KR20050121566A - 차량의 램프 소등 시스템 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어의 개폐에 따라 온오프되는 도어 스위치와, 각종 램프를 온오프시키는 다수의 램프 스위치를 구비한 차량의 램프 소등 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 차량의 램프 소등 시스템은, 절전 스위치와, 이그니션키의 삽입여부를 감지하는 센서와, 상기 도어 스위치와 상기 센서에 기초하여 상기 이그니션키가 탈거되고 상기 도어가 닫혔을 때 상기 절전 스위치가 온되면 상기 각종 램프를 오프시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 절전 스위치에 의해 차량의 마련된 각종 램프를 한번에 소등시킬 수 있으므로 운전자의 편의성이 향상된다.

Description

차량의 램프 소등 시스템 및 그 방법{system and method for switching all sorts of lamps off in vehicle}

본 발명은 차량의 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 미등과 룸 램프 및 키 조명을 갖는 차량의 각종 램프 소등 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 차량의 운행시 안전과 편의를 위하여 전조등, 미등, 룸 램프 등을 설치하고 있으며, 이들은 차량의 엔진이 구동되지 않더라도 배터리의 전원을 이용하여 조명을 할 수 있도록 되어 있다.

차량에는 운전자의 편의를 위한 다양한 램프가 마련된다. 예를 들면, 어두운 곳에서 이그니션 키를 키홀에 용이하게 삽입할 수 있도록 운전석 도어가 열리면 키홀 조명등을 켜게 되어 있으며, 운전석 도어와 조수석 도어 및 뒷자석 도어가 열리거나 닫히는 상태에 따라 룸 램프가 자동으로 온되거나 오프되도록 되어 있다.

이러한 각종 램프는 도 1에 도시된 바와 같이 마이컴(Micro Computer)기능을 갖는 제어부에 의해 제어되며, 차량에 마련된 각종 스위치(102, 105)의 온오프상태에 따라 제어부(104)는 룸 램프(106)와 키홀 조명등(107) 및 미등(108)과 같은 각종 램프를 온오프시킨다.

종래에는 미등(108)의 자동소등은 미등(108)이 켜진 상태에서 키를 탈거하거나, 운전석 도어 오픈 조건시에 수행하였다. 그러나, 이 조건 후에 운전자가 미등 스위치를 껐다가 다시 켜면 운전석 도어를 오픈해도 미등(108)이 소등되지 않았다.

또한, 룸 램프(106)와 이그니션키 삽입의 편의를 위한 키홀 조명등(107)은 일정한 시간이 경과된 후에야 소등되므로 불필요한 배터리의 전원소모가 발생된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 도어가 닫은 후에 각종 램프를 한번에 소등시키는 차량의 램프 소등 시스템 및 그 방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어의 개폐에 따라 온오프되는 도어 스위치와, 각종 램프를 온오프시키는 다수의 램프 스위치를 구비한 차량의 램프 소등 시스템에 있어서, 절전 스위치와, 이그니션키의 삽입여부를 감지하는 센서와, 상기 도어 스위치와 상기 센서에 기초하여 상기 이그니션키가 탈거되고 상기 도어가 닫혔을 때 상기 절전 스위치가 온되면 상기 각종 램프를 오프시키는 제어부를 포함하는 것에 의해 달성된다.

상기 절전스위치는 상기 도어의 손잡이 주변에 마련되어 운전자가 차량을 주차시에 차량의 외부에서 상기 절전스위치를 온오프시키는 것이 바람직하다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 램프 소등 시스템의 구성도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 제어부(5)는 이그니션키를 키홀에 삽입시 센서(미도시)에 의해 온되는 이그니션키 스위치(1), 운전석 도어의 개폐에 따라 온오프되는 운전석 도어 스위치(2), 조수석 도어 스위치, 뒷자석 도어 스위치, 운전자가 수동으로 온오프하는 미등 스위치(4)의 온오프 신호를 입력으로 하여, 각 스위치의 온오프 조건에 따라 룸 램프(6)와 키홀 조명등(7) 또는 미등(8)을 소등시킨다.

