KR20050087503A - 차량 공조장치용 공기토출장치 - Google Patents

차량 공조장치용 공기토출장치 Download PDF

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KR20050087503A
KR20050087503A KR1020040013339A KR20040013339A KR20050087503A KR 20050087503 A KR20050087503 A KR 20050087503A KR 1020040013339 A KR1020040013339 A KR 1020040013339A KR 20040013339 A KR20040013339 A KR 20040013339A KR 20050087503 A KR20050087503 A KR 20050087503A
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Abstract

본 발명은 차량 공조장치용 공기토출장치에 관한 것으로, 그 기술적구성은, 공조장치의 에어덕트 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스와, 상기 케이스의 공기 출구측에 구비되는 블레이드부를 포함하는 차량 공조장치용 공기토출장치에 있어서, 상기 블레이드부는, 상기 케이스의 공기 출구측 내측부에 설치되는 다수의 방향으로 구획된 회전판으로 이루어진 제 1회전판과, 상기 제 1회전판의 전방측에 대응되게 구비되는 다수의 방향으로 구획된 회전판으로 이루어진 제 2회전판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량 공조장치용 공기토출장치에 의하면, 에어덕트 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스의 공기 출구측에 회전이 가능한 블레이드부를 구비하여 탑승자의 성향에 따라 다양한 공기토출기능을 제공하는 효과가 있다.

