KR100579572B1 - 공기조화기 - Google Patents

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KR100579572B1
KR100579572B1 KR1020040043638A KR20040043638A KR100579572B1 KR 100579572 B1 KR100579572 B1 KR 100579572B1 KR 1020040043638 A KR1020040043638 A KR 1020040043638A KR 20040043638 A KR20040043638 A KR 20040043638A KR 100579572 B1 KR100579572 B1 KR 100579572B1
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김문신
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 공기조화기는 실내 공기가 둘레 또는 후방에서 흡입되어 열교환된 후 전방으로 토출될 수 있으므로, 실내로 토출된 공기가 실내를 냉/난방하지 않고 곧바로 다시 흡입되는 것을 최소화하고, 유동 손실 및 소음이 최소화되는 이점이 있다.
공기조화기, 베리어, 실내 송풍팬, 실외 송풍팬, 실내 열교환기, 실외 열교환기

Description

공기조화기{Air conditioner}
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 횡단면도,
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 종단면도,
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 제 2 실시예의 분해 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 제 2 실시예의 횡단면도,
도 7은 본 발명에 따른 공기조화기 제 2 실시예의 종단면도,
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 제 3 실시예의 분해 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 제 3 실시예의 횡단면도,
도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 제 3 실시예의 종단면도,
도 11은 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도,
도 12는 종래 기술에 따른 공기조화기의 분해사시도,
도 13은 종래 기술에 따른 공기조화기의 종단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
52: 베이스 팬 53: 프레임
54: 우측 공기 흡입구 55: 상측 공기 흡입구
56: 좌측 공기 흡입구 57: 실내 오리피스
58: 공기 토출구 59: 프론트 패널
60: 캐비닛 62: 우측 공기 흡입구
63: 상측 공기 흡입구 64: 좌측 공기 흡입구
65: 실외 오리피스 66: 베리어
67: 전방 회전축 68: 후방 회전축
70: 양축모터 72: 실내 송풍팬
73: 허브 74: 블레이드
76: 실외 송풍팬 77: 허브
78: 블레이드 80: 실내 열교환기
81: 우측 열교환부 82: 상측 열교환부
83: 좌측 열교환부 90,90′,90″: 실외 열교환기
91,91′: 우측 열교환부 92,92′: 우측 열교환부
93: 좌측 열교환부 94: 압축기
96: 캐필러리 튜브
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 실내 공기가 양측 또는 상측에 서 흡입되어 열교환된 후 전방을 향해 토출되고, 실외 공기가 양측 또는 상측에서 흡입되어 열교환된 후 후방을 향해 토출되는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 실내 공기를 쾌적한 조건으로 유지할 수 있도록 흡입공기를 처리하여 건물 또는 방에 공급하는 장치로서 크게 분리형(seperate type 또는 split type)과 일체형(window type)으로 구분된다.
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 각 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.
한편, 일체형은 냉각, 방열의 기능을 일체화하고, 가옥의 벽이나 창에 장착하여 실내의 공기를 직접 흡입한 후 토출하거나 실외에 장착하여 실내와 연결되는 덕트를 통해 실내의 공기를 흡입한 후 토출한다.
도 11은 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도이고, 도 12는 종래 기술에 따른 공기조화기의 분해사시도이며, 도 13은 종래 기술에 따른 공기조화기의 종단면도이다.
종래 기술에 따른 공기조화기는 도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(2)과, 상기 베이스 팬(2)의 상측에 배치되는 캐비닛(4)과, 상기 베이스 팬(2)과 캐비닛(4)의 사이를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 에어 가이드(6)와, 상기 캐비닛(4)의 실내측 전면에 배치되어 공기조화기의 전면부를 구성하는 전면패널(9)과, 저온 저압의 기체 상태의 냉매를 고온 고압으로 변화시키는 압축기(12)와, 상기 실외측 공간(O)에 배치되어 상기 압축기(12)에서 나온 냉매가 실외측 공간(O) 내의 공기로 열을 방출하면서 액체 상태로 응축되는 응축기(14)와, 상기 응축기(14)에서 응축된 고온 고압의 액체 냉매를 저온 저압의 2상 냉매(액체와 기체의 혼합) 상태로 팽창시키는 팽창 밸브(미도시)와, 상기 실내측 공간(I)에 배치되어 상기 팽창 밸브를 통과한 2상 냉매가 실내측 공간(I) 내의 공기의 열을 흡수하면서 기체 상태로 증발되는 증발기(16)를 포함한다.
