위치를 지속적으로 산출하게 된다.

이와 같이, 상기 콘트롤러(3)가 현재 차량 상태와 주행중인 위치 좌표를 지속적으로 산출해 탑승자에게 알려주는 기능 수행 중 GPS위성(1)신호와 콘트롤러(3)의 도로속성DB(3b)를 통해 CPU(3c)가 차량이 기 데이터화된 위험 지역으로의 진입을 판단하게 되면, 상기 CPU(3c)는 탑승자에게 차량의 위험지역 도로 진입 상황을 인지장치(12)를 통해 알려 주어 주의력을 환기 시키면서 전동안전벨트(6)를 제어해 탑승자의 안전벨트 착석 상태를 재조정하게 된다.

즉, 상기 콘트롤러(3)의 CPU(3c)에서 도로속성DB(3b) 자료를 바탕으로 해 전동안전벨트구동부(3d)로 신호를 보내면, 이 전동안전벨트구동부(3d)는 탑승객(운전자와 승객)의 전동안전벨트(6)를 이루는 전동리트렉터(8)의 모터(10)를 구동하고, 이 모터(10)의 구동(탑승객의 신체를 구속하는 웨빙을 타이드(tight)하게 조여주는 방향으로 회전됨)에 따라 클러치(11)를 매개로 릴샤프트(9)가 웨빙(7)을 감아주는 방향으로 회전되게 된다.

이와 같이, 상기 콘트롤러(3)가 전동안전벨트(6)를 구동해 탑승객의 신체를 구속하는 웨빙을 타이드(tight)하게 조여주게 되면, 탑승객의 움직임에 의해 초기 안전벨트의 착용시에 비해 느슨해진 상태에서 다시 밀착되면서 안전벨트의 탑승객 보호 기능을 최대화 시켜 주게 된다.

또한, 상기 콘트롤러(3)의 CPU(3c)에서 도로속성DB(3b) 자료를 바탕으로 해 경고장치구동부(3e)로 신호를 보내면, 이 경고장치구동부(3e)는 인지장치(12)를 구성하는 각 요소 즉, 탑승객의 청각을 이용하여 주의를 환기 시켜 주도록 음성 신호를 보내 스피커(이는, 통상적인 방식으로 구현되므로 상세 설명은 생략함)로 재생하게 된다.

이에 더해, 탑승객의 시각을 이용하여 주의를 환기 시켜 주도록 콘트롤러(3)에 구비된 화면이나 또는 별도의 디스플레이(이는, 통상적인 방식으로 구현되므로 상세 설명은 생략함)로 재생하고, 또한 탑승객의 촉감을 이용하여 주의를 환기시키도록 신체에 직접적인 물리력을 가해주게 된다.

이때, 상기 탑승객의 신체에 가하는 물리력은 위험지역 도로 진입시 좌석에 진동기구(안마기와 같은 통상적인 기술)를 구비하거나 또는, 탑승객의 신체를 구속하는 안전벨트의 웨빙(7)을 주기적으로 진동시켜 주도록 하는데, 이와 같은 상기 웨빙(7)의 주기적인 진동은 통상적으로 알려진 여러 방식을 이용 할 수 도 있지만 상기 콘트롤러(3)가 전동리트렉터(8)의 모터(10)를 주기적으로 정·역회전시키면서 웨빙(7)을 감았다 풀어주는 방식을 이용하게 됨은 물론이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량 네비게이션 시스템을 이용한 차량 위치와 도로 조건 파악과 더불어 도로상 위험 지역에 대한 자료를 통해 탑승객에게 시각과 처각 및 촉각을 통해 충분한 사전 인식을 줌과 더불어 강제적으로 탑승객의 안전벨트를 제어해 주행 안전성을 향상시켜 줄 수 있는 효과가 있게 된다.

또한, 본 발명은 네비게이션 시스템을 통해 능동적인 진입하려는 도로 조건의 위험성에 대한 운전자의 주의력 환기에 따라 극히 위험지역으로 의 주행일 경우에도 운전자가 집중으로 인해 사고의 위험성을 크게 저감시킬 수 있는 효과가 있게 됨은 물론이다.

도 1은 본 발명에 따른 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치의 구성도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : GPS위성 2 : GPS안테나

3 : 콘트롤러 3a : 신호인식부

3b : 도로속성DB 3c : CPU

3d : 전동안전벨트구동부 3e : 경고장치구동부

4 : 차속센서

5 : 조작스위치 6 : 전동안전벨트

7 : 웨빙 8 : 전동리트렉터

9 : 릴샤프트 10 : 모터

11 : 클러치 12 : 인지장치

Claims

GPS위성(1)으로부터 전송되는 신호를 수신하는 GPS안테나(2)와,

차량에 구비된 조작스위치(5)의 조작에 따라 차속센서(4)의 신호와 더불어 상기 GPS안테나(2)에서 수신된 GPS위성신호를 판독하여 차량 위치를 파악하고 입력된 지도 정보에 근거하여 도로의 각종 정보를 파악하고 표시하기 위한 일련의 연산을 행하는 콘트롤러(2),

이 콘트롤러(2)의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 운전자가 인식하도록 청각과 시각 및 촉각으로 표현하는 인지장치(12) 및

차량의 위험지역 도로 진입시 상기 콘트롤러(3)의 연산 결과에 따른 제어 신호를 통해 탑승객의 신체를 구속하는 웨빙(7)을 권취하는 릴샤프트(9)를 클러치(11)를 매개로 연결해 회전시키는 모터(10)를 구동하는 전동리트렉터(8)로 이루어진 전동안전벨트(6)로 구성된 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치.
제 1항에 있어서, 상기 콘트롤러(3)는 차량 상태에 대한 신호를 받는 신호인식부(3a)와, 차량이 주행하려는 도로 조건등에 대한 각종 정보를 파악하기 위한 도로속성DB(3b), 상기 신호인식부(3a)가 감지하는 조작스위치(5)와 차속센서(4)신호에 따라 차량으로부터 전송된 차량 신호와 더불어 GPS위성(1)신호를 수신하는 GPS안테나(2)로부터 입력받은 데이터를 통해 도로속성DB(3b)로부터 차량이 위치되는 도로 조건등에 대한 각종 정보를 파악하기 위한 연산 처리를 수행하는 CPU(3c), 차량의 위험지역 도로 진입시 상기 CPU(3c)로부터 발생된 제어 신호에 따라 차량 탑승자가 착석한 전동안전벨트(6)를 구동하는 전동안전벨트구동부(3d) 및 차량의 위험지역 도로 진입시 상기 CPU(3c)로부터 발생된 제어 신호에 따라 차량 탑승자에게 시각과 청각 및 촉각등을 이용해 경고하는 경고장치구동부(3e)로 이루어진 것을 특징으로 하는 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치.
제 1항에 있어서, 상기 인지장치(12)는 음성을 이용한 청각 경고와 표시장치등을 이용한 시각 경고 및 탑승자를 구속하는 안전벨트의 웨빙을 진동시켜 주는 것을 이용한 촉각 경고로 구성되는 것을 특징으로 하는 운전자 강제 도로 조건 인식 타입 차량 위치 정보장치.