Description

차량 공조장치용 공기토출장치{Air Venting Apparatus for an Air Conditioning System of a Car}
본 발명은 차량 공조장치용 공기토출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 에어덕트 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스의 공기 출구측에 회전이 가능한 블레이드부를 구비하여, 탑승자의 성향에 따라 다양한 공기토출기능을 제공할 수 있는 차량 공조장치용 공기토출장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 탑승자가 쾌적한 상태에서 운전할 수 있도록 하는 공조시스템, 예를 들면, 여름철에 차량의 실내를 냉방시키는 에어컨과 겨울철에 실내의 온도를 상승시키는 히터가 설치되어 있다.
상기와 같은 차량의 공조시스템은 차실내의 온도를 적정한 수준으로 유지시키기 위한 공기조화장치로써, 공기를 송풍하는 송풍장치와, 상기 송풍장치에서 송풍되는 공기를 가열 또는 냉각시키는 열교환기인 히터(Heater) 및 증발기(Evaporator)와, 상기 열교환기와 연통되어 온기 또는 냉기를 차량의 실내측으로 유도하는 공기토출장치를 포함하고 있다.
예컨대, 종래기술에 따른 공기토출장치(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 공조장치의 에어덕트(40) 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스(20)와, 상기 케이스(20)의 내측에 구비되어 토출구(30)를 형성하는 그릴(32)을 포함하고 있다.
상기와 같은 공기토출장치에서는, 토출구의 크기 및 송풍장치의 풍량(단수별)에 의해서만 공기의 유동특성이 정해져 탑승자에게 분사된다. 즉, 상기 공기토출장치는, 공기의 풍량이 일률적으로 정해진 유동 형태로만 분사가 이루어져 탑승자의 다양한 요구에 부합하지 못하는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 에어덕트 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스의 공기 출구측에 회전이 가능한 블레이드부를 구비하여, 탑승자의 성향에 따라 다양한 공기토출기능을 제공할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 본 발명에 의한 차량 공조장치용 공기토출장치에 의하면, 공조장치의 에어덕트 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스와, 상기 케이스의 공기 출구측에 구비되는 블레이드부를 포함하는 차량 공조장치용 공기토출장치에 있어서, 상기 블레이드부는, 상기 케이스의 공기 출구측 내측부에 설치되는 다수의 방향으로 구획된 회전판으로 이루어진 제 1회전판과, 상기 제 1회전판의 전방측에 대응되게 구비되는 다수의 방향으로 구획된 회전판으로 이루어진 제 2회전판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1회전판(120a)은, 적어도 2개의 제 1개구부(120a-1), 적어도 1개의 제 1폐쇄부(120a-2) 및 적어도 1개의 제 1다공부(120a-3)로 구획된 것을 특징으로 한다.
또한, 제 2회전판(120b)은, 상기 제 1회전판(120a)과 대응되는 형상으로 적어도 1개의 제 2개구부(120b-1), 적어도 2개의 제 2폐쇄부(120b-2) 및 적어도 1개의 제 2다공부(120b-3)로 구획되며, 상기 제 1회전판(120a)의 전방측에 회전가능하게 구비된다.
아울러, 상기 제 1·2개구부(120a-1, 120b-1), 제 1·2폐쇄부(120a-2, 120b-2) 및 제 1·2다공부(120a-3, 120b-3)는 대략 동일 간격으로 구획되는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 예시도면을 참고로 하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2는, 본 발명에 의한 공기토출장치의 사시도이며, 도 3는, 본 발명의 제 1실시예에 따른 공기토출장치에 의한 공기토출량조절상태를 도시한 것으로, 도 3a는, 제 1·2블레이드의 제1·2다공부가 일치한 상태를 도시한 정면도이고, 도 3b는, 제 1·2블레이드의 제 1·2개구부가 일치한 상태를 도시한 정면도이며, 도 3c는, 제 1·2블레이드의 제 1·2개구부 및 제 1·2다공부가 일치한 상태를 도시한 정면도이고, 도 3d는, 제 1·2블레이드의 제 1다공부와 제 2다공부가 서로 나란하게 놓여진 상태를 도시한 정면도이다.
즉, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 공기토출장치에 의하면, 공조장치의 에어덕트(130) 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 공기 출구측에 구비되는 블레이드부(120)를 포함하는 차량 공조장치용 공기토출장치에 있어서, 상기 블레이드부(120)는, 상기 케이스(110)의 공기 출구측 내측부에 설치되는 다수의 방향으로 구획된 제 1회전판(120a) 및 상기 제 1회전판(120a)의 전방측에 대응되게 구비되는 다수의 방향으로 구획된 제 2회전판(120b)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 제 1회전판(120a)는, 적어도 2개의 제 1개구부(120a-1), 적어도 1개의 제 1폐쇄부(120a-2) 및 적어도 1개의 제 1다공부(120a-3)로 구획된다. (도 2참조). 상기 제 1회전판(120a)은, 차량의 실내측으로 공기를 토출할 수 있도록 하는 상기 케이스(110)의 공기 출구측 전단부 내측에 고정된다.
그리고, 상기 제 2회전판(120b)는, 상기 제 1회전판(120a)과 대응되는 형상으로 적어도 1개의 제 2개구부(120b-1), 적어도 2개의 제 2폐쇄부(120b-2) 및 적어도 1개의 제 2다공부(120b-3)가 반복형성되어, 상기 제 1회전판(120a)의 전방측에 회전가능하게 구비된다.
상기 제 1·2개구부(120a-1, 120b-1), 제 1·2폐쇄부(120a-2, 120b-2) 및 제 1·2다공부(120a-3, 120b-3)는 대략 동일 간격으로 구획되는 것이 바람직하다.
도 3a 내지 도 3d는, 본 발명에 따라 블레이드부에서 제 2회전판이 회전됨에 따라 공기의 유동상태가 변화되는 것을 도시한 도면이다.
즉, 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 케이스(110)의 내측에 고정되어 있는 제 1회전판(120a)의 제 1다공부(120a-3)와 상기 제 1회전판(120a)의 전방측에 회전가능하게 구비된 제 2회전판(120b)의 제 2다공부(120b-3)가 일치하는 경우(즉, b·f·j영역에서 다공부가 서로 일치하는 경우)에는, 상기 제 1·2다공부(120a-3, 120b-3)를 통해 차량의 실내에 분사폭이 좁으면서 부드러운 공기를 토출할 수가 있다. 도면에서 빗금친 부분은 폐쇄부를 나타내고 있다.
그리고, 도 3b는, 상기 제 1회전판(120a)의 제 1개구부(120a-1)와 상기 제 2회전판(120b)의 제 2개구부(120b-1)가 일치되었을 경우(즉, d·h·l영역에서 개구부가 서로 일치하는 경우)를 도시한 것으로, 이 경우에는, 상기 제 1·2개구부(120a-1, 120b-1)를 통해 차량의 실내에 강한 공기를 집중적으로 토출하게 된다.
또한, 도 3c는, 상기 제 1회전판(120a)의 제 1개구부(120a-1) 및 상기 제 2회전판(120b)의 제 2개구부(120b-1)가 일치하고(즉, a·e·i영역에서 개구부가 서로 일치하는 경우), 상기 제 1회전판(120a)의 제 1개구부(120a-1) 및 제 2회전판(120b)의 제 2다공부(120b-3)가 일치한 경우(즉, d·h·l영역에서 개구부와 다공부가 일치하는 경우)를 도시한 것으로, 이 경우에는, 상기 제 1·2개구부(120a-1, 120b-1)를 통해서는 차량의 실내에 집중적이면서도 강한 공기를, 제 1개구부(120a-1) 및 제 2다공부(120b-3)를 통해서는 분사폭이 좁은 동시에 부드러운 공기를 토출하게 된다.
아울러, 도 3d는, 상기 제 1회전판(120a)의 제 1다공부(120a-3) 및 상기 제 2회전판(120b)의 제 2다공부(120b-3)가 일치하고(즉, b·f·j영역에서 다공부가 서로 일치하는 경우)와, 상기 제 1회전판(120a)의 제 1개구부(120a-1)와 제 2회전판(120b)의 제 2다공부(120b-3)가 일치한 경우(즉, a·e·i영역에서 개구부와 다공부가 일치하는 경우)를 도시한 것으로, 이 경우에는, 차량의 실내에 상기 제 1·2다공부(120a-3, 120b-3)와, 제 1개구부(120a-1) 및 제 2다공부(120b-3)를 통해 분사폭을 넓게 하면서 부드러운 공기를 토출하게 된다.
한편, 상기 제 1회전판(120a)의 제 1폐쇄부(120a-2) 및 제 2회전판(120b)의 제 2폐쇄부(120b-2)는, 차량의 실내로 토출되는 공기를 차단하여 공기의 유동방향을 상기 제 1·2개구부(120a-1, 120b-1) 및 제 1·2다공부(120a-3, 120b-3)측으로 전환시키게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위내에 기재된 범주내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 공기토출장치에 의하면, 에어덕트 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스의 공기 출구측에 회전이 가능한 블레이드부를 구비하여 탑승자의 성향에 따라 다양한 공기토출기능을 제공할 수 있는 효과가 있다.
도 1은, 종래기술에 의한 공기토출장치의 사시도이고,
도 2는, 본 발명에 의한 공기토출장치의 사시도이며,
도 3은, 본 발명의 제 1실시예에 따른 공기토출장치에 의한 공기토출량조절상태를 도시한 것으로,
도 3a는, 제 1·2회전판의 제1·2다공부가 일치한 상태를 도시한 정면도이고,
도 3b는, 제 1·2회전판의 제 1·2개구부가 일치한 상태를 도시한 정면도이며,
도 3c는, 제 1·2회전판의 제 1·2개구부 및 제 1·2다공부가 일치한 상태를 도시한 정면도이고,
도 3d는, 제 1·2회전판의 제 1다공부와 제 2다공부가 서로 나란하게 놓여진 상태를 도시한 정면도이다.
** 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 **
100...공기토출장치,
110...케이스,
120...블레이드부,
120a...제 1회전판,
120a-1...제 1개구부,
120a-2...제 1폐쇄부,
120a-3...제 1다공부,
120b...제 2회전판,
120b-1...제 2개구부,
120b-2...제 2폐쇄부,
120b-3...제 2다공부,
130...에어 덕트(Air Duct).