상기 캐비닛(4)은 실외측 측면 및 상면에 실외의 공기가 흡입되는 실외 흡입구(5)가 형성되고, 그 배면은 실외로 공기가 토출되도록 개방된다.
상기 에어 가이드(6)는 상기 베이스 팬(2) 위에 배치된 로우어 가이드(7)와, 상기 로우어 가이드(32)의 상부에 배치되어 후술하는 터보팬(24)에 의해 강제 송풍되는 공기를 상기 실내 공기 토출구(11)로 안내하는 어퍼 가이드(8)로 구성된다.
상기 전면 패널(9)은 실내 공기가 흡입되는 실내 공기 흡입구(10)가 전면에 형성되고, 상기 실내 공기 흡입구(10)의 상측 또는 옆에 실내측 공간(I)의 공기를 실내로 토출하는 실내 공기 토출구(11)가 형성된다.
또한, 상기 공기조화기는 상기 에어 가이드(6)에 고정되어 실내측 공간과 실외측 공간으로 전방 샤프트(20a)와 후방 샤프트(20b)가 각각 돌출되는 양축모터(20)와, 상기 증발기(16)로 실내의 공기를 강제 순환시키도록 상기 양축모터(20)의 전방 샤프트(20a)에 연결된 터보팬(24)과, 상기 터보팬(24)의 흡입측에 위치되어 풍속을 빠르게 하는 오리피스(26)와, 상기 응축기(14)로 실외 공기를 강제 통과시키도록 상기 양축모터(20)의 후방 샤프트(20b)에 연결된 프로펠러 팬(28)과, 상기 프로펠러 팬(26)의 회전에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬 라우드(30)를 더 포함한다.
상기와 같이 구성된 종래의 공기조화기의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 공기조화기를 작동시키면 상기 압축기(12), 응축기(14), 팽창기구(미도시), 증발기(16)로 구성된 냉동 사이클에는 냉매가 순환되게 되고, 상기 양축 모터(20)는 구동되어 터보팬(24)과 프로펠러 팬(28)을 회전시킨다.
상기 공기조화기의 전방측 실내 공기는 상기 터보팬(24)의 회전에 의해 후방으로 흡입되어 상기 프론트 패널(9)의 공기 흡입구(10)를 통과하고, 상기 증발기(16)를 통하면서 저온으로 변화된 후 상기 오리피스(26)와 로우어 가이드(7)와 어퍼 가이드(8)를 차례로 통과하여 상기 유동 방향이 전방으로 꺽이며, 상기 프론트 패널(9)의 공기 토출구(11)를 통과하여 성가 공기조화기의 전방측으로 다시 토출된다.
그리고, 실외의 공기는 상기 프로펠러 팬(28)의 회전에 의해 상기 캐비닛(4)의 흡입구(5)로 흡입되어 상기 쉬라우드(30)를 통과하고 상기 응축기(14)를 통하면서 냉매의 열을 빼앗은 후 실외로 토출된다.
그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 실내 공기가 전방의 하부에서 흡입되어 전방의 상부 또는 옆을 향해 토출되므로, 토출된 공기 중 상당량이 실내로 확산되지 않고 다시 공기조화기의 내부로 재흡입되고, 실내의 공기가 터보팬(24)의 전방에서 흡입되어 상측방향으로 꺽인 후, 상기 어퍼 가이드(8)에 의해 다시 전방으로 꺽이므로, 유동 손실이 크고 소음이 큰 문제점이 있다.
