KR20050118506A - 일체형 공기조화기 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 송풍팬이 둘레 또는 후방의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하므로, 송풍팬의 공기 흡입 면적이 넓어, 다량의 공기가 신속하게 흡입될 수 있을 뿐만 아니라 송풍팬의 부하 및 소비 전력이 최소화되고, 열교환기가 송풍팬의 상측과 좌측과 우측에 위치되어, 실내 공기와 열교환기의 열전달 면적이 크기 때문에, 실내 공기를 보다 신속하게 냉방/난방시킬 수 있으며, 일체형 공기조화기의 전후 폭 및 전체 크기를 최소화하는 이점이 있다.

Description

일체형 공기조화기{Window type air conditioner}
본 발명은 일체형 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 실내 공기가 상측면과 좌,우측면으로 흡입되어 열교환된 후 전방으로 토출되는 일체형 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 실내 공기를 쾌적한 조건으로 유지할 수 있도록 흡입공기를 처리하여 건물 또는 방에 공급하는 장치로서 크게 분리형(seperate type 또는 split type)과 일체형(window type)으로 구분된다.
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 각 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.
한편, 일체형은 냉각, 방열의 기능을 일체화하고, 가옥의 벽이나 창에 장착하여 실내의 공기를 직접 흡입한 후 토출하거나 실외에 장착하여 실내와 연결되는 덕트를 통해 실내의 공기를 흡입한 후 토출한다.
도 6은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 사시도이고, 도 7은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 분해사시도이며, 도 8은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 종단면도이다.
종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(2)과, 상기 베이스 팬(2)의 상측에 배치되는 캐비닛(4)과, 상기 베이스 팬(2)과 캐비닛(4)의 사이를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 에어 가이드(6)와, 상기 캐비닛(4)의 실내측 전면에 배치되어 일체형 공기조화기의 전면부를 구성하는 전면패널(9)과, 저온 저압의 기체 상태의 냉매를 고온 고압으로 변화시키는 압축기(12)와, 상기 실외측 공간(O)에 배치되어 상기 압축기(12)에서 나온 냉매가 실외측 공간(O) 내의 공기로 열을 방출하면서 액체 상태로 응축되는 응축기(14)와, 상기 응축기(14)에서 응축된 고온 고압의 액체 냉매를 저온 저압의 2상 냉매(액체와 기체의 혼합) 상태로 팽창시키는 팽창 밸브(미도시)와, 상기 실내측 공간(I)에 배치되어 상기 팽창 밸브를 통과한 2상 냉매가 실내측 공간(I) 내의 공기의 열을 흡수하면서 기체 상태로 증발되는 증발기(16)를 포함한다.
상기 캐비닛(4)은 실외측 측면 및 상면에 실외의 공기가 흡입되는 실외 흡입구(5)가 형성되고, 그 배면은 실외로 공기가 토출되도록 개방된다.
상기 에어 가이드(6)는 상기 베이스 팬(2) 위에 배치된 로우어 가이드(7)와, 상기 로우어 가이드(32)의 상부에 배치되어 후술하는 터보팬(24)에 의해 강제 송풍되는 공기를 상기 실내 공기 토출구(11)로 안내하는 어퍼 가이드(8)로 구성된다.
상기 전면 패널(9)은 실내 공기가 흡입되는 실내 공기 흡입구(10)가 전면에 형성되고, 상기 실내 공기 흡입구(10)의 상측 또는 옆에 실내측 공간(I)의 공기를 실내로 토출하는 실내 공기 토출구(11)가 형성된다.
또한, 상기 일체형 공기조화기는 상기 에어 가이드(6)에 고정되어 실내측 공간과 실외측 공간으로 전방 샤프트(20a)와 후방 샤프트(20b)가 각각 돌출되는 양축모터(20)와, 상기 증발기(16)로 실내의 공기를 강제 순환시키도록 상기 양축모터(20)의 전방 샤프트(20a)에 연결된 터보팬(24)과, 상기 터보팬(24)의 흡입측에 위치되어 풍속을 빠르게 하는 오리피스(26)와, 상기 응축기(14)로 실외 공기를 강제 통과시키도록 상기 양축모터(20)의 후방 샤프트(20b)에 연결된 프로펠러 팬(28)과, 상기 프로펠러 팬(26)의 회전에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬라우드(30)를 더 포함한다.
상기와 같이 구성된 종래의 일체형 공기조화기의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 일체형 공기조화기를 작동시키면 상기 압축기(12), 응축기(14), 팽창기구(미도시), 증발기(16)로 구성된 냉동 사이클에는 냉매가 순환되게 되고, 상기 양축 모터(20)는 구동되어 터보팬(24)과 프로펠러 팬(28)을 회전시킨다.
