KR100613512B1

KR100613512B1 - 일체형 공기조화기

Info

Publication number: KR100613512B1
Application number: KR1020040043634A
Authority: KR
Inventors: 임경석; 박병진
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2004-06-14
Filing date: 2004-06-14
Publication date: 2006-08-17
Also published as: CN1727765A; KR20050118503A

Abstract

본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 실내의 공기가 양측면 또는 상면으로 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출되므로, 토출된 공기가 곧바로 다시 흡입되는 것이 최소화되고, 실내 공기가 송풍팬 전방의 1 방향에서 공기가 흡입될 때보다, 송풍팬의 공기 흡입 면적이 넓어, 다량의 공기가 신속하게 흡입 및 열교환될 수 있으며, 송풍팬의 부하 및 소비 전력이 최소화되는 이점이 있다.

공기조화기, 공기, 열교환기, 송풍팬, 프레임

Description

일체형 공기조화기{Window type air conditioner}

도 1은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 분해 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 횡단면도,

도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 종단면도,

도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 다른 실시예의 사시도,

도 6은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 다른 실시예의 분해 사시도,

도 7은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 사시도,

도 8은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 분해사시도,

도 9는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 종단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

52: 베이스 팬 53,53′: 우측 공기 흡입구

54: 상측 공기 흡입구 55,55′: 좌측 공기 흡입구

56, 56′: 프레임 57: 오리피스

58: 공기 토출구 59: 프론트 패널

60: 우측 공기 흡입구 61: 상측 공기 흡입구

62: 좌측 공기 흡입구 64: 캐비닛

66: 베리어 67: 전방 회전축

68: 후방 회전축 70: 양축모터

72: 실내 송풍팬 73: 허브

74: 블레이드 76: 실외 송풍팬

77: 허브 78: 블레이드

80: 실내 열교환기 81,81′: 우측 열교환부

82: 상측 열교환부 83,83′: 좌측 열교환부

86; 쉬라우드 88: 오리피스

90: 실외 열교환기 94: 압축기

96: 캐필러리 튜브

본 발명은 일체형 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 실내 공기가 양측면 또는 상면으로 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출되는 일체형 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 실내 공기를 쾌적한 조건으로 유지할 수 있도록 흡입공기를 처리하여 건물 또는 방에 공급하는 장치로서 크게 분리형(seperate type 또는 split type)과 일체형(window type)으로 구분된다.

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 각 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.

한편, 일체형은 냉각, 방열의 기능을 일체화하고, 가옥의 벽이나 창에 장착하여 실내의 공기를 직접 흡입한 후 토출하거나 실외에 장착하여 실내와 연결되는 덕트를 통해 실내의 공기를 흡입한 후 토출한다.

도 7은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 사시도이고, 도 8은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 분해사시도이며, 도 9는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 종단면도이다.

종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(2)과, 상기 베이스 팬(2)의 상측에 배치되는 캐비닛(4)과, 상기 베이스 팬(2)과 캐비닛(4)의 사이를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 에어 가이드(6)와, 상기 캐비닛(4)의 실내측 전면에 배치되어 일체형 공기조화기의 전면부를 구성하는 전면패널(9)과, 저온 저압의 기체 상태의 냉매를 고온 고압으로 변화시키는 압축기(12)와, 상기 실외측 공간(O)에 배치되어 상기 압축기(12)에서 나온 냉매가 실외측 공간(O) 내의 공기로 열을 방출하면서 액체 상태로 응축되는 응축기(14)와, 상기 응축기(14)에서 응축된 고온 고압의 액체 냉매를 저온 저압의 2상 냉매(액체와 기체의 혼합) 상태로 팽창시키는 팽창 밸브(미도시)와, 상기 실내측 공간(I)에 배치되어 상기 팽창 밸브를 통과한 2상 냉매가 실내측 공간(I) 내의 공기의 열을 흡수하면서 기체 상태로 증발되는 증발기(16)를 포함한다.