또한, 증발기와 터보팬이 전후 이격 배치되고, 프로펠러 팬과 응축기가 전후 이격 배치되므로, 공기조화기의 전후 폭이 크게 되어, 재료비 및 운송비가 증대될 뿐만 아니라 공기조화기가 실내로 많이 돌출되게 되어 불편함을 초래하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 실내로 토출된 공기가 실내를 냉/난방하지 않고 곧바로 다시 흡입되는 것을 최소화하고, 유동 손실 및 소음이 최소화되는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 크기가 최소화되어 재료비 및 운송비를 절약하고 실내 또는 실외로 돌출되는 폭을 최소화하는 것이다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 공기조화기 내부를 실내측 공간과 실외측 공간으로 구획하는 베리어와; 상기 베리어의 전방에 배치된 실내 송풍팬과; 상기 베리어의 후방에 배치된 실외 송풍팬과; 상기 실내 송풍팬의 좌우 양측과 상측을 둘러싸도록 형성된 실내 열교환기와; 상기 실외 송풍팬의 좌우 중 일측과 상측을 둘러싸도록 형성된 실외 열교환기와; 상기 실외 송풍팬의 좌우 중 타측에 설치된 압축기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
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또한, 상기 실내 송풍팬은 복수개의 블레이드가 허브의 외주면을 따라 나선 방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실외 송풍팬은 복수개의 블레이드가 허브의 외주면을 따라 나선 방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기조화기는 상기 실내 송풍팬에 의해 송풍되는 공기를 안내하는 실내 오리피스를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기조화기는 상기 실외 송풍팬에 의해 송풍되는 공기를 안내하는 실외 오리피스를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실시예의 횡단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 제 1 실 시예의 종단면도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 실내 공기(A)가 양측면과 상면으로 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출되고, 실외 공기(B)가 양측면과 상면으로 흡입되어 열교환된 후 배면을 통해 토출된다.
상기 공기조화기는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(52)의 전방부 상측에 프레임(53)이 배치되고, 베이스 팬(52)의 후방부 상측에 캐비닛(60)이 배치된다.
상기 프레임(53)은 우측면부에 우측 공기 흡입구(54)가 형성되고, 상면부에 상측 공기 토출구(55)가 형성되며, 좌측면부에 좌측 공기 흡입구(56)가 형성되어, 3면으로 공기가 흡입되는 공기 흡입 프레임이다.
상기 프레임(53)에는 후술하는 실내 송풍팬(72)에 의해 송풍되는 공기를 안내하는 실내 오리피스(57)가 구비된다.
상기 프레임(53)의 전면에는 공기가 토출되는 공기 토출구(58)가 형성된 프론트 패널(59)이 장착된다.
상기 프론트 패널(59)에는 상기 공기 토출구(58) 내측을 보호하기 위한 토출 그릴(59a)이 장착된다.
상기 캐비닛(60)은 배면(61)이 개방되고, 우측면부에 우측 공기 흡입구(62)가 형성되고, 상면부에 상측 공기 흡입구(63)가 형성되며, 좌측면부에 좌측 공기 흡입구(64)가 형성되어, 실외의 공기가 3면을 통해 흡입되고 배면을 통해 토출되는 공기 흡/토출 프레임이다.
상기 캐비닛(60)에는 후술하는 실외 송풍팬(76)에 의해 송풍되는 공기를 안내하는 실외 오리피스(65)가 구비된다.
한편, 상기 베이스 팬(52)의 중앙부 상면에는 상기 공기조화기의 내부를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 베리어(66)가 배치된다.
상기 베리어(66)에는 상기 베리어(66)의 전방을 향해 전방 회전축(67)이 돌출되고 상기 베리어(66)의 후방을 향해 후방 회전축(68)이 돌출되는 양축모터(70)가 장착된다.
상기 양축 모터(70)의 전방 회전축(67)에는 상기 프레임(53)의 공기 흡입구(54,55,56)로 공기를 흡입하여 전방으로 송풍시키는 실내 송풍팬(72)이 상기 프레임(53) 내측에 위치되게 연결된다.
상기 실내 송풍팬(72)은 후방 또는 둘레의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하는 것으로서, 상기 양축 모터(70)의 전방 회전축(67)에 고정된 허브(73)와, 상기 허브(73)의 외둘레를 따라 나선 방향으로 길게 형성된 복수개의 블레이드(74)로 구성되고, 카이팬 또는 엑스팬이라 칭한다.
