KR100402082B1 - 차량용 배터리 방전 방지방법 - Google Patents

차량용 배터리 방전 방지방법 Download PDF

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문부용
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현대자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/80Circuits; Control arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명의 차량용 배터리 방전 방지방법은 차량의 악세서리(ACC) 스위치가 온(ON)상태이면 차량의 램프로의 전원을 연결하고 상기 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)이고 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되면 차량의 램프로의 전원 연결을 해제하므로 자동적으로 운전자의 탑승여부를 판단하여 차량의 램프로 전원을 연결 또는 해제함으로써 불필요한 배터리의 소모를 방지할 뿐만 아니라 운전자의 실수로 차량의 램프를 켜놓은 상태에서 차량을 장시간 방치하더라도 배터리가 방전되는 것을 방지할 수 있다.

Description

차량용 배터리 방전 방지방법{A holding method of battery for automobile}
본 발명은 차량용 배터리 방전 방지방법에 관한 것으로서, 특히 실내등 회로 측으로 전달되는 배터리의 전원 공급을 제어하여 불필요한 전원 공급으로 인한 배터리의 방전을 방지하는 차량용 배터리 방전 방지방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 야간에 차의 내부를 조명하기 위한 실내등 및 조명등 의 램프가 구비되어 있고, 상기 차량의 램프는 차량에 배치된 배터리로부터 전원을 공급받는다.
여기서, 상기 차량의 램프는 배터리와 폐루프를 형성하여 항상 실내등의 전원이 온(ON)상태를 유지하는 상시 점등 모드, 배터리와 단선되어 항상 실내등의 전원이 오프(OFF)상태를 유지하는 상시 소등 모드, 그리고 도어의 개폐 여부에 따라 상기 실내등을 소등 및 점등시키는 자동제어모드로 구성되어 운전자가 상기 세가지 모드중 하나를 선택할 수 있다.
그러나, 운전자가 실수로 차량용 램프의 점등모드를 상시 점등모드로 선택한 상태에서 차량을 장시간 방치하면 차량의 배터리가 방전되는 문제점이 발생된다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자가 실수로 차량의 램프가 온(ON)상태에서 차량을 장시간 방치하더라도 자동으로 상기 차량의 램프로의 전원 연결을 해제하여 배터리의 방전을 방지하는 차량용 배터리 방전 방지방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법의 블록도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법의 순서도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법의 타임(Time) 차트이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 도어 개폐 스위치 20 : 악세서리(ACC) 스위치
30 : 제어부 40 : 차량의 램프전원
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법은 차량의 악세서리(ACC) 스위치의 온/오프를 판단하는 제1 단계와, 상기 제1 단계에서 상기 악세서리(ACC) 스위치가 온(ON)이면 배터리로부터 차량의 램프로 전원을 연결하는 제2 단계와, 상기 제1 단계에서 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)이고 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되면 일정 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결을 해제하는 제3 단계로 구성된다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법의 블록도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법의 순서도이다.
상기 본 발명에 따른 차량용 배터리 방전 방지방법은 차량의 시동 스위치(20)의 온(ON)/오프(OFF)를 판단하는 제1 단계(S10)와, 상기 제1 단계(S10)에서 시동 스위치(20)가 온(ON)이면 배터리로부터 차량의 램프(40)로 전원을 연결하는 제2 단계(S11)와, 상기 제1 단계(S10)에서 시동 스위치(20)가 오프(OFF)이고 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되면 차량에 사람이 탑승되어 있지 않다고 여겨 일정 시간 경과 후 차량의 램프(40)로의 전원 연결을 해제하는 제3 단계(S20)를 포함하여 구성된다.
상기 제1 단계(S10)에서 상기 시동 스위치(20)는 차량에 시동키를 삽입한 다음 시동이 되는 방향으로 돌릴 때 차량의 실내등 및 라디오 등을 켤 수 있는 범위인 악세서리(ACC) 스위치(20)이다.
상기 제2 단계(S11)에서 상기 악세서리(ACC) 스위치(20)가 온(ON)상태에서 오프(OFF)되면 일정 시간 경과 후 차량의 램프(40)로의 전원 연결이 해제되는 제4단계(S12, S13)를 더 포함하여 구성된다.
상기 제4 단계(S12, 13)는 차량의 도어가 열림 상태인 것으로 판단되면 차량의 램프로의 전원 연결(S11)이 유지되고, 차량의 도어가 닫힘 상태인 것으로 판단되면 일정 시간 경과 후 차량이 램프로의 전원 연결이 해제(S14)된다.
상기 제3 단계(S20)는 악세서리(ACC) 스위치(20)가 오프(OFF)되고 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되어 일정 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결이 해제된 상태에서 차량의 도어가 열렸다가 다시 닫힘 상태가 되면 차량의 램프로의 전원이 재연결된다.
그리고, 상기 제3 단계와 제4 단계에서 상기 일정 시간은 15분 정도가 바람직하지만 차량의 종류에 따라 결정될 수 있다.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 작동을 도 3을 참조하여 설명하다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 타임(Time) 차트이다.
먼저, 도 3의 'A'구간은 악세서리(ACC) 스위치가 온(ON) 상태이면 차량의 도어의 개폐 여부에 상관없이 항상 차량의 램프로 전원이 연결됨을 보여준다.
그리고, 상기 악세서리 스위치(ACC)가 온(ON) 상태에서 오프(OFF)상태가 되면 T1의 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결이 해제됨으로 보여준다.
다음, 'B'구간은 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF) 상태이더라도 차량의 도어가 열림 상태이면 차량의 램프로 전원이 연결되고, 다시 차량의 도어가 닫힘 상태가 되면 차량의 도어가 닫힘되는 순간부터 T2의 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결이 해제됨을 보여준다.
다음, 'C' 구간은 시동 스위치가 'B'구간처럼 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF) 상태이고 차량의 도어가 열렸다가 다시 닫힘 상태가 된 상태에서 T2의 시간이 경과되기 전에 악세서리(ACC) 스위치가 온(ON)되면 차량의 램프로의 전원 연결이 유지된다.
그리고, 상기와 같은 상태에서 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)되면 그 순간부터 타이머가 작동되어 T3 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결이 해제됨을 보여준다.
여기서, 상기 T1, T2, T3는 15분 정도가 바람직하지만 차량의 종류에 따라 결정될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 차량용 배터리 방전 방지방법은 차량의 악세서리(ACC) 스위치가 온(ON)상태이면 차량의 램프로의 전원을 연결하고 차량의 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)이고 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되면 차량의 램프로의 전원 연결을 해제하므로 자동적으로 운전자의 탑승여부를 판단하여 차량의 램프로의 전원 연결 또는 해제함으로써 불필요한 배터리의 소모를 방지할 뿐만 아니라 운전자의 실수로 차량의 램프를 켜놓은 상태에서 차량을 장시간 방치하더라도 배터리가 방전되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.
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Claims (7)