상기 캐비닛(4)은 실외측 측면 및 상면에 실외의 공기가 흡입되는 실외 흡입구(5)가 형성되고, 그 배면은 실외로 공기가 토출되도록 개방된다.

상기 에어 가이드(6)는 상기 베이스 팬(2) 위에 배치된 로우어 가이드(7)와, 상기 로우어 가이드(32)의 상부에 배치되어 후술하는 터보팬(24)에 의해 강제 송풍되는 공기를 상기 실내 공기 토출구(11)로 안내하는 어퍼 가이드(8)로 구성된다.

상기 전면 패널(9)은 실내 공기가 흡입되는 실내 공기 흡입구(10)가 전면에 형성되고, 상기 실내 공기 흡입구(10)의 상측 또는 옆에 실내측 공간(I)의 공기를 실내로 토출하는 실내 공기 토출구(11)가 형성된다.

또한, 상기 일체형 공기조화기는 상기 에어 가이드(6)에 고정되어 실내측 공간과 실외측 공간으로 전방 샤프트(20a)와 후방 샤프트(20b)가 각각 돌출되는 양축모터(22)와, 상기 증발기(16)로 실내의 공기를 강제 순환시키도록 상기 양축모터(20)의 전방 샤프트(20a)에 연결된 터보팬(24)과, 상기 터보팬(24)의 흡입측에 위치되어 풍속을 빠르게 하는 오리피스(26)와, 상기 응축기(14)로 실외 공기를 강제 통과시키도록 상기 양축모터(20)의 후방 샤프트(20b)에 연결된 프로펠러 팬(28)과, 상기 프로펠러 팬(26)의 회전에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬라우드(30)를 더 포함한다.

상기와 같이 구성된 종래의 일체형 공기조화기의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 일체형 공기조화기를 작동시키면 상기 압축기(12), 응축기(14), 팽창기구(미도시), 증발기(16)로 구성된 냉동 사이클에는 냉매가 순환되게 되고, 상기 양축 모터(20)는 구동되어 터보팬(24)과 프로펠러 팬(28)을 회전시킨다.

상기 일체형 공기조화기의 전방측 실내 공기는 상기 터보팬(24)의 회전에 의해 후방으로 흡입되어 상기 프론트 패널(9)의 공기 흡입구(10)를 통과하고, 상기 증발기(16)를 통하면서 저온으로 변화된 후 상기 오리피스(26)와 로우어 가이드(7)와 어퍼 가이드(8)를 차례로 통과하여 상기 유동 방향이 전방으로 꺽이며, 상기 프론트 패널(9)의 공기 토출구(11)를 통과하여 성가 일체형 공기조화기의 전방측으로 다시 토출된다.

그리고, 실외의 공기는 상기 프로펠러 팬(28)의 회전에 의해 상기 캐비닛(4)의 흡입구(5)로 흡입되어 상기 쉬라우드(30)를 통과하고 상기 응축기(14)를 통하면서 냉매의 열을 빼앗은 후 실외로 토출된다.

그러나, 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 실내 공기 흡입구(10)와 실내 공기 토출구(11)가 일체형 공기조화기의 전면에 같이 형성되어 있으므로, 토출된 공기 중 상당량이 곧바로 다시 흡입되는 문제점이 있다.