상기 양축 모터(70)의 후방 회전축(68)에는 상기 캐비닛(60)의 공기 흡입구(62,63,64)로 공기를 흡입하여 후방으로 송풍시키는 실외 송풍팬(76)이 상기 캐비닛(60)의 내측에 위치되게 연결된다.
상기 실외 송풍팬(76)은 전방 또는 둘레의 공기를 흡인하여 후방으로 송풍하는 것으로서, 상기 양축 모터(70)의 후방 회전축(68)에 고정된 허브(77)와, 상기 허브(77)의 외둘레를 따라 나선 방향으로 길게 형성된 복수개의 블레이드(78)로 구 성되고, 카이팬 또는 엑스팬이라 칭한다.
한편, 상기 프레임(53)의 내측에는 상기 실내 송풍팬(72)에 의해 흡입된 공기가 열교환되는 실내 열교환기(80)가 배치된다.
상기 실내 열교환기(80)는 역 ‘U’자 모양으로 좌우가 벤딩되어, 상기 프레임(53)의 우측 공기 흡입구(54)와 상측 공기 흡입구(55)와 좌측 공기 흡입구(56)를 통해 흡입된 공기를 넓은 열전달 면적으로 효율적으로 냉각시킨다.
즉, 상기 실내 열교환기(80)는 상기 실내 송풍팬(72)의 우측에 상하로 길게 배치된 우측 열교환부(81)와, 상기 실내 송풍팬(72)의 상측에 좌우로 길게 배치된 상측 열교환부(82)와, 상기 실내 송풍팬(72)의 좌측에 상하로 길게 배치된 좌측 열교환부(83)로 구성된다.
한편, 상기 캐비닛(60)의 내측에는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 흡입된 공기가 열교환되는 실외 열교환기(90)가 배치된다.
상기 실외 열교환기(90)는 직육면체 형상을 갖고 상기 실외 송풍팬(76)의 후방에 배치된다.
참조 부호 94는 상기 실외측 공간(O)에 위치되도록 상기 베이스 팬(52)에 장착된 압축기이다.
참조 부호 96은 상기 실외 열교환기(90)에서 응축된 냉매가 팽창된 후 상기 실내 열교화기(80)로 이동될 수 있도록 상기 실외 열교환기(90)와 실내 열교환기(80) 사이에 배치된 팽창기구인 캐필러리 튜브이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 상기 공기조화기를 작동시키면, 상기 압축기(94)는 구동되어 고온 고압의 기체 냉매를 토출하고, 토출된 고온 고압의 기체 냉매는 실외 열교환기(90)를 통과하면서 주변으로 열을 방출하면서 응축되며, 응축된 냉매는 상기 캐필러리 튜브(96)를 통과하면서 감압되어 2상 냉매로 변하고, 감압된 냉매는 상기 실내 열교환기(80)를 통과하면서 주변의 열을 빼앗아 증발되며, 상기 압축기(94)로 순환된다.
한편, 상기 공기조화기는 상기 압축기(94)의 구동과 아울러 상기 양축 모터(70)를 구동시킨다.
상기 양축 모터(70)가 구동되면, 상기 실내 송풍팬(72)은 회전되어 둘레 또는 후방에 부압을 발생시키고, 상기 프레임(53)의 옆과 상측의 공기(A)는 상기 프레임(53)의 우측 공기 흡입구(54)와 상측 공기 흡입구(55)와 좌측 공기 흡입구(56)를 통과하여 상기 공기조화기의 내측 전방인 실내측 공간(I)으로 흡입된다.
상기 우측 공기 흡입구(54)와 상측 공기 흡입구(55)와 좌측 공기 흡입구(56)의 각각을 통해 흡입된 공기는 상기 실내 열교환기(80)의 우측 열교환부(81)와 상측 열교환부(82)와 좌측 열교환부(83)의 각각을 통과하면서 냉매로 열을 빼앗겨 냉각되고, 상기 실내 송풍팬(72)으로 흡인된 후 상기 실내 송풍팬(72)의 전방으로 송풍된다.