상기 일체형 공기조화기의 전방측 실내 공기는 상기 터보팬(24)의 회전에 의해 후방으로 흡입되어 상기 프론트 패널(9)의 공기 흡입구(10)를 통과하고, 상기 증발기(16)를 통하면서 저온으로 변화된 후 상기 오리피스(26)와 로우어 가이드(7)와 어퍼 가이드(8)를 차례로 통과하여 상기 유동 방향이 전방으로 꺽이며, 상기 프론트 패널(9)의 공기 토출구(11)를 통과하여 성가 일체형 공기조화기의 전방측으로 다시 토출된다.
그리고, 실외의 공기는 상기 프로펠러 팬(28)의 회전에 의해 상기 캐비닛(4)의 흡입구(5)로 흡입되어 상기 쉬라우드(30)를 통과하고 상기 응축기(14)를 통하면서 냉매의 열을 빼앗은 후 실외로 토출된다.
그러나, 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 실내의 공기가 터보팬(24)의 전방에서 흡입되어 상측방향 일측으로 송풍되므로, 터보팬(24)의 부하가 커서 소비 전력이 많이 드는 문제점이 있다.
또한, 증발기(16)와 터보팬(24)이 전후 배치되므로, 일체형 공기조화기의 전후 폭 및 전체 크기가 크게 되어 재료비 및 운송비가 증대되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 송풍팬이 부하가 작아서 소비 전력이 최소화되고 실내 공기가 3면에서 열교환되므로 냉/난방 성능이 우수한 일체형 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 재료비 및 운송비를 최소화하는 것이다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 둘레 또는 후방의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하는 송풍팬과; 상기 송풍팬의 상측에 상측 열교환부가 위치되고 상기 송풍팬의 좌,우측에 좌,우측 열교환부가 위치되는 열교환기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 송풍팬은 송풍모터의 회전축이 연결된 허브와, 상기 허브의 외측면을 따라 나선방향으로 형성된 복수개의 블레이드로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 허브는 전면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원통 형상인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 허브는 전면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원추 형상인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 복수개의 블레이드는 후단에서 전단으로 갈수록 상향 경사지는 제 1 블레이드와, 후단에서 전단으로 갈수록 하향 경사지는 제 2 블레이드로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 복수개의 블레이드는 상기 허브보다 전방으로 더 돌출된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 열교환기는 상기 좌측 열교환부 및 우측 열교환부가 상기 상측 열교환부에서 라운드지게 절곡된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 일체형 공기조화기는 상기 송풍팬의 앞부분을 둘러싸는 오리피스를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 횡단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 종단면도이다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 실내 공기(A)가 양측면과 상면으로 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출된다.
그리고, 실외 공기(B)가 양측면과 상면으로 흡입되어 열교환된 후 배면을 통해 토출된다.
상기 일체형 공기조화기는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(52)의 상측에 프레임(53)이 배치된다.
상기 프레임(53)은 우측면부에 우측 공기 흡입구(54)가 형성되고, 상면부에 상측 공기 흡입구(55)가 형성되며, 좌측면부에 좌측 공기 흡입구(56)가 형성되고, 실내 공기가 우측면과 상면과 좌측면의 3면를 통해 흡입되는 공기 흡입 프레임이다.
상기 프레임(53)의 내측에는 후술하는 실내 송풍팬(72)을 둘러싸는 오리피스(57)가 형성된 에어 가이드(58)가 구비된다.
상기 오리피스(57)는 상기 실내 송풍팬(72)에 의해 송풍되는 공기의 유속을 증대시키는 것으로서, 상기 실내 송풍팬(72)의 앞부분을 외측을 둘러싸듯이 형성된다.
상기 프레임(53)의 전면에는 프론트 패널(59)이 장착된다.
상기 프론트 패널(59)은 상기 오리피스(57)를 통과한 공기가 상기 일체형 공기조화기의 전방으로 직진되도록 상기 오리피스(57)의 전방에 공기 토출구(59a)가 형성되고, 상기 공기 토출구(59a)의 후방을 보호하기 위한 토출 그릴(59a)이 형성된다.
한편, 상기 일체형 공기조화기는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 베이스 팬(52)의 후방부 상측에 캐비닛(62)이 장착된다.
상기 캐비닛(62)은 우측면부에 형성된 우측 공기 흡입구(63)가 형성되고, 상면부에 상측 공기 흡입구(64)가 형성되며, 좌측면부에 좌측 공기 흡입구(65)가 형성되고, 배면이 개방되어, 우측면과 상면과 좌측면를 통해 공기가 흡입되고 배면을 통해 공기가 토출된다.
