KR20050116723A - 차속 연동형 와셔노즐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차속 연동형 와셔노즐장치에 관한 것으로, 와셔액을 윈드실드의 유리표면에 공급하는 와셔노즐장치에 있어서, 와셔액을 공급받는 와셔액 공급통로(12)가 길게 형성된 본체(11)와, 상기 와셔액 공급통로(12)의 길이방향으로 서로 다른 위치에 형성된 와셔액 배출통로(11a)(11b)와, 상기 와셔액 배출통로(11a)(11b)에 각각 설치된 분사식 및 분무식 와셔노즐(15)(16)과, 상기 와셔액 공급통로(12)에 설치되어 와셔액의 압력에 의해 슬라이딩 이동되며 와셔액 배출구멍(13a)이 형성된 와셔액 배출경로 조정부재(13)와, 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 와셔액 공급방향과 반대방향으로 이동하도록 편향력을 제공하는 편향부재(14) 및 자동차의 속도에 대응하여 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)의 와셔액 배출구멍(13a)이 상기 와셔액 배출통로(11a)(11b)의 어느 하나에 연결되도록 와셔액의 압력을 변화시키는 에탁스를 포함하며, 이는 저속일 때 와셔액이 분무식으로 유리표면에 공급되고 고속일 때 와셔액이 분사식으로 유리표면에 공급되어 차속에 무관하게 와이퍼의 닦임 성능이 최적의 상태를 유지된다.

Description

차속 연동형 와셔노즐장치{Washer nozzle apparatus adjusting to velocity of a vehicle}

본 발명은 차속 연동형 와셔노즐장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 저속일 때 와셔액이 분무식으로 유리표면에 공급되고 고속일 때 와셔액이 분사식으로 유리표면에 공급되어 차속에 무관하게 와이퍼의 닦임 성능이 최적의 상태를 유지하도록 된 차속 연동형 와셔노즐장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 윈드실드의 유리표면에 쌓인 먼지 또는 오물 등의 이물질을 제거하거나 비오는 날에 시야를 확보할 수 있도록 유리표면을 닦도록 와이퍼가 설치된다. 또한, 와이퍼가 작동될 때, 와이퍼 블레이드의 이동을 원활하게 하고 유리표면을 보다 깨끗하게 닦을 수 있도록 와셔액을 유리표면에 뿌려주는 와셔노즐이 설치된다.

상기 와셔노즐은 크게 분사식과 분무식으로 대별되며, 분사식 와셔노즐(1)은 도1에 도시된 것처럼 1개 또는 2개 이상의 원형 분사구멍(1a)이 형성되고 이 분사구멍(1a)을 통해 와셔액이 분사되는 구성을 가지며, 분무식 와셔노즐(2)은 도2에 도시된 것처럼 좌우로 긴 슬릿형 분무구멍(2a)이 형성되고 이 분무구멍(2a)을 통해 와셔액이 분무되는 구성을 갖는다.

종래에는 분사식 또는 분무식 와셔노즐의 어느 한 형태가 채택되어 사용되는바, 전자는 와셔액이 물줄기 형상으로 분사되기 때문에 고속주행에서 전방 및 측방 시계성능이 우수한 반면에, 분사면적이 작기 때문에 저속 및 정차 상태에서 윈드실드의 유리표면 중 일부에만 와셔액이 묻어 닦임 성능이 저하되는 문제점을 갖는 것이며, 후자는 와셔액이 넓은 면적에 분무되기 때문에 저속 및 정차 상태에서 윈드실드의 유리표면에 와셔액이 골고루 묻어 닦임 성능이 우수한 반면에, 고속주행에서 와셔액이 흩날림으로써 운전자의 전방시야를 가림은 물론 닦임 성능이 급격하게 저하되는 문제점을 갖는 것이었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 와셔액이 자동차의 속도에 대응하여 분사식 와셔노즐 또는 분무식 와셔노즐을 통해 윈드실드의 유리표면에 공급되게 하여 자동차의 속도에 무관하게 와이퍼의 닦임 성능을 최적의 상태로 유지할 수 있도록 된 차속 연동형 와셔노즐장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 와셔액을 윈드실드의 유리표면에 공급하는 와셔노즐장치에 있어서, 와셔액을 공급받는 와셔액 공급통로가 길게 형성된 본체와, 상기 와셔액 공급통로의 길이방향으로 서로 다른 위치에 형성된 와셔액 배출통로와, 상기 와셔액 배출통로에 각각 설치된 분사식 및 분무식 와셔노즐과, 상기 와셔액 공급통로에 설치되어 와셔액의 압력에 의해 슬라이딩 이동되며 와셔액 배출구멍이 형성된 와셔액 배출경로 조정부재와, 상기 와셔액 배출경로 조정부재가 와셔액 공급방향과 반대방향으로 이동하도록 편향력을 제공하는 편향부재 및 자동차의 속도에 대응하여 상기 와셔액 배출경로 조정부재의 와셔액 배출구멍이 상기 와셔액 배출통로의 어느 하나에 연결되도록 와셔액의 압력을 변화시키는 에탁스를 포함함을 특징으로 하는 차속 연동형 와셔노즐장치를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도3은 본 발명에 따른 차속 연동형 와셔노즐장치에 사용되는 혼합식 와셔노즐조립체를 나타낸 단면도 및 우측면도이다.