송풍된 공기는 상기 오리피스(57)를 통과하면서 속도가 빨라지고, 상기 프론트 패널(59)의 공기 토출구(58)를 통과하여 상기 공기조화기의 전방으로 토출된다.
한편, 상기 양축 모터(70)의 구동시 상기 실외 송풍팬(76)은 회전되어 둘레 또는 전방에 부압을 발생시키고, 상기 캐비닛(60)의 옆과 상측의 공기(B)는 상기 캐비닛(60)의 우측 공기 흡입구(62)와 상측 공기 흡입구(63)와 좌측 공기 흡입구(64)를 통과하여 상기 공기조화기의 내측 중 후방인 실외측 공간(I)으로 흡입된다.
상기 우측 공기 흡입구(62)와 상측 공기 흡입구(63)와 좌측 공기 흡입구(64)의 각각을 통과한 공기는 상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인되어 후방으로 송풍되고, 상기 실외 오리피스(65)를 통과하면서 속도가 빨라지며, 상기 실외 열교환기(90)를 통과하면서 냉매의 열을 빼앗아 가열되며, 상기 캐비닛(60)의 배면(61)을 통해 상기 공기조화기의 후방으로 토출된다.
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 제 2 실시예의 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 제 2 실시예의 횡단면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 공기조화기 제 2 실시예의 종단면도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 실외 열교환기(90′)가 좌우 양측이 절곡된 역 u 자 모양으로 이루어져 상기 실외 송풍팬의 우측과 상측과 좌측을 둘러싸도록 배치되고, 상기 실외 열교환기(90′) 이외의 기타 구성 및 작용은 본 발명 제 1 실시예와 동일하므로 동일부호를 사용하고 그 상세한 설명은 생략한다.
상기 실외 열교환기(90′)는 상기 실외 송풍팬(76)의 우측에 상하로 길게 배 치된 우측 열교환부(91)와, 상기 실외 송풍팬(76)의 상측에 좌우로 길게 배치된 상측 열교환부(92)와, 상기 실외 송풍팬(76)의 우측에 상하로 길게 배치된 좌측 열교환부(93)로 이루어진다.
본 실시예에 따른 공기조화기는 상기 실외 송풍팬(76)이 회전되면, 상기 캐비닛(60)의 우측과 상측과 좌측에 부압이 발생되고, 상기 공기조화기의 우측과 상측과 좌측의 실외 공기(B)는 상기 캐비닛(60)의 우측 공기 흡입구(62)와 상측 공기 흡입구(63)와 좌측 공기 흡입구(64)를 통해 상기 캐비닛(60)의 내부인 실외측 공간(O)으로 흡입된다.
상기 실외측 공간(O)으로 흡입된 실외 공기는 상기 실외 열교환기(90′)의 우측 열교환부(91)와 상측 열교환부(92)와 좌측 열교환부(93)을 통과하면서 냉매의 열을 빼앗은 후 상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인된다.
상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인된 공기는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 후방으로 송풍되고, 상기 실외 오리피스(65)를 통과하면서 유속이 빨라지며, 상기 캐비닛(60)의 배면(61)을 통과하여 실외로 토출된다.
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 제 3 실시예의 분해 사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 제 3 실시예의 횡단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 제 3 실시예의 종단면도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는 실외 열교환기(90″)가 좌우 중 일측이 절곡된 ㄱ 자 모양으로 이루어지고, 기타의 구성 및 작용은 본 발명 제 1 실시예와 동 일하므로 동일 부호를 사용하고 그 상세한 설명은 생략한다.
상기 실외 열교환기(90″)는 압축기(94)의 반대편 부위가 절곡된다.