한편, 상기 베이스 팬(52)의 중앙부 상면에는 상기 일체형 공기조화기의 내부를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 베리어(66)가 장착된다.
상기 베리어(66)에는 상기 베리어(66)의 전방을 향해 전방 회전축(67)이 돌출되고 상기 베리어(66)의 후방을 향해 후방 회전축(68)이 돌출되는 양축모터(70)가 장착된다.
상기 양축모터(70)는 실내 송풍팬(72)과 실외 송풍팬(76)을 함께 회전시키는 일종의 송풍모터로서, 상기 양축 모터(70)의 전방 회전축(67)에는 상기 프레임(53)의 공기 흡입구(54,55,56)로 공기를 흡입하여 상기 공기 토출구(59a)로 토출하도록 실내 송풍팬(72)이 상기 프레임(53) 내측에 위치되게 연결되고, 상기 양축 모터(70)의 후방 회전축(68)에는 상기 캐비닛(62)의 공기 흡입구(63,64,65)로 공기를 흡입하여 상기 캐비닛(62)의 배면으로 토출하도록 실외 송풍팬(76)이 상기 캐비닛(62)의 내측에 위치되게 연결된다.
상기 실내 송풍팬(72)은 후방 또는 둘레의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하는 것으로서, 상기 양축 모터(70)의 전방 회전축(67)에 고정된 허브(73)와, 상기 허브(73)의 외둘레를 따라 나선 방향으로 길게 형성된 복수개의 블레이드(74,75)로 구성되고, 카이팬 또는 엑스팬이라 칭한다.
상기 허브(73)는 전면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원통 형상이고, 전면 중앙에는 상기 전방 회전축이 삽입되어 고정되는 고정 리브(73a)가 형성된다.
상기 복수개의 블레이드(74,75)는 후단에서 전단으로 갈수록 상향 경사지는 제 1 블레이드(74)와, 후단에서 전단으로 갈수록 하향 경사지는 제 2 블레이드(75)로 구성된다.
상기 복수개의 블레이드(74,75)는 상기 허브(73)보다 전방으로 더 돌출된다.
상기 실외 송풍팬(76)은 전방 또는 둘레의 공기를 흡인하여 후방으로 송풍하는 것으로서, 상기 양축 모터(70)의 후방 회전축(68)에 고정된 허브(77)와, 상기 허브(77)의 외둘레를 따라 나선 방향으로 길게 형성된 복수개의 블레이드(78,79)로 구성되고, 카이팬 또는 엑스팬이라 칭한다.
상기 허브(77)는 배면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원통 형상이고, 전면 중앙에는 상기 후방 회전축(68)이 삽입되어 고정되는 고정 리브(77a)가 형성된다.
상기 복수개의 블레이드(78,79)는 전단에서 후단으로 갈수록 상향 경사지는 제 1 블레이드(78)와, 전단에서 후단으로 갈수록 하향 경사지는 제 2 블레이드(79)로 구성된다.
그리고, 상기 프레임(53)과 실내 송풍팬(72)의 사이에는 상기 실내 송풍팬(72)에 의해 흡입된 공기가 열교환되는 실내 열교환기(80)가 배치된다.
상기 실내 열교환기(80)는 역 ‘Ｕ’자 모양으로 좌우가 벤딩되어, 상기 송풍팬의 상측에 상측 열교환부(81)가 위치되고 상기 송풍팬의 좌,우측에 좌, 우측 열교환부(82,83)가 위치된다.
즉, 상기 실내 열교환기(80)는 상기 상측 공기 흡입구(55)의 하측에 좌우로 배치된 상측 열교환부(81)와, 상기 우측 공기 흡입구(54)의 좌측에 상하로 배치된 우측 열교환부(82)와, 상기 좌측 공기 흡입구(56)의 우측에 상하로 길게 배치된 좌측 열교환부(83)로 구성된다.
상기 실내 열교환기(80)는 상기 우측 열교환부(82) 및 좌측 열교환부(83)가 상기 상측 열교환부(81)에서 라운드지게 절곡된다.
한편, 상기 캐비닛(62)의 내측에는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬라우드(86)가 배치된다.
상기 쉬라우드(86)에는 상기 실외 송풍팬(76)이 내측에 위치되는 오리피스(88)가 형성된다.
상기 쉬라우드(86)의 내측 또는 후방에는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 후방으로 송풍되는 공기로 냉매의 열을 방출하는 실외 열교환기(90)가 배치된다.
상기 실외 열교환기(90)는 좌우로 길게 배치된 직육면체 형상을 갖는다.