또한, 실내의 공기가 터보팬(24)의 전방에서 흡입되어 상측방향으로 꺽인 후 다시 전방으로 꺽여서 토출되므로, 터보팬(24)의 부하가 커서 소비 전력이 많이 드는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 실내로 토출된 공기가 실내를 냉/난방하지 않고 곧바로 다시 흡입되는 것을 최소화 한 일체형 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 송풍팬의 부하를 최소화하여 소비전력을 최소화하는 것이다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 좌,우 측면부와 상면부 중 적어도 어느 일면부에 공기 흡입구가 형성된 프레임과; 상기 프레임의 전면에 배치되고 공기 토출구가 형성된 프론트 패널과; 상기 공기 흡입구로 흡입된 공기가 열교환되도록 상기 프레임의 내부에 설치된 열교환기을 포함하여 구성된 일체형 공기조화기에 있어서, 복수개의 블레이드가 허브의 둘레를 따라 나선방향으로 길게 형성된 송풍팬과; 상기 송풍팬의 둘레를 둘러싸도록 상기 프레임에 구비된 오리피스를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 프레임은 좌,우 측면부와 상면부 모두에 공기 흡입구가 각각 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 열교환기는 상측 공기 흡입구와 대향되는 상측 열교환부와, 상기 상측 열교환부의 우측에서 절곡되어 상기 우측 공기 흡입구의 좌측에 배치된 우측 열교환부와, 상기 상측 열교환부의 좌측에서 절곡되어 상기 좌측 공기 흡입구의 우측에 배치된 좌측 열교환부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 송풍팬 및 오리피스는 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 공간에 배치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 우측면부에 우측 공기 흡입구가 형성되고 좌측면부에 좌측 공기 흡입구가 형성된 프레임과; 상기 프레임의 전면에 배치되고 공기 토출구가 형성된 프론트 패널을 포함하는 일체형 공기조화기에 있어서, 상기 우측 공기 흡입구의 좌측에 배치된 우측 열교환부와, 상기 우측 열교환부와 이격되게 상기 좌측 공기 흡입구의 우측에 배치된 좌측 열교환부로 이루어진 열교환기와; 상기 우측 열교환부와 좌측 열교환부의 사이의 공간에 배치되고, 복수개의 블레이드가 허브의 둘레를 따라 나선방향으로 길게 형성된 송풍팬과; 상기 송풍팬의 둘레를 둘러싸도록 상기 프레임에 구비된 오리피스를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 오리피스는 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부의 사이의 공간에 배치된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 사시도이다.

본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 실내 공기(A)가 양측면 또는 상면으로 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출된다.

그리고, 실외 공기(B)가 양측면 또는 상면으로 흡입되어 열교환된 후 배면을 통해 토출된다.

도 2는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 횡단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 일실시예의 종단면도이다.

상기 일체형 공기조화기는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(52)의 전방부 상측에 실내 공기가 흡입되는 공기 흡입구(53,54,55)가 형성된 프레임(56)이 배치되고, 베이스 팬(52)의 후방부 상측에 실외 공기가 흡입되는 공기 흡입구(60,61,62)가 형성된 캐비닛(64)이 배치되며, 베이스 팬(52)의 중앙부 상면에는 상기 일체형 공기조화기의 내부를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 베리어(66)가 배치된다.

상기 프레임(56)의 공기 흡입구(53,54,55)는 상기 프레임(56)의 우측면부에 형성된 우측 공기 흡입구(53)와, 상기 프레임(56)의 상면부에 형성된 상측 공기 흡입구(54)와, 상기 프레임(56)의 좌측면부에 형성된 좌측 공기 흡입구(55)로 구성된다.

즉, 상기 프레임(56)은 좌,우 측면부와 상면부에 공기 흡입구가 각각 형성되어 3면으로 공기가 흡입되는 공기 흡입 프레임이다.

한편, 상기 프레임(56)은 공기의 원활한 송풍을 안내하는 오리피스(57)가 형성된다.

그리고, 상기 프레임(56)의 전면에는 공기가 토출되는 공기 토출구(58)가 형성된 프론트 패널(59)이 장착된다.

상기 프론트 패널(59)에는 상기 공기 토출구(58) 내측을 보호하기 위한 토출 그릴(59a)이 장착된다.

상기 캐비닛(64)의 공기 흡입구(60,61,62)는 상기 캐비닛(64)의 우측면부에 형성된 우측 공기 흡입구(60)와, 상기 캐비닛(64)의 상면부에 형성된 상측 공기 흡입구(61)와, 상기 캐비닛(64)의 좌측면부에 형성된 좌측 공기 흡입구(62)로 구성된다.

즉, 상기 캐비닛(64)은 좌,우 측면부와 상면부에 공기 흡입구가 각각 형성되어 3면으로 공기가 흡입된다.