즉, 상기 실외 열교환기(90″)는 상기 압축기(94)가 실외측 공간(O)의 좌측에 위치하는 경우, 상기 실외 송풍팬(76)의 우측에 상하로 배치된 우측 열교환부(91′)와, 상기 실외 송풍팬(76)의 상측에 좌우로 배치된 상측 열교환부(92′)로 구성되고, 상기 압축기(94)가 실외측 공간(O)의 우측에 위치하는 경우, 상기 실외 송풍팬의 좌측에 상하로 배치된 좌측 열교환부(미도시)와, 상기 실외 송풍팬(76)의 상측에 좌우로 배치된 상측 열교환부(92′)로 구성된다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 상기 실외 송풍팬(76)이 회전되면, 상기 캐비닛(60)의 우측과 상측과 좌측에 부압이 발생되고, 상기 공기조화기의 우측과 상측과 좌측의 실외 공기(B)는 상기 캐비닛(60)의 우측 공기 흡입구(62)와 상측 공기 흡입구(63)와 좌측 공기 흡입구(64)를 통해 상기 캐비닛(60)의 내부인 실외측 공간(O)으로 흡입된다.
상기 실외측 공간(O)으로 흡입된 실외 공기 중 상기 실외 송풍팬(76)의 우측과 상측으로 흡입된 공기는 상기 실외 열교환기(90′)의 우측 열교환부(91′)와 상측 열교환부(92′)의 각각을 통과하면서 냉매의 열을 빼앗은 후 상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인된다.
반면에, 상기 실외측 공간(O)으로 흡입된 실외 공기 중 상기 실외 송풍팬(76)의 좌측으로 흡입된 공기는 상기 압축기(94)를 방열한 후 상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인된다.
상기와 같이 실외 송풍팬(76)으로 흡인된 공기는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 후방으로 송풍되고, 상기 실외 오리피스(65)를 통과하면서 유속이 빨라지고, 상기 캐비닛(60)의 배면(61)을 통과하여 실외로 토출된다.
한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 상기 프레임(53)과 캐비닛(60)이 일체로 형성되는 것도 가능함은 물론이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 실내 공기가 둘레 또는 후방에서 흡입되어 열교환된 후 전방으로 토출될 수 있으므로, 실내로 토출된 공기가 실내를 냉/난방하지 않고 곧바로 다시 흡입되는 것을 최소화하고, 유동 손실 및 소음이 최소화되는 이점이 있다.
또한, 상기 실내 열교환기는 좌우 양측이 절곡된 역 u 자 모양으로 이루어져 상기 실내 송풍팬의 우측과 상측과 좌측을 둘러싸도록 배치되므로, 공기조화기의 실내부 전후 폭이 최소화되어, 재료비 및 운송비를 절약하고 실내로 돌출되는 폭을 최소화하는 이점이 있다.
또한, 상기 실외 열교환기는 좌우 양측이 절곡된 역 u 자 모양으로 이루어져 상기 실외 송풍팬의 우측과 상측과 좌측을 둘러싸도록 배치되므로, 공기조화기의 실외부 전후 폭이 최소화되어, 재료비 및 운송비를 절약하고 실외로 돌출되는 폭을 최소화하는 이점이 있다.
또한, 상기 실외 열교환기는 좌우 중 일측이 절곡된 ㄱ 자 모양으로 이루어져 상기 실외 송풍팬의 좌우 중 일측과 상측을 둘러싸도록 배치되어, 구조가 간단하고, 공기조화기의 실외부 전후 및 좌우 폭이 최소화되어, 재료비 및 운송비를 절약할 수 있는 이점이 있다.

Claims (9)

  1. 공기조화기 내부를 실내측 공간과 실외측 공간으로 구획하는 베리어와;
    상기 베리어의 전방에 배치된 실내 송풍팬과;
    상기 베리어의 후방에 배치된 실외 송풍팬과;
    상기 실내 송풍팬의 좌우 양측과 상측을 둘러싸도록 형성된 실내 열교환기와;
    상기 실외 송풍팬의 좌우 중 일측과 상측을 둘러싸도록 형성된 실외 열교환기와;
    상기 실외 송풍팬의 좌우 중 타측에 설치된 압축기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 실내 송풍팬은 복수개의 블레이드가 허브의 외주면을 따라 나선 방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 공기조화기는 상기 실내 송풍팬에 의해 송풍되는 공기를 안내하는 실내 오리피스를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 실외 송풍팬은 복수개의 블레이드가 허브의 외주면을 따라 나선 방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 공기조화기는 상기 실외 송풍팬에 의해 송풍되는 공기를 안내하는 실외 오리피스를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
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