참조 부호 94는 상기 실외측 공간(O)에 위치되도록 상기 베이스 팬(52)에 장착된 압축기이다.
참조 부호 96은 상기 실외 열교환기(90)에서 응축된 냉매가 팽창된 후 상기 실내 열교화기(80)로 이동될 수 있도록 상기 실외 열교환기(90)와 실내 열교환기(80) 사이에 배치된 팽창기구인 캐필러리 튜브이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 상기 일체형 공기조화기를 작동시키면, 상기 압축기(94)는 구동되어 고온 고압의 기체 냉매를 토출하고, 토출된 고온 고압의 기체 냉매는 실외 열교환기(90)를 통과하면서 주변으로 열을 방출하면서 응축되며, 응축된 냉매는 상기 캐필러리 튜브(96)를 통과하면서 감압되어 2상 냉매로 변하고, 감압된 냉매는 상기 실내 열교환기(80)를 통과하면서 주변의 열을 빼앗아 증발되며, 상기 압축기(94)로 순환된다.
한편, 상기 일체형 공기조화기는 상기 압축기(94)의 구동시 상기 양축 모터(70)를 구동시킨다.
상기 양축 모터(70)가 구동되면, 상기 실내 송풍팬(72)은 회전되어 둘레 또는 후방에 부압을 발생시키고, 상기 프레임(56)의 옆과 상측의 공기(A)는 상기 프레임(53)의 우측 공기 흡입구(54)와 상측 공기 흡입구(55)와 좌측 공기 흡입구(56)를 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 내측 전방인 실내측 공간(I)으로 흡입된다.
상기 우측 공기 흡입구(54)와 상측 공기 흡입구(55)와 좌측 공기 흡입구(56)의 각각을 통해 흡입된 공기는 상기 실내 열교환기(80)의 상측 열교환부(81)와 우측 열교환부(82)와 좌측 열교환부(83)의 각각을 통과하면서 냉매로 열을 빼앗겨 냉각되고, 상기 실내 송풍팬(72)으로 흡인된다.
상기 실내 송풍팬(72)으로 흡입된 공기는 상기 허브(73)의 외주면과 상기 제 1,2 블레이드(74,75)에 안내되어 회오리 바람을 일으키면서 전방으로 확산되고, 상기 제 1,2 블레이드(74,75)의 선단의 안내를 받으면서 직진성이 확보되어 전방으로 송풍된다.
전방으로 송풍된 공기는 상기 오리피스(57)를 통과하면서 유속이 빨라지고, 상기 프론트 패널(59)의 공기 토출구(59a)를 차례로 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 전방으로 토출된다.
한편, 상기 양축 모터(70)의 구동시 상기 실외 송풍팬(76)은 회전되어 둘레 또는 전방에 부압을 발생시키고, 상기 캐비닛(62)의 옆과 상측의 공기(B)는 상기 캐비닛(62)의 우측 공기 흡입구(63)와 상측 공기 흡입구(64)와 좌측 공기 흡입구(65)를 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 내측 중 후방인 실외측 공간(O)으로 흡입된다.
상기 우측 공기 흡입구(63)와 상측 공기 흡입구(64)와 좌측 공기 흡입구(65)의 각각을 통과한 공기는 상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인된다.
상기 실외 송풍팬(76)으로 흡입된 공기는 상기 허브(77)의 외주면과 상기 제 1,2 블레이드(78,79)에 안내되어 회오리 바람을 일으키면서 후방으로 확산되고, 상기 제 1,2 블레이드(78,79)의 후단의 안내를 받으면서 직진성이 확보되어 후방으로 송풍된다.
후방으로 송풍된 공기는 상기 쉬라우드(86)의 오리피스(88)를 통과한 후 상기 실외 열교환기(90)를 통과하면서 냉매의 열을 빼앗아 가열되며, 상기 캐비닛(62)의 배면을 통해 상기 일체형 공기조화기의 후방으로 토출된다.
도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 횡단면도이다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 5에 도시된 바와 같이, 실내 송풍팬(72)의 허브(73′)가 전면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원추 형상으로 이루어지고, 실외 송풍팬(76)의 허브(77′)가 배면이 평평하고 내부 및 전면이 개구된 원추 형상으로 이루어지며, 상기 허브(73′,77′) 이외의 기타 구성 및 작용은 본 발명 제 1 실시예와 동일하므로 동일부호를 사용하고 그 상세한 설명은 생략한다.