그리고, 상기 캐비닛(64)은 후방으로 공기가 토출되도록 배면이 개방된다.

한편, 상기 베리어(66)에는 상기 베리어(66)의 전방을 향해 전방 회전축(67)이 돌출되고 상기 베리어(66)의 후방을 향해 후방 회전축(68)이 돌출되는 양축모터(70)가 장착된다.

상기 양축 모터(70)의 전방 회전축(67)에는 상기 프레임(56)의 공기 흡입구(53,54,55)로 공기를 흡입하여 전방으로 송풍시키는 실내 송풍팬(72)이 상기 프레임(56) 내측에 위치되게 연결되고, 상기 양축 모터(70)의 후방 회전축(68)에는 상기 캐비닛(64)의 공기 흡입구(60,61,62)로 공기를 흡입하여 후방으로 송풍시키는 실외 송풍팬(76)이 상기 캐비닛(64) 내측에 위치되게 연결된다.

상기 실내 송풍팬(72)은 후방 또는 둘레의 공기를 흡인하여 전방으로 송풍하는 것으로서, 상기 양축 모터(70)의 전방 회전축(67)에 고정된 허브(73)와, 상기 허브(73)의 외둘레를 따라 나선 방향으로 길게 형성된 복수개의 블레이드(74)로 구성되고, 카이팬 또는 엑스팬이라 칭한다.

상기 실외 송풍팬(76)은 전방 또는 둘레의 공기를 흡인하여 후방으로 송풍하는 것으로서, 상기 양축 모터(70)의 후방 회전축(68)에 고정된 허브(77)와, 상기 허브(77)의 외둘레를 따라 나선 방향으로 길게 형성된 복수개의 블레이드(78)로 구성되고, 카이팬 또는 엑스팬이라 칭한다.

그리고, 상기 프레임(56)과 실내 송풍팬(72)의 사이에는 상기 실내 송풍팬에 의해 흡입된 공기가 열교환되는 실내 열교환기(80)가 배치된다.

상기 실내 열교환기(80)는 역 ‘Ｕ’자 모양으로 좌우가 벤딩되어, 상기 프레임(56)의 우측 공기 흡입구(53)와 상측 공기 흡입구(54)와 좌측 공기 흡입구(55)를 통해 흡입되는 공기를 효율적으로 냉각 또는 가열시킨다.

즉, 상기 실내 열교환기(80)는 상기 우측 공기 흡입구(53)의 좌측에 상하로 배치된 우측 열교환부(81)와, 상기 상측 공기 흡입구(54)의 하측에 좌우로 배치된 상측 열교환부(82)와, 상기 좌측 공기 흡입구(55)의 우측에 상하로 길게 배치된 좌측 열교환부(83)로 구성된다.

한편, 상기 캐비닛(64)의 내측에는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬라우드(86)가 배치된다.

상기 쉬라우드(86)에는 상기 실외 송풍팬(76)이 내측에 위치되는 오리피스(88)가 형성된다.

상기 쉬라우드(86)의 내측 또는 후방에는 상기 실외 송풍팬(76)에 의해 후방으로 송풍되는 공기로 냉매의 열을 방출하는 실외 열교환기(90)가 배치된다.

상기 실외 열교환기(90)는 직육면체 형상을 갖는다.

참조 부호 94는 상기 실외측 공간(O)에 위치되도록 상기 베이스 팬(52)에 장착된 압축기이다.

참조 부호 96은 상기 실외 열교환기(90)에서 응축된 냉매가 팽창된 후 상기 실내 열교화기(80)로 이동될 수 있도록 상기 실외 열교환기(90)와 실내 열교환기(80) 사이에 배치된 팽창기구인 캐필러리 튜브이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 일체형 공기조화기를 작동시키면, 상기 압축기(94)는 구동되어 고온 고압의 기체 냉매를 토출하고, 토출된 고온 고압의 기체 냉매는 실외 열교환기(90)를 통과하면서 주변으로 열을 방출하면서 응축되며, 응축된 냉매는 상기 캐필러리 튜브(96)를 통과하면서 감압되어 2상 냉매로 변하고, 감압된 냉매는 상기 실내 열교환기(80)를 통과하면서 주변의 열을 빼앗아 증발되며, 상기 압축기(94)로 순환된다.