본 발명의 혼합식 와셔노즐조립체(10)는 분사식 와셔노즐과 분무식 와셔노즐이 모두 장착되고 와셔액 공급 및 배출통로가 구비된 본체(11)를 갖는다.

상기 본체(11)에는 와셔액 공급통로(12)가 상하로 길게 형성되며, 이 와셔액 공급통로(12)는 미도시된 와셔액 공급장치로부터 와셔액을 공급받도록 연결된다.

상기 와셔액 공급통로(12)에는 상단이 폐쇄된 중공 파이프 형상을 갖도록 형성되고 와셔액 공급통로(12)를 따라 슬라이딩되는 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 설치된다.

그리고, 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)는 편향부재(14)에 의해 하부 쪽으로 편향력을 제공받도록 설치되며, 상기 편향부재(14)는 탄성코일스프링이 좋다.

또한, 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)에는 반경방향으로 와셔액을 배출시킬 수 있도록 와셔액 배출구멍(13a)이 형성되며, 상기 와셔액 배출구멍(13a)에 대응하는 와셔액 배출통로(11a)(11b)가 본체(11)에 형성된다.

이때, 상기 와셔액 배출통로(11a)(11b)는 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 하부로 이동하였을 때 하부에 위치된 와셔액 배출통로(11a)가 와셔액 배출구멍(13a)과 연결되고 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 상부로 이동하였을 때 상부에 위치된 와셔액 배출통로(11b)가 와셔액 배출구멍(13a)과 연결되도록 위치된다.

그리고, 상기 와셔액 배출통로(11a)(11b)에는 원형 분사구멍(15a)이 형성된 분사식 와셔노즐(15)과, 좌우로 긴 슬릿형 분무구멍(16a)이 형성된 분무식 와셔노즐(16)이 각각 장착되며, 바람직하게는 상기 하부 와셔액 배출통로(11a) 및 분사식 와셔노즐(15)은 좌우로 소정거리 떨어져 복수개 갖춰진 것이 좋다.

상기에서 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 편향부재(14)를 밀면서 상부로 이동하여 상부 와셔액 배출통로(11b)에 와셔액 배출구멍(13a)을 위치되게 하려면, 상기 편향부재(14)에 의해 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 하부로 밀려지는 힘보다 와셔액의 압력이 더 크게 설정되어야 하며, 이러한 와셔액의 압력 설정은 에탁스에서 수행하며, 상기 에탁스에는 차속 감지센서(미도시됨)로부터 제공받은 자동차의 속도에 대응하여 와셔액의 압력을 조정하는 프로그램이 미리 입력된다.

상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.

도4a는 자동차의 속도가 미리 설정된 값, 예컨대 10㎞/h, 0㎞/h등의 값보다 큰 경우, 와셔액이 분사식 와셔노즐(15)을 통해 분사되는 모습을 나타내며, 도4b는 자동차의 속도가 미리 설정된 값보다 작은 경우, 와셔액이 분무식 와셔노즐(16)을 통해 분사되는 모습을 나타낸다.

전자의 경우, 에탁스는 차속 감지센서로부터 제공받은 자동차의 속도가 미리 설정된 값보다 크다고 판단하여 와셔액의 압력(미도시된 와셔모터의 토출압력에 의해 결정됨)을 미리 설정된 값, 예컨대 1.8㎏/㎠ 정도로 조정하며, 이때 상기 와셔액의 압력은 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 편향부재(14)를 수축시키면서 상승하기에는 작은 값으로 설정된다.

따라서, 와셔액 배출경로 조정부재(13)의 와셔액 배출구멍(13a)이 하부 와셔액 배출구멍(15a)에 위치됨으로써와셔액이 분사식 와셔노즐(15)을 통해 분사되며, 고속주행에서 우수한 닦임 성능을 갖는 분사식 와셔노즐(15)을 통해 분사되는 와셔액에 의해 윈드실드의 유리표면이 깨끗하게 닦인다.