도 6은 도 5에 도시된 실내 송풍팬 또는 실외 송풍팬의 허브가 원추 형상일 때와 원통 형상일 때의 송풍압을 비교한 그래프이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 실내 송풍팬(72) 또는 실외 송풍팬(76)의 허브(73,77)가 원통 형상일 때(점선)에는 송풍압(P)이 풍량(Q)에 따라 급격히 감소한 후 점차 감소되므로 바람의 세기의 편차가 심한 반면에, 실내 송풍팬(72) 또는 실외 송풍팬(76)의 허브(73′,77′)가 원추 형상일 때(실선)에는 송풍압(P)이 풍량(Q)에 따라 고르게 감소하므로, 바람의 세기의 편차가 작게 된다.
한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 상기 프레임(53)과 캐비닛(62)이 일체로 형성되는 것도 가능함은 물론이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 송풍팬이 둘레 또는 후방의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하므로, 송풍팬의 공기 흡입 면적이 넓어, 다량의 공기가 신속하게 흡입될 수 있고 송풍팬의 부하 및 소비 전력이 최소화되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 열교환기가 송풍팬의 상측과 좌측과 우측에 위치되어, 실내 공기와 열교환기의 열전달면적이 크기 때문에, 실내 공기를 보다 신속하게 냉방/난방시킬 수 있고, 일체형 공기조화기의 전후 폭 및 전체 크기를 최소화하는 이점이 있다.
또한, 상기 송풍팬은 송풍모터의 회전축이 연결된 허브와, 상기 허브의 외측면을 따라 나선방향으로 형성된 복수개의 블레이드로 구성되어, 후방 뿐만 아니라 측방의 공기도 흡인하여 송풍할 수 있는 이점이 있다.
또한, 상기 복수개의 블레이드는 후단에서 전단으로 갈수록 상향 경사지는 제 1 블레이드와, 후단에서 전단으로 갈수록 하향 경사지는 제 2 블레이드로 구성되어, 공기가 회오리 바람을 일으키며 전방으로 확산 토출할 수 있는 이점이 있다.
또한, 상기 복수개의 블레이드는 상기 허브보다 전방으로 더 돌출되어, 상기 블레이드를 안내하는 공기의 직진성을 확보하므로, 전방으로 송풍되는 공기의 난류 발생 및 그에 따른 소음을 최소화하하는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 상기 송풍팬의 앞부분을 둘러싸는 오리피스를 더 포함하여 구성되어, 전방으로 송풍되는 공기를 보다 빠르게 토출할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 횡단면도,
도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 종단면도,
도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 횡단면도,
도 6은 도 5에 도시된 실내 송풍팬 또는 실외 송풍팬의 허브가 원추 형상일 때와 원통 형상일 때의 송풍압을 비교한 그래프,
도 7은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 사시도,
도 8은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 분해사시도,
도 9는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 종단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
52: 베이스 팬 53: 프레임
54: 우측 공기 흡입구 55: 상측 공기 흡입구
56: 좌측 공기 흡입구 57: 오리피스
58: 유로 가이드 59: 프론트 패널
59a: 공기 토출구 59b: 토출 그릴
62: 캐비닛 63: 우측 공기 흡입구
64: 상측 공기 흡입구 65: 좌측 공기 흡입구
66: 베리어 67: 전방 회전축
68: 후방 회전축 70: 양축모터
72: 실내 송풍팬 73,73′: 허브
74: 블레이드 76: 실외 송풍팬
77,77′: 허브 78: 블레이드
80: 실내 열교환기 81: 상측 열교환부
82: 우측 열교환부 83: 좌측 열교환부
86; 쉬라우드 88: 오리피스
90: 실외 열교환기 94: 압축기
96: 캐필러리 튜브

Claims (8)

  1. 둘레 또는 후방의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하는 송풍팬과;
    상기 송풍팬의 상측에 상측 열교환부가 위치되고 상기 송풍팬의 좌,우측에 좌,우측 열교환부가 위치되는 열교환기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 송풍팬은 송풍모터의 회전축이 연결된 허브와, 상기 허브의 외측면을 따라 나선방향으로 형성된 복수개의 블레이드로 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 허브는 전면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원통 형상인 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 허브는 전면이 평평하고 내부 및 배면이 개구된 원추 형상인 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수개의 블레이드는 후단에서 전단으로 갈수록 상향 경사지는 제 1 블레이드와,
    후단에서 전단으로 갈수록 하향 경사지는 제 2 블레이드로 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수개의 블레이드는 상기 허브보다 전방으로 더 돌출된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 열교환기는 상기 좌측 열교환부 및 우측 열교환부가 상기 상측 열교환부에서 라운드지게 절곡된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항에 있어서,
    상기 일체형 공기조화기는 상기 송풍팬의 앞부분을 둘러싸는 오리피스를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
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