한편, 상기 일체형 공기조화기는 상기 압축기(94)의 구동시 상기 양축 모터(70)를 구동시킨다.

상기 양축 모터(70)가 구동되면, 상기 실내 송풍팬(72)은 회전되어 둘레 또는 후방에 부압을 발생시키고, 상기 프레임(56)의 옆과 상측의 공기(A)는 상기 프레임(56)의 우측 공기 흡입구(53)와 상측 공기 흡입구(54)와 좌측 공기 흡입구(55)를 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 내측 전방인 실내측 공간(I)으로 흡입된다.

상기 우측 공기 흡입구(53)와 상측 공기 흡입구(54)와 좌측 공기 흡입구(55)의 각각을 통해 흡입된 공기는 상기 실내 열교환기(80)의 우측 열교환부(81)와 상측 열교환부(82)와 좌측 열교환부(83)의 각각을 통과하면서 냉매로 열을 빼앗겨 냉각되고, 상기 실내 송풍팬(72)으로 흡인된 후 상기 실내 송풍팬(72)의 전방으로 송풍된다.

송풍된 공기는 상기 오리피스(57)와 상기 프론트 패널(59)의 공기 토출구(58)를 차례로 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 전방으로 토출된다.

한편, 상기 양축 모터(70)의 구동시 상기 실외 송풍팬(76)은 회전되어 둘레 또는 전방에 부압을 발생시키고, 상기 캐비닛(64)의 옆과 상측의 공기(B)는 상기 캐비닛(64)의 우측 공기 흡입구(60)와 상측 공기 흡입구(61)와 좌측 공기 흡입구(62)를 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 내측 중 후방인 실외측 공간(O)으로 흡입된다.

상기 우측 공기 흡입구(60)와 상측 공기 흡입구(61)와 좌측 공기 흡입구(62)의 각각을 통과한 공기는 상기 실외 송풍팬(76)으로 흡인되어 후방으로 송풍되고, 상기 쉬라우드(86)의 오리피스(88)를 통과한 후 상기 실외 열교환기(90)를 통과하면서 냉매의 열을 빼앗아 가열되며, 상기 캐비닛(64)의 배면을 통해 상기 일체형 공기조화기의 후방으로 토출된다.

도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 다른 실시예의 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 다른 실시예의 분해 사시도이다.

본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 5에 도시된 바와 같이, 실내 공기(A)가 양측면에서 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출되도록 프레임(56′)의 양측면 각각에 공기 흡입구(53′,55′)가 형성되고, 실내 열교환기(80′)가 좌,우 열교환부(81′,83′)로 분할되며, 상기 프레임(56′)과 실내 열교환기(80′) 이외의 구성은 본 발명 일실시예와 동일하므로 동일부호를 사용하고 그 상세한 설명은 생략한다.

즉, 상기 프레임(56′)은 상면에 공기 흡입구가 형성되지 않고, 우측면부에 우측 공기 흡입구(53′)가 형성되며, 좌측면부에 좌측 공기 흡입구(55′)가 형성된다.

그리고, 상기 실내 열교환기(80′)는 상기 우측 공기 흡입구(51′) 좌측의 우측 열교환부(81′)와, 상기 좌측 공기 흡입구(55′) 우측의 좌측 열교환부(83′)로 구성되고, 상기 우측 열교환부(81′) 와 좌측 열교환부(83′)의 냉매 배관은 병 렬로 연결된다.

본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 상기 실내 송풍팬(72)의 회전시 상기 실내 송풍팬(72)의 둘레 또는 후방에는 부압이 발생되고, 상기 프레임(56)의 옆의 공기(A)는 상기 프레임(56′)의 우측 공기 흡입구(53′)와 좌측 공기 흡입구(55′)를 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 내측 전방인 실내측 공간(I)으로 흡입된다.