후자의 경우, 에탁스는 차속 감지센서로부터 제공받은 자동차의 속도가 미리 설정된 값보다 작다고 판단하여 와셔액의 압력을 미리 설정된 값, 예컨대 2.2㎏/㎠ 정도로 조정한다.

이때, 상기 와셔액의 압력은 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 편향부재(14)를 수축시키면서 상승할 수 있는 값으로 설정되며, 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 와셔액의 압력에 의해 편향부재(14)를 수축시키면서 상승하여 와셔액 배출구멍(13a)이 상부 와셔액 배출통로(11b)에 위치됨으로써 와셔액이 분무식 와셔노즐(16)을 통해 분사되며, 저속주행에서 우수한 닦임 성능을 갖는 분무식 와셔노즐(16)을 통해 분사되는 와셔액에 의해 윈드실드의 유리표면이 깨끗하게 닦인다.

도5는 본 발명에 따른 차속 연동형 와셔노즐장치의 작동을 나타난 순서도이다.

운전자 등이 와셔작동스위치를 가동시키면 에탁스는 차속감지센서에서 감지된 차속을 입력받아 그 차속이 미리 설정된 값, 예컨대 0㎞/h인지를 판단한다.

차속이 0㎞/h이면, 에탁스는 와셔액 압력을 상승시키며, 이 와셔액의 압력은 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 편향부재(14)를 수축시키면서 상승하도록 작용하며, 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 상승하면, 와셔액 배출구멍(13a)이 상부 와셔액 배출통로(11b)와 연결된다.

따라서, 와셔액은 상부 와셔액 배출통로(11b)에 구비된 분무식 와셔노즐(16)을 통해 분무된다.

반면, 차속이 차속이 0㎞/h가 아니면, 즉 0㎞/h보다 크면, 에탁스는 와셔액 압력을 하강시키며, 이 와셔액의 압력에 의해 와셔액 배출경로 조정부재(13)에 가해지는 힘은 편향부재(14)를 수축시키지 못하도록 설정되므로, 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)는 하강된 상태로 유지되어, 와셔액 배출구멍(13a)이 하부 와셔액 배출통로(11a)와 연결된다.

따라서, 와셔액은 하부 와셔액 배출통로(11a)에 구비된 분사식 와셔노즐(15)을 통해 분사된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차속 연동형 와셔노즐장치에 의하면, 자동차가 정지하고 있거나 미리 설정된 속도보다 낮은 저속으로 주행할 때, 와셔액이 분무식 와셔노즐을 통해 분무되고, 그렇지 않을 때, 와셔액이 분사식 와셔노즐을 통해 분사됨으로써 자동차의 속도에 무관하게 와이퍼의 닦임 성능이 최적의 상태로 유지되는 우수한 효과를 갖는다.

도1은 일반적인 구성의 분사식 와셔노즐을 나타낸 외관도;

도2는 일반적인 구성의 분무식 와셔노즐을 나타낸 외관도;

도3은 본 발명에 따른 차속 연동형 와셔노즐장치에 사용되는 혼합식 와셔노즐조립체를 나타낸 단면도 및 우측면도;

도4a 및 도4b는 본 발명의 혼합식 와셔노즐조립체의 작동 상태도;

도5는 본 발명에 따른 차속 연동형 와셔노즐장치의 작동을 나타난 순서도이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

11 : 본체 11a, 11b : 와셔액 배출통로

12 : 와셔액 공급통로 13 : 와셔액 배출경로 조정부재

13a : 와셔액 배출구멍 14 : 편향부재

15 : 분사식 와셔노즐 16 : 분무식 와셔노즐

Claims (1)

1. 와셔액을 윈드실드의 유리표면에 공급하는 와셔노즐장치에 있어서,

   와셔액을 공급받는 와셔액 공급통로(12)가 길게 형성된 본체(11)와,

   상기 와셔액 공급통로(12)의 길이방향으로 서로 다른 위치에 형성된 와셔액 배출통로(11a)(11b)와,

   상기 와셔액 배출통로(11a)(11b)에 각각 설치된 분사식 및 분무식 와셔노즐(15)(16)과,

   상기 와셔액 공급통로(12)에 설치되어 와셔액의 압력에 의해 슬라이딩 이동되며 와셔액 배출구멍(13a)이 형성된 와셔액 배출경로 조정부재(13)와,

   상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)가 와셔액 공급방향과 반대방향으로 이동하도록 편향력을 제공하는 편향부재(14) 및

   자동차의 속도에 대응하여 상기 와셔액 배출경로 조정부재(13)의 와셔액 배출구멍(13a)이 상기 와셔액 배출통로(11a)(11b)의 어느 하나에 연결되도록 와셔액의 압력을 변화시키는 에탁스를 포함함을 특징으로 하는 차속 연동형 와셔노즐장치.