본 발명에 따라 절전 스위치(10)를 더 마련하고, 제어부(5)는 절전 스위치(10)의 온오프 상태를 판단하여, 판단결과 절전 스위치(10)가 온 상태이면 절전모드로 전환한다. 절전모드로 전환시 제어부(5)는 배터리의 전원이 각종 램프(6, 7, 8)에 공급되는 것을 차단하여 점등되어 있는 램프들을 한번에 소등시킨다. 이때, 절전 스위치(10)를 온시키는 동작은 차량의 주차시와 같이 이그니션 키를 탈거한 후 도어를 열었다가 닫은 후에 행하는 것이 바람직하다.

절전 스위치(10)는 차량의 주차시에 외부에서 온오프할 수 있도록 도어의 손잡이 주변에 인접하게 마련하는 것이 바람직하다.

도 3은 본 발명에 따른 램프 소등 방법의 제어순서도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, S1단계에서 키홀더에 이그니션 키(미도시)가 삽입되어 있는 상태에서, 제어부(5)는 S2단계에서 이그니션 키가 탈거되는지 검출한다. 이그니션 키가 탈거되면 S3단계에서 도어가 오픈되는지 판단한 후, S4단계에서 도어가 닫히는지 판단한다. S4단계에서 도어가 닫힌 것으로 판단후에, S5단계에서 제어부(5)는 절전 스위치(10)의 온오프 상태를 판단한다. 절전 스위치(10)가 온되어 있으면, S6단계에서 제어부(5)는 절전모드로 진입하여 차량의 모든 램프로 공급되는 전원을 차단하여 램프를 자동소등시킨다.

전술한 실시예에서는 절전 스위치를 차량의 손잡이에 마련하는 것으로 서술하였으나, 다른 실시예로서 절전 스위치를 리모콘에 마련하여 무선으로 온오프되도록 할 수도 있다. 여기서, 절전 스위치를 리모콘에 마련하여 무선으로 온시킨 다음에 차량을 운행하고자 할 때 절전 스위치(10)의 절전모드의 해제는 제어부(5)가 이그니션 키의 삽입을 감지하여 자동해제하도록 할 수도 있다.

이러한 구성에 의하여, 차량의 주차시 차량의 외부에서 절전 스위치를 온시키면 차량의 켜져 있는 각종 램프를 한번에 오프시킬 수 있으므로 운전자의 편의성이 향상된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 절전스위치에 의해 차량에 마련된 각종 램프를 한번에 소등시킬 수 있으므로 운전자의 편의성이 향상된다.

도 1은 종래의 램프 제어구성도,

도 2는 본 발명에 따른 램프 소등 시스템의 구성도,

도 3은 본 발명에 따른 램프 소등 방법의 제어순서도,

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 이그니션 키 스위치 2 : 운전석 도어 스위치

4 : 미등 스위치 5 : 제어부

6 : 룸 램프 7 : 키홀 조명등

8 : 미등 10 : 절전 스위치

Claims (4)

1. 도어의 개폐에 따라 온오프되는 도어 스위치와, 각종 램프를 온오프시키는 다수의 램프 스위치를 구비한 차량의 램프 소등 시스템에 있어서,

   절전 스위치와,

   이그니션키의 삽입여부를 감지하는 센서와,

   상기 도어 스위치와 상기 센서에 기초하여 상기 이그니션키가 탈거되고 상기 도어가 닫혔을 때 상기 절전 스위치가 온되면 상기 각종 램프를 오프시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 램프 소등 시스템.
2. 제1항에 있어서,

   상기 절전스위치는 상기 도어의 손잡이 주변에 마련되는 것을 특징으로 하는 차량의 램프 소등 시스템.
3. 도어의 개폐에 따라 온오프되는 도어 스위치와, 각종 램프를 온오프시키는 다수의 램프 스위치를 구비한 차량의 램프 소등방법에 있어서,

   상기 이그니션키가 탈거되었는지 여부를 감지하는 과정과;

   상기 도어가 열렸다가 닫혔는지를 판단하는 과정과;

   상기 이그니션키가 탈거되고 상기 도어가 닫히는 조건이 만족되면 미리 마련된 절전 스위치의 온오프 상태를 판단하는 과정과;

   상기 절전 스위치가 온되면 상기 각종 램프를 모두 오프시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 램프 자동 소등 방법.
4. 제3항에 있어서,

   상기 절전스위치는 상기 도어의 손잡이에 주변에 마련되는 것을 특징으로 하는 차량의 램프 소등 방법.