Claims (4)

  1. 공조장치의 에어덕트(Air Duct, 130) 및 차량의 실내측을 연통시키는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 공기 출구측에 구비되는 블레이드부(120)를 포함하는 차량 공조장치용 공기토출장치에 있어서,
    상기 블레이드부(120)는, 상기 케이스(110)의 공기 출구측 내측부에 설치되는 다수의 방향으로 구획된 회전판으로 이루어진 제 1회전판(120a)과, 상기 제 1회전판(120a)의 전방측에 대응되게 구비되는 다수의 방향으로 구획된 회전판으로 이루어진 제 2회전판(120b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 공기토출장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1회전판(120a)은, 적어도 2개의 제 1개구부(120a-1), 적어도 1개의 제 1폐쇄부(120a-2) 및 적어도 1개의 제 1다공부(120a-3)로 구획된 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 공기토출장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2회전판(120b)은, 상기 제 1회전판(120a)과 대응되는 형상으로 적어도 1개의 제 2개구부(120b-1), 적어도 2개의 제 2폐쇄부(120b-2) 및 적어도 1개의 제 2다공부(120b-3)로 구획되며, 상기 제 1회전판(120a)의 전방측에 회전가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 공기토출장치.
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 제 1·2개구부(120a-1, 120b-1), 제 1·2폐쇄부(120a-2, 120b-2) 및 제 1·2다공부(120a-3, 120b-3)는 대략 동일 간격으로 구획된 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 공기토출장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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