상기 우측 공기 흡입구(53′)와 좌측 공기 흡입구(55′)의 각각을 통해 흡입된 공기는 상기 실내 열교환기(80′)의 좌측 열교환부(81′)와 우측 열교환부(83′)의 각각을 통과하면서 냉매로 열을 빼앗겨 냉각되고, 상기 실내 송풍팬(72)으로 흡인된 후 상기 실내 송풍팬(72)의 전방으로 송풍된다.

송풍된 공기는 상기 오리피스(57)과 상기 프론트 패널(59)의 공기 토출구(58)를 차례로 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 전방으로 토출된다.

한편, 본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 공기 흡입구가 양측면에만 형성되므로, 본 발명 일실시예의 경우보다 공기 흡입량이 적고 실내 송풍팬(72)의 부하 및 소비 전력이 클 수 있으나, 구조가 간단하고 상측 공기 흡입구를 통한 물이나 이물질의 침투를 막을 수 있는 이점이 있다.

한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 상기 프레임(56)과 캐비닛(64)이 일체로 형성되는 것도 가능하고, 상기 프레임(56)과 프론트 패널(59)이 일체로 형성되는 것도 가능함은 물론이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 실내의 공기가 양측면 또는 상면으로 흡입되어 열교환된 후 전면을 통해 토출되므로, 토출된 공기가 곧바로 다시 흡입되는 것이 최소화되는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 실내 공기가 2 방향 또는 3 방향에서 흡입되므로, 송풍팬 전방의 1 방향에서 공기가 흡입될 때 보다, 송풍팬의 공기 흡입 면적이 넓어, 다량의 공기가 신속하게 흡입 및 열교환될 수 있고 송풍팬의 부하 및 소비 전력이 최소화되는 이점이 있다.

Claims

좌,우 측면부와 상면부 중 적어도 어느 일면부에 공기 흡입구가 형성된 프레임과; 상기 프레임의 전면에 배치되고 공기 토출구가 형성된 프론트 패널과; 상기 공기 흡입구로 흡입된 공기가 열교환되도록 상기 프레임의 내부에 설치된 열교환기을 포함하여 구성된 일체형 공기조화기에 있어서,

복수개의 블레이드가 허브의 둘레를 따라 나선방향으로 길게 형성된 송풍팬과;

상기 송풍팬의 둘레를 둘러싸도록 상기 프레임에 구비된 오리피스를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
제 1 항에 있어서,

상기 프레임은 좌,우 측면부와 상면부 모두에 공기 흡입구가 각각 형성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
제 2 항에 있어서,

상기 열교환기는 상측 공기 흡입구와 대향되는 상측 열교환부와, 상기 상측 열교환부의 우측에서 절곡되어 상기 우측 공기 흡입구의 좌측에 배치된 우측 열교환부와, 상기 상측 열교환부의 좌측에서 절곡되어 상기 좌측 공기 흡입구의 우측에 배치된 좌측 열교환부로 이루어진 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
제 3 항에 있어서,

상기 송풍팬 및 오리피스는 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 공간에 배치되는 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
우측면부에 우측 공기 흡입구가 형성되고 좌측면부에 좌측 공기 흡입구가 형성된 프레임과; 상기 프레임의 전면에 배치되고 공기 토출구가 형성된 프론트 패널을 포함하는 일체형 공기조화기에 있어서,

상기 우측 공기 흡입구의 좌측에 배치된 우측 열교환부와, 상기 우측 열교환부와 이격되게 상기 좌측 공기 흡입구의 우측에 배치된 좌측 열교환부로 이루어진 열교환기와;

상기 우측 열교환부와 좌측 열교환부의 사이의 공간에 배치되고, 복수개의 블레이드가 허브의 둘레를 따라 나선방향으로 길게 형성된 송풍팬과;

상기 송풍팬의 둘레를 둘러싸도록 상기 프레임에 구비된 오리피스를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
제 5 항에 있어서,

상기 오리피스는 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부의 사이의 공간에 배치된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.