  1. 차량의 시동 스위치의 온/오프를 판단하는 제1 단계와, 상기 제1 단계에서 시동 스위치가 온(ON)이면 배터리로부터 차량의 램프로 전원을 연결하는 제2 단계와, 상기 제1 단계에서 시동 스위치가 오프(OFF)이고 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되면 일정 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결을 해제하는 제3 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 단계에서 상기 시동 스위치는 차량에 시동키를 삽입한 다음 시동이 되는 방향으로 돌릴 때 차량의 실내등 및 라디오 등을 켤 수 있는 범위인 악세서리(ACC) 스위치인 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 일정 시간은 15분인 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제2 단계는 차량의 램프로 전원이 연결된 상태에서 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)되면 일정 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결이 해제되는 제4단계를 더 포함한 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 일정 시간은 15분인 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 제4 단계에서 상기 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)되고 차량의 도어가 열림 상태로 판단되면 차량의 램프로의 전원 연결이 유지된 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제3 단계에서 악세서리(ACC) 스위치가 오프(OFF)이고, 차량의 도어가 닫힘 상태로 판단되어 일정 시간 경과 후 차량의 램프로의 전원 연결이 해제된 상태에서 차량의 도어가 열렸다가 다시 닫힘 상태가 되면 차량의 램프로의 전원이 연결된 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 방전 방지방법.
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